Всем привет. Много кто пишет мне с проблемой по климат контролю. Я наконец собрался и сделал статейку с решением проблемы и пусть она послужит многим в решении данной, копеечной, проблемы.
Проблема эта возникает не только на наших автомобилях, с данной проблемой могут быть все марки Mercedes-Benz.
Вот оно решение:
Нужно припаять диод ( 1N4007 ) к электропроводке клапана компрессора. Катод к +(плюсу), анод к -(минусу) Нет необходимости снимать компрессор или менять компрессор. Вам нужен электрик, либо минимальные знания электрики. Лепить диод можно не обязательно там где кондей(компрессор) так как это геморно, можно глянуть куда ведут эти провода от клапа кондея, а ведут они прямиком к крутилкам климата, там два жирных провода, фиолетово-черный (+) и оранжевый(-).
В моем случае мы скинули панель и нашли эти провода, подпаяли диод и все, более 30 тысяч км я уже проехал, климат как часы работает.
Фотки я выкладывал свои, коннекторы могут отличаться, в зависимости от комплектации.
Решение как минимум для X164 и W164
P.S Всем холодка в жаркие дни
- #1
Code 9006 : Component A9 (Ac Compressor) has a short circuit
Решение:
Нужно припаять диод ( 1N4007 ) к электропроводке клапана компрессора кондиционера A9.
Средний разъем климата
— 26 фиолетово-черный (полоска диода)
— 18 коричневый
2519021300 обновление ml164 (2518205289)
По данной неисправности есть документ ТИПС
GI8330p049102.
Согласно типсу может быть несколько причин неисправности…
1.Плохое соединение на точке массы w29/2
2.ошибка в ПО БУ климатом.
3.плохая масса на компрессоре.
Устранение.
1.Проверить точку массы w29/2 ( находиться в ногах переднего пассажира справа за пластиковой накладкой).просто посмотреть обжата гайка или нет.Если не, то поджать.
2. обновить ПО блока климата. 2519021300
3.проверить плюсовой провод от БУ климата до кондиционера на обрыв.
4. Самое важное . Сделать массу на разъёме компрессора не от корпуса компрессора, а протянуть провод к точке массы w16/4 ( находиться под плюсовой клеммой для зарядки под капотом).
-
#1
Добрый день. При включении кондера, с пассажирский стороны воздух дует холоднее чем с водительской Регуляторы темп оба на макс холоде стоят, Где копать
Edd
Administrator
-
#2
В датчиках температуры… За Comand-ом, в ногах, где-то стоят.. Но сначала Старуха.
-
#3
В датчиках температуры… За Comand-ом, в ногах, где-то стоят.. Но сначала Старуха.
Там разве не заслоночная система??? если можно поподробнее расскажите что как работает,
-
#4
Там разве не заслоночная система??? если можно поподробнее расскажите что как работает,
В самом простом случае, для каждого пассажира есть свой датчик температуры (насколько я знаю, даже не один). Климат-контроль ориентируется на их показания и подаёт воздух нужной температуры. Только чтобы понимать, если поставили 17 градусов, то это не значит, что будет фигачить воздух такой температуры. Климат будет пытаться поддерживать в салоне температуру 17 градусов, для этого он может подавать воздух как теплее, так и холоднее. Ну вот если один датчик врет (а иногда может и не врет, просто действительно одна сторона машины нагрелась на солнце больше, например), то и воздух будет разной температуры дуть. Но начинать проверку, как сказал Edd, стоит с датчиков старухой.
Edd
Administrator
-
#5
Фсё так..
-
#6
Кстати, можно попробовать переключиться в моно режим климата и проверить, как будет в таком случае. По идее, тогда должно дуть одинаковой температурой. Если будет дуть разной, тогда проблема, скорее всего, где-то глобальная.
-
#7
Добрый ночур! Чудеса у мерседеса по одному не случаются, так уже несколько дней наблюдалось непонятное поведение климата То включался кондиционер, то нет Завожу включаю режим авто вентилятор реветна максимуме, а воздух из воздуховодов обычой уличной температуры И на экране климатана режиме авто загорелась надпись Max Cool, , а теперь не горит, Если оставить климат выключенным на некоторое время, то эта надпись то появится то сразу исчезнет Так же он не холодит и в режиме моно, сделал диагностику старухой Ошибка 9006 компрессор кондиционера имеет Замыкание! Какие есть мысли господа?
Edd
Administrator
-
#10
Эд так есть у меня где компрессор взять,только умер ли старый или это что то с электрики Мож провод где обломался или датчик глюканул
Что-то мне подсказывает, что самостоятельно вряд ли удастся хорошо проверить. По крайней мере я бы отдал специально обученным людям.
-
#11
Что-то мне подсказывает, что самостоятельно вряд ли удастся хорошо проверить. По крайней мере я бы отдал специально обученным людям.
Так нет у нас этих Специально Обученных,потому и сам пытаюсь решать
Edd
Administrator
-
#12
Не припомню, что бы компрессоры поддавались лечению.. Могу ошибаться…
-
#13
Так нет у нас этих Специально Обученных,потому и сам пытаюсь решать
Привет) Повесь лампочку на эл.разъем к компрессору и активируй кондиционер через панель! Если лампа горит значит питание на компрессор идет. Но компьютер предпочтительней!
-
#14
Привет) Повесь лампочку на эл.разъем к компрессору и активируй кондиционер через панель! Если лампа горит значит питание на компрессор идет. Но компьютер предпочтительней!
Как к компрессора легче добраться??
-
#15
Как к компрессора легче добраться??
Только снизу) и лучше на подъемнике!
-
#16
Только снизу) и лучше на подъемнике!
Ок, спасибо
-
#17
Вот оно чего….
-
#19
Очередной фокус, с ночи зарядил дождь к утру переросший в ливень! Кондиционер не работал с момента написания поста, и о чудо! Сегодня выехал в город начали запотевать окна щелкнул климат и подул холодный воздух. Все вдруг взяло и заработало.Останавливался, глушил потом снова заводил все работало и холодило. Часов 6 авто стояло у офиса под дождём, так же пришёл завел, шелкнул климатом и захолодило как надо. Но вот дождь закончился, дороги сухие, машина сухая температура воздуха +24 и опять кондер не холодит, просто гонит забортный воздух. Вопрос, что, ссука, надо намочить что бы он и дальше работал?
Последнее редактирование модератором:
SHV
-
- Жалоба
- Поделиться
- #51
Ну, уж в Питере можно было СТАР найти?
- Цитата
Александр
ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
artridezzz
-
- Жалоба
- Поделиться
- #52
в общем то за пять лет владения лаунчем проблем не было)
просто пока машина стоит и залезть поковырять времени нет, просто снял ошибки, может к то что сразу бы сказал, одно но, какието умельцы в кавычках меняли мотор печки
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Chico
-
- Жалоба
- Поделиться
- #53
Аналогично, давился в пробке по Мурманке, за бортом 26С. включил на минимум температуру- дует теплым, подумал. что фреон пора заправлять, вырвался на простор, дал газку — кондей заработал холодным, аж замерз. Такое ощущение на малых оборотах не хочет работать.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
valen
-
- Жалоба
- Поделиться
- #54
та же проблема. отдавал на диагностику — оказывается, не срабатывает включатель компрессора. Отдельно не продаётся, только компрессор целиком. как чинить — хз. если доберусь напишу.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Gesha
-
- Жалоба
- Поделиться
- #55
та же проблема. отдавал на диагностику — оказывается, не срабатывает включатель компрессора. Отдельно не продаётся, только компрессор целиком. как чинить — хз. если доберусь напишу.
что такое выключатель компрессора?
- Цитата
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес
Удаленная Онлайн Диагностика, Кодирование
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
MBDoc
-
- Жалоба
- Поделиться
- #56
наверно имееться ввиду игла ?которая в компрессоре кондиционера стоит. хотя….
- Цитата
Ремонт и обслуживание всех моделей марки Mercedes-Benz на Варшавке 8-916-667-02-11 или 8-985-758-10-74
Исправление ошибок других сервисов, SCN кодирование и обновление ПО. Выездная компьютерная диагностика
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
valen
-
- Жалоба
- Поделиться
- #57
что такое игла не знаю.
электромуфта на включение не срабатывает я имел ввиду.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
DUBLYOR
-
- Жалоба
- Поделиться
- #58
А на 164 разве компрессора не с клапаном стоят?
- Цитата
Выездная диагностика всех электронных систем Mercedes +7(985)6259265 МСК и область.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
БулВиталий
-
- Жалоба
- Поделиться
- #59
скорее всего радиаторы от грязи надо продуть , если в пробкеили там при малой езде не работае , а на трассе заработал то забиты скорее всего соты радиатора , либо вентилятор не включается на охлождение радиатора кондиционера
- Цитата
РАЗБОРКА В ЛЮБЕРЦАХ ML 163 звонилка 89262816527
ватсап и вайбер только сообщения и фото , можно звонить но не всегда под рукой , лучше пишите 89261998314
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Gesha
-
- Жалоба
- Поделиться
- #60
нет там никаких электромуфт..
про радиаторы соглашусь, возможно..
также, из практики, возможна ошибка 9006, тут уже комплекс штатных мероприятий надо выполнять, если не помогло, то либо замена компрессора либо нештатное электротехническое мероприятие …
в любом случае все начинается с диагностики, а потом уже варианты решения проблемы
- Цитата
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес
Удаленная Онлайн Диагностика, Кодирование
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
gariksergey
-
- Жалоба
- Поделиться
- #61
Привет народ!у меня 164 кузов беда с отопителем клима в порядке всё фунциклирует но вот воздух еле теплый идет при любом режиме климы!патрубки щупал под капотов в районе под лобовым стеклом левый горячий а вот правый летний
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Костян027
-
- Жалоба
- Поделиться
- #62
Привет народ!у меня 164 кузов беда с отопителем клима в порядке всё фунциклирует но вот воздух еле теплый идет при любом режиме климы!патрубки щупал под капотов в районе под лобовым стеклом левый горячий а вот правый летний
как было написано сверху,попробуй погонять жижу,поставь машину под углом,я для этого использую эстакаду ,открутить крышку расширителя не забудь
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
gariksergey
-
- Жалоба
- Поделиться
- #63
Окай попробую…значит завоздушка.благодарствую за совет!
Да и гонять как подгазовывать нужно???
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Там68
-
- Жалоба
- Поделиться
- #64
Точно така я же проблема была у меня с кондиционером.Короче все сервисмены моего города приговорили компрессор .В итоге я отогнал машину в Москву в sniva k Генадию ,я у него частенько обслуживаю авто,хочу сказать очень грамотный диагност и в очередной раз убедился в этом .В общем проблема была устранена .Прошел год полет нармальный.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Александр1990
-
- Жалоба
- Поделиться
- #65
Такая же и у меня беда. Фреон закачали, давление в системе есть, но компрессор живет своей жизнью. То врубается, то нет. И тоже кстати заметил, что когда в пол давишь, то есть на высоких оборотах начинает холодить, но не на долго. А бывает всю неделю работает нормально, а как жаркие выходные перестаёт работать, максимум минут 30 после старта. Официальный дилер говорит, что ошибка по электрике компрессора кондиционера (замыкание). Предлагают менять на новый. Оригинал 86 тыс. Откройте секрет, под оригиналом они понимают компрессор марки Denso?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
SHV
-
- Жалоба
- Поделиться
- #66
@Александр1990, Попробуйте Геше написать. Была интересная тема с ошибками кондиционера и решением. По своей глупости я запомнил только, что была проблема и было озвученное решение. Естественно, я не записал и не запомнил. Или записал, но не запомнил куда.
Возможно, у Вас такая же проблема, возможно, нет.
- Цитата
Александр
ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Gesha
-
- Жалоба
- Поделиться
- #67
Такая же и у меня беда. Фреон закачали, давление в системе есть, но компрессор живет своей жизнью. То врубается, то нет. И тоже кстати заметил, что когда в пол давишь, то есть на высоких оборотах начинает холодить, но не на долго. А бывает всю неделю работает нормально, а как жаркие выходные перестаёт работать, максимум минут 30 после старта. Официальный дилер говорит, что ошибка по электрике компрессора кондиционера (замыкание). Предлагают менять на новый. Оригинал 86 тыс. Откройте секрет, под оригиналом они понимают компрессор марки Denso?
если мне не изменяет память то в оригинале именно Denso, но фишка в том что установив новый Denso(неоригнал) он также может не заработать и скажу более что и оригинал может не заработать(будет ошибка 9006), там нужен комплекс проверок и ремонтных мероприятий, и скорее всего этот комплекс решит проблему без замены компрессора.
- Цитата
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес
Удаленная Онлайн Диагностика, Кодирование
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
OlegML
-
- Жалоба
- Поделиться
- #68
Для начала надо попробовать поменять фильтры салона…..
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
mjasnik
-
- Жалоба
- Поделиться
- #69
53 минуты назад, OlegML сказал:
Для начала надо попробовать поменять фильтры салона…..
Что это даст?Они не могут то пропускать-то не пропускать забортный воздух,а при рециркуляции вообще ни какой роли не играют.
- Цитата
Так я выглядел когда был маленьким-сейчас подрос,привычки остались….
Лучше быть здоровым и богатым-чем бедным и больным……
MLClubservice-Сочи ул.Искра 32(Запчасти,ремонт), Mlclubservice-2 Адлер ул.Апшеронская 87
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
OlegML
-
- Жалоба
- Поделиться
- #70
Ну это я на своем опыте предположил. Когда фильтры забиты и воздух плохо поступает на испаритель, он начинает замерзать, это нюхают датчики и подают команду на клапан… и так циклично. От этого вполне возможно клапан и отрубается…. Хотя это предположение, можно просто вынуть фильтры и посмотреть что получится…
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Gesha
-
- Жалоба
- Поделиться
- #71
15 часов назад, OlegML сказал:
Для начала надо попробовать поменять фильтры салона…..
для начала надо прислушаться к мнениям специалистов, а не менять все в подряд.
Александру1990 нужен был комплекс мероприятий, который был успешно выполнен в Питере Максом Романовым, и все заработало без замены компрессора.
и по сумме думаю там смешно получилось по сравнению со стоимостью компрессора.
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес
Удаленная Онлайн Диагностика, Кодирование
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
16kg
-
- Жалоба
- Поделиться
- #72
Всем здравствуйте! У меня все тоже самое, что и у автора темы, да и как у многих здесь отписавшихся. То работает, то нет, если включается, то холодит очень мощно. Дак в чем причина может быть, смотреть контакты некого датчика давления или клапана какого? До ближайшего города с нормальными сервисами — Красноярска, 300 км, в ближайшие несколько недель нет возможности из-за кондера мотаться на дальняк, а лето в разгаре, жара одолевает. Помогите кто решил эту проблему?!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
micha68
-
- Жалоба
- Поделиться
- #73
@16kg я в таком случае выключаю его крутилкой оборотов вентилятора на 0 , жду 2 минуты и включаю снова и все холодит, не знаю почему, но помогает.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Gesha
-
- Жалоба
- Поделиться
- #74
54 минуты назад, Diego сказал:
что подразумевается под комплексом работ,или это большой секрет?
эти знания денег стоят…..
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес
Удаленная Онлайн Диагностика, Кодирование
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
16kg
-
- Жалоба
- Поделиться
- #75
8 часов назад, micha68 сказал:
@16kg я в таком случае выключаю его крутилкой оборотов вентилятора на 0 , жду 2 минуты и включаю снова и все холодит, не знаю почему, но помогает.
Спасибо, попробую аналогичные действия на своей приборке 
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
#1
Други-мерсоводы,помогите! На GL-350 дизельном второй год проблема с климатом,а причину не найти. Компрессор кондишки включается сам по себе,отдельно от пожеланий водителя. Может сразу,а может минут через 20-30. Проводку прозвонили,фишки почистили,блок управления климатом поменял. Временами выскакивает ошибка «код 9006 конструктивный узел А9(компрессор кондиционера) имеет замыкание. Если включится,то дует нормально.
-
#2
Други-мерсоводы,помогите! На GL-350 дизельном второй год проблема с климатом,а причину не найти. Компрессор кондишки включается сам по себе,отдельно от пожеланий водителя. Может сразу,а может минут через 20-30. Проводку прозвонили,фишки почистили,блок управления климатом поменял. Временами выскакивает ошибка «код 9006 конструктивный узел А9(компрессор кондиционера) имеет замыкание. Если включится,то дует нормально.
Меняйте компрессор.
-
#3
Други-мерсоводы,помогите! На GL-350 дизельном второй год проблема с климатом,а причину не найти. Компрессор кондишки включается сам по себе,отдельно от пожеланий водителя. Может сразу,а может минут через 20-30. Проводку прозвонили,фишки почистили,блок управления климатом поменял. Временами выскакивает ошибка «код 9006 конструктивный узел А9(компрессор кондиционера) имеет замыкание. Если включится,то дует нормально.
Есть способ лечения этой проблемы
Могу дать координаты в москве
-
#4
Есть способ лечения этой проблемы
Могу дать координаты в москве
Дайте координаты в Москве У меня возникла такая ж проблема Спасибо