Hi to everybody!
I’m trying to build an application where you can save a jpeg from the stage and after u saved on the desktop it’s uploading to my server.
In the Main class the important method are:
// the button for save the image
private function btnClickHandler(e:Event):void {
downloadClass = new DownloadClass();
downloadClass.download(sp);
downloadClass.addEventListener(DownloadClass.FILE_DOWNLOADED, fileDownloadedListener)
}
// after downloading the file i start the upload
private function fileDownloadedListener(e:Event):void {
uploadClass = new UploadClass();
uploadClass.uploadFile(downloadClass.getFile())
}
The download operation i’ts succesfull, i dispatch the FILE_DOWNLOADED event and start the upload operation passing to uploadClass.uploadFile the file reference:
// DownloadClass //
// complete the download operation
private function completeHandler(event:Event):void {
file = FileReference(event.target);
dispatchEvent(new Event(DownloadClass.FILE_DOWNLOADED))
}
// public getFile() method in DownloadClass
public function getFile():FileReference{
return file
}
The problem is that when i start the upload operation i get the error 2037.
This the UploadClass():
package com.cb.utils.image {
/* PHP CODE
<?php
if ($_FILES[‘Filedata’][‘name’]) {
move_uploaded_file($_FILES[‘Filedata’][‘tmp_name’], ‘upload_directory/’ . basename($_FILES[‘Filedata’][‘name’]));
echo «result=ok»
}else {
echo «result=ko»;
}
?>
*/
import flash.display.Sprite;
import flash.events.*;
import flash.net.FileFilter;
import flash.net.FileReference;
import flash.net.URLRequest;
import flash.net.URLVariables;
public class UploadClass extends Sprite {
private var uploadURL:URLRequest;
private var file:FileReference;
public function UploadClass() {
uploadURL = new URLRequest();
uploadURL.url = «http://localhost/php_code/FileReferenceExample.php»;
file = new FileReference();
configureListeners();
}
private function configureListeners():void {
file.addEventListener(Event.CANCEL, cancelHandler);
file.addEventListener(Event.COMPLETE, completeHandler);
file.addEventListener(HTTPStatusEvent.HTTP_STATUS, httpStatusHandler);
file.addEventListener(IOErrorEvent.IO_ERROR, ioErrorHandler);
file.addEventListener(Event.OPEN, openHandler);
file.addEventListener(ProgressEvent.PROGRESS, progressHandler);
file.addEventListener(SecurityErrorEvent.SECURITY_ERROR, securityErrorHandler);
file.addEventListener(DataEvent.UPLOAD_COMPLETE_DATA,uploadCompleteDataHandler);
}
private function cancelHandler(event:Event):void {
trace(«cancelHandler: » + event);
}
private function completeHandler(event:Event):void {
trace(«completeHandler: » + event);
}
private function uploadCompleteDataHandler(event:DataEvent):void {
//The uploadCompleteData event is not dispatched if data is not returned from the server.
//trace(«uploadCompleteData: » + event.data);
//will receive the data as a string, can easily convert the string into a URLVariables object
//by passing the string to the URLVariables constructor,
//or by using the URLVariables class’s decode() method
var strData:String =(event.data);
var vars:URLVariables = new URLVariables(strData);
// result e la variabile
trace(‘result: ‘+vars.result)
}
private function httpStatusHandler(event:HTTPStatusEvent):void {
trace(«httpStatusHandler: » + event);
}
private function ioErrorHandler(event:IOErrorEvent):void {
trace(«ioErrorHandler: » + event);
}
private function openHandler(event:Event):void {
trace(«openHandler: » + event);
}
private function progressHandler(event:ProgressEvent):void {
var file:FileReference = FileReference(event.target);
trace(«progressHandler name=» + file.name + » bytesLoaded=» + event.bytesLoaded + » bytesTotal=» + event.bytesTotal);
}
private function securityErrorHandler(event:SecurityErrorEvent):void {
trace(«securityErrorHandler: » + event);
}
/*private function selectHandler(event:Event):void {
var file:FileReference = FileReference(event.target);
trace(«selectHandler: name=» + file.name + » URL=» + uploadURL.url);
file.upload(uploadURL);
}*/
public function uploadFile(imageFile:FileReference):void{
file = FileReference(imageFile);
try {
file.upload(uploadURL);
}
catch (e:Error) {
trace(«Unable to upload file. error:»+e.errorID);
}
}
}
}
The difference beatween a normal file reference is that i start the upload calling a method and not after the select event like this:
private function selectHandler(event:Event):void {
var file:FileReference = FileReference(event.target);
trace(«selectHandler: name=» + file.name + » URL=» + uploadURL.url);
file.upload(uploadURL);
}
Hope somebody can reply to me!
thanks
 |
Номер ошибки: | Ошибка 2037 |
| Название ошибки: | Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation | |
| Описание ошибки: | Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation. The ‘Log name AutoCorrect’ option is set, but the Data and Misc. Objects is not checked out.@@@1@@@3. | |
| Разработчик: | Microsoft Corporation | |
| Программное обеспечение: | Microsoft Access | |
| Относится к: | Windows XP, Vista, 7, 8, 10, 11 |
Оценка «Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation»
Люди часто предпочитают ссылаться на «Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation» как на «ошибку времени выполнения», также известную как программная ошибка. Разработчики Microsoft Corporation обычно оценивают Microsoft Access с помощью серии модулей для удаления ошибок в соответствии с отраслевыми стандартами. Как и во всем в жизни, иногда такие проблемы, как ошибка 2037, упускаются из виду.
Некоторые пользователи могут столкнуться с сообщением «Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation. The ‘Log name AutoCorrect’ option is set, but the Data and Misc. Objects is not checked out.@@@1@@@3.» при использовании Microsoft Access. Таким образом, конечные пользователи предупреждают поставщиков о наличии ошибок 2037 проблем, предоставляя информацию разработчику. Microsoft Corporation вернется к коду и исправит его, а затем сделает обновление доступным для загрузки. Чтобы исправить любые документированные ошибки (например, ошибку 2037) в системе, разработчик может использовать комплект обновления Microsoft Access.
Что на самом деле вызывает ошибку времени выполнения 2037?
Сбой во время выполнения Microsoft Access, как правило, когда вы столкнетесь с «Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation» в качестве ошибки во время выполнения. Причины сбоев обработки можно отличить, классифицируя ошибки 2037 следующим образом:.
Ошибка 2037 Crash — Номер ошибки вызовет блокировка системы компьютера, препятствуя использованию программы. Обычно это происходит, когда Microsoft Access не может распознать, что ему дается неправильный ввод, или не знает, что он должен производить.
Утечка памяти «Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation» — ошибка 2037 утечка памяти приводит к увеличению размера Microsoft Access и используемой мощности, что приводит к низкой эффективности систем. Это может быть вызвано неправильной конфигурацией программного обеспечения Microsoft Corporation или когда одна команда запускает цикл, который не может быть завершен.
Ошибка 2037 Logic Error — Логическая ошибка возникает, когда ПК производит неправильный вывод, даже когда пользователь вводит правильный вход. Это происходит, когда исходный код Microsoft Corporation вызывает уязвимость при обработке информации.
Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation проблемы часто являются результатом отсутствия, удаления или случайного перемещения файла из исходного места установки Microsoft Access. Как правило, решить проблему позволяет получение новой копии файла Microsoft Corporation, которая не содержит вирусов. В качестве дополнительного шага по устранению неполадок мы настоятельно рекомендуем очистить все пути к неверным файлам и ссылки на расширения файлов Microsoft Corporation, которые могут способствовать возникновению такого рода ошибок, связанных с Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation.
Типичные ошибки Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation
Общие проблемы Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation, возникающие с Microsoft Access:
- «Ошибка программного обеспечения Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation. «
- «Недопустимый файл Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation. «
- «Извините за неудобства — Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation имеет проблему. «
- «Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation не может быть найден. «
- «Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation не найден.»
- «Ошибка запуска программы: Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation.»
- «Файл Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation не запущен.»
- «Отказ Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation.»
- «Ошибка пути программного обеспечения: Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation. «
Ошибки Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation EXE возникают во время установки Microsoft Access, при запуске приложений, связанных с Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation (Microsoft Access), во время запуска или завершения работы или во время установки ОС Windows. Запись ошибок Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation внутри Microsoft Access имеет решающее значение для обнаружения неисправностей электронной Windows и ретрансляции обратно в Microsoft Corporation для параметров ремонта.
Создатели Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation Трудности
Проблемы Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation могут быть отнесены к поврежденным или отсутствующим файлам, содержащим ошибки записям реестра, связанным с Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation, или к вирусам / вредоносному ПО.
В основном, осложнения Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation связаны с:
- Поврежденная или недопустимая запись реестра Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation.
- Вредоносные программы заразили Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation, создавая повреждение.
- Вредоносное удаление (или ошибка) Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation другим приложением (не Microsoft Access).
- Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation конфликтует с другой программой (общим файлом).
- Microsoft Access/Microsoft Office Access could not perform name AutoCorrect during this operation поврежден от неполной загрузки или установки.
Продукт Solvusoft
Загрузка
WinThruster 2023 — Проверьте свой компьютер на наличие ошибок.
Совместима с Windows 2000, XP, Vista, 7, 8, 10 и 11
Установить необязательные продукты — WinThruster (Solvusoft) | Лицензия | Политика защиты личных сведений | Условия | Удаление
Ошибка P2037 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – неисправность электрической цепи
Определение — ошибка P2037
Ошибка P2037 указывает на неисправность электрической цепи датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя.
Вместе с ошибкой P2037 могут также появляться следующие ошибки:
- Ошибка P2038 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – диапазон / производительность
- Ошибка P2039 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – низкий уровень входного сигнала
- Ошибка P2040 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – высокий уровень входного сигнала
- Ошибка P2041 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – ненадежный контакт электрической цепи
Что означает ошибка P2037
Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя отправляет сигнал напряжения на модуль управления силовым агрегатом (PCM). PCM автомобиля, в свою очередь, интерпретирует полученные показания как давление или температуру отработавших газов. Если PCM обнаружит слишком низкое или слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя, в его памяти сохранится код ошибки P2037 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.
Причины возникновения ошибки P2037
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P2037 являются:
- Ослабление, коррозия или повреждение электрических проводов
- Ослабление, коррозия или повреждение клемм
- Ослабление, коррозия или повреждение электрических соединителей
- Неисправность датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя
- Короткое замыкание внутри датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя
- Короткое замыкание на массу цепи датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя
- Снижение противодавления вследствие установки выхлопной системы
- Большая утечка отработавших газов перед датчиком давления воздуха системы впрыска восстановителя
Каковы симптомы ошибки P2037?
Основными признаками возникновения данной ошибки являются:
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
- Появление черного дыма из выхлопной трубы при ускорении автомобиля
- Отсутствие каких-либо симптомов
Как механик диагностирует ошибку P2037?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
- Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
- Очистит коды ошибок с памяти компьютера
- Проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2037 снова
- Если код ошибки исчезнет, это может указывать на наличие прерывистой неисправности, которую намного труднее диагностировать и устранить, или на то, что код P2037 сохранился в памяти компьютера по ошибке
- Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода на предмет износа, расплавления и наличия повреждений
- Визуально осмотрит электрические соединители на предмет коррозии, износа и наличия повреждений
- При необходимости отремонтирует или заменит электрические провода или соединители
- Если проблема не решится, визуально осмотрит датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя
- Измерит сопротивление датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя с помощью цифрового вольтомметра
- Если сопротивление составляет менее 50 Ом, заменит неисправный датчик
- Измерит напряжение на разъеме датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя с помощью цифрового вольтомметра (напряжение должно составлять 5 вольт)
- Если напряжение является ненормальным, проверит целостность цепи между датчиком и PCM автомобиля
- При необходимости заменит или перепрограммирует модуль управления силовым агрегатом (PCM)
- При отсутствии напряжения на разъеме датчика проверит и при необходимости заменит или перепрограммирует контроллер давления воздуха системы впрыска восстановителя
- Если ошибка P2037 появилась вследствие установки выхлопной системы, что привело к снижению противодавления, установит линейный резистор
Частые ошибки при диагностировании кода P2037
- Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P2037 является поспешная замена датчика кислорода. Механики и владельцы автомобилей часто путают датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя с датчиком кислорода, поскольку они визуально похожи. Замена не того датчика приводит к тому, что проблема не решается и код ошибки появляется снова.
- Также ошибкой является пренебрежение проверкой электрических проводов, соединителей и клемм на наличие повреждений.
Насколько серьезной является ошибка P2037?
Ошибка P2037 считается не очень серьезной, так как при ее появлении обычно не возникает серьезных проблем с управляемостью автомобиля. Однако если проблему долго не решать, это может привести к повреждению двигателя и других компонентов автомобиля. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P2037?
Для устранения ошибки P2037 может потребоваться:
- Ремонт или замена ослабленных, поврежденных или подвергнутых действию коррозии электрических проводов
- Ремонт или замена ослабленных, поврежденных или подвергнутых действию коррозии электрических соединителей
- Ремонт или замена ослабленных, поврежденных или подвергнутых действию коррозии клемм
- Замена неисправного датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя
- Замена выхлопной системы, установленной после продажи автомобиля
- Устранение утечки отработавших газов
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P2037
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P2037, которая чаще всего встречается в автомобилях с дизельными двигателями, являются неисправность или короткое замыкание внутри датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя, а также повреждение электрических проводов, соединителей или клемм. Также проблема может заключаться в установке выхлопной системы, что приводит к снижению противодавления.
При диагностировании ошибки P2037 необходимо быть внимательными, чтобы не перепутать датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя с датчиком кислорода. Механики и владельцы автомобилей часто путают датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя с датчиком кислорода, поскольку они визуально похожи.
Нужна помощь с кодом ошибки P2037?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P2037
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P2037
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P2037 звучит как «неисправность в цепи датчика давления воздуха «A» системы впрыска восстановителя». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Reductant Injection Air Pressure Sensor «A» Circuit Malfunction».
Техническое описание и расшифровка ошибки P2037
Сохраненный код P2037 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность в цепи датчика температуры восстановителя. Этот код отображается исключительно на транспортных средствах с дизельными двигателями.
Системы рециркуляции отработавших газов (EGR) предназначены для снижения NOx в отработавших газах. Но современные мощные дизельные двигатели не могут соответствовать строгим нормам выбросов только с помощью системы EGR.
Поэтому для деактивации вредных веществ, также используются сажевые фильтры, каталитические нейтрализаторы, а также уловители NOx. Именно по этой причине были изобретены системы селективной каталитической нейтрализации (SCR).
Системы SCR впрыскивают восстановительный состав (мочевину) в выхлоп перед сажевым фильтром или каталитическим нейтрализатором. Точно рассчитанный по времени впрыск повышает температуру фильтрующего элемента и позволяет ему работать более эффективно.
Благодаря этому фильтрующий элемент служит дольше и позволяет выбрасывать в атмосферу меньше вредных выхлопных газов.
Вся система SCS контролируется и управляется либо PCM, либо отдельным контроллером, который взаимодействует с PCM. Контроллер отслеживает показания датчиков O₂, NOx и температуры отработавших газов, чтобы определить подходящее время для впрыска восстановителя.
Насос подачи восстановителя используется для создания давления в DEF системе, когда это необходимо. PCM контролирует напряжение питающего насоса на предмет постоянных колебаний и процента нагрузки.
PCM также контролирует один или несколько датчиков давления в системе подачи восстановителя, чтобы определить, есть ли утечка в системе.
Если PCM обнаруживает неисправность в цепи датчика давления воздуха «A» системы впрыска восстановителя или выходящий за пределы допустимых параметров. То будет сохранен код P2037, а также может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P2037 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
- Снижение мощности двигателя.
- Черный дым из выхлопной трубы.
- Повышенный расход топлива.
- Двигатель может перейти в аварийный режим работы.
Сохраненный код неисправности P2037 следует рассматривать как серьезный и устранить как можно быстрее. Система SCR может быть отключена, что приведет к повреждению сажевого фильтра и катализатора.
Причины возникновения ошибки
Код P2037 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправен датчик давления воздуха восстановителя.
- Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя.
- Утечка отработавших газов.
- Проблема с модулем управления восстановителем.
- Плохое электрическое соединение в цепи модуля управления восстановителем.
- В редких случаях, неисправность PCM или ошибка программирования.
Как устранить или сбросить код неисправности P2037
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2037:
- Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P2037.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
- Если код ошибки появится снова, визуально осмотрите электрические провода и разъемы.
- Визуально осмотрите и протестируйте датчик давления воздуха восстановителя.
- При необходимости замените датчик давления воздуха восстановителя, а также все дефектные провода.
- Проверьте модуль управления восстановителем.
- При отсутствии дефектов проверьте модуль PCM и его программную часть.
Диагностика и решение проблем
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P2037, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.
Саму диагностику необходимо начать с визуального осмотра жгутов и разъемов системы восстановителя. Перед тем, как продолжить тестирование, сгоревшую или поврежденную проводку и разъемы необходимо отремонтировать или заменить.
Используя мультиметр протестируйте источник питания системы управления SCR. Проверьте предохранители при нагруженной цепи, чтобы избежать ошибочной диагностики.
Используйте мультиметр для проверки датчика давления воздуха восстановителя в соответствии со спецификациями производителя. Компоненты, которые не проходят испытания в рамках максимально допустимых параметров, следует считать дефектными.
Если давление впрыска восстановителя находится в пределах спецификаций, код P2037 сохраняется и рассматриваемый датчик находится в рабочем состоянии. Используйте мультиметр для проверки цепей входного и выходного сигнала между датчиком температуры и контроллером PCM / SCR.
Коды датчиков форсунок восстановителя часто связаны с подающими насосами, имеющими внутреннюю утечку.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2037 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:
- BMW
- Dodge
- Ford
- Mercedes (Мерседес Спринтер)
- Volvo
С кодом неисправности Р2037 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P2038, P2039, P2040, P2041.
Видео
Техническое название ошибки:
P2037 Reductant Injection Air Pressure Sensor «A» Circuit
Код P2037 указывает на проблемы с датчиком температуры выхлопных газов автомобиля, которые приводят к плохой производительности автомобиля. Диагностика включает чтение кода с помощью диагностического сканера, осмотр проводки датчика и самого датчика на наличие повреждений или коррозии, а также проведение нескольких тестов для обеспечения правильной работы датчика. Возможные симптомы кода P2037 включают неэффективное использование топлива, резкое колебание холостого хода и задержку при ускорении.
Типичные причины появления кода неисправности P2037:
- Отказ механизма обнаружения кислорода (O2).
- Неисправность системы подачи топлива.
- Засорен или грязный устройство впрыска топлива.
- Неисправная модуль управления питанием (PCM).
- Протечка выхлопных газов или повреждение выхлопной системы.
- Утечки впускного коллектора или вакуумного тракта, вызывающие поток воздуха.
Хотя P2037 не представляет собой непосредственную угрозу, необходимо незамедлительно устранить проблему, так как отсутствие действий может привести к дальнейшему повреждению выхлопной системы автомобиля и снижению производительности двигателя. Стоимость ремонта для кода P2037 обычно составляет от 7000 ₽ до 14000 ₽, в зависимости от степени основной проблемы. Модуль управления двигателем, проводка датчика и датчик температуры выхлопных газов — некоторые из частей, которые могут потребовать обслуживания для устранения этой неудобной ситуации. Автомобилисты должны, следовательно, действовать незамедлительно, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение системы выхлопа и двигателя своего автомобиля.
Алексей Потапов
Механик-специалист по работе с электроникой. Стаж работы в автомастерских 12 лет. Отвечает на вопросы по коду P2037:
Что означает код P2037?
Код P2037 означает сбои в цепи сенсора температуры выхлопных газов (EGT) или неисправность сенсора в дизельных автомобилях.
Что нужно проверить при появлении кода P2037?
- Код OBD P2037 свидетельствует о проблемах в цепи сенсора температуры выхлопных газов вследствие возросшего уровня напряжения.
- Для оценки состояния датчика температуры выхлопных газов проведите тщательное визуальное обследование проводки и разъема, ища признаки повреждения, коррозии или скрученных контактов.
- Найдите сопротивление датчика температуры выхлопных газов с помощью цифрового мультиметра, и замените датчик, если записанное сопротивление выходит за пределы, установленные производителем в сервисном руководстве.
- Проведите метод с напряжением для исследования разъема датчика температуры выхлопных газов, используя вольтметр, чтобы соответствовать спецификациям производителя в сервисном руководстве.
- Произведите визуальный осмотр выхлопной системы, чтобы выявить дефектные или протекающие компоненты, которые могут вызвать высокое значение датчика температуры выхлопных газов из-за нежелательного нагрева.
- Проверьте, что ПМП поставляет датчику температуры выхлопных газов необходимое опорное напряжение, и проверьте цепь ПМП на потенциальные недостатки, если присутствует неправильное напряжение.
- После устранения проблемы удалите код DTC и запустите дополнительное сканирование OBD, чтобы гарантировать, что ошибка устранена.
- Обратитесь за помощью к механику, если методы устранения не привели к решению проблемы.
Как проводится диагностика этого кода?
С помощью OBD-II сканера механики получают код P2037 и применяемые коды, проверяют подключения проводки сенсора на отсутствие ухудшения или повреждений и просматривают данные сенсора EGT в реальном времени.
Каковы частые причины появления этого кода?
Неисправность сенсора EGT, сбой модуля управления EGT или другие проблемы с двигателем — частые причины кода P2037.
Насколько серьезен код P2037?
Пренебрежение кодом P2037 может привести к серьезным повреждениям автомобиля, вызвав нехватку топливной эффективности и производительности.
Какие симптомы связаны с этим кодом?
Низкая топливная эффективность, снижение мощности двигателя, резкое изменение оборотов холостого хода и активный световой индикатор чек-энджин — явные признаки кода P2037.
Как исправить этот код?
Для устранения кода P2037 механики устанавливают новый сенсор EGT, проверяют сопутствующие провода на повреждения и, при необходимости, устанавливают новый модуль управления EGT.
Какие компоненты следует проверить при работе с кодом ошибки P2037?
Для диагностики этого кода необходимо проверить выхлопную систему автомобиля, систему впрыска топлива и дизельный фильтр частиц.
Сколько стоит исправление этого кода?
Стоимость устранения кода P2037 зависит от марки и модели автомобиля и серьезности проблемы, колеблется от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов, включая компоненты и работу.
Может ли езда с этим кодом ошибки привести к дальнейшим повреждениям машины?
Игнорирование кода P2037 вызывает повреждение автомобиля, поэтому рекомендуется незамедлительно получить диагностику и ремонт.
Как долго можно ездить с этим кодом, прежде чем он должен быть исправлен?
Длительное использование автомобиля с неисправным кодом P2037 значительно повлияет на производительность и долговечность двигателя, поэтому решение проблемы в проактивном режиме является критически важным.
Поделитесь своим мнением