Стала посещать меня ошибка 000665 — Регулир.давл.наддува, P0299 — 000 — выход из диапазона регулиров.(меньше нижн.предела). Не то чтобы ошибка вылезала очень часто, да и в поведении машины ничего на первый взгляд не изменилось, но все равно факт нередкого появления ошибки меня взволновал. Предпоследняя вылезла вчера, я немножко наваливал. Перед снятием логов сбросил ошибки, после снятия логов ошибка появилась снова:
Запчасти на фото: 2108011
Поднял свои прошлые записи, сравнил данные. Хоть APR и утверждали, что «single» прошивка под 95й ничем не отличается от идущей в комплекте из нескольких прошивок, это не совсем так — можно заметить по запрашиваемому давлению. Условия при снятии логов были практически идентичны предыдущим, чуть теплее и чуть больше бензина (с той же колонки, + остатки ацетона от предыдущей заправки). Воздушный фильтр прошел уже 11ткм, ASR+ESP выключить забыл, зато кондюк и балалайку погасил! Все датчики и клапаны стоят родные, ДМРВ не мылся ни разу, МО заменен на ревизию AD.
Видно, что запрос стал больше — 2290 против прежних 2090. В пике турбина раньше дула 2050-2090, теперь дует 2040-2140 и появился заметный горб. N75 как чуть-чуть приоткрывал калитку ближе к отсечке, так и приоткрывает. Воздуха 167гр в максимуме. Угол опережения зажигания доходит до 20 градусов ближе к отсечке.
Откаты до -3 градусов по одному цилиндру были в районе 4тоб, теперь откаты сместились ближе к 6тоб, и зафиксированы в двух других цилиндрах. Но это обычный 95й, правда со следами ацетона.
Лямбда-регулирование уменьшилось, на 1-2%, лямбда-контроль держится в пределах 0,80. Насос качает сколько просят
И вот теперь вопрос — ошибка вылезает из-за того что запрос идет больше чем турбина может надуть, или из-за того что турбина начинает сдуваться раньше времени? Как раз в районе 5тоб наибольшее расхождение между запрашиваемым и фактическим давлением (раскрутку с низов в расчет не берем).
На чтение 6 мин Просмотров 3.2к. Опубликовано
Обновлено
Что означает ошибка P0299?
Код P0299 означает, что блок управления двигателя (ЭБУД) обнаружил низкое давление наддува турбокомпрессора (недодув). Эта ошибка может быть вызвана механической или электрической неисправностью в системе наддува.
Турбокомпрессор (турбина) это система принудительного нагнетания воздуха, которая используются для увеличения мощности двигателя. Окружающий воздух всасывается в турбину, сжимается и подается в камеры внутреннего сгорания.
В нормально работающем автомобиле с турбонаддувом воздух, поступающий в двигатель, находится под давлением. И это часть того, что обеспечивает бóльшую мощность двигателя. Если появилась ошибка P0299, вы, скорее всего, заметите снижение мощности.
Турбокомпрессор приводится в действие выхлопными газами двигателя, выходящими из коллектора. В системах турбонаддува обычно используется интеркулер, чтобы сделать воздух, подаваемый в двигатель, еще более холодным и плотным.
Контроллер турбонаддува иногда представляет собой отдельный модуль, но чаще всего встроен в ЭБУ. Для определения необходимого давления наддува используются входные данные от различных датчиков двигателя и трансмиссии.
Фактическое давление наддува контролируется, чтобы определить, соответствует ли оно желаемому уровню или нет. ЭБУ сравнивает фактическое давление с желаемым и при необходимости запускает перепускные регулирующие клапаны и/или продувочные клапаны.
Ford
В случае с автомобилями Ford ошибка P0299 устанавливается, когда ЭБУ обнаруживает, что фактическое давление на входе в дроссельную заслонку меньше желаемого на 4 psi (0,3 бар) или более в течение 5 секунд.
Volkswagen и Audi
В случае автомобилей VW и Audi код P0299 (000665/16683 VAG) расшифровывается как «Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)». Как вы уже догадались, это тоже самое, только другими словами.
На сколько серьезен код P0299?
Серьезность этой ошибки может варьироваться от умеренной до серьезной. Если вы отложите устранение этой проблемы, вы можете столкнуться с более серьезными и дорогостоящими повреждениями.
Симптомы ошибки P0299
- Отсутствие тяги.
- Горит лампочка Check Engine.
- Повышенный расход топлива.
- Нерегулярные шумы, издаваемые заслонкой турбины и/или шлангами (чаще всего при ускорении).
- Черный дым из выхлопной трубы.
- Нагар на свечах зажигания.
- Из-за повышенной температуры двигателя возможна детонация цилиндров.
- Могут быть дополнительные ошибки, связанные с турбонаддувом, пропусками зажигания или ошибки датчика детонации.
Причины ошибки P0299
- Неисправный или поврежденный турбокомпрессор (заклинивание, заедание и т.д.).
- Неисправный датчик давления наддува.
- Неисправный вестгейт (wastegate) — клапан регулятора перепуска заслонки отработавших газов (VW).
- Низкое давление топлива (Isuzu).
- Заедание соленоида управления турбонаддувом (Isuzu).
- Неисправный датчик давления топлива в форсунках (Ford).
- Низкое давление масла (Ford).
- Неисправность системы EGR (Ford).
- Привод (актуатор) турбины с изменяемой геометрией (VGT) (Ford).
- Заедание лопастей VGT (Ford).
Неисправность турбины из-за механических повреждений часто может быть следствием сужения в выхлопной системе. Как правило, это связано с неисправным катализатором.
Как устранить неисправность P0299?
Прежде всего, перед диагностикой кода P0299 необходимо устранить все другие ошибки OBD-2, если они присутствуют.
Начните с визуального осмотра. Осмотрите систему впуска воздуха на наличие трещин, ослабленных или отсоединенных шлангов, сужений, заломов засоров и т. д.
Проверьте правильность работы вестгейта (wastegate) — регулирующего клапана выпускной заслонки турбины.
Если с системой впуска воздуха все в порядке, сосредоточьтесь на проверке управления давлением наддува, байпасном клапане (blowoff valve), датчиках, регуляторах и т. д. На этом этапе вам следует обратиться к подробному руководству по ремонту конкретного автомобиля, чтобы найти конкретные шаги по устранению неисправностей.
Существуют некоторые известные проблемы на определенных марках и двигателях.
Бензиновые двигатели
Двигатель TFSI 2,0 л (VW, Audi, Skoda, Seat). Проверьте перепускной клапан N249 на наличие трещин в резиновой мембране.
Выпущен новый доработанный клапан 06H145710С и 06H145710D.
При сохранении P0299 в сочетании с кодами пропусков зажигания или неисправностями топливной системы смотрите информацию, относящуюся к ошибкам принудительной системы вентиляции картера (PCV): P2279, P1136, P1297, P1093, P0507.
Если код P0299 обнаружен на Audi 2009-2012 с двигателем CAEB. Проверьте чрезмерный люфт регулировочного клапана вестгейта (wastegate) турбины. Тяга привода заслонки отработанных газов может быть изношена, что вызывает люфт клапана вестгейта. Это приводит к выходу воздуха через неплотно прилегающую заслонку, из-за чего появляется ошибка P0299.
При обнаружении ошибки P0299 на всех автомобилях Volkswagen 2008-2015 гг. с двигателями TSI 2,0 л (коды CCTA и CBFA). Убедитесь, что тяга вестгейта не сдвинулась. Привод заслонки отработанных газов может заклинить в открытом или закрытом положении, вызывая недостаточный или избыточный наддув. Эта неисправность может быть непостоянной, что затрудняет поиск.
Проверьте рычаг вестгейта на наличие прибл. 3 мм зазора между нижней частью рычага и корпусом турбины. Если зазор отсутствует, то турбокомпрессор необходимо заменить.
Дизельные двигатели
Volkswagen 2009-2014 с двигателями TDI 2.0L (коды CBEA, CJAA). Проверьте утечки вакуума. Осмотрите шпильку с гайкой на турбине. Не сломана ли она, на месте ли гайга?
Внимательно осмотрите турбину вокруг всего корпуса в сборе на наличие метки выравнивания (см. рисунок ниже). Если центровочная метка смещена, это указывает на то, что корпус провернулся.
Внимательно осмотрите корпус турбины вокруг крепежных болтов на наличие следов (см. рисунок ниже), указывающих на то, что корпус провернулся.
Проверьте пластиковую трубу наддува, которая идет от впускной части турбины к интеркулеру, на наличие трещин или утечек.
При обнаружении ошибки P0299 в VW Golf/Jetta/Bora (1K/5M) с двигателем 2.0L CR-TDI (коды CBEA, CJAA). Убедитесь, что механическая часть модуля управления выпускным клапаном (J883) не заедает и не заклинивает.
Если ошибка P0299 в автомобиле с двигателем 1,9L TDI-PD (BLS). Проверьте подачу вакуума из вакуумного резервуара, расположенного в клапанной крышке, на наличие утечек. Используйте вакуумметр, чтобы проверить утечки в клапанной крышке и соединениях шлангов, .
GM, Chevrolet
На дизельном двигателе GM Duramax этот код может означать неисправность резонатора турбины. В основном встречается на Chevrolet Cruze и Sonic.
Ford
Если у вас автомобиль Ford, проверьте правильность работы вестгейта. Это встречается в автомобилях с двигателями EcoBoost или Powerstroke, таких как F150, Explorer, Edge, F250/F350 и Escape.
Информация в этой статье немного обобщенная, поскольку для каждой модели может быть свое собственное решение. Удачи вам в ремонте!
ошибка 000665 Регулир.давл.наддува P0299
Всем приветик, сегодня снял лог ошибок и обнаружил следующие, причем джеки чан не появился;
Адрес 01: Электроника двигателя (CDA)
Label: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 5L0 907 115 D HW: 1Z0 907 115 F
Компонент: 1.8l R4/4V TFSI 0010
Ревизия: AAH18— Серийный номер:
Кодировка: 0203000C1C0F0160
Мастерская #: WSC 33361 790 00999
VCID: 2C5CF8A98F23E858EF-8079
1 неисправность:
000665 — Регулир.давл.наддува
P0299 — 000 — выход из диапазона регулиров.(меньше нижн.предела) — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 53026 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.06.13
Время: 11:51:32
Стоп-кадр:
Об/мин: 2585 /min
Нагрузка: 94.9 %
Скорость: 80.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 43.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 13.843 V
Готовность: 0110 0000
чем вылечил: не поверите…
История возникновения описывать не буду( проявлялась не зависимо от оборотов и нагрузки-в основном от1800-2900 об мин., нагрузка от 54-100%), делал — опрессовку от снятого патрубка турбины до снятого патрубка на впускном коллекторе-результат 0 —тишина, давление до 2 атм. держит… дальше снял клапана 75 и 249 -оказались последней ревизии-целые и рабочие-помыл почистил поставил назад-тело не в них…кстати потеков и налетов масла по патрубкам и интеркуллере просто нет( первая машина с сухим воздухом- на тигуане были подтеки..)..Дальше с другом сели ..покурили..выпили кваску..и решили проверить впускной коллектор-одели патрубок с куллера( с турбы патрубок был еще снят) и даванули 2 атм.. итог -сброс давления и резкое шипение из под датчика температуры, а когда к нему притронутся или надавить-полный сброс давления на впуске..открутили..вытащили—уплотнительное кольцо -порепанное, заменили откатался около 200 км-ошибки нет…кстати машинка стала более отзывчивой…Вот таки вот пироги….и подумать не могли..
Суббота,07,Декабрь,2013,15:24:59:10463,ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2,Версия данных: 20120130 | |||||||||||||||||||
3C0 907 115 F,,2.0l R4/4V TFSI 0030, | |||||||||||||||||||
,Group A:,’002,,,,Group B:,’114,,,,Group C:,’115 | |||||||||||||||||||
,,обороты двигателя,нагрузка на двигатель,Injection,Intake Air Mass,,Engine Load,Engine Load,Engine Load,Wastegate (N75),,обороты двигателя,нагрузка на двигатель,Boost Pressure,Boost Pressure | |||||||||||||||||||
,TIME,,,Timing,,TIME,(specified),(spec. corrected),(actual Value),Duty Cycle,TIME,,,(specified),(actual) | |||||||||||||||||||
Marker,STAMP, /min, %, ms, g/s,STAMP, %, %, %, %,STAMP, /min, %, mbar, mbar | |||||||||||||||||||
,0.10,720,18.8,1.02,2.97,0.01,99.2,99.2,18.8,0.0,0.05,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,0.27,760,18.8,1.02,2.97,0.15,99.2,99.2,18.8,0.0,0.20,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,0.42,720,18.8,1.02,2.97,0.32,99.2,99.2,18.8,0.0,0.37,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,0.57,720,18.8,1.02,2.97,0.47,99.2,99.2,18.8,0.0,0.52,720,18.8,320.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,0.74,720,18.8,1.02,2.97,0.62,99.2,99.2,18.8,0.0,0.68,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,0.90,760,18.8,1.02,2.97,0.80,99.2,99.2,18.8,0.0,0.85,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,1.07,760,18.8,1.02,3.00,0.96,99.2,99.2,18.8,0.0,1.02,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,1.24,760,18.8,1.02,3.00,1.13,99.2,99.2,18.8,0.0,1.19,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,1.42,720,18.8,1.02,2.97,1.32,99.2,99.2,18.8,0.0,1.38,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,1.58,760,18.8,1.02,2.94,1.47,99.2,99.2,18.8,0.0,1.52,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,1.74,760,18.8,1.02,2.94,1.63,99.2,99.2,18.8,0.0,1.69,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,1.91,760,18.8,1.02,2.94,1.79,99.2,99.2,18.8,0.0,1.85,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,2.07,720,18.8,1.02,2.94,1.97,99.2,99.2,18.8,0.0,2.02,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,2.22,720,18.8,1.02,2.94,2.11,99.2,99.2,18.8,0.0,2.17,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,2.40,720,18.8,1.02,2.94,2.28,99.2,99.2,18.8,0.0,2.33,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,2.57,760,18.8,1.02,2.94,2.45,99.2,99.2,18.8,0.0,2.51,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,2.73,760,18.8,1.02,2.92,2.62,99.2,99.2,18.8,0.0,2.68,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,2.90,720,18.8,1.02,2.92,2.78,99.2,99.2,18.8,0.0,2.83,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,3.05,720,18.8,1.02,2.92,2.95,99.2,99.2,18.8,0.0,3.00,720,18.8,320.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,3.21,760,18.8,1.02,2.92,3.10,99.2,99.2,18.8,0.0,3.15,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,3.37,760,18.0,1.02,2.89,3.27,99.2,99.2,18.8,0.0,3.32,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,3.55,760,18.0,1.02,2.92,3.44,99.2,99.2,18.0,0.0,3.49,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,3.71,720,18.8,1.02,2.92,3.60,99.2,99.2,18.0,0.0,3.66,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,3.86,720,18.8,1.02,2.89,3.77,99.2,99.2,18.8,0.0,3.81,720,18.8,320.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,4.02,760,18.8,1.02,2.89,3.91,99.2,99.2,18.8,0.0,3.97,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,4.17,760,18.8,1.02,2.89,4.08,99.2,99.2,18.8,0.0,4.12,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,4.31,760,18.8,1.02,2.92,4.22,99.2,99.2,18.8,0.0,4.26,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,4.47,720,18.8,1.02,2.89,4.36,99.2,99.2,18.8,0.0,4.40,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,4.62,720,18.8,1.02,2.89,4.53,99.2,99.2,18.8,0.0,4.57,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,4.78,760,18.8,1.02,2.86,4.67,99.2,99.2,18.8,0.0,4.72,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,4.92,760,18.8,1.02,2.86,4.82,99.2,99.2,18.8,0.0,4.87,760,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,5.08,720,18.0,0.77,2.83,4.98,99.2,99.2,18.0,0.0,5.03,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,5.22,760,18.0,0.77,2.83,5.12,99.2,99.2,18.0,0.0,5.17,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,5.36,720,18.0,1.02,2.83,5.26,99.2,99.2,18.0,0.0,5.31,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,5.53,760,18.0,1.02,2.83,5.42,99.2,99.2,18.0,0.0,5.48,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,5.67,760,18.0,1.02,2.83,5.57,99.2,99.2,18.0,0.0,5.62,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,5.83,760,18.0,1.02,2.83,5.73,99.2,99.2,18.0,0.0,5.78,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,5.99,760,18.8,1.02,2.83,5.87,99.2,99.2,18.0,0.0,5.92,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,6.15,720,18.8,1.02,2.81,6.04,99.2,99.2,18.8,0.0,6.09,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,6.29,720,18.8,1.02,2.81,6.20,99.2,99.2,18.8,0.0,6.25,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,6.43,760,18.8,1.02,2.78,6.34,99.2,99.2,18.8,0.0,6.39,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,6.59,760,18.0,1.02,2.78,6.49,99.2,99.2,18.8,0.0,6.54,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,6.75,760,18.0,1.02,2.75,6.65,99.2,99.2,18.0,0.0,6.70,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,6.90,720,18.0,1.02,2.75,6.79,99.2,99.2,18.0,0.0,6.84,720,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,7.08,720,18.0,1.02,2.75,6.95,99.2,99.2,18.0,0.0,7.02,720,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,7.24,760,18.0,1.02,2.75,7.14,99.2,99.2,18.0,0.0,7.19,720,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,7.40,760,18.8,1.02,2.75,7.29,99.2,99.2,18.8,0.0,7.34,720,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,7.57,760,18.0,1.02,2.72,7.45,99.2,99.2,18.0,0.0,7.50,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,7.72,760,18.0,1.02,2.72,7.62,99.2,99.2,18.0,0.0,7.67,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,7.87,760,18.0,1.02,2.72,7.77,99.2,99.2,18.0,0.0,7.82,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,8.04,760,19.5,1.28,4.03,7.92,99.2,99.2,18.0,0.0,7.98,760,18.0,600.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,8.20,880,28.6,2.04,7.53,8.10,99.2,99.2,23.3,0.0,8.15,840,24.8,720.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,8.37,1240,30.8,1.79,8.08,8.26,99.2,99.2,31.6,0.0,8.32,1160,33.1,470.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,8.54,1520,25.6,1.28,7.58,8.42,112.8,112.8,28.6,0.0,8.48,1440,27.1,450.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,8.73,1680,24.1,1.28,8.78,8.62,124.1,124.1,24.1,0.0,8.68,1640,24.1,440.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,8.90,1840,25.6,1.28,10.06,8.79,128.6,128.6,24.8,0.0,8.85,1800,25.6,430.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,9.07,1960,25.6,1.02,10.94,8.96,136.1,136.1,25.6,0.0,9.02,1920,25.6,420.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,9.27,2120,33.1,1.79,18.92,9.15,137.6,137.6,25.6,0.0,9.21,2080,26.3,680.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,9.43,2600,54.1,3.06,34.61,9.32,140.6,140.6,38.3,0.0,9.38,2440,46.6,1110.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,9.58,3280,69.2,3.31,52.42,9.49,138.3,138.3,58.6,4.7,9.53,3040,62.4,1070.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,9.74,4200,88.7,4.08,82.92,9.63,138.3,138.3,75.2,4.7,9.69,3880,82.7,1050.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,9.89,5160,92.5,3.83,100.69,9.80,142.1,142.1,93.2,4.7,9.84,4840,94.0,1050.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,10.03,5840,36.1,1.28,71.25,9.94,141.4,141.4,69.2,0.0,9.99,5720,49.6,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,10.18,5840,16.5,0.77,21.81,10.08,133.8,133.8,26.3,0.0,10.13,5880,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,10.37,5680,18.0,0.77,25.44,10.25,133.8,133.8,17.3,0.0,10.31,5720,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,10.50,5440,18.0,0.00,22.50,10.41,136.8,136.8,18.0,0.0,10.46,5560,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,10.64,5040,18.0,0.00,22.92,10.55,139.8,139.8,18.0,0.0,10.60,5160,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,10.80,4640,17.3,0.00,20.44,10.69,151.1,151.1,18.0,0.0,10.75,4760,18.0,320.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,10.96,4280,17.3,0.00,17.67,10.86,143.6,143.6,16.5,0.0,10.91,4360,16.5,320.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,11.10,3920,17.3,0.00,16.08,11.00,142.1,142.1,17.3,0.0,11.05,4040,17.3,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,11.27,3560,18.0,0.00,15.03,11.14,140.6,140.6,17.3,0.0,11.19,3720,17.3,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,11.41,3240,18.8,0.00,13.83,11.31,138.3,138.3,18.8,0.0,11.36,3360,18.8,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,11.57,2960,18.0,0.00,11.94,11.47,138.3,138.3,18.8,0.0,11.51,3080,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,11.72,2680,18.0,0.00,10.64,11.62,138.3,138.3,18.0,0.0,11.67,2760,18.0,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,11.89,2360,18.0,0.00,9.28,11.79,138.3,138.3,18.0,0.0,11.84,2440,18.0,290.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,12.06,2080,18.0,0.00,8.00,11.95,140.6,140.6,18.0,0.0,12.01,2160,18.0,280.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,12.20,1840,18.0,0.00,7.11,12.11,138.3,138.3,18.0,0.0,12.16,1920,18.0,270.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,12.38,1560,16.5,0.51,5.58,12.25,132.3,132.3,18.0,0.0,12.33,1640,17.3,260.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,12.52,1400,15.8,0.77,4.72,12.42,121.8,121.8,16.5,0.0,12.47,1440,16.5,260.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,12.67,1320,14.3,0.51,3.92,12.57,117.3,117.3,15.8,0.0,12.62,1360,15.0,260.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,12.82,1200,14.3,0.51,3.97,12.72,112.0,112.0,14.3,0.0,12.77,1240,15.0,260.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,13.00,1120,14.3,0.51,3.69,12.90,107.5,107.5,14.3,0.0,12.95,1160,14.3,260.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,13.16,1080,15.0,0.51,3.56,13.06,104.5,104.5,15.0,0.0,13.11,1080,15.0,260.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,13.33,1000,15.0,0.51,3.36,13.22,102.3,102.3,15.0,0.0,13.27,1040,15.0,260.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,13.50,960,15.0,0.51,3.22,13.37,100.8,100.8,15.0,0.0,13.44,960,15.0,260.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,13.66,920,15.0,0.51,3.22,13.55,99.2,99.2,15.0,0.0,13.61,920,15.0,270.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,13.83,840,15.8,0.77,3.17,13.72,99.2,99.2,15.8,0.0,13.78,880,15.8,280.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,14.01,800,16.5,0.77,3.08,13.89,99.2,99.2,15.8,0.0,13.96,800,16.5,290.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,14.17,760,17.3,0.77,3.03,14.06,99.2,99.2,16.5,0.0,14.11,800,16.5,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,14.34,760,17.3,0.77,3.03,14.22,99.2,99.2,17.3,0.0,14.28,760,17.3,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,14.52,760,18.0,0.77,3.03,14.39,99.2,99.2,17.3,0.0,14.47,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,14.67,760,18.0,0.77,3.03,14.56,99.2,99.2,18.0,0.0,14.61,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,14.82,760,18.0,0.77,3.03,14.72,99.2,99.2,18.0,0.0,14.77,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,15.00,760,18.0,0.77,3.03,14.87,99.2,99.2,18.0,0.0,14.92,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,15.15,760,18.0,0.77,3.03,15.05,99.2,99.2,18.0,0.0,15.10,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,15.31,760,18.0,0.77,3.00,15.20,99.2,99.2,18.0,0.0,15.26,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,15.47,760,18.0,0.77,3.00,15.37,99.2,99.2,18.0,0.0,15.42,760,18.0,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
Суббота,07,Декабрь,2013,15:38:45:10463,ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2,Версия данных: 20120130 | |||||||||||||||||||
3C0 907 115 F,,2.0l R4/4V TFSI 0030, | |||||||||||||||||||
,Group A:,’002,,,,Group B:,’114,,,,Group C:,’115 | |||||||||||||||||||
,,обороты двигателя,нагрузка на двигатель,Injection,Intake Air Mass,,Engine Load,Engine Load,Engine Load,Wastegate (N75),,обороты двигателя,нагрузка на двигатель,Boost Pressure,Boost Pressure | |||||||||||||||||||
,TIME,,,Timing,,TIME,(specified),(spec. corrected),(actual Value),Duty Cycle,TIME,,,(specified),(actual) | |||||||||||||||||||
Marker,STAMP, /min, %, ms, g/s,STAMP, %, %, %, %,STAMP, /min, %, mbar, mbar | |||||||||||||||||||
,0.27,1360,21.8,0.77,6.47,0.01,115.0,115.0,21.8,0.0,0.14,1360,21.8,360.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,0.66,1360,23.3,1.28,7.75,0.39,115.0,115.0,21.8,0.0,0.52,1360,21.8,420.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,1.03,1600,45.1,2.29,16.69,0.78,115.8,115.8,29.3,0.0,0.91,1520,39.8,750.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,1.44,1880,72.2,3.57,33.28,1.18,125.6,125.6,51.1,4.7,1.31,1760,63.2,1160.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,1.82,2280,108.3,4.34,54.53,1.56,138.3,138.3,84.2,4.7,1.70,2160,100.8,1630.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,2.22,2360,104.5,4.08,51.97,1.95,139.1,139.1,108.3,4.7,2.07,2320,107.5,1480.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,2.59,2520,100.0,4.34,55.83,2.34,139.1,139.1,103.0,4.7,2.46,2480,103.0,1460.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,2.98,2240,97.7,4.08,45.69,2.73,137.6,137.6,103.0,4.7,2.85,2280,104.5,1330.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,3.37,2000,102.3,4.08,43.28,3.10,140.6,140.6,96.2,4.7,3.24,2080,100.8,1360.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,3.76,1960,100.8,3.57,42.92,3.49,137.6,137.6,99.2,4.7,3.62,1960,100.0,1560.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,4.13,2120,103.0,3.57,47.31,3.88,137.6,137.6,100.8,4.7,4.00,2040,102.3,1790.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,4.53,2160,103.8,4.08,48.50,4.27,139.1,139.1,103.8,4.7,4.40,2160,103.0,1810.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,4.92,2280,104.5,4.08,50.61,4.65,140.6,140.6,103.8,4.7,4.79,2240,104.5,1810.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,5.30,2400,103.8,4.08,54.03,5.04,139.8,139.8,103.8,4.7,5.17,2360,103.8,1790.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,5.68,2520,103.0,3.83,55.28,5.43,138.3,138.3,104.5,4.7,5.55,2440,104.5,1770.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,6.07,2600,102.3,3.83,58.22,5.82,137.6,137.6,103.0,4.7,5.94,2600,101.5,1750.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,6.46,2720,100.8,3.83,58.89,6.19,138.3,138.3,102.3,4.7,6.33,2680,100.8,1750.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,6.85,2800,100.8,3.83,60.58,6.58,138.3,138.3,101.5,4.7,6.71,2800,101.5,1740.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,7.22,2920,101.5,3.83,64.03,6.97,138.3,138.3,101.5,4.7,7.10,2880,101.5,1720.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,7.61,3000,102.3,3.83,65.19,7.36,138.3,138.3,102.3,4.7,7.49,3000,102.3,1720.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,8.00,3160,102.3,4.08,68.89,7.74,138.3,138.3,102.3,4.7,7.87,3080,102.3,1710.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,8.39,3280,101.5,3.83,71.72,8.13,138.3,138.3,102.3,4.7,8.25,3200,103.0,1700.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,8.77,3320,101.5,3.83,71.94,8.52,138.3,138.3,101.5,4.7,8.64,3280,102.3,1700.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,9.16,3400,101.5,3.83,74.39,8.91,138.3,138.3,100.8,4.7,9.03,3400,100.8,1690.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,9.55,3480,100.8,3.83,75.03,9.28,138.3,138.3,101.5,4.7,9.42,3440,101.5,1680.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,9.94,3600,100.8,3.83,78.06,9.67,138.3,138.3,101.5,4.7,9.80,3560,100.8,1690.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,10.31,3720,100.0,3.83,79.44,10.06,139.1,139.1,100.8,4.7,10.19,3680,100.8,1680.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,10.70,3800,100.8,3.83,82.89,10.45,139.8,139.8,101.5,4.7,10.58,3760,101.5,1680.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,11.09,3880,102.3,4.08,86.44,10.83,140.6,140.6,101.5,4.7,10.97,4000,99.2,1700.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,11.48,4080,101.5,3.83,86.94,11.22,141.4,141.4,101.5,4.7,11.34,4080,101.5,1690.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,11.86,4080,100.8,3.83,88.36,11.61,142.1,142.1,102.3,4.7,11.73,4040,102.3,1680.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,12.25,4280,100.8,4.08,92.39,12.00,141.4,141.4,102.3,4.7,12.12,4160,101.5,1690.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,12.64,4240,102.3,3.83,92.97,12.37,142.1,142.1,102.3,4.7,12.52,4280,101.5,1680.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,13.03,4320,102.3,4.08,94.94,12.76,142.1,142.1,100.8,4.7,12.89,4320,101.5,1680.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,13.40,4440,101.5,3.83,96.47,13.15,142.9,142.9,100.8,4.7,13.28,4360,101.5,1690.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,13.79,4480,100.8,3.83,97.33,13.54,142.9,142.9,100.8,4.7,13.66,4520,100.0,1680.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,14.18,4640,100.0,4.08,99.44,13.92,143.6,143.6,100.0,4.7,14.05,4560,100.0,1700.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,14.57,4720,100.0,4.08,101.81,14.31,145.1,145.1,100.8,4.7,14.43,4680,98.5,1690.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,14.95,4720,98.5,3.83,99.28,14.69,146.6,146.6,99.2,4.7,14.82,4720,98.5,1630.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,15.34,4840,98.5,3.83,102.06,15.09,148.1,148.1,98.5,4.7,15.21,4800,98.5,1650.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,15.72,5000,97.0,3.83,104.00,15.46,149.6,149.6,97.7,4.7,15.60,4960,97.7,1630.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,16.12,4960,97.7,3.83,104.61,15.85,149.6,149.6,97.7,4.7,15.97,4920,97.7,1620.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,16.49,5040,97.0,3.83,105.08,16.24,151.1,151.1,97.7,4.7,16.36,5040,97.0,1620.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,16.88,5120,96.2,3.83,105.17,16.63,148.9,148.9,97.0,4.7,16.75,5120,96.2,1490.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,17.27,5160,89.5,3.57,105.83,17.00,147.4,147.4,95.5,4.7,17.15,5160,96.2,1470.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,17.66,5400,85.0,3.57,109.89,17.39,145.9,145.9,96.2,4.7,17.52,5240,96.2,1350.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,18.03,5160,15.0,0.77,15.33,17.79,141.4,141.4,60.2,0.0,17.91,5160,20.3,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,18.42,5160,17.3,0.77,23.58,18.18,145.1,145.1,16.5,0.0,18.30,5200,17.3,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,18.81,5080,16.5,0.77,22.08,18.55,146.6,146.6,17.3,0.0,18.69,5120,17.3,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,19.21,4920,18.0,0.00,19.25,18.94,149.6,149.6,17.3,0.0,19.07,4960,18.0,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,19.58,4800,17.3,0.00,18.47,19.33,150.4,150.4,18.0,0.0,19.45,4880,17.3,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,19.96,4640,16.5,0.00,17.08,19.72,147.4,147.4,17.3,0.0,19.84,4680,17.3,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,20.35,4600,16.5,0.00,16.94,20.09,145.1,145.1,17.3,0.0,20.23,4600,16.5,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,20.75,4440,16.5,0.00,15.69,20.48,142.9,142.9,16.5,0.0,20.61,4400,17.3,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,21.12,4280,16.5,0.00,15.81,20.87,142.9,142.9,16.5,0.0,21.00,4320,16.5,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,21.51,4200,16.5,0.00,15.50,21.26,142.1,142.1,16.5,0.0,21.39,4240,16.5,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,21.90,4080,17.3,0.00,15.36,21.64,142.1,142.1,17.3,0.0,21.78,4120,17.3,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,22.29,4000,17.3,0.00,14.61,22.03,141.4,141.4,17.3,0.0,22.15,4000,17.3,310.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,22.66,3840,17.3,0.00,14.36,22.42,141.4,141.4,17.3,0.0,22.54,3920,17.3,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,23.05,3800,16.5,0.00,13.86,22.81,140.6,140.6,16.5,0.0,22.93,3840,16.5,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,23.45,3680,16.5,0.00,13.28,23.18,139.8,139.8,16.5,0.0,23.32,3680,16.5,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,23.84,3600,16.5,0.00,12.81,23.57,139.1,139.1,16.5,0.0,23.70,3600,15.8,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,24.21,3480,16.5,0.00,12.42,23.96,139.1,139.1,16.5,0.0,24.09,3520,16.5,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,24.60,3400,16.5,0.00,12.36,24.35,138.3,138.3,16.5,0.0,24.47,3440,16.5,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,24.99,3280,15.8,0.00,11.56,24.72,138.3,138.3,16.5,0.0,24.86,3320,15.8,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,25.38,3200,15.8,0.00,11.25,25.12,138.3,138.3,16.5,0.0,25.24,3240,15.8,300.0,2550.0 | |||||||||||||||||||
,25.75,3120,15.8,0.00,10.97,25.50,138.3,138.3,16.5,0.0,25.63,3160,15.8,300.0,2550.0 |
-
iceblackhot
- Пилот
- Повідомлень: 174
- З нами з: 01 червня 2013, 15:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 1.9 BRS 2009г.(75kw, 102hp), 115тыс. км?
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Комсомольск на Днепре
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 3 рази
-
Контактна інформація:
Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Столкнулся с такой бедой, при езде по трассе отключилась турбина, естественно пропала тяга, замигала спиралька на приборке(двигатель выпал в аварийный режим). Остановился, постоял, покурил, завел — все пропало, но не на долго, симптомы повторяются. Машина плохо набирает обороты не более 2.3к. об., турбина слышно надрывается прям — но бус не едет, слышен подсос воздуха что ли(если «тапка в пол», а потом убрать ногу с педали газа). Грешил на клапан управления турбиной №75 так как он гудел. Заказал, пришел(вместо 7.00868.00 пришел 7.00868.02.0, думаю не критично), поменял — гул пропал, стало чуть лучше, но не то! Сама турбина восстановлена(г. Мелитополь, 3.3к. грн., поменян картридж в сборе), стыки патрубков в норме, радиатор интеркуллера цел. «Вася» показывает следующее:
1 неисправность:
000665 — Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0299 — 000 — — Непостоянно
Готовность: 0 0 0 0 0
Сама турбина, со слов СТО — не додувает.
Ребята, помогите разобраться, может посоветуете чего. Одолел меня сие «чудо-авто»
Все было не так, как было на самом деле. Не с теми, не там, и не тогда. Если, вообще, было
-
александр 1982
- VW маньяк
- Повідомлень: 2567
- З нами з: 29 травня 2013, 19:05
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ
- Звідки: Чернігівська обл.
- Дякував (ла): 82 рази
- Подякували: 188 разів
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
александр 1982 »
Женя,пишу в форум,а не в личку специально,что бы можно было обсудить—-клапан ты поменял-непомогло,теперь открываешь капот,находишь шток актуатора,пробуешь понажимать(ход должен быть пружинистым,но без заеданий),дальше-помощник заводит авто ,ты смотришь на шток,после заводки,должен сесть,погазовать-шток должен ходить,пишешь сюда,что получилось,потом будем копать дальше.Вообще, нижний предел -это теряется где-то давление.еще-с турбины выходит вакуумная трубка на клапан 75-сними ее полностью,проверь на герметичность,одеваешь трубку назад на турбину-втягиваешь воздух ртом,должен почувствоваться ход мембраны
-
iceblackhot
- Пилот
- Повідомлень: 174
- З нами з: 01 червня 2013, 15:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 1.9 BRS 2009г.(75kw, 102hp), 115тыс. км?
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Комсомольск на Днепре
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
iceblackhot »
александр 1982, понял — буду пробывать., отпишусь…
Добавлено 19 фев 2014, 17:20
Итак — сходил проверил шток атуатора — ход пружинистый, без заеданий. Далее снял шлангочку резиновую с клапана №75, которая идет к турбине — дую в нее, дую в себя — трубочка герметична, давление из нее не теряется, но никакого хода мембраны не ощущаю
Все было не так, как было на самом деле. Не с теми, не там, и не тогда. Если, вообще, было
-
александр 1982
- VW маньяк
- Повідомлень: 2567
- З нами з: 29 травня 2013, 19:05
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ
- Звідки: Чернігівська обл.
- Дякував (ла): 82 рази
- Подякували: 188 разів
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
александр 1982 »
iceblackhot писав:александр 1982, понял — буду пробывать., отпишусь…
Добавлено 19 фев 2014, 17:20
Итак — сходил проверил шток атуатора — ход пружинистый, без заеданий. Далее снял шлангочку резиновую с клапана №75, которая идет к турбине — дую в нее, дую в себя — трубочка герметична, давление из нее не теряется, но никакого хода мембраны не ощущаю
а завести с помощником?шток ходит?я специально не заваливаю советами,чтоб от простого постепенно дойти к поломке.Возьми фанарик и при заводке свети на турбину-если есть прорыв газов -будет лучше видно(это если шток) ходит)
-
iceblackhot
- Пилот
- Повідомлень: 174
- З нами з: 01 червня 2013, 15:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 1.9 BRS 2009г.(75kw, 102hp), 115тыс. км?
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Комсомольск на Днепре
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
iceblackhot »
FILIN — после ремонта турбина прошла 3тыс км. всего, дыма нет . Небольшая дымность наблюдается у меня при прогреве, а так все в порядке.
александр 1982 — завтра с отцом попробую, а то на работе был сам.
После замены клапана 75 — отключения турбины не наблюдал — но разгон тяжкий ппц, 100км тяжко набрать. Вообщем завтра отпишусь
Все было не так, как было на самом деле. Не с теми, не там, и не тогда. Если, вообще, было
-
iceblackhot
- Пилот
- Повідомлень: 174
- З нами з: 01 червня 2013, 15:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 1.9 BRS 2009г.(75kw, 102hp), 115тыс. км?
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Комсомольск на Днепре
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 3 рази
-
Контактна інформація:
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
iceblackhot »
Был недавно на диагностике, искали подсос воздуха в стыках патрубков, актуатор ходит нормально(я газовал — диагност смотрел, шток ходит), газов нигде нет, все хорошо, но турба конкретно не додувает. Вообщем предварительное заключение — диагност приговорил лямду, говорит, что она неправельные показания дает, неправильная смесь(не знаю, видать отсюдова и запах соляры на прогретую).
Ваши соображения? Как Васей проверить работоспособность этого лямда зонда? За что он отвечает, качество смеси ?
Все было не так, как было на самом деле. Не с теми, не там, и не тогда. Если, вообще, было
-
mak74ik
- Штурман
- Повідомлень: 80
- З нами з: 23 липня 2013, 15:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 long TDI 1,9 75kw 2007
- Реальное имя: Максим
- Звідки: kiev
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
mak74ik »
Столкнулся с идентичными симптомами.
Но еще надеюсь на «недочипованость» так как поставили чип но всех ошибок не убрали.
На неделе будут диагностировать — по результату отпишусь.
Если вдруг решите за это время сообщите на форум ибо страшно
-
mult
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 815
- З нами з: 22 вересня 2011, 21:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9 tdi 75 kW (102 л.с./ща поболее, чипанул!) 280 000, 2008
- Реальное имя: Александр
- Звідки: АР Крым, с. Громово
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
mult »
mak74ik
Я конечно не великий спец, но как мне объясняли когда чиповали мою, то нужно сначала удалить все ошибки и причины их возникновения, а только потом «править мозг», меня даж с зазвонившей мобилой к машине не подпустили во время залива прошивки в авто.
И все же что-то в этом мире пошло не так! — подумал колобок, пережёвывая лисицу.
0 пять 0 87 0 два 134
-
Masik
- VW знаток
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
- Реальное имя: Максим
- Звідки: Київ, Оболонь
- Дякував (ла): 24 рази
- Подякували: 58 разів
Повідомлення
Masik »
Mult поддерживаю при заливке прошивки даже дышат осторожно.
Пам’ятай, чужинець — тут господар українець!!!
-
iceblackhot
- Пилот
- Повідомлень: 174
- З нами з: 01 червня 2013, 15:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 1.9 BRS 2009г.(75kw, 102hp), 115тыс. км?
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Комсомольск на Днепре
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
iceblackhot »
александр 1982, турбину тестировали как на ходу(до 2.5тыс об., выходит раскрутить только на 3й и 4й скорости), при этом слышно как она надрывается, клапан сбрасывает воздух — но разгон вялый, так и на месте — один газует, другой тестирует со шнурком(недодув как не крути). А вот с расходомером воздуха — попробую, отпишусь в скором времени. По прошивке все нормально, никаких ошибок уже не вылетает(после замены клапана номер 75). Диагност говорит, что то со смесью — она не правильная.
Ждем продолжения…
Добавлено 25 фев 2014, 18:06
Сегодня пробывал отключать расходомер воздуха. Снял фишку, завел авто(загорелась спиралька на приборке — понятное дело), прокатился. Машина стала чуть мягче ехать, но в целом ничего не поменялось — бус не едет((, разгоняется тяжело до 2.5об. мин. Смущает то, что бус на прогретую не дымит — но отработавшие газы пахнут солярой(может так и должно быть при вырезаном катализаторе — не знаю).
Все было не так, как было на самом деле. Не с теми, не там, и не тогда. Если, вообще, было
-
mak74ik
- Штурман
- Повідомлень: 80
- З нами з: 23 липня 2013, 15:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 long TDI 1,9 75kw 2007
- Реальное имя: Максим
- Звідки: kiev
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
mak74ik »
mult писав:mak74ik
Я конечно не великий спец, но как мне объясняли когда чиповали мою, то нужно сначала удалить все ошибки и причины их возникновения, а только потом «править мозг», меня даж с зазвонившей мобилой к машине не подпустили во время залива прошивки в авто.
Про влияние ЭМИ на человека и электроприборы много сказано но мало что доказано
Но я на всякий случай у сисадмина взял на процедуру его бубен
При чиповании бус отказался понимать что он без сажевика, а времени на переубеждение не было — просто почистили ошибки.
Потом через пару сотен км пропала тяга, с такими же симптомами как у ТС.
Вчера залили новую прошивку. Вроде все работает как надо.
Как мне объяснили что сделали.
Убедили буса в том, что сажевик на месте и работает исправно, просто он идеально чист.
Клапан ЕГР получил указания включаться только при несуществующих нагрузках (так как на СТО его не заглушили)
Ну и чипование.
Отдельное спасибо Леониду за работу и доступное объяснение процедуры.
-
iceblackhot
- Пилот
- Повідомлень: 174
- З нами з: 01 червня 2013, 15:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 1.9 BRS 2009г.(75kw, 102hp), 115тыс. км?
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Комсомольск на Днепре
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
iceblackhot »
mak74ik, да по чипу там все гуд, с электроникой разобрались — были обломанные и перетертые провода от клапана ЕГР и дросельной заслонки к мозгам. Дроссельная чистилась, калибровалась. Клапан ЕГР по глупости поменян на новый(есть б.у. — тперь про запас, могу продать ). После замены клапана 75го — двигатель перестал выпадать в аварийный режим. Ошибок вообще нет теперь!
александр 1982, я так понял расходомер непосредственно влияет на приготовление рабочей смеси, правильно? На СТО ребята сравнивали показания моего расходомера с другими двумя Т5ми — они отличаются от моего! Также ребята подметили, что по началу турбина не додувает, а потом при оборотах выше — «догоняет» — т.е. работает якобы с запаздыванием*! Также в салоне иногда присутствует запах ОГ, когда авто находится не в движении(может где то подсос?). Какова стоимость нового расходомера(чисто ради интереса)?
Может, если кому не тяжело — выложите пожалуйста показания расходомера со своих бусиков, а далее станет ясно — менять иль нет
Добавлено 28 фев 2014, 14:57
По поводу недопрошивки — вот попробую разобраться с расходомером, лямда зондом, проверить герметичность патрубков. Если не поможет — буду штурмовать человека, который делал чип!
Все было не так, как было на самом деле. Не с теми, не там, и не тогда. Если, вообще, было
-
александр 1982
- VW маньяк
- Повідомлень: 2567
- З нами з: 29 травня 2013, 19:05
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ
- Звідки: Чернігівська обл.
- Дякував (ла): 82 рази
- Подякували: 188 разів
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
александр 1982 »
iceblackhot
так в чем проблема,найди хозяина Т 5 на СТО,уболтай переставить расходомер,прокатись и все станет ясно,цена расходомера+-1300грн-НО СМЫСЛА ЕГО ПОКУПАТЬ, без проверки старого подменой ,нет,а по поводу газов в салоне,я тебе еще в начале темы писал -ищи сифон(там где стык в масле,там и сифон)-газу дашь-давление выровнялось-наддув пошел,наиболее распространенные места-вход в турбину с воздухана,выход с радиатора интеркуллера,выпускной коллектор
-
iceblackhot
- Пилот
- Повідомлень: 174
- З нами з: 01 червня 2013, 15:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 1.9 BRS 2009г.(75kw, 102hp), 115тыс. км?
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Комсомольск на Днепре
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
iceblackhot »
александр 1982, понял — более разжевывать уже некуда . Скоро поеду на СТО. Ждем продолжения…
Все было не так, как было на самом деле. Не с теми, не там, и не тогда. Если, вообще, было
-
iceblackhot
- Пилот
- Повідомлень: 174
- З нами з: 01 червня 2013, 15:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 1.9 BRS 2009г.(75kw, 102hp), 115тыс. км?
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Комсомольск на Днепре
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 3 рази
- Контактна інформація:
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
iceblackhot »
Заказал новый расходомер, поменял — стало чуть лучше, но не помогло, причина не в нем. В скором времени поеду на СТО делать проверку на герметичность системы, искать сифон…
Все было не так, как было на самом деле. Не с теми, не там, и не тогда. Если, вообще, было
-
Джек
- Пассажир
- Повідомлень: 26
- З нами з: 31 липня 2013, 12:19
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 дизель 2,0 140л
- Звідки: КРЫМ
Re: Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги(1.9brs)
Повідомлення
Джек »
Добрый день.Может кто подскажет-загорелась спиралька и пропала тяга,затем вообще загорелся и чек двигателя!!! Сделал диагностику написало вот что-коды ошибок( 1 рециркуляция отработавших газов-неисправность электрической цепи.2 электрическая цепьдатчика А по положения управления наддувом турбонагнетателя-проблемы с рабочим диапазоном и качеством работы.3 Датчик положения коленчатого вала(СКР)датчик частоты вращения двигателя(ГРМ)отсутствие сигнала.4 Опорное напряжение датчика В-электрической цепи.Подскажите как быть и с чего начинать.
Повернутись до “VW T5 — Дизельний двигун, паливна система”
Перейти
- Проблеми з реєстрацією
- Клуб. Форум. Сайт.
- ↳ Це повинен знати кожен, або ПРАВИЛА ПОВЕДІНКИ на форумі
- ↳ Клубні питання
- ↳ Оголошення та пропозиції по форуму
- ↳ Життя клубу
- ↳ Клубна символіка
- ↳ Клубні заходи, подорожі, зустрічі
- ↳ Архів клубних міроприємств та зустрічей
- ↳ Суспільна діяльність клубу
- ↳ Регіональні форуми
- ↳ Одеса
- ↳ АР Крим
- ↳ Львів
- ↳ Тернопіль
- ↳ Чернівці
- ↳ Харків
- ↳ Дніпро
- ↳ Черкаси
- ↳ Житомир
- ↳ Кривий Ріг
- ↳ Хмельницький
- ↳ Чернігів
- ↳ Донецьк
- ↳ Херсон
- ↳ Суми
- ↳ Івано-Франківськ
- ↳ Луганськ
- ↳ Вінниця
- ↳ Чорноморськ
- Ремзона
- ↳ Загальні технічні питання по марці VW
- ↳ Вибір, обговорення, порівняння
- ↳ Автосервіси та автозапчастини
- ↳ Шини, диски, манометри…
- ↳ Тюнінг салону
- ↳ Зовнішній тюнінг
- ↳ Звук та шумоізоляція
- ↳ Електроніка в наших авто
- ↳ Технічна документація, програми, статті
- ↳ Масла, паливо і автохімія
- ↳ Переобладнання
- ↳ Територія Т1
- ↳ VW T1 — Технічні характеристики та історія
- ↳ VW T1 — Двигун
- ↳ VW T1 — Трансмісія та зчеплення
- ↳ VW T1 — Кузов
- ↳ VW T1 — Відновлення
- ↳ Територія Т2
- ↳ VW T2 — Технічні характеристики та історія
- ↳ VW T2 — Двигун
- ↳ VW T2 — Ходова,трансмісія та зчеплення
- ↳ VW T2 — Кузов
- ↳ VW T2 — Відновлення
- ↳ Територія Т3
- ↳ VW T3 — Технічні характеристики та історія
- ↳ VW T3 — Двигун
- ↳ VW T3 — Ходова, трансмісія та зчеплення
- ↳ VW T3 — Кузов
- ↳ VW T3 — Електрика
- ↳ VW T3 — Охолодження та обігрів
- ↳ VW T3 — Сумісні запчастини
- ↳ VW T3 — Тимчасові теми
- ↳ Територія T4
- ↳ VW T4 — Технічні характеристики та історія
- ↳ VW T4- Поширені запитання
- ↳ VW T4 -Дизельний двигун, паливна система
- ↳ VW T4 — Бензиновий двигун, паливна система
- ↳ VW T4 — Кузов
- ↳ VW T4 — Електроніка та електрика
- ↳ VW T4 — Ходова, гальмівна, ГПК
- ↳ VW T4 — Трансмісія та зчеплення
- ↳ VW T4 — Кондиціонери, пічки, догрівачі, автономки
- ↳ Територія Т5
- ↳ VW T5 — Технічні характеристики та історія
- ↳ VW T5- Поширені запитання
- ↳ VW T5 — Дизельний двигун, паливна система
- ↳ VW T5 — Бензиновий двигун, паливна система
- ↳ VW T5 — Трансмісія та зчеплення
- ↳ VW T5 — Кузов
- ↳ VW T5 — Електроніка та електрика
- ↳ VW T5 — Ходова, гальмівна, ГПК
- ↳ VW T5 — Кондиціонери, пічки, догрівачі, автономки
- ↳ Територія Т6
- ↳ VW T6 — Технічні характеристики та історія
- ↳ Територія Т7
- ↳ VW T7 — Технічні характеристики та історія
- ↳ Територія LT та Crafter
- ↳ VW LT (Crafter) — Технічні характеристики та історія
- ↳ VW LT (Crafter) — Поширені запитання
- ↳ VW LT (Crafter) — Двигун, паливна система
- ↳ VW LT (Crafter) — Трансмісія та зчеплення
- ↳ VW LT (Crafter) — Кузов
- ↳ VW LT (Crafter) — Електроніка та електрика
- ↳ VW LT (Crafter) — Ходова, гальмівна, ГПК
- ↳ VW LT (Crafter) — Тимчасові теми
- ↳ VW LT (Crafter) — Кондиціонери, пічки, догрівачі, автономки
- ↳ Територія Caddy
- ↳ VW Caddy — Технічні характеристики та історія
- ↳ VW Caddy — Поширені запитання
- ↳ VW Caddy -Двигун, паливна система
- ↳ VW Caddy — Трансмісія та зчеплення
- ↳ VW Caddy — Кузов
- ↳ VW Caddy — Електроніка та електрика
- ↳ VW Caddy — Ходова, гальмівна, ГПК
- ↳ VW Caddy — Кондиціонери, пічки, догрівачі, автономки
- ↳ Бортовий журнал
- Різне, незаразне, товариське
- ↳ Флудилка про Volkswagen
- ↳ Спілкування на тему бусів VW
- ↳ Минуле і майбутнє, раритети і концепти
- ↳ Корисності
- ↳ Посилання
- ↳ Вільне спілкування
- ↳ Курилка, болталка
- ↳ ЮрВідділ
- ↳ Музіка
- ↳ Привітаннячка
- ↳ Фотоклуб
- ↳ Шинок-наливайко
- ↳ Жіноча сторінка
- ↳ Спортзал
- ↳ Подорожі та туризм
- ↳ Кемпери, будинки та дачі на колесах
- ↳ Приватні подорожі
- ↳ Вибір маршруту/Стан доріг
- Комерційний розділ
- ↳ Автомобільна дошка оголошень
- ↳ Куплю бусік
- ↳ Продам бусік
- ↳ Шинодискобазар
- ↳ Купівля запчастин
- ↳ Продаж запчастин
- ↳ Партнери клубу
- ↳ Подарую / прийму в подарунок
- ↳ Попутний вантаж
- Технологічний форум
- ↳ Топка