-
17.01.2010, 22:36
#1
0поломка! Подтверждение функции регулятора вентилятора Т5
Сегодня, появилась эта проблема
при очередной заводке услышал, что сзади в салоне из нижнего дефлектора мощный поток воздуха, пробовал климотроником убирать обороты печки сзади, нольэффекта сверху регулируется, а снизу шпарит на полную.Приехал домой, достал бук. подключил вагком и мне выдало:
01184 датчик температуры заднего дефлектора-G174
010 обрыв или к.з. на плюснесколько раз стирал эту ошибку и в итоге теперь висит эта шибка:
1 неисправности:
00249- Подтверждение функции регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха
002- Превышен нижний пределэта ошибка стирается и появляется вновь при следующем опросе
кто сталкивался, что за пиииипя думал, что просто глюк, но при следующей заводке с 5 минутным перекуром ничего не изменилось, так и дует с его напором
-
18.01.2010, 12:52
#2
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
SerGiy
Что по блокам измерений? Что по диагностике ИМ? Если привод заслонки работает, то может слетела тяга?
-
18.01.2010, 14:52
#3
0
-
18.01.2010, 15:29
#4
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
-
19.01.2010, 17:19
#5
0
Сообщение от Mex@n!K
Найди в блоках измерений напряжение заднего вентилятора
не нашел
-
19.01.2010, 21:28
#6
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
SerGiy
А что тестированию исполнительных мех-мов? Тест G463 — там регулятор будет включать 4 ступени с выдачей напряжения и работой вентилятора.
-
19.01.2010, 22:27
#7
0
-
22.01.2010, 16:34
#8
0
Похожие темы
-
Ответов: 7
Последнее сообщение: 06.01.2006, 12:58
-
Ответов: 7
Последнее сообщение: 24.12.2005, 03:27
-
Ответов: 21
Последнее сообщение: 01.07.2005, 11:04
-
Ответов: 9
Последнее сообщение: 08.04.2005, 09:12
-
Ответов: 9
Последнее сообщение: 27.03.2005, 13:36

Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
-
ПАРТИЗАН
- Член Клуба
- Сообщения: 1403
- Зарегистрирован: 18.03.2011, 01:31:28
- Модель: Т5 MULTIVAN
- Год выпуска Т.С.: 2004
- Модель двигателя: AXD4motion
- Имя: Диман
- Откуда: САМАРА ГОРОДОК
- x 3
- x 5
- Возраст: 43
- Контактная информация:
Т5 глючит. Блок комфорта?
Сообщение ПАРТИЗАН » 26.03.2012, 12:03:32 #1
Итак существуют комплекс ошибок,с которыми не могу разобраться.После покупки Т5 мульта АХД 4мотион понял что полный привод не работает.После приобретения ВАГКОМА продиагностировал и вот ошибки:
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 7H0-907-37x-ESP-A.lbl
1 неисправность:
01324 — Блок управл. полного привода (J492)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Нет ссылки!!
2 Найдены неисправности:
01184 — Датчик температуры заднего дефлектора-G174
010 — Обрыв цепи/КЗ на плюс
00249 — Подтверждение работы регулятора вентилятора рециркуляции
002 — выход за ниж. границу
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7H0-937-049.lbl
3 Найдены неисправности:
00966 — Предохранитель указателей поворота-S151
014 — Неиспр. — Непостоянно
00538 — Опорное напряжение
014 — Неиспр.
01330 — Центральный блок управл. систем комфорта -J393
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 1J0-907-487-A.lbl
1 неисправность:
01336 — Шина данных Комфорт (для всего концерна)
80-00 — В однопроводном режиме
——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 7Hx-920-xxx-17.lbl
1 неисправность:
01336 — Шина данных Комфорт (для всего концерна)
80-10 — В однопроводном режиме — Непостоянно
——————————————————————————-
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: Нет ссылки!!
3 Найдены неисправности:
02251 — Отопитель блокирован
000 — —
00664 — Указатель уровня топлива
002 — выход за ниж. границу
01126 — Сигнал числа оборотов двигателя
008 — Недостоверный сигнал
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.lbl
2 Найдены неисправности:
01336 — Шина данных Комфорт (для всего концерна)
80-10 — В однопроводном режиме — Непостоянно
01324 — Блок управл. полного привода (J492)
49-10 — Нет связи — Непостоянно
——————————————————————————-
Адрес 22: Электроника полного привода Label: Не найден
2 Найдены неисправности:
01073 — Нагнетательная система сцепления
002 — выход за ниж. границу — Непостоянно
01155 — Сцепление
003 — мех. неисправность — Непостоянно
——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7H0-959-433.lbl
Контроллер: 7H0 959 433 B
Подсистема 1 — Контроллер: 7H1959801A
Компонент: Tхrsteuer.FS KLO 0203
Подсистема 2 — Контроллер: 7H1959802A
Компонент: Tхrsteuer.BF KLO 0203
3 Найдены неисправности:
01336 — Шина данных Комфорт (для всего концерна)
80-00 — В однопроводном режиме
00941 — Эл.двиг. складывания зеркала со стороны водителя-V121
35-10 — — — Непостоянно
00942 — Эл.двиг. складывания зеркала со стороны пер. пас.-V122
35-10 — — — Непостоянно
——————————————————————————-
такие ошибки как датчики парковки и т.п. я не стал выкладывать там мне всё ясно,но что делать с этими.ЦЗ стал закрывать, но не открывать с кнопы,компьютер на приборке то верхнюю часть показывает то нижнюю.Я так понимаю все ниточки ведут к блоку комфорта.У кого какие мысли,если БКом-та его сразу меняют или перекодировка поможет,сам сделаю?
0
Эргофобия-боязнь работать, совершать какие-либо действия.Вот и нашлось разумное объяснение моей лени.
Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
MAX 2
- Модератор
- Сообщения: 5262
- Зарегистрирован: 19.12.2006, 09:23:23
- Модель: Multivan
- Год выпуска Т.С.: 1994
- Модель двигателя: ACU
- Откуда: Москва
- x 71
- Возраст: 53
- Контактная информация:
Re: Т5 глючит. Блок комфорта?
Сообщение MAX 2 » 26.03.2012, 14:42:12 #2
Не думаю, что блок неисправен, мне кажется надо искать обрыв провода шины, многие неисправности указывают на её работу в однопроводном режиме. На одном проводе не всё будет работать, а некоторые вещи не будут работать совсем.
0
-
Korolev
- Administrator
- Сообщения: 10732
- Зарегистрирован: 22.09.2006, 08:34:44
- Модель: MULTIVAN
- Год выпуска Т.С.: 2013
- Модель двигателя: CFCA
- Имя: Сергей
- Откуда: ЗАО Столицы
- x 43
- x 515
- Возраст: 48
- Контактная информация:
Re: Т5 глючит. Блок комфорта?
Сообщение Korolev » 26.03.2012, 14:53:12 #3
после удаления ошибок тоже самое ???
По центральному замку-попробуй кнопку на рабочую перекинуть-постоянный косяк.
0
По личным вопросам и работе форума в личку, по ремонту и запчастям: +7(926)351-60-60 BOSS в www.vw-bus-service.ru
-
ПАРТИЗАН
- Член Клуба
- Сообщения: 1403
- Зарегистрирован: 18.03.2011, 01:31:28
- Модель: Т5 MULTIVAN
- Год выпуска Т.С.: 2004
- Модель двигателя: AXD4motion
- Имя: Диман
- Откуда: САМАРА ГОРОДОК
- x 3
- x 5
- Возраст: 43
- Контактная информация:
Re: Т5 глючит. Блок комфорта?
Сообщение ПАРТИЗАН » 26.03.2012, 15:40:59 #4
Да,после удаления тоже самое.Где искать эти провода?
0
Эргофобия-боязнь работать, совершать какие-либо действия.Вот и нашлось разумное объяснение моей лени.
Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
Korolev
- Administrator
- Сообщения: 10732
- Зарегистрирован: 22.09.2006, 08:34:44
- Модель: MULTIVAN
- Год выпуска Т.С.: 2013
- Модель двигателя: CFCA
- Имя: Сергей
- Откуда: ЗАО Столицы
- x 43
- x 515
- Возраст: 48
- Контактная информация:
Re: Т5 глючит. Блок комфорта?
Сообщение Korolev » 26.03.2012, 15:44:00 #5
витая пара оранжевая 
0
По личным вопросам и работе форума в личку, по ремонту и запчастям: +7(926)351-60-60 BOSS в www.vw-bus-service.ru
-
ПАРТИЗАН
- Член Клуба
- Сообщения: 1403
- Зарегистрирован: 18.03.2011, 01:31:28
- Модель: Т5 MULTIVAN
- Год выпуска Т.С.: 2004
- Модель двигателя: AXD4motion
- Имя: Диман
- Откуда: САМАРА ГОРОДОК
- x 3
- x 5
- Возраст: 43
-
Контактная информация:
Re: Т5 глючит. Блок комфорта?
Сообщение ПАРТИЗАН » 26.03.2012, 18:27:25 #6
Какая,где, под сидухой, в панели или ещё где.Как прозванивать,на вкл. зажигание?С самим полным приводом всё нормально судя по ошибкам?Доп. отопл. заблокирован пробовал разблок. Вагкомом но тщетно,всё таки вентилятор подачи воздуха на КЗ.
0
Эргофобия-боязнь работать, совершать какие-либо действия.Вот и нашлось разумное объяснение моей лени.
Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
Korolev
- Administrator
- Сообщения: 10732
- Зарегистрирован: 22.09.2006, 08:34:44
- Модель: MULTIVAN
- Год выпуска Т.С.: 2013
- Модель двигателя: CFCA
- Имя: Сергей
- Откуда: ЗАО Столицы
- x 43
- x 515
- Возраст: 48
- Контактная информация:
Re: Т5 глючит. Блок комфорта?
Сообщение Korolev » 26.03.2012, 18:36:42 #7
в панели, но не вздумай туда +и- подавть. там все в цифре. тебе надо найти 2 конца провода и прозванивать на обрыв. если там все ок, то лучше VASом полазить.
0
По личным вопросам и работе форума в личку, по ремонту и запчастям: +7(926)351-60-60 BOSS в www.vw-bus-service.ru
-
ПАРТИЗАН
- Член Клуба
- Сообщения: 1403
- Зарегистрирован: 18.03.2011, 01:31:28
- Модель: Т5 MULTIVAN
- Год выпуска Т.С.: 2004
- Модель двигателя: AXD4motion
- Имя: Диман
- Откуда: САМАРА ГОРОДОК
- x 3
- x 5
- Возраст: 43
- Контактная информация:
Re: Т5 глючит. Блок комфорта?
Сообщение ПАРТИЗАН » 26.03.2012, 18:42:16 #8
Васи нету как ещё можно,ладно предупредил что напрямую нельзя, агде концы ети искать?
0
Эргофобия-боязнь работать, совершать какие-либо действия.Вот и нашлось разумное объяснение моей лени.
Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
Korolev
- Administrator
- Сообщения: 10732
- Зарегистрирован: 22.09.2006, 08:34:44
- Модель: MULTIVAN
- Год выпуска Т.С.: 2013
- Модель двигателя: CFCA
- Имя: Сергей
- Откуда: ЗАО Столицы
- x 43
- x 515
- Возраст: 48
- Контактная информация:
Re: Т5 глючит. Блок комфорта?
Сообщение Korolev » 26.03.2012, 18:44:52 #9
в эльзе.
0
По личным вопросам и работе форума в личку, по ремонту и запчастям: +7(926)351-60-60 BOSS в www.vw-bus-service.ru
-
ПАРТИЗАН
- Член Клуба
- Сообщения: 1403
- Зарегистрирован: 18.03.2011, 01:31:28
- Модель: Т5 MULTIVAN
- Год выпуска Т.С.: 2004
- Модель двигателя: AXD4motion
- Имя: Диман
- Откуда: САМАРА ГОРОДОК
- x 3
- x 5
- Возраст: 43
- Контактная информация:
Re: Т5 глючит. Блок комфорта?
Сообщение ПАРТИЗАН » 26.03.2012, 19:55:45 #10
С Эльзой ни как не с дружусь.Установил,обновил до 3.71 а дальше никак не хочет и не пойму как запусть её. А провода от разъёмов отсоединять.Брелок работал но тоже не с первого раза срабатывал на закрытие.
0
Эргофобия-боязнь работать, совершать какие-либо действия.Вот и нашлось разумное объяснение моей лени.
Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
kostyk177
- Сообщения: 236
- Зарегистрирован: 21.10.2011, 14:37:39
- Модель: пузотерка
- Модель двигателя: 2.0
- Имя: Константин
- Откуда: Москва (Новокосино)
- x 1
- Возраст: 40
- Контактная информация:
Re: Т5 глючит. Блок комфорта?
Сообщение kostyk177 » 17.04.2012, 10:05:18 #11
У меня тоже проблема,главная неисправность это задняя печка(не дует и не держит температуру)
Есть несколько вопросов:
как узнать какой именно блок комфорта должен стоять на моей машине с завода?
Блок номер.JPG
стоит такой,к нему подходят два разъема,третьего нет.
Разъемы блока.JPG
вопрос:
Видел два витых вровода на потолочном пульте,где искать другие концы этих проводов? чтоб прозвонить на обрыв
буду очень признателен за полезную информацию.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
0
Был Т5 multivan comfortline 2003г.AXD
-
ПАРТИЗАН
- Член Клуба
- Сообщения: 1403
- Зарегистрирован: 18.03.2011, 01:31:28
- Модель: Т5 MULTIVAN
- Год выпуска Т.С.: 2004
- Модель двигателя: AXD4motion
- Имя: Диман
- Откуда: САМАРА ГОРОДОК
- x 3
- x 5
- Возраст: 43
- Контактная информация:
Re: Т5 глючит. Блок комфорта?
Сообщение ПАРТИЗАН » 17.04.2012, 20:25:27 #12
У меня тоже левый разъём пустой, так наверное должно быть
0
Эргофобия-боязнь работать, совершать какие-либо действия.Вот и нашлось разумное объяснение моей лени.
Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Может это твой случай ( это моя переписка с serg 103 ):
Спасибо, завтра попробую.
А вообще вот он что выдал:
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 35110
1 Fault Found:
01207 — Control Module for Auxiliary Heater
49-00 — No Communications
01207 это (как я понял) Блок управления дополнительного отопителя-J364
а 49-00 — Нет связи???
Это после сканирования Vagом 805 релизом
Посмотрел ссылку, да вроде перекодировка. В немецком вообще не силен, но дополнительный отопитель по-немецки Zusatzheizung-J364 — этого слова там не нашел…
Сегодня снял все ошибки, перепроверил — ошибок нет, но отопитель не включился! Так и ездил по городу с температурой до 70 град (на короткие расстояния), ну и глушишь — не шумит.
Искал везде и пока нашел ссылку в одном модуле 17-Instruments, в строке 134 в 1-ом окне показывет состояние Auxiliary Heater (доп. отопитель) должно быть 1 или 0, а у меня там вообще ничего нет! Может его надо сначала где-то включить, а потом он здесь и будет показывть вкл или выкл.
Из файла 7Hx-920-xxx-17.LBL:
134,0,CAN-Databus Communication (Comfort)
134,1,Auxiliary Heater,,Range: Aux. Heater 1/Aux. Heater 0
Здесь перекодировки или адаптации вроде нет, но в файле 6N0-909-901.lbl перекодировка есть строка:
LC,05,0,[18] Auxiliary Heating — вот оно, но как это включить пока не понял…
В ноуте батарея села.
Позже схожу еще посмотрю.
Вроде-бы он должен включаться ниже +5, сегодня у нас было 0..+1, и ничего.
Вобщем пока засада…
Ну и наконец 
Валерий, догреватель заработал
Видимо не было связи с блоком управления — вылечил так: вынул и вставил предохранитель на 25а, в самом нижнем ряду вроде 7-ой слева.
После этого сразу появилось соединение с 18 группой (адресом):
Address 18: Aux. Heat
Control Module Part Number: 7H0 815 071 B
Component and/or Version: Standheizung 0126
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 00000
2 Faults Found:
01336 — Data Bus for Comfort System
014 — Defective
00457 — Control Module for Network (J519)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
т.е. по 18 адресу он и «живет», сбросил ошибки и он заработал.
Вот отчет по первым группам:
Address 18: Aux. Heat (7H0 815 071 B)
17:11:33 Group 001
14.14 V Voltage
84.0°C Temperature
N/A
N/A
17:11:33 Group 003
ON
OFF
ON
OFF
17:11:33 Group 004
Pump OFF
N/A
N/A
N/A
Ну и в модуле 17-Instruments, в группе 134 в 1-ом окне показывет состояние Auxiliary Heater 1, а до этого в окне было пусто…
Я приношу извинения перед serg 103 , что выложил нашу с ним переписку открыто на форум .
К сожалению пока не нашел тот бус , который меня устроил
Skoda Октавия А5 2007 1.6(MPI), mazda-cx5
я еще и здесь член клуба — bus-club.by
Родился и вырос в СССР
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Датчик температуры охлаждающей жидкости или ДТОЖ оказывает влияние на многие параметры двигателя. Сам по

Так как именно затраты на топливо составляют основную статью расходов на содержание авто, многие


при очередной заводке услышал, что сзади в салоне из нижнего дефлектора мощный поток воздуха, пробовал климотроником убирать обороты печки сзади, нольэффекта сверху регулируется, а снизу шпарит на полную.Приехал домой, достал бук. подключил вагком и мне выдало:
я думал, что просто глюк, но при следующей заводке с 5 минутным перекуром ничего не изменилось, так и дует с его напором




