Опель ошибка p1335 - Oshibku.top - решение и исправление самых разных ошибок

Тнвд проверял-топливо брызгает с трубок. Так что приговорите-тупо попробовать датчик КВ заменить?

Ну вот видишь, бризгает…. Бризгает с пенкой или чистой солярой?

То что 2 км тягали еще не означает, что воздух вытягали из системы или не продолжает подсасывать. Для твоего дизеля что надо…, соляру (давку), воздух и компресию и все это своевременно.

Подкинуть датчик КВ можешь, но аварийка должна сработать и без него. То что она «едет» без датчика КВ вот это сто пудово, а вот с заводкой…… А ты пробуй его «быстрым стартом» подкормить… и уже кое-что прояснится…

Машинка стояла только на ручнике, или передача тоже была включена… Заметил… Вот.., еще и первая передача!!! И тягали задом…..! Тут уже варианты. Стартом пробуй…..

Изменено 6 августа 2015 пользователем danis11

Источник

.Ошибка одна-Р1335-нет сигнала оборотов от эбу двигателя на тнвд

Так проверьте осцилографом

1. Сигнал с датчика положения коленвала

2. Сигнал оборотов двыжка с ЭБУ до ТНВД. Для этого там отдельний провод предназначен. Если с ЭБУ сигнал поступает- ТНВД в топку.

.По сканеру обороты тнвд и двигателя вижу..

А по сканеру не судите. Обороти двыжка в сканере будут показыватся даже при отключеном ДПКВ. Он по датчику в ТНВД расчитивает и выдаёт на сканер. Колсвенно о неисправном ДПКВ можно судить по отсутствии сигнала на тахометр.

Да и ещо- при прокрутке стартером обороти должни быть выше 500.

Источник

при езде загорелись у меня все ошибки! я сразу же гаглушил машину и накатом сьехал на обочину! и не понял что за ху*ня произошла! поворачиваю ключ и завожу опять горит квадратик внутри звёздочка, машина заводится и сразу же загорается машинка с ключиком! но было такое чувство как будто этот трактор работал на 2-х цылиндрах как бкнзинки и я обращаю внимание что тахометр не работает! и я подумал что жопа насосу и представляю в какую сумму он мне обойдётся! хотя прошлый хозяин ремонтировал насос в 2016 году! прошло может минут 40 и я опять завожу и она завелась и работает отлично! я поехул и через км 10 опять тоже самое! диагностика покозала на датчик коленвала! заменил пока езжу нормально!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Opel Astra G:

Возможные причины: Неисправен датчик положения коленчатого вала; Датчик положения коленчатого вала (CKP) открыт или замкнут; Положение датчика положения коленчатого вала (CKP) плохое электрическое соединение; Сигнальная табличка может быть повреждена; Возможно, неисправен стартер; Пусковая схема системы; Разряженная или слабая батарея.

Датчик положения коленчатого вала ( CKP ), также известный как датчик положения коленчатого вала, представляет собой электронное устройство, используемое в двигателе для регистрации скорости вращения коленчатого вала. Эта информация используется модулем управления двигателем ( ECM ) для управления зажиганием и впрыском топлива. Система датчиков состоит из вращающейся части, обычно диска, а также статической части, фактического датчика. Когда двигатель работает, верхняя и нижняя части зубьев вызывают изменение зазора с датчиком. Изменяющийся зазор вызывает изменение магнитного поля рядом с датчиком. Изменение магнитного поля вызывает изменение напряжения датчика.

.Ошибка одна-Р1335-нет сигнала оборотов от эбу двигателя на тнвд

Так проверьте осцилографом

1. Сигнал с датчика положения коленвала

.По сканеру обороты тнвд и двигателя вижу..

Да и ещо- при прокрутке стартером обороти должни быть выше 500.

16th November, 2010, 06:41 PM

#1

Opel Astra 17DTL 1999 error P1335

Hi, does anybody has problem with this error :
P1335 (A) Injection Pump: no engine speed input signal from control unit.
Car starts hardly , sometime it starts 5-10 times without any problem and no error if I starting without delay…..
after 1 minute if I try to start I got error and starts hardly, but second strt without delay starts ok …????? any idea ???
All wiring ECU <=> pump, ECU<=> CPS ok tested
Crankshaft sensor from good running car
Pump electronic head from running car
On scan I have good signal from pump and crankshaft
injectors ok
16th November, 2010, 07:18 PM

#2

Check rpm and pump speed in live data. I think pump speed is 1/2 engine rpm.
A part of the electrical circuit is inside the engine ecu. That can also be defective.
16th November, 2010, 07:21 PM

#3

Dodgy engine control relay. Like the VW one»109″ but GM version.

Last edited by asmn; 16th November, 2010 at 07:23 PM.
16th November, 2010, 08:09 PM

#4
16th November, 2010, 09:01 PM

#5

Originally Posted by darius89

both RPM ok !

Hmmmmmmmmm here you are i think…..

Good Luck m8!

Regards!
16th November, 2010, 09:10 PM

#6

NEW ECU and still same problem
So:
1 NEW ecu
2 new CPS sensor
3 new pump electronic
4 checked, all wires ok
5 new injectors…

ANY idea ??????

Last edited by darius89; 19th November, 2010 at 05:01 PM.
27th July, 2013, 08:22 PM

#7

Top Poster

the same problem P1335. how you solved it ?
Astra 1.7 1999.
1 new CPS sensor
2 new pump electronic
4 checked, all wires ok
28th July, 2013, 10:21 PM

#8

Originally Posted by Vint75

the same problem P1335. how you solved it ?
Astra 1.7 1999.
1 new CPS sensor
2 new pump electronic
4 checked, all wires ok

5. More faultcodes ?
6. Controll relay like asmn wrote.
7. Bad solderjoints in ECU
29th July, 2013, 08:17 PM

#9

Top Poster

Originally Posted by Mrubbert

5. More faultcodes ?
6. Controll relay like asmn wrote.
7. Bad solderjoints in ECU

5. no. only P1335
6. relay ok
7. solderjoints in ECU ok

Last edited by Vint75; 29th July, 2013 at 08:22 PM.
29th July, 2013, 08:21 PM

#10

Top Poster

Originally Posted by Mrubbert

5. More faultcodes ?
6. Controll relay like asmn wrote.
7. Bad solderjoints in ECU

5. no, only P1335
6. relay ok
7. solderjoints in ECU ok
if you long to turn the starter, the engine starts and runs normally and P1335 error disappears.
3rd August, 2013, 03:48 PM

#11

8. Both cam and crank sensors new ?
9. How much is the Pump pressure vile cranking ?

3 456

Ошибка DTC P1335 – неисправность цепи датчика положения коленчатого вала (CKP)

Значение этого кода ошибки зависит от производителя — он применяется не во всех автомобилях, оснащенным системой OBD-II. Технические характеристики определения, поиск, устранения неисправностей и ремонт могут меняться в зависимости от производителя автомобиля.

Возможные причины ошибки P1335:

Неисправен датчик положения коленвала
Короткое замыкание или обрыв проводки датчика CKP
Плохой контакт в разъёмах цепи датчика положения коленвала
Поврежден шкив коленвала
Неисправность стартера автомобиля
Неисправен или слабо заряжен аккумулятор

Симптомы ошибки P1335

На приборной панели горит индикатор “Check Engine”

Описание ошибки DTC P1335

Датчик положения коленвала (CKP) представляет собой электронное устройство, которое используется для определения частоты вращения коленчатого вала в двигателе. Его показания используется блоком управления двигателя (ECM) для управления опережением зажигания и впрыском топлива. Ошибка фиксируется блоком управления в случае если он не получает сигнал во время движения автомобиля от датчика CKP.

#181

Вовка-сан

Когда жизнь не находит смысла — она рождает философа

Клубные пользователи
Cообщений: 1 325

Город:г.Железнодорожный, forever
Автомобиль: without car )))

@Упоминание

Отправлено 06 Март 2012 — 23:00

Цитата(EDtik @ 18.2.2012, 10:33)

Всем привет!
Astra H 2006 Z13DTH.
Образуется капля солярки на нижней точке топливного фильтра (Стакана под ТФ)
Снимал, протягивал, КАПАЕТ!!!!
Видимых подтеков нет.
Есть соображения.

угу… использовать медную шайбу и перед установкой отжечь ее паяльной лампой , затем затягивать с положенным усилием динамо-ключом….

Главное понять откуда и зачем — потом все дело будет сложено на раз , два…

#182

morgan1976

morgan1976

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 16

Автомобиль: астра G 2003г Y17DT караван ркп

@Упоминание

Отправлено 07 Март 2012 — 17:05

подскажи схему подключения магнитолы к штатной проводке. Обозначение цветов проводки.

morgan1976, а при чём тут «дизельный двигатель»?

#183

valerii G

valerii G

Читатель

Пользователи
Cообщений: 1

Автомобиль: opel astra G

@Упоминание

Отправлено 11 Март 2012 — 18:55

Цитата(jim 44 @ 14.6.2011, 0:25)

У меня такая проблема, иногда загорается значок машина с ключом, то пропадает что это. машину недавно взял

Привет,у меня астра G 2003 г ,2 литра было такое с начала зимы,но после прогрева машина с ключом тухла,а сегодня горит целый день и такое ащющение когбутто сзади якорь ,вообще тупит,не разгоняется.Если что узнаешь про такие поломки напиши,заранее спасибо.
Кстати я слышал что если горит машина с ключом то лучше не ездить.

#184

Вовка-сан

Вовка-сан

Когда жизнь не находит смысла — она рождает философа

Клубные пользователи
Cообщений: 1 325

Город:г.Железнодорожный, forever
Автомобиль: without car )))

@Упоминание

Отправлено 11 Март 2012 — 20:50

Цитата(valerii G @ 11.3.2012, 19:55)

Большой Вам совет прочтите ВОТ эту тему тут про все Ваши вопросы чуть ли не в каждом посте…толково и доступно…

Главное понять откуда и зачем — потом все дело будет сложено на раз , два…

#185

Егорий68

Егорий68

Опелевод со стажем

Клубные пользователи
Cообщений: 1 223

Город:Тамбов обл,Мичуринск,Y17DT,02г
Автомобиль: Opel astra G Y17DT / 2002г.

@Упоминание

Отправлено 11 Март 2012 — 22:01

Цитата(valerii G @ 11.3.2012, 18:55)

Можно для начала педальную диагностику и ошибку в студию.
http://forum.opel-cl…?showto…?????

Не мешай машине работать…

#186

giacico

giacico

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 22

Автомобиль: opel astra g

@Упоминание

Отправлено 17 Март 2012 — 21:21

HELPPP автомобиль ASTRAg 1998г давигатель 2,0dtl проблема вот в чём когда обороты доходят до 2000 зажигается чек и машина не тянет помогите кто сталкивался с твкой проблемой

#187

Вовка-сан

Вовка-сан

Когда жизнь не находит смысла — она рождает философа

Клубные пользователи
Cообщений: 1 325

Город:г.Железнодорожный, forever
Автомобиль: without car )))

@Упоминание

Отправлено 17 Март 2012 — 21:44

Цитата(giacico @ 17.3.2012, 22:21)

пост выше и потом снова, на обсуждение возвращайтесь…

Главное понять откуда и зачем — потом все дело будет сложено на раз , два…

#188

Butthurt999

Butthurt999

Город:Мурманская обл.
Автомобиль: Astra G (2000) Y17DT, Vectra A C18NZ

@Упоминание

Отправлено 20 Март 2012 — 07:15

Всем привет! У меня такая проблема: немного завышены холостые обороты. 1100 примерно по таху. Выставляется, как я понял, компом. Городок маленький, у диагноста нет программы на эти машины. Вот и возникает вопрос. Где скачать нужный файл или купить диск??
Ещё одно. Сканер выдал ошибку ДМРВ, ошибку свечи накала, ошибку кондиционера, и ошибку ЕГР. Вот номера — 0105, 1540(001), 1540(000), 0380 и 0400. Очень вяло разгонялась. Пока только заменил ДМРВ. Стало вроде получше, но всё-равно, как будто кто за хвост её держит…
Что можете посоветовать?..

#189

Сергеевич

Сергеевич

Город:Уфа
Автомобиль: Opel Astra G 5d 2000, Y17DT

@Упоминание

Отправлено 20 Март 2012 — 08:00

Цитата(Butthurt999 @ 20.3.2012, 10:15)

Почитай вот эту тему http://forum.opel-cl…showtopic=88169, а егр снимай и чисть очистителем карбюратора, свечи накала проверяются, прозваниваются легко. И вообще, поиск по форуму вам в помощь.

#190

Егорий68

Егорий68

Опелевод со стажем

Клубные пользователи
Cообщений: 1 223

Город:Тамбов обл,Мичуринск,Y17DT,02г
Автомобиль: Opel astra G Y17DT / 2002г.

@Упоминание

Отправлено 20 Март 2012 — 08:55

Цитата(Сергеевич @ 20.3.2012, 8:00)

Вот кстати классная ссыль. Давно хочу се такую штукуёвину!!!
По ЕГР, проверьте работу электромагнитного клапана. От самого ЕГРа к нему трубочка идет.
Вообще что то многовато ошибок одновременно. Как бы не ЭБУ.

Не мешай машине работать…

#191

Сергеевич

Сергеевич

Город:Уфа
Автомобиль: Opel Astra G 5d 2000, Y17DT

@Упоминание

Отправлено 20 Март 2012 — 12:11

Цитата(Butthurt999 @ 20.3.2012, 10:15)

Вот отличная тема по кодам ошибок http://www.astra-clu…p…114&t=16842. Из неё следует, что на движок глючат 0105, 0400, про 0380 ничего не нашёл. P1540 Неправильный сигнал давления кондиционера. Элетромагнит. клапан егр прозванивается элементарно тестером. У меня сам основной клапан егр тоже временами барахлит, но это и понятно- пробег ок. 250-ти тык, видимо засрался сажей по самые гланды.

#192

Егорий68

Егорий68

Опелевод со стажем

Клубные пользователи
Cообщений: 1 223

Город:Тамбов обл,Мичуринск,Y17DT,02г
Автомобиль: Opel astra G Y17DT / 2002г.

@Упоминание

Отправлено 20 Март 2012 — 12:40

Цитата(Сергеевич @ 20.3.2012, 12:11)

ЕГР полтора года заглушен! Полет нормальный!

P0105 Высокий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-013
P0105 Низкий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-013
P0105 Цепь датчика давления наддува вне диапазона / рабочих характеристик C-013

Стопятые ошибки, это последствия непральной работы ЕГРа

P0380 Высокое напряжение устройства предварительного накала C-022
P0380 Низкое напряжение устройства предварительного накала C-022
P0380 Общая ошибка устройства накала C-022

P1540 Неправильный сигнал давления кондиционера Система кондиционирования воздуха B-005
P1540 Высокий входной сигнал давления кондиционера Система кондиционирования воздуха B-005
P1540 Низкий входной сигнал давления кондиционера Система кондиционирования воздуха B-005
P1540 Неправильный сигнал давления кондиционера Система кондиционирования воздуха B-005

Не мешай машине работать…

#193

Butthurt999

Butthurt999

Город:Мурманская обл.
Автомобиль: Astra G (2000) Y17DT, Vectra A C18NZ

@Упоминание

Отправлено 21 Март 2012 — 18:37

Спасибо всем за ответы. Но вот тут новая проблема появилась. Полдня сегодня отездил нормально, правда не глушил. А тут возникла необходимость заглушить двигатель минут на 15-20. Стал заводить, а он заводится и тут же через 3секунды глохнет. Почему так?

#194

Егорий68

Егорий68

Опелевод со стажем

Клубные пользователи
Cообщений: 1 223

Город:Тамбов обл,Мичуринск,Y17DT,02г
Автомобиль: Opel astra G Y17DT / 2002г.

@Упоминание

Отправлено 22 Март 2012 — 07:24

Цитата(Butthurt999 @ 21.3.2012, 18:37)

Что кажет диагностика? Возможно блок управления ТНВД. Пару страниц назад описывал ремонт.
Или соляра кончилась

Не мешай машине работать…

#195

Butthurt999

Butthurt999

Город:Мурманская обл.
Автомобиль: Astra G (2000) Y17DT, Vectra A C18NZ

@Упоминание

Отправлено 22 Март 2012 — 07:54

Цитата(Егорий68 @ 22.3.2012, 8:24)

Точно что не соляра :-)
А разве при неисправности блока ТНВД она вообще бы заводилась? А то ведь она методично заводится на 2-3 секунды, после того как вытащишь-вставишь ключ… Я сейчас вспоминаю, что эта свистопляска началась когда я после поворота ключа во 2 положение, перевел его в 3 не выждав и доли секунды. Мог чип в ключе «поругаться» с иммо из-за этого..?
П.С. На диагностику «поедем» позже, своего сканера нет, а со самодиагностикой не совсем понял какие именно контакты замыкать. 5(6) и на массу это как?

#196

Егорий68

Егорий68

Опелевод со стажем

Клубные пользователи
Cообщений: 1 223

Город:Тамбов обл,Мичуринск,Y17DT,02г
Автомобиль: Opel astra G Y17DT / 2002г.

@Упоминание

Отправлено 22 Март 2012 — 15:44

Цитата(Butthurt999 @ 22.3.2012, 7:54)

Смотря какой год с 2000 г. ничего не надо замыкать. Нажимаете педали газа и тормоза в пол. Одновременно. Потом включаете зажигание. Не заводить. Лампа начинает моргать. 10 миганий — это ноль. Код ошибки из четырех знаков.Между знаками пауза 3 сек. между кодами чуток побольше.
http://forum.opel-cl…?showto…?????

Не мешай машине работать…

#197

Butthurt999

Butthurt999

Город:Мурманская обл.
Автомобиль: Astra G (2000) Y17DT, Vectra A C18NZ

@Упоминание

Отправлено 22 Март 2012 — 16:21

Делал я так. Ничего не моргало.
Отогнал в сервис с утра, предварительно сказали что действительно это блок управления ТНВД… И как с этим бороться? Только под замену?

#198

Егорий68

Егорий68

Опелевод со стажем

Клубные пользователи
Cообщений: 1 223

Город:Тамбов обл,Мичуринск,Y17DT,02г
Автомобиль: Opel astra G Y17DT / 2002г.

@Упоминание

Отправлено 22 Март 2012 — 20:38

Цитата(Butthurt999 @ 22.3.2012, 16:21)

СМ в этой теме страница 9, пост 171.

Не мешай машине работать…

#199

ska161

ska161

Читатель

Пользователи
Cообщений: 2

Автомобиль: astra g

@Упоминание

Отправлено 25 Март 2012 — 20:59

Здравствуйте!У меня опель астра джи 1,7 дизель мотор dtl,у меня прокрутило ремень грм,обломало рокера,погнуло клапана,обратился к мастерам мне поменяли 8 клапанов,отдали на проточку головку,поставили новые рокера и поставили все обратно,после всего машина завелась ,я вздохнул во все легкие,но при диагностики она показала 4 ошибки,0400,1335,1690,1694,машина как мне кажется стала туповатой,заводится на холодную не с первого раза,кажется что-то со свечами накаливания,но едет и не глохнет ,что нужно сделать чтоб устранить ошибки и чтоб машина поехала,заводилась на холодную не маслая стартер

#200

Вовка-сан

Вовка-сан

Когда жизнь не находит смысла — она рождает философа

Клубные пользователи
Cообщений: 1 325

Город:г.Железнодорожный, forever
Автомобиль: without car )))

@Упоминание

Отправлено 25 Март 2012 — 21:06

Цитата(ska161 @ 25.3.2012, 21:59)

P0400 Exhaust Gas Recirculation Circuit High Input Astra-G OAG — X17DTL
Высокий входной сигнал цепи рециркуляции отработавшего газа
P0400 Exhaust Gas Recirculation Circuit Open Astra-G OAG — X17DTL
Обрыв цепи рециркуляции отработавшего газа
P0400 Critical system malfunction 1 (refer to checking procedure: troub Astra-G OAG — X17DTL
Крит. неисправн. системы 1 (см. описание процедуры проверки: описание кода неисправн.)
P0400 Critical system malfunction 2 (refer to checking procedure: troub Astra-G OAG — X17DTL
Крит. неисправн. системы 2 (см. описание процедуры проверки: описание кода неисправн.)
P1335 Injection Pump: no Engine Speed Input Signal from Control Unit Astra-G OAG — X17DTL
Насос впрыска: отсутствует входн. сигнал частоты вращения двигателя от блока управления
P1690 Malfunction Indication Lamp (MIL) Circuit High Input Astra-G OAG — X17DTL
Высокий входной сигнал цепи лампы индикации неисправности
P1690 Malfunction Indication Lamp (MIL) Circuit Open Astra-G OAG — X17DTL
Обрыв цепи лампы индикации неисправности
P1694 Glow Time Telltale Circuit High Input Astra-G OAG — X17DTL
Высокий входной сигнал контрольной лампы времени предварительного накаливания
P1694 Glow Time Telltale Circuit Open Astra-G OAG — X17DTL
Обрыв цепи контрольной лампы времени предварительного накаливания

Как уже отмечалось на форуме это скорее всего послекапремонтный глюк, но не мешает проверить все цепи по которым происходили все эти ошибки затем снова провести диагностику…

Главное понять откуда и зачем — потом все дело будет сложено на раз , два…

Astra G 2008 Z14XEP. нет управления ДЗ — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Astra G 2008 Z14XEP. нет управления ДЗ

Закрытая тема.

offline

диагностика

Регистрация:: 14.07.2007

Сообщений:: 1,537

Адрес:: Донбасс

Здравствуйте форумчане
У данного авто не работает ДЗ. На выводах моторчика заслонки висит по 3 Вольта, и никаких импульсов. В ошибках P1526 P1523 P1500. P1526 не стирается. Датчики положения сканер видит, напряжения совпадают с тем что пишет Роберт Бош
Погуглив нашел много тем с подобной проблемой, но без вразумительных ответов.
подозреваю, что и сдесь погиб блок ЭБУ (чета за последнее время какаято пошесть на блоки). Погуглив по замене блока решил приобрести OP-COM1.39, но справится ли он? Новые блоки как я понял идут пустыми и в него надо записать прошивку а потом привязать ключи. БУ блок если ставить нужно знать код доступа к нему, чем его можно вытянуть. На разборках его могут и не знать

Еще вопрос по самой заслонке — её нужно менять вместе с блоком (он-же умер от чегото)
Проблема я так понял достаточно распостранённая, кому довелось сталкиваться не обойдите мимо
Номер блока 0261208669 МЕ7.6.х

offline

Зануда, теоретик

Регистрация:: 02.10.2009

Сообщений:: 4,898

Адрес:: Россия, Юг, г.Невинномысск

Вероятно ошибка.

с прошивкой нет, только вин и конфиг кан поменять сможет.

это будет сделано одновременно, как выход это опенпорт+глобалтис. в идеале теч или мди.

вам блок с разборки некто не даст вскрывать

а помер ли?

offline

диагностика

Регистрация:: 14.07.2007

Сообщений:: 1,537

Адрес:: Донбасс

Завтра, даст Бог, будет рабочее авто — побкину с него заслонку и узнаем

offline

Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта

Регистрация:: 09.04.2009

Сообщений:: 2,082

Адрес:: Харьков

Всё правильно. Только что отпустил такую машинку. Смотреть ТИС.

offline

Диагностика

Регистрация:: 14.02.2006

Сообщений:: 1,259

Адрес:: г.Выборг

Блок гибрид, вскрывать смысла нет. Пин код тянут КарПрог, ОпельСканПРО по диагностике.

offline

диагностика

Регистрация:: 14.07.2007

Сообщений:: 1,537

Адрес:: Донбасс

Здравствуйте
Ну вот настало завтра, и приехал второй опель. Как и предпологалось замена заслонки ни к чему не привела. Всё теже ошибки и полное отсутсвие даже попытки управления приводом заслонкиДобавлено через 2 часа 15 минут

кар прога сейчас нет, но давно хотел взять. Будет повод. Если с его помощью я вытяну пины с блоков, я смогу привязать иммо оп-сом_мом?

Последний раз редактировалось Перепичай; 14.03.2013 в 17:04.

Причина: Добавлено сообщение

offline

диагностика

Регистрация:: 14.07.2007

Сообщений:: 1,537

Адрес:: Донбасс

Приобрёл карпрог и опком, надеюсь когда будет подменный блок этого хватит.
Здесь прошу помощи у тех, кто такое делал. Если тема секретная можно в личку

offline

диагностика

Регистрация:: 14.07.2007

Сообщений:: 1,537

Адрес:: Донбасс

Здравствуйте форумчане
Сегодня общался с человеком, который утверждал, что с блоком всё ок и типа надо тичем сделать инициализацию. Насколько сие правда?

offline

диагност

Регистрация:: 12.03.2011

Сообщений:: 859

Адрес:: Екатеринбург

Ерунда какая то.

Блок сам по себе геморный , собран на керамике как и Мультек , со временем пропадает контакт , блок переодически может «не видеть» педаль газа , дроссельную заслонку или перестать управлять реле ЭБН .
Ошибка Р1500 — неисправность системы управления дроссельной заслонкой , как раз говорит о неиспрвности ЭБУ , с дросселем у меня была за 6 лет только одна Астра Н , сломало зубья на шестерне внутри , куски попадали в зубья шестерен и клинили заслонку.

Вот что говорит ТИС по этому поводу:
Блок управления обнаруживает механическую неисправность в следующем компоненте через внутреннюю логическую схему оценки:
A111 Клапана дроссельной заслонки — Задатчик положения
или

Неправильное/прерывистое/с перебоями соединение и соответственно неправильный сигнал в цепи к клемме 14, 23, 30, 39, 56, 58 (XC1) блока управления
Условия для возможности распознавания кода неисправности

Распознавание кода неисправности задействовано, если выполнены следующие условия:

Не сохраняются следующие коды неисправностей: P1500
Сигнал датчика скорости автомобиля равен 0 км/ч (автомобиль неподвижен)
———————————————————————————————————
В итоге предлагает :Неисправный компонент:
A111 Клапана дроссельной заслонки — Задатчик положения
или
A84 Блок управления — Двигатель
———————————————————————————————————
Как я понял замена дросселя результата не дала , для верности прозвонить цепи и менять ЭБУ.

Перед заменой блока на новый, не забудь выписать старый .

offline

диагностика

Регистрация:: 14.07.2007

Сообщений:: 1,537

Адрес:: Донбасс

замена дросселя результата не дала, цепь есть

можно с этого места подробней

offline

ИПГ

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 2,445

Адрес:: Архангельск

Кроме перепрошивки и привязки ключей- еще кан конфигурировать надо.

offline

диагностика

Регистрация:: 22.05.2007

Сообщений:: 3,191

Адрес:: Павлоград

чтоб

новый ЭБУ, старый нужно =отвязать=(сброс), если будете использовать б/у контроллер, он должен быть сброшен. С ключами ничего сочинять не надо, у них старая прописка в =комуналке=. Умершего выписали, новенького прописали, а остальные , уже, давно друг-друга знают.Знакомите (прописываете) новенького и все.

Последний раз редактировалось wdwd; 30.03.2013 в 00:59.

offline

диагностика

Регистрация:: 14.07.2007

Сообщений:: 1,537

Адрес:: Донбасс

wdwd, Дайте Ваш номер тел. или скайп

offline

диагностика

Регистрация:: 22.05.2007

Сообщений:: 3,191

Адрес:: Павлоград

offline

диагностика

Регистрация:: 14.07.2007

Сообщений:: 1,537

Адрес:: Донбасс

offline

диагностика

Регистрация:: 14.07.2007

Сообщений:: 1,537

Адрес:: Донбасс

Кому интересны адреса с пином в дампе моторника скину в личку

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 09:19. Часовой пояс GMT +4.

Источник

Ошибка р1335

sparta76

Сержант

Привет всем. Приехал с вахты,прихожу с поезда на парковку перед вокзалом и не нахожу машины там где оставлял две недели назад. Я к ментосам-машинку с@издили((,а они показывают на другую сторону парковки-не твоя? Слава те яица-моя. Оказывается меняли асфальт на парковке и машина помешала-оттащили за метров сто.При этом машина была на ручнике и на первой передаче и стояла мордой к бордюру-тащили за жопу. УРОДЫ.
Короче машину притащил домой. В Ярославле пробовали завести с галстука-бесполезно,даже не чихнула. Если крутить стартером или когда тащишь на галстуке-загорается чек через3-5 сек.
Сегодня ошибку прочитал,выдало несколько:
Общее количество кодов ошибок: 4

P1125 — Обнаружен чрезмерный поток через эл. клапан давления наддува
(03) — Не присутствует

P1335 — Насос впрыска: отсутствует входн. сигнал частоты вращения двигателя от блока управления
(0A) — Не присутствует

P0725 — Отсутствует сигнал входной цепи датчика скорости автомобиля
(0D) — Не присутствует

P0703 — Неправильный сигнал цепи выключателя стоп-сигнала
(0B) — Не присутствует
стер. попытался снова запустить,выдало только одну:
Общее количество кодов ошибок: 1

P1335 — Насос впрыска: отсутствует входн. сигнал частоты вращения двигателя от блока управления
(0A) — Присутствует
то что во втором варианте показывает активную ошибку-это потому что считывал сразу после попытки запуска. Если зажигание выключить и включить-уже показывает что не активная.
По оп-кому проверил обороты вала насоса-показывает. Записал лог,правда оп-ком у меня иногда связь с машиной теряет,возможно что записался криво или вообще не записался-вобщем скидываю сюда. Какие мысли будут?

Источник

Коды неисправностей Опель Зафира при самодиагностике

Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.

Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.

Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C

В — кузов;
С — подвеска и ходовая;
Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
U — цифровые модули.

Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.

Как посмотреть ошибки на Опель Зафира

Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.

Как проверить ошибки на Зафире педальным способом

Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:

выжимают одновременно обе педали;
вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
код появляется почти сразу.

в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
выжимают педаль тормоза и не отпускают;
рычаг коробки передач переводят в положение D;
отключают зажигание и отпускают тормоз;
одновременно нажимают на тормоз и газ;
активируют зажигание без пуска мотора;
ждут появления ошибки на дисплее.

Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.

Как сбросить ошибки на Опель Зафира

Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:

отключить систему зажигания;
нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
нажать на педаль тормоза;
включить зажигание;
дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.

Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.

Часто встречающиеся коды

Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.

Код ошибки Зафира Б: 036504

Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:

неисправностью устройства;
засорением контактов в колодке;
повреждением проводов электроцепи;
проблемами в работе ЭБУ.

Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.

Зафира Б: ошибка 170000

Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.

1161 — ошибка

001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.

Неисправность 000970

Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.

030401 — код

Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:

продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.

Ошибка 059704

Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.

Ошибка P0301 — Opel Zafira

030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.

Ошибка 1462

Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.

Неисправность 001004

Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.

13604 — код

013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.

P0170 — ошибка Zafira

Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.

62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка

Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.

Зафира: ошибка 4205а

Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.

Неисправность 212052

Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.

Ошибка P1895

Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.

Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.

P0400

Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.

Ошибка 161450

Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.

013611

Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.

Код неисправности 11014

Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.

U2105 00 — ошибка

Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.

Ошибка F

Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.

Зафира: ошибка машинка с ключиком

Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.

Ошибка ESP

Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.

161600 — ошибка

У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.

48106 — код Зафира Б

Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:

Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
Очистить, в случае необходимости, колодку.
Предохранители и реле.

Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Опель зафира ошибка 1335

Меню

Реклама

Запрошенной темы не существует.

Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.

Источник

Коды ошибок OPEL

Все ошибки Opel AGILA, ANTARA, ASTRA, ASTRA OPC, COMOBO TOUR, CORSA, CORSA OPC, INSIGNIA, INSIGNIA COUNTRY TOURER, INSIGNIA OPC, MERIVA, MOKKA, OMEGA, VECTRA, ZAFIRA

Ошибки Opel по протоколу OBDI. Самодиагностика.

12 — Начало и конец диагностики

13 — Датчик кислорода — открытая цепь

14 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкое напряжение

15 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокое напряжение

16 — Датчик детонации 1 — некорректный сигнал

17 — Форсунка / форсунки — неисправность электрической цепи

18 — Блок управления двигателем (ECM) — контроль датчика детонации

19 — Датчик частоты вращения двигателя — некорректный сигнал

21 — Датчик положения дроссельной заслонки — низкое напряжение

22 — Датчик положения дроссельной заслонки — высокое напряжение

24 — Датчик скорости транспортного средства — нет сигнала

25 — Форсунка / форсунки — низкое напряжение

28 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

29 — Реле топливного насоса — низкое напряжение

32 — Реле топливного насоса — высокое напряжение

33 — Датчик абсолютного давления (MAP) — высокое напряжение

34 — Датчик абсолютного давления (MAP) — низкое напряжение

35 — Блок управления двигателем (ECM), регулятор холостого хода — некорректная скорость холостого хода

41 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 2 и № 3 — высокое напряжение

42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 1 и № 4 — высокое напряжение (дизельные двигатели)

42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение (кроме дизельных двигателей)

43 — Соленоид рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

44 — Датчик кислорода — бедная смесь

45 — Датчик кислорода — богатая смесь

46 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение

Источник

➤ Adblock
detector

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="http://www.digital-kaos.co.uk/forums/images/icons/icon1.png" alt="Default" /> Opel Astra 17DTL 1999 error P1335

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="http://www.digital-kaos.co.uk/forums/images/icons/icon1.png" alt="Default" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="http://www.digital-kaos.co.uk/forums/images/icons/icon1.png" alt="Default" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="http://www.digital-kaos.co.uk/forums/images/icons/icon9.png" alt="Unhappy" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="http://www.digital-kaos.co.uk/forums/images/icons/icon1.png" alt="Default" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="http://www.digital-kaos.co.uk/forums/images/icons/icon1.png" alt="Default" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="http://www.digital-kaos.co.uk/forums/images/icons/icon1.png" alt="Default" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="http://www.digital-kaos.co.uk/forums/images/icons/icon1.png" alt="Default" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="http://www.digital-kaos.co.uk/forums/images/icons/icon1.png" alt="Default" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="http://www.digital-kaos.co.uk/forums/images/icons/icon1.png" alt="Default" />

Astra G 2008 Z14XEP. нет управления ДЗ

диагностика

Зануда, теоретик

диагностика

Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта

Диагностика

диагностика

диагностика

диагностика

диагност

диагностика

ИПГ

диагностика

диагностика

диагностика

диагностика

диагностика

Ошибка р1335

sparta76

Сержант

Коды неисправностей Опель Зафира при самодиагностике

Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C

Как посмотреть ошибки на Опель Зафира

Как проверить ошибки на Зафире педальным способом

Как сбросить ошибки на Опель Зафира

Часто встречающиеся коды

Код ошибки Зафира Б: 036504

Зафира Б: ошибка 170000

1161 — ошибка

Неисправность 000970

030401 — код

Ошибка 059704

Ошибка P0301 — Opel Zafira

Ошибка 1462

Неисправность 001004

13604 — код

P0170 — ошибка Zafira

62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка

Зафира: ошибка 4205а

Неисправность 212052

Ошибка P1895

P0400

Ошибка 161450

013611

Код неисправности 11014

U2105 00 — ошибка

Ошибка F

Зафира: ошибка машинка с ключиком

Ошибка ESP

161600 — ошибка

48106 — код Зафира Б

Опель зафира ошибка 1335

Коды ошибок OPEL

Ошибки Opel по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Интересное по теме:

Opel Astra 17DTL 1999 error P1335