Ошибка 0106 киа спортейдж

На днях снимал аккумулятор для профилактической подзарядки (Всегда так делаю зимой или перед зимой)
После установки на место и запуска двигателя начали плавать обороты и выскочил «Джеки Чан».

Этому я не сильно удивился. Была у меня уже такая история 2,5 года назад. Тогда я поездил денек-другой, мозги адаптировались и «Джеки» потух. Потом я просто сбросил ошибку P0106 из памяти через OBD и смартфон.

Еще после того случая у меня летом бывал глюк, что горячий двигатель если заглушить и следом завести мог заглохнуть, а мог и прочихаться. Вылечил чисткой дроссельной заслонки.

В общем проездил сейчас с ошибкой 3 дня и она что-то не сбрасывается. Видимо превышены предельные значения у мозгов для адаптации.
Пошел купил за 100р в Ашане аэрозоль очиститель карбюратора, снял крышку воздушного фильтра с гофрой и очистил дроссельную заслонку с щёточкой, тряпочкой и палочкой)). Особенно важно место по кругу, где соприкасается заслонка в закрытом состоянии.
Затем сбросил клемму аккумулятора на минутку. Снова завел. Дождался полного прогрева. Ошибка не вылезла. Поездил денек. ПОБЕДА! «Джеки Чан» убит! И в памяти пусто.

Так что, если вылетит такая ошибка P0106, то не стоит сразу бежать и покупать новый MAF сенсор или что другое. Почистите для начала заслонку.
Оказалось проблема после сброса клемм довольно частая и на форумах различных корейцев с двигателем G4KD, G4KE люди тоже сталкивались. Кто-то дожидался адаптации и потом стирал ошибку, кто-то чистил заслонку. У меня разок прокатило и само исчезло, а в этот раз не обошлось без чистки.

P.S.
Если у вас ошибка P0106 появилась в пути или в сильную метель, то это может говорить о засорившемся воздушном фильтре или он полностью забит снегом как в этом бж www.drive2.ru/l/5425589/

Киа Спортейдж 3. Причина ошибки P0106

P0106 — Ошибка датчика абсолютного давления / Датчика барометрического давления

В зависимости от марки и модели автомобиля каждое современное транспортное средство оснащается датчиком абсолютного давления (MAP) или датчиком барометрического давления (BARO).

Датчик абсолютного давления (MAP) измеряет абсолютное давление внутри впускного коллектора двигателя

Датчик барометрического давления (BARO) измеряет атмосферное давление, которое постоянно изменяется в зависимости от скорости автомобиля и нагрузки двигателя.

Причины ошибки (кода) P0106:

— Засор в результате повреждения вакуумной линии, которая подходит к датчику
— Электрические проблемы с проводкой. Проблемы с разумом или блоком питанием блока управления двигателем (компьютер ЕСМ)
— Неисправность датчиков MAP / BARO
— Грязный корпус дроссельной заслонки
— Проблемы с системой рециркуляции отработавших газов
— Плохой датчик массового расхода воздуха (MAF)
— Механические проблемы с двигателем
— Проблемы с выхлопной системой (например, забит катализатор)

Что необходимо проверить при возникновении ошибки (кода) P0106:
-Проверить датчик MAPS, он должен выдавать номинальные значения
-Прверить аккамулятор на наличие низкого напряжения, зарядить его
— Проверить дроссельную заслонкуа, почистить от нагара

Страницы

1

Вопрос решен. Тема была закрыта автором