Ошибка 00953 фольксваген гольф 4

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00955

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00956

Channel 00: Remote Control Clearing

This channel clears all previously adapted remotes. It is advised to clear old remotes if the Remote Control Adaptation is not successful.

[select]

[46 — Cent. Conv.]

[Adaptation — 10]

Channel 00

[Read]

The New value will be 0 by default.

[save]

When the prompt asks if you are sure you want to save a value of 0 to Channel 00, click [Yes]

Channel 01: Remote Control Adaptation

[select]

[46 — Cent. Conv.]

[Adaptation — 10]

Channel 01

Read]

This will display the number of currently stored remotes in «Stored Value».

Enter your total number of keys up to a maximum of 4 (including any existing keys) in «New Value»

[Test]

Verify that the number in «Test Value» is correct.

[save]

When the prompt asks if you are sure you want to save a value of x to Channel 01, click [Yes]

Press and hold (for at least one second) the UNLOCK button on the fob, at which time it will be learned.

If you’re programming more than one fob press and hold the UNLOCK button on the second fob for one second, press and hold the UNLOCK button on the third fob for one second, etc.

You have a total of 15 seconds to do them all.

The car may give you some sort of acknowledgment as each key is learned (lights flash, horn beep, etc.)

Адрес 46 ——————————————————-

Контроллер: 1J0 959 799 AH

Компонент: 4E Zentral-SG Komf. 0001

Кодирование: 04097

Код Сервиса: WSC 00028

4 Найдены неисправности:

00849 — Контакт S выключателя зажигания и стартера-D

25-10 — неопределенное состояние переключателя — Спорадическая

00953 — Ограничение времени включения света в салоне

25-10 — неопределенное состояние переключателя — Спорадическая

00955 — Ключ 1

09-00 — выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела)

00956 — Ключ 2

09-10 — выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела) — Спорадическая

Конец —————————————————-

Удаляй ошибки, заходи в адаптацию, обнуляй старые ключи и прописывай новые.

Ошибки 00955 и 00956, многократное нажатие на кнопку брелка, пока он был вне зоны действия (больше 200 раз).

  1. 30.09.2010, 19:28


    #1


  2. 30.09.2010, 22:28


    #2


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики ну вы вообще-не знать, где находится переключатель света в салоне? Скоро начнут спрашивать, где рычаг коробки передач находится. Где лампочки освещения загораются, там и находятся. Внимательнее посмотри.

    VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр… 90 лошадок под капотом.


  3. 30.09.2010, 23:07


    #3

    BaLiD вне форума


    Golf



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для особо наблюдательных имелось ввиду что ошибка по вагу именно на переключатель света! А дальше проблема описана!


  4. 30.09.2010, 23:12


    #4


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaLiD
    Посмотреть сообщение

    Где находится переключатель света салона?

    Вопросики надо покорректнее составлять, а не в виде ребуса.

    VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр… 90 лошадок под капотом.


  5. 30.09.2010, 23:24


    #5


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BaLiD, привет земляку!
    Тебе надо смотреть блок комфорта и микрик замка двери. Бывает сигналку криво подключают. Сигналы для сигналки как правило берут от штатных датчиков, в этом ты ошибочно мыслишь

    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ


  6. 30.09.2010, 23:33


    #6

    Slog вне форума


    Touareg



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BaLiD, Вежливая подсветка на самом деле успокаивается долго. В нормальных сигналках есть время постановки на охрану. Попробуй его увеличить секунд до 30, например. Переходные процессу должны затухнуть.
    И чего за ошибка вылезала? Переключатель — вещь тупая. Ошибки по нему -нонсенс.

    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.


  7. 30.09.2010, 23:39


    #7

    BaLiD вне форума


    Golf



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сигналка штатная! Просто свет тухнет и сразу загорается! Замки все сделаные! Но самый РЕБУС это то что если багажник открыт то сигналка включается и свет тухнет как и должно быть! Но стоит закрыть багажник сразу орать начинает! А ошибка выдается по переключателю ! завтра еще раз гляну её номер! Пишит типа ограничеие работы переключателя света!

    — Добавлено чуть позже —

    Цитата Сообщение от Galit123
    Посмотреть сообщение

    Вопросики надо покорректнее составлять, а не в виде ребуса.

    Не было бы ребуса ! не писал бы тут!

    — Добавлено чуть позже —

    Цитата Сообщение от Slog
    Посмотреть сообщение

    BaLiD, Вежливая подсветка на самом деле успокаивается долго. В нормальных сигналках есть время постановки на охрану. Попробуй его увеличить секунд до 30, например. Переходные процессу должны затухнуть.
    И чего за ошибка вылезала? Переключатель — вещь тупая. Ошибки по нему -нонсенс.

    Свет должен тухнуть сразу так же как и заводишь машину!


  8. 30.09.2010, 23:50


    #8

    Slog вне форума


    Touareg



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaLiD
    Посмотреть сообщение

    Свет должен тухнуть сразу так же как и заводишь машину!

    Вроде нет… не помню. Завтра гляну. Но, кажись, блок комфорта там еще какое-то время по микрикам дверей лазит и всякие сигналы, мешающие нормальной постановке на охрану, может пускать по проводам.

    А с багажником… Опять же вариант. Сигналка видит открытую зону и ставится в обход ее. При этом ей плевать на микрики дверей и что там сейчас твориться.

    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.


  9. 01.10.2010, 20:56


    #9

    BaLiD вне форума


    Golf



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вот тоже склоняюсь к такому выводу! но вот загвостка где этот глюк?


  10. 01.10.2010, 22:09


    #10

    ladjak вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!

    Аватар для ladjak



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    процесс выключения вежливого света:

    1. Снимаем с охраны или открываем/закрываем дверь (Ключа в замке зажигания НЕТ) свет тухнет в течении ~ 30 секунд.
    2. Открываем/закрываем дверь (Ключ в замке зажигания) свет тухнет сразу.
    3. Закрываем дверь (Ключа в замке зажигания НЕТ), ставим на охрану — свет тухнет сразу.

    как то так.

    А могеш точнее ошибку указать, точнее ее цифровой код?

    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка — отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру — Серёга. кк №01949


  11. 03.10.2010, 16:39


    #11

    BaLiD вне форума


    Golf



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибка 00953 — Ограничения времени включения света в салоне
    25-00 — неопределенное состояние переключателя

    Вот отсюда и вопрос где он находится?


  12. 03.10.2010, 17:19


    #12

    Slog вне форума


    Touareg



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaLiD
    Посмотреть сообщение

    Ошибка 00953 — Ограничения времени включения света в салоне
    25-00 — неопределенное состояние переключателя

    Вот отсюда и вопрос где он находится?

    IMHO, это уже блок комфорта. Смотри скрутки/обрывы/протертости/коротыши под ногами.

    PS. Да…. при постановке на сигналку «вежливая подсветка» гаснет сразу.

    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.


  13. 03.10.2010, 17:27


    #13

    pavel1 вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaLiD
    Посмотреть сообщение

    25-00 — неопределенное состояние переключателя

    Вот отсюда и вопрос где он находится?

    Имеется ввиду любой из выключателей в салоне, который дает сигнал блоку комфорта на выключение подсветки, т.е. выключатели на стойках для пассажиров, потолке водителя и переключателя замка багажника. (см. схему). Есть отличия в схеме от исполнения вариант/седан.

    Цитата Сообщение от BaLiD
    Посмотреть сообщение

    Если открыть багажник то свет нормально тухнет и сигналка ставиться на охрану

    Вывод-надо проверять концевик замка багажника.

    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7


  14. 03.10.2010, 17:46


    #14

    BaLiD вне форума


    Golf



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slog
    Посмотреть сообщение

    IMHO, это уже блок комфорта. Смотри скрутки/обрывы/протертости/коротыши под ногами.

    PS. Да…. при постановке на сигналку «вежливая подсветка» гаснет сразу.

    В том то и дело что поставить на сигналку не могу т.к свет не тухнет! В блок комфорта лазил там всё идеально!

    — Добавлено чуть позже —

    Цитата Сообщение от pavel1
    Посмотреть сообщение

    Имеется ввиду любой из выключателей в салоне, который дает сигнал блоку комфорта на выключение подсветки, т.е. выключатели на стойках для пассажиров, потолке водителя и переключателя замка багажника. (см. схему). Есть отличия в схеме от исполнения вариант/седан.

    Вывод-надо проверять концевик замка багажника.

    Просто иногда даже бывает что на пару секунд вообще ничего не горит! а как то можно отключить эту подсветку вообще! типа через ваг!


  15. 03.10.2010, 17:57


    #15

    pavel1 вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Через Vag-com не отключишь. Работу концевика можно проверить в блоке комфорта.
    Группа 10/3 окно

    010,0,Центральный блок управления
    010,1,S-контакт,Значения: включен/не включался
    010,2,Подогрев зеркал,(E231),Значения: Включено/Выключено/не установлено
    010,3,Багажник,выключатель замка(E165),Значения: открыт/закрыт/не включался/недостоверный сигнал
    010,4,Зажигание,Значения: Шина 15 включена/Шина 15 выключена
    ;

    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7


  16. 03.10.2010, 18:06


    #16


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1, как всегда в самый корень!
    BaLiD, у меня сам концевик на 5-ой двери работал, но вот разъем в проводке сигнал не пропускал пока не зачистил.

    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ


  17. 03.10.2010, 22:26


    #17

    BaLiD вне форума


    Golf



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Посмотреть сообщение

    Через Vag-com не отключишь. Работу концевика можно проверить в блоке комфорта.
    Группа 10/3 окно

    А какое должно быть значение если всё работает?

    — Добавлено чуть позже —

    Цитата Сообщение от Son@r
    Посмотреть сообщение

    pavel1, как всегда в самый корень!
    BaLiD, у меня сам концевик на 5-ой двери работал, но вот разъем в проводке сигнал не пропускал пока не зачистил.

    Вот еще вопрос! При открытом багажнике должен в салоне свет гореть или нет?


  18. 03.10.2010, 22:36


    #18

    pavel1 вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaLiD
    Посмотреть сообщение

    А какое должно быть значение если всё работает?

    См картинку, при открывании-закрывании багажника состояние в 11 группе (2 окно) должно устойчиво изменяться «открыт-закрыт»

    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7


  19. 03.10.2010, 22:37


    #19

    pavel1 вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaLiD
    Посмотреть сообщение

    Вот еще вопрос! При открытом багажнике должен в салоне свет гореть или нет?

    На универсале-да, на седане-хз

    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7


  20. 03.10.2010, 23:01


    #20


Похожие темы

  1. Ответов: 3

    Последнее сообщение: 14.04.2008, 19:23

  2. Ответов: 22

    Последнее сообщение: 14.03.2008, 09:54

  3. Ответов: 13

    Последнее сообщение: 18.10.2006, 17:56

  4. Ответов: 26

    Последнее сообщение: 27.03.2006, 10:39

  5. Ответов: 8

    Последнее сообщение: 21.09.2005, 10:03


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

  • #1

Ребята, подскажите по ошибочкам:

00953 — Ограничение времени включения света в салоне
25-10 — неопределенное состояние переключателя — Спорадическая
(эта уже очень давно появляется… с каждым разом все чаще)

01329 — Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
35-00 — —

00931 — Привод центрального замка задней правой двери-F223
54-00 — оборудование выбрано неправильно.

По 00953 я грешил на концевик капота или багажника, потому что появлялась пиктограмма открытого капота/багажника. Ну, а раз тут появились еще ошибки, то как то все настораживает…

Подскажите, пожалуйста.

P.S. Сорри, не до конца прочитал правила раздела, надо было в оперативных вопросах писать.

RSS

Ошибки комп.диагностики! Нужен совет…

Модераторы: Glyma, Андрей Т.

  • Ответить с цитатой

Апну тему…

Только что снял ошибки. Первые две затрагивать не будем, с лямбдами все понятно:

Код: Выделить всё
17526 -  Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
            P1118 - 35-00 -  -
16514 -  Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
            P0130 - 35-00 -  -

А вот эта:

Код: Выделить всё
16935 -  Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал
            P0551 - 35-10 -  - - Спорадическая

Опять вылезла. Удалил!

Что это за чудо, я так понимаю связана с гидроусилителем? Может ли эта ошибка выйти боком!

Golf IV 5d, 2003, 1.6 BFQ, МКПП — продан :(

Аватара пользователя
GlooBus

 
Сообщения: 270
Зарегистрирован: 16 мар 2010, 11:32
Откуда: Москва
Баллы репутации: 0
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение Андрей Т. » 16 окт 2010, 21:28

GlooBus писал(а):Опять вылезла. Удалил!

Что это за чудо, я так понимаю связана с гидроусилителем? Может ли эта ошибка выйти боком!

Наверное датчик на гидроусилителе глючит, может его отсоеденить к чертовой матери…без него ничего плохого всеравно не произойдет….

Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM

Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

  • Ответить с цитатой

Сообщение GlooBus » 22 окт 2010, 15:19

Собрался менять лямбду, заказал пока вторую (после катализатора). Как заменю ее, буду думать о замене первой.

Скажите пожалуйста, в чем отличия по функциональности и профпригодности каждой лямбды. Какая является более важнее и приоритетной к замене? Какая из них отвечает за расход? Может быть надо было менять сначала первую?

Диагностировать не стал, мне сказали что проблема с проводкой и контактом может быть, но это редкий случай. По этому кстати сначала и решил поменять одну. Если после замены будут ошибка не пропадет, то перед замены другой уже буду тестить.

Golf IV 5d, 2003, 1.6 BFQ, МКПП — продан :(

Аватара пользователя
GlooBus

 
Сообщения: 270
Зарегистрирован: 16 мар 2010, 11:32
Откуда: Москва
Баллы репутации: 0
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение RoMaJle » 22 окт 2010, 17:09

Самая важная-первая,она на расход тоже влияет.

И как писали на других форумах,лучше ставить только оригинал.

Но он не дешвый:(Около 7-8.

Аватара пользователя
RoMaJle

 
Сообщения: 1386
Зарегистрирован: 01 фев 2010, 21:49
Откуда: роддома
Машина: golf6
Баллы репутации: 0
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение GlooBus » 22 окт 2010, 18:00

RoMaJle

Первая это которая ДО катализатора, верно?

RoMaJle писал(а):И как писали на других форумах,лучше ставить только оригинал.

Оригинал ставить именно первой лямбды?

RoMaJle писал(а):Но он не дешвый :( Около 7-8.

Я делал в экзисте подбор по ВИНу, мне указали по поводу первой лямбды вот эту:

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=107&p … 2+D&caid=8

ценник 5 638,79р.

Я же взял вторую, она позиционируется как «Датчик кислородный задний», BOSH, ценник 1 614,88р. Была в экзисте в наличии, завтра утром уже заберу и завтра же постараюсь где нибудь заменить.

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=107&p … +AJ&caid=8

Golf IV 5d, 2003, 1.6 BFQ, МКПП — продан :(

Аватара пользователя
GlooBus

 
Сообщения: 270
Зарегистрирован: 16 мар 2010, 11:32
Откуда: Москва
Баллы репутации: 0
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение GlooBus » 26 окт 2010, 23:29

Народ! Поведайте мне плиз сколько в среднем стоит замена лямбды?

Забрал сегодня лямбду вторую, а завтра ехать менять тросики стояночного тормоза. Там же мне вроде как называли ценник в 1000 руб за замену лямбды, но в бош-сервисе когда звонил озвучивали 550 руб. Вот не знаю что делать :(

Golf IV 5d, 2003, 1.6 BFQ, МКПП — продан :(

Аватара пользователя
GlooBus

 
Сообщения: 270
Зарегистрирован: 16 мар 2010, 11:32
Откуда: Москва
Баллы репутации: 0
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение Андрей Т. » 27 окт 2010, 11:07

Сам залезь и попробуй вывернуть его, кажется головка на 21.Так как его 100% менять и он умер, то можно откусить провода чтоб надеть головку, можно от свечей. Если не пойдет тогда на сервис, пусть крутят. Но чаще сама отварачивается.

Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM

Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

  • Ответить с цитатой

Сообщение GlooBus » 27 окт 2010, 13:10

Андрей Т.

Да, вот только было бы еще ГДЕ залезть? Нужна эстакада или яма. В ноябрьские праздники еду в деревню, там и яма есть и гараж. Но не знаю, как то мне сыкотно :) думаю до отъезда прикупить еще и «первую» лямбду, попробовать поменять ее!

Кстати, Андрей Т. а вы не знает случайно, на моем гольфе, что бы открутить «первую» лямбду, нужно снимать коллектор?

Golf IV 5d, 2003, 1.6 BFQ, МКПП — продан :(

Аватара пользователя
GlooBus

 
Сообщения: 270
Зарегистрирован: 16 мар 2010, 11:32
Откуда: Москва
Баллы репутации: 0
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение Андрей Т. » 27 окт 2010, 13:27

GlooBus писал(а):на моем гольфе, что бы открутить «первую» лямбду, нужно снимать коллектор?

Если честно не помню, но есть увереннось что не надо снимать…. надо глядеть, просто много разновидностей как коллекторов, так и приемных труб и в том числе катализаторов.

Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM

Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

  • Ответить с цитатой

Сообщение RoMaJle » 27 окт 2010, 13:44

За это не стоит платить не копейки.главное найти место,провода как сказали можно обрезать и надеть головку,желательно с большой рукояткой,чтобы удобнее было откручивать.делов на 10 мин.мне мастер мой сказал делай на горячую лучше пойдет и действительно так и было.удачи:)

Аватара пользователя
RoMaJle

 
Сообщения: 1386
Зарегистрирован: 01 фев 2010, 21:49
Откуда: роддома
Машина: golf6
Баллы репутации: 0
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение GlooBus » 30 окт 2010, 20:21

И так!

Сам менять естественно не стал, т.к. цыкотно и негде :) Поехал в Бош-Автосервис-Видное. Место не плохое, спокойно, цивильно!

За работу взяли 700 рэ (вторая лямда). Посмотрели по поводу замены первой лямбды, вроде как можно попытаться поменять без снятия коллектора, стоить будет около 1000 руб.

Приехал домой, проверил ошибки. Та что была по поводу обрыва цепи подогрева второй лямбды стала сопереодической. Удалил ошибки, прокатился, считал ошибки по новой — ошибка по первой лямбде появилась, по второй все чисто!

Буду заказывать теперь первую лямбду! :)

RoMaJle

Ты вроде что-то говорил что первую брать стоит оригинальную… почему?

Golf IV 5d, 2003, 1.6 BFQ, МКПП — продан :(

Аватара пользователя
GlooBus

 
Сообщения: 270
Зарегистрирован: 16 мар 2010, 11:32
Откуда: Москва
Баллы репутации: 0
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение AAAAAAAsas » 30 окт 2010, 20:43

GlooBus ты как ошибки читаешь?? А то я захожу в двигатель — поиск кодов неисправностей, пишет что кодов не найдено, а с двигателем все равно какая-то херня. Мож я что не так делаю :?:

VW GOLF4 1.6 ATN 2000

AAAAAAAsas

 
Сообщения: 157
Зарегистрирован: 10 июл 2010, 09:07
Откуда: Пенза
Баллы репутации: 0

  • Ответить с цитатой

Сообщение GlooBus » 30 окт 2010, 20:50

AAAAAAAsas

Именно так я и делаю! Может быть просто у тебя проблема на которую не реагирует не один из имеющих датчиков. Как где то писал Андрей Т. — наши машины не на столько нашпигованы электроникой, что бы все видеть (с)

:D

Аватара пользователя
GlooBus

 
Сообщения: 270
Зарегистрирован: 16 мар 2010, 11:32
Откуда: Москва
Баллы репутации: 0
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение Mazej » 07 ноя 2010, 02:47

Вчера машину продиагностировал шнурком, вот что выдало, помогите решить их:

Код: Выделить всё
17604 (P1196)---Неизвестный код
17586 (P1178)---Неизвестный код
16955 (P0571)   Отказ датчика тормоза А для круиз-контроля
      INTERMITTENT
17949 (P1541)---Неизвестный код

1 Неисправности:
00812 -  Выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления-F84
        35-10 -  - - Спорадическая

1 Неисправности:
00953 -  Ограничение времени включения света в салоне
        25-10 -  неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

Аватара пользователя
Mazej

 
Сообщения: 1797
Зарегистрирован: 04 окт 2008, 23:25
Откуда: из Казани
Машина: VW Golf 4 ATN 1.6 16V
Баллы репутации: 3
  • Сайт
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение rmn » 07 ноя 2010, 03:40

Mazej

на сайте создателей vag-com есть подборка описаний многих ошибок.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph … ault_Codes

Все, наверно, спорадические стирай и жди, вылезут снова или нет.

17604 (P1196)—Неизвестный код

лямбда

17586 (P1178)—Неизвестный код

лямбда

16955 (P0571) Отказ датчика тормоза А для круиз-контроля
INTERMITTENT

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph … 571/001393

тут либо лягушка, либо с лампочками стоп-сигналов что-то было.

17949 (P1541)—Неизвестный код

17949 — Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи
наверно, спорадическая ;)
насос качает? :) значит всё путём.

1 Неисправности:
00812 — Выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления-F84
35-10 — — — Спорадическая

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00812

там ссылаются на выключатель F83 — он вроде в вакуумном усилителе тормозов находится. ХЗ, может, тормоза когда прокачивались, какой-то из датчиков на главном тормозном цилиндре что-то не так считал.
Спорадическая — стирай, наблюдай. :)

1 Неисправности:
00953 — Ограничение времени включения света в салоне
25-10 — неопределенное состояние переключателя — Спорадическая

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00953

может, ковырялся с лампочками в салоне или с люстрой, или выключатель на люстре когда-то глюкнул, сохранилась ошибка.

rmn

 
Сообщения: 4598
Зарегистрирован: 19 авг 2009, 01:09
Откуда: Петрозаводск
Баллы репутации: 66


Вернуться в Golf4 — Двигатель, коробка передач, сцепление

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Contents

  • 1 00953 — Interior Light Time Limit
    • 1.1 00953 — Interior Light Time Limit: Unknown Switch Condition
      • 1.1.1 Possible Causes
      • 1.1.2 Possible Solutions

00953 — Interior Light Time Limit

00953 — Interior Light Time Limit: Unknown Switch Condition

Possible Causes

  • Wiring/Connectors to Interior Light(s) faulty
  • Interior Light(s) and/or Light Bulbs faulty
  • Door Rotary Switch(es) stiff/faulty

Possible Solutions

  • Check Wiring/Connectors to Interior Light(s)
  • Check/Replace Interior Light(s) and/or Light Bulbs
  • Check Door Rotary Switch(es)
    • Check Measuring Value Blocks (MVB)

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • Ошибка 0094 пежо боксер
  • Ошибка 0100 шевроле каптива
  • Ошибка 0100 форд транзит
  • Ошибка 0095 ниссан патрол
  • Ошибка 0100 опель вектра

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: