Ошибка 00929 фольксваген пассат б5 - Oshibku.top - решение и исправление самых разных ошибок

Фото в бортжурнале Volkswagen Passat Variant (B6)

Здравствуйте товарищи, сегодня поговорим о том как избавиться от ошибок:
00097 — Front Passengers Central Locking (Safe) Motor (V162)
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent

00929 — Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221) 008 — Implausible Signal — Intermittent

В принципе любой другой закрыл бы на эти ошибки глаза так как дверь все равно запиралась. Но во избежании прогрессирования этой ошибки спустя два года я все же собрался мыслями и полез туда куда не стоит лезть не опытному человеку вроде меня.
И так хватит лирики и давайте начнем разбирать. Мне в разборе очень помог этот отчёт www.drive2.ru/c/477395305470361616/
и ещё этот отчёт www.drive2.ru/l/476566548580925561/ ребята вы реально красавчики!

Снимаем обивку и хотя там ничего сложного но у меня проблема при снятии ломается все время посадочное место под клипсу самая верхняя с лева это единственная клипса до которой мой мега китайский инструмент по отщелкиванию клипсы не достаёт. То есть придется ремонтировать посадочное место.
Далее опускаем стекло и откручивание крепления чтоб снять металлическую карту вместе с направляющими а стекло подымаем руками и склеиваем скотчем, потом только снимаем карту.
Кстати самое трудоёмкое это не снятие белых заглушек а их установка. На это я потратил ну более полу часа. При том что как я не вертел и как я не крутил идеально защелкнуть не получилось. После снятия замка я его разобрал и прочистил двигатели, боже такой грязи у меня даже в стартере не было, ужас одним словом. Почистил немного смазал шестерёнки излишками смазки которые нашел там же. А уже сам замок смазал немного литолом хотя вроде особой нужды в этом я не видел. Далее собрал все обратно. Какое же обледенение и чувство победы когда ошибка при поставление и снятие с пульта ошибка больше на появлялась.
Всем спасибо надеюсь кому-то это информация по ошибкам пригодится.

Запчасти на фото: 1K0947419A, 010037

Запчасти на фото: 3C1837114B, 1K0947419A

Запчасти на фото: 3C1837114BTDZ, 1K0947419A

Источник

18.02.2013, 15:40

#1

Polo

0

Несрабатывает замок двери

Здравствуйте!!!
У меня проблема с правой задней дверью. Не с первого раза закрывается с кнопки салона, с ключа. Открывается всегда и с кнопки и с ключа. Если завожу машину то происходит повторное открытие двери, т.е. еще раз срабатывает замок (щелчок открытие уже открытой двери).
Поискал на форуме, нашёл как пропаивать замок, но решил спросить у форумчан мой ли случай. В отчетах сказано про выстреливание флажка.
Что мне делать пропаивать замок или здесь что то другое?

Volkswagen Passat B5, 1998 г. Универсал!!!!
18.02.2013, 18:19

#2
18.02.2013, 19:15

#3

Polo

0

Скажите Ваг покажет ошибку

Volkswagen Passat B5, 1998 г. Универсал!!!!
18.02.2013, 19:25

#4

0

Сообщение от Vova08021985

Скажите Ваг покажет ошибку

Посмотри комфорт 46 должна выскочить ошибка.
А замок можно и б.у поставить.

Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
18.02.2013, 19:26

#5

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от Vova08021985

Поискал на форуме, нашёл как пропаивать замок, но решил спросить у форумчан мой ли случай.

Да, похоже это твой случай

Два пассата было
18.02.2013, 19:39

#6

Polo

0

ker2014 если не будет ошибки 4б то блок внорме? и к нему нелесть?— Добавлено чуть позже —

Скажите отличается блок комфорта б5 от б5+

Volkswagen Passat B5, 1998 г. Универсал!!!!
18.02.2013, 19:48

#7

0

Сообщение от Vova08021985

Скажите отличается блок комфорта б5 от б5+

Не знаю.Оставь его в покое.

Сообщение от Vova08021985

ker2014 если не будет ошибки 4б то блок внорме? и к нему нелесть?

Начни с диагностики потом думай куда лезть .

Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
18.02.2013, 20:28

#8

Polo

0

и ещё один вопрос-шнурок KKL VAG-COM for 409.1 USB OBD2 для моего пассата подойдёт

Volkswagen Passat B5, 1998 г. Универсал!!!!
18.02.2013, 21:15

#9

Pointer

0

Блок комфорта отличается!!!по году,комплектации,разъемы!!!Без Вага точно не лезь в него!!!
18.02.2013, 22:02

#10

Polo

0

так всё же шнурок KKL VAG-COM for 409.1 USB OBD2 для моего пассата подойдёт, покажт ошибки по блоку кофорт?

Volkswagen Passat B5, 1998 г. Универсал!!!!
19.02.2013, 09:13

#11

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от Vova08021985

покажт ошибки по блоку кофорт?

Да, но тебе это не поможет.

«Чтобы ТАК петь, 3 года надо в академии учиться!» (С) Волга-Волга.

Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
19.02.2013, 09:33

#12

Touareg

0

Сообщение от Vova08021985

так всё же шнурок KKL VAG-COM for 409.1 USB OBD2 для моего пассата подойдёт, покажт ошибки по блоку кофорт?

Ну вобщем, очень похоже, что у тебя мой случай и с той же дверью.

Шнурок пойдет.
Проверяем. Берем ВАГ-КОМ, убеждаемся что ошибок по блоку уомфорта нет, в блоке комфорта смотри на 9 и 10 группы. В 9 канале показывает открытие-закрытие двери, в 10-ом — опущен-поднят флажок.
Ручками открываем-закрываем, опускаем-поднимаем. Если ВАГ-КОМ показывает правильно, то ни блок комфорта, ни микрики не виновны в твоей беде. Либо, какая-то грязь не дает моторчику в двери нормально опускаться, либо подгорело реле в группе контактов на закрывание двери, либо в этом реле у группы какой-то непропай.

Тут на третьей странице по моей просьбе VW sever 181 фото разобранного блока управления дверью выложил. За что ему отдельное огромное спасибо! Блок сделан хорошо. Реле тут только одно. Проверить будет просто.

…

Но сам я туда полезу, когда потеплеет

Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
19.03.2013, 08:43

#13

Pointer

0

Добрый день! Вот приобрел Пассат В5+ 2002г.в., 1,8Т AWT на ручке. Как и в любой бывалой машинке есть небольшие проблемки по одной из них совета прошу. В поиске ничего похожего не нашел. Проблема такая –у предыдущего хозяина- заклинил замок правой передней двери, заказали б/у из Белоруссии (в сборе), поставили все вроде нормально, но не тут было:
1. На водительской двери при нажатии блокировки всех дверей – двери блокируются и сразу же передняя пассажирская дверь открывается. (в ручную закрывается);
2. Родным ключом брелоком закрываются все двери без намека на открытие.
3. При выключенном зажигании и двиг-ле от не штатной сигналки закрывает двери все.
4. При выключении зажигания и работающем двигателе (турботаймер) и постановки на охрану все двери закрываются кроме передней пассажирской двери.
Диагностика выдает одну ошибку 00929 -Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221. Стеклоподъемник работает,свет при открытии загорается. С проводами ничего не делал. Подскажите пожалуйста в чем может быть загвоздка!
19.03.2013, 10:05

#14

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от ILMIR767

В поиске ничего похожего не нашел.

Конечно не нашел. Не искал.

Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
22.03.2013, 10:12

#15
22.03.2013, 11:22

#16

0

Сообщение от Vova08021985

Здравствуйте!!!
У меня проблема с правой задней дверью. Не с первого раза закрывается с кнопки салона, с ключа. Открывается всегда и с кнопки и с ключа. Если завожу машину то происходит повторное открытие двери, т.е. еще раз срабатывает замок (щелчок открытие уже открытой двери).
Поискал на форуме, нашёл как пропаивать замок, но решил спросить у форумчан мой ли случай. В отчетах сказано про выстреливание флажка.
Что мне делать пропаивать замок или здесь что то другое?

была такая херня с дверью водителя оказалось пружинка сломалась на одной стороне тяги или как назвать поставили другую колхозную похожую все ок работает так что проверь сначало механику а потом уж там блоки т т.д и также была фигня когда личингке бошку свернул при кочках замки то открывались то закрывались )

Passat 1.6 AHL 97г. седан, климат, ручка WVWZZZ3BZWE075024
28.03.2013, 16:36

#17

Pointer

0

блин таже проблема с передней правой
03.04.2013, 22:24

#18
04.04.2013, 08:42

#19

Pointer

0

Похоже микрики, или проводка от блока комфорта.
04.04.2013, 11:06

#20

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Ответить в тему
Создать тему

Назад
1
2
Вперёд
Страница 1 из 2

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице

0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Источник

Тема: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Опции темы

VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Помогите разобраться — в вышеуказаном автомобиле работает только замок багажника, остальные молчат. При диагностике комфорта VagTool’ом показал ошибки:

953— ——- Ограничение времени освещения салона
Непонятное состояние выключателя INTERMITTENT
1329- ——- Шина данных системы «комфорт» в аварийном режиме
_
1334- ———-Неизвестный код
1333- ———-Неизвестный код
1332- ——- Модуль управления передней пассажирской дверью — J387
Нет коммуникации INTERMITTENT
1331- ——- Модуль управления водительской дверью — J386
Нет коммуникации INTERMITTENT
1134- ——- Сигнал-зуммер предупреждения -H12
Непонятное состояние выключателя INTERMITTENT
1131- ——- Управление указателями поворота
Непонятное состояние выключателя INTERMITTENT
928— ——- Блок центрального замка водительской двери — F220
Неправильный сигнал
929— ——- Блок центрального замка пер. пассажирской двери — F221
Неправильный сигнал INTERMITTENT
934— ———-Неизвестный код
930— ———-Неизвестный код
935— ———-Неизвестный код
931— ———-Неизвестный код

При детальном осмотре проводки в блоке комфорта обнаружил плохое соединение проводов CAN-шины. После восстановления осталось:

928— ——- Блок центрального замка водительской двери — F220
Неправильный сигнал
929— ——- Блок центрального замка пер. пассажирской двери — F221
Неправильный сигнал
930— ———-Неизвестный код
931— ———-Неизвестный код

ЦЗ дальше не работает. Помогите решить проблему. Блок комфорта — 1J0 959 799 AJ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Смотри под водительским сиденьем.
Там блок комфорта и жгуты.
Очень часто бывает сыро и даже мокро.
От сюда все проблемы.

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Так посмотрел там уже все. Было чуть подмочено именно там, где соиденяются провода CAN-шины. Стеклоподъемники работают, а ЦЗ — нет.

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Кажется корректно показал VagCom :

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 1J0 959 799 AJ
Компонент и/или версия: 63 Zentral-SG Komf. 0001
Кодирование: 04096
Код Сервиса: WSC 05311
Доп. информация: 1J1959801D 63 Tхrsteuerger. FS0002r
Доп. информация: 1J1959802E 63 Tхrsteuerger. BF0002r
Доп. информация: 1J4959811D 63 Tхrsteuerger. HL0002r
Доп. информация: 1J4959812D 63 Tхrsteuerger. HR0002r
4 Найдены неисправности:
00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00 — недостоверный сигнал
00929 — Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221
27-00 — недостоверный сигнал
00930 — Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-00 — недостоверный сигнал
00931 — Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-00 — недостоверный сигнал

Неужели надо разбирать все привода ?

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

На каждую дверь приходит по одному проводу массы и два провода питания. Тот что потолще — питает стеклоподьёмник, тот что потоньше — актуатор замка — при его обрыве всё в двери работает кроме замка. Судя по тому что не работает все четыре двери — рассыпалось место соединения этих проводов в жгуте комфорта.

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Нашел я это место. Это красныйсиний провода. Соединение действительно рассыпалось. По ходу восстановил такое же соединение красныйчёрный. Большое спасибо! Замок заработал. 🙂

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Где конкретно находится ЭТО ЗАВЕТНОЕ место, ну чтоб не вытаскивать и не вскрывать все жгуты?

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Обычная проблема,она обычно и живет в одном месте жгут под водительским порогом,а с замками повезло обычно и замки мыть чистить и пропаивать.

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Это место заветное обычно- левый (тоесть) водительский ланжерон под половой обшивкой жгут отвитвления к блоку конфорта.Часто встречался с проблеммой перелома проводов в водительской двери так как она чаще всего открывается-закрывается,а также холодная пайка в самих центральных замках.

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

большой сенкс. Врага нужно знать в лицо!

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Спасибо всем!! Полдня решал похожую проблему! Сообщения по диагностике один в один,но только не работали обе передние двери. Задние- все в норме. Вначале грешил на привода, разобрал оба, не зря -непропай был на обоих. После сборки заработало управление от личинок, привода так и молчали.Теперь ясно от чего! Еще раз спасибо

Re: Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Здрвствуйте. Подниму тему, чтоб не плодить. Сломал всю голову, Passat b5 1999 года европа, ошибка 00929 — Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221 27-00 — недостоверный сигнал. Замок работает интересно — запираем, пистон идет вниз и на пол хода возвращается обратно вверх, отпираем, пистон идет вверх и по инерции (какой то в замке) немного вниз, т.о. в измерениях вагкома статус замка все время «заблокирован». Когда отпираем, статус на долю секунды меняется на «разблокированно» и опять тоже самое. Если пистон двигать руками от верхнего к нижнему положению, вагком показывает все как положено. Получается эл. привод или механика в замке не останавливается в нужном месте. Разобрал замок, пайки в норме, но в инерционной муфте была закусанна пружина (на фото коричневая шестерня). Поправил, выпрямил, подогнул пружинку. Результат ноль, тоже самое. Проверил двигатель — в норме, есть мощность на валу, механизм тоже без видимых повреждений. Замок с сейф режимом (интересной направляющей в замке). Немцы сделали сейф режим на одном эл. двигателе — молодцы. Сейф режим включается и выключается (по вагкому)если крутить шестерню руками. В измерениях вагкома (при блокировке, разблокировки замков) сейф режим данного замка не включается. Все концевики в норме (открытая дверь, сейф, закрыто-открыто, личинка), проверены вагкомом.
Скажите, могла ли деформированная пружина в инерционном механизме вызывать данную проблему? Может кто сталкивался с подобной траблой.
ЗЫ фото чужое, для понимания написанного.

Источник

Функционал блока комфорта.

Подскажите пожалуйста, для чего нужен так называемый блок комфорта? За что он отвечает, какой его функционал? К чему я это спрашиваю. У меня летом заглючила задняя левая дверь, думал блок комфорта (по отзывам) и действительно оказался он на контактах была окись, почистил и снова мне счастье, всё работает. Не так давно эта проблема опять появилась, почистил, тот же эффект, ни чего не изменилось, единственное двери стали жить своей жизнью… в любой момент открываются и не закрываются ни с панели управления из салона ни с кнопки сигнализации… Но вопрос не в этом, когда я блок комфорта просто отключил, у меня ничего не изменилось, всё так же и всё по прежнему работает. Дак зачем нужен этот блок? Может кто знает? На диакностике до блока сложно достучаться.

нет, ничего не случилось, замок в водительской двери может глючить и давать такой эффект или проводка до него, в гофре, бывает, перетирается

Добрый день! Хочу уточнить, может глючить сам замок или же блок управления дверьми?

если нет связи с блоком, то надо проверять проводку до него, читать ошибки. Если блок и проводка до него впорядке, то тогда водительский замок.

Дак о чём я и писал ранее, я катаюсь уже неделю без блока комфорта, и всё тоже самое, что и с ним, из-за этого я и спрашивал функционал его, хотел узнать за что же он всётаки отвечает.

Люди! Неужели ни кто не знает, зачем в пассате блок комфорта?

Он работает как помощ::сигнализация,стекла,лампочки в салоне и дверях,помогает замкам..в книге по ремонту все написано.

Я уже писал в одном посте, что у меня имело место самоблокировка ЦЗ (всех дверей и багажника), при запущенном двигателе. Ну, например — завел двигатель, вышел счищать снег, а двери взяли и заблокировались. Со второго брелока в это время ничего не работает, открывается только механическим ключем. Сервисмен первым делом стал грешить на этот самый блок комфорта, и в разговоре сказа, что наверное его надо будет менять. Интересно, какая вероятность данного косяка именно из-за этого блока, и сколько он ориентировочно стоит?

не надо его менять,он ремонтируется.

georg816, Это у Вас сигнализация—барахлит,но она завязана с блоком-комфорта.

Интересно. А можно попросить прокомментировать ваше предположение?

Парни помогите. в Passast е B5 1997г 1.9TDI 90л.с НЕ РАБОТАЕТ: подсветка салона,подсветка приборной панели иногда не горит вообще,одна сторона габаритов,люк живет своей жизнью(когда хочет открывается),и самое что убивает,это то что задние двери при закрывании авто закрываются и сразу же отщелкиваются назад,Вот и мне нужен Фак по ремонту этого всего, Спасибо.

Привет всем! Парни, пишите, у кого какие машины конкретно (оформляйте подпись в кабинете)-год, двигатель, есть некоторые конструктивные различия! Т.е. какой вопрос — такой ответ!
По БК:

P.S. фоты не мои!
P.P.S. lera+ (я тебя не копирую, просто тоже иногда пишу через дефис:lol:)
Да и еще. темы похожие внизу страницы тоже можно смотреть!

komsernik, Пишите как нравиться. ну пускай полазит в блоке ,а барахлит сигнализация. 100%.

lera, ломаем-читаем-пишем-опять ломаем. ) ломаный круг :frusty:
Cooller6288, уточни проблему,правильно заданный вопрос — уже половина ответа. Подсветка салона-двери может не работать и от микриков в замках, габариты — переключатель света-лампы-предохранители, в общем по электрике смотреть надо. Замыкание-залипание-сырость или кто руками лез.

Проблема огромная в задних дверях(каждый раз когда я ставлю машину на сигнализацию,все 4 двери блокируются,но ни пройдя и секунды задние 2 отщелкиваются(а при открытии все норм),вот я и подумал что может ли блок комфорта глючить?
Люк, при езде на автомобиле иногда слышно как люк приоткрывается сам, вот тоже сказали что блок комфорта смотреть надо.

Cooller6288, Надо смотреть задние замки и регулировать тяги на изгиб. ведь закрывает дверь—магнит..и люк также. ведь износ идет или у Вас нов—авто..удачи .

так вот, просто наверно сказать, смотри замки. Неужели оно там на столько износилось что нужно гнуть тяги. я думаю не в ту степь пошли, мое мнение (много форумов начитал) тут проблема именно в БК.
Нехочу никого обидеть, но я именно хочу что б кто помог разобраться с БК (может даже и фотоотчет есть у кого нить?)

Cooller6288, Привет! 1. Поставь машину в подпись (кабинет-редактировать подпись)
2. Если глючит БК (см. фото выше, фотоотчета у меня нет, могу поискать как разобрать-собрать замки-пропаять микрики), должны быть ошибки — надо проверить VAG-COMом-ноутбуком-шнурком, через диагностический разъем (он или под ручником или под рулем)-ищи спецов, например:
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта
Найдены неисправности:
01329 — Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
35-00 — —
00931 — Привод центрального замка задней правой двери-F223
54-10 — оборудование выбрано неправильно — Непостоянно
00930 — Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-00 — недостоверный сигнал
00931 — Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-10 — недостоверный сигнал — Непостоянно
Вот такие должны быть. по идее. Это неисправности по электрике, иногда лечатся просто: разобрал-почистил-пропаял и НОРМАЛЬНО собрал-поставил обратно, но действительно, может быть и чисто механические повреждения от неправильной разборки-сборки-установки (может и тяги гнутые). Машина не дура-баба, что ей не положено, делать не будет. О как!

Проблема огромная в задних дверях(каждый раз когда я ставлю машину на сигнализацию,все 4 двери блокируются,но ни пройдя и секунды задние 2 отщелкиваются(а при открытии все норм),вот я и подумал что может ли блок комфорта глючить?
Люк, при езде на автомобиле иногда слышно как люк приоткрывается сам, вот тоже сказали что блок комфорта смотреть надо.

Добрый день! Я с такой проблемой сталкивался, но у меня при закрытии всех дверей открывалась только задняя правая. Я распотрашил весь салон и вся электрига была у меня на руках, я дошёл до моразма менял даже провод в переходе из двери в салон, но дело было в замке водительской двери, т.к. непосредственно он отвечает за закрытие. Разбери замок водительской двери, пропаяй все контакты которые идут от разъема, в моём случае у меня там была не пропайка (обрыв).

Что мы уговариваем. пускай пишет. делать все равно ему. само не ремонтируеться.

Сообщение добавлено в 21:32, предыдущее сообщение было в 21:31

Спасибо огромное за советы, начну с легкого, с замка водительской двери. Все отпишу как устраню! СПАСИБО. всем за советы.

Источник

Тема: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Опции темы

VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Помогите разобраться — в вышеуказаном автомобиле работает только замок багажника, остальные молчат. При диагностике комфорта VagTool’ом показал ошибки:

ЦЗ дальше не работает. Помогите решить проблему. Блок комфорта — 1J0 959 799 AJ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Смотри под водительским сиденьем.
Там блок комфорта и жгуты.
Очень часто бывает сыро и даже мокро.
От сюда все проблемы.

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Так посмотрел там уже все. Было чуть подмочено именно там, где соиденяются провода CAN-шины. Стеклоподъемники работают, а ЦЗ — нет.

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Кажется корректно показал VagCom :

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Неужели надо разбирать все привода ?

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

На каждую дверь приходит по одному проводу массы и два провода питания. Тот что потолще — питает стеклоподьёмник, тот что потоньше — актуатор замка — при его обрыве всё в двери работает кроме замка. Судя по тому что не работает все четыре двери — рассыпалось место соединения этих проводов в жгуте комфорта.

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Нашел я это место. Это красныйсиний провода. Соединение действительно рассыпалось. По ходу восстановил такое же соединение красныйчёрный. Большое спасибо! Замок заработал. 🙂

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Где конкретно находится ЭТО ЗАВЕТНОЕ место, ну чтоб не вытаскивать и не вскрывать все жгуты?

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Обычная проблема,она обычно и живет в одном месте жгут под водительским порогом,а с замками повезло обычно и замки мыть чистить и пропаивать.

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

большой сенкс. Врага нужно знать в лицо!

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Спасибо всем!! Полдня решал похожую проблему! Сообщения по диагностике один в один,но только не работали обе передние двери. Задние- все в норме. Вначале грешил на привода, разобрал оба, не зря -непропай был на обоих. После сборки заработало управление от личинок, привода так и молчали.Теперь ясно от чего! Еще раз спасибо

Re: Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Здрвствуйте. Подниму тему, чтоб не плодить. Сломал всю голову, Passat b5 1999 года европа, ошибка 00929 — Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221 27-00 — недостоверный сигнал. Замок работает интересно — запираем, пистон идет вниз и на пол хода возвращается обратно вверх, отпираем, пистон идет вверх и по инерции (какой то в замке) немного вниз, т.о. в измерениях вагкома статус замка все время «заблокирован». Когда отпираем, статус на долю секунды меняется на «разблокированно» и опять тоже самое. Если пистон двигать руками от верхнего к нижнему положению, вагком показывает все как положено. Получается эл. привод или механика в замке не останавливается в нужном месте. Разобрал замок, пайки в норме, но в инерционной муфте была закусанна пружина (на фото коричневая шестерня). Поправил, выпрямил, подогнул пружинку. Результат ноль, тоже самое. Проверил двигатель — в норме, есть мощность на валу, механизм тоже без видимых повреждений. Замок с сейф режимом (интересной направляющей в замке). Немцы сделали сейф режим на одном эл. двигателе — молодцы. Сейф режим включается и выключается (по вагкому)если крутить шестерню руками. В измерениях вагкома (при блокировке, разблокировки замков) сейф режим данного замка не включается. Все концевики в норме (открытая дверь, сейф, закрыто-открыто, личинка), проверены вагкомом.
Скажите, могла ли деформированная пружина в инерционном механизме вызывать данную проблему? Может кто сталкивался с подобной траблой.
ЗЫ фото чужое, для понимания написанного.

Источник

Функционал блока комфорта.

нет, ничего не случилось, замок в водительской двери может глючить и давать такой эффект или проводка до него, в гофре, бывает, перетирается

Добрый день! Хочу уточнить, может глючить сам замок или же блок управления дверьми?

если нет связи с блоком, то надо проверять проводку до него, читать ошибки. Если блок и проводка до него впорядке, то тогда водительский замок.

Люди! Неужели ни кто не знает, зачем в пассате блок комфорта?

Он работает как помощ::сигнализация,стекла,лампочки в салоне и дверях,помогает замкам..в книге по ремонту все написано.

Я уже писал в одном посте, что у меня имело место самоблокировка ЦЗ (всех дверей и багажника), при запущенном двигателе. Ну, например — завел двигатель, вышел счищать снег, а двери взяли и заблокировались. Со второго брелока в это время ничего не работает, открывается только механическим ключем. Сервисмен первым делом стал грешить на этот самый блок комфорта, и в разговоре сказа, что наверное его надо будет менять. Интересно, какая вероятность данного косяка именно из-за этого блока, и сколько он ориентировочно стоит?

не надо его менять,он ремонтируется.

georg816, Это у Вас сигнализация—барахлит,но она завязана с блоком-комфорта.

Интересно. А можно попросить прокомментировать ваше предположение?

Парни помогите. в Passast е B5 1997г 1.9TDI 90л.с НЕ РАБОТАЕТ: подсветка салона,подсветка приборной панели иногда не горит вообще,одна сторона габаритов,люк живет своей жизнью(когда хочет открывается),и самое что убивает,это то что задние двери при закрывании авто закрываются и сразу же отщелкиваются назад,Вот и мне нужен Фак по ремонту этого всего, Спасибо.

Привет всем! Парни, пишите, у кого какие машины конкретно (оформляйте подпись в кабинете)-год, двигатель, есть некоторые конструктивные различия! Т.е. какой вопрос — такой ответ!
По БК:

komsernik, Пишите как нравиться. ну пускай полазит в блоке ,а барахлит сигнализация. 100%.

lera, ломаем-читаем-пишем-опять ломаем. ) ломаный круг :frusty:
Cooller6288, уточни проблему,правильно заданный вопрос — уже половина ответа. Подсветка салона-двери может не работать и от микриков в замках, габариты — переключатель света-лампы-предохранители, в общем по электрике смотреть надо. Замыкание-залипание-сырость или кто руками лез.

Проблема огромная в задних дверях(каждый раз когда я ставлю машину на сигнализацию,все 4 двери блокируются,но ни пройдя и секунды задние 2 отщелкиваются(а при открытии все норм),вот я и подумал что может ли блок комфорта глючить?
Люк, при езде на автомобиле иногда слышно как люк приоткрывается сам, вот тоже сказали что блок комфорта смотреть надо.

Cooller6288, Надо смотреть задние замки и регулировать тяги на изгиб. ведь закрывает дверь—магнит..и люк также. ведь износ идет или у Вас нов—авто..удачи .

Cooller6288, Привет! 1. Поставь машину в подпись (кабинет-редактировать подпись)
2. Если глючит БК (см. фото выше, фотоотчета у меня нет, могу поискать как разобрать-собрать замки-пропаять микрики), должны быть ошибки — надо проверить VAG-COMом-ноутбуком-шнурком, через диагностический разъем (он или под ручником или под рулем)-ищи спецов, например:
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта
Найдены неисправности:
01329 — Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
35-00 — —
00931 — Привод центрального замка задней правой двери-F223
54-10 — оборудование выбрано неправильно — Непостоянно
00930 — Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-00 — недостоверный сигнал
00931 — Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-10 — недостоверный сигнал — Непостоянно
Вот такие должны быть. по идее. Это неисправности по электрике, иногда лечатся просто: разобрал-почистил-пропаял и НОРМАЛЬНО собрал-поставил обратно, но действительно, может быть и чисто механические повреждения от неправильной разборки-сборки-установки (может и тяги гнутые). Машина не дура-баба, что ей не положено, делать не будет. О как!

Что мы уговариваем. пускай пишет. делать все равно ему. само не ремонтируеться.

Сообщение добавлено в 21:32, предыдущее сообщение было в 21:31

Спасибо огромное за советы, начну с легкого, с замка водительской двери. Все отпишу как устраню! СПАСИБО. всем за советы.

Источник

kaskados

Постоянный участник

Добрый день, многоуважаемые форумчане )
Столкнулся с проблемкой, надеюсь на помощь ) Давным давно у меня начали выскакивать две ошибки, но особо не беспокоили.

Контроллер 52: Дверь пассажира Описания: 1K0-959-702-MIN3.clb
Номер детали SW: 1K0 959 702 M HW: 1K0 959 702 M
Компонент:: Tuer-SG 005 0987
Кодировка: 0000180
Код сервиса:: WSC 01279 785 00200
VCID: 39733A947042B31

2 ошибок найдено:
00097 — Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери переднего пассажBZ$^мзC‘
012 — Нарушение в электрической цепи — Периодически
00929 — Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221
008 — Некорректный сигнал

Почитал про них в торнетах и при случае решил поменять замок двери правой. Выбор пал на Hans Pries 113 510 755 по соотношению цена/качество. Снял клемму с аккума, разобрал дверцу, заменил замочек, клемму на аккум при открытой двери, понажимал кнопочку закрытия всех дверей на водительской двери — закрывает. На брелочке пожмакал ту же кнопочку — открывает и закрывает ) Супер ) Но всегда есть «но». Звук другой при закрытии именно этого замка. То есть другие двери делают один раз «щёлк» — и закрываются, а правая передняя дверь делает «щёлк» почему-то два раза. Странно, однако. Снял показания с БК — ошибка 00929 упорно отказывается уходить (( Некорректный сигнал — и хоть ты разорвись. Может там есть какая хитрая процедура адаптации при замене замка? Эльзу покурил — ничего не нашёл по ентому поводу ( Меняй замок — всё должно работать, говорит Эльза. Замок что ли мне продали бракованный? Дайте дельный совет, а то от расстройства помру (( Шучу, конечно, но обидно хоть плачь (( ЗЫ: И ещё один момент подметил: у меня есть фича в машинке с автоматическим блокированием дверей при наборе скорости до 15 км/ч (про км/ч не уверен, но примерно на этой скорости происходит блокировка). Ну так вот, после замены замка при УЖЕ заблокированных дверях и наборе скорости до 15 км/ч именно правая передняя дверь делает «щёлк-щёлк», хотя уже закрыта, повторюсь. Глюки, короче ))

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Да не глюки это.А проводка-контакты барахлят.
И что ты читаешь в торрентах ?

kaskados

Постоянный участник

Не в торрентах, а в ТОРНЕТАХ )) Шучу так тонко. Ладно, предположим, что ощибка по проводке, но почему замочек так работает странно при нажатии на закрытие-открытие? Чего он расщелкался-то?

AKD2

Оракул

Два двигателя, и микриков не меньше. Наверно без VAGCom и теста не найдешь причину. Может элементарно смазка высохла и запаздывает исполнение команды.

progrommist

водолей

WRH2E написал(а):

Да не глюки это.А проводка-контакты барахлят.

+1, видимо проверять или пропаивать разъём дверного блока

AKD2

Оракул

Там всё по CAN-шине, была бы еще куча ошибок, если дело в разъеме.

AKD2

Оракул

kaskados, штатная и нештатная сигналка установлены? Может криворукий мастер не то запрограммировл?
Режим сейф правильно работает, не пробовал его отключить?

kaskados

Постоянный участник

kaskados

Постоянный участник

2 AKD2
Вагком есть. Что за тест может помочь мне?

AKD2

Оракул

kaskados написал(а):

Что за тест может помочь мне?

Предполагаю, что должен быть тест исполнительных механизмов двери, хотя бы сравнить с водительской дверью.
Первый щелчок срабатывание ЦЗ, второй щелчок-срабатывание режима SAFE, т.е. изнутри не откроешь. Как отключить-не скажу, наверно связано с программированием блока комфорта.

kaskados

Постоянный участник

Не, неверная теория про два щелчка, что первый — ЦЗ, а второй режим Safe. После закрытия дверей изнутри рукояткой спокойно открывается. А режим Safe такого бы не позволил. Хотелось бы что-нить поподробнее про программирование блока комфорта разузнать. Хочу верить, что в нём проблема, а не в браке запчасти ) По крайней мере второй раз дверь не придется разбирать

Ответить в тему
Создать тему

Назад
1
2
Вперёд
Страница 1 из 2

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице

0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Skoda

Octavia

2 generation [2004 — 2008]

Petrol

Acura
(2)
Audi
(409)
BMW
(31)
Chery
(847)
Chevrolet
(924)
Citroen
(88)
Daewoo
(122)
Fiat
(72)
Ford
(1043)
Geely
(5)
Honda
(161)
Hyundai
(1512)
Kia
(41)
Mazda
(45)
Mercedes-Benz
(515)
Mitsubishi
(1259)
Nissan
(2591)
Opel
(187)
Peugeot
(78)
Renault
(1516)
Skoda
(1081)
Subaru
(1)
Suzuki
(19)
Toyota
(1693)
Volkswagen
(612)
ВАЗ (Lada)
(1031)
ГАЗ
(318)

Fabia
(146)
Octavia
(762)
Rapid
(173)

Petrol
(745)

Техническое обслуживание

Кузов и салон

Ходовая часть

Трансмиссия

Рулевое управление

Тормозная система

Двигатель

Электрооборудование

Система вентиляции и кондиционирования

Система безопасности

Запасные части и расходники

0
Просмотры

0.0
Рейтинг

Подъемник

Не обозначено

0.0

Средняя оценка

0голосов

Оценить статью

Хорошо (4 балла)

Подъемник

Необходим автомобильный подъемник

0
голосов

При открытии/закрытии центрального замка стал появляться непонятный звук со стороны передней пассажирской двери, как эхо при закрытии/открытии. Т.е. все двери щелкали, потом эта пассажирская. При открытии этой двери на максидоте иногда не появлялся значок открытой двери. Посмотрел шнурком — ошибка 00929 — Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221.

Ошибка

Сначала подумал — сломался микро переключатель в замке, болезнь VAGов. Решил разбирать. При разборе двери пользовался отчетом. Оказалось микро переключатель вполне себе рабочий, проблема была в плохой пайке платы управления замка.

1. Замок вытаскивается через отверстие динамика, всю дверную карту снимать нет необходимости. (в задней двери — придется снимать)
2. Сам замок лучше разбирать за столом, либо что-то подстелить. Я сначала открутил все саморезы торксы (не делайте так), а потом только снимал электрическую часть, которая благополучно рассыпалась шестеренками по полу. Для отделения электрической части достаточно открутиль два самореза, освободить две защелки и снять пружину. На фотках отмечены стрелками. Не откучивайте саморез в кружочке! Иначе потом будете мучится с установкой еще двух пружин! Он нам не понадобится.

Только после снятия электрической части откручивайте саморезы держащие крышку. Осмотр платы показал, что у трех контактов синего разъема, включая два с микро переключатель, есть кольцеобразная трещина вокруг вывода детали. Поэтому контакт был то плохой, то вообще его не было. Все заново пропаял, замазал сверху каким-то герметиком.

Пример плохой пайки

Контакты в герметике

Все шестеренки и движущиеся части смазал. Сборка в обратном порядке. Заклепки для динамика использовал 4,8*10 6 шт. После сборки стер ошибки, теперь все работает как надо.

Источник: https://www.drive2.ru/l/6235597/

favorite
0

bookmark_border

ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Суббота, 10 Февраль 2018, 15:37:58:21528

Шасси: 3B — VW Passat B5
Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,75,76,77

——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: Redir Fail!
Блок управления: 8D0 907 558 E
Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR HS D03
Кодировка: 04001
Мастерская #: WSC 00028
VCID: 3319C8D7123B
5 Найдены неисправности:
00561 — Адаптация смеси
15-10 — выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах) — Непостоянно
01249 — Форсунка цилиндра 1-N30
26-10 — выход открыт — Непостоянно
01250 — Форсунка цилиндра 2-N31
26-10 — выход открыт — Непостоянно
01251 — Форсунка цилиндра 3-N32
26-10 — выход открыт — Непостоянно
01252 — Форсунка цилиндра 4-N33
26-10 — выход открыт — Непостоянно
Готовность: Нет данных

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 8E0-614-111-ABS.LBL
Блок управления: 8E0 614 111 B
Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D00
Кодировка: 0273004283
Мастерская #: BB 24332
VCID: 1D4D0E6F84BF
1 неисправность:
00285 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
35-10 — — — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 3Bx-907-044.LBL
Блок управления: 3B2 907 044 B
Компонент: CLIMATRONIC V 1.0.0
Кодировка: 02000
Мастерская #: WSC 00028
VCID: 2135329FB8C7
2 Найдены неисправности:
00792 — Датчик давления в контуре климатической установки-F129
35-00 — —
00797 — Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107
30-00 — обрыв или короткое замыкание на плюс

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 1J0-909-60x-VW3.LBL
Блок управления: 1J0 909 607 A
Компонент: AIRBAG VW3 S V04
Кодировка: 00065
Мастерская #: WSC 00028
VCID: 2B29D0B7CA0B
6 Найдены неисправности:
01218 — Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
32-10 — значение сопротивления слишком велико — Непостоянно
00588 — Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 — значение сопротивления слишком велико — Непостоянно
65535 — Неисправен блок управления
00-00 — —
01218 — Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
29-10 — короткое замыкание на массу — Непостоянно
01217 — Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199
32-00 — значение сопротивления слишком велико
00532 — Напряжение электропитания
07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 3B0-919-xxx-17.LBL
Блок управления: 3B1 919 930
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V01
Кодировка: 04142
Мастерская #: WSC 00259
VCID: E5BDE68F6C6F
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0W1036080
Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Labels: 1J0-959-799.LBL
Блок управления: 1J0 959 799 AH
Компонент: 3C Zentral-SG Komf. 0001
Кодировка: 04097
Мастерская #: WSC 00028
VCID: 847BDB0B8715
6 Найдены неисправности:
00953 — Ограничение времени включения света в салоне
25-10 — неопределенное состояние переключателя — Непостоянно
00943 — Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
35-00 — —
00933 — Электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира-V148
35-00 — —
00929 — Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221
27-00 — недостоверный сигнал
00944 — Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
35-00 — —
00931 — Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-00 — недостоверный сигнал

Конец —————————————————————————————————

кто что может подсказать по данным ошибкам? особенно по фарсункам

Источник

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" /> Несрабатывает замок двери

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

Похожие темы

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/pw_style/buttons/collapse_40b.png" /> Ваши права

Рекомендованные сообщения

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Тема: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Опции темы

VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Re: Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Функционал блока комфорта.

Тема: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Опции темы

VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Re: Ответ: VW Passat B5 (Америкос) 1999. Не работает ЦЗ

Функционал блока комфорта.

kaskados

Постоянный участник

WRH2E

Несрабатывает замок двери

Ваши права

Сейчас на странице

0 пользователей

Сейчас на странице

0 пользователей