Комплекс аппаратуры многофункциональный ОНК-SD-180.11.01.00.00 НПКУ.408844.041 (в дальнейшем – комплекс) предназначен для построения систем безопасности, управления и контроля подъемных сооружений, строительных и дорожных машин, других машин и оборудования. Комплекс обеспечивает релейное и пропорциональное управление приводами рабочих движений и другими механизмами и агрегатами машин и оборудования. Комплекс предназначен для эксплуатации в макроклиматических районах У с умеренным климатом по ГОСТ 15150-69. Степень защиты корпусов составных частей комплекса (блоков и датчиков) по ГОСТ 14254-96: IР54 – для БРШ, БЦК, ДГР, ДЖК и ПДУ (с портом USB); IР56 – для остальных составных частей (включая ПДУ без порта USB).
| Наименование параметра | Значение |
|---|---|
| Диапазон преобразования давлений Рп, Рш, Р1, Р2, МПа (бар) | 0,1-40,0 (1-400) |
| Диапазон изменения приращения длины стрелы, м: — общей Lс — второй секции L2 |
от 0 до 38 от 0 до 24 |
| Диапазон изменения угла наклона стрелы A относительно горизонта, ° |
от минус 5 до +85 |
| Диапазон изменения углов продольного Ka и поперечного Kb крена платформы относительно горизонта, ° |
от минус 30 до +30 |
| Диапазон изменения азимута (угла поворота платформы крана) G, ° | от 0 до 360 |
| Погрешность отображения информации на индикаторе в статическом режиме, не более: – о степени загрузки крана М, % – о фактической массе поднимаемого груза Qт, % – о максимальной грузоподъемности Qм, % – о длине стрелы Lс, м – о вылете Rт, % – о высоте подъема оголовка стрелы (или крюка) Но, % – об азимуте поворотной платформы крана Gс, ° – об угле наклона стрелы А и/или крена платформы крана (Ka, Kb) относительно горизонта, ° |
±3,0 ±5,0 ±1,5 ±0,1 ±1,5 ±3,0 ±1,0 ±0,2 |
| Степень загрузки при срабатывании защиты от перегрузки крана, % | 105±5 |
| Количество вводимых режимов координатной защиты, не более | 4 |
| Погрешность срабатывания координатной защиты комплекса относительно введенных (заданных) ограничений, не более: – по азимуту поворотной платформы крана Gс для ограничений Поворот вправо и Поворот влево, ° – по высоте подъема оголовка стрелы Hо для ограничения Потолок, м – по проекции оси крюка на исходную линию для ограничения Стена, м |
±2,0 |
| Количество выходных реле постоянного тока (электронных ключей, ШИМ), шт. | до 8 |
| Коммутационная способность реле (электронных ключей, ШИМ) постоянного тока, А, не более | 3,0 |
| Номинальное напряжение питания постоянного тока (Напряжение бортовой сети машины Uc), В | 24,0 |
| Диапазон изменения напряжения питания постоянного тока Uc, В | от 20,4 до 30,0 |
| Мощность, потребляемая при повышенном напряжении питания Uc, В•А, не более | 240 |
| Диапазон рабочих температур, °С | от минус 45 до +55 |
| Диапазон температур хранения, °С, не менее | от минус 50 до +60 |
| Относительная влажность воздуха при температуре +25 °C, % | от 45 до 100 |
| Средняя наработка до отказа, ч, не менее | 8800 |
| Средний срок службы, лет, не менее | 12 |
-
Прайс-лист на продукцию АЭМЗ
-
Опросный лист ОНК-160С
-
Опросный лист ОНК-160Б
-
Опросный лист ОНК-160М
-
Качество
Более 200 сервисных центров обслуживают наши приборы в каждом регионе нашей страны и странах СНГ. На предприятии разработана и внедрена система менеджмента качества в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 9001-2008 (ГОСТ Р ИСО 9001-2008).
-
Награды
За активную общественную деятельность АЭМЗ был награжден почетной грамотой от Государственной думы. За высокие результаты в производственной, профессиональной и общественной деятельности коллектив АЭМЗ удостоился занесения на городскую доску почета.
-
Сертификаты
Приборы сертифицированы №РОСС RU.МР03.Н00232 от 19.09.2011 и имеют соответствующие Разрешения на применение от Ростехнадзора России.
Производство лицензировано на изготовление медицинской техники и выпускает приборы РЕМАТЕРА и РЕКЭЛСИ.
-
Индикаторы крена крана
ИКК-00, ИКК-01, ИКК-02 и др.
-
Ограничители нагрузки
ОНК-160Б, ОНК-160М и др.
-
Пульты контроля блоков
ПТ1-ОНК-160 и др.
-
Контактные электростимуляторы
Рекэлси и др.
-
Системы двухсторонней связи
СДС-01 и др.
-
Комплекты радиоканалов
Радиоканал и др.
-
Ограничители предельного груза
ОПГ-1 -15, -18, -19, -20, -21 и др.
-
Ограничители грузоподъемности
ОНК-140 -00, -01, -02, -03, -04 и др.
-
Считыватели информации
СТИ-1М, СТИ-3 и др.
-
Токосъемные устройства
ТСУ-1, -2, -3, -4, -5, -6 и др.
-
Блоки управления горизонтированием
БУГ-2 и др.
-
Аппараты рематера
Рематера и др.
Обратитесь к нам или региональному дилеру для получения более подробной информации о сертификатах, характеристиках, отзывах, стоимости, наличии на складе и сроках поставки оборудования АЭМЗ.
Мы гарантируем ответ в течение 8 рабочих часов!
адрес для заявок: azm@nt-rt.ru
Задайте вопрос прямо сейчас:
ООО «ПРОМТЕХЭКСПЕРТ» производит установку, наладку, ремонт и считывание регистратора параметров работы крана ОНК-160.
| Вид сообщения | Краткое описание сообщения | Способ устранения неисправности |
| E10 Датчик вылета | Неисправен датчик вылета (ДВ) (или ДНС, или ДДС) или его цепи | Выполнить п. 7.4.6. Заменить неисправный датчик |
| E30 ,Е35, Е37 Датчик поршн. E31, Е36, Е38 Датчик |
Если одновременно отображаются коды «Е30» и «Е31», датчики давления имеют один адрес. Неисправен датчик давления ДДЦП (или ДДЦШ) или его цепи |
Выполнить пп. 5.5.3. Заменить неисправный датчик. Выполнить п. 5.5 |
| E40, Е41 Контр. пов. части, датчик азимута | Установлен полноповоротный ДА, а в меню настройки программы включен не полноповоротный ДА (или наоборот) | Привести в соответствие настройку программы |
| Е42 реле КПЧ | Неисправно реле КПЧ | Заменить КПЧ |
| Е53 неисправен E55 Контр. оголовка |
Нет питания, обрыв линии связи, установлена галочка в настройке программы при отсутствии КОСа. Неисправен КОС | Проверить линию связи и питания, настройку программы. Заменить КОС |
| E63 Линия связи | Сообщение о неисправности линии связи (цепей CANH и CAN L) | Выполнить п. 7.4.6 |
| E64 Сбой генератора | Сбой генератора (Кварцевый резонатор 3,64 МГц) |
Заменить плату контроллера БОИ |
| E65 Сбой программы | Сбой программы ограничителя (Зависание процессора) |
Заменить плату контроллера БОИ (см. также пояснения в п. 7.4) |
| E66 КС программы | Контрольная сумма программы | Перепрограммировать БОИ. Заменить плату контроллера БОИ |
| E67 Часы молчат | Часы (МС поз. D1) не отвечают на запрос процессора (БОИ) | Выключить и включить питание. Настроить часы. Заменить плату контроллера БОИ |
| E68 Нет прерыв.1 сек | Часы (МС поз. D1) не идут, нет прерывания 1 сек (БОИ) | Выключить и включить питание. Настроить часы. Заменить плату контроллера БОИ |
| E69 Сбой часов | Часы (МС поз. D1) идут не правильно (БОИ) | Выключить и включить питание. Настроить часы. Заменить плату контроллера БОИ |
| E70 Настр. память | Настроечная память (поз. D6) не отвечает на запрос процессора (БОИ) | Очистить настройки. Заменить плату контроллера БОИ |
| E71 Память РП1 | Память 1 РП (МС поз. D7) не отвечает на запрос процессора (БОИ) | Очистить настройки. Заменить плату контроллера БОИ |
| E72 Память РП2 | Память 2 РП (МС поз. D9) не отвечает на запрос процессора (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
| E73 Память РП3 | Память 3 РП (МС поз. D12)не отвечает на запрос процессора (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
| E74 Uбс=ХХ.Х | Питание Uбс не в норме (ХХ.Х — измеренное значение напряжения) |
Проверить величину напряжения питания (Uбс) |
| E75 Термостат | Термостат неисправен (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
| E76 | Резерв | |
| E77 | Резерв | |
| E78 Длина стрелы | Не настроен ДДС. Неисправен ДДС |
Выполнить операции по п. 5.5.6. Заменить датчик |
| E79 Угол стрелы | Не настроен ДНС.
Неисправен ДНС |
Выполнить операции по п. 5.5.7. Заменить ДНС |
| E80 Азимут | При настройке ОНК выбран полноповоротный ДА, а на кран установлен не полноповоротный ДА. Неисправен ДА | Выполнить операции по п. 5.5.4.
Заменить ДА |
| E81 Крен продольн., или: E82 Крен поперечн. |
Не настроен датчик крена (ДК).
Неправильно установлен КПЧ, в котором размещен ДК. Неисправен ДК |
Выполнить операции по пп. 5.5.5. Выполнить операции по пп. 4.5, 5.5.5. Заменить КПЧ |
| E83 Огр. под. крюка При замкнутом концевике | На вход «D1» КОСа не поступает напряжение питания при замкнутом концевике. Сработал концевой выключатель ограничения подъема крюка. Отсутствует галочка по КОСу в программе настройки и БОИ анализирует вход «D1» КПЧ |
Опустить крюк и проверить работу концевика подъема крюка. Привести в соответствие настройку программы и наличие КОС |
| E84 Огр. смат. каната | Сработал концевой выключатель ограничителя витков на барабане | Поднять крюк |
| E85 Телескоп | Недопустимый вес при выдвижении (или втягивании) стрелы | Опустив груз, выдвинуть (или втянуть) стрелу |
| E86 Ускоренная | Недопустимый вес при работе ускоренной лебедкой | Данный груз не подлежит подъему с ускорением |
| E87 Запасовка | Груз слишком велик для данной запасовки | Сменить используемую кратность запасовки каната на большую |
| E88 Вылет велик | Сработало ограничение по вылету | Уменьшить вылет стрелы |
| E89 Вылет мал | Сработало ограничение по вылету | Увеличить вылет стрелы |
| E90 Блокировка 1 | Работа крана при нажатой кнопке БЛК |
Отпустить кнопку БЛК |
| E91 Блокировка 2 | Блокировка реле перемычкой | Удалить перемычку |
| E92 Блокировка 3 | Выход реле отключен от схемы управления краном | Подключить реле к схеме управления крана |
| E94 Не раб. зона | Стрела находится над кабиной в не полностью втянутом положении или с грузом | Выведя стрелу в рабочую зону, опустить груз и втянуть стрелу при ее укладке в транспортное положение |
| E95 Пов. вправо | Сработало ограничение по повороту вправо | Повернуть стрелу влево |
| E96 Пов. влево | Сработало ограничение по повороту влево | Повернуть стрелу вправо |
| E97 | Попытка работы на неполном опорном контуре с выдвинутой стрелой | Втянуть стрелу |
| E98 | Попытка работы гуськом с не полностью выдвинутой стрелой | Выдвинуть стрелу |
| E99 | Запрещена работа на промежуточных стрелах, только на фиксированных | Установить фиксированную стрелу согласно паспорта |
| E100 | Сбой введенного режима работы | Ввести режим работы |
| E101 ЛЭП 0,22-1 кВ E102 ЛЭП 6-10 кВ E103 ЛЭП 20-35 кВ E104 ЛЭП 110-450 кВ E105 ЛЭП 500-750 кВ |
Работа в зоне ЛЭП | Ввести координатную за- щиту или перейти на другой (более высокий) диапазон напряжений ЛЭП |
При работе крана очень важна безопасность – контроль высоты подъема, плавная разгрузка или исключение перегрузок стрелы. Для предупреждения повреждения гидравлики или редуктора требуется постоянная диагностика. Все эти параметры регулярно проверяет система безопасности ОНК-160, которая объединяет все датчики, отвечающие за работоспособность машины. Полученные данные выводятся на монитор, который находится в кабине. Важно внимательно изучить руководство по эксплуатации, схемы подключения и знать коды ошибок, которые помогут определить причину повреждения или нарушения нормального функционирования системы.
На какую спецтехнику устанавливается ОНК-160?
Установка ОНК-160 – обязательное требование регламента, которое указано в техническом паспорте. Система безопасности ставится почти на все современные краны независимо от принципа их работы:
- все портативные модели;
- краны с решетчатыми стрелами;
- дизельэлектрические краны;
- модели с телескопической стрелой.
Все перечисленные машины используются в профессиональном строительстве, поэтому должны быть оснащены системой контроля основного функционала.
Интересно: хоть ОНК-160 и помогает в выявлении неисправностей, ее тоже нужно иногда проверять. Такая диагностика проводится в нашем специализированном центре.
Функционал датчика
Задача системы безопасности – предупреждение неисправности или аварийной ситуации. Поэтому она часто срабатывает не только при поломках, но и при перегрузках. ОНК-160 постоянно собирает и обрабатывает информацию, которая поступает от всех датчиков машины, оценивая все изменения в гидравлике, электрике или механике.
Ограничение движений
Система безопасности информирует пилота об изменениях позиции стрелы или троса, предупреждая падение груза. Механизмы автоматически останавливаются в следующих случаях:
- максимальный подъем или опускание крюка;
- ограничение по вылету;
- приближение стрелы к линиям электропередач.
Координация
При работе в стесненных условиях ОНК-160 предотвращает повреждение троса или стрелы крана. Типы защиты:
- повороты – предупреждение при движениях вправо и влево;
- стена – ограничение по вылету при наличии вертикального препятствия;
- потолок – срабатывание системы при подъеме в высоту;
- масса – предупреждение при перегрузке троса или стрелы.
Самодиагностика
Для предупреждения перегрева или течи в гидравлике ОНК-160 постоянно анализирует данные со всех датчиков, которые отвечают за работоспособность машины. Основные параметры:
- измерение давления масла в двигателе;
- срабатывание на перегрев охлаждающей жидкости;
- контроль температуры и давления слива в гидравлике.
Интересно: иногда на мониторе появляется несколько обозначений кодов. В этом случае стоит искать неисправность, которая провоцирует сразу все ошибки.
Коды ошибок ОНК-160
Существует несколько десятков ошибок системы безопасности, запомнить их все почти нереально. При наличии таблицы под рукой диагност сможет быстро проверить работоспособность крана и устранить проблему.
Ниже мы приведем коды основных параметров ОНК-160, которые нужно знать пилоту. Они могут возникнуть во время работы, большинство из них можно устранить на месте. Это срабатывание датчиков системы безопасности и рабочих выключателей при изменении позиции троса или стрелы.
Неисправности датчиков безопасности
| «E10» Датчики угла наклона или длины стрелы | Поломка датчика вылета |
| «E12» Азимут ДПИ | Поломка датчика перемещения |
| «E15» ДУГМЦ | Неисправность датчика угла |
| «E17» ДУГМЦ | Поломка датчика угла |
| «E20» ДУЦ | Выход из строя датчика угла |
| «E30» Датчик поршневой | Поломка датчика поршневого давления |
| «E31» Датчик штоковый | Повреждение датчика штокового давления |
| «E32» Датчик поршневой | Поломка датчика поршневого давления |
| «E33» Датчик штоковый | Выход из строя датчика штокового давления |
| «E35» Датчик поршневой | Поломка датчика поршневого давления |
| «E36» Датчик штоковый | Неисправен датчик штокового давления |
| «E37» Датчик поршневой | Отказ работы датчика поршневого давления |
| «E38» Датчик штоковый | Поломка датчика штокового давления |
| Одновременно: «E30» и «Е31» или «Е32» и «Е33» |
У датчиков одинаковый адрес |
Типичные неисправности во время работы крана |
|
| «E83» Ограничитель подъема крюка | Сработала кнопка ограничения подъема крюка |
| «E84» Ограничитель сматывания каната | Сработал ограничитель витков |
| «E85» Телескоп | Критический вес при выдвижении стрелы |
| «E86» Ускоренная | Превышение веса при работе ускоренной лебедки |
| «E87» Запасовка | Перегрузка троса по запасовке |
| «E88» Вылет велик | Максимальный вылет |
| «E89» Вылет мал | Минимальный вылет |
| «E90» Блокировка 1 | Работа при нажатой клавише БЛК |
| «E94» Не рабочая зона | Стрела находится над кабиной |
| «E95» Поворот вправо | Сработало ограничение по повороту вправо |
| «E96» Поворот влево | Сработало ограничение по повороту влево |
| «E97» | Сработало ограничение по вылету на малом опорном контуре |
| «E101» ЛЭП 0,22 — 1 кВ | Работа в зоне опасного напряжения |
| «E102» ЛЭП 6 — 10 кВ | Работа в зоне опасного напряжения |
| «E103» ЛЭП 20 — 35 кВ | Работа в зоне опасного напряжения |
| «E104» ЛЭП 110 — 450 кВ | Работа в зоне опасного напряжения |
| «E105» ЛЭП 500 — 750 кВ | Работа в зоне опасного напряжения |
| «E112» Давление масла | Критическое снижение параметра |
| «E122» | Превышение ограничения по ветру |