Ошибка 01089 шкода октавия а5

Всем Привет
Очередная эпопея с которой я боролся очень долго была ошибка:
001089 — Система вентиляции топливного бака
P0441-000-неверная пропускная способность

Началось все еще зимой когда мы с моим другом dobreevsex решили посмотреть ошибки. В итоге приговор.

Фото в бортжурнале Skoda Octavia RS Mk2

Почитав форум на тот момент особо нечего не нашел, поехал в сервис. В сервисе мне сказали что тут может быть три причины( 1. Датчик абсорбера, 2 абсорбер и 3 крышка лючка бензобака) Посидел подумал гадать на кофейной гуще и менять выборочно не хотелось да и уже был нацелен менять цепь. Решил отложить.
Part 1.
Весной поехал за маслом в DSG к BROD решил заняться этой ошибкой. Пообщавшийся с Саньком решили, что скорее всего это клапан, после чего был пробит по вину и приобретен последней ревизий
Приехал домой, дальше мой путь лежал в сервис. Подумав, что там не особо сложно позвонил в ближайший сервис VAG и поехал менять. Приехал, отдал машину и пошел отдыхать. Проходит 30 минут, зовет мастер, подхожу смотрю дроссель снят и он мол друг новый клапан имеет совсем другую разводку трубок от того что стоит у тебя. ГРЕБАННЫЙ VAG подумал я. Для чего менять постоянно конструкцию машины за то время пока выпускаешь ее. Поругался про себя, сдавать клапан на другой конец Москвы не вариант, собирать все обратно тоже не вариант. Решили обрезать старую трубку и врезаться шлангом с хомутами.
После чего имеем вот такой колхоз под капотом.

Фото в бортжурнале Skoda Octavia RS Mk2

Выезжаю с сервиса и лечу к dobreevsex смотреть ошибки. По дороге думаю что все ок, поведение машины изменилось стала как мне казалось прям валить. Также обматерил конструкторов VAG ведь отдал 1,5к за 2 хомутика и шланг, с разбором и сбором дросселя. )) Данную процедуру смог бы сделать во дворе и сам ))) Но счастье было не долгим )))
По приезду к dobreevsex и диагностики все также P0441 ((((
Part 2.
Прошел еще месяц
Что дальше? Остается абсорбер! Пробиваю номер в Exist и ценник в 5к меня совсем не вдохновляет. Полистал Drive2 нашел статейку vlanskoy про разбор черного ящика, решил поступить также. Не поможет тогда и куплю новый.
И вот на работе тишина, солнышко, все на шашлыках. Иду в машину, снимаю, вся процедура занимает 5 минут.
Приношу, подул в трубку — сверху очень тяжело дуется. Начинаем разбирать.
Т.к болгарки и гравера на работе нет. Решил вскрыть крышку ножом по шву. Очень аккуратно чтобы не отрезать чего нибудь себе.

Фото в бортжурнале Skoda Octavia RS Mk2

Имеем два грязных поролона
Фото в бортжурнале Skoda Octavia RS Mk2
И полную банку Угля

Высыпал уголь в лотки и поставил сушится на печь

Фото в бортжурнале Skoda Octavia RS Mk2Фото в бортжурнале Skoda Octavia RS Mk2

Также помыл сеточку и банку, сушил часа 3, уголь стал аж горячий

Фото в бортжурнале Skoda Octavia RS Mk2Фото в бортжурнале Skoda Octavia RS Mk2

собираем все обратно. Зашкурил шкуркой кромку, обезжирил и промазал Poxipolom

Фото в бортжурнале Skoda Octavia RS Mk2

Для тех кто не знает что такое Poxipol))))

Сушил еще часа 4-5.
Проехал 1000 км и опять снял ошибки. Ура победа! Ошибка пропала!

P/s забавно на крышке абсорбера номер

Фото в бортжурнале Skoda Octavia RS Mk2

а на самом корпусе

Фото в бортжурнале Skoda Octavia RS Mk2

В Exist пробивается 1K0 201 801 E.

Цена вопроса: 3 000 ₽

  1. 08.08.2014, 20:56


    #11

    неВРУ вне форума


    Завсегдатай


    По умолчанию

    почти два месяца все ОК, но заметил что когда снимаю с сигн. то по утрам на холодную слышу скрип чего то, подозреваю что дохнет топливный насос в баке



  2. 23.08.2014, 20:31


    #12

    неВРУ вне форума


    Завсегдатай


    По умолчанию

    вот что сегодня Васядиагност показал:

    1 неисправность:
    001089 — Система вентиляции топливного бака
    P0441 — 000 — неверная пропускная способность — Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100000
    Приоритет неисправности: 0
    Частота появления ошибки: 7
    Индекс забывания: 255


  3. 30.08.2014, 14:05


    #13

    неВРУ вне форума


    Завсегдатай


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от неВРУ
    Посмотреть сообщение

    вот что сегодня Васядиагност показал:

    1 неисправность:
    001089 — Система вентиляции топливного бака
    P0441 — 000 — неверная пропускная способность — Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100000
    Приоритет неисправности: 0
    Частота появления ошибки: 7
    Индекс забывания: 255

    че не кто не может сказать что это ?


  4. 01.09.2014, 10:30


    #14

    Arkadiy_82 вне форума


    Мега Шкодник

    Аватар для Arkadiy_82


    По умолчанию

    Так подозреваю вакуум образовывается — забилась «дыхалка» у бака. Проверь. А вообще по ошибке Диме XFXF, в профильную тему и в гугл прям всю ошибку вбиваешь — бывает находит похожие проблемы.

    Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом


  5. 22.07.2017, 02:29


    #15

    Sergey вне форума


    Ученик


    По умолчанию Запах бензина от адсорбера 1.8 TSI

    Доброго времени суток. Недавно заметил у себя ошибку P0441 — «Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности». Чек не горел, отображалась только Васей. Проверил адсорбер и клапан. Первый не продувался, чистки/сушки не помогли. Клапан оказался исправным. Купил новый адсорбер, правда не оригинал, DIAMOND 89610. Подошло отлично, ошибка более не беспокоит. Возможно раньше не обращал внимания, но сегодня заметил, что от адсорбера иногда пахнет бензином. Запах непостоянный. Зависимость выявить не получилось. Все соединения сухие, шланги/штуцера, которые снимал при установке адсорбера, тоже целы. Куда копать?

    Заранее спасибо.


  6. 22.07.2017, 10:06


    #16

    Vladimir.fin вне форума


    Super Moderator

    Аватар для Vladimir.fin


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergey
    Посмотреть сообщение

    Доброго времени суток. Недавно заметил у себя ошибку P0441 — «Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности». Чек не горел, отображалась только Васей. Проверил адсорбер и клапан. Первый не продувался, чистки/сушки не помогли. Клапан оказался исправным. Купил новый адсорбер, правда не оригинал, DIAMOND 89610. Подошло отлично, ошибка более не беспокоит. Возможно раньше не обращал внимания, но сегодня заметил, что от адсорбера иногда пахнет бензином. Запах непостоянный. Зависимость выявить не получилось. Все соединения сухие, шланги/штуцера, которые снимал при установке адсорбера, тоже целы. Куда копать?

    Заранее спасибо.

    Дак в абсорбер и идут пары, на жаре и может вонять. А еще не заправлять под самую горловину. У меня такая же ошибка выскакивает летом если я бенз ногами в бак заталкиваю)) если до отсечки — то не беспокоит. Запах тоже чуток присутствует. Скажите по цене нового? И как меняли? Я так понимаю это уже готовый абсорб, просто шланги.


  7. 22.07.2017, 11:47


    #17

    Sergey вне форума


    Ученик


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir.fin
    Посмотреть сообщение

    Дак в абсорбер и идут пары, на жаре и может вонять. А еще не заправлять под самую горловину. У меня такая же ошибка выскакивает летом если я бенз ногами в бак заталкиваю)) если до отсечки — то не беспокоит. Запах тоже чуток присутствует. Скажите по цене нового? И как меняли? Я так понимаю это уже готовый абсорб, просто шланги.

    Было полбака. Ошибки после замены нет. Оригинал 6000+, этот заменитель с ориг надписями 2000. Это просто бочонок, без шлангов.


  8. 04.05.2019, 16:51


    #18

    Xenоpho вне форума


    Ученик


    По умолчанию Система вентиляции топливного бака — ошибка Р0441

    Всем привет! Наступила весна и ошибка «P0441 — 000 — неверная пропускная способность — Индикатор неисправности ВКЛ» начала мне выносить мозг(причем чек загорается только на холостых).
    Понимая, что причин может три -трубки,адсорбер и N80, начал копать.
    Магистраль: пытался дуть в трубку от адсорбера в направлении бака — дуется с усилием.
    N80: тест исполнителей проходит — щелкает.
    Адсорбер: сегодня снял, вытащил пинцетом поролон и сетку, все продул и запихал обратно. НО! Если дуть в штуцер(где сетка), то продувается с сопротивлением, Если дунуть (дуть это вообще любимое занятие) в большое отверстие, то воздух выходит через маленькую дырочку на самом адсорбере (см.вложение).
    Господа! Нужна ваша помощь. На адсорбере кроме двух отверстий должны быть еще какие то? И вообще ,что я делаю не так?


  9. 04.05.2019, 17:03


    #19

    Vladimir.fin вне форума


    Super Moderator

    Аватар для Vladimir.fin


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xenоpho
    Посмотреть сообщение

    Всем привет! Наступила весна и ошибка «P0441 — 000 — неверная пропускная способность — Индикатор неисправности ВКЛ» начала мне выносить мозг(причем чек загорается только на холостых).
    Понимая, что причин может три -трубки,адсорбер и N80, начал копать.
    Магистраль: пытался дуть в трубку от адсорбера в направлении бака — дуется с усилием.
    N80: тест исполнителей проходит — щелкает.
    Адсорбер: сегодня снял, вытащил пинцетом поролон и сетку, все продул и запихал обратно. НО! Если дуть в штуцер(где сетка), то продувается с сопротивлением, Если дунуть (дуть это вообще любимое занятие) в большое отверстие, то воздух выходит через маленькую дырочку на самом адсорбере (см.вложение).
    Господа! Нужна ваша помощь. На адсорбере кроме двух отверстий должны быть еще какие то? И вообще ,что я делаю не так?

    начни читать отсюда и ниже. http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/67…p2#post1094469
    напиши в личку спрашивающему, поменял он или нет что.
    абсорбер у тебя с нормальным количеством отверстий)


  10. 30.08.2019, 07:12


    #20

    Рыбак вне форума


    Гонщик


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xenоpho
    Посмотреть сообщение

    Всем привет! Наступила весна и ошибка «P0441 — 000 — неверная пропускная способность — Индикатор неисправности ВКЛ» начала мне выносить мозг(причем чек загорается только на холостых).
    ……?

    пробег 180 тыс.
    в период гарантии обращался к официалам те молча снимали ошибку, но как кончилась гарантия заявили что надо было ремонтировать и как назло в чеках ни разу не отмечено…
    В общем как и все поменял, клапан, трубку, осталось адсорбер махнуть(коплю деньги))))

    лампочка то горит, то гаснет


12 комментариев

  • PopovEduard/ DRIVE2

    На самом клапане номера
    VAG 06H 906 517 B (в экзисте 1120р)
    и
    BOSCH 0 280 142 459 (а такого нет).

    Но в если искать по номеру VAG’а и посмотреть аналоги то Bosch выдает номер 0 280 142 458 (в экзисте 485,88р).

    • Олег

      BOSCH 0 280 142 459 (а такого нет). где последнюю цифру девять увидел?
      у нас последняя идет 8
      И еще по ценам, мне значит повезло взять за 814 р. видать чухнули что подходит и взвинтили цену.

      • Артём

        Привет, хотел узнать как ваш «заменитель» работает??! ) нашел его по цене 716 руб.

        • Олег

          привет. тьфу-тьфу.

  • Сергей

    На самом деле все просто. сегодня проверил клапан адсорбера на предмет щелкания, можно проверить программно васей в блок двигателя — тест исполнителей — дальше кнопка далее -до клапана адсорбера и идешь к нему слушать щелкает? Значит все в порядке с клапаном, это как мне написали, сам не пробовал еще.
    Но не понимаю зачем васей диагностировать, если можно прогреть двиг открыть капот на заведенном авто и послушать щелчки или потрогать на ощупь руками щелчки чувствуются. Здесь главное просто вникнуть , с первого раза кажется что все сложно, но когда вникаешь все легко и просто. Я послушал у себя сегодня у меня щелкает значит работает.
    Приятная новость уберег себя от расходов в 2000р.

    • ОхотниК.

      Ты Серега можешь ошибаться, вся разница в том что он может щелкать и на ощупь и можно услышать щелканья, и все равно в нем будет проблема т. к. у меня он щелкал а начал продувать он дуется, а новый клапан не дуется.
      Проще снять шланг и продуть ртом, дуется? значит замена!

    • Контанин

      У меня клапан тоже щелкает и напряжение на него приходит (проверили в сервисе). Не понимаю по чему только никто не стал в клапан дуть, делов то на 20 секунд. Сейчас сам снял хомут и попробовал в него дунуть и вот что получилось: если дуть в сторону клапана — то продувается, а если в себя (в обратку) то продувается, то нет… Короче надо менять

  • Константин

    Мне предложили клапан за 3466 рублей. Замена 870 руюлец

  • Валера

    Добрый вечер!
    У меня Октавия А5 2009г. 2.0
    Fsi, АКПП.
    Вопрос: у меня такой же клапан адсорбера?

    • Олег

      приветствую. не подскажу.
      пока сам не разберешь — ток завод скажет.
      попробуйте может по вину авто в запчстях по кат . номеру сопоставить 1.8 и 2.0.. не знаю, идей больше — нет.

  • М

    Заменил клапан, авто перестало грется. Не дергает, работает мягко! Но термо трубку снял и надел родную.

    • Аноним

      кааак?

Добавить комментарий

Avtopol-msk.ru, 2013-2018.
Использование материалов согласно правилам блога с указанием активной ссылки.

Ошибка 01089 у автомобиля Skoda была обновлена 06:10. Определить ошибку в автомобиле Skoda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 01089 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Skoda.

01089

Выключатель защелок (крыша сложена)-F204

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 01089 у автомобиля Skoda.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки 01089 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Skoda Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 01089 по автомобилю Skoda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Skoda

Citigo; Enyaq iV; Fabia; Favorit; Felicia; Forman; Karoq; Kodiaq; Octavia; Rapid; Roomster; Scala; Superb; Yeti;

Клапан системы вентиляции бака

Модератор: Модераторы конференции

  • Ответить с цитатой

Клапан системы вентиляции бака

Всем привет!
Загорелся чек, ошибка 01089 Система улавливания паров бензина топливный бак система throughput неисправен.
Подсказали что это Клапан системы вентиляции бака, подскажите где этот клапан находится и его номерочек если несложно? Ошибку удалили больше не проявляется.

1.6 BTS типтроник 2008 Сарайка.

Аватара пользователя
zorro
 
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Ср, 10 дек 2008, 13:44
Откуда: Мособл

  • Ответить с цитатой

Re: Клапан системы вентиляции бака

Сообщение oraleks » Пн, 24 окт 2011, 12:25

А какой мотор?

great lovers don’t need big cars
Серебристый Рум

Аватара пользователя
oraleks
 
Сообщения: 1265
Зарегистрирован: Вс, 28 июн 2009, 21:54
Откуда: Рязань

  • Ответить с цитатой

Re: Клапан системы вентиляции бака

Сообщение zorro » Пн, 24 окт 2011, 13:19

о, забыл подпись смастерить 1,6 BTS c Афтаматом 2008г Сарайка.

1.6 BTS типтроник 2008 Сарайка.

Аватара пользователя
zorro
 
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Ср, 10 дек 2008, 13:44
Откуда: Мособл

  • Ответить с цитатой

Re: Клапан системы вентиляции бака

Сообщение oraleks » Пн, 24 окт 2011, 17:04

6Q0906517. А вот где находиться, не скажу. Где то сзади клапанной крышки, по крайней мере у меня там.

great lovers don’t need big cars
Серебристый Рум

Аватара пользователя
oraleks
 
Сообщения: 1265
Зарегистрирован: Вс, 28 июн 2009, 21:54
Откуда: Рязань

  • Ответить с цитатой

Re: Клапан системы вентиляции бака

Сообщение zorro » Вт, 25 окт 2011, 9:01

Спасибо нашел, афигеть кусочек пластика за 2350р.

1.6 BTS типтроник 2008 Сарайка.

Аватара пользователя
zorro
 
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Ср, 10 дек 2008, 13:44
Откуда: Мособл

  • Ответить с цитатой

Re: Клапан системы вентиляции бака

Сообщение Ёжж » Ср, 26 окт 2011, 22:19

где нашел то.

рум 1.4

Аватара пользователя
Ёжж
 
Сообщения: 666
Зарегистрирован: Пт, 11 июл 2008, 12:24
Откуда: Красногорск

  • Ответить с цитатой

Re: Клапан системы вентиляции бака

Сообщение Gurchuk » Чт, 27 окт 2011, 0:48

Про этот клапан писали в теме «Плохо заводится в теплую погоду» — мотор работает без него. Принцип работы этого клапана одинаковый для всех моторов, такой же клапан стоит на Чери Амулет. Цена китайского в Exist ~ 10-11$, но нужно немного перешаманить разьем. У меня с родным была проблемма, пока разбирался купил китайский, переделал разьем, но пока-что не пригодился. Если надо завтра постараюсь выложить фотку и номер китайского клапана.

Gurchuk
 
Сообщения: 24
Зарегистрирован: Пт, 16 янв 2009, 17:50
Откуда: Н.Санжары Skoda Fabia Combi new 1.4 Amb

  • Ответить с цитатой

Re: Клапан системы вентиляции бака

Сообщение zorro » Чт, 27 окт 2011, 9:19

Gurchuk писал(а):Про этот клапан писали в теме «Плохо заводится в теплую погоду» — мотор работает без него. Принцип работы этого клапана одинаковый для всех моторов, такой же клапан стоит на Чери Амулет. Цена китайского в Exist ~ 10-11$, но нужно немного перешаманить разьем. У меня с родным была проблемма, пока разбирался купил китайский, переделал разьем, но пока-что не пригодился. Если надо завтра постараюсь выложить фотку и номер китайского клапана.

былоб неплохо, на всякий случай, есть впринципе ещё и бошевский за 1270р на экзисте. В общем как ещё проявится будем менять. Я его нашел, он между воздушным фильтром и перегородкой салона, типа снимешь крышку воздушного фильтра и можно добраться.

1.6 BTS типтроник 2008 Сарайка.

Аватара пользователя
zorro
 
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Ср, 10 дек 2008, 13:44
Откуда: Мособл

  • Ответить с цитатой

Re: Клапан системы вентиляции бака

Сообщение zorro » Пн, 07 ноя 2011, 15:13

В общем если каму интересно, на прошлой неделе опять загорелся чек с той же ошибкой, купил через Экзист бошевский клапан за 1240р и поменял.
Менять крайне неудобно если не снимать отсек воздушного фильтра, правда никаких хомутов нету, тупо сдёргиваешь шланги и отвёрткой отсоединяешь разъём.
В оригинале стоял Валео
Изображение

а это бошевский со шлангами

Изображение

Ошибку снёс Халявным «Васей» через ККЛ-шнурок, за что отдельное спасибо Сергею Гитлеру.

1.6 BTS типтроник 2008 Сарайка.

Аватара пользователя
zorro
 
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Ср, 10 дек 2008, 13:44
Откуда: Мособл

  • Ответить с цитатой

Re: Клапан системы вентиляции бака

Сообщение zorro » Пн, 21 ноя 2011, 7:14

Вот жеж неприятность — отъездил 2 недели всё норм и тут стою на переезде дожидаюсь и на тебе чек…
Ну апять шнурок с «Васей»
Изображение
подскажите что может быть кроме этого клапана?

1.6 BTS типтроник 2008 Сарайка.

Аватара пользователя
zorro
 
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Ср, 10 дек 2008, 13:44
Откуда: Мособл

  • Ответить с цитатой

Re: Клапан системы вентиляции бака

Сообщение Andrey.K » Пн, 21 ноя 2011, 10:10

Я полностью перекрывал магистраль вентиляции топливного бака до этого клапана, что равнозначно тому, что она полностью забилась и ее пропускная способность упала до 0. Ездил с этой затычкой несколько дней. Никаких «чеков» система не выдавала. Система вентиляции топливного бака состоит из цепочки бак-адсорбер-клапан-впускной коллектор.
1. Можно ее проверить на участке абсорбер — клапан, в ветке про плохой запуск летом мною описано как — подуть со стороны клапана в сторону адсорбера. Должно продуваться, с некоторым усилием.
2. Если при откручивании крышки бензобака не слышно шипения, то на участке бак-адсорбер — тоже все в порядке.
Сам датчик вы меняли, значит — либо электропроводка дачика шалит, либо вообще ошибка не от него приходит.

Fabia II 1.4BXW, МКПП, 2008г.

Andrey.K
 
Сообщения: 415
Зарегистрирован: Вт, 02 сен 2008, 21:48
Откуда: Уфа

  • Ответить с цитатой

Re: Клапан системы вентиляции бака

Сообщение zorro » Пн, 21 ноя 2011, 10:25

Спасибо, попробую продуть в ближайшие выходные.

1.6 BTS типтроник 2008 Сарайка.

Аватара пользователя
zorro
 
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Ср, 10 дек 2008, 13:44
Откуда: Мособл


  • Ответить с цитатой

Re: Клапан системы вентиляции бака

Сообщение Andrey.K » Пн, 21 ноя 2011, 14:43

Забит адсорбер или нет — покажет продувка. Сам адсорбер, если он и забит, никак об этом сказать компьютеру не может — к нему не идет проводов только два шланга, один от бака к адсорберу, другой от адсорбера к клапану. Так что если компьютер выдает ошибку, то либо он ее берет с клапана (ну, например, клапан целый — раз его заменили на новый, а проводка клапана нарушилась или контакты загрязнились, клапан проверяется по сопротивлению обмотки, может в подводящих проводах коротыш или обрыв — врезультате опрос дает ошибку). Есть ли в баке какие-то электрические датчики давления, которые могут сказать компьютеру что бак не проветривается — мне неизвестно, но судя по отзывам форумчан, у которых слышалось шипение при откручивании пробки бака, т.е. явно была проблема с вентиляцией бака и разряжением внутри него, — у них при этом компьютер тоже ничего не выдавал.

Fabia II 1.4BXW, МКПП, 2008г.

Andrey.K
 
Сообщения: 415
Зарегистрирован: Вт, 02 сен 2008, 21:48
Откуда: Уфа

  • Ответить с цитатой

Re: Клапан системы вентиляции бака

Сообщение oraleks » Пн, 21 ноя 2011, 15:04

На ауди клубе читал, что забитый адсорбер выбрасывал уголь в систему, в результате чего новый клапан показал ошибку, проверили опытным путём, а вылечили установкой жигулёвского топливника перед клапаном.

great lovers don’t need big cars
Серебристый Рум

Аватара пользователя
oraleks
 
Сообщения: 1265
Зарегистрирован: Вс, 28 июн 2009, 21:54
Откуда: Рязань


Вернуться в Škoda Fabia II 2006 – 2014

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • Ошибка 01087 шкода рапид
  • Ошибка 0108 шевроле лачетти
  • Ошибка 01087 фольксваген джетта
  • Ошибка 0101 калина 1 е газ
  • Ошибка 0101 гранта 8кл

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: