значит были у меня какие то ошибки по климату потому что он у меня мигал прочитал ваг ком ошибки
00797 — Sunlight Photo Sensor (G107)
31-10 — Open or Short to Ground — Intermittent
00797 — Sunlight Photo Sensor (G107)
31-10 — Open or Short to Ground — Intermittent
00779 — Outside Air Temp Sensor (G17)
30-10 — Open or Short to Plus — Intermittent
01841 — Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Left (G220)
30-10 — Open or Short to Plus — Intermittent
00792 — A/C Pressure Switch (F129)
31-10 — Open or Short to Ground — Intermittent
01273 — Fresh Air Blower (V2)
17-10 — Control Difference — Intermittent
01582 — Signal for Coolant Temperature
30-10 — Open or Short to Plus — Intermittent
и стер их и сделалала адаптацию климату и почти все пропали !
вот
Заходим в блок 08 комфорт
Нажимаем базовые настройки 04
И в водим 100 канал и нажимаем go !и слышим как заслонки регулируются!и во всех полях должны быть 00 а вот у меня в последнем осталось число((
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Пару недель назад вагнул климу и увидел ошибку:
00779 Датчик температуры наружного воздуха — G17 30-00 — обрыв цепи или к/з на плюс… Показания на панели приборов иногда были невменяемые т.е. -49 казало потом всё ок… Снял датчик и проверил колодку и разъёмы + сбросил ошибку. Думал что контакт отошёл… Поездил недельку на приборке иногда показавало -40, когда машина постоит на солнце — потом все нормально, но ошибка снова появилась. Решил поменять датчик. Заказал в EXIST датчик 8Z0820535. Датчик пришёл и я его установил, а ошибку эту сбросить не могу теперь… Что делать? Пробовал ставить старый датчик — с ним тоже ошибка не сбрасывается. Новый датчик показывает правильную температуру всегда…. Может там его адаптировать надо было?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Сегодня отключал аккумулятор. Ошибка не пропала… Появилась новая — отсутствует момент зажигания, но потом пропала когда завёл машинку. Может кто подскажет куда конкретно приходят провода от датчика G17, чтоб их прозвонить. И какое сопротивление у этого датчика при комнатной температуре? Думаю его вернуть обратно если бракованный… Старый датчик показывает сопротивление около 850 Kom.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 20 апр 2008
- 3.390
- Московская обл.
- Q7 6,0 TDI
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
да. ВАГ-COM 3.11 В гараже стационарный стоит PIII 1.2 Ггц и возле дома пробовал на ноуте — результат один ошибка не стирается.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 19 май 2010
- 142
- Audi A6 1995 (2,6)
поездий так недельку. ошибка если не повторяется то стирается после 40- 50 заводок. если конечно она не постояная была.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Понял… Будем наблюдать.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Сегодня опять термометр в машине показывал -18, завёл стало -24. До этого после замены датчика было около +20… Что делать? Датчик новый а по нему ошибка…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Совсем плохо… Кондей не включается т.к. думает что на улице мороз -24. И машина стала бльше топлива кушать судя по бортовому компу. Я думаю льёт бенз. т.к. блок управления думает что на улице -24. Может этот датчик нафиг выдернуть? Никто не пробовал без него? Плюс ко всему ещё и тёплый воздух в салон гонит постояннно…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 14 сен 2007
- 1.317
- A6C6 2.7TDI 2006 Avant ACE 250, F75LTD
Выдерни его, посмотри что будет показывать приборка, скорее всего уйдёт в минус. На вскидку пока датчик стоит фишки A9-B9 померить сопротивление, зажигание выключено. Датчик снять, снова померить А9-В9, должно быть ни чего.
Померь сопротивление датчика снятого, определи как он, возможно не исправен новый.
В Ельзе есть как бороться и схемы, если нет её, сделаем тебе подборку по твоей машине.
Если ошибка не стирается, это говорит о том что она не ликвидирована.
Удачи.Вложения:
-
G17-1.JPG
- Размер файла:
- 50,6 КБ
- Просмотров:
- 3.680
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 6 апр 2010
- 237
- Audi A6 3.0 02г.
Похоже на обрыв цепи . Ползи по проводам.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Эльза есть. Буду смотреть про датчик. Где территориально находятся контакты А9-В9 для прозвонки датчика? Сегодня наблюдал следующее… Завёл машину показывает +21 еду домой с работы. До дома 9 км. Температура кажет в районе 20 на протяжении всего пути. Приехал и хотел глушить и глянул в последний раз на приборную панель. Температура на глазах стала падать медленно с шагом 1-2 градуса. В районе от 0 до +5 выключился компрессор климата, атемпература в течении 1-2 минут упала до -49 и остановилась… из дефлекторов пошёл тёплый воздух… я заглушил мотор и пошел проч со стоянки…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Померял сейчас сопротивление обоих датчиков оба показывают 0,98 Ком. Т.Е. они исправны… Без датчика показывает -24…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Желание есть! ВОзможно не до конца защёлкнул фишки климата, когда ставил 2DIN магнитолу. Сейчас занимаюсь установкой подогрева сидений и в выходные полезу к блоку климата… чтоб установить и подклюсить регулятоы обогрева ну посмотрю контакты…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
A,B,C,D это я так понял маркировка групп разъёмов подключаемых к климату. Т.е. A9 — это 9 штырёк на разъёме A, а B9 — девятый на разъёме B? По поводу того что старый датчик показывает 980 Kom я ошибся верные показания 0,98Kom. Измерял мультиметром MASTECH MY68…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Проблему решил! Перетёрся провод от датчика к блоку климата. Во вложении фото того места где перетёрлось. Неужели VAG так халтурно пустил провод. Там ведь понятно что он перетрётся. Вокруг полно места ну или дырочку можно было просверлить в пластике…:smile42:
Орезал и уделеннил провод пустив его в обход радиатора… Теперь всё ok.
Вложения:
-
IMG296.jpg
- Размер файла:
- 156,9 КБ
- Просмотров:
- 6.732
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 21 апр 2009
- 297
- Audi A6 (C5) 2,8 quattro 2000 г., APR, tiptronic
а можешь общий план взять (еще фотку сделать)? а то не совсем понял где это — у меня немного по-другому выглядит
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
|
Ошибка |
Код |
SAE |
Коды ошибок / описания ошибок —D— V07.01.00 |
|
00601 |
0259 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя центральной заслонки-G112 |
|
|
00602 |
025A |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-G114 |
|
|
00603 |
025B |
Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85 |
|
|
00604 |
025C |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113 |
|
|
00605 |
025D |
Двухходовой клапан переключения режима приточной вентиляции/рециркуляции воздуха-N63 |
|
|
00606 |
025E |
2-ходовой клапан запорного клапана охлаждающей жидкости-N147 |
|
|
00607 |
025F |
Указатель наружной температуры-G106 |
|
|
00608 |
0260 |
Датчик загрузки-G119 |
|
|
00609 |
0261 |
Вывод зажигания 1 |
|
|
00610 |
0262 |
Вывод зажигания 2 |
|
|
00611 |
0263 |
Вывод зажигания 3 |
|
|
00612 |
0264 |
Вывод зажигания 4 |
|
|
00613 |
0265 |
Вывод зажигания 5 |
|
|
00614 |
0266 |
Вывод зажигания 6 |
|
|
00615 |
0267 |
Вывод зажигания 7 |
|
|
00616 |
0268 |
Вывод зажигания 8 |
|
|
00617 |
0269 |
Датчик замедления срабатывания левой подушки безопасности-G104 |
|
|
00618 |
026A |
Датчик замедления срабатывания правой подушки безопасности-G105 |
|
|
00619 |
026B |
Жгут проводов датчиков, левый |
|
|
00620 |
026C |
Жгут проводов датчиков, правый |
|
|
00621 |
026D |
Клапан сброса давления-N155 |
|
|
00622 |
026E |
Удаление воды из топливного фильтра |
|
|
00623 |
026F |
Электрическое соединение ABS и коробки передач |
|
|
00624 |
0270 |
Вмешательство компрессора кондиционера |
|
|
00625 |
0271 |
Сигнал скорости |
|
|
00626 |
0272 |
Контрольная лампа времени прогрева свечами накаливания-K29 |
|
|
00627 |
0273 |
Датчик уровня жидкости-G120 |
|
|
00628 |
0274 |
Контроль управляющего воздействия |
|
|
00629 |
0275 |
Датчик на педали тормоза-F47 |
|
|
00630 |
0276 |
Включен кондиционер |
|
|
00631 |
0277 |
Соединение AC — Motronic |
|
|
00632 |
0278 |
Интерфейс Climatronic в комбинации приборов |
|
|
00633 |
0279 |
Провода к пиропатронам/датчики замедления |
|
|
00634 |
027A |
Балластное сопротивление EDS-N159 |
|
|
00635 |
027B |
Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором |
|
|
00636 |
027C |
Датчик ускорения, передний правый-G121 |
|
|
00637 |
027D |
Датчик ускорения, задний левый-G122 |
|
|
00638 |
027E |
Электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач |
|
00639 |
027F |
Датчик замедления-G123 |
|
|
00640 |
0280 |
Реле нагревательного элемента лямбда-зонда-J278 |
|
|
00641 |
0281 |
Температура ATF |
|
|
00642 |
0282 |
Переключающий клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N166 |
|
|
00643 |
0283 |
Выпускной клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N167 |
|
|
00644 |
0284 |
Переключающий клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N168 |
|
|
00645 |
0285 |
Выпускной клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N169 |
|
|
00646 |
0286 |
Электрическое соединение 1 ABS-ASR/ двигатель |
|
|
00647 |
0287 |
Электрическое соединение 2 ABS-ASR/ двигатель |
|
|
00648 |
0288 |
Нагревательный элемент лямбда-зонда после катализатора |
|
|
00649 |
0289 |
Впускной и выпускной клапаны ABS в контуре задних тормозов-N160 |
|
|
00650 |
028A |
Выключатель педали сцепления-F36 |
|
|
00651 |
028B |
Провода системы зажигания |
|
|
00652 |
028C |
Контроль включения передачи |
|
|
00653 |
028D |
Достоверность данных от селектора АКП / коробки передач |
|
|
00654 |
028E |
Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153 |
|
|
00655 |
028F |
Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154 |
|
|
00656 |
0290 |
Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 |
|
|
00657 |
0291 |
Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора-V102 |
|
|
00658 |
0292 |
Панель управления |
|
|
00659 |
0293 |
Самопроверка |
|
|
00660 |
0294 |
Включатель режима интенсивного разгона (Kick-down) / потенциометр дроссельной заслонки |
|
|
00661 |
0295 |
Указатель температуры |
|
|
00662 |
0296 |
Датчик частоты вращения |
|
|
00663 |
0297 |
Спидометр |
|
|
00664 |
0298 |
Указатель уровня топлива |
|
|
00665 |
0299 |
Контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности-K19 |
|
|
00666 |
029A |
Звуковой сигнализатор |
|
|
00667 |
029B |
Сигнал наружной температуры |
|
|
00668 |
029C |
Напряжение бортовой сети, клемма 30 |
|
|
00669 |
029D |
Вторая аварийная лампа-K97 |
|
|
00670 |
029E |
Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127 |
|
|
00671 |
029F |
Переключатель круиз-контроля-E45 |
|
|
00672 |
02A0 |
Гидравлический насос ABS с добавочным сопротивлением |
|
|
00673 |
02A1 |
Включить тормоз |
|
|
00674 |
02A2 |
Выключить тормоз |
|
|
00675 |
02A3 |
Вх. пер. лев.:0V |
|
|
00676 |
02A4 |
Вх. пер. лев.:Uбатареи |
|
|
00677 |
02A5 |
Вх. пер. лев.:Uбатареи |
|
|
00678 |
02A6 |
Вх. пер. лев.:Uбатареи |
|
|
00679 |
02A7 |
Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 перед катализатором |
|
|
00680 |
02A8 |
Вх. пер. пр.:0V |
|
|
00681 |
02A9 |
Вх. пер. пр.:Uбатареи |
|
|
00682 |
02AA |
Вх. пер. пр.:Uбатареи |
|
|
00683 |
02AB |
Вх. пер. пр.:Uбатареи |
|
|
00684 |
02AC |
Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после катализатора |
|
|
00685 |
02AD |
Вх. задн. лев.:0V |
|
|
00686 |
02AE |
Вх. задн. лев.:Uбатареи |
|
|
00687 |
02AF |
Вх. задн. лев.:Uбатареи |
|
|
00688 |
02B0 |
Вх. задн. лев.:Uбатареи |
|
|
00689 |
02B1 |
Подсос воздуха в системе впуска |
|
|
00690 |
02B2 |
Вх. задн. пр.:0V |
|
|
00691 |
02B3 |
Вх. задн. пр.:Uбатареи |
|
|
00692 |
02B4 |
Вх. задн. пр.:Uбатареи |
|
|
00693 |
02B5 |
Вх. задн. пр.:Uбатареи |
|
|
00694 |
02B6 |
Освещение/переключатели и передняя панель |
|
00695 |
02B7 |
Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи Блокировано переднее левое/переднее правое колесо |
|
|
00696 |
02B8 |
Клапан сброса давления, левый-N170 |
|
|
00697 |
02B9 |
Клапан сброса давления, правый-N171 |
|
|
00698 |
02BA |
Повышенное потребление тока блоком управления |
|
|
00699 |
02BB |
Лямбда-зонд после катализатора-G130 |
|
|
00700 |
02BC |
Лямбда-зонд 2 после катализатора-G131 |
|
|
00701 |
02BD |
Проверка перегрева охлаждающей жидкости |
|
|
00702 |
02BE |
Датчик состава топлива-G133 |
|
|
00703 |
02BF |
Распознавание положения холостого хода Потенциометр дроссельной заслонки/выключатель положения дроссельной заслонки |
|
|
00704 |
02C0 |
Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи-Колеса блокированы |
|
|
00705 |
02C1 |
Реле вентиляторов радиатора (скорость 1)-J279 |
|
|
00706 |
02C2 |
Реле вентиляторов радиатора (скорость 2)-J513 |
|
|
00707 |
02C3 |
Клапан центральных дефлекторов-N236 |
|
|
00708 |
02C4 |
ОСТОРОЖНО! Включается вентилятор |
|
|
00709 |
02C5 |
Фотодатчик 2 интенсивности солнечной радиации-G134 |
|
|
00710 |
02C6 |
Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107 |
|
|
00711 |
02C7 |
Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с левой стороны-V108 |
|
|
00712 |
02C8 |
Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой стороны-V109 |
|
|
00713 |
02C9 |
Исполнительный электродвигатель левого центрального дефлектора-V110 |
|
|
00714 |
02CA |
Исполнительный электродвигатель правого центрального дефлектора-V111 |
|
|
00715 |
02CB |
Исполнительный электродвигатель заднего дефлектора-V112 |
|
|
00716 |
02CC |
Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха-V113 |
|
|
00717 |
02CD |
Исполнительный электродвигатель клапана абсорбера-V114 |
|
|
00718 |
02CE |
Выключатель левого верхнего дефлектора-F179 |
|
|
00719 |
02CF |
Выключатель правого верхнего дефлектора-F180 |
|
|
00720 |
02D0 |
Выключатель левого нижнего дефлектора-F181 |
|
|
00721 |
02D1 |
Выключатель правого нижнего дефлектора-F182 |
|
|
00722 |
02D2 |
Выключатель центрального левого дефлектора-F183 |
|
|
00723 |
02D3 |
Переключатель центрального правого дефлектора-F184 |
|
|
00724 |
02D4 |
Выключатель левого дефлектора в задней части салона-F185 |
|
|
00725 |
02D5 |
Выключатель правого дефлектора в задней части салона-F185 |
|
|
00726 |
02D6 |
Выключатель центрального дефлектора в задней части салона-F187 |
|
|
00727 |
02D7 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя-G135 |
|
|
00728 |
02D8 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального левого дефлектора- G136 |
|
|
00729 |
02D9 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального правого дефлектора-G137 |
|
|
00730 |
02DA |
Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального дефлектора-G138 |
|
|
00731 |
02DB |
Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки пространства для ног-G139 |
|
|
00732 |
02DC |
Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки пространства для ног-G140 |
|
|
00733 |
02DD |
Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора в задней части салона -G141 |
|
|
00734 |
02DE |
Потенциометр центрального дефлектора-G142 |
|
|
00735 |
02DF |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции воздуха- G143 |
|
|
00736 |
02E0 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя клапана фильтра с активированным углем-G144 |
|
|
00737 |
02E1 |
Левый клапан регулировки отопителя-N175 |
|
|
00738 |
02E2 |
Правый клапан регулировки отопителя-N176 |
|
|
00739 |
02E3 |
Циркуляционный насос ОЖ -V50 |
|
|
00740 |
02E4 |
Датчик распознавания цилиндра 1-G145 |
|
00741 |
02E5 |
Контроль положения педали тормоза |
|
|
00742 |
02E6 |
Система вентиляции аккумуляторной батареи |
|
|
00743 |
02E7 |
Датчик вентиляции аккумуляторной батареи-G146 |
|
|
00744 |
02E8 |
Регулятор температуры аккумуляторной батареи |
|
|
00745 |
02E9 |
Контроль изоляции |
|
|
00746 |
02EA |
Отказ секций аккумуляторной батареи |
|
|
00747 |
02EB |
Датчик температуры аккумуляторной батареи, передний-G52 |
|
|
00748 |
02EC |
Датчик температуры аккумуляторной батареи, задний-G53 |
|
|
00749 |
02ED |
Вентиляционный люк |
|
|
00750 |
02EE |
Аварийная лампа |
|
|
00751 |
02EF |
Указатель емкости тяговой АКБ |
|
|
00752 |
02F0 |
Вентилятор и обогрев батареи |
|
|
00753 |
02F1 |
Электрические соединения для передачи импульсов частоты вращения колес |
|
|
00754 |
02F2 |
Лампа накаливания |
|
|
00755 |
02F3 |
Контрольная лампа давления масла-K3 |
|
|
00756 |
02F4 |
Датчик температуры левого дефлектора-G150 |
|
|
00757 |
02F5 |
Датчик температуры правого дефлектора-G151 |
|
|
00758 |
02F6 |
Система подачи дополнительного воздуха |
|
|
00759 |
02F7 |
Регулятор температуры воздуха, выходящего из левого дефлектора-G155 |
|
|
00760 |
02F8 |
Регулятор температуры воздуха, выходящего из правого дефлектора-G156 |
|
|
00761 |
02F9 |
Ошибка сохранена в памяти блока управления двигателя |
|
|
00762 |
02FA |
Форсунка-N181 |
|
|
00763 |
02FB |
Датчик давления газа (на стороне водителя)-G147 |
|
|
00764 |
02FC |
Датчик давления газа (на стороне переднего пассажира)-G148 |
|
|
00765 |
02FD |
Датчик перемещения регулировочного золотника-G149 |
|
|
00766 |
02FE |
Датчик температуры переднего дефлектора-G152 |
|
|
00767 |
02FF |
Датчик температуры заднего испарителя-G153 |
|
|
00768 |
0300 |
Датчик температуры заднего теплообменника-G154 |
|
|
00769 |
0301 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя-G82 |
|
|
00770 |
0302 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора-G83 |
|
|
00771 |
0303 |
Датчик уровня топлива-G |
|
|
00772 |
0304 |
Датчик давления масла-F22 |
|
|
00773 |
0305 |
Датчик давления масла-G10 |
|
|
00774 |
0306 |
Задний левый датчик дорожного просвета-G76 |
|
|
00775 |
0307 |
Задний правый датчик дорожного просвета-G77 |
|
|
00776 |
0308 |
Передний левый датчик дорожного просвета-G78 |
|
|
00777 |
0309 |
Датчик положения педали акселератора-G79 |
|
|
00778 |
030A |
Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 |
|
|
00779 |
030B |
Датчик температуры наружного воздуха-G17 |
|
|
00780 |
030C |
Датчик вертикального ускорения-G90 |
|
|
00781 |
030D |
Передний левый исп. электродвигатель-V76 |
|
|
00782 |
030E |
Передний правый исп. электродвигатель-V77 |
|
|
00783 |
030F |
Задний левый исп. электродвигатель-V78 |
|
|
00784 |
0310 |
Задний правый исп. электродвигатель-V79 |
|
|
00785 |
0311 |
Датчик температуры передней панели-G56 |
|
|
00786 |
0312 |
Датчик температуры крыши-G86 |
|
|
00787 |
0313 |
Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89 |
|
|
00788 |
0314 |
2-ходовой клапан заслонок пространства для ног и размораживателя-N118 |
|
|
00789 |
0315 |
Выключатель заднего хода-F41 |
|
|
00790 |
0316 |
Заслонка приточной вентиляции/рециркуляция воздуха |
|
|
00791 |
0317 |
Термодатчик испарителя-E33 |
|
|
00792 |
0318 |
Датчик давления в контуре климатической установки-F129 |
|
|
00793 |
0319 |
Датчик положения педали тормоза-G100 |
|
|
00794 |
031A |
Датчик гидравлического насоса-G101 |
|
|
00795 |
031B |
Датчик вертикального ускорения, задний-G102 |
|
|
00796 |
031C |
Вентилятор датчика температуры-V42 |
|
|
00797 |
031D |
Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107 |
|
|
00798 |
031E |
Тест сегментов |
|
00799 |
031F |
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G110 |
|
|
00800 |
0320 |
Датчик температуры для вентилятора-G109 |
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Пару недель назад вагнул климу и увидел ошибку:
00779 Датчик температуры наружного воздуха — G17 30-00 — обрыв цепи или к/з на плюс… Показания на панели приборов иногда были невменяемые т.е. -49 казало потом всё ок… Снял датчик и проверил колодку и разъёмы + сбросил ошибку. Думал что контакт отошёл… Поездил недельку на приборке иногда показавало -40, когда машина постоит на солнце — потом все нормально, но ошибка снова появилась. Решил поменять датчик. Заказал в EXIST датчик 8Z0820535. Датчик пришёл и я его установил, а ошибку эту сбросить не могу теперь… Что делать? Пробовал ставить старый датчик — с ним тоже ошибка не сбрасывается. Новый датчик показывает правильную температуру всегда…. Может там его адаптировать надо было?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Сегодня отключал аккумулятор. Ошибка не пропала… Появилась новая — отсутствует момент зажигания, но потом пропала когда завёл машинку. Может кто подскажет куда конкретно приходят провода от датчика G17, чтоб их прозвонить. И какое сопротивление у этого датчика при комнатной температуре? Думаю его вернуть обратно если бракованный… Старый датчик показывает сопротивление около 850 Kom.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 20 апр 2008
- 3.390
- Московская обл.
- Q7 6,0 TDI
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
да. ВАГ-COM 3.11 В гараже стационарный стоит PIII 1.2 Ггц и возле дома пробовал на ноуте — результат один ошибка не стирается.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 19 май 2010
- 142
- Audi A6 1995 (2,6)
поездий так недельку. ошибка если не повторяется то стирается после 40- 50 заводок. если конечно она не постояная была.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Сегодня опять термометр в машине показывал -18, завёл стало -24. До этого после замены датчика было около +20… Что делать? Датчик новый а по нему ошибка…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Совсем плохо… Кондей не включается т.к. думает что на улице мороз -24. И машина стала бльше топлива кушать судя по бортовому компу. Я думаю льёт бенз. т.к. блок управления думает что на улице -24. Может этот датчик нафиг выдернуть? Никто не пробовал без него? Плюс ко всему ещё и тёплый воздух в салон гонит постояннно…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 14 сен 2007
- 1.317
- A6C6 2.7TDI 2006 Avant ACE 250, F75LTD
Выдерни его, посмотри что будет показывать приборка, скорее всего уйдёт в минус. На вскидку пока датчик стоит фишки A9-B9 померить сопротивление, зажигание выключено. Датчик снять, снова померить А9-В9, должно быть ни чего.
Померь сопротивление датчика снятого, определи как он, возможно не исправен новый.
В Ельзе есть как бороться и схемы, если нет её, сделаем тебе подборку по твоей машине.
Если ошибка не стирается, это говорит о том что она не ликвидирована.
Удачи.Вложения:
-
G17-1.JPG
- Размер файла:
- 50,6 КБ
- Просмотров:
- 3.604
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 6 апр 2010
- 237
- Audi A6 3.0 02г.
Похоже на обрыв цепи . Ползи по проводам.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Эльза есть. Буду смотреть про датчик. Где территориально находятся контакты А9-В9 для прозвонки датчика? Сегодня наблюдал следующее… Завёл машину показывает +21 еду домой с работы. До дома 9 км. Температура кажет в районе 20 на протяжении всего пути. Приехал и хотел глушить и глянул в последний раз на приборную панель. Температура на глазах стала падать медленно с шагом 1-2 градуса. В районе от 0 до +5 выключился компрессор климата, атемпература в течении 1-2 минут упала до -49 и остановилась… из дефлекторов пошёл тёплый воздух… я заглушил мотор и пошел проч со стоянки…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Померял сейчас сопротивление обоих датчиков оба показывают 0,98 Ком. Т.Е. они исправны… Без датчика показывает -24…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Желание есть! ВОзможно не до конца защёлкнул фишки климата, когда ставил 2DIN магнитолу. Сейчас занимаюсь установкой подогрева сидений и в выходные полезу к блоку климата… чтоб установить и подклюсить регулятоы обогрева ну посмотрю контакты…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
A,B,C,D это я так понял маркировка групп разъёмов подключаемых к климату. Т.е. A9 — это 9 штырёк на разъёме A, а B9 — девятый на разъёме B? По поводу того что старый датчик показывает 980 Kom я ошибся верные показания 0,98Kom. Измерял мультиметром MASTECH MY68…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 11 ноя 2006
- 677
- Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
Проблему решил! Перетёрся провод от датчика к блоку климата. Во вложении фото того места где перетёрлось. Неужели VAG так халтурно пустил провод. Там ведь понятно что он перетрётся. Вокруг полно места ну или дырочку можно было просверлить в пластике…:smile42:
Орезал и уделеннил провод пустив его в обход радиатора… Теперь всё ok.
Вложения:
-
IMG296.jpg
- Размер файла:
- 156,9 КБ
- Просмотров:
- 6.566
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 21 апр 2009
- 297
- Audi A6 (C5) 2,8 quattro 2000 г., APR, tiptronic
а можешь общий план взять (еще фотку сделать)? а то не совсем понял где это — у меня немного по-другому выглядит
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
|
Ошибка |
Код |
SAE |
Коды ошибок / описания ошибок —D— V07.01.00 |
|
00601 |
0259 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя центральной заслонки-G112 |
|
|
00602 |
025A |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-G114 |
|
|
00603 |
025B |
Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85 |
|
|
00604 |
025C |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113 |
|
|
00605 |
025D |
Двухходовой клапан переключения режима приточной вентиляции/рециркуляции воздуха-N63 |
|
|
00606 |
025E |
2-ходовой клапан запорного клапана охлаждающей жидкости-N147 |
|
|
00607 |
025F |
Указатель наружной температуры-G106 |
|
|
00608 |
0260 |
Датчик загрузки-G119 |
|
|
00609 |
0261 |
Вывод зажигания 1 |
|
|
00610 |
0262 |
Вывод зажигания 2 |
|
|
00611 |
0263 |
Вывод зажигания 3 |
|
|
00612 |
0264 |
Вывод зажигания 4 |
|
|
00613 |
0265 |
Вывод зажигания 5 |
|
|
00614 |
0266 |
Вывод зажигания 6 |
|
|
00615 |
0267 |
Вывод зажигания 7 |
|
|
00616 |
0268 |
Вывод зажигания 8 |
|
|
00617 |
0269 |
Датчик замедления срабатывания левой подушки безопасности-G104 |
|
|
00618 |
026A |
Датчик замедления срабатывания правой подушки безопасности-G105 |
|
|
00619 |
026B |
Жгут проводов датчиков, левый |
|
|
00620 |
026C |
Жгут проводов датчиков, правый |
|
|
00621 |
026D |
Клапан сброса давления-N155 |
|
|
00622 |
026E |
Удаление воды из топливного фильтра |
|
|
00623 |
026F |
Электрическое соединение ABS и коробки передач |
|
|
00624 |
0270 |
Вмешательство компрессора кондиционера |
|
|
00625 |
0271 |
Сигнал скорости |
|
|
00626 |
0272 |
Контрольная лампа времени прогрева свечами накаливания-K29 |
|
|
00627 |
0273 |
Датчик уровня жидкости-G120 |
|
|
00628 |
0274 |
Контроль управляющего воздействия |
|
|
00629 |
0275 |
Датчик на педали тормоза-F47 |
|
|
00630 |
0276 |
Включен кондиционер |
|
|
00631 |
0277 |
Соединение AC — Motronic |
|
|
00632 |
0278 |
Интерфейс Climatronic в комбинации приборов |
|
|
00633 |
0279 |
Провода к пиропатронам/датчики замедления |
|
|
00634 |
027A |
Балластное сопротивление EDS-N159 |
|
|
00635 |
027B |
Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором |
|
|
00636 |
027C |
Датчик ускорения, передний правый-G121 |
|
|
00637 |
027D |
Датчик ускорения, задний левый-G122 |
|
|
00638 |
027E |
Электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач |
|
00639 |
027F |
Датчик замедления-G123 |
|
|
00640 |
0280 |
Реле нагревательного элемента лямбда-зонда-J278 |
|
|
00641 |
0281 |
Температура ATF |
|
|
00642 |
0282 |
Переключающий клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N166 |
|
|
00643 |
0283 |
Выпускной клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N167 |
|
|
00644 |
0284 |
Переключающий клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N168 |
|
|
00645 |
0285 |
Выпускной клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N169 |
|
|
00646 |
0286 |
Электрическое соединение 1 ABS-ASR/ двигатель |
|
|
00647 |
0287 |
Электрическое соединение 2 ABS-ASR/ двигатель |
|
|
00648 |
0288 |
Нагревательный элемент лямбда-зонда после катализатора |
|
|
00649 |
0289 |
Впускной и выпускной клапаны ABS в контуре задних тормозов-N160 |
|
|
00650 |
028A |
Выключатель педали сцепления-F36 |
|
|
00651 |
028B |
Провода системы зажигания |
|
|
00652 |
028C |
Контроль включения передачи |
|
|
00653 |
028D |
Достоверность данных от селектора АКП / коробки передач |
|
|
00654 |
028E |
Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153 |
|
|
00655 |
028F |
Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154 |
|
|
00656 |
0290 |
Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 |
|
|
00657 |
0291 |
Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора-V102 |
|
|
00658 |
0292 |
Панель управления |
|
|
00659 |
0293 |
Самопроверка |
|
|
00660 |
0294 |
Включатель режима интенсивного разгона (Kick-down) / потенциометр дроссельной заслонки |
|
|
00661 |
0295 |
Указатель температуры |
|
|
00662 |
0296 |
Датчик частоты вращения |
|
|
00663 |
0297 |
Спидометр |
|
|
00664 |
0298 |
Указатель уровня топлива |
|
|
00665 |
0299 |
Контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности-K19 |
|
|
00666 |
029A |
Звуковой сигнализатор |
|
|
00667 |
029B |
Сигнал наружной температуры |
|
|
00668 |
029C |
Напряжение бортовой сети, клемма 30 |
|
|
00669 |
029D |
Вторая аварийная лампа-K97 |
|
|
00670 |
029E |
Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127 |
|
|
00671 |
029F |
Переключатель круиз-контроля-E45 |
|
|
00672 |
02A0 |
Гидравлический насос ABS с добавочным сопротивлением |
|
|
00673 |
02A1 |
Включить тормоз |
|
|
00674 |
02A2 |
Выключить тормоз |
|
|
00675 |
02A3 |
Вх. пер. лев.:0V |
|
|
00676 |
02A4 |
Вх. пер. лев.:Uбатареи |
|
|
00677 |
02A5 |
Вх. пер. лев.:Uбатареи |
|
|
00678 |
02A6 |
Вх. пер. лев.:Uбатареи |
|
|
00679 |
02A7 |
Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 перед катализатором |
|
|
00680 |
02A8 |
Вх. пер. пр.:0V |
|
|
00681 |
02A9 |
Вх. пер. пр.:Uбатареи |
|
|
00682 |
02AA |
Вх. пер. пр.:Uбатареи |
|
|
00683 |
02AB |
Вх. пер. пр.:Uбатареи |
|
|
00684 |
02AC |
Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после катализатора |
|
|
00685 |
02AD |
Вх. задн. лев.:0V |
|
|
00686 |
02AE |
Вх. задн. лев.:Uбатареи |
|
|
00687 |
02AF |
Вх. задн. лев.:Uбатареи |
|
|
00688 |
02B0 |
Вх. задн. лев.:Uбатареи |
|
|
00689 |
02B1 |
Подсос воздуха в системе впуска |
|
|
00690 |
02B2 |
Вх. задн. пр.:0V |
|
|
00691 |
02B3 |
Вх. задн. пр.:Uбатареи |
|
|
00692 |
02B4 |
Вх. задн. пр.:Uбатареи |
|
|
00693 |
02B5 |
Вх. задн. пр.:Uбатареи |
|
|
00694 |
02B6 |
Освещение/переключатели и передняя панель |
|
00695 |
02B7 |
Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи Блокировано переднее левое/переднее правое колесо |
|
|
00696 |
02B8 |
Клапан сброса давления, левый-N170 |
|
|
00697 |
02B9 |
Клапан сброса давления, правый-N171 |
|
|
00698 |
02BA |
Повышенное потребление тока блоком управления |
|
|
00699 |
02BB |
Лямбда-зонд после катализатора-G130 |
|
|
00700 |
02BC |
Лямбда-зонд 2 после катализатора-G131 |
|
|
00701 |
02BD |
Проверка перегрева охлаждающей жидкости |
|
|
00702 |
02BE |
Датчик состава топлива-G133 |
|
|
00703 |
02BF |
Распознавание положения холостого хода Потенциометр дроссельной заслонки/выключатель положения дроссельной заслонки |
|
|
00704 |
02C0 |
Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи-Колеса блокированы |
|
|
00705 |
02C1 |
Реле вентиляторов радиатора (скорость 1)-J279 |
|
|
00706 |
02C2 |
Реле вентиляторов радиатора (скорость 2)-J513 |
|
|
00707 |
02C3 |
Клапан центральных дефлекторов-N236 |
|
|
00708 |
02C4 |
ОСТОРОЖНО! Включается вентилятор |
|
|
00709 |
02C5 |
Фотодатчик 2 интенсивности солнечной радиации-G134 |
|
|
00710 |
02C6 |
Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107 |
|
|
00711 |
02C7 |
Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с левой стороны-V108 |
|
|
00712 |
02C8 |
Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой стороны-V109 |
|
|
00713 |
02C9 |
Исполнительный электродвигатель левого центрального дефлектора-V110 |
|
|
00714 |
02CA |
Исполнительный электродвигатель правого центрального дефлектора-V111 |
|
|
00715 |
02CB |
Исполнительный электродвигатель заднего дефлектора-V112 |
|
|
00716 |
02CC |
Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха-V113 |
|
|
00717 |
02CD |
Исполнительный электродвигатель клапана абсорбера-V114 |
|
|
00718 |
02CE |
Выключатель левого верхнего дефлектора-F179 |
|
|
00719 |
02CF |
Выключатель правого верхнего дефлектора-F180 |
|
|
00720 |
02D0 |
Выключатель левого нижнего дефлектора-F181 |
|
|
00721 |
02D1 |
Выключатель правого нижнего дефлектора-F182 |
|
|
00722 |
02D2 |
Выключатель центрального левого дефлектора-F183 |
|
|
00723 |
02D3 |
Переключатель центрального правого дефлектора-F184 |
|
|
00724 |
02D4 |
Выключатель левого дефлектора в задней части салона-F185 |
|
|
00725 |
02D5 |
Выключатель правого дефлектора в задней части салона-F185 |
|
|
00726 |
02D6 |
Выключатель центрального дефлектора в задней части салона-F187 |
|
|
00727 |
02D7 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя-G135 |
|
|
00728 |
02D8 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального левого дефлектора- G136 |
|
|
00729 |
02D9 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального правого дефлектора-G137 |
|
|
00730 |
02DA |
Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального дефлектора-G138 |
|
|
00731 |
02DB |
Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки пространства для ног-G139 |
|
|
00732 |
02DC |
Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки пространства для ног-G140 |
|
|
00733 |
02DD |
Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора в задней части салона -G141 |
|
|
00734 |
02DE |
Потенциометр центрального дефлектора-G142 |
|
|
00735 |
02DF |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции воздуха- G143 |
|
|
00736 |
02E0 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя клапана фильтра с активированным углем-G144 |
|
|
00737 |
02E1 |
Левый клапан регулировки отопителя-N175 |
|
|
00738 |
02E2 |
Правый клапан регулировки отопителя-N176 |
|
|
00739 |
02E3 |
Циркуляционный насос ОЖ -V50 |
|
|
00740 |
02E4 |
Датчик распознавания цилиндра 1-G145 |
|
00741 |
02E5 |
Контроль положения педали тормоза |
|
|
00742 |
02E6 |
Система вентиляции аккумуляторной батареи |
|
|
00743 |
02E7 |
Датчик вентиляции аккумуляторной батареи-G146 |
|
|
00744 |
02E8 |
Регулятор температуры аккумуляторной батареи |
|
|
00745 |
02E9 |
Контроль изоляции |
|
|
00746 |
02EA |
Отказ секций аккумуляторной батареи |
|
|
00747 |
02EB |
Датчик температуры аккумуляторной батареи, передний-G52 |
|
|
00748 |
02EC |
Датчик температуры аккумуляторной батареи, задний-G53 |
|
|
00749 |
02ED |
Вентиляционный люк |
|
|
00750 |
02EE |
Аварийная лампа |
|
|
00751 |
02EF |
Указатель емкости тяговой АКБ |
|
|
00752 |
02F0 |
Вентилятор и обогрев батареи |
|
|
00753 |
02F1 |
Электрические соединения для передачи импульсов частоты вращения колес |
|
|
00754 |
02F2 |
Лампа накаливания |
|
|
00755 |
02F3 |
Контрольная лампа давления масла-K3 |
|
|
00756 |
02F4 |
Датчик температуры левого дефлектора-G150 |
|
|
00757 |
02F5 |
Датчик температуры правого дефлектора-G151 |
|
|
00758 |
02F6 |
Система подачи дополнительного воздуха |
|
|
00759 |
02F7 |
Регулятор температуры воздуха, выходящего из левого дефлектора-G155 |
|
|
00760 |
02F8 |
Регулятор температуры воздуха, выходящего из правого дефлектора-G156 |
|
|
00761 |
02F9 |
Ошибка сохранена в памяти блока управления двигателя |
|
|
00762 |
02FA |
Форсунка-N181 |
|
|
00763 |
02FB |
Датчик давления газа (на стороне водителя)-G147 |
|
|
00764 |
02FC |
Датчик давления газа (на стороне переднего пассажира)-G148 |
|
|
00765 |
02FD |
Датчик перемещения регулировочного золотника-G149 |
|
|
00766 |
02FE |
Датчик температуры переднего дефлектора-G152 |
|
|
00767 |
02FF |
Датчик температуры заднего испарителя-G153 |
|
|
00768 |
0300 |
Датчик температуры заднего теплообменника-G154 |
|
|
00769 |
0301 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя-G82 |
|
|
00770 |
0302 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора-G83 |
|
|
00771 |
0303 |
Датчик уровня топлива-G |
|
|
00772 |
0304 |
Датчик давления масла-F22 |
|
|
00773 |
0305 |
Датчик давления масла-G10 |
|
|
00774 |
0306 |
Задний левый датчик дорожного просвета-G76 |
|
|
00775 |
0307 |
Задний правый датчик дорожного просвета-G77 |
|
|
00776 |
0308 |
Передний левый датчик дорожного просвета-G78 |
|
|
00777 |
0309 |
Датчик положения педали акселератора-G79 |
|
|
00778 |
030A |
Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 |
|
|
00779 |
030B |
Датчик температуры наружного воздуха-G17 |
|
|
00780 |
030C |
Датчик вертикального ускорения-G90 |
|
|
00781 |
030D |
Передний левый исп. электродвигатель-V76 |
|
|
00782 |
030E |
Передний правый исп. электродвигатель-V77 |
|
|
00783 |
030F |
Задний левый исп. электродвигатель-V78 |
|
|
00784 |
0310 |
Задний правый исп. электродвигатель-V79 |
|
|
00785 |
0311 |
Датчик температуры передней панели-G56 |
|
|
00786 |
0312 |
Датчик температуры крыши-G86 |
|
|
00787 |
0313 |
Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89 |
|
|
00788 |
0314 |
2-ходовой клапан заслонок пространства для ног и размораживателя-N118 |
|
|
00789 |
0315 |
Выключатель заднего хода-F41 |
|
|
00790 |
0316 |
Заслонка приточной вентиляции/рециркуляция воздуха |
|
|
00791 |
0317 |
Термодатчик испарителя-E33 |
|
|
00792 |
0318 |
Датчик давления в контуре климатической установки-F129 |
|
|
00793 |
0319 |
Датчик положения педали тормоза-G100 |
|
|
00794 |
031A |
Датчик гидравлического насоса-G101 |
|
|
00795 |
031B |
Датчик вертикального ускорения, задний-G102 |
|
|
00796 |
031C |
Вентилятор датчика температуры-V42 |
|
|
00797 |
031D |
Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107 |
|
|
00798 |
031E |
Тест сегментов |
|
00799 |
031F |
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G110 |
|
|
00800 |
0320 |
Датчик температуры для вентилятора-G109 |
Дмитрий Садчиков, 29 лет
Я езжу на Audi A6 (до этого — Audi 80)
Узловая, Россия
Народ, привет. Подскажите пожалуйста по проблеме.
Имеется ауди а6 с5 рестайл кватро. Иногда, при повороте на малых скоростях (в основном после полной остановки и резкого старта в поворот) выскакивает ошибка на приборке. Если авто заглушить и завести, то ошибка пропадает.
Полный размер
Через ваг ком по абс такие ошибки.
2 Найдены неисправности:
01200 — Напряжение питания клапанов ABS
35-10 — — — Спорадическая
01317 — Блок управления в комбинации приборов-J285
49-10 — нет связи — Спорадическая
Подскажите пожалуйста, куда копать? На драйве нашел пару версий, но хочется услышать либо их подтверждение, либо новые варианты
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Ошибка 00779 у автомобиля Audi была обновлена 08:11. Определить ошибку в автомобиле Audi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 00779 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Audi.
00779
На авто 2008 и других годов выпуска данная комбинация является следствием поломки или сбоев в работе температурного контроллера наружного воздуха. Пользователю надо проверять работу датчика G17 и удостовериться в его качественном контакте с проводкой.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 00779 у автомобиля Audi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 00779 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Audi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 00779 по автомобилю Audi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Audi
80; 100; A3; A4; A5; A6; A8; B5; B8; C5; C6; Q5; Q7.
Описание неисправности
Двигатель работает на повышенной частоте вращения холостого хода и не реагирует на нажатие педали газа.
В блоке управления двигателя зарегистрирована ошибка 18047, 18039 или 00777 (датчик положения педали газа).
Техническое обоснование
В блок управления двигателя не передаются или передаются неправильные значения напряжения датчика положения педали газа(например, из-за наличия переходных сопротивлений). Поскольку к проводам от датчика положения педали газа к блоку управления двигателя напрямую не подсоединено никаких других компонентов, причинами возникновения данной ошибки могут быть только следующие:
— неправильно или не полностью подсоединённый разъём (разъём модуля педали газа, коммутационного блока или блока управления двигателя),
— проводка между модулем педали газа и блоком управления двигателя (повреждение изоляции проводов, изломы и т.п.),
— попадание влаги или окисление контактов (переходные сопротивления, негерметичность коммутационного блока),
— неправильное соединение контакта массы блока управления двигателя с массой кузова,
— неисправность блока управления двигателя (ошибочное подсоединение вольтметра для измерения напряжения питания модуля педали газа к выходу блока управления двигателя/ разъёму проводки модуля педали газа),
— повреждение датчика положения педали газа,
— другие 5-вольтовые датчики, подсоединённые к тому же источнику питания, что и модуль педали газа.
Даже если блок управления двигателя лишь кратковременно не распознаёт положение педали газа, то из соображений безопасности происходит переход на аварийную программу работы. Об этом свидетельствуют увеличение оборотов холостого хода и снижение мощности двигателя.
Решение в условиях производства
Номер шасси, начиная с которого применяется модифицированный модуль педали газа.
|
Номера шасси, с которых начато внедрение: |
|
|
A6 с МКП |
4B3N 091494 |
|
A6 с АКП |
4B3N 091494 |
|
A4 с МКП |
8E3A 330897 |
|
A4 с АКП |
8E3A 335621 |
Решение в условиях сервиса
|
• |
При выполнении работ по данной сводке соблюдать указания, приведённые в сводке TPI 2005366 (спорадические ошибки, проверка контактов). |
|
• |
Визуальная проверка, проверка надёжности фиксации вытягиванием и проверка надёжности контакта недостаточны для полноценного определения исправности контактов разъёма. |
|
• |
Измерения на контактах разъёма допускается производить только на их задней части. |
| 1. |
Проверить датчик положения педали (модуль педали газа) в соответствии с руководством по ремонту. Если датчик исправен, перейти к пункту 2. |
| 2. |
Проверка электропитания модуля педали газа (датчика положения педали) на разъёме жгута проводов модуля. (При отсоединении разъёма модуля педали газа возможна регистрация ошибки в памяти неисправностей.) |
| • |
В соответствии с актуальной электросхемой и при помощи приведённых символов проверить, какой модуль педали газа установлен в данном автомобиле, и в соответствии с результатом выполнить поиск неисправности: |
Вариант: Потенциометр/ выключатель
Заданное выходное напряжение между контактами 2 (питание 5 В) и 3 (масса): = 5 В=.
Заданное выходное напряжение между контактами 5 (питание 5 В) и 6 (масса): > 4,89 В=.
Вариант: Потенциометр/ выключатель
Заданное выходное напряжение между штырьковыми контактами 2 (питание 5 В) и 3 (масса): = 5 В пост. тока.
Заданное выходное напряжение между штырьковыми контактами 1 (питание 5 В) и 5 (масса): > 4,89 В пост. тока.
> не в порядке: последовательно отсоединить другие 5-вольтовые датчики, подсоединённые к тому же проводу питания, что и модуль педали газа.
> в порядке: перейти к пункту 3.
| 1. |
Измерение сопротивления жгута проводов между модулем педали газа и блоком управления двигателя. Заданное значение: < 1 Ом (для каждого провода) |
| 2. |
Проверить разъём под блоком управления двигателя следующим образом. |
|
Снять блок управления двигателя. |
|
|
В колодке разъёмов за блоком управления с краю слева находится белый разъём. |
|
|
Необходимо проверить правильность посадки разъёма (на рис. показан пример неправильного подсоединения). Далее следует проверить отсутствие расшатанных контактов в разъёме и отсутствие коррозии контактов. |
|
| 1. |
Если разъём был зафиксирован неправильно, он подлежит замене. Указание: При негерметичности датчика уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения или датчика температуры охлаждающей жидкости возможно стекание ОЖ по жгуту проводов двигателя в коммутационный блок и далее в блок управления двигателя. В этом случае следует заменить соответствующий датчик и жгут проводов двигателя. |
| 2. |
Проверить разъём на датчике положения педали. |
|
Здесь также очень важно убедиться в правильности фиксации разъёма, отсутствии ненадёжного контакта в нём и отсутствии коррозии контактов. |
|
| 1. |
Разъём следует минимум один раз отсоединить и снова подсоединить. |
| 2. |
Проверить контакт блока управления двигателя с массой. |
|
Для этого ослабить крепление расширительного бачка системы охлаждения и сдвинуть бачок немного вперёд. |
|
Аргументация
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
-
Илья Сергеевич Дорофеев
Поддержка от автовладельцев
Техник по диагностике автомобилей Audi Стаж: 18 лет
Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 00779 по автомобилю Audi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.
Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:
Помощь и удаление ошибок у моделей Audi
80; 100; A3; A4; A5; A6; A8; B5; B8; C5; C6; Q5; Q7.
Описание неисправности
Двигатель работает на повышенной частоте вращения холостого хода и не реагирует на нажатие педали газа.
В блоке управления двигателя зарегистрирована ошибка 18047, 18039 или 00777 (датчик положения педали газа).
Техническое обоснование
В блок управления двигателя не передаются или передаются неправильные значения напряжения датчика положения педали газа(например, из-за наличия переходных сопротивлений). Поскольку к проводам от датчика положения педали газа к блоку управления двигателя напрямую не подсоединено никаких других компонентов, причинами возникновения данной ошибки могут быть только следующие:
— неправильно или не полностью подсоединённый разъём (разъём модуля педали газа, коммутационного блока или блока управления двигателя),
— проводка между модулем педали газа и блоком управления двигателя (повреждение изоляции проводов, изломы и т.п.),
— попадание влаги или окисление контактов (переходные сопротивления, негерметичность коммутационного блока),
— неправильное соединение контакта массы блока управления двигателя с массой кузова,
— неисправность блока управления двигателя (ошибочное подсоединение вольтметра для измерения напряжения питания модуля педали газа к выходу блока управления двигателя/ разъёму проводки модуля педали газа),
— повреждение датчика положения педали газа,
— другие 5-вольтовые датчики, подсоединённые к тому же источнику питания, что и модуль педали газа.
Даже если блок управления двигателя лишь кратковременно не распознаёт положение педали газа, то из соображений безопасности происходит переход на аварийную программу работы. Об этом свидетельствуют увеличение оборотов холостого хода и снижение мощности двигателя.
Решение в условиях производства
Номер шасси, начиная с которого применяется модифицированный модуль педали газа.
|
Номера шасси, с которых начато внедрение: |
|
|
A6 с МКП |
4B3N 091494 |
|
A6 с АКП |
4B3N 091494 |
|
A4 с МКП |
8E3A 330897 |
|
A4 с АКП |
8E3A 335621 |
Решение в условиях сервиса
|
• |
При выполнении работ по данной сводке соблюдать указания, приведённые в сводке TPI 2005366 (спорадические ошибки, проверка контактов). |
|
• |
Визуальная проверка, проверка надёжности фиксации вытягиванием и проверка надёжности контакта недостаточны для полноценного определения исправности контактов разъёма. |
|
• |
Измерения на контактах разъёма допускается производить только на их задней части. |
| 1. |
Проверить датчик положения педали (модуль педали газа) в соответствии с руководством по ремонту. Если датчик исправен, перейти к пункту 2. |
| 2. |
Проверка электропитания модуля педали газа (датчика положения педали) на разъёме жгута проводов модуля. (При отсоединении разъёма модуля педали газа возможна регистрация ошибки в памяти неисправностей.) |
| • |
В соответствии с актуальной электросхемой и при помощи приведённых символов проверить, какой модуль педали газа установлен в данном автомобиле, и в соответствии с результатом выполнить поиск неисправности: |
Вариант: Потенциометр/ выключатель
Заданное выходное напряжение между контактами 2 (питание 5 В) и 3 (масса): = 5 В=.
Заданное выходное напряжение между контактами 5 (питание 5 В) и 6 (масса): > 4,89 В=.
Вариант: Потенциометр/ выключатель
Заданное выходное напряжение между штырьковыми контактами 2 (питание 5 В) и 3 (масса): = 5 В пост. тока.
Заданное выходное напряжение между штырьковыми контактами 1 (питание 5 В) и 5 (масса): > 4,89 В пост. тока.
> не в порядке: последовательно отсоединить другие 5-вольтовые датчики, подсоединённые к тому же проводу питания, что и модуль педали газа.
> в порядке: перейти к пункту 3.
| 1. |
Измерение сопротивления жгута проводов между модулем педали газа и блоком управления двигателя. Заданное значение: < 1 Ом (для каждого провода) |
| 2. |
Проверить разъём под блоком управления двигателя следующим образом. |
|
Снять блок управления двигателя. |
|
|
В колодке разъёмов за блоком управления с краю слева находится белый разъём. |
|
|
Необходимо проверить правильность посадки разъёма (на рис. показан пример неправильного подсоединения). Далее следует проверить отсутствие расшатанных контактов в разъёме и отсутствие коррозии контактов. |
|
| 1. |
Если разъём был зафиксирован неправильно, он подлежит замене. Указание: При негерметичности датчика уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения или датчика температуры охлаждающей жидкости возможно стекание ОЖ по жгуту проводов двигателя в коммутационный блок и далее в блок управления двигателя. В этом случае следует заменить соответствующий датчик и жгут проводов двигателя. |
| 2. |
Проверить разъём на датчике положения педали. |
|
Здесь также очень важно убедиться в правильности фиксации разъёма, отсутствии ненадёжного контакта в нём и отсутствии коррозии контактов. |
|
| 1. |
Разъём следует минимум один раз отсоединить и снова подсоединить. |
| 2. |
Проверить контакт блока управления двигателя с массой. |
|
Для этого ослабить крепление расширительного бачка системы охлаждения и сдвинуть бачок немного вперёд. |
|
Аргументация
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
