Код ошибки р1330 - Oshibku.top - решение и исправление самых разных ошибок

Сейчас этот форум просматривают: Majestic-12 [Bot] и 6 гостей

Михаил_СП: Новичок; Сообщения: 1; Зарегистрирован: 07 май 2010, 09:56; Авто:; Откуда: Сергиев Посад

Ошибка P1330

Сообщение

Михаил_СП » 07 май 2010, 10:03

Двигатель 2 л. механика…Машина подергивается при разгоне, висит ошибка P1330 -Spark Timing Adjustment Circuit Malfunction.что-то связано с регулировкой зажигания.
Свечи и фильтра новые,датчик кислорода да ката новый(ориг) пробег 120000км
Кто знает такую проблемку — помогите !

СОНИК: Я тут живу; Сообщения: 1017; Зарегистрирован: 08 апр 2009, 21:51; Авто:; Откуда: Чувашия,Чебоксары

#24220

Сообщение

СОНИК » 07 май 2010, 10:39

может свечи!!!

ДИМА. Черная соня,2литра,кожа,ксенон ближний,климат,2006гг. не автомат.

Азад: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 143; Зарегистрирован: 13 мар 2010, 01:23; Авто:; Откуда: Казань

#24279

Сообщение

Азад » 07 май 2010, 14:20

у меня примерно такая-же проблема выявилась, пробей катушки зажигания, одна из у меня когда прогрет двигатель начинает искрить (электрик нормальный выявит сразу) выявили маленькую дырочку на ней, вот от туда все и искрит на двигатель и он соот начинат вибрировать иногда. ремонту не подлежит только замена, у нас 2 900 рубчиков

Соната 2.4 2003 г. кореец-америкос с люком и на автомате.Моя с 2007 г. подарок себе любимому на день рождение….

Admin: Я требую продолжения банкета!; Сообщения: 14783; Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43; Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate; Откуда: Долгопрудный

#24280

Сообщение

Admin » 07 май 2010, 14:22

Азад

На наши рядники можно поставить модуль зажигания от впрысковой Самары например

Правила
Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@mysonata.ru

Азад: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 143; Зарегистрирован: 13 мар 2010, 01:23; Авто:; Откуда: Казань

#24285

Сообщение

Азад » 07 май 2010, 14:29

ты уверен что они подойдут именно для моей машины, у меня 2,4 автомат, кстати я сфотографировал этот модуль вот что на нем написано HYUNIL 12V HMC 27301-38020 а дальше типа сделано в корее??????
блин они и дешевле наверное?????

Соната 2.4 2003 г. кореец-америкос с люком и на автомате.Моя с 2007 г. подарок себе любимому на день рождение….

Азад: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 143; Зарегистрирован: 13 мар 2010, 01:23; Авто:; Откуда: Казань

#24286

Сообщение

Азад » 07 май 2010, 14:31

и что значит от впрыскавой САМАРЫ, это какие Самары?????

Соната 2.4 2003 г. кореец-америкос с люком и на автомате.Моя с 2007 г. подарок себе любимому на день рождение….

Admin: Я требую продолжения банкета!; Сообщения: 14783; Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43; Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate; Откуда: Долгопрудный

#24304

Сообщение

Admin » 07 май 2010, 15:20

Азад

Это которые ТАЗ с инжектором. 2115, 2110, 2112

наша схема

02289.jpg

конструкция и ремонт ТАЗо-модуля
http://www.autoelectric.ru/advices/igni … nition.htm

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Азад: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 143; Зарегистрирован: 13 мар 2010, 01:23; Авто:; Откуда: Казань

#24308

Сообщение

Азад » 07 май 2010, 15:29

а как быть с разъемами, неужели они тоже подходят да и сам модуль крепится на 2 болта, все ли подходит, кстати модуль надо смотреть от ВАЗа инжектор 16 клапанный?????

Соната 2.4 2003 г. кореец-америкос с люком и на автомате.Моя с 2007 г. подарок себе любимому на день рождение….

Admin: Я требую продолжения банкета!; Сообщения: 14783; Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43; Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate; Откуда: Долгопрудный

#24311

Сообщение

Admin » 07 май 2010, 15:34

Азад писал(а):а как быть с разъемами

переделать, благо, что фишки Вазовские продаются

Азад писал(а):все ли подходит,

кронштейн нужно будет изготовить

Азад писал(а):модуль надо смотреть от ВАЗа инжектор 16 клапанный

если я не ошибаюсь, они чуть ли одинаковые на все вазы

да, ВВ провода потом нужно будет по длине подобрать

alexfk: Новичок; Сообщения: 7; Зарегистрирован: 15 май 2010, 11:06; Авто:; Откуда: МКАД, СЗАО

#45173

Сообщение

alexfk » 23 авг 2010, 17:35

Хочу поделиться личным опытом. В течение 5-ти лет эксплуатации 2.0 ставил свечи Denso K20PRU-11, по причине халявности их происхождения… (завод ставит W20EPRU-11). Менял каждые 15 тыс.км. В прошлом году прошился у ребят под 92 бензин. Куда за это время мы только не катались, каким бензином не заправлялись — «Чек» ни разу не зажигался. Ни провода ни катушки не менял.
Решил сделать очередное ТО, и поскольку халява кончилась (как и все хорошее когда-нибудь…), покупать по-любому, решил поставить как завод рекомендует W20EPRU-11. «Чек» зажегся сразу же!!! Поездил месяц. Сбрасывал ошибки. Бестолку. Практически сразу после запуска зажигается «Чек». Ну, думаю, свечи, провода….
Решил вернуться на старый тип свечей K20PRU-11 и, о чудо, «Чек» погас! И загораться не думает!!!

Вернуться в «EF: Двигатель»

Перейти

↳ Коммерческие предложения
↳ Предложения товаров
↳ Предложения услуг
↳ ФАЙЛООБМЕННИК
Мир Hyundai Sonata
↳ Hyundai Sonata DN8 (2019-)
↳ DN8: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ DN8: Технические характеристики
↳ DN8: Дилеры, гарантия и ТО
↳ DN8: Допоборудование и тюнинг
↳ DN8: Двигатель
↳ DN8: Коробка передач и сцепление
↳ DN8: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ DN8: Тормозная система
↳ DN8: Топливно-воздушная система
↳ DN8: Система охлаждения
↳ DN8: Выхлопная система
↳ DN8: Электрика и свет
↳ DN: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata LF 2014-, LF фейслифт 2017-
↳ LF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ LF: Технические характеристики
↳ LF: Дилеры, гарантия и ТО
↳ LF: Допоборудование и тюнинг
↳ LF: Двигатель
↳ LF: Коробка передач и сцепление
↳ LF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ LF: Тормозная система
↳ LF: Топливно-воздушная система
↳ LF: Система охлаждения
↳ LF: Выхлопная система
↳ LF: Электрика и свет
↳ LF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata YF (i45, Y20) 2010-
↳ YF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ YF: Технические характеристики
↳ YF: Дилеры, гарантия и ТО
↳ YF: Допоборудование и тюнинг
↳ YF: Двигатель
↳ YF: Коробка передач и сцепление
↳ YF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ YF: Тормозная система
↳ YF: Топливно-воздушная система
↳ YF: Система охлаждения
↳ YF: Выхлопная система
↳ YF: Электрика и свет
↳ YF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata NF 2005-2010
↳ NF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ NF: Технические характеристики
↳ NF: Дилеры и гарантия
↳ NF: Тюнинг и доп. оборудование
↳ NF: Двигатель
↳ NF: Коробка передач и сцепление
↳ NF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ NF: Тормозная система
↳ NF: Топливно-воздушная система
↳ NF: Система охлаждения
↳ NF: Выхлопная система
↳ NF: Электрика и свет
↳ NF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)
↳ EF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ EF: Помогите оценить машину
↳ EF: Технические характеристики
↳ EF: Дилеры, гарантия и ТО
↳ EF: Тюнинг Сонаты
↳ EF: Двигатель
↳ EF: Коробка передач и сцепление
↳ Тех. жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость)
↳ EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ EF: Тормозная система
↳ EF: Топливовоздушная система
↳ EF: Система охлаждения двигателя
↳ EF: Выхлопная система
↳ EF: Электрика и свет
↳ EF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ EF: Чудесное и неведомое
↳ Hyundai Sonata I, II, III (до 1999г)
↳ OLD: Технические характеристики и общая информация
↳ OLD: Двигатель
↳ OLD: Коробка передач и сцепление
↳ OLD: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ OLD: Тормозная система
↳ OLD: Топливно-воздушная система
↳ OLD: Система охлаждения двигателя
↳ OLD: Выхлопная система
↳ OLD: Электрика и свет
↳ OLD: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Чип-тюнинг
↳ Чип-тюнинг от Sportline
↳ База знаний по общим вопросам
↳ Книги и программы по обслуживанию и ремонту Hyundai Sonata
↳ Каталожные номера деталей. Запросы по VIN.
Клуб Hyundai Sonata
↳ Клубные вопросы
↳ Атрибутика Клуба
↳ Совместные закупки
↳ Одноклубникам по секрету
↳ Клубная взаимопомощь
↳ Дружественные ресурсы
↳ Добрые дела Клуба
↳ Соната.Фото
↳ Филиалы Клуба. Встречи Соната Клуба
↳ Москва и область
↳ Питер и Ленобласть
↳ Ростов-на-Дону
↳ Встречи Ростовского филиала
↳ Краснодарский край
↳ Ставропольский край
↳ Таганрог
↳ Башкирия
↳ ХМАО
↳ Тульская область
↳ Томская область
↳ Татарстан
↳ Ярославская обл.
↳ Курская обл.
↳ Брянская обл.
↳ Калужская обл.
↳ Липецкая обл.
↳ Разанская обл.
↳ Чувашия
↳ Белгородская обл.
↳ Владимирская обл.
↳ Воронежская обл.
↳ Новгородская обл.
↳ Тверская обл.
↳ Нижегородская обл.
↳ Омская область
↳ Мурманская обл.
↳ Будем знакомы (для новичков)
↳ Приветы, поздравления и хабы-хабы
↳ С нами навсегда
↳ Партнеры Клуба Hyundai Sonata
↳ Проект «Клубный Гараж»
↳ Клубный Гараж г. Тула
↳ Клубный Гараж г. Ростов-на-Дону
↳ Гараж Шинда (Москва)
↳ Путешествия одноклубников
↳ Все о сайте MySonata.ru — вопросы, пожелания, предложения
↳ Черный список
↳ Комната отдыха
↳ Мир автомобилей
↳ Женская лига
↳ Немного о политике
↳ 100% оффтоп
↳ Корзина (Архив тем)
Дела автомобильные
↳ Официальные дилеры и дистрибьюторы Hyundai
↳ Полезные адреса и ссылки
↳ Музыка и мультимедиа
↳ GPS навигация
↳ Всё о шинах и дисках (кроме продажи)
↳ Противоугонные системы
↳ Страхование автомобиля
↳ Правовой уголок
↳ Безопасность дорожного движения
Отзывы и мнения
↳ Положительные отзывы
↳ Негативные отзывы
↳ Нейтральные отзывы
Частные объявления (куплю-продам)
↳ Автомобиль (Соната любого модельного года)
↳ Запчасти для Hyundai Sonata YF (2010-)
↳ Запчасти для Hyundai NF (2004-2010)
↳ Запчасти для Sonata IV и V поколения она же EF (1998-2010, ТагАЗ)
↳ Запчасти для Sonata 1-III поколений (до 1998)
↳ Принадлежности к авто
↳ Шины и диски
↳ Разные нужные штуки

Источник

Техническое название ошибки:

P1330 Starter control — malfunction Wiring, fuse, starter motor, starter motor relay, ECM

Код P1330, появляющийся в автомобиле Dodge, указывает на проблему со свечой зажигания в головке блока цилиндров. Неисправная катушка зажигания, поврежденная свеча зажигания или проблемы с проводкой могут вызвать его. Если ее не устранить, проблема может повредить двигатель, что приведет к сбоям в работе, таким как нерегулярные движения или проблемы с запуском автомобиля, что может быть опасным и может привести к остановке автомобиля во время движения. Поэтому для решения проблемы необходимы быстрые действия.

Расходы и время, необходимое для устранения кода P1330 в автомобилях Dodge, могут варьироваться в зависимости от серьезности проблемы. Ремонт поврежденной свечи зажигания в случае незначительных проблем может повлечь за собой расходы в размере 7000-10500 ₽, а время ремонта может занять несколько часов. Однако, если проблема серьезная, ремонт неисправной катушки зажигания может занять несколько дней и стоит более 35000 ₽. Иногда вместо замены каких-либо деталей может помочь только эффективная диагностика.

Типичные причины появления кода неисправности P1330:

Проверьте неисправную катушку зажигания или свечу зажигания, что может вызвать проблемы с зажиганием искры.

Осмотрите топливную форсунку на наличие засоров, которые могут привести к нарушению подачи топлива и неисправности двигателя.

Проверьте датчик массового расхода воздуха на наличие каких-либо повреждений, которые могут привести к вводящим в заблуждение показаниям массы поступающего воздуха.

Проверьте правильность работы датчика положения дроссельной заслонки, который может не точно определять положение дроссельной заслонки.

Тщательно осмотрите проводку системы зажигания, так как износ в этой области может создать потенциальные проблемы.

Следите за кислородным датчиком, чтобы обеспечить адекватную работу, так как недостаточные показания могут привести к неправильному определению уровня кислорода в выхлопных газах.

Хотя это не часто, проблема P1330 в автомобилях Dodge может возникать из-за ненадлежащих методов обслуживания или возраста автомобиля. Поэтому постоянное техническое обслуживание автомобиля, своевременная замена свечей и катушек зажигания необходимы для предотвращения его повторения. Вождение автомобиля с кодом P1330 без оперативного решения неразумно; Между тем, при регулярном обслуживании и ремонте этой проблемы можно избежать.

Кирилл Конюшенков

Инженер-диагност систем контроля. Стаж работы в автомастерских 9 лет. Отвечает на вопросы по коду P1330 Dodge:

Что означает код P1330 в Dodge?

Автомобиль Dodge может отображать код P1330, который возникает из-за неисправного модуля управления зажиганием, изготовленного производителем автомобиля.

Что нужно проверить при появлении кода P1330?

Выполните тщательную проверку системы двигателя Dodge и отдайте приоритет исправлению других кодов, прежде чем решать проблему P1330.
Убедитесь, что батарея находится в оптимальном состоянии и полностью заряжена.
Осмотрите катушки зажигания и свечи зажигания и замените неисправные компоненты.
Проверить работоспособность датчиков распредвала и коленвала; замените любые дефектные детали.
Очистите корпус дроссельной заслонки и механизм воздухозаборника от грязи и мусора.
Обеспечьте адекватное давление и поток в топливной системе и замените все поврежденные компоненты.
Устранить возможность утечки вакуума в двигателе.
Осмотрите проводку и электрические соединения в сети управления двигателем; замените любые ослабленные или неисправные ссылки.
Используйте сканирующий прибор с активными данными для наблюдения за эффективностью двигателя во время работы; это может выявить другие сопутствующие проблемы, вызывающие код P1330.
Если ничего не помогает, обратитесь за помощью к квалифицированному механику или в дилерский центр для дальнейшей оценки и ремонта.

Какие могут быть возможные причины этого кода?

Проблема может быть связана с поврежденной проводкой, неисправной катушкой зажигания, неисправным датчиком положения коленчатого вала или поврежденным датчиком распределительного вала.

Насколько серьезна проблема кода ошибки P1330?

Хотя проблема не опасна для жизни, она может повлиять на работу автомобиля, уменьшить расход топлива и вызвать пропуски зажигания, которые могут необратимо повредить двигатель.

Будет ли это влиять на производительность или безопасность автомобиля?

Пропуски зажигания из-за проблемы определенно могут снизить выходную мощность автомобиля, что негативно скажется на его характеристиках.

Безопасно ли продолжать ездить с этим кодом?

Безопасное вождение с кодом разрешено, но рекомендуется воспользоваться услугами профессионального механика, чтобы устранить проблему как можно быстрее, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение двигателя.

Сколько будет стоить устранение проблемы?

Стоимость ремонта варьируется в зависимости от причины неисправности и может составлять от 14000 до 42000 ₽.

Сколько времени потребуется на устранение?

Ремонт может быть выполнен в течение дня или дольше, в зависимости от основной причины проблемы.

Можно ли при коде ошибки P1330 это исправить без замены каких-либо деталей?

В некоторых случаях замена компонента может не потребоваться, поскольку ремонт может включать ремонт проводки или замену модуля управления зажиганием.

Как часто можно столкнуться с этой проблемой в Dodge?

Хотя проблема не является распространенной, она не исключена в автомобилях Dodge.

Можно ли предотвратить повторное возникновение этой проблемы?

Соблюдение планового технического обслуживания и своевременная замена поврежденных деталей служит превентивной мерой против повторения проблемы, и крайне важно устранить любую неисправность, обратившись за помощью к квалифицированному специалисту.

Поделитесь своим мнением

Источник

DTC P1330

KIA Sorento 2006 года. Корейская сборка, пригнана с ОАЭ.
После долго (3 дня) дождя, загорелся «Проверьте двигатель».
Компутер показывает ошибку P1330 — заземление провода зажигания.
P1330 Ignition adjustment connector — short to earth
Машина ездила, но не тянула. Поменял катушки и провода.
Ошибка не удаляется.
Яндексил и гуглил, нашел пару советов. Пока проблемы не решил.
Кто сталкивался и решил, помогите плиз.

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

LEO

» 09 дек 2010, 15:45

Что-то связано с корректором зажигания. Скорее всего, смотреть надо датчик положения распредвала, или датчик детонации. Короче, смотри проводку на датчиках, а заодно и на бензонасос. На форуме по маджентису с таким-же движком пишут, что при такой ошибке есть отключение форсунок и бензонасоса.

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO

Сообщения: 17954

Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13

Откуда: Санкт-Петербург

Благодарил (а): 25 раз.

Поблагодарили: 90 раз.

Имя: Леонид

Автомобиль: Другая машина

Год выпуска: 2013

Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: DTC P1330

LEO

» 09 дек 2010, 15:50

The ECM computes ignition timing in response to the signals from several sensors. The timing is fixed during the start-up phase. However, when the engine has been started and the vehicle is driven away, the ECM computes the optimum timing based on the engine speed, load and temperature.The ignition timing is fixed BTDC 5 and DTC P1330 is set when connecting Ignition control terminal of Multipurpose Check Connector and ground. If disconnect Ignition control terminal of Multipurpose Check Connector and ground, the DTC is erased automatically.Make sure to check for short circuit to ground between Ignition control terminal of Multipurpose Check Connector and chassis ground when DTC is set.
DTC Description

If the ignition control terminal of the Multipurpose Check Connector is grounded, the ECM determines that a fault exists and a DTC is stored.

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO

Сообщения: 17954

Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13

Откуда: Санкт-Петербург

Благодарил (а): 25 раз.

Поблагодарили: 90 раз.

Имя: Леонид

Автомобиль: Другая машина

Год выпуска: 2013

Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: DTC P1330

LEO

» 09 дек 2010, 15:53

Many malfunctions in the electrical system are caused by poor harness and terminals.
Faults can also be caused by interference from other electrical systems, and mechanical or chemical damage.
2. Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, contamination, deterioration, or damage.
3. Has a problem been found?
YES
▶ Repair as necessary and go to «Verification of Vehicle Repair» procedure.
NO
▶ Go to » Control Circuit Inspection» procedure.
Control Circuit Inspection
1. Check for open in harness
(1) Ignition «OFF»
(2) Disconnect Multipurpose Check Connector and ECM connector.
(3) Measure resistance between terminal «19» of Multipurpose Check Connector and terminal «23» of ECM harness connector.
Specification : Approx. below 1Ω

(4) Is the measured resistance within specifications?
YES
▶ Go to » Check for short to ground in harness » as below.
NO
▶ Check open in harenss between Multipurpose Check Connector and ECM connector.
▶ Repair or replace as necessary and then, go to » Verification of Vehicle Repair» procedure.

2. Check for short to ground in harness
(1) Ignition «OFF»
(2) Disconnect Multipurpose Check Connector.
(3) Measure resistance between terminal «19» of Multipurpose Check Connector and chassis ground.
Specification : Infinite

(4) Is the measured resistance within specifications?
YES
▶ Substitute with a known — good ECM and check for proper operation.
▶ If the problem is corrected, replace ECM and go to «Verification of Vehicle Repair» procedure.
NO
▶ Check for short to ground in harenss.
▶ Repair or replace as necessary and then, go to » Verification of Vehicle Repair» procedure.

Добавил через 1 минуту
Это с хотлайна. Больше помочь ничем не могу.

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO

Сообщения: 17954

Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13

Откуда: Санкт-Петербург

Благодарил (а): 25 раз.

Поблагодарили: 90 раз.

Имя: Леонид

Автомобиль: Другая машина

Год выпуска: 2013

Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: DTC P1330

AnCoRecords

» 09 дек 2010, 15:56

Сегодня попробую это применить. Спасибо.

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

AnCoRecords

» 24 дек 2010, 09:47

Продолжение истории.
Как выяснилось опытным путем. После хорошего прогрева ошибка пропадает.
Как что то где-то заливается водой. И надо хорошо прогреть.
Конкретно у меня произошло так.
2 раза часа по полтора стоял с включенным двигателем.
Ошибка пропадает.
Пошел снего-дождь — появилась опять.
(собираюсь покупать гараж)
и еще
Ремонтники не могут найти где что заливает так как у них нет схемы.
Помогите найти схему (электрическую я так понял) для КИА Соренто 2006 года 2.4
если что пишите ancorecords гав mail.ru
Спасибо.

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

Lugavik

» 24 дек 2010, 10:49

Проверьте состояние свечных колодцев 2-го и 4-го цилиндров, в такую погоду возможно наличие конденсата. Прочистите дренажные отверстия насвечников.

Lugavik: Сообщения: 3979; Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16; Откуда: Северодонецк; Благодарил (а): 140 раз.; Поблагодарили: 189 раз.; Имя: Виктор; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2015; Доп. информация: SUZUKI

Re: DTC P1330

AnCoRecords

» 24 дек 2010, 12:16

(Lugavik) поменял все свечи 2 катушки и два провода, ошибка не исчезает. но сами колодцев не чистили.

Думаю если бы было там, то на движке испарилось бы моментом, ан нет. пропадает только после несколько часовой работы в холостую, когда машина стоит.
(статситика небольшая, 2 раза…
ездил недели две, ошибка не исчезала, а постояла машинка пару часов с включенным двигателем лампочко потухло.
Возможно что я ошибаюсь.
Сегодня вечерком попытаюсь опять прогреть.

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

Lugavik

» 24 дек 2010, 13:33

Могу и я ошибаться.
Но судя по коду ошибки, специфике нашего движка накапливать влагу под катушками зажигания — могу предположить, что причина в наличии влаги…
Попробуйте на холодную по-утру снять катушки зажигания, будет влага или нет.

Lugavik: Сообщения: 3979; Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16; Откуда: Северодонецк; Благодарил (а): 140 раз.; Поблагодарили: 189 раз.; Имя: Виктор; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2015; Доп. информация: SUZUKI

Re: DTC P1330

AnCoRecords

» 24 дек 2010, 14:06

Если честно, я не силен в разборке автомобилей. Но попробую…
И опять же…
Как бы поиметь электросхему

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

AnCoRecords

» 24 дек 2010, 14:07

«специфике нашего движка накапливать влагу под катушками зажигания» — про такую специфику не знал… это распространено?

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

Lugavik

» 24 дек 2010, 15:39

На моей — это норма жизни, наличие конденсата во 2м и 4м колодце.
Впервые столкнулся с этим, когда накрылась катушка 2-3го цилиндров. Обнаруженная жижа во 2м колодце, навеяла на груснявые мыслишки — пришел пипец прокладке ГБЦ, :shock: но после дигустации содержимого отлягло, жижа оказалась не сладкой на вкус, значить не тосол, а водица.
При последующих подходах к движку, при замене свечей, всегда обнаруживался конденсат в колодцах 2 и 4 на холодном движке, :crazy: — забил на это, значить так надо

Lugavik: Сообщения: 3979; Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16; Откуда: Северодонецк; Благодарил (а): 140 раз.; Поблагодарили: 189 раз.; Имя: Виктор; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2015; Доп. информация: SUZUKI

Re: DTC P1330

AnCoRecords

» 24 дек 2010, 15:45

1. так после нагрева движка она должна же быстро испариться.
2. Как посмотреть? я так понимаю. снять крышку. 2 и 4 (от себя если считать?) — там где провода или катушки?
3. Чтобы посмотреть на стоянке -какие инструменты будут нужны?

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

Lugavik

» 24 дек 2010, 16:07

Да, должна испариться через дренажные отверстия в насвечниках.
И наверное также, через эти дренажи засифонивается холодный воздух в период остывания двигателя. Почему нет такой беды на 1м и 3м цилиндре — зАгадка!
Одно понятно, что связь есть с наличием катушек по этим цилиндрам…
Торцовый на 10, снять катушки с насвечниками, ну и глянуть чего там и как.

Lugavik: Сообщения: 3979; Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16; Откуда: Северодонецк; Благодарил (а): 140 раз.; Поблагодарили: 189 раз.; Имя: Виктор; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2015; Доп. информация: SUZUKI

Re: DTC P1330

Водник

» 04 авг 2011, 22:50

Тоже загорелась ошибка P1330
Правда, название сканер выдал другое — Spark Timing Adjust Signal
Машина едет, но тупит и обороты слегка плавают и на холостых вибрация ощущается
Загорелась перед установкой ГБО, привез установщикам свечи новые Denso Iridium Tough и провода Tesla
Cвечи поменяли, провода не стали трогать — сказали, те нормальные
Ошибка не пропала
Нашел инжекторщиков-электриков с рекомендациями, поехал к ним
Начали ковыряться, попросили старые свечи
На 3 свечах из 6 изолятор имел легкий коричневый налет в форме кольца, и на одной свече продольная трещина на изоляторе, черное вокруг
Начали искать — провода целые, на резиновом наконечнике одной катушки внутри такой же продольный пробой, видимо, с этого цилиндра свеча
Вторая вроде ничего, но сказали, что скоро тоже подойдет, а третья даже визуально отличается, как новая, явно уже меняли
Поискали — наконечники отдельно не продаются на эти катушки, пришлось заказывать 2 штуки в сборе
Нашли по 82,5 доллара за штуку, будут менять, надеюсь, проблема уйдет

Водник: Сообщения: 7; Зарегистрирован: 07 июл 2011, 20:23; Откуда: Киев; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Евгений; Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT; Год выпуска: 2006

Вернуться в Электрика и электроника (BL)

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Источник

Автор:
Mark James

Дата создания:
19 Июль 2021

Дата обновления:
15 Сентябрь 2023

P1330 TOYOTA — Неисправность цепи зажигания, банк № 7 — Авто-Коды

Содержание

Возможные причины
Возможные симптомы
P1330 Toyota Описание

Возможные причины

Неисправная катушка зажигания

Проводка катушки зажигания открыта или замкнута

Цепь катушки зажигания плохое электрическое соединение Что это значит?

Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Модуль управления двигателем (ECM) контролирует катушку зажигания. ECM устанавливает код OBDII, когда катушка зажигания не соответствует заводским спецификациям.

Источник

Перейти к контенту

DTC P1330

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

LEO

» 09 дек 2010, 15:45

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO

Сообщения: 17950

Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13

Откуда: Санкт-Петербург

Благодарил (а): 25 раз.

Поблагодарили: 88 раз.

Имя: Леонид

Автомобиль: Другая машина

Год выпуска: 2013

Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: DTC P1330

LEO

» 09 дек 2010, 15:50

If the ignition control terminal of the Multipurpose Check Connector is grounded, the ECM determines that a fault exists and a DTC is stored.

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO

Сообщения: 17950

Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13

Откуда: Санкт-Петербург

Благодарил (а): 25 раз.

Поблагодарили: 88 раз.

Имя: Леонид

Автомобиль: Другая машина

Год выпуска: 2013

Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: DTC P1330

LEO

» 09 дек 2010, 15:53

Добавил через 1 минуту
Это с хотлайна. Больше помочь ничем не могу.

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO

Сообщения: 17950

Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13

Откуда: Санкт-Петербург

Благодарил (а): 25 раз.

Поблагодарили: 88 раз.

Имя: Леонид

Автомобиль: Другая машина

Год выпуска: 2013

Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: DTC P1330

AnCoRecords

» 09 дек 2010, 15:56

Сегодня попробую это применить. Спасибо.

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

AnCoRecords

» 24 дек 2010, 09:47

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

Lugavik

» 24 дек 2010, 10:49

Lugavik: Сообщения: 3979; Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16; Откуда: Северодонецк; Благодарил (а): 140 раз.; Поблагодарили: 189 раз.; Имя: Виктор; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2015; Доп. информация: SUZUKI

Re: DTC P1330

AnCoRecords

» 24 дек 2010, 12:16

(Lugavik) поменял все свечи 2 катушки и два провода, ошибка не исчезает. но сами колодцев не чистили.

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

Lugavik

» 24 дек 2010, 13:33

Lugavik: Сообщения: 3979; Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16; Откуда: Северодонецк; Благодарил (а): 140 раз.; Поблагодарили: 189 раз.; Имя: Виктор; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2015; Доп. информация: SUZUKI

Re: DTC P1330

AnCoRecords

» 24 дек 2010, 14:06

Если честно, я не силен в разборке автомобилей. Но попробую…
И опять же…
Как бы поиметь электросхему

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

AnCoRecords

» 24 дек 2010, 14:07

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

Lugavik

» 24 дек 2010, 15:39

Lugavik: Сообщения: 3979; Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16; Откуда: Северодонецк; Благодарил (а): 140 раз.; Поблагодарили: 189 раз.; Имя: Виктор; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2015; Доп. информация: SUZUKI

Re: DTC P1330

AnCoRecords

» 24 дек 2010, 15:45

AnCoRecords: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 15:04; Откуда: Казахстан; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Михаил; Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT; Год выпуска: 2006

Re: DTC P1330

Lugavik

» 24 дек 2010, 16:07

Lugavik: Сообщения: 3979; Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16; Откуда: Северодонецк; Благодарил (а): 140 раз.; Поблагодарили: 189 раз.; Имя: Виктор; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2015; Доп. информация: SUZUKI

Re: DTC P1330

Водник

» 04 авг 2011, 22:50

Водник: Сообщения: 7; Зарегистрирован: 07 июл 2011, 20:23; Откуда: Киев; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Евгений; Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT; Год выпуска: 2006

Вернуться в Электрика и электроника (BL)

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Kia Sorento 2004. обьём 2.4, дв. G4, ошибка Р1330 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Renault от А.Юрлова

Kia Sorento 2004. обьём 2.4, дв. G4, ошибка Р1330

Закрытая тема.

offline

мастер

Регистрация:: 16.08.2009

Сообщений:: 713

Адрес:: уфа

Доброго времени суток. Временами появляется ошибка Р1330 , может появиться и потом исчезнуть. Если появилась , то авто начинает тупить, как только исчезла динамика восстанавливается. По темам прошёлся, но там для Хундая, да и трактовка несовсем понятна. В наличии мануала нет и схем тоже. Кто может обьяснить правильное понимание данной ошибки. Может кто знает где находиться ДД на этой авто, и какой там стоит. Кто чем может , помогите пожалуйста.

offline

автодиагност

Регистрация:: 16.06.2006

Сообщений:: 1,505

Адрес:: г. Красноуфимск, Свердловская обл.

Установлен базовый угол опережения зажигания (5 градусов до верхней мертвой точки) — система корректировки УОЗ отключена

offline

Авто

Регистрация:: 25.06.2008

Сообщений:: 274

Адрес:: г.Одесса

Проблема с проводом для проверки базового угла зажигания.

offline

мастер

Регистрация:: 16.08.2009

Сообщений:: 713

Адрес:: уфа

Мужики, схемы нету. Как мне определиться с этим проводом. Туплю конкретно.

offline

мастер

Регистрация:: 16.08.2009

Сообщений:: 713

Адрес:: уфа

Спасибо. Сейчас по нету хожу , мож чё накопаю. Блин, для этого обьёма инфа сплошной дифиц. Смешно прям. А мож чё сам туплю ?.

offline

Диагност, автоэлектрик

Регистрация:: 13.03.2007

Сообщений:: 641

Адрес:: Лазаревское

Изображения:

offline

мастер

Регистрация:: 16.08.2009

Сообщений:: 713

Адрес:: уфа

Доброго времени суток всем. Сегодня весь день в поисках инфы. Даже на форум несмог выйти. Скачал три мануала. Правда в одном из них пишут что надо сделать при такой ошибке. Пишут проверить топливную систему, и систему впуска. А при условии замыкания на массу ничего нет. Мужики , спасибо ВАМ большое за схемы, завтра начну копать. По результатам отпишу.

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 10:19. Часовой пояс GMT +4.

cfif

Новичок

в клубе с 22.01.2012

сообщений: 2

Загорелась лампочка чек инж. Ошибка P1330 — Spark Timing Adjust Signal
Машина тупит, дергается при наборе оборотов, на холостых оборотах вибрация ощущается тоже.
Свечи и провода хорошие.
Как это лечится?

Соренто 2004 г. 3,5 АКПП

С уважением,
cfif.

Алекs

Член КИА клуба

в клубе с 10.11.2010

сообщений: 774

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

cfif

Новичок

в клубе с 22.01.2012

сообщений: 2

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

???

Алекs

Член КИА клуба

в клубе с 10.11.2010

сообщений: 774

на этом сайте расшифровка ошибок

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

Незарегистрированный

Guest

Вылечилось вот как,около эбу есть фишка с перемычками(перемычки для 92-95 бенз) не знаю как,но иногда она умудрялась попасть на массу(там есть защитная металическая крышка,чтоб пассажир не раздавил ногами эбу) Обмотал фишку изолентой и ошибка пропала!

Незарегистрированный

Guest

Р1330 ошибка сигнала настройки момента зажигания.

Найдена следующая информация по ошибке P1330 для автомобиля KIA SORENTO (2002-2009), JC:

На русском языке:

Сигнал регулировки времени искры

На английском языке:

Spark Timing Adjust Signal

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1330 на автомобиле KIA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Sorento (JC):

Возможные причины: Неисправен датчик положения коленчатого вала; Жгут датчика положения коленчатого вала открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение цепи датчика положения коленчатого вала.

Сигнал настройки синхронизации искры — это общее описание кода P1330, но у производителя может быть другое описание.

Данная ошибка очень неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

✅ Fix DTC P1330 KIA Sorento specific diagnostic error codeПодробнее

Kia Sorento 2.5 VGT — не запускается.Подробнее

Проблема с запуском киа соренто 2.5 дизельПодробнее

Диагностика и удаление ошибок KIA SorentoПодробнее

Кия соренто 2002 не запускается не заводится…Подробнее

Киа Соренто 2,4 бензин. Горит чек, троит и не тянет. #диагностикасорентоПодробнее

ПРОБЛЕМА С ТОПЛИВНОЙ//ДИЗЕЛЬНЫЙ КИА СОРЕНТО//ЧАСТЬ 1Подробнее

Глушим ЕГР на KIA SORENTO BL (2002..2009)Подробнее

KIA Sorento. Не отключается реле ЭБУ, где косяк?Подробнее

Диагностика и ремонт топливной аппаратуры Kia Sorento D4CBПодробнее

ТОП проблем КИА Соренто 1 | Самые частые неисправности и недостатки KIA Sorento lПодробнее

ПОЧЕМУ ГЛОХНЕТ ДИЗЕЛЬ ПРИ ОБГОНАХ И ЧТО ДЕЛАТЬ КУДА СМОТРЕТЬПодробнее

Киа Соренто не работает полный привод ремонт 4WDПодробнее

Это должны знать все владельцы Kia и HyundaiПодробнее

Ошибка P1186 Grand Starex, Kia SorentoПодробнее

Заглохла и больше не завелась! Что с Kia Sorento 2.4 . Часть 1.Подробнее

Ошибка P1330

Что означает код P1330 в Dodge?

Что нужно проверить при появлении кода P1330?

Какие могут быть возможные причины этого кода?

Насколько серьезна проблема кода ошибки P1330?

Будет ли это влиять на производительность или безопасность автомобиля?

Безопасно ли продолжать ездить с этим кодом?

Сколько будет стоить устранение проблемы?

Сколько времени потребуется на устранение?

Можно ли при коде ошибки P1330 это исправить без замены каких-либо деталей?

Как часто можно столкнуться с этой проблемой в Dodge?

Можно ли предотвратить повторное возникновение этой проблемы?

DTC P1330

DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Кто сейчас на конференции

Содержание

Возможные причины

Возможные симптомы

DTC P1330

DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Re: DTC P1330

Кто сейчас на конференции

Kia Sorento 2004. обьём 2.4, дв. G4, ошибка Р1330

мастер

автодиагност

Авто

мастер

мастер

Диагност, автоэлектрик

Изображения:

мастер

cfif

Новичок

Алекs

Член КИА клуба

cfif

Новичок

Алекs

Член КИА клуба

Незарегистрированный

Guest

Незарегистрированный

Guest

Популярное

Интересное по теме: