На чтение 5 мин Просмотров 15.6к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0606
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0606
- Диагностика и решение проблем
- Подключение аккумулятора
- Дальнейшая проверка
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0606 звучит как «неисправность процессора модуля управления двигателем (PCM)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «PCM Processor Fault».
Код неисправности OBD-II P0606 является общим кодом, который определяется как «неисправность процессора модуля управления двигателем (PCM)». Устанавливается, когда в модуле управления двигателем (PCM) обнаруживается ошибка процессора.
PCM выполняет роль первичного контроллера, основной задачей которого является управление работой двигателя и трансмиссии. Помимо этого, он управляет различными функциями других электронных систем (других контроллеров). Обмен данными между этими контроллерами происходит с помощью большой и сложной сети проводов, также называемой сетью контроллеров (CAN).
Когда ключ зажигания повернут в положение «включено», без запуска двигателя, PCM начинает серию самотестирования, чтобы определить, правильно ли он работает.
Если PCM обнаруживает неисправность источника питания, недостаток заземления системы или внутреннюю ошибку процессора. То код P0606 будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).
В зависимости от предполагаемой серьезности неисправности может потребоваться несколько циклов зажигания с неисправностью для включения лампы MIL.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0606 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Множественные проблемы с управляемостью двигателя.
- Резкое или неустойчивое переключение автоматической коробки передач.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Падение мощности двигателя при ускорении автомобиля.
- Возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
- Повышенный расход топлива.
- Могут отображаться другие проблемы, а также коды неисправностей.
Диагностический код неисправности P0606 считается серьезным, так как при его появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Двигатель может внезапно глохнуть или работать неустойчиво. По этой причине данная ошибка должна быть устранена как можно скорее.
Причины возникновения ошибки
Код P0606 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправный модуль ECM / PCM.
- Вышло из строя реле питания ECM / PCM.
- Поврежденная, корродированная проводка или разъемы.
- Повреждение цепи заземления PCM или неисправность устройства вывода данных.
- Обрыв или короткое замыкание в цепи CAN.
- Перегорел предохранитель блока управления.
- Низкое напряжение аккумуляторной батареи.
Как устранить или сбросить код неисправности P0606
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0606:
- Осмотрите проводку на предмет повреждений, потертостей, разрывов и коротких замыканий. Если проводка повреждена, отремонтируйте или замените ее.
- Отсоедините и проверьте каждый контакт CAN-шины с помощью специального диагностического сканера.
- Осмотрите и проверьте предохранитель и плавкую вставку.
- Проверьте электрическую схему системы реле и предохранителей.
- Если проблема не решится, может потребоваться замена и перепрограммирование PCM.
Диагностика и решение проблем
Диагностика кода P0606 может стать сложной задачей даже для самого опытного и хорошо оснащенного специалиста. Тем не менее, есть несколько предварительных тестов, которые можно выполнить, прежде чем обращаться в сервис для замены PCM.
Начать следует с визуального осмотра всех видимых проводов и жгутов, связанных с контроллерами транспортного средства. Используя мультиметр проверьте заземление на двигатель и кузов, чтобы убедиться, что они в порядке.
Подключение аккумулятора
Для исключения всех вариантов появления ошибки P0606 следует визуально осмотреть проводку, проверить напряжение на аккумуляторной батарее. Также необходимо проверить клеммы АКБ и кабели на предмет ослабленных соединений.
Удостоверившись, что напряжение в системе соответствует значению, указанному в руководстве. Система зарядки полностью работоспособна, аккумулятор исправен и находится в хорошем состоянии, начните процедуру диагностики.
Дальнейшая проверка
Найдите блок управления ECM / PCM и осмотрите его на предмет повреждений, вызванных водой, нагревом или столкновением. Если PCM поврежден, особенно водой, скорее всего он вышел из строя и его необходимо заменить.
Далее, необходимо проверить предохранители и реле блока питания ECM / PCM. Осмотрите и замените перегоревшие предохранители, а также разъем реле.
Если вместе с ошибкой P0606 также присутствует код блока питания ECM / PCM, исправьте сначала его, прежде чем устранять данную неисправность.
После выполненных тестов заново проверьте наличие ошибки, если она осталась, скорее всего модуль ECM / PCM неисправен. Замена ECM / PCM или любого другого контроллера обычно требует перепрограммирования под конкретный автомобиль.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0606 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди а4)
- Chevrolet (Шевроле Вольт, Каптива, Круз, Трейлблейзер, Эпика)
- Citroen (Ситроен С3, С4, С5, Пикассо)
- Dodge
- Fiat (Фиат Стило)
- Ford (Форд Коннект, Транзит, Фиеста, Фокус, Экоспорт, Эскейп, F-150)
- GMC Envoy
- Honda (Хонда Аккорд, СРВ, Цивик)
- Hyundai (Хендай Туксон)
- Infiniti
- Kia (Киа Рио)
- Land Rover (Ленд Ровер Фрилендер)
- Lexus (Лексус gs300, gx470)
- Mazda (Мазда 3, Мазда 6)
- Mercedes
- Mitsubishi (Митсубиси АСХ, Аутлендер, Кольт)
- Nissan (Ниссан Микра, Х-Трейл)
- Opel (Опель Антара, Астра, Вектра, Виваро, Зафира)
- Peugeot (Пежо 207, 307, 406, 407, 607, 3008, Боксер)
- Renault (Рено Маскот, Меган, Флюенс)
- Saab 9-3
- Saturn (Сатурн VUE)
- Scion tC
- Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
- Subaru
- Toyota (Тойота Королла, Ленд Крузер, Прадо, Приус)
- Volkswagen (Фольксваген Крафтер, Пассат, Поло, Тигуан)
- ВАЗ
- Газель Бизнес, Некст, Соболь, ЗМЗ 405, УМЗ 4216
- Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
С кодом неисправности Р0606 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0171, P0174, P0345, P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0607, P0608, P0609, P0610, P0638, P0642, P1319, P2106, C1201.
Видео
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправный модуль управления двигателем (ECM)
- Жгут проводов модуля управления двигателем разомкнут или закорочен
- Некачественное электрическое соединение цепи модуля управления двигателем.
Как исправить код p0606 lexus?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p0606 lexus?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P0606 Lexus составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты на авторемонт зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p0606 lexus?
- Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon)
- . Двигатель может не запускаться.
Что означает код p0606 lexus?
Модуль управления двигателем (ECM) постоянно контролирует свой главный и вспомогательный процессоры. Эта самопроверка гарантирует, что ECM функционирует правильно. Если выходные данные этих центральных процессоров отличаются и отклоняются от стандарта, ECM включает MIL и немедленно сохраняет диагностический код неисправности (DTC)
-
#1
lexus gx470 2006гв- ошибка процессора эбу двигателя.
кто с тойотами на ТЫ ? есть конкретное грамотное объяснение этой ошибки (или поиска проблемы ) ,
я думаю понимаете что я имею ввиду ,если верить «сети» — нужно методом «тыка» поменять пол авто ,
сталкивался на 120х прадо (там списалось всё на газ , не чему не мешало и появлялась не сразу )
на этом — отказывает ESP , и ругается в первые метры езды (после сброса ), газа нет.
ошибка одинаково звучит разными сканерами , единственное ? — что выскакивает в ТЭЧСТРИМЕ при клике на ошибку ? (я его только установил , ещё не осваивал )
спс.
-
#3
узнаю , но думаю при настоящем хозяине — нет .
-
#4
На форуме обсуждался этот момент с данной ошибкой, проблема была в кривой прошивки. Сменили софт ошибка ушла. Где читал не помню…
-
#5
На форуме обсуждался этот момент с данной ошибкой, проблема была в кривой прошивки. Сменили софт ошибка ушла. Где читал не помню…
вбил в поиске — р0606 и ….. , ну а в поисковике — лучше бы не читал ….
-
#6
Скажем так.
Ошибка с процессором может зажигаться по многим причинам. Если брать за основу то список причин бывает огромный.
1. Ошибка контрольной суммы
2. физическая смерть памяти
3. Нарушение внутренних алгоритмов блока управления
4. Отсутствии логики. Или обращение к Адресу которого не существует.
Дам совет простой. Уведомить клиента и попытать его!
Если он не признаётся, то под его ответственность писать вин код в блок и шить кув!
Если в течении 50 км ни чего не лезет, то значит победа.
-
#7
писать вин код в блок и шить кув
?!?!
писать — чем
кув — что это
и почему под его ответственность (что это очень не безопастно ?)
Последнее редактирование:
-
#8
Есть заводские пакеты обновлений для Toyota\Lexus
Программируется автомобиль по средству Тэтчстрима с адаптером J2534
Файлы пакетов обновлений можно купить/спросить/найти
Расширение *.CUW
Подбирается по идентификации. Перед записью обновления в автомобиле должен быть записан ВИН номер кузова. В противном случает отказ!
-
#9
Есть заводские пакеты обновлений для Toyota\Lexus
Программируется автомобиль по средству Тэтчстрима с адаптером J2534
Файлы пакетов обновлений можно купить/спросить/найти
Расширение *.CUW
Подбирается по идентификации. Перед записью обновления в автомобиле должен быть записан ВИН номер кузова. В противном случает отказ!
а другие способы програмирования на сток или что то проверенное ?
-
#10
а другие способы програмирования на сток или что то проверенное ?
Можешь найти сток и пролить его.
Но иногда кув найти проще чем стоковую прошивку для данного автомобиля. Хотя… Будут иденты от SW мы посмотрим)
-
#11
постоял ночь в сухом боксе со снятой клеммой , завели покатались , пока не звонил , хз то ли что то просохло то ли ………
-
#12
Есть заводские пакеты обновлений для Toyota\Lexus
Программируется автомобиль по средству Тэтчстрима с адаптером J2534
Файлы пакетов обновлений можно купить/спросить/найти
Расширение *.CUW
Подбирается по идентификации. Перед записью обновления в автомобиле должен быть записан ВИН номер кузова. В противном случает отказ!
Здравствуйте, Mad Leo.
Стока не нашёл на Lexus RX300 с идентами 89663-48180. Но есть обновление CUW для этой прошивки согласно TC005-03 до 89663-48471. Планирую использовать сканмитик 2 PRO и мастер обновления калибровочных данных. В такой связке, по вашему опыту, есть ли проблемные моменты при обновлении?
С уважением
-
#13
Здравствуйте, Mad Leo.
Стока не нашёл на Lexus RX300 с идентами 89663-48180. Но есть обновление CUW для этой прошивки согласно TC005-03 до 89663-48471. Планирую использовать сканмитик 2 PRO и мастер обновления калибровочных данных. В такой связке, по вашему опыту, есть ли проблемные моменты при обновлении?
С уважением
Здравия. Зарядник хороший и свежий Тетчстрим.
Всё остальное без проблем)
-
#14
Спасибо.
Techstream v14.10.028 относится к разряду свежих?
Вроде пока всё понятно по процедуре за исключением прописки VIN.
-
#15
Спасибо.
Techstream v14.10.028 относится к разряду свежих?
Вроде пока всё понятно по процедуре за исключением прописки VIN.
Всё ништяк)
Прописать ВИН можете сканером.
Я вписывал Аутелем на крузаке в последний раз. Но чаще они уже с прописаным)
-
#16
Если без прелюдий то обычно убираю в маске и снова репрог. Частая проблема именно на прадиках .
-
#17
Всё ништяк)
Прописать ВИН можете сканером.
Я вписывал Аутелем на крузаке в последний раз. Но чаще они уже с прописаным)
А течстримом в разделе утилиты тоже можно прописать вин?
-
#18
А течстримом в разделе утилиты тоже можно прописать вин?
Не пробовал. Но думаю, что можно.
Если без прелюдий то обычно убираю в маске и снова репрог. Частая проблема именно на прадиках .
Если она за собой не тащит аварии, то да.
Но и не будем забывать, что данный тип неисправности вобще не однозначен.
Это как и реально программный сбой может быть…. А может и физическое разрушение памяти.
На GM вообще частое явление.
-
#19
Не пробовал. Но думаю, что можно.
Если она за собой не тащит аварии, то да.
Но и не будем забывать, что данный тип неисправности вобще не однозначен.
Это как и реально программный сбой может быть…. А может и физическое разрушение памяти.
На GM вообще частое явление.
На хаммерах и исдзу бигхорн да и чаще всего где моторолла а также допустим мт38 с двс в6 , мы в частности обсуждаем тойоту , был клиент который менял эбу ( утверждал что после установки гбо)и все равно был идентичный скажем дефект, ведь это может быть сугубо алгоритмическая ошибка из-за невыполнения, допустим адаптации по предельному значению (допустим те же шев-т эпики),, эбу без проблем программируется к тому же по диллерке это замена блока , поэтому и пишу без прелюдий лучше репрог с отключением в маске .
-
#20
Парни, дабы не плодить аналогичные темы. Lexus RX350 2008 год. Был заказан тюн. Вскоре после репрога у человека появилась P0606. Владелец говорит что раньше такого не было. При этом на поведение авто это не влияет. Калибровщик тоже говорит что вопрос не в прошивке и как вариант предлагает отключить в маске P0606. Кто то так делал? Насколько это корректно…
Ошибка P0606 — Модуль управления двигателем/модуль управления силовым агрегатом – неисправность процессора
Определение кода ошибки P0606
Ошибка P0606 указывает на неисправность процессора модуля управления двигателем (ECM) или модуля управления силовым агрегатом (PCM).
Что означает ошибка P0606
Модуль управления силовым агрегатом (PCM) иногда называют модулем управления питанием или модулем управления двигателем (ECM). Все эти названия означают одно и то же. PCM контролирует работу двигателя и электрической системы автомобиля.
При запуске двигателя автомобиля PCM выполняет самопроверку, чтобы убедиться в том, что все компоненты двигателя работают надлежащим образом. Если в ходе самопроверки выяснится, что процессор PCM неисправен, в памяти компьютера сохранится код ошибки P0606.
Причины возникновения ошибки P0606
- Износ, коррозия или повреждение электрических проводов, относящихся к PCM автомобиля
- Износ, коррозия или повреждение разъема PCM автомобиля
- Повреждение цепи питания и/или заземления PCM или неисправность устройства вывода данных
- Неисправность CAN-шины
Каковы симптомы ошибки P0606?
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
- Загорание контрольной лампы, указывающей на неисправность антиблокировочной системы тормозов
- Проблемы с запуском двигателя или переключением передач
- Заглохание двигателя при остановке автомобиля
- Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя
- Увеличение расхода топлива
- В редких случаях, отсутствие каких-либо явных симптомов
Как механик диагностирует ошибку P0606?
- Сначала механик подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка. Затем он очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0606 снова.
- Если код ошибки появится снова, механик визуально осмотрит электрические провода и соединители, относящиеся к PCM автомобиля, на предмет износа, коррозии и наличия повреждения.
- Если после ремонта или замены поврежденных электрических проводов и соединителей проблема не решится, механик проверит и при необходимости перепрограммирует или заменит PCM автомобиля.
- Если PCM требует замены, механик выяснит, есть ли возможность заменить модуль управления по гарантии.
Частые ошибки при диагностировании кода P0606
При диагностировании ошибки P0606 обычно не возникает особых проблем с постановкой “диагноза” и определением способа устранения неисправности, поскольку интерпретация ошибки указывает на необходимость перепрограммирования и замены PCM автомобиля.
Однако в неторных случаях механики считают, что проблема заключается в механической неисправности, и это приводит к ошибочной замене компонентов топливной системы или системы зажигания.
Насколько серьезной является ошибка P0606?
PCM контролирует работу двигателя и электрической системы автомобиля. Если PCM выйдет из строя, автомобиль не сможет функционировать надлежащим образом. Именно поэтому ошибка P0606 считается достаточно серьезной. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0606?
- Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к PCM автомобиля
- Ремонт или замена разъема PCM автомобиля
- Ремонт или замена цепей питания и заземления
- Перепрограммирование или замена PCM автомобиля
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0606
При диагностировании ошибки P0606 обычно не возникает особых проблем с постановкой “диагноза” и определением способа устранения неисправности, поскольку интерпретация ошибки указывает на необходимость перепрограммирования и замены PCM автомобиля. Однако в неторных случаях механики решают заменить компоненты топливной системы или системы зажигания, так как считают, что проблема заключается в механической неисправности.
Нужна помощь с кодом ошибки P0606?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
P0606 – ECM/PCM Processor on Toyota or Lexus repair tips
Toyota ECM
An oft misdiagnosed check engine light on a wide range of Toyota, Lexus and Scions is code P0606- ECM/PCM Processor Malfunction. More often than not, the culprit is NOT the ECM/PCM assembly but rather the sensing or heater circuits in the air/fuel ratio or oxygen sensors. We went more into diagnosing a failed air/fuel ratio sensor in this post. A technician can diagnose the P0606 code fairly easily by checking the freeze frame data out of the ECM/PCM when the problem was detected. Some things to look for include:
- Air/fuel ratio sensor (normally sensor 1) or oxygen sensor (normally sensor 2) heater circuit out of specification for 1-2 frames ONLY. Sometimes the heater circuit will intermittently open or develop high resistance. A resistance of many thousands of Ohms is an indicator of this, or drastic jump in resistance that only last for a few frames of data after the car is warmed up
- Air/fuel ratio sensor or oxygen sensor data is out of range. Toyota air/fuel ratio sensor operate between 0 and 5 volts, oxygen sensors between 0 and 1 volt. Anything above 5 volts indicates a problem that requires further investigation.
- Air/fuel ratio sensor abnormal behavior, not enough to set a “Stuck lean” or “Stuck rich” code, but freeze frame data indicating jumps in voltage quickly for only a few frames (faster than normal response).
If you have a P0606 – ECM/PCM Processor Malfunction code in addition to other check engine P codes (especially if they are air/fuel or oxygen sensor codes), repair the other codes before addressing the P0606. More often than not the P0606 is a false positive.
As Eden Prairie and Chanhassen’s Toyota and Lexus repair specialist, we hope this helps a DIY or auto mechanic alike avoid an unnecessary ECM/PCM replacement!
After years of experience working for the dealerships, owner John Cleveland set out to start a new kind of shop for Toyota, Lexus and Scion owners unlike any in Minnesota – one that offers a competitive price point, technical prowess, honesty and environmentally friendly practices.