| Автор | Сообщение | ||
|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: P1156 что за ошибка кто знает?
|
|||
|
подскажите пожалуйста кто знает что за ошибка P1156 и что нужно поменять? уже половину датчиков поменял |
||
| Вернуться к началу |
|
||
 |
Добавлено: 17-11-2013, 19:51 
|
ДмитрийДД |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
|
У ошибки есть описание. А так судя по классификации VAGa сбой МАР сенсора. Замыкание на землю или обрыв. Все должно быть написано в программе диагностики. Так что код сбрасывать и ждать подсказки не стоит, нужно описание. http://www.obd-codes.com/trouble_codes/volkswagen/ _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
alexandr80 |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
|
в описании сказано ошибка P1156 (датчик давления впускного коллектора-G71 обрыв/ замыкание на землю). но датчик давления я уже поменял перед этим была ошибка P0107 (давление воздуха на впуске-низкий уровень сигнала) и я не пойму то ли это датчики разные то ли бракованный попался то ли я вообще ни чего не пойму |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
ДмитрийДД |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
|
Для начала проверить что с бортовой сетью, должно быть не ниже 11.5 в _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
alexandr80 |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
|
|||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
ДмитрийДД |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
|
MAP сенсор смотреть, а сначала проводку к нему. Может с ней беда. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Пепс |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
|
|
Цитата: ошибка P1156 (датчик давления впускного коллектора-G71 обрыв/ замыкание на землю). но датчик давления я уже поменял перед этим была ошибка P0107 (давление воздуха на впуске-низкий уровень сигнала) Либо датчик либо фишка. Проводка вяд ли.. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
alexandr80 |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
|
электрик проверил фишку и проводку всё в порядке, датчик сказал должен быть исправен ведь он новый, развёл руками и сказал что он не понимает в чём дело ведь диагностика грешит именно на датчик. но я заметил как неисправность загорелась машинка бензин кушать стала 10 л. на сотню и вентилятор радиатора при запуске двигателя начинает молотить как бешеный при -5 на улице, из печки дует еле тёпленький воздух, уровень антифриза в норме. с ужасом думаю что будет когда на улице -20 будет. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
ДмитрийДД |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
|
Температурный датчик посмотреть стоит. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
alexandr80 |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
|
я про температурный датчик тоже думал но не знаю где он находится если не трудно подскажите. заранее благодарен |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Пепс |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
|
|
Тарантас то литровый?? _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
ДмитрийДД |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
|
В общем не мешало бы сделать подпись к профилю, с указанием объема двигателя. Т.к. у меня у самого 1.8, по литру знаю не сильно много. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
alexandr80 |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
|
машинка литровая с кондеем, на приборке температуру показывает вроде правильно, подал запрос в автозапчасти на Датчик температуры ОЖ завтра ответят сколько стоит но на вентилятор он или MAP сенсор я не знаю. какой из них ещё заказать? |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
alexandr80 |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
|
в инете полкапался и понял что МАР сенсор я уже поменял, остаётся Датчик температуры ОЖ. попробую поменять и его благо всего 480 руб. вроде стоит |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Пепс |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
|
|
_________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
PavkaSUS |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
|
А можно на картинке показать где находится датчик ОЖ, который отвечает за включение вентилятора? Во влажную погоду вентилятор включается, но потом не выключается, только с выключением зажигания. Когда опять заводишь — все нормально. При этом судя по стрелке температуры на приборке все работает исправно (ближе к 90 включается, после включения стрелка отходит назад), но вентилятор не выключается. Когда сухо на улице включается и выключается без проблем. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Станислав |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
|
|
PavkaSUS, на картинке выше — это для литра, на 1.8 по-другому: topic753.html Вот здесь на фото его хорошо видно: viewtopic.php?p=69244#p69244 viewtopic.php?p=70504#p70504 _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
Техническое название ошибки:
P1156 Manifold absolute pressure (MAP) sensor — open circuit/short to ground Wiring open circuit/short to ground, MAP sensor
Появление кода P1156 в автомобилях Audi свидетельствует о том, что датчик массового расхода воздуха передает на блок управления двигателем аномальные диапазоны сигнала. Это хорошо известная неисправность различных моделей Audi, которую можно устранить с помощью соответствующего оборудования и навыков. Оперативное решение этой проблемы имеет решающее значение, чтобы избежать вероятности потенциального долгосрочного чрезмерного ухудшения состояния транспортного средства.
Хотя эксплуатация автомобиля с кодом P1156 может не причинить немедленного дальнейшего вреда, игнорировать эту ситуацию не рекомендуется. Датчик массового расхода воздуха играет решающую роль в определении времени впрыска топлива, контроле выбросов и работе двигателя в целом. Существование этой проблемы может отрицательно сказаться на важнейших аспектах, таких как мощность Audi, экономия топлива и выбросы. Следовательно, могут иметь место случаи неравномерного холостого хода, затрудненного запуска или внезапной остановки, которые потенциально могут угрожать безопасности. Чтобы исправить эту ситуацию, первостепенное значение имеет привлечение услуг опытного механика Audi для диагностики проблемы и своевременного ремонта.
Типичные причины появления кода неисправности P1156:
- Диагностика выявляет неисправные кислородные датчики, которые ведут себя хаотично, что приводит к неточным показаниям кислорода в системе выхлопных газов.
- Наблюдаются проблемы в системе подачи топлива, включая форсунки, насос и топливопроводы, препятствующие соответствующему потоку топлива, необходимому для двигателя.
- Проверка цепи модуля управления двигателем (ECM) выявляет коды неисправностей, указывающие на неисправность и решение проблем, связанных с впрыском топлива, опережением зажигания и регулировкой холостого хода.
- В системе двигателя обнаружена утечка вакуума, нарушающая соотношение воздух-топливо, что приводит к неблагоприятным характеристикам двигателя и пропускам зажигания.
- Анализ каталитического нейтрализатора показывает плохую способность преобразования выбросов, что приводит к увеличению выбросов и снижению выходной мощности двигателя.
Сроки, необходимые для устранения кода P1156, могут отличаться в зависимости от серьезности ситуации и уникальной модели Audi. Как правило, это может занять от тридцати минут до нескольких часов, в зависимости от основных деталей, требующих ремонта или замены. Возможным вариантом устранения этого кода является замена датчика массового расхода воздуха. Стоимость замены варьируется от 10500 до 35000 ₽ в зависимости от модели Audi и станции технического обслуживания. Строгое соблюдение рекомендованной программы технического обслуживания, прописанной производителем, является надежным способом избежать возникновения данной проблемы в будущем. Этот план технического обслуживания обычно включает плановые проверки и замену воздушных фильтров и свечей зажигания через определенные промежутки времени.
Кирилл Конюшенков
Инженер-диагност систем контроля. Стаж работы в автомастерских 9 лет. Отвечает на вопросы по коду P1156 Audi:
Что вызывает код ошибки P1156 на Audi?
Код Audi P1156 часто возникает из-за неисправности датчика кислорода, который рассчитывает уровень кислорода в выхлопных газах и отправляет показания в модуль управления двигателем (ECM). Это может привести к снижению эффективности использования топлива и возможному повреждению двигателя.
Что нужно проверить при появлении кода P1156?
- Проверьте, находится ли выходное напряжение кислородного датчика в допустимых пределах.
- Осмотрите систему на наличие утечек вакуума.
- Осмотрите проводку в цепи кислородного датчика на предмет физического повреждения или отсоединения.
- Проведите осмотр на возможные утечки из выхлопной системы.
- Убедитесь, что давление топлива и работа форсунки работают правильно.
- Проанализируйте двигатель на наличие нагара.
- Оцените синхронизацию двигателя.
- При необходимости замените кислородный датчик.
- Очистите системный код OBD и отслеживайте любое повторение кода P1156.
Можно ли объяснить, что означает этот код?
Код P1156 относится к сигналу вне допустимого диапазона от кислородного датчика Audi к ECM. Это может быть вызвано неисправным датчиком, проблемами с проводкой или проблемами ECM.
Насколько важно исправить эту проблему?
Игнорирование кода P1156, хотя это и не является чрезвычайной ситуацией, может со временем снизить эффективность использования топлива и привести к повреждению двигателя.
Будет ли управление моим автомобилем с кодом P1156 вызывать дополнительные проблемы?
Вождение с кодом не может причинить немедленный вред, мы рекомендуем немедленный ремонт, чтобы избежать серьезного повреждения двигателя.
Сколько времени потребуется для устранения этой проблемы?
Время, необходимое для исправления кода P1156, зависит от серьезности повреждения и наличия запасных частей. Обычно замена неисправного кислородного датчика занимает несколько часов.
Какие детали может потребоваться заменить?
Требуется заменить поврежденный кислородный датчик. Тем не менее, мы предлагаем проверить проводку и соединения, чтобы определить более экономичные решения.
Какова ориентировочная стоимость ремонта?
Стоимость ремонта для кода P1156 может варьироваться в зависимости от степени повреждения и цены запасных частей. Кислородные датчики обычно стоят от 3500 до 14000 ₽ с дополнительными трудозатратами, которые могут достигать нескольких десятков тысяч рублей.
Есть ли какие-либо предотвратительные меры, которые можно предпринять при коде ошибки P1156, чтобы избежать этой проблемы в будущем?
Регулярное техническое обслуживание, включая периодическую замену воздушных и топливных фильтров и настройку двигателя, может предотвратить подобные проблемы в будущем.
Как часто нужно привозить автомобиль на обслуживание, чтобы обнаружить потенциальные проблемы, прежде чем они станут серьезными?
Плановое техническое обслуживание следует проводить каждые 16000 км или один раз в год, чтобы обнаруживать и предотвращать любые возникающие проблемы, которые со временем могут стать дорогостоящими.
Есть ли что-то еще, на что следует обратить внимание, когда у Audi возникает этот код?
Код P1156 не указывает на основную проблему, но мы рекомендуем внимательно следить за своим автомобилем. Если вы заметили какие-либо необычные звуки, снижение производительности или предупреждающие знаки на приборной панели, мы рекомендуем механику оценить ваш автомобиль.
Поделитесь своим мнением
Перейти к контенту
| Автор | Сообщение | ||
|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: P1156 что за ошибка кто знает?
|
|||
Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39 |
подскажите пожалуйста кто знает что за ошибка P1156 и что нужно поменять? уже половину датчиков поменял |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
ДмитрийДД |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
Зарегистрирован: 21-08-2011, 21:52 |
У ошибки есть описание. А так судя по классификации VAGa сбой МАР сенсора. Замыкание на землю или обрыв. Все должно быть написано в программе диагностики. Так что код сбрасывать и ждать подсказки не стоит, нужно описание. http://www.obd-codes.com/trouble_codes/volkswagen/ _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
alexandr80 |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39 |
в описании сказано ошибка P1156 (датчик давления впускного коллектора-G71 обрыв/ замыкание на землю). но датчик давления я уже поменял перед этим была ошибка P0107 (давление воздуха на впуске-низкий уровень сигнала) и я не пойму то ли это датчики разные то ли бракованный попался то ли я вообще ни чего не пойму |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
ДмитрийДД |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
Зарегистрирован: 21-08-2011, 21:52 |
Для начала проверить что с бортовой сетью, должно быть не ниже 11.5 в _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
alexandr80 |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39 |
|||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
ДмитрийДД |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
Зарегистрирован: 21-08-2011, 21:52 |
MAP сенсор смотреть, а сначала проводку к нему. Может с ней беда. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Пепс |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
|
Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29 |
Цитата: ошибка P1156 (датчик давления впускного коллектора-G71 обрыв/ замыкание на землю). но датчик давления я уже поменял перед этим была ошибка P0107 (давление воздуха на впуске-низкий уровень сигнала) Либо датчик либо фишка. Проводка вяд ли.. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
alexandr80 |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39 |
электрик проверил фишку и проводку всё в порядке, датчик сказал должен быть исправен ведь он новый, развёл руками и сказал что он не понимает в чём дело ведь диагностика грешит именно на датчик. но я заметил как неисправность загорелась машинка бензин кушать стала 10 л. на сотню и вентилятор радиатора при запуске двигателя начинает молотить как бешеный при -5 на улице, из печки дует еле тёпленький воздух, уровень антифриза в норме. с ужасом думаю что будет когда на улице -20 будет. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
ДмитрийДД |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
Зарегистрирован: 21-08-2011, 21:52 |
Температурный датчик посмотреть стоит. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
alexandr80 |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39 |
я про температурный датчик тоже думал но не знаю где он находится если не трудно подскажите. заранее благодарен |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Пепс |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
|
Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29 |
Тарантас то литровый?? _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
ДмитрийДД |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
Зарегистрирован: 21-08-2011, 21:52 |
В общем не мешало бы сделать подпись к профилю, с указанием объема двигателя. Т.к. у меня у самого 1.8, по литру знаю не сильно много. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
alexandr80 |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39 |
машинка литровая с кондеем, на приборке температуру показывает вроде правильно, подал запрос в автозапчасти на Датчик температуры ОЖ завтра ответят сколько стоит но на вентилятор он или MAP сенсор я не знаю. какой из них ещё заказать? |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
alexandr80 |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39 |
в инете полкапался и понял что МАР сенсор я уже поменял, остаётся Датчик температуры ОЖ. попробую поменять и его благо всего 480 руб. вроде стоит |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Пепс |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
|
Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29 |
_________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
PavkaSUS |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
||
Зарегистрирован: 10-05-2013, 17:25 |
А можно на картинке показать где находится датчик ОЖ, который отвечает за включение вентилятора? Во влажную погоду вентилятор включается, но потом не выключается, только с выключением зажигания. Когда опять заводишь — все нормально. При этом судя по стрелке температуры на приборке все работает исправно (ближе к 90 включается, после включения стрелка отходит назад), но вентилятор не выключается. Когда сухо на улице включается и выключается без проблем. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Станислав |
Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?
|
|
Зарегистрирован: 16-04-2009, 19:14 |
PavkaSUS, на картинке выше — это для литра, на 1.8 по-другому: topic753.html Вот здесь на фото его хорошо видно: viewtopic.php?p=69244#p69244 viewtopic.php?p=70504#p70504 _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Значение ошибки:
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
Все коды ошибок Volkswagen
Читайте также
Автосканеры для чтения кодов ошибок
Коды ошибок по маркам автомобилей
Стандартные 396 записей
Acura 126 записей
Alfa Romeo 29 записей
Audi 4205 записей
BMW 1805 записей
Buick 4898 записей
Cadillac 4898 записей
Chevrolet 4898 записей
Chrysler 414 записей
Citroen 1790 записей
Daewoo 386 записей
Dodge 414 записей
Fiat 109 записей
Ford 907 записей
Geo 19 записей
GMC 4898 записей
Все марки авто
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 2
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Всем привет! Где-то с полгода назад заметил при диагностике лексией ошибки по дроссельной заслонке (ниже будет фото), но на приборке чек не загорался ни разу! Я их удалял, они были устранимыми и пропадали, и на работу двигателя вроде как не оказывали влияния, я ошибался! Но где-то в течении этого месяца начал уже загораться чек! Подключаю комп и вижу:
Теперь одна неустранимая, ну да ладно! И вот на следующий день выезжаю в райцентр, за 15 км от дома, всего лишь! И при выезде с перекрёстка загорается чек, машина дёргается ужас как, на педаль газа не реагирует, хорошо машин особо не было! Я к обочине прижался, на тахометре 1200 об/мин, нажимаю педаль газа-реакции ноль((( Заглушил, перезавёл и всё норм опять, только чек горит! Поехали далее, вроде ничего! Потом обгон КАМАЗа, впереди встречка, тапку в пол, а она опять как задрыгалась…в общем еле обогнал и на обочину! Та же история-1200 об/мин, на педаль газа реакции ноль((( Заглушил, завёл и всё нормально, но решил больше обгонов не совершать, так как в машине был с семьёй, зачем такие риски! Потом покатавшись по городу чек погас, но машина как-то всё равно не та! Приехав домой и подключив комп, обнаружил всё те же ошибки и решил заслонку снять и разобрать, глянуть, что там есть, чего нет! Снятие заслонки описывать не буду, всё наглядно понятно! Далее чуть фото с описанием довольно простых операций!
Далее собрал заслонку и установил на место! Вот неделю уже катаюсь на работу и по делам, на приборке тишина, машина на педаль газа реагирует очень хорошо, даже на обгон без упора в пол справляется отлично, раньше так не было с самой покупки! Сегодня подключил комп и…ошибок НЕТ! Всем чистых и вращающихся заслонок, дающих воздух двигателю))) Ну вот так!
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 138 925 км
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1156 (Volkswagen) — Датчик абсолютного давления в коллекторе открыт / короток к земле
P1156 (Volkswagen) — Manifold Absolute Pressure Sensor Open/Short To Ground
24.01.2020 /
14.02.2020
•
984 /
382
P1156 VOLKSWAGEN — Датчик абсолютного давления в коллекторе разомкнут / замкнут на массу
P1156 VOLKSWAGEN Возможные причины
- Неисправен датчик абсолютного давления в коллекторе
- Жгут проводов датчика абсолютного давления в коллекторе открыт или замкнут
- Неисправное электрическое соединение в цепи датчика абсолютного давления в коллекторе
Как мне исправить код P1156 VOLKSWAGEN
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.