-
- 29 сен 2011
- 30
- Санкт-Петербург
- A4/А6/Q7
-
- 13 авг 2011
- 8.117
- A4 B8 три(продано)
Никак,только ваг ком. То ,что ты будешь обнулять через бортовой-это не про то)
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 16 июл 2014
- 746
- А4/B8 1.8T 2010г
все есть!!! но и я не понимаю эту манипуляцию….
200.00
Сброс сервисного обслуживания (межсервесный интервал, SRI Reset)
Если 15000 кратно, то ТОЛЬКО в MMI (радио).Если 30000 кратно, то
Вариант 1: с 1:27 смотреть видео http://www.youtube.com/watch?feature…&v=csfhNEAKrOQ
На английском можно почитать тут, внимательно!Вариант 2 (ручной):
[17 — Панель приборов]
[Адаптация — 10] -> Канал 40, 41, 53, 55, 02: на каждом поставить «0», тест и сохранить.
Каналы 40 (расстояние) и 41 (время) с момента последнего сервиса (замена масла, каждые 15000 км)
Каналы 53 (расстояние) и 55 (время) с момента последнего инспекционного осмотра (каждые 30000 км)
Канал 02 — сброс индикации напоминания. -
не понял…ваг кома нет, зато есть компьютер..
какой компьютер?сбросить инспекцию нужен шнурок
-
- 29 сен 2011
- 30
- Санкт-Петербург
- A4/А6/Q7
Лаунч есть, не знал куда заходить.
#1
Omelchenko
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 26 Апрель 2010 — 06:31
Соклубники, подскажите как сбросить накопившие ошибки в мозге AUDI? Только пожалуйста поподробнее Я по незнанию клеммы с ДТОЖ скидывал чёрт знает сколько раз, сегодня прочитал что от этого ошибки копятся.
#2
Lenja
Lenja
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 26 Апрель 2010 — 13:55
Подключаешь комп и сбрасываешь ошибки
#3
Omelchenko
Omelchenko
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 28 Апрель 2010 — 08:51
А без компа? Где то читал что с помощью отключения аккумулятора и ещё каких-то махинаций можно сбросить.
#4
Lenja
Lenja
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 29 Апрель 2010 — 13:27
Можно только текущие, а не накопленные. Которые опять потом вылезут. Приезжай сброшу ошибки
#5
Omelchenko
Omelchenko
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 30 Апрель 2010 — 19:43
Я к тебе попозже приеду, ближе к весне. Кроме сброса ошибок, у меня уже очень большой список работ по ремонту. А пока в связи с загруженностью на работе и вообще в жизни некогда совсем, только если ночью Да и денежек на ремонт надо подкопить)
#6
Omelchenko
Omelchenko
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 01 Май 2010 — 02:55
Вот кстати, нашёл на каком-то из AUDI клубов. А сбрасывать так: прогрелся до двух включений вентилятора, заглушил. Снял клеммы с аккумулятора. Я снимаю на 30 минут (хотя, говорят, что и 10 достаточно). Поставил клеммы. Не трогая педалей — завелся. 5 мин. Работаем. 5 отдыхаем, опять заглушив. 5 минут работаем. 5 минут курим. Едем по своим делам. Но последний раз я вынужденно скидывал клеммы с аккумулятора на сутки. После того, как завел, сразу поехал. Машину не узнал. Работает очень. Ровно.
#7
Valmont
Valmont
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 01 Май 2010 — 15:23
Мм. Надо попробовать
#8
Sandi
Sandi
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 02 Май 2010 — 12:08
Скинь клеммы минут на 20.
#9
Grejson
Grejson
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 04 Май 2010 — 02:05
Чего-то я тоже не понял. Уже и лямбду отключал и датчики температуры и как только не издевался над мотором — при диагностике никаких ошибок не выявлено. (соответственно скидывание клемм у меня происходит чуть ли не раз в неделю, т. к постоянно надо что-то делать)
О том, что такое сервисный интервал, знают все водители. Но новички могут даже не задумываться о том, что счётчики после проведения очередного, ТО нужно обнулять, поскольку это обязанность специалистов СТО.
Но если в целях экономии средств подобная процедура производится самостоятельно, необходимо знать, как производится сброс сервисного интервала. В противном случае у вас будет постоянно гореть датчик «сервис», сигнализирующий о необходимости менять расходники, хотя в действительности вы уже произвели замену.
Содержание
- Сброс интервала СО без применения диагностического оборудования
- Сброс интервала СО с использованием диагностического оборудования
- Сброс интервала СО Audi A6 C5
- Сброс интервала СО Audi A4 B6
- Сброс интервала СО Audi TT
Сброс интервала СО без применения диагностического оборудования
Поскольку далеко не все автовладельцы имеют дорогостоящее диагностическое оборудование, их интересует, можно ли произвести сброс сервисного интервала Audi A4 самостоятельно. Опишем процедуру для экземпляров, сошедших с конвейера после 2000 года:
- выключаем зажигание;
- на «приборке» ищем кнопку -2-, отвечающую за сброс счётчика пробега транспортного средства, нажимаем на неё;
- включаем зажигание;
- снимаем руку с кнопки, при этом на дисплее должна появиться надпись «Service!»;
- нажимаем кнопку -1- и удерживаем её на протяжении пяти секунд, до загорания надписи на информационном дисплее «Service in 15 000 km»;
- выключаем зажигание.
При выполнении этой процедуры информационные каналы 40,41, а также из диапазона 46-48, сбрасываются в ноль, и отсчёт соответствующих динамических значений межсервисного интервала начинаются сызнова:
- канал 42, отвечающий за минимальный сервисный пробег, устанавливается в значение 15 000 км.;
- канал 43, отвечающий за максимальный сервисный пробег, устанавливается в такое же значение;
- канал 44 устанавливается в значение 365 (сервисный интервал в днях);
- канал 45, отвечающий за качество масла, принимает значение 1.
Сброс интервала СО с использованием диагностического оборудования
Рассмотрим, как изменить сервисный интервал Audi A4 Б8 с применением диагностического оборудования для экземпляров, произведённых после 2000 года. Обычно подсказка о необходимости проведения ТО появляется на дисплее заблаговременно, за 2000 км. или месяц до даты посещения дилерского центра или СТО.
То есть появление надписи «Service in 2 000 km» говорит о том, что автомобиль проехал 13 000 км. (или кратное количество километров).
Для примера приведём адаптер VAG COM. Подсоединяем его к бортовому компьютеру, выбираем пункт 17, а затем 10 («Адаптация»).
Переходим в пункт «Каналы». При выборе пункта 02 (Сброс интервала СО) появится два пункта:
- 0 (означает, что ТО не будет проводиться);
- 1 (требуется проведение ТО).
Для сброса сервиса выбираем 0, после чего каналы из указанного выше диапазона установятся в значение 0.
Теперь нам нужно установить их значения вручную:
- для канала 40 (сервисный интервал в километрах пробега) масштаб единицы – 100 км. То есть введя 25, мы устанавливаем значение в 2500 км. и БК будет считать, что с момента последнего ТО авто проехало именно такое расстояние;
- для канала 41 просто вводим количество дней, прошедших с момента последнего ТО;
- канал 42 отвечает за минимальный километраж, оставшийся до следующего регламентного ТО. Здесь шаг установлен в 1000 км. Для версий спидометра с километровой шкалой значение при сбросе становится равным 15 000, для спидометров со шкалой с милях – в значение 10 000;
- функция канала 43 – указание максимального расстояния до ближайшего ТО. Масштаб шкалы тоже равен 1000. Отметим, что максимальное значение, которое мы можем ввести – 30 000 км., то есть число 30. Автоматически сброс происходит до 30 000 км. для авто с километровой шкалой и бензиновым мотором, до 50 000 км. – для 4-цилиндровых турбодизелей, 35 000 км. – для шестицилиндровых TDI;
- канал 44 отвечает за максимальный межсервисный интервал в днях и обозначает количество суток, оставшихся до очередного ТО. Так, установив значение в 365 дней, мы говорим системе, что очередное техобслуживание будет проводиться через год, и она начнёт автоматически уменьшать этот параметр (для стран, кроме Австралии, Канады, США, значение по умолчанию – 730 дней);
- канал 45 отвечает за отображение информации о качестве моторного масла, может принимать значение от 1 до 4: 1 – для авто из Северной Америки и Австралии, 2 – для остальных стран (с бензиновыми моторами), 3 и 4 – для других стран с 4,6-цилиндровыми турбодизелями;
- функция 46 канала – учёт потребляемого топлива. Следует понимать, что фактическое потребление подсчитываться не будет – мы вводим некое арифметическое значение, которое будет учитываться сервисным дисплеем (имеется в виду количество горючего для межсервисного интервала);
- канал 47 отслеживает содержание сажи в ММ дизельных двигателях, принимает значение от 0 до 600;
- канал 48 отвечает за изменение тепловой загрузки дизельных силовых агрегатов и также принимает значения в интервале 0-600. К примеру, введя 480, мы информируем систему, что тепловая нагрузка мотора составляет 480.
Сброс интервала СО Audi A6 C5
На Audi А6 сбросить сервисный интервал нужно иначе, чем на A4:
- выключаем зажигание;
- находим кнопку сброса пробега за сутки и нажимаем её;
- включаем зажигание до загорания сообщения «Service Oil», отпускаем кнопку;
- оттягиваем на себя левую кнопку, расположенную на спидометре, пока предыдущая надпись не исчезнет и не появится последовательность «—»;
- снова нажимаем кнопку сброса пробега, должно появиться сообщение «Service INSP»;
- повторяем процедуру с клавишей установки часов, опять до появления «—»;
- выключаем зажигание.
Алгоритм сброса (обнуления) сервисного интервала Audi A4 Б6 выглядит так:
- выключаем зажигание;
- нажимаем кнопку с пиктограммой ключика;
- включаем зажигание;
- отпускаем клавишу при появлении надписи «Service!»;
- нажимаем и удерживаем кнопку сброса пробега за сутки до момента, когда надпись «Service!» не пропадёт.
Сброс интервала СО Audi TT
Алгоритм сброса:
- выключаем зажигание;
- нажимаем клавишу, расположенную внизу слева от информационного дисплея приборной панели;
- включаем зажигание и отпускаем клавишу, как только на дисплее появится надпись «Service!» (на некоторых модификациях – «Service in …. km»);
- оттягиваем на себя кнопку, расположенную внизу справа от дисплея (слева от спидометра) и удерживаем её оттянутой, пока слово «Service!» не пропадёт;
- выключаем зажигание.
Важные примечания для сброса сервисного интервала вне зависимости от модели и модификации Audi:
- крайне не рекомендуется возвращать индикацию информационного дисплея в исходное состояние произвольно – только согласно действующему регламенту проведения техобслуживания автомобиля. Иначе показания прибора не будут соответствовать действительности, и вы можете пропустить плановое ТО, что грозит, например, снятием с гарантийного обслуживания;
- отсоединение клемм АКБ не грозит потерей данных, связанных с отслеживанием регулярности прохождения технического обслуживания.
#1
mother_my_woman
-
- Пользователи
- 23 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Spb
- Автомобиль: Audi
- модель: a4b8
- год выпуска: 2010
Отправлено 04 Июль 2013 — 12:31
Добрый день!
А4 1.8tfsi 2010 года.
Гарантия закончилась, последнее ТО делалось у официалов.
Люди добрые, кто может помочь в обнулении сервиса?
-
0
- Наверх
#2
dm-
dm-
-
- Пользователи
- 975 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:spb
- Автомобиль: allroad
- год выпуска: 2002
Отправлено 04 Июль 2013 — 17:07
тем кто будет помогать.
сброс только шнурком:
В адаптации приборки надо сохранить следующие значения:
40 канал — 0
41 канал — 0
47 канал — 0
48 канал — 0
53 канал — 0
55 канал — 0
-
0
- Наверх
#3
mother_my_woman
mother_my_woman
-
- Пользователи
- 23 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Spb
- Автомобиль: Audi
- модель: a4b8
- год выпуска: 2010
Отправлено 05 Июль 2013 — 09:32
Если нет возможности помочь, буду рад информации о том где это можно сделать.
-
0
- Наверх
#4
mother_my_woman
mother_my_woman
-
- Пользователи
- 23 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Spb
- Автомобиль: Audi
- модель: a4b8
- год выпуска: 2010
Отправлено 12 Июль 2013 — 12:35
Вопрос все ещё актуален. Откликнувшемуся в помощи проставлюсь..
-
0
- Наверх
#5
AlexZ
AlexZ
-
- Пользователи
- 7 031 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Питер, Гражданка
- Автомобиль: Skoda
- год выпуска: 2010
Отправлено 12 Июль 2013 — 12:56
Если за эти дни не решишь проблему — могу попробовать в понедельник, 15-го июля, вечером на севере города (гражданка).
-
0
- Наверх
#6
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 12 Июль 2013 — 12:58
-
0
- Наверх
#7
mother_my_woman
mother_my_woman
-
- Пользователи
- 23 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Spb
- Автомобиль: Audi
- модель: a4b8
- год выпуска: 2010
Отправлено 12 Июль 2013 — 14:32
Если за эти дни не решишь проблему — могу попробовать в понедельник, 15-го июля, вечером на севере города (гражданка).
Благодарю, буду иметь ввиду! За выходные определюсь и обязательно дам знать!
-
0
- Наверх
#8
Drunken_Driver
Drunken_Driver
-
- Члены клуба
- 1 796 Cообщений
Ауди клуб Питер
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: битый Audi 80
- год выпуска: 1992
Отправлено 13 Июль 2013 — 11:28
Добрый день!
А4 1.8tfsi 2010 года.
Гарантия закончилась, последнее ТО делалось у официалов.Люди добрые, кто может помочь в обнулении сервиса?
Сброс индикации периодичности сервисного обслуживания.
После проведения сервисного обслуживания предприятие Audi сбрасывает индикацию.
Водитель может сбросить только индикацию замены масла.
CAR-периодичность техобслуживания-сброс замены масла.
-
0
- Наверх
#9
mother_my_woman
mother_my_woman
-
- Пользователи
- 23 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Spb
- Автомобиль: Audi
- модель: a4b8
- год выпуска: 2010
Отправлено 21 Июль 2013 — 21:34
Еще раз спасибо всем откликнувшимся!
Кому интересно в ч***** за небольшую плату можно сделать сброс межсервистного..
Тему можно закрывать.
-
0
- Наверх
#10
UnderWorld
UnderWorld
-
- Модераторы
-
- 7 732 Cообщений
Ауди клуб «Питер»
- Пол:Мужчина
- Город:St.Petersburg
- Автомобиль: VW
- модель: Passat CC
- год выпуска: 2009
Отправлено 21 Июль 2013 — 21:47
хм…..
-
0
- Наверх
#11
mother_my_woman
mother_my_woman
-
- Пользователи
- 23 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Spb
- Автомобиль: Audi
- модель: a4b8
- год выпуска: 2010
Отправлено 22 Июль 2013 — 14:49
-
0
- Наверх
#12
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 22 Июль 2013 — 15:08
тут бесплатно.
-
0
- Наверх
#13
Rimo
Rimo
-
- Члены клуба
- 6 021 Cообщений
Ауди клуб Питер
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, поселок — веселый!
- Автомобиль: Audi Q7 3.0TDi
- год выпуска: 2012
Отправлено 22 Июль 2013 — 15:20
Причем несколько человек вроде предложило свою помощь…. Делов на 5 минут — ноутбук с программой загружать дольше чем делать….
-
0
- Наверх
#14
mother_my_woman
mother_my_woman
-
- Пользователи
- 23 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Spb
- Автомобиль: Audi
- модель: a4b8
- год выпуска: 2010
Отправлено 22 Июль 2013 — 15:29
Ребят я всю свою ситуацию не рассказывал — вас не грузил своими проблемами. Т.к. я месяцами работаю в командировках и на только 2-3 дня удалось вырваться.. мне не совсем было удобно воспользоваться вашими предложениями!
жора тебе отдельный респект
-
0
- Наверх
#15
UnderWorld
UnderWorld
-
- Модераторы
-
- 7 732 Cообщений
Ауди клуб «Питер»
- Пол:Мужчина
- Город:St.Petersburg
- Автомобиль: VW
- модель: Passat CC
- год выпуска: 2009
Отправлено 22 Июль 2013 — 15:49
да. было подозрение на рекламу….
-
0
- Наверх
#16
mother_my_woman
mother_my_woman
-
- Пользователи
- 23 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Spb
- Автомобиль: Audi
- модель: a4b8
- год выпуска: 2010
Отправлено 22 Июль 2013 — 15:56
да. было подозрение на рекламу….
исправил, дабы не путать людей…
-
0
- Наверх
#17
Romario_agro
Romario_agro
-
- Пользователи
- 720 Cообщений
Пользователь
- Город:СПб
- Автомобиль: audi
- модель: a4 b8
- год выпуска: 2008
Отправлено 07 Декабрь 2013 — 20:59
Всем доброго времени суток!
Возникла аналогичная проблема, сделал ТО не на дилере, а сообщение о ТО осталось — Ауди a4 d8 2008 г.в.
Позвонил в ДЦ, сказали, что надо записаться к ним за неделю и ехать снимать ошибку и стоить это будет 2400 р. Я в шоке.
Кто может помочь решить данную проблему?
-
0
- Наверх
#18
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 07 Декабрь 2013 — 21:24
-
0
- Наверх
#19
Romario_agro
Romario_agro
-
- Пользователи
- 720 Cообщений
Пользователь
- Город:СПб
- Автомобиль: audi
- модель: a4 b8
- год выпуска: 2008
Отправлено 07 Декабрь 2013 — 22:30
Спасибо.
-
0
- Наверх
#20
EVGENIY123
EVGENIY123
-
- Пользователи
- 1 Cообщений
Пользователь
- Город:МИНСК
- Автомобиль: Audi
- модель: A4 B8
- год выпуска: 2008
Отправлено 21 Январь 2015 — 10:52
Всем привет.У меня A4 B8 2008г 2.0tdi загарелась ошибка по дросельной заслонке рядом с дроселем стоит клапан ЕГР (В ДРОСЕЛЬ И ЕГР ЗАБРАСЫВАЕТ МАСЛО) ПОДСКАЖИТЕ ОТКУДА И ПОЧЕМУ?
-
0
- Наверх
Автосервис «Ралли»
МЕНЮ
Обновлено: 21.09.2023
Читайте также:
- Подойдет ли моторчик стеклоочистителя от 10 ки на мерс w163
- Как снять с ручника bmw x5 e70
- Опель омега б не показывает температуру наружного воздуха