Код ошибки p0351 тойота камри

P0351 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания «A» Во время работы двигателя в ECM не поступает сигнал IGF1 (логика диагностирования за 1 поездку).

• Система зажигания

• Обрыв или короткое замыкание в цепи IGF1 или IGT1 между катушкой зажигания в сборе и ЕСМ

• Катушка зажигания № 1 в сборе

• Интегрированное реле № 1

• ECM

Загорается Код DTC сохраняется P0352 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания «B» Во время работы двигателя в ECM не поступает сигнал IGF1 (логика диагностирования за 1 поездку).

• Система зажигания

• Обрыв или короткое замыкание в цепи IGF1 или IGT2 между катушкой зажигания в сборе и ЕСМ

• Катушка зажигания № 2 в сборе

• Интегрированное реле № 1

• ECM

Загорается Код DTC сохраняется P0353 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания «C» Во время работы двигателя в ECM не поступает сигнал IGF1 (логика диагностирования за 1 поездку).

• Система зажигания

• Обрыв или короткое замыкание в цепи IGF1 или IGT3 между катушкой зажигания в сборе и ЕСМ

• Катушка зажигания № 3 в сборе

• Интегрированное реле № 1

• ECM

Загорается Код DTC сохраняется P0354 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания «D» Во время работы двигателя в ECM не поступает сигнал IGF1 (логика диагностирования за 1 поездку).

• Система зажигания

• Обрыв или короткое замыкание в цепи IGF1 или IGT4 между катушкой зажигания в сборе и ЕСМ

• Катушка зажигания № 4 в сборе

• Интегрированное реле № 1

• ECM

Загорается Код DTC сохраняется

Всем привет!

Периодически стала появляться ошибка P0351 — проблема в 1м цилиндре (дальний ряд).
Ситуации появления — при проезде спящего, по кочкам или просто заведя машину с утра. После сброса ошибки можно было проехать 500-1000км, и потом она снова появлялась.
Также, в конечном итоге литра на 4 вырос расход в городе (бортовик показывал ~15), на трассе прибавилось ~2 литра.

Купил,
1. Оригинальную б/у катушку в отличном внешнем состоянии — арт. 9091902251, 18 блр (5$).
Читал, что катушки Toyota 90919-02251 ставились до 2010 года и с ними бывали нюансы, а 90919-02255 вышли им на замену.

2. Иридиевые свечи DENSO, арт. FK20HR11
6 штук, 274.3 блр (110$)
Текущие аналогичные свечи прошли ~55тыс км, одна из них была подгулявшей.

3. Прокладки впускного коллектора
Продаются парно, нужно 3 позиции, арт. 1717631040.
Цены за эти резинки конечно удивили — 34.3блр за 1 позицию.
Итого 102.9 блр (41$).

Через чат Лексус клуба Беларусь познакомились с Алексеем Levsha83, который помог с заменой катушки и свечей.
Передний ряд катушек рекомендуется поменять местами с катушками заднего ряда, т.к. задний ряд более теплонагружен и катушки быстрее выходят из строя.
Купленная б/у катушка была установлена в ближний ряд, чтобы чуть что ее можно было быстро поменять.
Из оставшихся нюансов — катушка в 6м цилиндре внешне оказалась как будто с пробоями на корпусе, при этом ошибок не генерировала.
В ближайшее время стоит купить запасную.

В спокойном режиме процесс занял около 2х часов, общаясь, время пролетело незаметно 👍
Также Алексей восстановил резьбу для крепления бампера, теперь полный фэншуй и оригинальное крепление!

Всем отличных выходных!

10 425

Определение ошибки

Код P0351 указывает на то, что блок управления двигателем Toyota обнаружил неисправность в цепи катушки зажигания первого цилиндра двигателя.

Что означает ошибка

Ошибка P0351 относится к проблемам с катушками зажигания двигателя. Блок управления двигателем управляет и контролирует работу катушек зажигания. Неисправность влияет на работу двигателя.  Как правило, при наличии этой ошибки, мощность мотора падает.

Причины ошибки DTC P0351 Toyota?

Код DTC P0351 регистрируется блоком управления двигателя автомобиля Toyota каждый раз, когда напряжение на катушках зажигания отличается от заводских настроек более чем на 10%. Эта аномалия может быть вызвана неисправной или сломанной катушкой зажигания 1 цилиндра, коротким замыканием в проводке, не полным контактом на разъёмах или неисправным блоком управления.

Симптомы кода ошибки?

Наличие ошибка P0351 Toyota отрицательно сказывается на работе автомобиля, двигатель «троит», наблюдается потеря мощности.

Диагностика ошибки

При диагностике неисправности особое внимание следует уделить цепям между блоком управления и катушкой первого цилиндра, а также самой катушке. Часто ошибка P0351 появляется из-за проблем с проводкой. Разъёмы и проводка катушки зажигания должны быть тщательно проверены. Если проводку и катушку проверили, то возможно неисправен блок управления двигателем.

Ошибки при диагностике неисправности DTC

Устранить ошибку можно просто выполнив техническое обслуживание автомобиля Toyota. Хотя в качестве возможных причин не следует исключать неисправные компоненты или проводку.

Насколько серьёзна ошибка P0351 Toyota?

Наличие ошибки P0351 может существенно повлиять на ходовые качества автомобиля, особенно это касается резкого ускорения. Устранить причину ошибки необходимо в кратчайшее время, поскольку она чревата внезапной остановкой авто.

Что необходимо ремонтировать при ошибке?

Если при диагностике были обнаружены неисправные компоненты относящиеся к системе зажигания, включая блок управления двигателем Toyota, они должны быть отремонтированы или заменены на исправные. Также должны быть устранены все проблемы с проводкой и разъемами в цепи катушки зажигания. Система зажигания должна проверяться ремонта или замены каждого компонента, чтобы правильно определить источник проблемы.

23.01.2013, 15:33

#4

---

24.01.2013, 16:12

#10

---

На диагностике камри, причина обращения — горит чек, иногда машина троит, ошибка p0351 — неисправна первичная/вторичная цепь катушки зажигания первого цилиндра. Неисправность владелец сам уже пытался устранить, но замена свечей и катушек никакого результата не дала, проводка визуально исправна, вообщем так автомобиль оказался у нас.

Для начала нужно понимать как ка блок управления определяет ошибку 0351. А определяет он его на тойотах по сигналу обратной связи, сигнал IGF. На каждую катушку приходят четыре провода — плюс, минус, IGT управление катушкой, IGF обратная связь. Сигналы IGF от всех катушек соединяются и когда пропадает сигнал IGF одной из катушек блок управления записывает ошибку 035х, где х это номер неисправной катушки. Вроде всё просто. Здесь подробное описание как это работает.

Для того чтобы увидеть эти сигналы так как видит их блок управления используем осциллограф. Верхний канал это сигнал IGF, нижний это IGT — управление катушкой первого цилиндра.

Хорошо видно что сигнал IGF первого цилиндра значительно отличается от остальных цилиндров. Почему? Катушка точно исправна. Когда в комментариях появится правильный ответ напишу как мы отремонтировали эту машину.