Ошибка 00457 audi

Ну чо, победил? у меня аналогичная херь

Может защита компонентов сработала? Тогда только через ОД.

Защиту снял сразу, при замене.

Так к ним и обратиться с этой ошибкой, кто снимал

Звонил, сказали, что это из-за того что блок от рестайла, что какая-то не совместимость. Но мне кажется все это ерунда. Когда менял приборку на рестайл, загорелся желтый руль, тоже сказали не совместимость. В итоге ошибку победил. Скорее всего сами не знают.

вделай всдс скан каналов адаптаций сторого и нового блока и сравни в экселе. все просто.

Спасибо. На выходных займусь.

если вдруг не знаешь. то карта каналов . в приложениях всдс.

а климат работает? попробуй поставь старый блок и посмотри пропадет ли ошибка.

климат работает, со старым климатом ошибки нет

а блок тоже от 2-х зонного?


Mistal

климат работает, со старым климатом ошибки нет

блок управления бортовой сети до чего-то не может достучаться. смотри что есть у твоего блока и нет у нового, возможно распиновка другая. проверь точно все ли работает попогрей, обогрев заднего стекла и тд


mkbK

блок управления бортовой сети до чего-то не может достучаться. смотри что есть у твоего блока и нет у нового, возможно распиновка другая. проверь точно все ли работает попогрей, обогрев заднего стекла и тд

Доп. отопитель какой то появился в настройках. В кодировках убрать не могу, уже все перерыл.

если менял только блок климата, то смотри его кодировки и адаптации, другие блоки не могли кодировки сменить точно!) попробуй погугли на всякий активация или адаптация вебасто для ауди, может чего найдешь.

Спасибо. Уже четвертый месяц мучаюсь, все перерыл, что смог найти. Ошибка не мешает, но не по феншую

Я езжу на Skoda Superb Mk2


mkbK

блок управления бортовой сети до чего-то не может достучаться. смотри что есть у твоего блока и нет у нового, возможно распиновка другая. проверь точно все ли работает попогрей, обогрев заднего стекла и тд

Привет, такая же ошибка как у топикстартера + еще одна, не включается обогрев заднего стекла, нажимаю пишет ON, тут же OFF и лампа гаснет, ошибки не сбрасываются. Куда копать?

В блоке Электроника рулевой колонки:
00457 — Блок управления бортовой сети(J519)
004 — Нет сигнала/связи
В блоке Магнитола:
01064 — клемма 58d — регулировка яркости освещения салона
004 — Нет сигнала/связи


  1. Udgin0069

    23 янв 2012
    3.747
    A4 B8 2.0T

    Коллеги планирую поменять датчик давления кондиционера(либо проводку к нему) — какие подводные камни? Просто вытащил-поставил новый или есть сложности? Раскажите кто сталкивался, в этой области ремонта опыта нет.
    Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk


  2. Udgin0069

    23 янв 2012
    3.747
    A4 B8 2.0T

    Все просто, актуально для A4/A5/Q5
    Заменил сегодня датчик давления кондиционера G395. Симптомы — климат дул, но очень вяло и в +25 и более стало не возможно ездить, проверил на ошибки и получил результат — нет сигнала от датчика G395
    Фото не делал там все элементарно, к посту приатачены фотки найденые на просторах интернета.
    Номер датчика — 4H0 959 126 A. Это модифицированная деталь, внешне и по конструкции он слегка отличается от того что стоял у меня в машине(в каком году произошла смена не знаю), так же отличается цветом пластика — старый серый, новый — черный. Вот интересная ссылочка по теме — http://www.underhoodservice.com/Article/87490/ac_update_rising_temperatures_create_an_increase_in_acrelated_audi_service.aspx
    [​IMG]
    Процесс замены:
    1. Снимаем пластиковую защиту над радиаторами
    2. Снимаем фишку с датчика(он справа если смотреть на машину) — [​IMG]
    3. Откручиваем датчик ключиком на 14
    4. Закручиваем новый датчик, но с новым ключ на 14 не подойдет, нужен больше, вот новый —
    [​IMG]
    Я просто максимально сильно закрутил его рукой
    5. Подсоединяем фишку.
    6. Ставим на место пластиковую защиту.
    7. Проверяем Vag-com’ом на ошибки
    Процедура заняла — 10 минут. Большую часть из которых искали ключ на 14 :)

    Звонил ОД, они предложили мне датчик за 3500, и работу по замене стоимостью 3000 рублей.
    В экзисте датчик я купил за 2 116,49 р. и потратил 10 минут на его замену.
    P.S.: По хорошему могла просто сгнить проводка и замена датчика была бы лишней, так что желательно сначала проверить проводку, но я не стал. И конечно уровень фреона в системе, у меня был ок, но это можно сделать и потом, так как при исправном датчике и низком уровне ошибка будет не «нет сигнала от датчика», а собственно «Слишком низкий(высокий) уровень в системе»

    Как-то так.


  3. Udgin0069

    23 янв 2012
    3.747
    A4 B8 2.0T


  4. vagburn

    17 май 2013
    421
    A4/B8 2.0TDI 09г.

    У меня шнурком проверили, написал «недостоверный сигнал g395 повышен нижний предел датчика давления хладогента». Сам кондер дует слабо.


  5. Udgin0069

    23 янв 2012
    3.747
    A4 B8 2.0T

    Ну поменяй датчик, но сначала проверь уровне хладогена и проводку.


  6. foxvlad

    17 мар 2013
    3
    А4 (В8) 1.8Т 2013г

    Привет. У меня такая проблема: не холодит кондиционер. В прошлом году тоже перестал холодить — на сервисе нашли (с горем пополам) утечку хладагента по датчику G395, поменяли уплотнительное кольцо под этим датчиком, заправили, все работало в норме до весны 2015. Сейчас включать — не холодит. Проверил самостоятельно шнурком и прогой Вася-диагност — нашел ошибки, которые не стираются:

    2 Найдены неисправности:
    00256 — Датчик давления и температуры хладагента-G395
    008 — недостоверный сигнал
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 01101000
    Приоритет неисправности: 7
    Частота появления ошибки: 1
    Индекс забывания: 245

    00457 — Блок управления бортовой сети-J519
    013 — опросить память неисправностей
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 01101101
    Приоритет неисправности: 6
    Частота появления ошибки: 1
    Индекс забывания: 245

    Кто знает решит ли проблему замена датчика?


  7. Wicked

    15 мар 2006
    1.981
    A4 8K5 1.8T 08

    С высокой долей вероятности Да.
    Если Вам недостаточно второго сообщении от автор темы, то вот мой опыт http://www.drive2.ru/l/4989737/


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  8. Stalinenok

    24 дек 2014
    5
    Audi A6 Avant III

    у меня ауди а6 и там добраться до датчика не так просто. Надо снимать хотя бы одну сторону бампера. Машину брал бу и сразу насторожило что очень часто работает элетровентилятор. Зимой кондей не очень нужен, вот я до тепла и ездил. Короче я купил китайский шнурок, увидел ошибку датчика хладогена, купил датчик, поменял. Датчик выдал ошибку, но уже подписал вообще ошибка и все… НА всяк пожарный заправил кондей — думал ну мало ли( на сервисе тоже ошибку не сбросили). Короче я снял бампер и начал прозванивать провода… и о чудо, провода от сигнала, датчика и еще чего то сходятся в шину и присмотревшись к ней я нашел обрыв. Именно одного из проводов на датчик.
    Мораль всей истории, у меня сошлись все симптомы: кондей работает слабо, вентилятор работает постоянно, ошибка на датчик.


    staskost2607 нравится это.


  9. vagburn

    17 май 2013
    421
    A4/B8 2.0TDI 09г.

    Заменил датчик—не помогло, но теперь лампочка на кнопке кондея АС стала гаснуть спустя 2 сек после нажатия. Куда теперь копать?


  10. Udgin0069

    23 янв 2012
    3.747
    A4 B8 2.0T


  11. foxvlad

    17 мар 2013
    3
    А4 (В8) 1.8Т 2013г

    Всем привет. Купил новый датчик Behr hella 6ZL 351 028-361 аналог для оригинала VAG с кольцом уплотнительным оригинальным, поменял за 5 минут, подключил китайский шнурок с Васей-диагностом, проверил ошибки, все стер, проверил заново — ошибок не найдено как и неисправностей. Все работает (кондиционер) отлично. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА! Всем спасибо за помощь! Еще, может кто знает как проверить давление хладагента на всасе в компрессор (рабочее) с помощью этой программы и какое оно должно быть? Где то видел тут на форуме, но оно у меня там не показывает в тех измеряемых группах…


  12. XAOS

    23 фев 2009
    1.803
    A4 8k FL

    Столкнулся с такой же проблемой,не дует кондей.Рукожопые сервисмены сломали фишку датчика давления кондея.Кто поможет с распиновкой?Там три провода идут,не знаю куда какой вставлять.


  13. Wicked

    15 мар 2006
    1.981
    A4 8K5 1.8T 08

    Для до FL
    1 Коричневый масса
    2 Лиловый (фиолетовый) к 4-му пину T16b J519
    3 Серо-красный (двухцветный) к 12-му предохранителю в блоке С

    Для FL
    1 Коричневый масса
    2 Желтый/серый (двухцветный) к 4-му пину T16b J519
    3 Белый/Черный (двухцветный) к 3-му предохранителю в блоке С


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  14. XAOS

    23 фев 2009
    1.803
    A4 8k FL

    Вот спасибо!)))Помогло,теперь не потею!)


  15. Wicked

    15 мар 2006
    1.981
    A4 8K5 1.8T 08

    8K0973703 Корпус плоского разъема с фиксатором контактов (3-штекерн. черн.)


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  16. Sladky Bubaleh

    3 сен 2012
    44
    A5 SB TFSI Fl


  17. Udgin0069

    23 янв 2012
    3.747
    A4 B8 2.0T


  18. grim_man79

    всем привет. Выскочила ошибка:
    Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 8Tx-820-043-3Z.clb
    Part No SW: 8T1 820 043 AC HW: 8T1 820 043 AC
    Компонент: KLIMA 3 ZONEN H06 0140
    Ревизия: C1000000 Серийный номер: 0123.05.080676
    Кодировка: 64000000
    Мастерская #: WSC 02399 823 56573
    VCID: 72E026D1AD87FEA865-8027

    3 Найдены неисправности:
    00457 — Блок управления бортовой сети(J519)
    013 — Проверте память DTC — Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00101101
    Приоритет неисправности: 6
    Частота появления ошибки: 12
    Индекс забывания: 110
    Пробег: 178396 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2016.02.07
    Время: 13:44:34

    00256 — Датчик давления и температуры хладагента(G395)
    008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00101000
    Приоритет неисправности: 7
    Частота появления ошибки: 11
    Индекс забывания: 110
    Пробег: 178396 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2016.02.07
    Время: 13:44:34

    Стоп-кадр:
    Температура: 21.0°C

    00256 — Датчик давления и температуры хладагента(G395)
    001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100001
    Приоритет неисправности: 2
    Частота появления ошибки: 254
    Индекс забывания: 110
    Пробег: 178396 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2016.02.07
    Время: 16:47:41

    Стоп-кадр:
    Температура: 11.0°C
    Температура: 52.0°C
    Нагрузка: 0.0 %
    Абс.давл-е: 32.2 bar
    Об/мин: 760 /min
    Скорость: 0.0 km/h
    Ток: 0.000 A
    Температура: 8.0°C

    Вот не пойму это датчик G395 или все таки что то с фреоном?
    Может кто подсказать?

    Машина A4B8

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 7

Код ошибки:

Значение ошибки








Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

  • Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
  • В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
  • С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
  • U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

  • 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
  • 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
  • 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

  • 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
  • 3 — неисправности в работе системы зажигания;
  • 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
  • 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
  • 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
  • 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Audi a4, 2008г., не включается кондиционер — ChipTuner Forum

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors   Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors   Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors   Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

Audi a4, 2008г., не включается кондиционер


Закрытая тема.
  1. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты

    В блоке управления климатом горит две ошибки
    00457 Блок управления бортовой сети — J519
    00256 Датчик давления и температуры хладагента — G395
    Не понятно что значит первая ошибка, на самом разъеме датчика напряжения: масса, +8, +12. Давление в параметрах 0. Кто подскажет как что можно проверить.

  2. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты

    Логично, забыл написать, оно там есть. Это было сделано первым делом. Я всей истории не знаю. Но вроде как до этого все работало, но машина грелась. А вот после всех манипуляций (мыли радиаторы) перестал работать кондер. Еще прозванивал фиолетовый провод до блока бортовой сети, он целый.

    Последний раз редактировалось Night; 15.07.2014 в 23:17.

  3. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты

    Я не пойму что за ошибка по блоку бортовой сети, причина ее возникновения.

  4. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,525
    Адрес:
    Нижний Новгород

    Night, Если сканер показывает давление ноль в системе, значит либо фреона нет(есть как выяснилось) или датчик давления не работает.

  5. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты

    А если не работает что-то другое? Как проверить датчик

  6. Аватар для abricos33

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,525
    Адрес:
    Нижний Новгород

  7. Аватар для Batareica

    offline

    автоэлектрик-диагност

    Регистрация:
    11.10.2009
    Сообщений:
    1,470
    Адрес:
    Шарья

    Night,Датчик скорости Ваз и шуруповерт в помощь.

  8. Аватар для Igor

    offline

    диагностика, электрика

    Регистрация:
    16.04.2006
    Сообщений:
    5,551
    Адрес:
    Моск.обл.,г.Ногинск

    Night, сигнал датчика давления на VAG — это ШИМ. Метод Batareica вполне может подойти для проверки исправности цепи и блока по изменению показаний давления в параметрах сканера.

  9. Аватар для VIK 26

    offline

    Мастер СТО

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    1,483
    Адрес:
    г.Светлоград Ставропольск. кр.

    С Фабии снимал… Но они одинаковы для VAG)

    Шкода Фабия 1.2 L 2006г.в.
    Датчик давления фреона трех пиновый.
    При выключенном зажигании;
    1- (-), провод коричневый (раполож. возле прямоуг. конца разъема)
    2- (ничего)провод красн. + белый (это средний)
    3- (-),провод черный+сиренев.(распол. возле полукруга разъема)

    При заведеном дв. и включ. кондее, сразу включается и вентил. охлаждения..
    1-(-) земля
    2- 3.9-4.1 вольта, ШИМ сигнал (смотрел на ХХ осцилографом)
    3- +13,45вольта(борт сеть)

    Ширина периода = 20мс (50гц)
    При 1,4bar ширина импульса 2,6мс (13%)
    При 37bar ширина импульса 18мс (90%)

  10. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты

    решили пока поменять датчик, как приедет посмотрю

  11. Аватар для Batareica

    offline

    автоэлектрик-диагност

    Регистрация:
    11.10.2009
    Сообщений:
    1,470
    Адрес:
    Шарья

    Боролся с А6, в виду того, что был установлен новый датчик, а ошибка указывала на оный. Принял решение сымитировать датчик давления при помощи ДС. Правда скорость нужно подобрать, методом тыка, При низкой или высокой скорости выдает неверный сигнал. Если угадаешь давление кажет 17 бар.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 10:18. Часовой пояс GMT +4.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • Ошибка 00519 фольксваген гольф
  • Ошибка 00513 ауди а6
  • Ошибка 00446 touareg
  • Ошибка 00463 ауди а4
  • Ошибка 00518 ауди а6 с5

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: