Машина на подъемнике ошибка бмв желтая

О машине с ключом на панели у Chevrolet Cruze ходят легенды. Тема, которая достаточно часто встречается и на форуме и на DRIVE. Сколько разных споров я перечитал на эту тему и собрал топ мнений на этот счет:

1. Термостат — одна из самых частых причин по мнению этих двух ресурсов, в случае, когда мы видим этот сигнал от авто.

2. Подошел срок ТО — тоже часто видел в сообщениях, что подходил срок ТО, приезжали в сервис, делали сброс ошибки (и ТО соответственно) и все пропадало до следующего раза.

3. Снять аккумулятор — еще одно мнение, которое позволит при подключении заново, избавиться от ошибки.

4. Масло — некоторые из пользователей считают, что именно таким значком, машина показывает проблему с маслом и после его замены проблема погаснет.

5. Ключ от авто (мой любимый совет) — причем нашел я подобный, на двух или трех обсуждениях. Были варианты поменять батарейку в ключе, потереть ключ, заменить ключ, что по мнению советчиков было либо жестким троллингом, либо действительно мнением.

Я в обсуждения на других сайтах, не считая DRIVE2 вступаю редко, здесь как — то сразу было много полезной информации. Поэтому везде читаю, когда сам сталкиваюсь, решаю и пишу на обсуждение. Так же сделал вывод, что если возникают вопросы, то лучше их тоже выносить на обсуждение (что как раз сделаю через пару дней), дабы собрать полную картину и принять свое решение.

Не знаю, верны ли четыре пункта из пяти мною написаны или это просто вбросы, но мне сразу показало ошибку по термостату. Я его благополучно поменял и машинка пропала.

Поставил термостат фирмы Mahle, потому — что по отзывам большинство его хвалит, и он чаще попадался на глаза (хорошо это или плохо, пока не понял).

Вы ехали на своем Chevrolet Cruze несколько минут, как вдруг желтый символ разводного гаечного ключа загораться на вашей приборной панели. Это произошло внезапно, и вы не знаете, что делать.
Цель этой статьи — помочь вам понять, что это значит этот символ гаечного ключа и что делать когда он загорается на вашем Chevrolet Cruze.

Предварительные рекомендации для вашего Chevrolet Cruze

Прежде всего, необходимо отреагировать на эту ситуацию и постараться как можно быстрее найти решение и знать почему загорелся этот символ гаечного ключа. В этом случае не рекомендуется снова садиться за руль и решать проблему позже.
Если вы находитесь рядом с домом и не замечаете серьезной проблемы с вашим Chevrolet Cruze, то все же можно немного покататься. Обычно это не мгновенная ситуация обездвиживания вашего автомобиля.
Просто рекомендуется избегать большого количества км когда на вашем Chevrolet Cruze горит этот символ разводного гаечного ключа.

Технический осмотр вашего Chevrolet Cruze

Первое, что нужно знать в том случае, если появляется этот регулируемый свет гаечного ключа, когда на вашем Chevrolet Cruze проводилось предыдущее обслуживание?
Логично, что этот свет загорится, когда вы близко к дате пересмотра, индикатором времени или километра, встроенным в ваш Chevrolet Cruze. Поэтому он определяет, что с момента последнего обслуживания прошло около 2 лет или от 25 000 до 40 000 км.
В том случае, если вы не замечаете особого сбоя при загорается световой индикатор в форме гаечного ключа, то это означает, что вам потребуется только небольшой капитальный ремонт, который может касаться замены масла, замены свечей зажигания, тормозных колодок … или любой небольшой замены изнашиваемых деталей.
Однако будьте осторожны, если вы вышли из исправления или что оно было выполнено недавно, и вы заметили этот символ разводного гаечного ключа на приборной панели вашего Chevrolet Cruze, это также может означать, что ваш механик не забыл сбросить счетчик технического обслуживания.
Поскольку этот символ имеет целью стремятся напомнить вам, когда придет время обслуживать ваш Chevrolet Cruze, и у вашего автомобиля есть обратный отсчет, который не возвращается автоматически к 0, возможно, механик этого не сделал, и сигнальная лампа может загореться через несколько дней после обслуживания.
В этом случае вы можете сделать это самостоятельно, обратитесь к руководству по обслуживанию вашего Chevrolet Cruze, или есть сайт в Интернете, который ссылается на подавляющее большинство руководств по обслуживанию автомобилей с объяснениями процедур.
Вот ссылка, которую вы найдете ваша манипуляция для вашего Chevrolet Cruze.

Если вы все же не чувствуете себя комфортно с этими процедурами на вашем Chevrolet Cruze, мы рекомендуем вам позвонить в гараж, который выполнил вашу операцию, они обычно сделают это за вас бесплатно, потому что они несут за это ответственность.
В том случае, если вы все же заметили неисправность где-то в своем автомобиль, когда этот свет загорается на вашем Chevrolet Cruze, то ситуация иная.

На моем Chevrolet Cruze загорается лампочка разводного ключа, и я наблюдаю неисправность

Эта сигнальная лампа предназначена для напоминания вам о том, что иногда необходимо выполнять обслуживание, чтобы поддерживать ваш Chevrolet Cruze в хорошем рабочем состоянии, но это также полезно для вас. предупредить, что возникла механическая проблема.

Проблема в этом случае в том, что этому символу может не хватать точности. Это могло произойти из-за свечей зажигания, засорения фильтров, клапана рециркуляции ОГ и т. Д. Причин может быть несколько.

Лучшее решение, когда ты обратите внимание, что этот регулируемый свет гаечного ключа горит на вашем Chevrolet Cruze, и если вы заметили небольшую поломку, необходимо позвонить своему механику, чтобы он провел точный диагноз что не так с твоим шевроле круз.

1. 13.06.2013, 12:23

   #1

   Загорается знак технического сообщения на 4500 об., но ошибки не выдает.
   

   Здравствуйте подскажите пожалуйста:
   Машинке всего пол года, пробег 20 000 км, когда пробег был 13 000 км загорелся индикатор «Машинка с ключом», ошибки никакой не выдавал, загорался периодически, меньше чем на минуту — и почитав книжку о Крузе — сделала логичный вывод — что это оповещение о приближающемся ТО.
   ТО сделала, все замечательно, машинка в отличном состоянии, но при включение начал загораться опять все тот же значок (опять же без какой-то ошибки), была проездом в салоне, мельком посмотрели, сказали, что сигналка (она кстати до этого пару раз вообще не срабатывала), записали на диагностику, только в эту субботу, но в последние дни — этот индикатор появляется при включении машинки и стабильно на 4500 оборотах, да и машинка как-будто дергается при езде, когда скорости переключаются, проваливается куда-то. Тогда при чём тут сигналка? или это две разные ошибки? Может у кого было что-то похожее? Подскажите что это вообще может быть? Спасибо.

   ---

2. 13.06.2013, 12:47

   #2

   

   
   Партнер клуба
   

   

   

   

   ---

   Вес репутации

   119

   Re: Загорается знак технического сообщения на 4500 об., но ошибки не выдает.
   

   Сообщение от Катерина
   [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]

   Здравствуйте подскажите пожалуйста:
   Машинке всего пол года, пробег 20 000 км, когда пробег был 13 000 км загорелся индикатор «Машинка с ключом», ошибки никакой не выдавал, загорался периодически, меньше чем на минуту — и почитав книжку о Крузе — сделала логичный вывод — что это оповещение о приближающемся ТО.
   ТО сделала, все замечательно, машинка в отличном состоянии, но при включение начал загораться опять все тот же значок (опять же без какой-то ошибки), была проездом в салоне, мельком посмотрели, сказали, что сигналка (она кстати до этого пару раз вообще не срабатывала), записали на диагностику, только в эту субботу, но в последние дни — этот индикатор появляется при включении машинки и стабильно на 4500 оборотах, да и машинка как-будто дергается при езде, когда скорости переключаются, проваливается куда-то. Тогда при чём тут сигналка? или это две разные ошибки? Может у кого было что-то похожее? Подскажите что это вообще может быть? Спасибо.

   Если машина с автоматом то у меня провалы и дерганья бывали,провалы появились когда загорелся ЧЕК перестал работать датчик кислорода и машина стала очень тупая.
   Дерганья и запоздалые переключения были раза 4 за 2 года использования сами по себе машина набирала обороты до 5000 несколько секунд держала и рывком переключала через 1-2 минуты все проходило.
   но датчик тех.обсл. не загорался.единственное могу предположить или сбой в мозгах или масло в коробке мало(мало вероятно) в этом случае по моему должен гореть ЧЕК.Если салон не делает диагностику по причине щас все работает мы не знаем где искать,как вариант записать на регистратор или камеру приборную панель когда начинаются эти косяки.Просто прошивка у нас очень убогая,после того как мне перепрошили на abs, 2 раза при заводе машины у меня сама включалась аварийка))))ща уже год прошел вроде перестала. тфу тфу тфу
   Трепите дилера лучше это делать следующим образом.
   Пишете письменную претензию,мол я такая такая купила в вашем салоне такой то автомобиль,с таким то vin кодом.
   На машину установлен гарантийный срок 3года или 100000 км пробега
   Все действия по обслуживанию автомобиля я проводила в установленный срок у официального дилера.отметки о прохождении плановых ТО занесены в сервисной книге.
   тогда то тогда то у меня -описываем проблемы-
   Прошу произвести диагностику и устранение неполадок в счет гарантийных обязательств производителя.
   Бумажки они очень не любят)Если косяк будет ваш диагностику придется оплатить но цена обычно до 2000р
   а если будут отпираться можете изучить эту статью [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей] чтоб грамотно аргументировать претензии.
   но после письменного обращения в 90% случаев они делают.
   Еще интересен тот факт,что компьютер записывает все ошибки почему у вас нет…..
   Попробуйте обратиться к другим офицалам!

   Последний раз редактировалось KOT^71rus; 13.06.2013 в 12:59.

   Аксессуары для Chevrolet cruze WWW.SHOP-CRUZE.RU

   ---

3. 13.06.2013, 13:56

   #3

   Re: Загорается знак технического сообщения на 4500 об., но ошибки не выдает.
   

   Большое спасибо за подробный ответ!))) а машина-то действительно -очень тупая стала, я даже уже заправку свою сменила, думала в бензине дело — не помогло.

   ---

4. 04.12.2013, 01:20

   #4

   Re: Загорается знак технического сообщения на 4500 об., но ошибки не выдает.
   

   Сообщение от Катерина
   [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]

   Здравствуйте подскажите пожалуйста:
   Машинке всего пол года, пробег 20 000 км, когда пробег был 13 000 км загорелся индикатор «Машинка с ключом», ошибки никакой не выдавал, загорался периодически, меньше чем на минуту — и почитав книжку о Крузе — сделала логичный вывод — что это оповещение о приближающемся ТО.
   ТО сделала, все замечательно, машинка в отличном состоянии, но при включение начал загораться опять все тот же значок (опять же без какой-то ошибки), была проездом в салоне, мельком посмотрели, сказали, что сигналка (она кстати до этого пару раз вообще не срабатывала), записали на диагностику, только в эту субботу, но в последние дни — этот индикатор появляется при включении машинки и стабильно на 4500 оборотах, да и машинка как-будто дергается при езде, когда скорости переключаются, проваливается куда-то. Тогда при чём тут сигналка? или это две разные ошибки? Может у кого было что-то похожее? Подскажите что это вообще может быть? Спасибо.

   Было все тоже самое (пробег 21 тыс. после первого ТО прошло тыс 6-7),но только никак не зависило от количества оборотов и машина не дергалась. Короче тоже парился,думал в чем дело…по поводу того,что написано в руководстве, типа этот индикатор означает приближение очередного ТО, это не то, в крузах нашей сборки такой функции нет!!!(хотя очень странно почему?)в итоге решил заехать на обычный мультисервис (таких в городе просто множество), к ОД не стал заезжать (часто парят всякую левую фигню), сделал компьютерную диагностику…в итоге сканер показал ошибку датчика температуры двигателя(номер не помню),причем у меня на дисплее она никак не отображалась…сняли фишку просто брызнули спреем для контактов в разъем и одели обратно.ошибку стерли через сканер!чудеса,но тьфу-тьфу-тьфу все пропало!)))))))))))ошибки больше нет,машинка больше не высвечивается!)))))))))не знаю что именно с ним было,но он оказался вполне рабочим!видимо либо фишка было не плотно одета,либо попала вода,либо хрен знает…но судя по всему контакт на датчике был плохой)))И КСТАТИ ЭТОТ ДАТЧИК НАХОДИТСЯ КАК РАЗ ТАМ ЖЕ,ГДЕ И ТЕРМОСТАТ и видимо ОД просто не запаривается с этим и меняет сразу термостат!)))))им выгоднее отписать термостат,а поменять лишь датчик и вы об этом даже не узнаете!)))мало ли у кого из механов ОД тоже круз и ему как раз нужен термостат!)))он отписывает ваш,приходит новый,вам пишут в акте выполненных работ замену термостата,а по факту меняют только датчик,а новенький термостат он забирает себе бесплатно!))))
   Так что у кого такая проблема, попробуйте съездить вначале на диагностику в обычный мультисервис,это будет в три раза дешевле (цена диагностики) и практичнее,тем более что подключить сканер вы можете где угодно,ОД все равно никогда не узнает подключали вы его или нет и где!а уже после диагностики,когда будете точно уверены ,что надо что то поменять,смело езжайте к ОД меняйте по гарантии!))))(кстати если случай гарантийный,то за диагностику ОД вернет вам деньги,а если нет,то увы!(поэтому лучше заранее узнать что именно сломалось))
   Надеюсь моя инфа кому то поможет!)))удачи!)))

   ---