Проблема номер два)))
С утра выдал ошибку на слабую подачу сигнала дифа, подключаю Васю, постирал все ошибки, кроме одной. 01044 блок управления закодирован неправильно.
То есть до этого всё было чётко и правильно, а потом вдруг он стал закодирован неправильно. И беда в том что эта ошибка не удаляется, подскажите как с ней бороться?!
Спасибо за внимание
Комментарии
18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
У меня после замены тормозных дисков и колодок такая же ошибка была, только по модулю абс полный сброс кодировок, почему, не знаю, в итоге заново заливал, притом, это те еще танцы с бубнами!
ДА уж… машина пока не радует, а огорчает. Ни в одной марке я токого гемара не встречал!
Оооо)) Это еще ерунда) Ну и это первая ошибка за 3 года, да и есть марки погемморнее, так что, это так, мелочи)
Иногда бывает сброс кодировок. У меня по фарам скидывалась кодировка с пневмоподвески на пружинную)))
Буду разбираться, как решу болячку отпишусь.
если логически мыслить, надо его по новой правильно закодировать)) это можно сделать как через васю так и через вас5054
На выходных буду с товарищем разбираться, в интернете на драйве нашел несколько вариантов решения проблемы, но всё же… странно что кодировки сами сбились
это туарег)) загадочный авто, может заболеть и потом сам выздороветь, как ни в чем не бывало)))))
Я начал догадываться уже)))
Zeon83
это туарег)) загадочный авто, может заболеть и потом сам выздороветь, как ни в чем не бывало)))))
Да ладно Эльдар, у тебя часто кодировки сами сбивались?:-)
у меня тьфу тьфу нет! я знаю, что если акк разряжается, то потом ошибок по блокам тьма тьмущая))
то что кодировка сбилась, странно, может быть до этого ручками лазили, не исключаю такой вариант)))
но если блок читаемый, значит можно попробовать кодировку восстановить ))
и вот она эта кодировка
vdb.skodapilot.com/index.…01&RecordSearch%5Ball%5D=
Эльдар, я у себя высаживал АКБ в ноль, машина не заводилась, ошибок потом особо много не было. Тем более кодировки, все было Ок. Да и вообще не слышал чтобы кодировки сами сбивались.
Я тебе верю, но из своего личного опыта, высадка Акк в ноль на Селигере, потом ошибки удалял, и не мало, можно сказать по большей части блоков, про сбой кодировки, у меня такого тьфу 3 раза не было))))
Все комментарии
From Ross-Tech Wiki
Jump to:navigation, search
01044 — Control Module Incorrectly Coded
Possible Symptoms
- Reduced Functionality
Possible Causes
- Control Module incorrectly coded
Possible Solutions
- Check Gateway Installation List
- Check/Fix Control Module Coding
- See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details
Special Notes
- 19-CAN Gateway:
- On a Long Coded module, use the Gateway Installation List to check for unreachable or not registered control modules. Then update the Gateway [Installation List] by altering the Gateway Coding manually.
- On a Short Coded modules, refresh the original coding with the same value. For example, code it from 00006 -to- 00006 without making an actual change.
- When found in the VW Passat (3B) 19-CAN Gateway Controller
- Vehicles built through January 2000, the Gateway Software did not take in account for the ABS Controller. This fault code should be ignored. New Software was implemented after February 2000 that eliminated this fault code, however the coding should not be changed to add the ABS controller.
- 03-ABS:
- When found in VW Passat (3C) Brake Electronics, VW Tiguan (5N) Brake Electronics and Brake Electronics (MK60EC1)
- Providing the 19-CAN Gateway Coding is NOT all Zeros, check the [19-CAN Gateway] > [Coding — 07]. An incorrect LHD/RHD Configuration may cause this Fault Code and may be stored in conjunction with 01299.
- Check the 17-Instrument cluster coding for the incorrect Country configuration. For example, the US/Canadian market Passat, CC and Tiguan will store incorrectly coded ABS DTC if the cluster is set to a RoW region.
- When found in B8 Chassis Audi Bosch 8.0 ABS equipped vehicles make sure the 44-Steering Assist module is coded correctly.
- When found in VW Passat (3C) Brake Electronics, VW Tiguan (5N) Brake Electronics and Brake Electronics (MK60EC1)
- 46-Central Conv.:
- When found in VW New Beetle/Cabriolet (1C/1Y/9C): 46-Comfort System, this may be a Bug in the Control Module Software that will be resolved by refreshing the Coding with the same Value as described above with the CAN Gateway example.
01044 — Control Module Incorrectly Coded: Implausible Signal
Possible Symptoms
- Reduced Functionality
- Malfunction Indicator Light (MIL) active
Possible Causes
- Control Module incorrectly coded
Possible Solutions
- Check/Fix Control Module Coding
- See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details
Special Notes
- Some Passat (3B/B5) around MY 2000 have a Firmware Bug which causes this DTC to be set in the CAN Gateway (19). Service Documents for of those Cars indicate that this DTC should be ignored in that Module as long as the Coding matches the Vehicle Equipment.
01044 — Control Module Incorrectly Coded: Mechanical Failure
Possible Causes
- Coding Pin/Bridge does not match
- Incorrect Control Module Installed
- Control Module incorrectly coded
Possible Solutions
- Check/Fix Coding Pin/Bridge in Wiring
- Check Control Module part numbers
- Check/Fix Control Module Coding
- See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details
julikas
Просто заглянул
-
#1
Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.
RVB
Гольфовод
-
#2
Как бы с прошивкой эта трабла не связана?? в контроллере есть версия прошивки попробуй выложи может кто поможет и серийник блока! А может и сам контроллер неисправет! Факт один что это не проводка и не датчики точно!
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
-
#3
julikas написал(а):
Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.
Зачем в кодировки то лазил??? Сами они не изменятся
DEH
user posted image
-
#4
julikas написал(а):
Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.
Постоянно появлялась такая же ошибка когда в разъеме гидроблока была вода, видимо контакты какие-то замыкались. Проверьте его у себя в первую очередь…
ten70
Оракул
-
#5
julikas написал(а):
Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.
Какие известны надругательства над авто, может быть непосредственно перед появлением ошибки?
Номер блока АБС и его кодировку в студию.
julikas
Просто заглянул
-
#6
byasha написал(а):
Зачем в кодировки то лазил??? Сами они не изменятся
![:rolleyes:]( "Roll eyes :rolleyes:")
да не лазил я туда…
был шлейф порван, решил востановить, снял касету, востановил шлейф, собрал, завел авто и появилась ошибка. Датчег положения руля G85не нарушил, всегда как востанавливаю шлейф, фиксирую датчик на 0 градусов.
julikas
Просто заглянул
-
#7
ten70 написал(а):
Какие известны надругательства над авто, может быть непосредственно перед появлением ошибки?
Номер блока АБС и его кодировку в студию.
завтра скину.
julikas
Просто заглянул
-
#8
nomer 4B0614517G
KOMPONENT ABS/ESP front 3428
kodirovanije 00000
kod servisa WSC 00000
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
ten70
Оракул
-
#10
Coding
Note #1: Coding is accepted after a specific login has been carried out.
Note #2: After successful coding the steering angle sensor basic setting needs to be carried out.
Note #3: The PR codes ( such as 1LJ ) can be found in a sticker near the spare tire well.0?xxx: Chassis
4 = VW Passat
5 = VW Passat W8
0x?xx: Brakes
1 = (PR-1LZ/1ZJ)
2 = (PR-1LB/1LE/1ZC)
3 = (PR-1LC/1LX/1ZF/1LZ/1ZG)
4 = (PR-1LT/1LF)
0xx?x: Engine
5 = (PR-T5X/T4N/T9J*/T6T/T1K/T1E/T7F*) (* with Brakes: PR-1LB/1LE/1ZC)
7 = (PR-T0B/T10/T6V/T0D/T0F)
9 = (PR-T7F/T9H/T9J)
0xxx?: Transmission
5 = Manual (PR-G0C/G0K/G0G/G0L)
7 = Automatic (PR-G0E/G0F/G0Q)
Basic Setting
Steering Angle Sensor (G85) Calibration
Note: A successful calibration usually requires a correct coding, so make sure the control module is correctly coded first.[Select]
[03 — ABS Brakes][Fault Codes — 02]
[Done, Go Back]Turn steering wheel at least 30 ° left and back straight ahead.
[Meas. Blocks — 08]
Group 005 Field 1 (Steering Angle Sensor -G85-)
Specification: 0.0 °
Tolerance (when straight): ±5.0 °
[Done, Go Back][Login — 11]
Enter 40168
[Do It!][Basic Settings — 04]
Group 001
[Go!]
[Done, Go Back][Fault Codes — 02]
All fault codes should have disappeared.
[Done, Go Back][Close Controller, Go Back — 06]
SAIeksey
Просто заглянул
-
#11
Машина Audi A6 горбатая 2002г. снимали руль, и когда собирали все обратно появилось несколько ошибок, после их подтерли и осталась одна 01044,
все делали как выше ошибка вроде удаляется на vag-com, а кодировки не прописываются, когда захожу заново в блок абс потом [02] ошибка появляется в машине все без изменений горит абс и тормоза
помогите как ее убрать?
stawer
Просто заглянул
-
#12
Подскажите, пожалуйста.
При диагностики ВагКомом всплыла такая ошибка, что делать?
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7H0-959-433.clb
Part No: 7H0 959 433 B
Компонент: C1W Komfortgerбt 0004
Кодировка: 00025
Мастерская #: WSC 02736
VCID: 3260E6D1D45D
1 неисправность:
01044 — Неправильно кодирован блок управления
35-00 — —
aka4
Я здесь живу
-
#13
Чем читаем?clb определился,в нормальной программе есть всплывающие подсказки при входе в кодирование,вот там и выбираем свою конфигурацию,и меняем кодирование.
stawer
Просто заглянул
-
#14
Прикупил Васю диагност, подключил первый раз к авто, толком еще не разобрался, обясните по подробней с обноруженой ошибкой.
aka4
Я здесь живу
-
#15
В 46-ой,кодирование,всплывет окно,в нем выбираем вариант кодирования для данного авто,подставляем необходимые цифры в код,выполнить,сохранить.ВСЕ.
kvp01
Профессиональный советчик
-
#16
Кодировка Вашего блока должна соответствовать нижеприведенной таблице:
;
;
C00,Comfort System (J393) Coding
C01,+00001 = Selective Locking inactive
C02,+00002 = 4-Doors (only with Sliding Door Rear Left AND Right)
C03,+00004 = Sliding Door Rear Left
C04,+00008 = Sliding Door Rear Right
C05,+00016 = Power Windows not installed but with Central Locking
C06,+00064 = Power Windows installed and with Central Locking
C07,+01024 = Power Windows installed but without Central Locking
C08,
C09,The Coding is the Sum of the individual Options.
Проверьте и, если есть расхождения внесите изменения.Судя по Вашему коду, у Вас должно быть:
+00016 = Power Windows not installed but with Central Locking
+00008 = Sliding Door Rear Right
+00001 = Selective Locking inactive
Итого 00025.
stawer
Просто заглянул
-
#17
всем спасибо, разобрался!!!! все поправил. 
stawer
Просто заглянул
-
#18
Еще один вопросик, как активировать функцию дневной свет фар?
aka4
Я здесь живу
-
#19
09-ый адрес,длинное кодирование,вроде так 
x.bag
Просто заглянул
-
#20
Всем привет!
Недавно приобрел диагноста Васю. Просканировав на ошибки получил следующее:
VIN: WV1ZZZ2KZDX024921 Номерной знак:
Пробег: 34530km-21455mi Номер заказ-наряда:
———————————————————————————
———————————————————————————
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Файл QML: 7N0-907-530-V2.clb
Номер детали VW/Audi: 7N0 907 530 R АО: 7N0 907 530 H
Компонент и/или версия: J533 Gateway H42 1632
Кодировка: 357400
Код мастерской: WSC 35110 377 00145
1 неисправность:
01044 — Блок управления закодирован неправильно
000 — —
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 254
Индекс забывания: 255
Пробег: 34377 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.20
Время: 13:57:25
Кто нибудь может подсказать, как с этим бороться?
Спасибо.
ЗЫ: Единственное, что я делал, это установил головное устройство. В авто изначально не было радио, но аудиоподготовка была. Т.е. и динамики в передних дверях, и все необходимые шнурки, для подключения «головы». По радио тоже бьется одна ошибка, но она связана с отсутствием задних динамиков, ибо их действительно нет, т.к. у меня грузовой Caddy, и в грузовом отсеке динамиков нет.
ЗЫ ЗЫ: Может нужно было «прописать» эту голову в блок Гэтвея с помощью Васи? Это 19 блок и в списке оборудования необходимо поставить галочку напротив 56 блока. Только вот потом нужно будет, как мне кажется в каком то из битов установить галочку, чтобы связать их? Подскажите, кто знает, чтобы не упороть чего лишнего…)))
Заранее спасибо.
День спустя.
В общем пункт 1 — 01044 — Блок управления закодирован неправильно успешно убран путем добавления в блоке Гэтвея пункта 56 (Головное устройство). Больше эта ошибка не вываливается.
Осталась ошибка по обрыву цепи задних динамиков, ибо их нет в реале. Кто может подсказать, где необходимо произвести манипуляции, дабы эти цепи не опрашивались. Данных по кодированию нет. При входе в длинное кодирование, там все пусто.
Голову установил RCD 230G.
Понимаю, что эта ошибка абсолютно ни на что не влияет, но просто интересно, можно ли это убрать?
Заранее спасибо.
Еще пару дней спустя.
Прописал новый код в длинной кодировке и этой ошибки больше нет.
Жаль некого здесь поблагодарить, ибо ни кто не откликнулся.
Всем удачи и ровных дорог!
-
24.04.2009, 13:55
#1
-
24.04.2009, 17:54
#2
Passat
0
s@nek
С ошибками по катализатору так и будешь бороться, т.к. у тебя машина американская, а вот шину данных достаточно правильно закодировать. В твоём случае должна быть кодировка 00007, проверь.
-
24.04.2009, 18:54
#3
Pointer
0
@YS
а как это сделать? ваг комом только начинаю пользоваться. подскажите если не трудно.Изменится ли что в работе двигателя?
_________________
-
24.04.2009, 21:44
#4
Passat
0
s@nek
1.Заходишь ВАГ-КОМ-ом и выбираешь 19-й адрес CAN-Gateway2.Затем выбираешь функцию 07-Coding
3.В поле Software Coding вводим кодировку 00007 и выполняем кодировку
P.S.: Кодирование б/у шиной данных на работу двигателя никак не влияет.
-
25.04.2009, 11:07
#5
Pointer
0
@YS Спасибо. Сегодня попробую.
-
28.04.2009, 10:28
#6
Pointer
0
Кодировку поменял. Ошибка исчезла.
-
01.04.2010, 15:16
#7
Pointer
0
Здравствуйте.Пишет владелeц Passat B5 (1,6л,мотор ANA,г.в. 1999). У меня вышла ошибка: 01044-Неправильно кодирован блок управления. Подскажи, как перекодировать и установить правильные настройки? С уважением Михаил(Миха060773). P.S. Горе «механики» залезли в мозги моей машины.
-
01.04.2010, 18:18
#8
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от Миха060773
Подскажи, как перекодировать
выше все написано
Сообщение от Миха060773
установить правильные настройки?
смотри свою комплектацию
- +00001 = Automatic Transmission (< MY 2001)
- +00002 = Brake Electronics (ABS)
- +00004 = Airbags
если все это есть, то 00007
-
01.04.2010, 18:27
#9
0
terco, Игорь, пинай народ периодически, не успеваем следить
Миха060773, s@nek, Все ошибки расшифровывают здесь …
пользуйтесь Поиском и не баяньте …
Сообщение от Миха060773
Похожие темы
-
Ответов: 3
Последнее сообщение: 27.09.2007, 13:19
-
Ответов: 6
Последнее сообщение: 16.11.2005, 14:46
-
Ответов: 1
Последнее сообщение: 03.10.2005, 12:24
-
Ответов: 7
Последнее сообщение: 11.07.2005, 12:02
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 23.05.2005, 09:02
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
canyon446 писал(а):
У меня висят ошибки 01044 и 01336. Не могу их убрать даже со шнурком через васю. Магнитоллу поставил китайскую. Они влияют както на работу электроники в целом, или можно с ними ездить? На магнитоллу проводил каншину, подключался через 20 и 21 гнездо в блоке всм
Ничего страшного не будет, если оставите эти ошибки.
01336 — Data Bus for Comfort System / 004 — No Signal/Communication — возникла скорее всего, что зажигание включили при вытащенном белом разъёме ВСМ.
То есть автомобиль не нашел связи с блоком комфорта (не запустится). Эта ошибка легко стирается VAG-COM.
01044 — Control Module Incorrectly Coded — тут скорее всего лучше оставить и не трогать эту ошибку. Устройсво (китайская магнитола) хоть и использует CAN-comfort, но бортовая сеть не распозноет её как штатную. Причина кроется скорее всего в том, что сам Cun-bus декодер, идущий в комплекте с магнитолой был изначально расчитан на другой авто, например на Passat. Надо копаться в кодировках 19 блока и там скорее всего что-то изменить.
Но мой вам совет, не лезьте туда просто так копаться и что-то менять, если не знаете точного решения.
Кроме того нужно в Gateway активировать 56 блок (Radio), иначе будет висеть ошибка:
56-Radio — Status: Not registered 0001
(она так же не повлияет на работу ГУ).
Если что, у меня Winca S160. Магнитола прекрасно общается с автомобилем по CAN, все параметры из сети выводит и показывает. Работает штатно.
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 6N0-909-901-6R.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 6RU 937 087
Component: GW-K-CAN TP20 H32 0407
Revision: BZ032001
Coding: 002200
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: F0EFB64B2356489EE43-80A5
2 Faults Found:
01044 — Control Module Incorrectly Coded
000 — — — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 32794 km
Time Indication: 0
Date: 2045.14.12
Time: 21:00:21
01336 — Data Bus for Comfort System
004 — No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 152
Mileage: 32794 km
Time Indication: 0
Date: 2045.14.12
Time: 21:16:59