Куго макс спид ошибка е 005 - Oshibku.top - решение и исправление самых разных ошибок

Добрый, здрасте!
Этот пост все таки относится к траснпорту, да и кому то может быть полезен.
На моем самокате в последнее время периодически была потеря мощности двигателя. Проявлялось это периодически и я никак не мог отследить закономерность. Как то возвращаяся на работу, эта неисправность опять дала о себе знать и на дисплее выскочила ошибка е-005. С одной стороны я обрадовался, т.к. хоть какая то ясность, что имеется потеря связи с акб и идет просадка напряжения ниже минимального, но с другой стороны я подумал на аккумулятор, т.к. в последнее время мощностные характеристики он выдавал уже не заводские.
Позвонив в пару тройку сервисов по ремонту самокатов и описания проблемы были озвучены суммы типа от 3х, далее 5500 и последнее место 7000р. Причем, где сказали дорого, позже перезванивали и интересовались, решил ли я проблему и предлагали сделать бесплатную диагностику, намекая, что цена ремонта может быть и полторы. Вообщем, стандартная схема сервис центров, им нужно лишь заманить клиента бесплатной диагностикой, обещая невысокую цену ремонта, а позже выставить счет на порядок выше. Даже успели меня записать куда то в сервис по расстоянию, равному две монтажки по карте. Взвесив все за, решил расковырять это китайское чудо техники сам. Аккумулятор приклеен, пришлось выдирать, далее тяну за провода, а за ними тянется контроллер с оплавленной фишкой.

Это как раз и есть силовой провод, идущий от акб на контроллер.

Провода припаял, посадил на термоусадку, разъем долой, ведь кроме меня теперь в него никто не залезет и если и придется менять акб, то все равно мне. Транспорт снова исправен и возит меня с ветерком.

Источник

YourFate

Y
Мимо проходил
Сообщения: 1
Ездю на батарейках!
1. Коломна — Московская область — Россия
Записан

Здравствуйте. Произошла следующая проблема. При езде выдаёт ошибку «E-005». При этом батарея полностью заряжена, что подтверждается дисплеем вольт-метра (напряжение 53.8v). И даже ради интереса ткнул щупами на провода акб, в момент ошибки напряжение так же не падает вообще, тоесть нету прыжка напряжение да на десятые. В бортовом компьютер в P003 — стоит 48. Самокат апреля 21 года. + ради интереса померил напряжение, выходящее уже после контроллера. Оно в момент ошибки так же не падает от слова совсем. В чём может быть дело? Буду премного благодарен.

Ещё могу добавить, что если самокат какое-то время выключенный постоит, а потом включить, то ошибка проявится не сразу, однако после проявления начнёт появляться каждые 3 секунды езды. (Тоесть она появляется, исчезает и снова появляется, при зажатом курке ошибка всё равно исчезнет сама на доли секунды, самокат поедет, а потом снова вернётся.

UPD: проверил напряжение между рыжим проводом и чёрным (выходящим с контроллера) — напряжение падает на этой линии до 38 — после чего вылезает ошибка. За что отвечает рыжий провод не подскажите?

AviaBy

A
Начинающий
Сообщения: 11
Ездю на батарейках!
1. Беларус
Записан

[user]YourFate[/user], Здравствуйте! У меня такая же проблема, удалось вам как-то ее решить? Спасибо.

Цитата: YourFate от 20 Июль 2022 в 10:31
Здравствуйте. Произошла следующая проблема. При езде выдаёт ошибку «E-005». При этом батарея полностью заряжена, что подтверждается дисплеем вольт-метра (напряжение 53.8v). И даже ради интереса ткнул щупами на провода акб, в момент ошибки напряжение так же не падает вообще, тоесть нету прыжка напряжение да на десятые. В бортовом компьютер в P003 — стоит 48. Самокат апреля 21 года. + ради интереса померил напряжение, выходящее уже после контроллера. Оно в момент ошибки так же не падает от слова совсем. В чём может быть дело? Буду премного благодарен.

Ещё могу добавить, что если самокат какое-то время выключенный постоит, а потом включить, то ошибка проявится не сразу, однако после проявления начнёт появляться каждые 3 секунды езды. (Тоесть она появляется, исчезает и снова появляется, при зажатом курке ошибка всё равно исчезнет сама на доли секунды, самокат поедет, а потом снова вернётся.

UPD: проверил напряжение между рыжим проводом и чёрным (выходящим с контроллера) — напряжение падает на этой линии до 38 — после чего вылезает ошибка. За что отвечает рыжий провод не подскажите?

cкорее всего Vcc,можно это проверить отследив его до платы контроллера,он там так и подписан.По этому проводу БК запускает контроллер,то есть как бы включает его из дежурки в рабочий режим,проблема у вас скорее всего в БК,а вероятнее всего в мосфете в нем который при нажатии кнопки питания подает напряжение с красного плюса идущего в БК на этот самый Vcc,и вот тут где то и происходит просадка,либо мосфет этот вышел из строя в БК,либо что то еще там же отгорело

1:Kugoo M2 2019 18 а.ч 48в 350ватт установ. зеркало LH-100,мотор с датчиками холла,сигнализация
2:Kugoo MaxSpeed 18 а.ч 52в 600ватт уст. зерк.LH-100 Сигнализация
3:Электровелосипед Custom: 500ватт 52в 16а.ч уст.зеркала пов,сигнализация

Источник

Это как раз и есть силовой провод, идущий от акб на контроллер.

Тема: Ошибка E-005 и маленький пробег
Прочитано 15606 раз

0 Пользователи и 1 Гость просматривают эту тему.

14 Апр 2021 в 12:33

Прочитано 15606 раз

zuich

Москва
Сообщений: 1

Доброго дня! Самокат Kugoo M4pro 17ah
Случилась проблема, самокат перезимовал в теплом помещении, раз в два месяца заряжался (что бы не убить батарею :-) ). Вчера, полностью зарядил и проехал всего 6 км, выскочила ошибка E-005 (Снижение напряжения батареи ниже минимально допустимого) и всё, самокат не включается. Ну ладно, сегодня опять зарядил и проехал 6 км. опять ошибка и выключение. Почитал по форуму, что просели акки и их нужно менять, кто-то пишет что виноват контроллер! Может кто-то посоветует грамотного человека, который разбирается в этом, поиском не нашел. (территориально Москва- Красногорск)

« Последнее редактирование: 14 Апр 2021 в 14:46 от zuich »

15 Апр 2021 в 00:47

Ответ #1

Kvart86

Татарстан — Татарстан — Россия
Сообщений: 1

такая же фигня вчера выехал , три деления оставалось , домой пешком прихерачил, еще самокат катил.

19 Мая 2021 в 08:34

Ответ #2

sidi78

Нижний Новгород
Сообщений: 11

Добрый день. Есть вероятность выхода из строя дисплея . Ошибки 005.006.007 были у нас в сервисе на kugo m4 из — за неисправности имеено дислея. Попробуйте подкинуть другой.

24 Окт 2021 в 15:41

Ответ #3

еген

химки
Сообщений: 1

такая ж хрень была, думал контак к компу перебит, так и есть , мигает красный восклицательный + табло батера , лично у меня был пербит синий провод на двухпиновом(двухпроводном )конекторе , сопливые проволки выдают говно, должен быть четкий контакТ.
разновидностей м 4 24 или 27 штук так что смотрите не по цвету а по протертости, советую наперед перепайку лажевых проводов, .

аждый разбор дает новые траблы.
фоту не дают выложить , короче светите контакты к компу почти наверняка трабл там , ну если это резкопроизошло 005*еб*ть, а если плавный ход к забвению акб , то че уш тут мозга_бать ?!?

Коды ошибок электросамокатов

Современные электросамокаты обладают блоком управления и заводской прошивкой, которая часто преподносит владельцам сюрпризы. Неудачные настройки или возникновение ошибок в системе управления сопровождаются выведением специальных кодов на диагностическом экране. У каждого производителя коды имеют свои значения. Обычно ошибки электросамоката связаны именно с электроникой.

Вот несколько популярных видов ошибок:

e001 – ошибка двигателя.
e006 (E06) – потеря связи мотора и контроллера.
ECU – проблемы с контроллером.
e005 (E05) – снижение заряда аккумулятора.
E07 – проблемы с проводкой мотор-колеса.
E10 – несовместимость модулей управления самокатом.

У разных моделей представлены различные форматы вывода данных об ошибках. К таким проявлениям нужно отнестись серьезно, прекратить эксплуатацию самоката.

Ошибки электросамокатов Ninebot ES:

10 – Ошибка коммуникации с головным модулем
11, 12, 13, 28, 29 – Ошибки калибровки датчиков тока или проблемы с силовыми ключами.
14, 15 – Ошибки ручки акселератора и ручки тормоза
18 – Ошибка датчиков Холла
21 – Ошибка обмена данными с BMS
22, 23 – Ошибки серийного номера BMS
24 – Не верное питающее напряжение
27 – Не верный серийный номер. На практике означает, что контроллер не был активирован и требуется сервисная процедура, доступная на фабрике, в сервис-центрах и некоторым дилерам.
39 – Аналогично предыдущему, но в случае если контроллер активировали не правильно
36 – Ошибка датчика температуры батареи или перегрев
40 – Ошибка датчика температуры контроллера или перегрев

Основные ошибки электросамокатов kugoo M4 и расшифровка:

ERRO 1 — Отказ двигателя
ERRO 2 — Сбой обмена данных в контроллере
ERRO 3 — Отказ контроллера
ERRO 4 — Сбой в тормозной системе
ERRO 5 — Сбой в защите минимально допустимого напряжения батареи
ERRO 6 — Сбой связи контроллера с мотором
ERRO 7 — Сбой связи контроллера для получения выводимых данных на дисплей

5 этапов ремонта

1. Позвоните в сервисный центр либо напишите нам на почту info@remont-samokatov.com Опишите поломку, укажите модель и бренд вашего самоката.
2. Мастер сориентирует вас по примерной стоимости ремонта, пригласит в сервисный центр и забронирует для Вас время.
3. В случае, если вам не удобно ехать в мастерскую — вы можете вызвать курьера на дом, который отвезет изделие в сервисный центр, а после ремонта привезет его обрато.
4. После диагностики, мастер свяжется с вами и назовет точную цена и сроки выполнения работ. Мы работаем по фиксированному прайсу — все согласовывается до начала работ.
5. После завершения ремонта, мастер свяжется с вами, и вы сможете забрать электросамокат из мастерской либо заказать его доставку на дом.

Цены на ремонт электросамокатов

Благодаря большому опыту, мы можем рассчитать примерную стоимость ремонта удаленно — для этого, позвоните по телефону 8 (495) 023-29-29 и кратко опишите в чем проблема, как произошла поломка. При этом обязательно укажите название модели и бренда. Чем точнее будет описание, тем быстрее мастер сможет сориентировать вас по наличию запчастей и стоимости работ. Все цены и работы согласовываются перед началом ремонта — мы гарантируем отсутсвие дополнительных трат. Работаем исключительно по прайсу.

Наиболее частные поломки, с которыми обращаются к нам в мастерскую:

Быстрая диагностика — бесплатно (при ремонте в мастерской);
Мелкий ремонт (замена ручек, лампочек, проводов) от 200 рублей;
Электросамокат не реагирует на нажатие кнопок от 400 рублей;
Электросамокат не включается от 500 рублей;
Электросамокат не заряжается от 600 рублей;
В электросамокате не работет Bluetooth от 500 рублей;
Электросамокат не едет от 600 рублей;
Электросамокат выключается от 400 рублей;
Электросамокат шумит от 500 рублей;
Электросамокат не тормозит от 450 рублей;
Электросамокат едет медленно от 600 рублей;
Тюнинг и технические доработки от 500 рублей.

На данный момент, мы ремонтируем и имеем на складе запчасти к самокатам брендов: Airwheel, Aqiho, Baiku, Cactus, Charger, CityCoco, Doohan, Dualtron, E-Twow, El-sport, ElectroTown, Eltreco, Emicro, Epat, Ezip, Fitrider, Gold Wheels, Gtf, Halten, Headway, Hoverbot, iBalance, Iconbit, Inmotion, Inokim, Jack Hot, Joy Automatic, Kickscooter, Kleefer, Koowheel, Kuaike, Kugoo, Longer, Maomaoku, MaxSpeed, Mini Gogo, Mini Robot, Minimotors, Nextdrive, Ninebot, Pat, Polaris, Racer, Razor, Sambit, Scooter, Segway, Small Rider, SpeedWay, Starway, Subor, Ultron, Velocifero, Volteco, Woqu, Xiaomi, Zaxboard. Вы всегда можете проконсультироваться у наших экспертов по обслуживанию, ремонту и профилактическим мерам — для перечисленных выше электросамокатов. Более подробную информацию по каждой модели, можно найти на официальном сайте конкретного производителя.

Основной прайс-лист (без учета цен на запчасти):

Ремонт ручки тормоза от 150 рублей.
Ремонт суппорта тормозов от 250 рублей.
Ремонт подножек от 100 рублей.
Ремонт амортизатора от 100 рублей.
Ремонт крыльев от 900 рублей.
Ремонт тормоза от 450 рублей.
Ремонт аккумулятора, замена батареи от 250 рублей.
Ремонт контроллера от 400 рублей.
Ремонт колеса электросамоката от 500 рублей.
Ремонт каркаса и корпуса от 750 рублей.
Замена ротора в мотор-колесе от 1150 рублей.
Замена динамика от 550 рублей.
Ремонт электропроводки от 350 рублей.
Ремонт зарядного устройства от 850 рублей.
Ремонт фар от 750 рублей.
Ремонт bluetooth-платы от 500 рублей.
Замена светодиодов от 450 рублей.
Ремонт центральной платы от 2300 рублей.
Замена комплекта плат от 1000 рублей.
Замена боковой платы от 350 рублей.
Ремонт ручки газа от 150 рублей.
Ремонт спидометра от 990 рублей.
Замена кнопок от 450 рублей.
Регулировка и индвидуальная настройка электросамоката от 400 рублей.
Замена либо установка камеры от 500 рублей.
Чистка мотор-колес (пара) от 1100 рублей.
Замена либо установка покрышки от 450 рублей.
Сварка электросамокатов от 900 рублей.
Ремонт датчиков Холла от 950 рублей.
Ремонт замка зажигания от 150 рублей.
Замена подшипников от 150 рублей.
Ремонт складного механизма от 900 рублей.
Восстановление аккумуляторной батареи от 1000 рублей.
Регулировка клапанов чувствительности от 850 рублей.
Замена мотор колеса в сборе от 600 рублей.
Замена датчиков от 900 рублей.
Перепрошивка электросамоката от 1400 рублей.
Замена габаритных огней от 350 рублей.
Замена гнезда зарядки электросамоката от 750 рублей.
Зимняя аквазащита электросамоката от 1400 рублей.
Пайка проводки от 350 рублей.

* Данные цены носят информационный характер и ни являются договором публичной оферты. На сайте перечислена лишь малая часть работ, которые мы ежедневно выполняем. Точная стоимость зависит от множества факторов: насколько сложная поломка, есть ли нужная деталь в наличие или ее нужно заказывать, от сложности конструкции и состояния самоката. Поэтому чтобы определить точную сумму — лучше всего сразу приехать в мастерскую. А дальше вы уже решите, нужно ли вам чинить изделие, или оно того не стоит.

Какие проблемы можно устранить самостоятельно?

В большинстве случаев появление системных ошибок требует перепрошивки устройства. Выполнить эту процедуру своими руками невозможно, придется обратиться на сервис. Если речь идет об ошибках, связанных с аккумулятором, можно заменить батарею самостоятельно. Бренды Xiaomi, Ninebot, KickScooter, Kugoo и другие производители позволяют менять АКБ пользователю без обращения на сервис.

Важно подобрать подходящие комплектующие. Для этого сначала следует расшифровать значение ошибки, а затем купить оригинальные детали, которые помогут восстановить самокат и продолжить его эксплуатацию.

Сброс ошибок – как выполнить его самостоятельно?

Во многих ситуациях выполнять сброс ошибки не потребуется. Как только будет устранена проблема, компьютер проведет тестирование системы и снимет ошибку с экрана электросамоката. Но в сложных случаях придется вмешиваться в работу прошивки и сбрасывать информацию о поломках для продолжения нормальной эксплуатации.

Существует два варианта сброса сложных и фатальных ошибок в современных самокатах:

Сброс до заводских настроек. В этом случае бортовой компьютер получает полностью заводские установки, удаляются все пользовательские настройки. Метод хорош для продукции Найнбот и Куго, он позволяет за несколько минут на сервисе справиться с проблемой ошибок на экране.
Перепрошивка блока управления. На некоторых моделях Ксяоми и других китайских брендов сбросить компьютер до заводских настроек невозможно. В этом случае в мастерской вам предложат установить новую прошивку. Возможно, это также добавит новые функции вашему устройству.

Но сбрасывать ошибки нужно только после того, как проблема исправлена. Нужно разобраться, что означает тот или иной сигнал, найти проблему и устранить ее. Если после этого надпись на экране не исчезает, только тогда нужно заниматься перепрошивкой или сбросом настроек.

Профилактика и уход за электросамокатом

Чтобы избежать проблем с ошибками на экране самоката, стоит проводить профилактические работы и защищать оборудование от влаги. Большинство ошибок возникают по причине того, что на контакты в системе проводки попадает вода. Это быстро окисляет контакты и выводит их из строя. Поэтому самокат стоит герметизировать, выполнять аквазащиту 1 раз в год при интенсивном использовании или 1 раз в 2-3 года при редкой эксплуатации.

Также важно вовремя менять изношенный аккумулятор, следить за исправностью органов управления. Не допускайте эксплуатации устройства по лужам, во время сильного дождя. Это быстрее выведет из строя контакты и заставит вас задумываться о сигналах ошибок и других неприятностях. Если ошибки все-таки возникли, лучше привезти электросамокат в профессиональный сервисный центр и устранить проблему, а также заказать комплекс профилактических работ.

Наши мастера

1. Олег Семенович Садко

Электрик — механик. Опыт ремонта более 8 лет. Проводит диагностику электронных плат, осуществляет весь комплекс работ по восстановлению электроники.

2. Евгений Васильевич Бородин

Ведущий специалист и опытный техник. Более 15 лет работы электриком. Прекрасно разбирается в конструкции электросамокатов, осуществяет замену плат, проводки и элементов корпуса.

3. Васий Игоревич Геращин

Универсальный специалист. Опытный токарь — техник. Прекрасно разбирается в особенностях восстановления корпуса, гидроизоляции и замены сложных деталей. Опыт ремонта в нашей мастерской более 6 лет.

4. Дмитрий Григорьевич Самолов

Техник — электрик. Осуществляет подбор запчастей, специализируется на замене покрышек, гидроизоляции корпуса и настройке тормозов. Опыт работы в сервисе — 4 года.

Адрес сервисоного центра

Телефон: 8 (495) 023-29-29

Электронная почта: moscow@remont-samokatov.com

Адрес мастерской: г. Москва, метро Октябрьское Поле, Тепличный переулок, 4

Схема проезда в мастерскую:

График работы:

Понедельник-Пятница с 9 утра до 21 вечера
Суббота-Воскресение с 10 утра до 20 вечера

Наши курьеры на выездах (забирают и отвозят самокаты):

Коды ошибок электросамоката

Коды ошибок электросамокатаКроме замены подшипников, корпусных деталей, ремонта тормозной, рулевой системы, аккумулятора, датчиков, есть и более серьезные поломки электросамокатов – системные ошибки. Возникать они могут по причине устаревшего программного обеспечения, поэтому ПО нужно периодически обновлять. Если владелец этого не делает, то ему не избежать ошибок электросамоката.

Коды ошибок

Иногда на дисплее загораются ошибки, которые обозначаются буквой E (сокращение от Error). По цифре можно понять, что произошло с техникой. Рассмотрим на примере список системных ошибок электросамоката Kugoo для общего понимания того, что означает та или иная поломка:

Error 1 – нарушение работы двигателя (может быть поломка как самого мотора, так и проводки к нему).

Error 2 – сбой обмена данных в контроллере.

Error 3 – нарушение работы контроллера, отвечающего за управление частотой вращение мотора, защиту двигателя и др.

Error 4 – проблемы с системой тормозов.

Error 5 – батарея полностью разряжена (уровень разряда ниже допустимой нормы), в результате чего сработала защита.

Error 6 – нарушение связи мотора с контроллером.

Error 7 – данные не выводятся на дисплей по причине потери связи с контроллером.

Коды ошибок и их расшифровка для электросамокатов Ninebot:

Ошибки 10–13, 16–20, 26–29 – неисправность панели управления. Это может быть отсутствие связи между панелью управления и прибором, недостаточность тока, неисправность контроллера аккумулятора, ошибка напряжения, короткое замыкание и др.

21–23 – проблемы с аккумулятором (отсутствие соединения, неверный серийный номер, невозможность считывания кода и др.).

Основные ошибки на Xiaomi:

10 – нарушение обмена с главным модулем.
11, 12, 13 – нарушение фазы двигателя А, В и С соответственно.
28, 29 – ошибка калибровки датчиков тока или проблема с силовыми ключами.
35 – неправильный серийный номер.
39 – ошибка датчика температуры батареи.
40 – перегрев/ошибка датчика температуры контроллера и др.

Решение проблемы

Некоторые ошибки можно исправить самостоятельно:

если проблема в защите от зарядки аккумулятора, тогда нужно выключить самокат, отсоединить внешнюю бату, оставить устройство в покое на 12 часов, а затем подключить зарядное устройство, не включая самокат с кнопки;
не удается считать код аккумулятора – необходимо произвести замену аккумулятора;
ошибка в серийном номере – произвести замену аккумулятора.

Далеко не всегда владелец электротранспортного средства может самостоятельно починить его, тем более, если причина в электронике. Определить точную причину неисправности и устранить ее могут только специалисты, у которых есть современное диагностическое и профильное оборудование.

Сброс ошибок

В случае нарушения работы программного обеспечения лучше обратиться в официальную мастерскую, специалисты которой вначале проведут диагностику, определят актуальность программного обеспечения, при необходимости обновят его. Сброс ошибок можно провести двумя способами. Первый – обнулить систему до заводских настроек, а второй – обновить программное обеспечение.

Меры профилактики

Чтобы исключить сбои в работе электроники, необходимо регулярно обновлять программное обеспечение (каждый раз при выходе новой версии ПО). Не рекомендуем делать это самостоятельно, потому что высока вероятность того, что при неправильном обновлении будет полностью нарушена работа системы. Лучше своевременно обращаться в сервисный центр или заказать в мастерской услуги по периодическому обновлению программного обеспечения.

Error get alias

дополню список ошибок:

0 Нормальная работа
1 Неисправность связанная с сохранением ( не ясно точное назначение )
2 Неисправность связанная с датчиками тормозной системы
3 Неисправность связанная с датчиком PAS ( ассистент от педалей )
может загораться на дисплее значок с велосипедистом
4 Неисправность связанная с режимом 6 км/ч круиз контроля
5 Неисправность связанная с круиз контролем
6 Предупреждение о разряде батареи
7 Неисправность связанная с работой мотор колеса
8 Неисправность связанная с ручкой контроля скорости ( ручка газа )
9 Неисправность связанная с контроллером
10 Нарушение связи между дисплеем и контроллером
11 отказ в определении ошибок ( неисправность работы дисплея )
12 Не соответствие работы контроллера с BMS
13 Неисправность в световом оборудование питание которого производится
от отдельно выведенного от общего разъема из кабеля от дисплея к контроллеру

данные ошибки применимы почти ко всем дисплеям куркового типа с круглым экраном,то есть TF-100 LH-100 JX-168 QS-S4 и т.д и т.д в зависимости от модели дисплея некоторые ошибки вы можете просто никогда не увидеть,но номера ошибок и их описание одинаковы для всех дисплеев подобного вида

список ошибок для TF-100 приведенный в 1м посту тоже верен,но он применим в основном к TF-100 и JX-168 ,мой список в основном совпадает с ошибками дисплеев QS-S4 LH-100 GT-100 и другими более продвинуты где имеется более 10-15 пунктов настроек

Источник

Posted: 17 may 2019, 8:47

Ответ пользователю

agrustny : 17 may 2019, 7:50

на это сообщение (развернуть)

Но человек, рассчитывающий на «22-23тр», — купил бы, правда? За 40-50тр — тоже ведь неидеальные…

Именно так ! За 23-26 при наличии рук из того места супер ! Но на 4 этаж тяжеловато без лифта

Posted: 17 may 2019, 8:57

Друзья, спасибо огромное за добрые комментарии.

Про неудобство таскания имел в виду кратковременные, ну т.е. где-то подземный переход только с лестницей или в подъезде цокольный этаж без пандуса колясочного, там где без складывания надо перетащить.

Если тянуть по лестнице на 3-5 этаж и далее уже раскладывать до следующей поездки не надо, то проблем нет.

Posted: 17 may 2019, 14:22

Именно так ! Я подумывал уже ремень с карабином а сзади деки в районе крыла рымгайку прикрутить для переноски в разобранном состоянии в сложенном нормально Носится !

Posted: 18 may 2019, 23:12

Други, по моему не плохой пробег на одном заряде?

► Answers: 1

Kirill Kugoo max speed

Новичок

Posted: 19 may 2019, 6:21

Добрый день, участники обсуждения! Позвольте задать вам вопрос об электросамокате Kugoo Max Speed.

Несколько дней назад стал обладателем этой модели. На первой поездке (~2-3 км проехал в общей сложности) загудел и перестал ехать, ошибка на экране e-001 (отказ двигателя). Разобрал, увидел, что синий проводок, тянущийся от контроллера к мотор-колесу, отпаялся. Не страшно, устранил неполадку, самокат заработал как прежде. Но уже на второй поездке (~10 км) колесо вновь загудело и встало, показав ошибку уже e-006 (сбой связи контроллера с мотором), однако причину до сих пор не могу найти. Напряжение проверил, проводки прозвонил, контроллер посмотрел, мотор-колесо по всем параметрам, датчики Холла в порядке, но ничего, всё мертво.
Единственное, что удалось обнаружить — при размыкании чёрного проводка, идущего от контроллера к мотор-колесу, ошибка меняется на e-001 (отказ двигателя) и само мотор-колесо начинает еле заметно и еле слышно дёргаться, издавать еле слышимые звуки, но при обратном подключении черного проводка в цепь всё вновь становится мёртвым.

Подскажите, пожалуйста, в чём может крыться проблема. Очень хочется присоединиться к числу счастливых обладателей, но что же не так…

► Answers: 3

Posted: 19 may 2019, 14:27

Ответ пользователю

Kirill Kugoo max speed : 19 may 2019, 6:21

на это сообщение (развернуть)

Добрый день, участники обсуждения! Позвольте задать вам вопрос об электросамокате Kugoo Max Speed.Несколько дней…

Добрый день, участники обсуждения! Позвольте задать вам вопрос об электросамокате Kugoo Max Speed.

Примерно так же и мой МС чувствовал себя, посмотри видео, устал биться сам и спрашивал на форуме , все молчат, видимо не сталкивались с таким. В результате отдал в сервис, сказали накрылся контролер, вот уже месяц я без аппарата, а покатался всего 2 недели. Но что меня смутило, больше всего, это то что контролер на 350вт, при колесе 500вт. Ну не может оно он тянуть с перегрузкой. Или я что то не понимаю. Как заберу из сервиса отпишусь.

Posted: 19 may 2019, 14:31

Ответ пользователю

Kirill Kugoo max speed : 19 may 2019, 6:21

на это сообщение (развернуть)

Добрый день, участники обсуждения! Позвольте задать вам вопрос об электросамокате Kugoo Max Speed.Несколько дней…

Добрый день, участники обсуждения! Позвольте задать вам вопрос об электросамокате Kugoo Max Speed.

Новый взял? Что мешает обратиться по гарантии?

Posted: 19 may 2019, 14:32

Ответ пользователю

salafan : 18 may 2019, 23:12

на это сообщение (развернуть)

Други, по моему не плохой пробег на одном заряде?

С gps совпадает? Вес пилота?

► Answers: 1

Posted: 19 may 2019, 16:01

Ответ пользователю

Spinoza : 19 may 2019, 14:32

на это сообщение (развернуть)

С gps совпадает? Вес пилота?

Совпадает. 75-80. Точно не помню. Но езда в экономичном режиме.

Posted: 20 may 2019, 8:47

Ответ пользователю

Kirill Kugoo max speed : 19 may 2019, 6:21

на это сообщение (развернуть)

Добрый день, участники обсуждения! Позвольте задать вам вопрос об электросамокате Kugoo Max Speed.Несколько дней…

Добрый день, участники обсуждения! Позвольте задать вам вопрос об электросамокате Kugoo Max Speed.

Попробуйте прозвонить поэлементно контроллер и все провода. Судя по тому, что до этого провод отпаялся — там температура и высокие токи первопричина бед. Как вариант (хуже не будет) пролудить все дорожки (все контакты проводов включая те, что в колесе) и особое внимание обратить на силовые транзисторы, а лучше их заменить как сделал Роман:

https://electro.club/forum/Kugoo_Max_speed&page=5#msg63864

https://electro.club/forum/Kugoo_Max_speed&page=5#msg64140

Posted: 20 may 2019, 13:22

[quote=»Kirill Kugoo max speed«] Напряжение проверил, проводки прозвонил, контроллер посмотрел, мотор-колесо по всем параметрам, датчики Холла в порядке, но ничего, всё мертво. [/quote]

Какое сопротивление в рассевающем резисторе? есть ли на нем следы того, что он сильно перегревался? Дале проверяем ключи (они же транзисторы) не забываем про теплоотводящую планку, что бы там ничего не коротило, далее смотрим конденсаторы (это совсем не мелочь) и проверяем резисторы через которые открываются и закрываются ключи. если потеря связи, то есть подозрение, что внимательнее нужно смотреть контроллер.

Posted: 23 may 2019, 7:27

Всем привет. Абсолютно новый куго м какой то, без надписи на деке, скорее всего клон, дисплей как у оригинала. Ошибка E-005. Я не смог найти инфу по ошибкам, возможно плохо искал. Если кто поделится, буду благодарен.

► Answers: 2

Posted: 23 may 2019, 9:06

E-005 — переразряд батареи походу

E-000 указывает место ошибки (этот ниже код ошибки для TF100

001-ошибка двигателя-большинство из-за того, что пользователь не может найти правильный двигатель фазы и датчик Холла совпадают с контроллером

002-дроссельной заслонки ошибка

003-Ошибка контроллера

004-ошибка рычага тормоза

005-undervoltage защиты ошибка

006-ошибка связи, дисплей canot получить выход контроллера

007-Ошибка связи, контроллер может получить выход дисплея

https://electro.club/f/61032

Posted: 23 may 2019, 9:27

Ответ пользователю

Олег : 23 may 2019, 7:27

на это сообщение (развернуть)

Всем привет. Абсолютно новый куго м какой то, без надписи на деке, скорее всего клон, дисплей как у оригинала….

В шапке эта информация есть — https://electro.club/wiki/457

ERRO 5 — Сбой в защите минимально допустимого напряжения батареи

Posted: 23 may 2019, 9:30

Ответ пользователю

Олег : 23 may 2019, 7:27

на это сообщение (развернуть)

Всем привет. Абсолютно новый куго м какой то, без надписи на деке, скорее всего клон, дисплей как у оригинала….

[quote=»Додик«]005-undervoltage защиты ошибка[/quote]

Наоборот, аккум усажен в хлам. undervoltage — пониженное напряжение, недонапряжение, недостаточное напряжение.

Posted: 23 may 2019, 10:00

Имеется идея пересоборать батарею на 1 ячейку больше, для повышения напряжения, я так понимаю динамика станет лучше, но имеется один вопрос как это переварит компьютер, есть возможность его программирования по значению напряжения?

в любом случае планирую заменить BMC на нормальный, а они и на 14 ячеек существуют.

Posted: 23 may 2019, 10:01

Точнее 14 последовательных блоков собрать.

Posted: 23 may 2019, 11:15

Posted: 23 may 2019, 13:09

[quote=»larenas«]

Имеется идея пересоборать батарею на 1 ячейку больше, для повышения напряжения, я так понимаю динамика станет лучше, но имеется один вопрос как это переварит компьютер, есть возможность его программирования по значению напряжения?

в любом случае планирую заменить BMC на нормальный, а они и на 14 ячеек существуют.

[/quote]

Да переварит, а заряжать, чем? Есть уже зарядка? там аккум так сделан, что придется полностью батку перебирать, уж больно она не удобно собрана, я про зеленую.

Posted: 23 may 2019, 14:42

60 В зарядка нужна, думаю что придется приобретать отдельно. это надо подумать.

► Answers: 1

Источник

Коды ошибок электросамоката

Коды ошибок

Error 1 – нарушение работы двигателя (может быть поломка как самого мотора, так и проводки к нему).

Error 2 – сбой обмена данных в контроллере.

Error 4 – проблемы с системой тормозов.

Error 6 – нарушение связи мотора с контроллером.

Error 7 – данные не выводятся на дисплей по причине потери связи с контроллером.

Коды ошибок и их расшифровка для электросамокатов Ninebot:

Решение проблемы

Некоторые ошибки можно исправить самостоятельно:

если проблема в защите от зарядки аккумулятора, тогда нужно выключить самокат, отсоединить внешнюю бату, оставить устройство в покое на 12 часов, а затем подключить зарядное устройство, не включая самокат с кнопки;
не удается считать код аккумулятора – необходимо произвести замену аккумулятора;
ошибка в серийном номере – произвести замену аккумулятора.

Сброс ошибок

Меры профилактики

Error get alias

Источник

YourFate

AviaBy

Тема: Ошибка E-005 и маленький пробег Прочитано 15606 раз

zuich

Kvart86

sidi78

еген

Коды ошибок электросамокатов

5 этапов ремонта

Цены на ремонт электросамокатов

Какие проблемы можно устранить самостоятельно?

Сброс ошибок – как выполнить его самостоятельно?

Профилактика и уход за электросамокатом

Наши мастера

Адрес сервисоного центра

Коды ошибок электросамоката

Коды ошибок электросамоката

Интересное по теме:

Тема: Ошибка E-005 и маленький пробег
Прочитано 15606 раз