Connect with your social network account
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
-
Bruno
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пн июл 12, 2010 10:48
- Откуда: г.Краснодар
ABS
Добрый день!
Машина уже не на гарантиии (2,5 года, пробег 47 т.км, чёрненькая ), проблема в том, что загорается значок ABS, независимо, при езде ли, при заводе авто. Загорается внезапно со звуковым сигналом, надписью стоп, может внезапно и исчезнуть также при езде или с заводом. Т.е. это не сбой какой-то, а действительно не работает абс, не раз чуть, извините, в багажник впереди идущему авто не въезжала.
Оф. дилеры (приезжала несколько раз, оставляла машину) разводят руками, поменяли колодки передние/задние, диски передние (срок подошёл по тестированию)- уверяли, что значок загораться не будет, забрала машину, через 5 км — опять знак ABS и STOP. Оф. дилер говорит, что возможно необходимо поменять генератор, но они не уверены (стоит в размере 15 т.р.), предлагают приехать на машине во время загорания этого знака, не глушить машину — типа только так они смогут прочесть ошибку. Подгадать сложно, реально, но работа в будни (моя) да и принимают машины до 18 часов, в выходные они сетуют что спецов нет. Руки понятно откуда у них растут, не из плеч явно, но от этого не легче. Кто сталкивался с такой проблемой, что делать?
-
nucl1d
- Ветеран клуба
- Сообщения: 8127
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 22:28
Сообщение
nucl1d » Вт авг 03, 2010 9:11
зачем колодки менять, они что идиоты? Датчики абс чистили, проверяли?
-
afyon
- Гуру
- Сообщения: 829
- Зарегистрирован: Пт авг 14, 2009 8:40
Сообщение
afyon » Вт авг 03, 2010 9:17
они не идеоты, они просто хотят кушать. На форуме несколько раз проскакивал неофициальный сервис пежо может там помогут найти причину.
-
nucl1d
- Ветеран клуба
- Сообщения: 8127
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 22:28
Сообщение
nucl1d » Вт авг 03, 2010 9:19
Bruno
думаю, что для начала надо наехать на них. работы проведены, а результата нет. Как бы неплохо бы им денежки вернуть для начала.
Имхо все-таки датчик абс барахлит какой-то.
-
vovan
- Ветеран клуба
- Сообщения: 4916
- Зарегистрирован: Пт июл 24, 2009 14:59
- Откуда: Красногорск
Сообщение
vovan » Вт авг 03, 2010 9:39
Подобные баги с АБС бывают , когда загрязнены датчики или гребёнки АБС либо неисправен один из датчиков. При загорании лампы АБС (неисправность) она должна отключаться, в этом случае колёса можно поставить на юз, т.е. тормоза должны работать без этой системы. Так должно быть, если система самодиагностики АБС обнаруживает неисправность. Вот только не всё она может обнаружить.
Если же снижается эффективность торможения на сухой дороге (попытки въехать в зад кому — либо) и это сопровождается срабатыванием АБС (тарахтение педали), то однозначно надо проверять состояние датчиков, их разъёмов и гребёнок. Пропадание сигнала от хотя бы одного из датчиков заставляет думать мозги, что колесо (колёса) заблокированы и система «отпускает» тормоза, чтобы с датчиков появились сигналы, свидетельствующие о вращении колёс.
Если одно из передних колёс вывесить на домкрате, запустить двигатель и включить передачу, это колесо начинает вращаться и загорается лампа неисправности АБС — есть сигнал с датчика скорости и с одного из колёс есть сигнал вращения, с остальных нет.
Это как иллюстрация к описанной ранее реакции на отсутствие сигналов с датчиков АБС.
Замена колодок и дисков к описанному багу АБС отношения не имеет и устранить его не может. При таком пробеге на гребёнках АБС может собраться достаточно продуктов износа колодок, дисков и грязи, чтобы оказывать влияние на работу датчиков. Поэтому для начала всё это хозяйство (гребёнки, датчики, разъёмы) надо очистить и проверить их состояние. Загрязнение — наиболее часто встречающаяся причина неисправности АБС
-
Bruno
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пн июл 12, 2010 10:48
- Откуда: г.Краснодар
Сообщение
Bruno » Вт авг 03, 2010 11:34
1) как найти в краснодаре неофиц. сервис по пыжикам
2) в итоге что мне сказать официалу чтобы сделали то-то и это для исправления ошибки ABS.
Не глумитесь пжл только, для меня машина стала действительно уже в напряг. Начинаю тихо ненавидеть французов, хотя, проблема в наших спецах их башковитости у офдилера.
-
Zhuk-Skarabey
- Гуру
- Сообщения: 590
- Зарегистрирован: Пн авг 04, 2008 20:42
- Откуда: Москва, СВАО
-
Контактная информация:
Сообщение
Zhuk-Skarabey » Пт авг 06, 2010 17:18
Bruno писал(а):Т.е. это не сбой какой-то, а действительно не работает абс, не раз чуть, извините, в багажник впереди идущему авто не въезжала.
АБС не сокращает тормозной путь, так что это тут не при чем.
-
vovan
- Ветеран клуба
- Сообщения: 4916
- Зарегистрирован: Пт июл 24, 2009 14:59
- Откуда: Красногорск
Сообщение
vovan » Пт авг 06, 2010 17:22
Zhuk-Skarabey писал(а):АБС не сокращает тормозной путь, так что это тут не при чем.
Она его может удлинить. Принцип её работы основан на том, чтобы снижать тормозные силы каждого колеса в отдельности при определённых обстоятельствах. По всей видимости это и происходило.
-
spacestar
- Любитель подискутировать
- Сообщения: 12241
- Зарегистрирован: Вс мар 02, 2008 23:23
Сообщение
spacestar » Пт авг 06, 2010 21:15
Zhuk-Skarabey писал(а):
Bruno писал(а):Т.е. это не сбой какой-то, а действительно не работает абс, не раз чуть, извините, в багажник впереди идущему авто не въезжала.
АБС не сокращает тормозной путь, так что это тут не при чем.
Не сокращает на рыхлых поверхностях и льду. На асфальте сокращает.
-
Arzt
- Водитель
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: Пн авг 09, 2010 19:56
- Откуда: Москва
Сообщение
Arzt » Ср авг 11, 2010 17:23
У меня на Реццо тоже самое было , когда перебил проводок датчика на одном из колес.
ABS не сокращает тормозной путь, даже может его удлинить, зато машина остается управляемой. Те,у кого были отечественные авто, знают как при экстренном торможении блокируются колеса- руль крутишь, а машина движется в своем направлении и ничего не поделаешь.
-
Jadore
- Ветеран клуба
- Сообщения: 9911
- Зарегистрирован: Чт апр 03, 2008 16:13
- Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение
Jadore » Ср авг 11, 2010 17:29
Не сокращает на рыхлых поверхностях и льду. На асфальте сокращает.
+1 Абс сокращает тормозной путь на сухом асфальте. Кроме того если если правые левые колеса на разных поверхностях то предотвращает увод машины влево/вправо
Я вот со 150 км/ч тормозил в пол , отлично понял зачем нужна Абс
-
lyohaha
- Командор
- Сообщения: 1088
- Зарегистрирован: Вт июл 07, 2009 13:14
- Откуда: Питер, Ржевка-Пороховые
Сообщение
lyohaha » Чт авг 12, 2010 19:09
Человек спрашивает про неисправность, а вы опять про АБС и ЧЁРТОВ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ!?
Лучше синица в руке, чем дятел в жопе…
-
Jadore
- Ветеран клуба
- Сообщения: 9911
- Зарегистрирован: Чт апр 03, 2008 16:13
- Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение
Jadore » Чт авг 12, 2010 19:24
lyohaha
а с каких пор тебя назначили воспитателем в детском саду???
-
@master
- Старожил
- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: Вс апр 20, 2008 20:43
Re: ABS
Сообщение
@master » Чт авг 12, 2010 20:15
Bruno писал(а):Добрый день!
Машина уже не на гарантиии (2,5 года, пробег 47 т.км, чёрненькая), проблема в том, что загорается значок ABS, независимо, при езде ли, при заводе авто. Загорается внезапно со звуковым сигналом, надписью стоп, может внезапно и исчезнуть также при езде или с заводом. Т.е. это не сбой какой-то, а действительно не работает абс, не раз чуть, извините, в багажник впереди идущему авто не въезжала.
Оф. дилеры (приезжала несколько раз, оставляла машину) разводят руками, поменяли колодки передние/задние, диски передние (срок подошёл по тестированию)- уверяли, что значок загораться не будет, забрала машину, через 5 км — опять знак ABS и STOP. Оф. дилер говорит, что возможно необходимо поменять генератор, но они не уверены (стоит в размере 15 т.р.), предлагают приехать на машине во время загорания этого знака, не глушить машину — типа только так они смогут прочесть ошибку. Подгадать сложно, реально, но работа в будни (моя) да и принимают машины до 18 часов, в выходные они сетуют что спецов нет. Руки понятно откуда у них растут, не из плеч явно, но от этого не легче. Кто сталкивался с такой проблемой, что делать?
сначала прочитать ошибки с БК. там должно быть записано какой датчик отказывает. но дело может быть не в датчике а проводке.
ситуация на самом деле достаточно опасная я в такую попадал. при определенных условиях датчик АБС может отказать но управляющая схема об этом не будет знать. как следствие — тормозить будут не все колеса. попадал в такую ситуацию с пежовским АБС. вы будете уверены что АБС работает пока не понесет боком. когда АБС начинает барахлить лучше уж чтобы он отключался совсем. на приборной панели при этом всегда будет гореть лампочка АБС и бортовой компьютер об этом будет соощать
-
Bruno
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пн июл 12, 2010 10:48
- Откуда: г.Краснодар
Сообщение
Bruno » Пт авг 13, 2010 14:26
Кстати, имеет это отношение к абс а в частности к проводке, но у меня с началом проблем по абс просто так может включиться задний дворник во время езды (вместе с омывайкой) и передние парковочные датчики не видят препятствие (т.е. они не работают).
-
Bruno
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пн июл 12, 2010 10:48
- Откуда: г.Краснодар
Сообщение
Bruno » Пт авг 13, 2010 14:29
у всех так, что при экстренном торможении на пыжике включается аварийка автоматически?
-
nucl1d
- Ветеран клуба
- Сообщения: 8127
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 22:28
Сообщение
nucl1d » Пт авг 13, 2010 14:30
Bruno
да, так и надо.
-
lyohaha
- Командор
- Сообщения: 1088
- Зарегистрирован: Вт июл 07, 2009 13:14
- Откуда: Питер, Ржевка-Пороховые
Сообщение
lyohaha » Сб авг 14, 2010 14:05
Bruno писал(а):у всех так, что при экстренном торможении на пыжике включается аварийка автоматически?
Да. Если после торможения нажать на газ — аварийка сама отключается.
Лучше синица в руке, чем дятел в жопе…
-
Мишаня
- Гуру
- Сообщения: 654
- Зарегистрирован: Вт июл 29, 2008 14:02
- Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение
Мишаня » Сб авг 14, 2010 17:13
Bruno
Мдя… вот чего у нас хорошо делают в сервисах так это разводят… даже противно, что на людях которые не разбираются в авто так наживаются.
ИМХО как уже говорилось проверить датчики АБС в первую очередь, во вторых провиреить сам блок АБС, сказки про то, что сосчитать ошибку не возможно полный бред. И самое главное предъявить диллеру, что в результате проведенных работ неисправность не устранена. Тут лучше сразу обратиться к юристу… развели вас я так понимаю тыщ на 20 если не больше…
мы не сторонники разбоя…
-
skai_07
- Старожил
- Сообщения: 119
- Зарегистрирован: Пт авг 06, 2010 18:09
- Откуда: Питер
Сообщение
skai_07 » Сб авг 14, 2010 17:18
vovan
Согласен на 100 процентов!
Если машина уже не на гарантии то смело езжайте к знакомому мастеру (подсказатьт ничего не смогу не мой регион к сожеланию) проверить абс он сможет и без компа, там ничего сложного на самом деле нет в основном механика страдает да проводка иногда косячит… все устарняется довольно быстро, но если вам не повезет и накрылся один из датчиков то возможно прейдется менять ступицу (если он встроен) но это крайне маловероятно тк машинка новая почти.
ЗЫ: а официалы вас развелин а бабки, тк замена колодок одна из самых простых процедур а берут они за нее не слабо….
ABS, сокращение от антиблокировочной тормозной системы, является функцией безопасности в Peugeot 308, которая предотвращает блокировку колес во время торможения. Это позволяет сохранять управляемость и курсовую устойчивость даже при резком торможении, позволяя водителю объезжать препятствия. Если в комбинации приборов 308 загорается лампочка ABS, это означает, что антиблокировочная система тормозов неисправна.
Peugeot 308 – (Арт Коновалов/Shutterstock)
Индикатор ABS загорается на приборной панели Peugeot 308, когда один или несколько датчиков скорости вращения колеса неисправны, слишком низкий уровень тормозной жидкости, перегорел предохранитель или неисправно реле, низкое давление в шинах или если модуль ABS развился дефект.
Когда на вашем 308 загорается индикатор ABS, антиблокировочная тормозная система отключена. Автомобиль по-прежнему можно затормозить без ABS. Но если индикатор ТОРМОЗ / также загорается, это указывает на неисправность тормозной системы, и вы должны прекратить движение из-за риска отказа тормозов.
1. Плохой датчик скорости колеса
Peugeot 308 имеет датчик ABS на каждой ступице колеса, который измеряет скорость соответствующего колеса и передает информацию в блок управления ABS. Если датчик обнаруживает неисправность и отправляет неточную информацию о скорости или не передает ее вовсе, на комбинации приборов загорается индикатор ABS.
Неисправный датчик скорости колеса является одной из основных причин появления сигнальной лампы ABS в 308, поскольку они подвергаются суровым условиям из-за непосредственной близости к колесам.
Как проверить датчик АБС
Обычно невозможно определить неисправный датчик ABS в 308 путем физического осмотра. Единственный наиболее надежный метод диагностики датчика скорости ABS — это подключение сканера OBDII к вашему автомобилю и считывание кодов ошибок. Код ошибки также позволяет легко определить, какой датчик затронут. Для решения проблемы необходимо заменить неисправный датчик.
Примечание: Убедитесь, что используемый вами считыватель кодов может считывать коды ABS вашего автомобиля. Не все читатели могут.
Поврежден провод датчика скорости или плохой разъем
Возможно, в вашем 308 датчик работает правильно, но сигнал прерывается из-за поврежденного провода или коррозии разъема. Перед заменой датчика необходимо физически осмотреть проводку и разъемы соответствующего датчика на наличие признаков повреждения или коррозии.
Рекомендуемое видео
2. Низкий уровень тормозной жидкости
Чрезмерно низкий уровень тормозной жидкости может привести к срабатыванию лампочки ABS в 308. Проверьте уровень жидкости в бачке тормозной жидкости, уровень должен находиться рядом с верхней отметкой на бачке.
Причины низкого уровня тормозной жидкости
Если уровень тормозной жидкости низкий, ее доливка должна погасить сигнальную лампочку ABS в 308. Но важно дополнительно выяснить причину низкого уровня тормозной жидкости. Тремя распространенными причинами низкого уровня тормозной жидкости являются изношенные тормозные колодки, изношенные роторы и утечка в системе. Проверьте состояние тормозных колодок и дисков, а также проверьте, нет ли следов утечки жидкости под автомобилем и на ступицах колес.
Насос ABS, также называемый гидравлическим блоком управления (HCU), состоит из электронной и механико-гидравлической частей. Когда вы резко тормозите на высокой скорости и колеса блокируются, гидравлическая часть устройства приводит в действие клапаны, чтобы уменьшить гидравлическое давление в тормозе на пораженных колесах. Неисправность в насосе ABS может привести к тому, что в 308 загорится индикатор ABS, а в памяти сохранится код неисправности. Подключите диагностическое устройство к вашему автомобилю, чтобы считать код.
Блоки управления ABS довольно надежны и обычно служат не менее 100,000 XNUMX миль.
4. Низкое давление в шинах
Низкое давление в шине одного из колес Peugeot 308 может привести к тому, что загорится индикатор ABS. Диаметр колеса уменьшается, когда его шина недостаточно накачана, из-за чего колесо вращается быстрее, чем другие колеса автомобиля. Когда модуль управления обнаруживает разницу в скорости между колесами, срабатывает код неисправности ABS для датчика скорости колеса с низким давлением в шинах.
Контрольная лампа TPMS
Когда индикатор ABS загорается из-за недостаточного давления в шине, сигнальная лампа низкого давления в шинах может также загораться в автомобилях, оснащенных TPMS (системой контроля давления в шинах).
5. Перегорел предохранитель или неисправно реле.
Перегоревший предохранитель или неисправное реле могут привести к тому, что система ABS перестанет работать. Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля или крышку блока предохранителей, чтобы найти точное расположение предохранителя системы ABS. Если предохранитель перегорел, замените его новым с указанным номинальным током.
Безопасно ли ехать с горящей лампой ABS?
Когда на комбинации приборов 308 загорается индикатор ABS, система ABS отключена, и тормозная система действует как старая традиционная тормозная система. Тормозное давление от главного цилиндра к тормозным суппортам не уменьшается. Это означает, что вы можете нормально тормозить при умеренном торможении в сухую погоду. Но в мокрую или снежную погоду или при резком торможении вы можете потерять управляемость автомобиля. Поэтому, когда горит индикатор ABS, ведите машину с особой осторожностью и устраните проблему как можно скорее.
Также может загореться индикатор системы стабилизации, поскольку он работает с системой ABS для стабилизации автомобиля путем автоматического торможения отдельных колес. Но если индикатор ТОРМОЗ / также загорается во время движения, это указывает на неисправность в основной тормозной системе, и вы должны прекратить движение из-за риска отказа тормозов. В такой ситуации рекомендуется эвакуировать автомобиль.
Как сбросить лампочку АБС
Исправить проблему
Сброс индикатора ABS в 308 без решения основной проблемы может не помочь, поскольку сигнальная лампа снова включится, когда система снова обнаружит неисправность. Свет должен исчезнуть автоматически после устранения проблемы. Если он не выключается сразу, вам может помочь проехать на автомобиле несколько километров.
Метод сканера OBDII
Правильный способ сбросить индикатор ABS в 308 — очистить коды с помощью сканера OBDII. Если сигнальная лампа не выключается автоматически после устранения проблемы, вам придется сделать это вручную, подключив диагностическое устройство, а затем удалив все коды ошибок, связанные с системой ABS.
Отключите аккумулятор
Если у вас нет диагностического устройства, можно сбросить индикатор ABS в 308, отсоединив аккумулятор на несколько минут. Снимите кабель сначала с отрицательной клеммы аккумулятора, затем с положительной клеммы. При отключенном аккумуляторе несколько раз нажмите кнопку звукового сигнала и включите фары, чтобы полностью разрядить остаточное электричество из системы. Примерно через 15 минут снова подключите аккумулятор в обратном порядке: сначала положительный кабель, затем отрицательный кабель.
Используйте сканер OBD2 для диагностики
Поскольку Peugeot 308 оснащен бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправности может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность.
Сканеры OBD2 теперь доступны в различных исполнениях. Вы можете использовать автономное диагностическое устройство (показано выше) или получить адаптер OBD2, который подключается к приложению для смартфона через Bluetooth или WiFi.
Чтобы начать устранение неполадок, вы должны сначала подключить диагностический инструмент к вашему 308. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном инструменте включите зажигание. Затем большинство диагностических устройств запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы вводили это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть неточным. В дополнение к марке автомобиля, модели и типу двигателя вам обычно также необходимо ввести идентификационный номер автомобиля (VIN). Поскольку некоторые коды OBD зависят от производителя, сканер сможет предоставить вам более точную информацию, если вы введете более подробную информацию о своем 308.
Заключение
Есть много причин, по которым на вашем Peugeot 308 горит лампа ABS. Чтобы точно определить причину, вы должны использовать диагностический инструмент и сканировать коды. Например, если один из датчиков скорости вышел из строя, сканер сообщит вам, какой именно датчик колеса вызывает проблему.
В любом случае, неспециалистам рекомендуется посетить мастерскую. Профессиональный механик может быстро диагностировать проблему ABS для вас.
Мониторинг вашего автомобиля является основополагающим в настоящее время, в действительности, если вы не будете проводить минимальное техническое обслуживание или не будете принимать во внимание признаки неисправности, вы очень рискуете увидеть, как ваш автомобиль попадает в плохое состояние. Именно эту тему мы собираемся обсудить в этой статье, одним из признаков, который больше всего беспокоит автомобилистов, является Контрольная лампа АБС на Пежо 308. Чтобы помочь вам проанализировать эту сигнальную лампу, мы сначала проверим, чему соответствует эта сигнальная лампа АБС, а затем через секунду как действовать, если горит лампа ABS на Peugeot 308?.
Мы начнем наше содержание с Значение сигнальной лампы ABS на Peugeot 308Для этого сначала мы узнаем, что такое АБС, а затем, почему загорается индикатор АБС на вашем автомобиле.
Какая АБС на Пежо 308?
Для начала важно продемонстрировать вам, для чего используется ABS вашего Peugeot 308, чтобы вы могли понять оставшуюся часть этой страницы содержания. ABS (антиблокировочная тормозная система) — это система, которая предотвращает блокировку колес автомобиля во время торможения. Цель этой системы — оптимизировать тормозной путь автомобиля, предотвращая блокировку колес, скольжение по дороге и потерю контроля над автомобилем. Система ABS вашего Peugeot 308 состоит из нескольких элементов, вот они:
- Датчики скорости на каждом колесе, который проанализирует, заблокируется ли одно из колес.
- Гидравлическая система и клапаны который будет управлять давлением колодок на диски, чтобы управлять тормозной мощностью автомобиля
- Компьютер, который является центром управления всей вашей системой ABS, а также индикатором ABS вашего Peugeot 308.
.
В реальности вы с легкостью можете почувствовать, как работает АБС вашего автомобиля. Если вам нужно рулить, вы обнаружите, что ваш автомобиль будет тормозить, двигаясь лапами, это именно то поведение, которое допускает ABS, оно максимально оптимизирует торможение, связывая фазы давления на тормозные диски и фазы разряда, чтобы предотвратить колеса от блокировки.
Значение лампочки АБС на Пежо 308
Теперь перейдем к разделу, который вам, вероятно, больше нравится, Что означает сигнальная лампа ABS на Peugeot 308? Начнем с того, что это оранжевый индикатор, поэтому, если он горит, это означает, что ваша система ABS неисправна. Вы должны осознавать, что как только загорится сигнальная лампа АБС, АБС будет переведена в безопасный режим, поэтому вам следует изменить стиль вождения и не рисковать. Вот различные проблемы, о которых может предупредить сигнальная лампа ABS на вашем Peugeot 308:
- Это могло быть простое короткое замыкание, поврежденный жгут проводов, неисправное реле или предохранитель. Используйте манометр, чтобы проверить это.
- Неисправный датчик АБС: Поломка одного из них приводит к тому, что на вашем Peugeot 308 загорается индикатор ABS.
- Гидравлический блок ABS вашего Peugeot 308: Если он неисправен, возможно, загорится световой индикатор, и вы больше не сможете использовать свою АБС.
- Компьютер АБС: Если в компьютере возникла проблема, поскольку он является центром всех решений, принимаемых для работы вашей АБС, свет неизбежно загорится.
Что делать, если на моем Peugeot 308 загорается индикатор ABS?
Теперь мы перейдем к разделу, где мы попытаемся дать вам несколько решений, чтобы выключить этот свет, и, таким образом, ответим на следующий вопрос: Что делать, если горит лампочка ABS на моем Peugeot 308?. Решения могут зависеть от неудач, которые вы терпите. Начать с, передайте свой Peugeot 308 на диагностический прибор, если вы не знаете, как прочитать код неисправности на Peugeot 308, не раздумывайте дважды, чтобы просмотреть нашу страницу с содержанием, на которой подробно описаны шаги, которые необходимо предпринять. После того, как вы обнаружили источник своей проблемы, вот шаги, которые необходимо предпринять, чтобы исправить ее и выключите индикатор ABS на вашем Peugeot 308:
- Проблема с блоком управления двигателем или гидравлическим блоком: его можно только изменить, и в этом случае вам придется обратиться к профессионалу, но если он мертв, замена блока управления может стоить около 1000 евро и от 1500 до 2000 евро. если вам нужно заменить их оба.
- Электрическая проблема: как только вы заметили электрическую проблему с манометром, если это только предохранитель или реле, рассчитывайте максимум около 10 евро, в противном случае вам придется ремонтировать жгут проводов.
- Неисправный датчик: в некоторых случаях для устранения проблемы будет достаточно простой очистки датчиков, в противном случае замена датчика может стоить до нескольких сотен евро.
Если вы хотите больше руководств по Peugeot 308, перейдите на наш Peugeot 308 категория.
The ABS, short for anti-lock braking system, is a safety feature in Peugeot 308 which prevents the wheels from locking up during braking. This makes it possible to maintain steerability and directional stability even when braking hard, allowing the driver to avoid obstacles. If the ABS light illuminates in the instrument cluster of 308, it means the anti-lock braking system has malfunctioned.
The ABS light comes on in the dashboard of Peugeot 308 when one or more of the wheel speed sensors have malfunctioned, brake fluid is too low, the fuse is blown or the relay is bad, tire pressure is low, or if the ABS module has developed a defect.
When the ABS light /
comes on in your 308, the anti-lock braking system is disabled. The vehicle can still be braked without ABS. But if the BRAKE light
/
also comes on, it indicates a malfunction in the braking system and you must stop driving due to risk of brake failure.
1. Bad wheel speed sensor
Peugeot 308 has an ABS sensor at each wheel hub which measures the speed of the respective wheel and transmits the information to the ABS control unit. If a sensor develops a defect and sends inaccurate or no speed information, the ABS light illuminates in the instrument cluster.
Bad wheel speed sensor is one of the leading causes of ABS warning light in 308, as they are exposed to harsh conditions due to their close proximity to the wheels.
How to check ABS sensor
It isn’t usually possible to identify the faulty ABS sensor in 308 by physical inspection. The only most reliable method of diagnosing an ABS speed sensor is by connecting an OBDII scanner to your vehicle and reading out the error codes. The error code also makes it easy to determine which sensor is affected. The faulty sensor must be replaced to resolve the issue.
Note: Make sure the code reader you are using can read your vehicle’s ABS codes. Not all readers can.
Damaged speed sensor wire, or bad connector
It is possible the sensor is functioning properly in your 308, but the signal is interrupted due to damaged wire or corroded connector. Before replacing the sensor, the wiring and connectors of the affected sensor should be physically inspected for any signs of damage or corrosion.
Recommended video
2. Low brake fluid
Excessively low level of brake fluid can trigger ABS light in 308. Check the fluid level in the brake fluid reservoir, the level should sit near the high marking on the reservoir.
Causes of low brake fluid
In case the brake fluid level is low, topping it off should turn off the ABS warning light in 308. But it is important to further investigate the reason for low brake fluid level. The three common causes of low brake fluid are worn brake pads, worn rotors, and a leak in the system. Check the condition of the brake pads and rotors, also see if there is any sign of fluid leak under your vehicle and on the wheel hubs.
3. Bad ABS pump or control module
The ABS pump, also called Hydraulic Control Unit (HCU), consists of an electronic and a mechanical-hydraulic part. When you brake hard at high speed and the wheels lock, the hydraulic part of the unit actuates the valves to reduce hydraulic pressure to the brake at the affected wheels. A malfunction in the ABS pump can cause the ABS light to illuminate in 308, and a fault code is stored in the memory. Connect a diagnostic device to your vehicle to read the code.
4. Low tire pressure
Low tire pressure in one of the wheels of Peugeot 308 can cause the ABS light to turn on. The diameter of the wheel is reduced when its tire is underinflated, this causes the wheel to spin faster than other wheels in the vehicle. When the speed difference between the wheels is detected by the control module, an ABS fault code is triggered for the speed sensor of the wheel with low tire pressure.
TPMS warning light
When the ABS light comes on due to an underinflated tire, the low tire pressure warning light may also illuminate in vehicles equipped with TPMS (Tire Pressure Monitoring System).
5. Blown fuse or bad relay
A blown fuse or bad relay can cause the ABS system to stop functioning. Check the owners manual of your vehicle or the fuse box cover to find the exact location of the fuse for the ABS system. If the fuse is blown, replace it with a new one with the specified amp rating.
Is it safe to drive with ABS light on?
When the ABS light illuminates in the instrument cluster of 308, the ABS system is disabled and the braking system acts like older traditional braking system. The braking pressure from the master cylinder to the brake calipers is undiminished. What this means is, you can brake normally with moderate braking in dry conditions. But in case of wet or snowy conditions, or when braking hard, you may lose steerability of the vehicle. Therefore, when the ABS light is on, drive with extreme caution and fix the issue as soon as possible.
The stability control light may also come on since it works with the ABS system to stabilize the vehicle by applying automatic braking to individual wheels. But, if the BRAKE light /
also illuminates when driving, it indicates a malfunction in the main braking system and you must stop driving due to risk of brake failure. In this situation, it is recommended to have your vehicle towed.
Fix the issue
Resetting the ABS light in 308 without solving the underlying issue may not help, as the warning light will turn back on when the system again detects the fault. The light should disappear automatically after fixing the issue. If it doesn’t turn off immediately, driving your vehicle for a few miles should help.
OBDII scanner method
The proper way to reset the ABS light in 308 is by clearing the codes with an OBDII scanner. If the warning light doesn’t turn off automatically after fixing the issue, you will have to do it manually by connecting a diagnostic device and then deleting all the error codes related to the ABS system.
Disconnect the battery
If you don’t have a diagnostic device, it may be possible to reset the ABS light in 308 by disconnecting the battery for a few minutes. Remove the cable from the negative terminal of the battery first, then from the positive terminal. With the battery disconnected, press the horn button a few times and turn on the headlights to drain out all the residual electricity from the system. After about 15 minutes, reconnect the battery in reverse order: positive cable first, then negative cable.
Use OBD2 scanner for diagnosis
Since Peugeot 308 is equipped with on-board diagnostics (OBD), a fault diagnosis can provide initial indications of where the malfunction is located.
To begin troubleshooting, you must first connect the diagnostic tool to your 308. The OBDII connector is usually located under the dashboard. With the tool connected, turn on the ignition. Most diagnostic devices then ask for some information about the vehicle. It is important that you enter this 100% correctly, otherwise the result of the search may be inaccurate. In addition to the vehicle make, model, and engine type, you usually also have to type in the Vehicle Identification Number (VIN). Since some OBD codes are manufacturer-specific, the scanner will be able to give you more accurate information if you enter more details about your 308.
Conclusion
There are many reasons why the ABS light is turned on in your Peugeot 308. To pinpoint the cause, you must use a diagnostic tool and scan for codes. For example, if one of the speed sensors has failed, the scanner will tell you exactly which wheel sensor is causing the problem.
In any case, it is advisable for laypersons to visit a workshop. A professional mechanic can swiftly diagnose the ABS issue for you.
Сообщений: 19
• Страница 1 из 1
AntoXXXa
Новичок
Имя: Антон
Сообщения: 14
Откуда: Челябинская область
Сб дек 18, 2010 08:37
при торможениии в сильный мороз сработало ABS при дальнейшем нажатии и удержании педали тормоза до остановки авто произошло отключение ABS и бортовик выдал сразу 2-е надписи Brake Fault и ABS Fault на панели загорелись лампочки «STOP»,»(ABS)»,»(!)».Уровень тормозной жидкости в норме, шланги целые, колодки новые (менял в октябре),тормоза работают НО БЕЗ ABS, вакумник работает, прокачка тормозов не дала результатов…на местной диагностики сказали, что все датчики в колесах рабочие, предохранители то же — больше мы бессильны езжай к офицалам….до них мне 200 км. как то страшно ехать..Что еще может быть?
PS:при прокачке тормозов в левом переднем супорте тормозуха вытекала медленней чем в остальных трех!!!
PS:после отключения ABS не было ни разу, что бы ошибки пропадали,т.е. думаю дело не в контактах.
Peugeot — царь зверей
Сб дек 18, 2010 12:27
было такое когда ручника тянул долго на дрифте, потом само прошло, видимо комп как-то реагирует плохо и сходит с ума, когда колеса задние заклинены , а машина едет
Просто банально прописалась ошибка, и теперь должно пройти время. Найди диагностический прибор и скинь ошибку если сама не пройдет за 2-3 дня, еще варик — отключи клемму на аккумуляторе, подожди 1-2 часа, спешить некуда. И пробуй.
Должно быть все хорошо! Удачи!
езжу медленно ….Peugeot-307 1,6 (TU5JP4) МКПП август 2006 г.в.
AntoXXXa
Новичок
Имя: Антон
Сообщения: 14
Откуда: Челябинская область
Сб дек 18, 2010 12:46
…если сама не пройдет за 2-3 дня…
— уже неделю так передвигаюсь….не проходит.
…отключи клемму на аккумуляторе, подожди 1-2 часа
— сутки без аккумулятора стояля машинка
спасибо…что еще может быть?
Peugeot — царь зверей
chainik
Живу я здесь когда не за рулем
Сб дек 18, 2010 14:36
AntoXXXa:…если сама не пройдет за 2-3 дня…
— уже неделю так передвигаюсь….не проходит.
…отключи клемму на аккумуляторе, подожди 1-2 часа
— сутки без аккумулятора стояля машинка![]()
спасибо…что еще может быть?
еще может быть что специалисты, которые проверяли тебе АБС, были некомпетентны, раз у них нет оригинального диагностического прибора. нужно им проверить и он скажет в чем дело.
Hohol
Пыжевод активный
Имя: Игорь
Сообщения: 337
Откуда: Украина г. Донецк.
Сб дек 18, 2010 22:46
Попробуй найти теплый гараж и отогрей машину потом продуй датчики абс воздухом должно помочь.
307.2002г. 2.0.ew10j4 цвет кирпично морковный.
Вс дек 19, 2010 15:27
Найди диагностический прибор и скинь ошибку
езжу медленно ….Peugeot-307 1,6 (TU5JP4) МКПП август 2006 г.в.
AntoXXXa
Новичок
Имя: Антон
Сообщения: 14
Откуда: Челябинская область
Пн дек 20, 2010 22:47
Hohol:Попробуй найти теплый гараж и отогрей машину потом продуй датчики абс воздухом должно помочь.
хорошо попробую…кстати к передним колесам я нашел провода которые идут от датчиков…а на задних колесах нет…такое может быть?
Peugeot — царь зверей
AntoXXXa
Новичок
Имя: Антон
Сообщения: 14
Откуда: Челябинская область
Пн дек 20, 2010 22:51
parur:Найди диагностический прибор и скинь ошибку
ты имеешь ввиду только официалы ее скинуть могут?…недалеко есть «Reno» центр…возможно что у них мозги одинаковы,т.е. французы же, земляки ))?
Peugeot — царь зверей
chainik
Живу я здесь когда не за рулем
Вт дек 21, 2010 11:33
AntoXXXa:
Hohol:Попробуй найти теплый гараж и отогрей машину потом продуй датчики абс воздухом должно помочь.
хорошо попробую…кстати к передним колесам я нашел провода которые идут от датчиков…а на задних колесах нет…такое может быть?
сзади датчиков нет.
ромкк
Пыжевод активный
Вс дек 26, 2010 00:23
это с какого перепуга на авто с АБС не будет датчиков сзади?!
Noma
Пыжевод активный
Сообщения: 333
Откуда: Минск
Вс дек 26, 2010 00:46
ромкк:это с какого перепуга на авто с АБС не будет датчиков сзади?!
+1 Есть там датчик. С ямы виден будет.
307, TU5JP4 (1.6i 16v 110), мкпп, 07/2002
myst-r
Пыжевод любознательный
Имя: Михаил
Сообщения: 124
Откуда: Санкт-Петербург
Вс дек 26, 2010 02:02
Если мы говорим о дорейст. машинке то задние датчики есть. Аналогичная проблема при абсолютно аналогичных обстоятельствах( резкое торможение , сильный мороз в НГ 2010, правда у меня еще машинка стояла под наклоном 2-е суток), появились такие же ошибки. ИТОГ : замена задней правой ступицы(магнитная полоса в ноль) + замена датчика ABS, после замены все ок !!
ромкк
Пыжевод активный
Вс дек 26, 2010 22:40
какая разница рестайл или нет?! если машина с ABS то датчики стоят на всех колесах…
chainik
Живу я здесь когда не за рулем
Пн дек 27, 2010 12:57
ромкк:это с какого перепуга на авто с АБС не будет датчиков сзади?!
это был стеб, посмотрите в ответ на что я написал, не представляю как можно задать вопрос о наличии датчиков АБС или их проводки на а/м. оснащенным АБС.
AntoXXXa
Новичок
Имя: Антон
Сообщения: 14
Откуда: Челябинская область
Пн янв 03, 2011 08:51
привет всем!
проблемму решил у официалов, был обрыв цепи питания мотора абс….где именно и как починил, мастер не уточнял.
починили, сняли ошибку, дали гарантию!
Спасибо всем за советы )))
PS:проблемма решена.
Peugeot — царь зверей
ромкк
Пыжевод активный
Пн янв 03, 2011 12:39
значит поменяли предохранитель
Alek$
Пыжо пылится в гараже — флейм форева!
Имя: Александр
Сообщения: 7685
Откуда: город-герой Новороссийск
Пн янв 03, 2011 13:28
ромкк:значит поменяли предохранитель
![]()
Либо разъем пошевелили/почистили…
ПОИСК РУЛИТ! PEUGEOT 406, 1999 г.в., рестайл, RFR (DEW10J4), BE4 V, КАЛИПСО БЛЮ
Для того, чтобы ничего не делать, надо уметь делать все!
Ср ноя 27, 2013 16:13
блин у меня тоже самое
подключал лексию — пишет:
1. обрыв массы блока АБС
2. неисправен блок АБС
массу проверил — вроде имеется…..
Пежо! Прикоснись к роскоши королей!
Beast
Пыжевод любознательный
Сообщения: 60
Пт янв 17, 2014 21:27
а у меня было такое только на скорости больше 110, меньше едешь все норм — а как только до 110 дойдет сразу обе ошибки и стоп горит. На ходу глушишь и заводишь все пропадает. Грешил на то, что сзади стояла резина с большим профилем чем спереди, поставил одинаковую стало все норм.
Сообщений: 19
• Страница 1 из 1