Оперативное запоминающее устройство ошибка ваз 2110

С друзьями на NN.RU

В социальных сетях

Январь 5.1
замена мозга?!

Причина 1: отключение массы блока от двигателя.
Причина 2: отключение блока от клеммы ?30? бортсети.
Причина 3: нарушение электрических контактов в жгутовом соединителе блока.
Причина 4: высокие электропомехи от высоковольтных цепей зажигания.
Причина 5: высокие электропомехи от неисправного генератора.
Причина 6: высокие электропомехи от неисправного стартера.
Причина 7: неисправность блока управления двигателем.
www.autolada.ru/viewtopic.php?t=120247

Спасибо
в общем 1,2 или 7…

я тут ещё начитался типо если акб хреновенький и напруга на пуске сильно проседает может вывалиться эта же ошибка или контактная болезнь

авто завели, прогрели, 5 метров и двигатель заглох…
и появилась эта ошибка

так она больше не зводиться?

пок анет
беда ещё в том, что система зажигания основанная на Январь 5 стоит на УАЗе О_о
вот поэтому сперва грешим на массовые провода…

у меня предчувствие что мозги живые

я только вечером смогу всё это увидеть…

ничего, руки не дошли или ноги…

у меня она постоянно выскакивает после того как аккумулятор отключаю. При первом запуске, потом пропадает…

так завелись, тронулись, заглохли и больше не схватывает…

продуть можно, можно новые поставить, но не помогает…

насос работает, искра… не додумались проверить

а бензин есть, из того бака качали?

проблема была в прошивке… (((
не знаю что именно, но она скажем так, слетела, наверное блок управления двигателем не очень, хоть и новый

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

Всем привет.
Буквально вчера вечером случилась неприятность. У меня стоит бортовик штат, он выдал ошибку «неисправность ОЗУ блока управления». Бортовиком ошибка не сбрасывалась. Решил скинуть клеммы. Минус оказался чутка слабоват, снял — подцепил обратно, хорошо протянул обе.
Ошибка с бортовика ушла, но авто стал плохо запускаться, стартер крутит секунд 5, перед тем как начнет схватывать. Параллельно с этим выскочила ошибка «неисправность ДПКВ — нет сигнала». И она бортовиком не сбрасывается, снятием клемм тоже. Причем авто едет и тянет также как и до появления ошибок.
Сам ДПКВ ещё не смотрел, так как было уже темно и поздно( просто закрыл авто и пошел спать.
И теперь вопрос:эти ошибки могут ли быть как то взаимосвязаны? И может ли быть слабо затянутая клемма причиной ошибки по ОЗУ?
Заранее спасибо за ответы.
З.ы. мотор 124й, мозги январь 5.1.

сбой ОЗУ НА ВАЗ 21102

Закрытая тема.

offline

слесарь

Регистрация:

31.12.2009

Сообщений:

37

Адрес:

Россия Ставрополь

НА ВАЗ 21102 1999г. с БОШ 1.5.4 стала появлятся ошибка
сбой ОЗУ при удалении появляется вновь через некоторое время. Расход увеличился с 7.4 до 8.9. бортовик выдает
НЕИСПРАВЕН ЭБУ . При этом в боше горелого нет . Машина едет нормально. Вчем проблема что делать?



offline

Диагностика, Чиптюнинг.

Регистрация:

19.11.2006

Сообщений:

11,247

Адрес:

Майкоп или Кот 01

Сигналку случаем не ставили?



offline

слесарь

Регистрация:

31.12.2009

Сообщений:

37

Адрес:

Россия Ставрополь



offline

Диагностика и чип-тюнинг

Регистрация:

03.03.2007

Сообщений:

432

Адрес:

Севастополь

Было похожее. Проблема кааась в массах. Пропаял все что смог найти в пучке ЭБУ и все стало на места. Либо при сильной просадке бортовой сети напимер в момент заведения двигателя.



offline

автослесарь

Регистрация:

01.03.2007

Сообщений:

5,638

Адрес:

Барабинск

ВВч проверьте , на всяк случай.
Я года три взад , челу ЭБУ приговорил , тоже чёта на ОЗУ жаловался. А нынче машину починил безплатно и тот блок выкупил, типо грех искупая.Добавлено через 1 минуту

Старт-авто, Во-во , и массы.

Последний раз редактировалось салгир; 03.01.2010 в 17:21.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Диагностика, Чиптюнинг.

Регистрация:

19.11.2006

Сообщений:

11,247

Адрес:

Майкоп или Кот 01

Задержка ГР присутствует после выключения зажигания?



offline

слесарь

Регистрация:

31.12.2009

Сообщений:

37

Адрес:

Россия Ставрополь



offline

Автодиагностика

Регистрация:

29.11.2007

Сообщений:

958

Адрес:

Курган

ГР-главное реле
ВВч-высоковольтная часть



offline

слесарь

Регистрация:

31.12.2009

Сообщений:

37

Адрес:

Россия Ставрополь

ЭТО ВРОДЕ В ПОРЯДКЕ. ПРОБЛЕМА ПОЯВИЛАСЬ ПОСЛЕ ТОГО КАК ГЕНЕРАТОР НАЧАЛ ДАВАТЬ ПЕРЕЗАРЯД 14.8в с перезарядом я все решилДобавлено через 4 минуты

нигде не пишут в какой микре находится ОЗУ

Последний раз редактировалось nemchin.alexand; 03.01.2010 в 18:28.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Диагностика, Чиптюнинг.

Регистрация:

19.11.2006

Сообщений:

11,247

Адрес:

Майкоп или Кот 01

Провода на клеме гены пропаяй для начала и проверь все места, где может присутствовать дребезг контакта (ГР, предохр. и так далее).



offline

слесарь

Регистрация:

31.12.2009

Сообщений:

37

Адрес:

Россия Ставрополь

ПРИ ВКЛ ЗАЖИГАНИЯ на ГР слышится стрекотание после вкл бенонасос





offline

разработка систем обработки и защиты информации

Регистрация:

21.05.2008

Сообщений:

1,064

Адрес:

Челябинск

Оно внутри самого микроконтроллера (большая микруха с надписью Infinion)Добавлено через 2 минуты

ошибка ОЗУ восновном из за пульсации по питанию появляеться и Гораздо реже из за выхода из строя самого ОЗУ т.к. у вас бы наверника и сам проц бы не стартонул.

Последний раз редактировалось engineerDRTS; 03.01.2010 в 18:58.

Причина: Добавлено сообщение



offline

слесарь

Регистрация:

31.12.2009

Сообщений:

37

Адрес:

Россия Ставрополь

СПОСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ И С НОВЫМ ГОДОМ!



offline

слесарь по ремонту топливной аппаратуры

Регистрация:

13.02.2006

Сообщений:

4,914

Адрес:

Москва

что победил? … на бошах эта ошибка бывала после сброса питания с контроолера (однократная) вероятно то стрекотание про которое вы упоминали выше и было причиной ошибки и плохого контакта



Надо посмотреть главное реле. Может, контакты наполовину вышли из разъёма или окислились. Замерьте напряжение на контактах разъёма. Может там то 12, то скажем 8В. Вот и стрекочет.
Контакты предохранителей тоже посмотрите рядом с реле.



offline

слесарь

Регистрация:

31.12.2009

Сообщений:

37

Адрес:

Россия Ставрополь

пропоял все контакты которые вызывали подозрения проверил ВВч поменял ГР зачистил клеммы не помогло
Приметил ошибка появляется через разные промежутки времени.Добавлено через 13 минут

ДА присутствует секунд 10

Последний раз редактировалось nemchin.alexand; 04.01.2010 в 13:08.

Причина: Добавлено сообщение



offline

слесарь

Регистрация:

31.12.2009

Сообщений:

37

Адрес:

Россия Ставрополь



offline

ИТ

Регистрация:

23.01.2006

Сообщений:

761

Адрес:

Белгород

Не напряжение, а наличие/отсутствие соплей в проводке.



offline

слесарь

Регистрация:

31.12.2009

Сообщений:

37

Адрес:

Россия Ставрополь

сопли как вы выражаетесь я проверил в первую очередь. в том и дело что проводка в порядке



Лампочка горит полным накалом на всех местах поступления питания? (контакты ГР, ЭБН, контакты 18, 27 ЭБУ). На 27 питание будет только при включении зажигания. Контакт 46 ЭБУ тоже в порядке? Т.е. при замыкании его на массу ГР устойчиво щелкает?

Неплохо бы подменить блок и проверить.



offline

автореаниматор

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,193

Адрес:

столица Черкессии

АКБ новый подкинуть бы и поездить…



offline

слесарь

Регистрация:

31.12.2009

Сообщений:

37

Адрес:

Россия Ставрополь

блок негде взять
по контактам все ок кроме вольтажа должно ведь быть минимум 13.2 как на АКБ а не 12.5



offline

слесарь

Регистрация:

31.12.2009

Сообщений:

37

Адрес:

Россия Ставрополь

да нетже на заглушеном иначе как бы япроверил 18 контакт



offline

ИТ

Регистрация:

23.01.2006

Сообщений:

761

Адрес:

Белгород

Тогда никогда не будет 13 с лишним вольт. Аккумулятор на 12 заточен.
А напряжение можно померять и с надетым разъемом.



Может он замерял сразу как заглохло? Тогда на АКБ может и больше 13В.



Ещё раз спрашиваю, Вы лампочкой проверяли? Бывает так, что вольтметр показывает 12В, а на горение лампочки тока уже не хватает (утекает по соплям, плохим контактам, перебитым проводам)

Закрытая тема.