Мерседес ошибка u0415

U0415 - Получены неверные данные - модуль управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) - Коды Неисправностей

U0415 — Получены неверные данные — модуль управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) — Коды Неисправностей

Содержание

  • Что означает код U0415?
  • Где находится датчик U0415?
  • Каковы общие причины кода U0415?
Код неисправности Расположение ошибки Вероятная причина
U0415 Получены неверные данные — модуль управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) Проводка, Датчики скорости вращения колеса, Неисправный модуль управления ABS, Неисправный насос ABS, PCM

Код ошибки OBD II U0415 — это общий код, который определяется как «неверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системы (ABS)», и устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает или получает сигнал от блока управления ABS недопустимый модуль, неправдоподобный, ошибочный или иным образом выходящий за пределы ожидаемого диапазона.

Во всех приложениях используется специальный модуль управления для контроля и управления работой системы ABS (антиблокировочная тормозная система). С точки зрения принципов работы, модуль управления ABS получает данные от отдельных датчиков скорости вращения колес, функция которых заключается в измерении скорости вращения каждого отдельного колеса.

На практике и в полностью функциональной тормозной системе ABS модуль управления ABS сравнивает скорость вращения каждого колеса много раз в секунду, и на транспортном средстве, которое движется по прямой линии, колеса будут вращаться с одинаковой скоростью. Эта информация также передается в PCM, который, в свою очередь, делится этими входными данными с другими системами, такими как, например, модули контроля тяги и устойчивости.

Если применяются тормоза, колеса должны (теоретически) замедляться с той же скоростью. Однако в тех случаях, когда колеса не тормозят с одинаковой скоростью, как, например, может произойти, когда, скажем, два колеса на одной стороне транспортного средства находятся на поверхности дороги, а два колеса находятся вне дорожного покрытия, колеса отключены. дорожное покрытие может заблокироваться при торможении.

Когда это происходит, блокирующие колеса будут вращаться с гораздо меньшей скоростью, чем колеса, которые находятся на поверхности дороги, и в результате модуль управления ABS будет частично снимать тормозное усилие на этих колесах, пока все колеса снова не повернутся на та же скорость. Этот процесс может происходить несколько раз в секунду, и практическое преимущество этого состоит в том, что водитель сохраняет полный контроль над рулем транспортного средства, даже в условиях экстренного торможения.

Кроме того, на основе входных данных от других датчиков, таких как датчик скорости транспортного средства, датчик угла поворота рулевого колеса, датчик положения дроссельной заслонки и один или несколько датчиков рыскания, оба модуля управления ABS и трансмиссии могут распознать опасную ситуацию и применить дифференциальное тормозное усилие посредством тормозная система ABS выборочно к отдельным колесам, чтобы стабилизировать транспортное средство.

Из вышесказанного должно быть очевидно, что PCM постоянно нуждается в достоверных данных от системы ABS через датчики скорости вращения колеса, чтобы иметь возможность безопасно и эффективно управлять тормозной и другой зависящей от тормоза системой. Таким образом, если PCM обнаруживает входные данные от АБС, которые неправдоподобны или недействительны каким-либо образом, он установит код U0415, а также включит сигнальную лампу. Обратите внимание, что в большинстве приложений PCM также отключает или деактивирует систему ABS, пока неисправность не будет устранена.

Где находится датчик U0415?

Хотя фактический внешний вид узла насоса ABS несколько различается в зависимости от применения, модуль управления ABS (здесь обозначен стрелкой) почти всегда прикрепляется к насосу ABS и корпусу клапана.

Ищите узел насоса ABS в моторном отсеке, где он обычно прикреплен к кронштейну, который прикреплен к брандмауэру. Как правило, нетрудно определить этот компонент, поскольку он всегда имеет несколько (до шести) стальных тормозных магистралей, ведущих к нему и от него.

Каковы общие причины кода U0415?

Некоторые распространенные причины кода U0415 могут включать следующее:

  • Поврежденная, сгоревшая, закороченная, отсоединенная или корродированная проводка и / или разъемы в жгуте проводов АБС
  • Один или несколько неисправных или неисправных датчиков скорости вращения колеса, но имейте в виду, что это условие почти наверняка будет указано дополнительными кодами, относящимися к отдельным датчикам скорости вращения колеса.
  • Неисправный модуль управления ABS
  • Неисправный насос ABS
  • Сбой или сбой PCM. Обратите внимание, что это редкое событие, и поэтому следует искать неисправность в другом месте, прежде чем заменять какой-либо модуль управления.
  • Описание U0415 ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:

    На русском языке:

    Получены недостоверные данные — электронный блок управления ABS 

    На английском языке:

    Invalid Data Received From Anti-Lock Brake System (ABS) Control Module 

    Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

    Найти причину   >>> 

    Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

    В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

    Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

    Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

    Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

    Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

    Возможно будет интересно:

    Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

    Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

    Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

    Техническое название ошибки:

    U0415 Invalid data received anti-lock brake system (ABS) control module

    Код U0415 сигнализирует о проблеме связи между модулем управления АБС и другими компьютерными системами в автомобиле. Это может привести к сбою в системах АБС и контроля тяги, что приводит к нарушению устойчивости автомобиля при торможении. Чтобы исправить этот код, механикам необходимо осмотреть модуль управления АБС, провода и разъемы, связывающие модуль управления с другими модулями. Для выявления проблемы может использоваться диагностический сканер. В зависимости от серьезности проблемы, стоимость ремонта может варьироваться от замены датчика до замены или ремонта сложного модуля. Не рекомендуется продолжать ездить при срабатывании кода, так как это может поставить под угрозу безопасность пассажиров и привести к дальнейшему повреждению систем автомобиля. Регулярное обслуживание автомобиля — это ключ к избежанию кода U0415 и поддержанию систем безопасности в актуальном состоянии через обновления программного обеспечения и ремедии из производственных отзывов.

     Типичные причины появления кода неисправности U0415:

    • Определить неисправность электронной связи между ABS и PCM.
    • Заменить неисправный модуль контроллера ABS.
    • Проверить и исправить поврежденные или отключенные электрические кабели в ABS.
    • Заменить неисправный датчик скорости вращения колеса.
    • Заменить неисправный модуль контроля тормозной силы.
    • Заменить неисправный модуль контроля угла поворота рулевого колеса.
    • Настроить и восстановить работу неработающей системы ESC.

    Евгений Порененков

    Механик-диагност автомобильной техники. Стаж работы в автомастерских 17 лет. Отвечает на вопросы по коду U0415:

    Что означает код U0415?

    Код U0415 обнаруживается в системе OBD-II и указывает на проблему в системе Vehicle Dynamics Control (VDC). Вероятнее всего, причиной является датчик угла поворота руля в системе VDC. Данный датчик определяет угол поворота руля и передает эту информацию в электронный блок управления автомобилем.

    Что нужно проверить при появлении кода U0415?

    1. Выполнить проверку кода U0415 OBD с помощью диагностического инструмента.
    2. Оценить проводку и соединения до модуля ABS.
    3. Проверить питание и заземление электроподачи до модуля ABS.
    4. Провести тестирование входного сигнала на модуле ABS.
    5. Анализировать системы проводки датчиков скорости колес.
    6. Оценить датчики скорости колес и их коннекторы.
    7. Изучить датчики скорости колес на наличие повреждений, люфта или нестабильных соединений.
    8. Проверить показания датчиков скорости колес на соответствие заранее определенным стандартам.
    9. Осмотреть датчики ABS на загрязнение или нарушение функции из-за грязи.
    10. Заменить неисправные компоненты, такие как датчики скорости колес, модуль ABS или связанные проводки.
    11. Устранить код U0415 ОБД и выполнить тест-драйв для подтверждения решения проблемы.

    Как этот код влияет на производительность машины?

    Появление кода U0415 может привести к нескольким проблемам, включая нестабильное управление автомобилем, что может быть опасно, особенно в условиях повышенной рискованности. Кроме того, системы контроля торможения и управления тягой могут также быть затронуты.

    Какие детали или системы должны быть проверены для диагностики этого кода?

    Для диагностики кода U0415 проводится проверка датчика угла поворота руля на наличие повреждений или коррозии, после чего проводится систематическая проверка системы VDC, включая подключения и проводку.

    Сколько будет стоить диагностика и ремонт по этому коду?

    Стоимость ремонта может варьироваться от 7000 ₽ до 35000 ₽, превышая отметку в 7000 ₽0, в зависимости от марки и модели автомобиля и серьезности проблемы.

    Может ли код ошибки U0415 быть быстро исправлен или потребуется время?

    Необходимое время для ремонта может различаться в зависимости от причины возникновения кода U0415. Для замены датчика или ремонта проводки проблему можно решить быстро, а для более сложных ремонтов или замены деталей может потребоваться больше времени.

    Безопасно ли продолжать ездить с кодом U0415?

    При появлении предупреждающего сообщения с кодом U0415 не рекомендуется управлять автомобилем, так как системы стабилизации и контроля торможения могут быть повреждены, что может привести к опасным ситуациям на дороге.

    Может ли этот код ошибки привести к дополнительным повреждениям машины, если его не исправить?

    Пренебрежение кодом U0415 может привести к дополнительным повреждениям системы VDC и других прямо или косвенно затронутых систем, что может привести к еще более дорогостоящим ремонтам.

    Можно ли предотвратить появление этого кода ошибки в будущем?

    Поддержание и инспектирование системы VDC, особенно датчика угла поворота руля, может помочь предотвратить появление кода U0415. Аналогично, соблюдение правил дорожного движения, ответственное вождение и избегание рискованных условий могут снизить вероятность повторного появления кода.

    Как часто нужно проверять машину на наличие этого кода?

    Рекомендуется регулярно отслеживать код U0415, в зависимости от возраста, состояния, типа дорог и частоты использования автомобиля. Рекомендуется проводить проверку ежегодно или чаще в условиях неблагоприятных условий.

    Существуют ли гарантии или отзывы по этому коду?

    По вопросам отзывов или гарантий, связанных с кодом U0415, необходимо обратиться к производителю или дилеру.

    Поделитесь своим мнением

    Code Fault Location Probable Cause
    U0415 Invalid data received — anti-lock brake system (ABS) control module
    (Buy Part On Amazon)
    Wiring, Wheel speed sensors, Defective ABS control module, Defective ABS pump, PCM

    We recommend Torque Pro

    Table of Contents

    1. What Does Code U0415 Mean?
    2. Where is the U0415 sensor located?
    3. What are the common causes of code U0415?
    4. Get Help with U0415

    What Does Code U0415 Mean?

    OBD II fault code U0415 is a generic code that is defined as “Invalid Data Received from Anti-Lock Brake System (ABS) Control Module”, and is set when the PCM (Powertrain Control Module) detects or receives a signal from the ABS control module that is invalid, implausible, erratic, or that otherwise falls outside of the expected range.

    All applications use a dedicated control module to monitor and control the operation of the ABS (Anti-lock brake) system. In terms of operating principles, the ABS control module receives input from individual wheel speed sensors, whose function it is to measure the rotational speed of each individual wheel.

    In practice, and on a fully functional ABS brake system, the ABS control module compares the rotational sped of each wheel many times per second, and on a vehicle that is traveling in a straight line, the wheels will rotate at the same speed. This information is also relayed to the PCM, which in turn, shares this input data with other systems, such as the traction-, and stability control modules, among others.

    If the brakes are applied, the wheels should (in theory) slow down at the same rate. However, in cases where the wheels do not slow down at the same rate, such as might happen when say, two wheels on one side of the vehicle are on the road surface and two wheels are off the road surface, the wheels that are off the road surface might lock up under braking.

    When this happens, the locking wheels will rotate at a much slower rate than the wheels that are on the road surface, and as a result, the ABS control module will partially release the braking force on those wheels until all the wheels again rotate at the same rate. This process can occur several times per second, and the practical advantage of this happening is that the driver retains full steering control of the vehicle, even under emergency braking conditions.

    Moreover, based on input data from other sensors such as the vehicle speed sensor, steering angle sensor, throttle position sensor, and one or more yaw sensors, both the ABS and Powertrain Control Modules may recognize a dangerous situation, and apply differential braking forces via the ABS brake system selectively to individual wheels in order to stabilize the vehicle.

    From the above it should obvious that the PCM requires valid data from the ABS system at all times via the wheel speed sensors in order to be able to control the brake -, and other brake-dependent  system in a safe and effective manner. Thus, if the PCM detects input data from the ABS that is implausible, or invalid in any way, it will set code U0415, and also illuminate a warning light. Note that on most applications, the PCM will also disable or deactivate the ABS system until the fault is corrected.

    Where is the U0415 sensor located?

    Although the actual appearance of the ABS pump assembly varies somewhat between applications, the ABS control module (arrowed here) is almost always attached to the ABS pump and valve body.

    Look for the ABS pump assembly in the engine compartment, where it is usually attached to a bracket that is fixed to the firewall. It is usually not difficult to identify this component, since it always has several (up to six) steel brake lines leading to and from it.

    What are the common causes of code U0415?

    Some common causes of code U0415 could include the following-

    • Damaged, burnt, shorted, disconnected, or corroded wiring and/or connectors in the ABS wiring harness
    • One or more defective or malfunctioning wheel speed sensors, but note that this condition will almost certainly be indicated by additional codes that are related to individual wheel speed sensors
    • Defective ABS control module
    • Defective ABS pump
    • Failed or failing PCM. Note that this is a rare event, and the fault must therefore be sought elsewhere before any control module is replaced

    Help Us Help You

    Please comment below describing your issue as well as the specifics of your vehicle (make, model, year, miles, and engine),
    and one of our mechanics will respond as soon as possible. We appreciate a $9.99 donation via the payment button below.

    Рекомендуемые сообщения


    Propmr

    Propmr

    0


      • Жалоба
      • Поделиться

    Всем добрый день.
    Одним вечером все было ок но на утро при прогреве выскочила ошибка и теперь нет антипробукса.

    U0415 и U300A — приложу скрины.
    Интересовался положением руля, через фор скан есть там 3 показателя который показывает угол поворота, из них показывает угол лишь один вариант.
    но ошибки с проблемой угла поворота нет .
    Был в 3 сервисах по ремонту америанских авто и все как один пожимают плечами и не знают что и где копать.
    может кто посоветует мастера в москве который шарит и точно сможет мне помочь? на дворе зима и сложно без антипробукса кататься.

    WhatsApp Image 2021-02-02 at 14.17.26 (1).jpeg

    WhatsApp Image 2021-02-02 at 14.17.26.jpeg

    WhatsApp Image 2021-02-02 at 14.17.27.jpeg


    Изменено пользователем Propmr

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    bluetooth

    bluetooth

    138


      • Жалоба
      • Поделиться

    Ошибки говорят о том, что  от блока управления абс по кан шине получены неверные данные. Вот и отключено все это дело. С учетом того, что еще и подушки заругались, вероятно, что проблема с самими блоками не связана, а связана с шиной, скорее всего, где-то чего-то с проводкой между блоками. Проверить разъемы основных блоков, проводку между ними. Если машина билась — особое внимание тем местам где билась. Американской специфики в этой проблеме лично я не вижу, подойдет любой сервис, кто умеет с такими проблемами долбиться.

    Про угол поворота руля не понял — он правильно показывается или нет?

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    Тимофей

    Тимофей

    120


      • Жалоба
      • Поделиться

    17 часов назад, Propmr сказал:

    Всем добрый день.
    Одним вечером все было ок но на утро при прогреве выскочила ошибка и теперь нет антипробукса.

    U0415 и U300A — приложу скрины.
    Интересовался положением руля, через фор скан есть там 3 показателя который показывает угол поворота, из них показывает угол лишь один вариант.
    но ошибки с проблемой угла поворота нет .
    Был в 3 сервисах по ремонту америанских авто и все как один пожимают плечами и не знают что и где копать.
    может кто посоветует мастера в москве который шарит и точно сможет мне помочь? на дворе зима и сложно без антипробукса кататься.

    WhatsApp Image 2021-02-02 at 14.17.26 (1).jpeg

    WhatsApp Image 2021-02-02 at 14.17.26.jpeg

    WhatsApp Image 2021-02-02 at 14.17.27.jpeg

    В другой теме ты спрашивал, я тебе выложил из мануала весь список действий, и ты опять одноитоже спрашиваешь? 

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    Propmr

    Propmr

    0


    • Автор
      • Жалоба
      • Поделиться

    3 часа назад, bluetooth сказал:

    Ошибки говорят о том, что  от блока управления абс по кан шине получены неверные данные. Вот и отключено все это дело. С учетом того, что еще и подушки заругались, вероятно, что проблема с самими блоками не связана, а связана с шиной, скорее всего, где-то чего-то с проводкой между блоками. Проверить разъемы основных блоков, проводку между ними. Если машина билась — особое внимание тем местам где билась. Американской специфики в этой проблеме лично я не вижу, подойдет любой сервис, кто умеет с такими проблемами долбиться.

    Про угол поворота руля не понял — он правильно показывается или нет?

    с углом поворота была ошибка , но в форскане я подвигал рулем туда обратно и ошибка исчезла, там есть вывод угла поворота через 3 типа данных или 3 блока я так и не понял , из них 3-ех показывает только 1 
    показывает правильно.
    билась она в заднее крыло правое да и ошибка появилась спустя пол года катания.
    Сейчас подушки не горят, вчера скинул все ошибки, остались только те 3 что я выше прикрепил .

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    Propmr

    Propmr

    0


    • Автор
      • Жалоба
      • Поделиться

    3 часа назад, Тимофей сказал:

    В другой теме ты спрашивал, я тебе выложил из мануала весь список действий, и ты опять одно и то же спрашиваешь? 

    по мануалу ничего не понятно, очень много инфы а по ошибке там 2 страницы были то что я делал раньше

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    Тимофей

    Тимофей

    120


      • Жалоба
      • Поделиться

    1 час назад, Propmr сказал:

    по мануалу ничего не понятно, очень много инфы а по ошибке там 2 страницы были то что я делал раньше

    Ну так и напиши список что делал. В мануале полностью пошагово расписано что и где проверить. 

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • 2 недели спустя…


    Propmr

    Propmr

    0


    • Автор
      • Жалоба
      • Поделиться

    По порядку, продолжаем тему, еще пару сервисов никак не помогли, все возможные манипуляции делали но безтолку.
    И так вопрос к знатокам.

    Капаю мустанг в форскан и вывожу данные поворота руля и какие данные мы имеем:
    Модуль ABS
    STR_ANG_RAW — ничего не показывает
    Модуль PSCM
    SW_ANGLE — ничего не показывает 
    SW_RAW — показывает
    Сегодня диагностировал мустанга во дворе такой же чтоб сверить данные, и у него все 3 показателя показывают данные. 
    Значит ошибка где то тут и надо копать.
    А вот что копать ? 

    Абс
    Часовой механизм 
    Рейка?

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    Тимофей

    Тимофей

    120


      • Жалоба
      • Поделиться

    1 час назад, Propmr сказал:

    По порядку, продолжаем тему, еще пару сервисов никак не помогли, все возможные манипуляции делали но безтолку.
    И так вопрос к знатокам.

    Капаю мустанг в форскан и вывожу данные поворота руля и какие данные мы имеем:
    Модуль ABS
    STR_ANG_RAW — ничего не показывает
    Модуль PSCM
    SW_ANGLE — ничего не показывает 
    SW_RAW — показывает
    Сегодня диагностировал мустанга во дворе такой же чтоб сверить данные, и у него все 3 показателя показывают данные. 
    Значит ошибка где то тут и надо копать.
    А вот что копать ? 

    Абс
    Часовой механизм 
    Рейка?

    Питание проверяли по пинам, чтобы приходило на все модули? 

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    Propmr

    Propmr

    0


    • Автор
      • Жалоба
      • Поделиться

    какие именно модули проверить? где ? я поеду в сервис дам задание электронщикам.
    Сервисы где я был вроде как и официалы но пожали плечами и сказали что не понимают . А так будет зацепка где искать. 
    Може ли часовой механизм выйти из строя? 
    суть в том что рейка то работает, режимы усилия работают — может датчик на ней? 
    абс работает — оттормаживает четко
     

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    Lazy

    Lazy

    571


      • Жалоба
      • Поделиться

    а какие сервисы Вы посещали? так, для истории :) 

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    Тимофей

    Тимофей

    120


      • Жалоба
      • Поделиться

    1 час назад, Propmr сказал:

    какие именно модули проверить? где ? я поеду в сервис дам задание электронщикам.
    Сервисы где я был вроде как и официалы но пожали плечами и сказали что не понимают . А так будет зацепка где искать. 
    Може ли часовой механизм выйти из строя? 
    суть в том что рейка то работает, режимы усилия работают — может датчик на ней? 
    абс работает — оттормаживает четко
     

    А может в дсб ультра сразу поехать? Там найдут наверняка, или в воронеж если ближе. 

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    bluetooth

    bluetooth

    138


      • Жалоба
      • Поделиться

    12.02.2021 в 10:39, Propmr сказал:

    какие именно модули проверить? где ? я поеду в сервис дам задание электронщикам.
    Сервисы где я был вроде как и официалы но пожали плечами и сказали что не понимают . А так будет зацепка где искать. 
    Може ли часовой механизм выйти из строя? 
    суть в том что рейка то работает, режимы усилия работают — может датчик на ней? 
    абс работает — оттормаживает четко
     

    если абс работает, то смотрел бы в сторону датчика угла поворота руля. 

    Часовой механизм ( :) ) — вполне мог. особенно с учетом горящей ошибки по подушке.


    В общем, нужно найти сервис, где есть грамотный диагност. Он за день расковыряет проблему. Самостоятельно тут мало перспектив.

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    Propmr

    Propmr

    0


    • Автор
      • Жалоба
      • Поделиться

    9 часов назад, bluetooth сказал:

    если абс работает, то смотрел бы в сторону датчика угла поворота руля. 

    Часовой механизм ( :) ) — вполне мог. особенно с учетом горящей ошибки по подушке.


    В общем, нужно найти сервис, где есть грамотный диагност. Он за день расковыряет проблему. Самостоятельно тут мало перспектив.

    АБС работает исправно 
    ошибки по подушке теперь не актуальны, они у меня уже год горят но на днях я почистил все а вот проблема неработающего антипробукса остается
    Покупать новый часовой? или есть варианты проверки его работоспособности 
    чтоб в холостую не покупать новый

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    Propmr

    Propmr

    0


    • Автор
      • Жалоба
      • Поделиться

    12.02.2021 в 12:04, Тимофей сказал:

    А может в дсб ультра сразу поехать? Там найдут наверняка, или в воронеж если ближе. 

    по сути можно в ДСБ поехать не так далеко , но скорее всего не ближайшую неделю, в москве колапс снежный.
    Говорите хороший сервис  там? 

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    Propmr

    Propmr

    0


    • Автор
      • Жалоба
      • Поделиться

    Еще одно очень возможно важное замечание 
    сегодня камера заднего хода перестала показывать траекторию поворота руля 
    раньше работала а теперь вообще нет, прост камера включается но при повороте руля траекторию не меняет, то ли опять же связь сдатчиком то ли обрыв проводки в жгуте что в багажнике

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах


    Тимофей

    Тимофей

    120


      • Жалоба
      • Поделиться

    18 минут назад, Propmr сказал:

    по сути можно в ДСБ поехать не так далеко , но скорее всего не ближайшую неделю, в москве колапс снежный.
    Говорите хороший сервис  там? 

    Да, хороший сервис, по электрике проблемы решают на конях. 

    • Цитата

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Присоединиться к обсуждению

    Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже.

    Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:

    Интересное по теме:

  • Мерседес ошибка р 0170
  • Мерседес спринтер классик ошибка р0101
  • Мерседес ошибка 2190
  • Мерседес ошибка u014600
  • Мерседес спринтер классик ошибка р0030

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: