Intelilite amf 25 ошибка ecu

1. Manuals
2. Brands
3. ComAp Manuals
4. Controller
5. InteliLite NT AMF 25
6. Operator’s manual

Alarms

AlarmList

*MCB Fail

*Emergency Stop

Sd Override

Browsing ECU Alarms

IL-NT Operator Guide

©ComAp – December 2008

3

Inactive unconfirmed alarm

Active unconfirmed alarm

Active confirmed alarm

7

Previous Page

Next Page

Мирослав писал(а):Источник цитаты ДГУ тупо не видит наличие напряжения от сети

он должен видеть сигнал на старт ДГУ т.е — отсутствие напряжения сети
АВР работает нормально?
Могу предположить что это

Мирослав писал(а):Источник цитаты … ДГУ тупо не видит наличие напряжения от сети, соответственно в режиме АВТО при пропаже напряжения от сети не даёт контроллер команду на запуск ДГУ. по сути мы разобрали схему оставили только три фазы и ноль на контроллер от сети, и даже в таком случае на экранчике контроллера не засвечивается индикация наличия напряжения от сети (опора ЛЭП)…

Извините, не совсем понятно … почему Вы решили, что контроллер «не видит» напряжение сети?
Предположу, что индикация наличия сети (генератора), контроллеру сообщает соответствующий контактор (в момент своего включения), т.е. проверьте доп_контакт на контакторе сети.
Вопросы:
1. Контроль «сети» производится по всем трем фазам или нет?
2. За что отвечает реле KF? (на фото не читаемо) Через его контакт, куда-то «уходит» L3 … может это тоже какой контроль?
3. Если контроллер не видит, почему включается сетевой контактор?
4. Может у Вас выбран не тот режим (логика) работы контроллера? Типа контроллер только включает и отключает сетевую, если есть такой режим.

Мирослав, а после вопросов TOPMO3, у меня возник вопрос у вас сколько контроллеров 1 в ДГУ или 2 в ДГУ и АВР?
Потому, что ваш лист №3 — это схема от ДГУ с АВР на генераторе. А лист 1 и 2 схема контроллера генератора с дистанционным запуском

aleksey.RU писал(а):Источник цитаты

Мирослав писал(а):Источник цитаты ДГУ тупо не видит наличие напряжения от сети

он должен видеть сигнал на старт ДГУ т.е — отсутствие напряжения сети
АВР работает нормально?
Могу предположить что это

2.jpg

дгу.jpg

Попробовал поставить перемычку на контакты 3, 4 и дизель заработал, но когда подаю три фазы на контроллер на клемы 1, 2, 3, (фото 1) последний выдает предупреждение «Main voltage detected», а еще при выключенном генераторе в режиме авто подаю фазу на К1 (хотел проверить видит-ли обратную связь) и опять предупреждение «Wrn MCB Fail / Прд Сбой АВС»

Мирослав писал(а):Источник цитаты но когда подаю три фазы на контроллер на клемы 1, 2, 3, (фото 1) последний выдает предупреждение «Main voltage detected

Обнаружено основное напряжение

MCB- это автомат модульный

aleksey.RU писал(а):Источник цитаты А лист 1 и 2 схема контроллера генератора с дистанционным запуском

Это я затупил, не разглядел три фазы основного ввода

TOPMO3 писал(а):Источник цитаты

Мирослав писал(а):Источник цитаты … ДГУ тупо не видит наличие напряжения от сети, соответственно в режиме АВТО при пропаже напряжения от сети не даёт контроллер команду на запуск ДГУ. по сути мы разобрали схему оставили только три фазы и ноль на контроллер от сети, и даже в таком случае на экранчике контроллера не засвечивается индикация наличия напряжения от сети (опора ЛЭП)…

Извините, не совсем понятно … почему Вы решили, что контроллер «не видит» напряжение сети?
Предположу, что индикация наличия сети (генератора), контроллеру сообщает соответствующий контактор (в момент своего включения), т.е. проверьте доп_контакт на контакторе сети.
Вопросы:
1. Контроль «сети» производится по всем трем фазам или нет?
2. За что отвечает реле KF? (на фото не читаемо) Через его контакт, куда-то «уходит» L3 … может это тоже какой контроль?
3. Если контроллер не видит, почему включается сетевой контактор?
4. Может у Вас выбран не тот режим (логика) работы контроллера? Типа контроллер только включает и отключает сетевую, если есть такой режим.

1. Контроль «сети» производится по всем трем фазам.
2. Реле KF это бин выход — «MCB Off», у него два норм замк контакта, один из которых одной стороной подкл к L3, а другой в воздухе ( к этому что в воздухе я подключил катушку пускателя АВС)
3.
4. Режим включал АВТО

причём каждый на своей волне, без ответов на вопросы

Изначально был вопрос, почему не включается генератор … судя по этому восклицанию (и отсутствия ответа на вопрос №3, выше) … у Вас и сетевой контактор не включается.
Чувство вины ощущаю, что не догадался … что у Вас там делается и как всё это выглядит.

Мирослав писал(а):Источник цитаты Может бин входы/выходы неправильно настроены и как знать какие?

Может. Для нас тайна, каким образом он к вам попал, кто копался в нем до вас, почему контакторы АВР не на генераторе.
Можно долго ломать голову
Если вы не первый, кто в нем копается, то можно всё что угодно предполагать, в том числе и наличие шаловливых рук в меню
Например:
— нахрена купили версию AMF25, когда АВР отдельно и можно было купить MRS?
— если переносили контакторы, почему не зарисовали схему?

Мирослав писал(а):Источник цитаты Может бин входы/выходы неправильно настроены

А может наличие

не совпадает с состоянием контакторов?

Мирослав писал(а):Источник цитаты … Может бин входы/выходы неправильно настроены и как знать какие?

Так откройте Руководство, и почитайте. Потом берите бумажку с ручкой, переписываете прописанные настройки в памяти и выкладываете тут … может тогда не будет и вопросов в пустоту.
При всем желании, нам не видно … ни как собрана схема, ни настройки, ни как ведет всё оборудование при подаче напряжения … от Вас только вопросы, без системной разборки проблемы.

Мне кажется, нужно вернуться на исходную … сначала надо разобраться с картинами_схемами. Отсутствует инфа по многим линиям связи … т.е. отсутствуют еще какие-то листы. Даже выложенные три листа, не стыкуются по связям меж собой.

Мирослав писал(а):Источник цитаты… по сути мы разобрали схему оставили только три фазы и ноль на контроллер от сети, и даже в таком случае на экранчике контроллера не засвечивается индикация наличия напряжения от сети (опора ЛЭП).

«по сути», Вы, поотключали почти все провода, и хотите, чтобы контроллер продолжал работать в нормальном режиме.

Мирослав писал(а):Источник цитаты… В ручном режиме все работает штатной, ДГУ ок.

Вы наверно не поверите, но нам действительно не видно и не понятно, что значит «все работает штатной, ДГУ ок» … может напишите по-шагово:
1. подали питание на АВР — влючилось то-то, на дисплее — то-то;
2. переключили на РУЧНОЕ … включилось то-то … и т.д.

Мирослав писал(а):Источник цитаты… ДГУ тупо не видит наличие напряжения от сети, соответственно в режиме АВТО при пропаже напряжения от сети не даёт контроллер команду на запуск ДГУ.

Требуется тоже самое … описать что происходит при переключении на АВТО … включается/отключается контактор сети, при подаче питания на АВР, при появлении/пропадании напряжения сети.

Мирослав писал(а):Источник цитаты В том то и дело, что в ДГУ нету контакторов, есть только 3 полюсный автомат, контроллер и плата BTB17v6 с двумя схемами и все это подключено между собой. Но чтобы это все заработало мне нужно взять свои контакторы и использовать уже имеющиеся на плате BTB17v6 контакты реле

И что Вам мешало, вчера, в старт_топике, сообщить, что у Вас всё на столе и Вы желаете, сначала проверить (смоделировать) работу АВР?
Ну коли они у Вас подключены меж собой … озвучьте пожалуйста куда подключены линии с х9 и х12, которые находятся на плате BTB17v6 ?
Предположу к каким то, что на рис. 3, но тама нумера другие.