
Чек при скорости 140, остановился глянуть P0216
ошибка не всегда стирается, иногда через ELM иногда клемму скидываю и можно до 80км/ч нету ошибки, с ошибкой машина плохо тянет при этом из под капота звук как от «камаза», при трогании с места проседают обороты и нужно подгазовывать сильнее чем раньше.
форсунки, ремень ГРМ заменены 1500км
машина заводится хуже, но стабильно
Подскажите пожалуйста с чего начать поиски?
виновник — клапан опережения впрыска топлива denso 096360-0760
временно решил заклеить
в Минске 340р. стоит, решил что лучше куплю в Варшаве за 250р. и поменяю его чуть позже
спасибо за помощь)
Пробег: 411 500 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
#1
rsv
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 72
Начинающий Опелевод
- Город:Беларусь г. Гомель
- Автомобиль: Astra G хэтчбек Y17DT 2001 год
- @Упоминание
Отправлено 19 Март 2019 — 22:30
Доброго времени суток, машина работала потом резко начала дергаться и заглохла все больше признаков жизни нету стартер крутит но жизни нету. Ошибка весит только одна…. грешил на блок управление ТНВД но у меня есть другой рабочий 100% покупал про запас )))) и проверял его когда с машиной было все хорошо, теперь вопрос куда копать с такой ошибкой и как вдохнуть жизнь в мотор?
#2
Амбр
Амбр
-
- Главные администраторы
-
- Cообщений: 32 309
Опелевод со стажем
- Город:Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6

- @Упоминание
Отправлено 20 Март 2019 — 08:35
Положения меток проверяйте, исправность датчиков распредвала и коленвала.
#3
rsv
rsv
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 72
Начинающий Опелевод
- Город:Беларусь г. Гомель
- Автомобиль: Astra G хэтчбек Y17DT 2001 год
- @Упоминание
Отправлено 20 Март 2019 — 16:28
Положения меток проверяйте, исправность датчиков распредвала и коленвала.
А где датчик распредвала стоит на isuzu 1.7 ?
#4
Амбр
Амбр
-
- Главные администраторы
-
- Cообщений: 32 309
Опелевод со стажем
- Город:Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6

- @Упоминание
Отправлено 20 Март 2019 — 16:59
@rsv Если нету датчика распредвала, смотрите целостность датчика колена значит.
#5
chpl12
chpl12
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 87
Начинающий Опелевод
- Город:Чувашия — Кугеси
- Автомобиль: Opel Astra G 2003 — Z16SE
- @Упоминание
Отправлено 20 Март 2019 — 17:39
стартер крутит но жизни нету
Бензин в машине есть? Проверить ТНВД, проверить давление в рампе, проверить зажигание и т.д.
#6
berkut
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 15 618
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
Отправлено 20 Март 2019 — 19:26
Бензин в машине есть?
поджечь?
проверить зажигание
в дизеле?
или вы все еще про костер и шашлык
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
Денис
#7
chpl12
chpl12
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 87
Начинающий Опелевод
- Город:Чувашия — Кугеси
- Автомобиль: Opel Astra G 2003 — Z16SE
- @Упоминание
Отправлено 21 Март 2019 — 14:58
в дизеле?
Упс, ошибочка вышла, сорян.
Тагды, поскольку я ни разу не дизелист, можете глянуть сюда http://forum.opel-cl…ye-dvigateli/ или вот сюда http://forum.opel-cl…ivnaia-sistema/
Может чего и найдете.
#8
Алексей 19750726
Алексей 19750726
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 4
Читатель
- Автомобиль: Opel astra g
- @Упоминание
Отправлено 22 Март 2019 — 17:29
Уважаемые астроводы помогите.купил машину недавно опель астра Джи 2001года.попал в снежное дтп двигатель поработал несколько минут и заглох.после этого не заводится.считал ошибки педалями вылез целый список.печатаю по порядку 0400
0352;0353;0443;0343;0303;0105;0130;0300;0304;1230;2106.подскажите с чего начать какие ошибки главные какие попутные заранее спасибо
#9
berkut
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 15 618
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
Отправлено 22 Март 2019 — 20:40
@Алексей 19750726, предохранители проверьте для начала.
потом смените свечи и блок катушек. далее по симптомам.
и лямбду первую смените на конец. ездить долго с горящим чеком не надо
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
Денис
#10
Алексей 19750726
Алексей 19750726
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 4
Читатель
- Автомобиль: Opel astra g
- @Упоминание
Отправлено 24 Март 2019 — 04:39
Свечи проверил катушку заказал предохранители целые.вопрос если ГРМ целый натягивать хороший может ремень перескочить или провернуть коленвал из за снега????
#11
berkut
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 15 618
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
Отправлено 24 Март 2019 — 10:38
Свечи проверил
как? чем? что показала проверка?
может ремень перескочить или провернуть коленвал
просто так, само по себе — не должно. проверьте метки. вопрос и отпадет
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
Денис
#12
Алексей 19750726
Алексей 19750726
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 4
Читатель
- Автомобиль: Opel astra g
- @Упоминание
Отправлено 24 Март 2019 — 15:49
Свечи проверил
как? чем? что показала проверка? Хотел сказать поменял
может ремень перескочить или провернуть коленвал
просто так, само по себе — не должно. проверьте метки. вопрос и отпадет
А как метки проверить я в этом профан
#13
berkut
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 15 618
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
Отправлено 24 Март 2019 — 16:30
ставится КВ на ВМТ и совмещается метка на шкиве и на крышке. потом смотрится на метки РВ которая также должна совпадать на контрольную метку на крышке
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
Денис
#14
Алексей 19750726
Алексей 19750726
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 4
Читатель
- Автомобиль: Opel astra g
- @Упоминание
Отправлено 25 Март 2019 — 08:56
#15
chpl12
chpl12
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 87
Начинающий Опелевод
- Город:Чувашия — Кугеси
- Автомобиль: Opel Astra G 2003 — Z16SE
- @Упоминание
Отправлено 25 Март 2019 — 11:01
А что такое КВ,ВМТ и РТ
Добрый день!
Судя по вашему познанию в устройствах машин Вам лучше будет, если Вы отдадите Вашу «ласточку» к понимающему специалисту. Не мучайте машину.
PS: Как Ваш вопрос относится к теме «ошибка p0216 не заводится» для меня вообще загадка.
Сообщение отредактировал chpl12: 25 Март 2019 — 11:02
#16
Амбр
Амбр
-
- Главные администраторы
-
- Cообщений: 32 309
Опелевод со стажем
- Город:Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6

- @Упоминание
Отправлено 25 Март 2019 — 11:15
КВ
Коленчатый вал
ВМТ
Верхняя мертвая точка
РТ
РВ — распределительные валы в данном случае.
#17
Андро2000
Андро2000
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 32
Начинающий Опелевод
- Автомобиль: Opel Astra Bertone 1.8
- @Упоминание
Отправлено 12 Апрель 2019 — 13:47
Поддерживаю идею — самому не лезть!!!
Если случайно » зуб туда-зуб сюда», то можно налезть на лавэ несоизмеримое с расходами на диагностику специалиста!
26.03.10 |
ответить
| цитировать
| ссылка
Помогите разобраться, чё за ошибка такая РО216 низкое напряжение в цепи регулирования начала впрыска.
Не знаю чё делать. Машина троит, тяга пропала,короче ппц.
ВАЗ 2114
Санкт-Петербург
Cообщений: 157
Да дизельный. Astra 1.7 DTi
ВАЗ 2114
Санкт-Петербург
Cообщений: 157
Необходимо проверить угол начала подачи ТНВД.Если он в норме то проверять сам ТНВД
ходит пешком
Санкт-Петербург
Cообщений: 25479
P0216 — Неисправность в цепи регулировки момента впрыска.
1. Плохая подача топлива в насос. Может трубка пережата, может фильтр уже в хлам забит. Проверить просто — завести с бутылки.
2. Проверяем метки.
3. Малое внутренне давление в насосе. Может быть из-за п.1 и механики насоса. Косвенно проверяем по углу опережения впрыска. Если угол впрыска доходит до максимальных значений, значит с внутренним давлением все нормально.
4. Дохнет блок ТНВД. Можно вскрыть, при наличии трещин на пайке — пропаять.
Похоже самый подходящий — 4-й пункт.Т.к. фильтр новый,метки на СТО перепроверяли,а вот насчёт пережатой трубки…не знаю,возможно;попробую с бутылки завести м.б. поможет,хотя по моему процентов на 70 ето блок ТНВД мозг компостирует
та же ошибка 0216… и тарахтит как трактор после 2000 об/мин
Garant: Необходимо проверить угол начала подачи ТНВД.Если он в норме то проверять сам ТНВД #
а как проверить угол начала подачи?
butt: та же ошибка 0216… и тарахтит как трактор после 2000 об/мин блок управления тнвд — новый, сам тнвд снимался и проверялся на стенде, форсунки рабочие, на одной заменен распылитель, грм по меткам… может нужно сам тнвд куда то повернуть??#
в этих случаях необходимо заменить дпкв и проверить контакт на клапане угла опережения впрыска топлива
ПОИСК ПО САЙТУ
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.
Найдена следующая информация по ошибке P0216 для автомобиля OPEL ASTRA G (1996-2004):
На русском языке:
Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи
На английском языке:
Fuel injection timing control – circuit malfunction
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0216 на автомобиле OPEL с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Opel Astra G:
Возможные причины: Выравнивание шестерни топливного насоса высокого давления; Ограничение топливного фильтра; Ограничение на входе в перекачивающий насос; Неисправный топливный насос.
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте на наличие поврежденных компонентов и посмотрите на сломанные, согнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы.
Доброго времени!
У меня возникла вот какая проблема: после 3000об/мин
машина переходит в аварийный режим. то есть пропадает тяга и она не
разгоняется.
Но вот на холодную она не проявляется. Т.е., завел,
сразу поехал, раскручивая до 2500 на каждой передаче, переключаюсь и
чувствую подхват турбины и машинка без проблем разгоняется, не тупит,
даже при 4000 об/мин.
Но вот как только температура поднимается ближе к рабочей — всё!! Снова как обрезает на 3000 и хоть ты ужмись на эту педаль…
Не,
я не спорю, она едет, и довольно не плохо, но это потому что по прямой и
пустой, в горку и груженый дальше чем на 3 передече при таких условиях
она не вытянет…
Дмрв рабочий, машинка с ключиком запараллеле
маслянной лампой поэтому ошибки считывали каким то копьютером со
встроенным принтером, и окромя ошибки заглушенного кондея ничего не
вылезало, три раза считывали и стирали.
почему вот на холодную она не
тупит, а как прогреется и начинается эта свистопляска… ДТОЖ не может
такие выкрутасы устраивать…?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки






