-
Всем привет! Накрылся походу Датчик загрязнения воздуха-G238, выдает ошибку:
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: Нет
Номер детали контроллера: 4L0 910 043 HW: 4L0 820 043 F
Компонент и/или Версия: KLIMABETAETIGUNGH05 0060
Код ПО: 0786440
Код СТО: WSC 31414 790 00001
VCID: E1C332F438520B1
1 Ошибка найдена:01592 — Датчик загрязнения воздуха-G238
014 — Неисправно
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101110
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 207
Пробег:: 136775 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.11.22
Время: 12:48:55Момент неисправности:
Температура: 8.0°CПодскажите, где он находится и какой у него номер. Сам что-то не могу найти.
-
Команда форума
- 19 апр 2004
- 58.110
- Москва
- A3\8P\2,0Т\Q
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Искал у себя, в том месте где указано, ничего не нашел, может он еще где-то может стоять
-
- 15 янв 2015
- 1.164
- Audi Q5
там и стоит под жабо около бачка с тормозной жидкостью,возможно он выпал и лежит там внизу………..шевелите провода и найдете
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Такая же фигня, висит ошибка по датчику, полез его снимать и не нашел! Даже намека нет на его присутствие. Ты его в итоге нашел?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 дек 2014
- 2.260
- Санкт-Петербург
- Q7 3.6 FSI 2006г.
он может отвалился от решетки и упал под бачок тормозухи. сними поводки дворников, пластик и ищи.
-
Тогда будем искать) если ошибка висит, то ему кранты или есть вероятность поставить его на место и он заработает корректно?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 дек 2014
- 2.260
- Санкт-Петербург
- Q7 3.6 FSI 2006г.
если подключен и ошибка,то замена. кстати он есть у меня — рабочий б/у 1500 р.
-
Какого года он? Какой пробег?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 дек 2014
- 2.260
- Санкт-Петербург
- Q7 3.6 FSI 2006г.
-
У меня по нему нет ошибки, но при проезде через дымовую завесу рециркуляция почему — то не работает.
-
- 1 дек 2013
- 1.743
- Иркутская обл.
- Q7 3.0TDI BUG 07
Функция работает когда клима в авто и вкл рециркуляция в меню мми… На обычный дым от костра не вкл…. Срабатывает только на выхлопные газы и на газ из зажигалок…..
-
Понятно. Спасибо. В мми было включено, а вот климат — не в авто, а по потокам стоит. Проверю при случае.
-
Добрый день!
Маленько не по теме вопрос, но тем не менее. Забор воздуха из салона при рециркуляции происходит только внизу со стороны переднего пассажира? -
- 29 окт 2007
- 961
- Москва
- Ауди A8
Только внизу, заслонка перекрывает забор с улицы и открывает из салона из под ног переднего пассажира.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 17 янв 2012
- 2.390
- Q7 3.0 TDI 2014
То есть во всех остальных режимах датчик работать не будет?!
-
- 1 дек 2013
- 1.743
- Иркутская обл.
- Q7 3.0TDI BUG 07
Как показала практика — работает всегда…. И в авто и не в авто…
-
skuit1082
- Новичок
- Сообщений: 28
- Зарегистрирован: 23 июн 2011, 12:25
-
Темы:
0 - Авто: A6 2.0TDi C6
- VIN: WAUZZZ4B93N005778
- Имя: skuit1082
- Откуда: Гомель
-
Статус:
Не в сети
ошибка Климы 01592
Выскочила ошибка: Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 820 043 AD
Компонент и/или версия: A6-Klimavollautomat 0105
Кодирование: 00103
Код Сервиса: WSC 02325
1 Неисправности:
01592 — Датчик загрязнения воздуха-G238
37-00 — неисправен
это значит хана датчику пора менять?
-
Юра 80
- Аудивод
- Сообщений: 20895
- Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:41
-
Темы:
423 - Имя:
-
Статус:
Не в сети
Сообщение Юра 80 » 02 июл 2011, 09:08
skuit1082, где вы адаптер взяли? 
-
skuit1082
- Новичок
- Сообщений: 28
- Зарегистрирован: 23 июн 2011, 12:25
-
Темы:
0 - Авто: A6 2.0TDi C6
- VIN: WAUZZZ4B93N005778
- Имя: skuit1082
- Откуда: Гомель
-
Статус:
Не в сети
Сообщение skuit1082 » 02 июл 2011, 10:52
Какое отношение это имеет к ошибке???!!!!
-
Sly
- Мастер
- Сообщений: 2826
- Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:35
-
Темы:
16 - Авто: кероГАЗ24
- Имя:
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
-
Статус:
Не в сети
Сообщение Sly » 02 июл 2011, 11:57
skuit1082 писал(а):это значит хана датчику пора менять?
Это значит забить 
Вы часто пользуетесь функцией автоматической рециркуляции в климе?
Car driver & vodka swiller
-
skuit1082
- Новичок
- Сообщений: 28
- Зарегистрирован: 23 июн 2011, 12:25
-
Темы:
0 - Авто: A6 2.0TDi C6
- VIN: WAUZZZ4B93N005778
- Имя: skuit1082
- Откуда: Гомель
-
Статус:
Не в сети
Сообщение skuit1082 » 02 июл 2011, 12:24
не очень!
-
Юра 80
- Аудивод
- Сообщений: 20895
- Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:41
-
Темы:
423 - Имя:
-
Статус:
Не в сети
Сообщение Юра 80 » 02 июл 2011, 12:38
skuit1082 писал(а):Какое отношение это имеет к ошибке
самое прямое.
Если б вы набор ключей купили — то тоже все развинчивали бы и спрашивали в интернете, как собрать?
Есть правильнаяматчасть ELSA — в которой есть описание всех ошибок и методов борьбы с ними. Кое-что да, найти трудно.
Есть сайт отца-основателя программной борьбы с машинами AV Уве М.Росса, на котором тоже куча описаний ошибок и методов борьбы с ними.
даже самым обычным адаптером можно упороть машину так, что не всякий сервис потом сможет помочь. Поэтому правильно сначала (в смысле ДО ТОГО) хоть чуть-чуть матчасти почитать 
-
DIA
- Аццкий поломастер
- Сообщений: 9301
- Зарегистрирован: 27 июн 2009, 13:35
-
Темы:
13 - Авто: Кузнечик корчваген. 1.9 TDI ALH.
- Имя: Игорь.
- Откуда: Минск.
-
Статус:
Не в сети
Сообщение DIA » 02 июл 2011, 14:46
Хозяин гатово! что сделали? нет сломали.
-
Sly
- Мастер
- Сообщений: 2826
- Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:35
-
Темы:
16 - Авто: кероГАЗ24
- Имя:
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
-
Статус:
Не в сети
Сообщение Sly » 02 июл 2011, 15:46
DIA, у skuit1082 давняя проблема с идентификацией авто
skuit1082 писал(а):у меня a6 в c5 2003г. 2.5 tdi
Car driver & vodka swiller
-
skuit1082
- Новичок
- Сообщений: 28
- Зарегистрирован: 23 июн 2011, 12:25
-
Темы:
0 - Авто: A6 2.0TDi C6
- VIN: WAUZZZ4B93N005778
- Имя: skuit1082
- Откуда: Гомель
-
Статус:
Не в сети
Сообщение skuit1082 » 02 июл 2011, 17:29
Ребята я начинающий не судите строго!Буду разбираться !
-
DIA
- Аццкий поломастер
- Сообщений: 9301
- Зарегистрирован: 27 июн 2009, 13:35
-
Темы:
13 - Авто: Кузнечик корчваген. 1.9 TDI ALH.
- Имя: Игорь.
- Откуда: Минск.
-
Статус:
Не в сети
Сообщение DIA » 03 июл 2011, 13:41
skuit1082 писал(а):Ребята я начинающий не судите строго!Буду разбираться !
Ну вот совсем другое дело, да и не будем думаю вас судить и разбиратся потому что разобрались, у вас машина 2003 модельного года, вот вам чертежик этот датчик стоит на воздушном фильтре поменять нет никаких проблем проводку сначала подергайте разъем вд попшикайте.
Хозяин гатово! что сделали? нет сломали.
-
skuit1082
- Новичок
- Сообщений: 28
- Зарегистрирован: 23 июн 2011, 12:25
-
Темы:
0 - Авто: A6 2.0TDi C6
- VIN: WAUZZZ4B93N005778
- Имя: skuit1082
- Откуда: Гомель
-
Статус:
Не в сети
Сообщение skuit1082 » 04 июл 2011, 21:42
Спасибо!!!
-
Vital
- Специалист
- Сообщений: 2278
- Зарегистрирован: 14 фев 2011, 02:48
-
Темы:
0 - Авто: A6C6 Avant 2.0TDI CR
- Имя: Виталий
- Откуда: Минск
-
Статус:
Не в сети
Сообщение Vital » 27 ноя 2011, 17:53
Сегодня считал ошибки. Все окей, за исключением пары ошибок по климе:
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 4B0-820-043-MY2.clb
Номер детали: 4B0 820 043 AA
Компонент:: A6-Klimavollautomat 0105
Кодировка: 00000
Код сервиса:: WSC 02325
VCID: 59BD8957EC3C
2 ошибок найдено:
00819 — Датчик высокого давления-G65
30-10 — обрыв цепи/короткое замыкание на плюс — Периодически
01592 — Датчик загрязнения воздуха-G238
57-00 — сбой в электрической цепи
Стерли ошибки — первая по датчику G65 пропала, вторая по G238 загорелась снова.
Так полагаю нужно почистить контакты обоих датчиков и смотреть проводку? Или забить болт (что мне импонирует больше всего 
) и отложить до теплых времен. Я кнопку авторециркуляции за все время нажимал от силы 1-2 раза для интереса.
-
Dober
- Новичок
- Сообщений: 8
- Зарегистрирован: 20 апр 2016, 13:31
-
Темы:
0 - Авто: A6C6 2.4 BDW
- Имя: Dober
-
Статус:
Не в сети
ошибка Климы 01592
Сообщение Dober » 27 апр 2016, 20:04
Так в чем причина была по G238. У меня такая же беда. Мне сказали по чистить резиновый шланг от каробки воздухана.
#1
Правильный
-
- Пользователи
- 263 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:СПб
- Автомобиль: Audi Q7
- модель: A4 квака
- год выпуска: 2009
Отправлено 11 Июнь 2015 — 19:35
Добрый день, со клубники!
В очередной раз во прашаю к Вам!
Чудесным образом выскочил «джеки чан», диагностика показала -конец дросселю!
Внимание -вопрос!
Может есть у кого новый? по сходной стоимости…, евроавто не предлагать ибо там знаю стоимость.., возможно есть у кого Б/У, на погонять , пока не починю свой, или кто знает, что про ремонт, но срочный т.к. завтра после обеда во Псковщину надо лететь…
Всем спасибо за быстрые ответы!
Напоминаю 3.0 дизель, CASA, 2009 год..
Вдруг возникнут вопросы по ошибке.., ее номер-001592
-
0
- Наверх
#2
Jeysi
Jeysi
-
- Пользователи
- 21 332 Cообщений
Vorsprung durch Technik !
- Пол:Мужчина
- Город:ВнутриКАДыш (с)Vitgok
- Автомобиль: Audi TDI
- год выпуска: 21век н.э.
Отправлено 11 Июнь 2015 — 21:49
Правильный,а свой мыли?
Адаптация,полагаю,не проходит?Error пишет?
-
0
- Наверх
#3
Андрей AVK
Андрей AVK
-
- Пользователи
- 3 519 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург,Haapakangas
- Автомобиль: NISSAN XTrail
- год выпуска: 2013
Отправлено 11 Июнь 2015 — 22:15
-
0
- Наверх
#4
Правильный
Правильный
-
- Пользователи
- 263 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:СПб
- Автомобиль: Audi Q7
- модель: A4 квака
- год выпуска: 2009
Отправлено 11 Июнь 2015 — 22:21
мыл, разбирал, но не до конца правда..)) крышка ка то туго пошла, по боялся все испортить..
помыл и с наружи и шестерни, к стати зубцы все гуд..
завтра попробую адаптировать
-
0
- Наверх
#5
Правильный
Правильный
-
- Пользователи
- 263 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:СПб
- Автомобиль: Audi Q7
- модель: A4 квака
- год выпуска: 2009
Отправлено 11 Июнь 2015 — 22:22
б/у 9000
знаю на евроавто
-
0
- Наверх
#6
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 12 Июнь 2015 — 00:35
Попробуй заслонку руками плавно открыть-закрыть если подклинивает то зубцы не гуд. Тогда можно ремкомплект прикупить. Если зубцы целые и всеравно ошибка то уже скорее всего моторчик помирает.
-
0
- Наверх
#7
Vladislav 56
Vladislav 56
-
- Пользователи
- 3 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Оренбург
- Автомобиль: Audi
- модель: A4 B7
- год выпуска: 2005
Отправлено 15 Июнь 2015 — 23:13
Попробуй заслонку руками плавно открыть-закрыть если подклинивает то зубцы не гуд. Тогда можно ремкомплект прикупить. Если зубцы целые и всеравно ошибка то уже скорее всего моторчик пом
Что за ремкомплект на заслонку? Не встречал.Кинь ссылку….
-
0
- Наверх
#8
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 16 Июнь 2015 — 16:40
-
0
- Наверх
#9
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 16 Июнь 2015 — 18:19
Чел из Москвы барыжит на авито. Я у него брал за 2 т.р. Сейчас 4. Наверное проще чипануть и заодно отключить д.з., егр и заслонки впускного коллектора. Ну и сажевик если есть.
-
0
- Наверх
#10
Vladislav 56
Vladislav 56
-
- Пользователи
- 3 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Оренбург
- Автомобиль: Audi
- модель: A4 B7
- год выпуска: 2005
Отправлено 16 Июнь 2015 — 22:11
дрос.заслон. снимал,разбирал,шестеренки вроде целые,но почему то полный моторчик масла ,ошибку стираешь,сразу опять вываливается. Как д.з. можно отключить?
-
0
- Наверх
#11
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 18 Июнь 2015 — 15:33
Перепрошить мозги. Поэтому все дешевле сразу сделать. На дизеле д.з. не тоже самое что на бензине.
-
0
- Наверх
#12
Timmy Turner
Timmy Turner
-
- Пользователи
- 71 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Audi
- модель: Q7
- год выпуска: 2007
Отправлено 19 Июнь 2015 — 09:06
И сделать это как можно быстрее.
Ибо можно в итоге прилипнуть как я, из-за этих д.з.
Хотя, с другой стороны, это больше проблема BUGа. У КАС — другие заморочки…
-
0
- Наверх
#13
Vladislav 56
Vladislav 56
-
- Пользователи
- 3 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Оренбург
- Автомобиль: Audi
- модель: A4 B7
- год выпуска: 2005
Отправлено 21 Июнь 2015 — 00:17
Перепрошить мозги. Поэтому все дешевле сразу сделать. На дизеле д.з. не тоже самое что на бензине.
у меня дизель…
-
0
- Наверх
#14
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 21 Июнь 2015 — 10:59
Это понятно я про дизель и пишу, что на дизеле без д.з. можно а на бензе никак.
-
0
- Наверх
Что означает ошибка 01592 на AUDI
Выход из строя или некорректное функционирование регулятора загрязнения воздушного потока. Требуется полная проверка устройства G238, а также его подключения
Датчик загрязнения воздуха-G238
При обнаружении сразу нескольких ошибок, устраняйте их в порядке появления в отчете диагностического устройства.
- GREATWALL
- VOLKSWAGEN
- AUDI
Другие ошибки на AUDI
- 4145
- 09B3
- 457C
- 17532
- 01042
- S234
- 434E
- 02826
- 0002
- 456B
- 40B6
- 16519
- 01695
- 46EC
- 01455
- 00252
- 18059
- 00595
- 00089
- 02543
- 44B4
- 16415
- 18226
- 0540
- 18675
- 02011
- 02660
- 01987
- 02794
- 19755
- 02D1
- 0ADF
- 16612
- 08D3
- 00249
- 4563
- 16496
- 18526
- 01716
- 051B
- 00361
- 4D63
- 0359
- 44A0
- 17498
- 17589
- 02EB
- 02970
- 47A8
- 0352
- 16651
- 01665
- 0369
- 00576
- 00291
- 4863
- 18748
- 00D7
- 4993
- 028E
- 4193
- 4487
- 0413
- 0416
- 47DE
- 4935
- 00502
- 04E4
- 17609
- 19462
- 001E
- 4690
- 00666
- 00847
- 024
- 0A70
- 0631
- 45A7
- 4667
- 02607
- 4C47
- 18886
- 4350
- 17448
- 0960
- 093F
- 0780
- 00967
- 052
- 00957
- A32
- 4294
- 01A5
- 40DE
- 094B
- 19847
- 18071
- 0997
- 16742
- 02968
Решение в условиях сервиса
Выполнить описанные ниже работы:
| • |
Проверить, нет ли ошибки. Включить зажигание, в функции 01 Самодиагностирование выбрать блок измеряемых величин 10 и проверить, установлено ли в поле индикации 2 отклонение более 50 мбар по отношению к полю 3: Группа индикации 10: Параметры воздуха |
|
Обозначение |
Заданное значение |
Примечание |
|
Количество воздуха ФАКТ. [мг/цикл] |
||
|
Атмосферное давление [мбар] |
900…1100 |
|
|
Давление наддува, ФАКТ. [мбар] |
900…1150 |
Давление наддува ФАКТ. = измеряемая величина 2 ± 50 мбар (действительно только при двигателе ‘ВЫКЛ’ и зажигании ‘ВКЛ’) |
|
Датчик положения педали [%] |
0 |
Примечание:
Значения давления зависят от высоты над уровнем моря и погоды. Диапазон допуска действителен до высоты ок. 300 м.
При обнаружении отклонения провести следующие мероприятия:
| 2. |
Установить ремкомплект жгута проводов от датчика давления наддува к блоку управления двигателя (номер запчасти 1KD 971 658) |
К п. 1)
| • |
Проверить соединение массы в водоотводящем коробе около блока управления двигателя и соединения массы в моторном отсеке на лонжероне (слева между фарой и аккумуляторной батареей) |
| • |
При этом особое внимание обратить на то, не перевёрнуты ли контактные ушки проводов и полностью ли они прилегают. |
| • |
Открутить соответствующие соединения массы и очистить контактные поверхности на болтах соединения с массой, кабельных наконечниках и колпачковых гайках при помощи комплекта очистки контактов VAS 6410 (даже если поверхности прилегания на вид исправны). |
| • |
Затем запечатать соединения с массой консервирующим воском AKR 321 M15 4. |
|
• |
Если коррозия уже дошла до обжимного соединения кабельного наконечника или провода массы, то заменить кабельный наконечник и часть провода массы. |
К п. 2)
Снять блок управления двигателя и отсоединить разъёмы.
Дополнительно отсоединить разъём на датчике давления наддува -G31/G42, обрезать корпус разъёма и обмотать концы провода изоляционной лентой.
Разобрать 94-контактный корпус разъёма для блока управления двигателя, как описано в Приложении, и вытолкнуть контакты для датчика давления наддува — G31 и датчика температуры воздуха на впуске -G42.
Точную раскладку контактов проводов датчиков G31/G42 в копусе 94-контактного разъёма взять в соответствующих электросхемах.
Проложить ремкомплект жгута проводов, номер детали 1KD 971 658, ‘без натяжения и провисаний’.
Для этого снять соответствующие кожухи и компоненты в моторном отсеке.
Зафиксировать контакты проводов из ремкомплекта в соответствующих гнёздах 94-контактного разъёма и снова подсоединить 4-контактный разъём к датчикам G31/G42.
Снова собрать автомобиль в последовательности, обратной разборке.