Lada Приора Седан Белоснежка
tyns34rus
Был 9 часов назад
Евгений Тиунов, 25 лет
Я езжу на Lada Калина Спорт Мечта (до этого — Lada Приора Седан, Lada 2115 и Lada 2105)
Волгоград, Россия
Здравствуйте. Помогите пожалуйста решить проблему. Приора 12 год есть кан шина. Горит ABS при диагностике пишет такую ошибку U0001.куда копать, что делать ?
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 151 000 км
29 марта 2023
Метки: поломка
9
3
Ранее Ковры autodrive и замена масла с фильтром.
Разместить рекламу
Реклама
Машины в продаже
Волгодонск
Mazda CX-5, 2012
1 449 900 ₽
Шахты
Лада 2115 Самара, 2012
345 000 ₽
Волгодонск
Лада Нива Тревел, 2022
1 089 900 ₽
Шахты
Лада Гранта, 2015
659 000 ₽
Посмотреть больше машин на Дроме
Комментарии
3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться
Medvedev48
Я езжу на Lada Приора седан
Скорее всего блок АБС замкнул. Была такая проблема. Долго искал. При подключении блока АБС отказывало все. Блокировал кан шину.
5 месяцев
tyns34rus
Автор
Я езжу на Lada Калина 2 Спорт
В том то и дело что все работает !
5 месяцев
svn80a
Я езжу на Lada 21093
Необходимую документацию найдешь www.drive2.ru/c/666469/
5 месяцев
21 238
Ошибка U0001 -ошибка линии High шины CAN (высокоскоростная
линия CAN шины)
Современные
автомобили оснащены большим количеством блоков управления (компьютеров). Эти блоки
взаимодействуют друг с другом по шине данных, которая называется сетью
контроллеров (CAN). CAN — это двухпроводная шина, состоящая из CAN High и CAN
low. CAN High — имеет высокую скорость передачи данных 500 Кбит/сек. CAN low —
с низкой скоростью передачи данных с 125k бит/сек. Передача информации между
двумя шинами осуществляется модулем шлюза.
Код ошибки U0001
указывает на наличие проблемы с шиной CAN High.
Симптомы ошибки U0001
- Горит
индикатор «Check Engine» - Наличие
второго кода ошибки, указывающий на неисправный модуль - Проблемы
с автомобилем варьируются от состояния «не заводится» до неработающего
кондиционера, в зависимости от того, какой модуль(и) не взаимодействуют.
Причины ошибки U0001
Ошибка U0001
обычно вызвана одним из следующих факторов:
- Неисправный
модуль управления - Проблема
с CAN шиной
Как диагностировать и устранять ошибку U0074
Выполнить предварительную проверку
Иногда U0001
может периодически появляться в результате разряженного аккумулятора. Удалите
код и посмотрите, не возвращается ли он. Если ошибка появилась снова, то
следующий шаг — визуальный осмотр проводки. Опытный специалист может визуально
выявить, обрыв проводов или отсутствие контакта. Если источник проблемы найден,
то неисправность должна быть устранена, а код ошибки удален. Если ничего не
обнаружено, необходимо проверить бюллетени технического обслуживания (TSB). TSB
— это рекомендуемые производителем транспортного средства процедуры диагностики
и ремонта. Поиск соответствующего бюллетеня может значительно сократить время
диагностики.
Выявление неисправного блока управления
Первым шагом в
этом направлении будет проверка наличия любых других сохраненных кодов ошибок,
характерных для конкретного модуля. Например, в памяти может храниться код
ошибки U0100, указывающий на проблему связи с блоком управления трансмиссией
(PCM).
Затем выполняется
опрос блоков с помощью диагностического сканера. Сканер подключается к
автомобилю через встроенный диагностический порт. После подключения к
автомобилю сканер становится еще одним модулем в сети и обменивается данными по
сети. Сканер выполняет опрос всех подключенных блоков управления, опрашивая их
статус, чтобы узнать, какие из них работают правильно.
Любой блок,
который не отвечает, скорее всего, неисправен или имеет проблемы с коммутацией.
Отсутствие связи не обязательно означает, что блок управления неисправен. На
нем может отсутствовать питание или «земля». Или, возможно, потребуется
перепрограммировать его.
Затем необходимо
поочередно отключить блоки от CAN шины. Если отсоединение определенного блока восстанавливает связь в CAN
шине, то проблема связана именно с этим блоком или его проводкой.
Перед заменой
неработающего блока необходимо проверить его цепь. Как и любое электронное устройство,
блок управления должен иметь надежный контакт питания и заземления. Также
необходимо проверить программное обеспечение модуля. Во многих случаях модуль
может быть перепрограммирован вместо замены.
Проверка CAN шины
Проверка CAN шины начинается с тестирование сети
через диагностический разъем ODB II. На разъеме находится
16 контактов. Из них: контакт 6 — CAN High, а контакт 14 — CAN Low. Для
первичной проверки шины цифровой мультиметр (DMM) может быть подключен к одному
из этих контактов.
Проверку обоих терминирующих
резисторов шины CAN можно выполнить, подключив мультиметр (DMM) между
контактами 6 и 14. Показания мультиметра в 60 Ом указывают на то, что резисторы
целы.
Примечание к ошибке U0001
В некоторых
случаях ошибка U0001 может сопровождаться 2-х символьным подкодом. Этот код отображает
дополнительную информацию, которая облегчает диагностику. Например, подкод
может указывать, является ли ошибка обрывом или коротким замыканием относительно
земли.
Автомобильные коды ошибок являются частой проблемой для автовладельцев. Один из таких кодов ошибок – U0001, которым часто сталкиваются владельцы автомобилей Приора. Код U0001 обозначает утерю связи с модулем управления общей шиной контроллера (CAN). Этот модуль отвечает за обмен данными и коммуникацию между различными узлами автомобиля.
Причины возникновения кода ошибки U0001 могут быть разными. В основном это может быть связано с неисправностью самого модуля управления общей шиной контроллера или неполадками в электрической системе автомобиля. Также, причиной может быть неправильное подключение кабелей или их повреждение.
Для устранения кода ошибки U0001 необходимо провести диагностику системы автомобиля. В первую очередь, следует проверить состояние модуля управления общей шиной контроллера и его подключение. Если модуль поврежден, необходимо заменить его на новый экземпляр. Также, стоит провести проверку состояния электрической системы автомобиля и проверить целостность всех кабелей и соединений.
Важно отметить, что самостоятельное устранение кода ошибки U0001 может привести к дополнительным проблемам и повреждениям автомобиля. Для проведения качественной диагностики и устранения кода ошибки, лучше обратиться к профессионалам автосервиса.
В итоге, код ошибки U0001 в автомобиле Приора может свидетельствовать о проблемах с модулем управления общей шиной контроллера или электрической системой автомобиля. Для его устранения необходимо провести диагностику автомобиля и проверить состояние модуля и соединений. Рекомендуется обратиться к профессионалам автосервиса для качественного ремонта и устранения проблемы.
Содержание
- Что такое код ошибки U0001 Приора?
- Причины возникновения кода ошибки U0001 Приора
- Способы устранения кода ошибки U0001 Приора
- Проверьте электрическую систему
- Проверьте контакты и разъемы
- Проверьте сигнальные провода
- Обратитесь к профессионалам
Что такое код ошибки U0001 Приора?
Код ошибки U0001 Приора является одним из множества кодов, используемых в автомобилях марки Приора. Он указывает на возникновение проблем с электронной системой автомобиля, которые могут затронуть различные её компоненты и функции. Важно отметить, что обнаружение этой ошибки требует использования оборудования диагностики, которое может считывать коды ошибок.
Ошибка U0001 указывает, что произошел сбой в передаче данных между различными компонентами электронной системы автомобиля Приора. Как правило, это может быть связано с проблемами связи между различными модулями управления и передачи данных.
Проблемы с передачей данных могут проявляться различными способами, включая сбои в работе двигателя, датчиков, системы зажигания, системы управления подвеской и других компонентов автомобиля. В случае обнаружения кода ошибки U0001 Приора, рекомендуется обратиться к специалистам для выполнения детальной диагностики и устранения проблемы.
- Причины возникновения ошибки U0001 Приора:
- Сбой в работе электронной системы автомобиля.
- Нарушение целостности или неисправность проводов и/или разъемов, ответственных за передачу данных.
- Проблемы с модулями управления и передачи данных.
- Несоответствие программного обеспечения различных компонентов автомобиля.
Причины возникновения кода ошибки U0001 Приора
Код ошибки U0001 Приора является одной из самых распространенных и может возникать по разным причинам. Вот несколько причин, по которым может возникать эта ошибка:
- Неисправность электрической цепи управления двигателем. Например, возможны разрывы или короткое замыкание проводов, проблемы с разъемами и т.д.
- Неисправность одного из компонентов системы управления двигателем, таких как датчики, актуаторы и др. Например, неисправность датчика положения дроссельной заслонки или заслонки впускного коллектора может вызвать ошибку U0001.
- Проблемы с программным обеспечением электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Например, возможны ошибки программирования, обрывы связи с ЭБУ или сбои в работе программного обеспечения.
- Повреждения или неисправности самого двигателя. Например, проблемы с компрессией, засорение впускной или выпускной системы, проблемы с системой впрыска топлива и т.д.
Возникновение кода ошибки U0001 может быть вызвано одной или несколькими из перечисленных причин. Чтобы точно определить причину ошибки и устранить ее, рекомендуется обратиться к специалисту-автомеханику или сервисному центру для проведения диагностики и ремонта автомобиля.
Способы устранения кода ошибки U0001 Приора
Код ошибки U0001 Приора может возникать по различным причинам, связанным с электрическими системами и компонентами вашего автомобиля. В данной статье мы рассмотрим несколько распространенных способов устранения этой ошибки.
Проверьте электрическую систему
Первым шагом для устранения ошибки U0001 Приора следует проверить электрическую систему вашего автомобиля. Проверьте состояние аккумулятора, соединения проводов и предохранителей. Убедитесь, что все провода надежно подключены и отсутствуют повреждения.
Проверьте контакты и разъемы
Возможно, ошибка U0001 Приора связана с плохим контактом или поврежденным разъемом. Проверьте контакты и разъемы, особенно на компонентах, связанных с электрическими системами, такими как датчики и блоки управления. Очистите контакты от грязи и коррозии, убедитесь в их надежности и правильности подключения.
Проверьте сигнальные провода
Ошибка U0001 Приора может возникать из-за неисправных сигнальных проводов, которые связывают компоненты автомобиля. Проверьте провода, особенно на наличие повреждений или перебоев в подаче сигнала. Если обнаружены поврежденные провода, их необходимо заменить.
Обратитесь к профессионалам
Если вы не уверены в своих навыках или не можете самостоятельно устранить ошибку U0001 Приора, рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам. Они смогут провести более глубокую диагностику и устранить проблему с помощью специализированного оборудования.
Важно помнить, что код ошибки U0001 Приора может быть связан с различными причинами, поэтому необходимо внимательно исследовать автомобиль, чтобы определить источник проблемы. Регулярное техническое обслуживание и диагностика помогут предотвратить возникновение таких ошибок и продлить срок службы вашего автомобиля.
Приора , 21126-1411020-45, ошибка по САN U0001 — ChipTuner Forum
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Приора , 21126-1411020-45, ошибка по САN U0001
-
Закрытая тема.
-
offline
мастер
- Регистрация:
- 16.08.2009
- Сообщений:
- 713
- Адрес:
- уфа
Доброго времени суток Всем.
Приехала авто с ошибкой U0001 шина CAN высокой скорости. Блок М17.9.7. Забыл написать , идентификатор В574ДД02. Честно скажу , что с CAN шиной ниразу не работал. Не помню где говорили , что с этой шиной надо быть аккуратней, дабы не сполить чего либо. В этом вопросе я сырой.
1. Прошу помощи и разьяснении в технике безопасности при работе с СAN шиной.
2, Где можно найти или где почитать про диагностику данной системы управления двигателем. Просто с такой ошибкой встречаюсь впервые.Добавлено через 2 часа 26 минутИнформацию нашол в файловом архиве. Почему страница неоткрывалась понять немогу. После множественных манипуляций всё получилось. Информация есть , схемы есть , будем работать.
А вот вопрос по безопасности в работе с шиной остаётся пока незакрытый. Мож кто обьяснит, или я излишне очкую.Последний раз редактировалось жиклёр; 06.02.2014 в 23:16.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Инженер
- Регистрация:
- 24.04.2010
- Сообщений:
- 1,440
- Адрес:
- Ульяновск
Делать с шиной что собрались?
Перемыкать, перерезать, скручивать вместе два провода не желательно. -
offline
мастер
- Регистрация:
- 16.08.2009
- Сообщений:
- 713
- Адрес:
- уфа
Судя по ошибке мне надо прозвонить проводку. Непомню где , но читал , что при прозвонке шины нельзя пользоваться мультиметром цифровым, а только аналоговым. Можно просто дорожку спалить. Вот теперь думаю , всё таки как можно грамотно это сделать. Аналогово у меня нет. Мож чё неправильно понимаю.
-
offline
Чип Тюнинг и Диагностика
- Регистрация:
- 10.11.2009
- Сообщений:
- 260
- Адрес:
- Башкирия
Скорее всего нет у тебя там кан шины.
-
offline
всякая подпись
- Регистрация:
- 02.06.2010
- Сообщений:
- 4,341
- Адрес:
- Чечня п.Ойсхар
поддержу, иначе кроме ошибки были бы еще «знамения», блок подушек и абс(если есть) какие стоят?
Последний раз редактировалось sovarim; 06.02.2014 в 23:55. -
offline
мастер
- Регистрация:
- 16.08.2009
- Сообщений:
- 713
- Адрес:
- уфа
Как нету ?, а как же ошибка U0001, она же прописалась и существует.
пока не смотрел.
-
offline
всякая подпись
- Регистрация:
- 02.06.2010
- Сообщений:
- 4,341
- Адрес:
- Чечня п.Ойсхар
и чек горит?
Добавлено через 1 минутуесли таката с авс 9 — то кан есть, и надо копать дальше. Если нет- то пишите в ЭБУ безкановый софт и все, а можно как есть оставить, не критично.
,Последний раз редактировалось sovarim; 07.02.2014 в 00:13.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Инженер
- Регистрация:
- 24.04.2010
- Сообщений:
- 1,440
- Адрес:
- Ульяновск
-
offline
мастер
- Регистрация:
- 16.08.2009
- Сообщений:
- 713
- Адрес:
- уфа
нет не горит.
Завтра посмотрю. Отпишусь. -
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 10.07.2009
- Сообщений:
- 8,531
- Адрес:
- Краснодар
Каким прибором, смотрели?
-
offline
авто-диагност
- Регистрация:
- 16.05.2009
- Сообщений:
- 7,842
- Адрес:
- г.Кисловодск
grigorij,так,это уже не смешно. Ну электропакет понятно что перемычку нада, а ИКЗ то нафига?
-
offline
наладчик кип
- Регистрация:
- 08.06.2012
- Сообщений:
- 371
- Адрес:
- Киров
Как нафига? Я понимаю что через К-Л не должна на них напруга появиться,но все-таки я б перестраховался…(как там себя проц поведет,одному известно!)
-
offline
авто-диагност
- Регистрация:
- 16.05.2009
- Сообщений:
- 7,842
- Адрес:
- г.Кисловодск
grigorij,от тебе рас, перешил кучу 17.9.7 через диагностику, не было нареканий, дросселем ток дернет в конце и всио. У кого нибудь есть статистика косяков по ИКЗ при репроге?
-
offline
наладчик кип
- Регистрация:
- 08.06.2012
- Сообщений:
- 371
- Адрес:
- Киров
Не знаю с чем это было связано, то ли K-Line,или контроллер стеклопакета(скорее всего), но один раз видел последствия чип тюнинга (около года назад) сканераста-демпингера, с тех пор сам только через шнур со снятием делаю)… P/S он кстати недорого сейчас постоловского продать пытается…
-
offline
мастер
- Регистрация:
- 16.08.2009
- Сообщений:
- 713
- Адрес:
- уфа
Доброго времени суток Всем.
Впервые конечно столкнулся с такой авто, я имею ввиду ПО. Почитал мануал, который скачал из архива. Согласно ему сделал рекомендации. Снял разьём и прозвонил дорожки т.е. 32 и 44. Проблем нет . Поставил всё назад.. Отправил покататься. Приехал, где то через час. Говорит что всё отлично. Подкинул ещё раз Сканматик-2 , всё чистенько. Откуда прописалась эта ошибка непойму.
А вообще , авто пришло с проблеммой по пропускам всех цилиндров и по Р2187.
Оказалось что шланг газовый, третьей газовой форсунки, просто оторвался от штуцера, ну и отсюда проблеммы. Непойму почему шина вылезла.
Человека попросил ещё раз приехать через два, три дня, любопытства ради.может быть и так.
Сканматик 2
-
offline
авто-диагност
- Регистрация:
- 16.05.2009
- Сообщений:
- 7,842
- Адрес:
- г.Кисловодск
жиклёр,Отключите ДК2 и поглядите ошибки, если не полезут то 100% шастали там в ПО
-
offline
мастер
- Регистрация:
- 16.08.2009
- Сообщений:
- 713
- Адрес:
- уфа
Блин , авто дня через три подьедет. Я постараюсь это сделать.
И ещё. А зачем отключать, если можно в текущих посмотреть работу ДК2. Если он отключен, то и движений небудет. Или я что то непонимаю , или я неправ.Последний раз редактировалось жиклёр; 07.02.2014 в 23:06. -
offline
авто-диагност
- Регистрация:
- 16.05.2009
- Сообщений:
- 7,842
- Адрес:
- г.Кисловодск
жиклёр,можно и не увидеть то что хочется, а ошибку по обрыву нагревателя увидеть 5 сек делов.
-
offline
инженер отк ниссан на таганке
- Регистрация:
- 19.01.2010
- Сообщений:
- 1,388
- Адрес:
- Москва
Шина CAN — двухпроводная витая пара, шунтирована сопротивлениями порядка 300ом внутри блоков кои между собой соединяет, опорное напряжение между проводами 5вольт, форма сигнала по плюсовому проводу абсолютно индентична форме сигнала на минусовом проводе по амплитуде и абсолютно противоположна ( инверсивна) по напряжению, то есть если на одном +5вольт то на втором 0вольт и наоборот. Сигналы абсолютно индентичны и несут одинаковую информацию — это нужно для того чтобы отсеять возможные искажения формы сигнала под воздействием внешних помех- при обработке сигналы сравниваются между собой и все неодинаковое откидывается, это сделано чтобы сэкономить на экранировании. Короткое замыкание проводов шины между собой или обрыв проводов выводит шину из работоспособного состояния — обмен данными между блоков невозможен, короткое замыкание одного из проводов на плюс или на землю а так же обрыв одного из проводов заставляют шину работать в однопроводном режиме — в принципе прекрасно работает, но есть опасность получения неверной информации если внешняя помеха случайным образом исказит сигнал так что он станет похож на какойто другой — в жизни малореально но автомобиль это средство транспорта повышенной опасности и безопасность должна быть на самом высоком уровне.
Как угробить шину, точнее блоки подключенные к ней? На сегодняшний день имеется только один способ но в вариантах. Проведение сварочных работ на автомобиле оборудованном шиной CAN при включённом зажигании почти наверняка грохнут передатчик в каком либо из блоков, например дооборудование автомобиля ауди а3 или ауди ТТ китайским ксеноном почти всегда выводит из строя блок ABS, а на октавии2 дохнет блок управления бортовой сетью. Больше способов грохнуть блоки мне неизвестно. Делай короче с шиной чё хочеш и как хочеш — ничего не бойся, но если поставиш гдето короткое или устроиш обрыв будет тяжело найти. Поскольку шина слаботочная то замыкание посредством влаги приводит к сильному затуханию сигнала и потери связи между блоками или части блоков управления. А мерить лучше шину осцилогафом — цифровой тестер не успевает показывать изменение сигнала. Я всегда при диагностике использовал светодиодную контрольку сделанную из двух параллельно но ранзнополярно спаянных светодиодов и последовательно к ним резистора 4,7кОм , и в тяжёлых случаях осцилографом.
Про приору ничего не знаю, а про CAN могу ещё много чего расказать, но это частности а основное я написал выше, удачи!
-
Закрытая тема.
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: 15.01.2016, 15:29
- Откуда: Ингушетия г.Малгобек
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Can Error Priora
Сообщение
Умалат »
Здравствуйте! Проблема такая: Приплыла приора с постоянно отключающейся приборной панелью. На ходу загораются все индикаторы неисправностей типа check engine, ABS и т.п. Диагностика показывает ошибку U0001 т.е. Ошибка Can шины. На приборной панели тоже пишет Can Error. Отключив зажигание и включив заново всё восстанавливается до некоторого времени. ЭБУ 17.9.7 B574DH04. Перепрошивка flash и EPROM проблему не решила. Было у кого-нибудь такое?
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3434
- Зарегистрирован: 11.01.2013, 19:46
- Откуда: Тамбов
- Благодарил (а): 157 раз
- Поблагодарили: 700 раз
Re: Can Error Priora
Сообщение
MegavoltAM »
была такая проблема, прогрев феном (ессно паяльной станцией)платы проблему решила. В моем случае скорее всего был непропай уже 3 месяц глюки не наблюдаются.
_________________
я мзду не беру, мне за державу обидно !
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3058
- Зарегистрирован: 06.09.2013, 13:01
- Откуда: Башкортостан
- Благодарил (а): 85 раз
- Поблагодарили: 350 раз
Re: Can Error Priora
Сообщение
жека_102 »
Непропай в самом разъеме к плате в доске. 2 штуки приоровские починил. Правда не по кану проблемы были но…
_________________
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.
-
Не в сети
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: 15.01.2016, 15:29
- Откуда: Ингушетия г.Малгобек
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Can Error Priora
Сообщение
Умалат »
MegavoltAM писал(а):была такая проблема, прогрев феном (ессно паяльной станцией)платы проблему решила. В моем случае скорее всего был непропай уже 3 месяц глюки не наблюдаются.
Вы прогревали плату ЭБУ ? Я попробую и отпишусь обязательно о результате. Спасибо большое. Сам тоже подозревал именно блок управления.
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3434
- Зарегистрирован: 11.01.2013, 19:46
- Откуда: Тамбов
- Благодарил (а): 157 раз
- Поблагодарили: 700 раз
Re: Can Error Priora
Сообщение
MegavoltAM »
Умалат писал(а):
MegavoltAM писал(а):была такая проблема, прогрев феном (ессно паяльной станцией)платы проблему решила. В моем случае скорее всего был непропай уже 3 месяц глюки не наблюдаются.
Вы прогревали плату ЭБУ ? Я попробую и отпишусь обязательно о результате. Спасибо большое. Сам тоже подозревал именно блок управления.
нет не ЭБУ прогревал ! а плату приборки…………
_________________
я мзду не беру, мне за державу обидно !
-
Не в сети
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: 15.01.2016, 15:29
- Откуда: Ингушетия г.Малгобек
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Can Error Priora
Сообщение
Умалат »
MegavoltAM писал(а):
Умалат писал(а):
MegavoltAM писал(а):была такая проблема, прогрев феном (ессно паяльной станцией)платы проблему решила. В моем случае скорее всего был непропай уже 3 месяц глюки не наблюдаются.
Вы прогревали плату ЭБУ ? Я попробую и отпишусь обязательно о результате. Спасибо большое. Сам тоже подозревал именно блок управления.
нет не ЭБУ прогревал ! а плату приборки…………
Не стал я трогать ЭБУ… В общем ситуация была такая — она у него и вовсе перестала заводиться… Ударив по ручнику, ошибка CanError исчезла с приборки, стрелка температуры поднялась и он попробовал завестись — завелась. Ну у него там Бастион стоит, тот что с кнопки заводит. Если включить зажигание и бить несильно по кузову, то эта ошибка на приборке появляется и исчезает. И не важно куда…хоть по панели, по бардачку, по ручнику, по рулю… Когда полез к блоку электропакета, который над ЭБУ, ошибка начала чаще появляться и исчезать. Решил его разобрать и посмотреть что там и как. Визуально ничего не обнаружил, но решил пропаять ноги разъёмов. Пропаял и собрал — ошибки больше нет. Били по машине вдвоём)))) и по кузову и по колёсам, по ручнику — всё нормально. Уехал…пока 2 дня ездит косяков не было. А до этого она у него на каждых бордюрах, на грейдерах появлялась….как-то так. Посмотрим….если что отпишусь.
-
Не в сети
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: 15.01.2016, 15:29
- Откуда: Ингушетия г.Малгобек
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Can Error Priora
Сообщение
Умалат »
Продолжаю искать эту чёртову неисправность…. Она мне уже надоела!!! Никак не могу найти косяк с контактом…. А он в районе ЭБУ. Машине 2 года, разве может проводка или масса пропадать??? Ну как так?! Как сделаю сообщу, наверняка кому-то пригодится….
-
Не в сети
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: 15.01.2016, 15:29
- Откуда: Ингушетия г.Малгобек
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Can Error Priora
Сообщение
Умалат »
25kostik писал(а):панель приборов прогревали как советовали?
Нет пока… Меня смущает то что эта ошибка U0001 прописывается и ЭБУ и в блоке управления ABS. Поэтому я как-то не решился сразу греть приборку. Вы тоже считаете что это приборка?? А и ещё, эта ошибка появляется и исчезает постоянно когда я дёргаю косу проводов подходящих на ЭБУ, а потом и вовсе перестаёт на это реагировать…
-
Не в сети
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: 15.01.2016, 15:29
- Откуда: Ингушетия г.Малгобек
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Can Error Priora
Сообщение
Умалат »
Расковыряли переднюю панель и когда сняли магнитолу, то обнаружили оголённые провода, не знаю от чего и куда они идут…. Эти провода касались корпуса магнитолы. Заизолировали и собрали всё. Ошибка больше не появлялась. Спасибо всем кто откликнулся. Тему можно закрывать…
Вернуться в «Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ»
Перейти
- ОБЪЯВЛЕНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ
- ↳ ПРАВИЛА
- ↳ Объявления
- ↳ Статьи
- ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
- ↳ Установка и обновление ПО «Мотор-мастер»
- ↳ Motor-scan (сканер)
- ↳ Архив (вопросы по сканеру)
- ↳ Motor-Loader (загрузчик)
- ↳ DiSco, DiSco-Express, Мотор-Тестер, Тест-мастер
- ↳ История изменений
- ↳ Другие приборы и датчики
- ↳ Альфаметр ALC
- ↳ Архив (Вопросы производителю)
- МОТОР-МАСТЕР
- ↳ Disco (осциллограф, самописец и т.д.)
- ↳ Motor-Tester (системы зажигания)
- ↳ DiSco-Express (экспресс-диагностика)
- ↳ Тест-Мастер (тестирование датчиков и ИМ)
- ↳ Motor-Loader (загрузчик)
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Чип-тюнинг ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
- ↳ Чип-тюнинг иномарок
- ↳ Одометры (программатор одометров)
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Демонтаж и разборка приборных панелей
- ↳ Помощь новичкам
- ДИАГНОСТИКА
- ↳ Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ
- ↳ ВАЗ
- ↳ ГАЗ
- ↳ УАЗ
- ↳ ЗАЗ
- ↳ Диагностика иномарок
- ↳ Европа
- ↳ Япония
- ↳ Азия
- ↳ Америка
- ↳ Диагностика дизелей
- ↳ «Железные» вопросы
- ↳ Двигатели
- ↳ Системы питания (железо)
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Трансмиссии
- ↳ Кузов
- ↳ Система выпуска отработавших газов
- ↳ Смазочные материалы
- ↳ Инструмент и расходные материалы
- ↳ Подбор запчастей и комплектующих
- ↳ Приспособления для диагностики
- ↳ Электрика и электроника
- ↳ Автоэлектрика
- ↳ Сигнализация и музыка
- ↳ Ремонт ЭБУ и других блоков
- ↳ Разное
- ↳ Раздел для начинающих и автовладельцев
- АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ и ПРОГРАММЫ
- ↳ Информация о разделе
- ↳ Виджар
- ↳ kdv
- ↳ S.A.W.
- ↳ DataLook (программа для настройки прошивок)
- ↳ sts1968
- КОММЕРЧЕСКИЕ ПРОШИВКИ
- ↳ О магазине прошивок Motor-Master Chip
- ↳ Статьи и материалы для начинающих и не только…
- ↳ Чип-тюнинг
- ↳ Диагностика
- ↳ Приборы и приспособления
- ↳ Информационные материалы
- ↳ Представители «Мотор-Мастер»
- ↳ ВАЗ
- ↳ УАЗ
- ↳ КОРЕЯ
- ↳ Kefico 797
- ↳ Kefico M(G)798 Кia-Hyundai
- ↳ Bosch ME17911(12) Кia-Hyundai
- ↳ Bosch ME17921
- ↳ RENAULT
- ↳ EMS3132
- ↳ Valeo 40/42
- ↳ EMS3120
- ↳ EMS3125
- ↳ CHEVROLET
- ↳ Simtec 7.6
- ↳ Объявления
- ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Работа сайта
- ↳ Общение
- ↳ Барахолка
- ↳ Автосервисы (предложение услуг)
- ↳ Все о нашей работе
- ↳ Компьютеры, ноутбуки и т.д.
- Перенесенные темы