Модераторы: maxus, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
- Старожил
- Сообщения: 2187
- Зарегистрирован: Вт фев 16, 2010 17:28
- Автомобиль: OZB 1.8MTA OPC-Line
- Откуда: Саратовская обл. ,г.Энгельс
- Благодарил (а): 64 раза
- Поблагодарили: 186 раз
Замучила ошибка 032512
Сообщение
о.Александр »
И так, с зимы стала появляться ошибка 032512 — проблемы с датчиком детонации.
Мошина иногда начинала тупит. Иногда без изменений. Ошибка чаще просто прописывается в памяти и отследить момент возникновения невозможно. Иногда, при разгоне выскакивает ключик. Может сам потухнуть в эту же поездку, а может и сутки гореть.
Замена датчика проблему не решила. Судя по показаниям оп-кома, он работает, угол корректируется, но в какой-то момент все равно появляется ошибка.
Кстати, только на прогретом двигателе.
Поиск в интернете внятного объяснения не дал… Помогите пожалуйста!!!
_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково
-
- Зафировод *
- Сообщения: 3152
- Зарегистрирован: Пт янв 27, 2012 10:03
- Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
- Откуда: Самара
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 614 раз
Re: Замучила ошибка 032512
Сообщение
gennadiy2501 »
Может стОит проводку проверить ?
_________________
Для тех , кто в Самаре — у меня OP-COM если что…
- Старожил
- Сообщения: 2187
- Зарегистрирован: Вт фев 16, 2010 17:28
- Автомобиль: OZB 1.8MTA OPC-Line
- Откуда: Саратовская обл. ,г.Энгельс
- Благодарил (а): 64 раза
- Поблагодарили: 186 раз
Re: Замучила ошибка 032512
Сообщение
о.Александр »
Провод экранированный. Визуально не имеет повреждений. Штекер тоже на вид в норме. А расположение датчика под стартером не располагает туда часто лазить. Тем более что ямы нет. Думаю купить микрофонный провод экранированный и сразу кинуть новую линию. Но, смущает, что по сканеру показания идут стабильно.
_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково
- Старожил
- Сообщения: 2187
- Зарегистрирован: Вт фев 16, 2010 17:28
- Автомобиль: OZB 1.8MTA OPC-Line
- Откуда: Саратовская обл. ,г.Энгельс
- Благодарил (а): 64 раза
- Поблагодарили: 186 раз
Re: Замучила ошибка 032512
Сообщение
о.Александр »
Езжу на газу. Ошибка возникает и на бензине.
Смущает что по оп-кому сдвиг угла зажигания движется в районе 0-8 резко. Даже при плавном нажатии на газ невозможно уловить цифры 4,5… Сразу скачком до 8. При этом детонации нет. Ну, по крайней мере не слышно. На бензине да, при резком разгоне есть немного. На газу нет.
Я вот думаю, может там на моторе что-то дребезжать, что сводит с ума датчик?
_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково
- Старожил
- Сообщения: 2187
- Зарегистрирован: Вт фев 16, 2010 17:28
- Автомобиль: OZB 1.8MTA OPC-Line
- Откуда: Саратовская обл. ,г.Энгельс
- Благодарил (а): 64 раза
- Поблагодарили: 186 раз
Re: Замучила ошибка 032512
Сообщение
о.Александр »
Вчера проводил наблюдения в разных режимах.
Как уже говорил, даже при небольшой нагрузке сдвиг угла по всем цилиндрам резко подскакивает до 8.
Но, бывает, что стоит на 0 и не сдвигается. При этом дикая детонация.
Бывает что работать начинает нормально, углы корректирует по каждому цилиндру отдельно (в одном может быть 5, в другом 11…) При этом машина летит…
Такое ощущение что идет наводка. Или от улитки, или от абсорбера.
_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково
Винс
только здесь оригинал продают вот можете посмотреть aveo
Federico
У меня два вопроса. Вот эта регулировачная втулка, гайка она как воздействует на люфт, изгибая вал рейки? Вот у меня появился скрип при покачивании руля(туда сюда), что это может быть. В яму залез слушаю как бы звук(скрип) идет из рейки
Азат
На нашем бензине надо менять фильтр через 20ткм. Один раз дерьмом заправишься и хана фильтру…
Кристофер
тоже хотел обращаться уже к диллеру…спасибо за твое видео и комменты) а так, машина огонь!!! пересел с kia ceed второго поколения…пока только плюсы
Айдин
Так вот где у меня собака зарыта оказалась!! Спасибо большое за видео.
Азизбек Андирзянов
У нас называют не кабанчик а поросенок на привод насоса и трамблера
Женис
Не делайте ТАК НИКОГДА. Автор дебил, а если у тебя домкрат соскочит?
Олинда
Снимал сегодня подушку. И правда не сработала) Больше боялся. За видео спасибо!! Сверчок устранен)
Пабло
Неубиваемый мост получится)
Brittanie
класс! а не подскажите где заказать?
Слинько
Это к ваз 21074 тоже относится?
Koko
Я думаю, клиент оценит старания Евгения и отблагодарит его премией в размере от 50$
Абердин
только если пыльник рваный,грязи туда уже насосало.Для себя я вал сниму,шрус промою от говна.А для сервиса в самый раз поставил за пять минут а клиент,один хрен, через месяц приедет на замену шруса в сборе.
Норик
Спасссииибббоооо… Выручил… Не пришлось к электрику ехать…
Ева
На тойотах эта ошибка сбрасывается по мануалу разъемы Ts и СG а это номера контактов 4 и 12 а не 4 и 14, не путайте народ! В остальном последовательность правильная. А для считывания ошибок нужно перемыкать 4и 13 разъемы
янтарь
Спасибо лайк, с подпиской, было б замечательно, если бы еще моменты затяжки резьбовых соединений указал.
Сими
Роман, не смешите, какой вк заблокирован. Приложение в браузер установите, Zenmate например, и пусть парашенко идет нах
Аброр
А она нк заржавеет от воды
Кристина
Академик ты где такую шапку откапал это старьё на помойку выкини
Юзчишин Филин
На моторах 2,0-литровых 150-сильных атмосферных моторах Opel C20XE 1989-1993 годов с головами Кольбеншмидт после пробегов в 200 тысяч такая проблема встречается практически у всех двигателей, в результате чего масло идет в антифриз.
Келлэт Баран
На 612 моторе если цепь менять, тоже нужно будет гбц снимать что б планку натяжную снять?
Андерсон
не чего не слышно
Аврора
колечки стопорные так не надевают…с торца надо…
Рамзес
ждем следующее видео!!
Депланьи Алексий
А какого цвета были провода на этот датчик?
Гудвин
а че это владелец алексей сам ни … не говорит, после 4 месяцев владения онемел? дак чето он и седой какой-то для своих лет, это не связано с владением никак??
Аркольдова Еркежан
А главное, что ступица в сборе стоит копейки и можно просто открутить 5 болтов и 3 гайки
Risa
КАКОЙ ДИАМЕТР РЕЗИНОВОГО ПРУТКА? ЕСЛИ МОЖНО ОТВЕТЬТЕ ПОБЫСТРЕЕ…
Белейчук Мухамед
Однозначно лайк!!!
Модераторы: maxus, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
- Старожил
- Сообщения: 2187
- Зарегистрирован: Вт фев 16, 2010 17:28
- Автомобиль: OZB 1.8MTA OPC-Line
- Откуда: Саратовская обл. ,г.Энгельс
- Благодарил (а): 64 раза
- Поблагодарили: 185 раз
Замучила ошибка 032512
Сообщение
о.Александр » Сб мар 25, 2017 10:58
И так, с зимы стала появляться ошибка 032512 — проблемы с датчиком детонации.
Мошина иногда начинала тупит. Иногда без изменений. Ошибка чаще просто прописывается в памяти и отследить момент возникновения невозможно. Иногда, при разгоне выскакивает ключик. Может сам потухнуть в эту же поездку, а может и сутки гореть.
Замена датчика проблему не решила. Судя по показаниям оп-кома, он работает, угол корректируется, но в какой-то момент все равно появляется ошибка.
Кстати, только на прогретом двигателе.
Поиск в интернете внятного объяснения не дал… Помогите пожалуйста!!!
_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково
-
- Зафировод *
- Сообщения: 3128
- Зарегистрирован: Пт янв 27, 2012 10:03
- Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
- Откуда: Самара
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 608 раз
Re: Замучила ошибка 032512
Сообщение
gennadiy2501 » Сб мар 25, 2017 11:52
Может стОит проводку проверить ?
_________________
Для тех , кто в Самаре — у меня OP-COM если что…
- Старожил
- Сообщения: 2187
- Зарегистрирован: Вт фев 16, 2010 17:28
- Автомобиль: OZB 1.8MTA OPC-Line
- Откуда: Саратовская обл. ,г.Энгельс
- Благодарил (а): 64 раза
- Поблагодарили: 185 раз
Re: Замучила ошибка 032512
Сообщение
о.Александр » Сб мар 25, 2017 12:08
Провод экранированный. Визуально не имеет повреждений. Штекер тоже на вид в норме. А расположение датчика под стартером не располагает туда часто лазить. Тем более что ямы нет. Думаю купить микрофонный провод экранированный и сразу кинуть новую линию. Но, смущает, что по сканеру показания идут стабильно.
_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково
- Старожил
- Сообщения: 2187
- Зарегистрирован: Вт фев 16, 2010 17:28
- Автомобиль: OZB 1.8MTA OPC-Line
- Откуда: Саратовская обл. ,г.Энгельс
- Благодарил (а): 64 раза
- Поблагодарили: 185 раз
Re: Замучила ошибка 032512
Сообщение
о.Александр » Вс мар 26, 2017 07:11
Езжу на газу. Ошибка возникает и на бензине.
Смущает что по оп-кому сдвиг угла зажигания движется в районе 0-8 резко. Даже при плавном нажатии на газ невозможно уловить цифры 4,5… Сразу скачком до 8. При этом детонации нет. Ну, по крайней мере не слышно. На бензине да, при резком разгоне есть немного. На газу нет.
Я вот думаю, может там на моторе что-то дребезжать, что сводит с ума датчик?
_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково
- Старожил
- Сообщения: 2187
- Зарегистрирован: Вт фев 16, 2010 17:28
- Автомобиль: OZB 1.8MTA OPC-Line
- Откуда: Саратовская обл. ,г.Энгельс
- Благодарил (а): 64 раза
- Поблагодарили: 185 раз
Re: Замучила ошибка 032512
Сообщение
о.Александр » Пн мар 27, 2017 08:29
Вчера проводил наблюдения в разных режимах.
Как уже говорил, даже при небольшой нагрузке сдвиг угла по всем цилиндрам резко подскакивает до 8.
Но, бывает, что стоит на 0 и не сдвигается. При этом дикая детонация.
Бывает что работать начинает нормально, углы корректирует по каждому цилиндру отдельно (в одном может быть 5, в другом 11…) При этом машина летит…
Такое ощущение что идет наводка. Или от улитки, или от абсорбера.
_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково
Дэг
Как нумеруются цилиндры на v образных, левые а потом правые, или чередуются???
Касян
такие крышки нужно затягивать также как головку блока тогда будет результат даже с герметиком
Женишбек
Ну что можно сказать? Неплохо. Очень неплохо! Молодец. Желаю увеличения количества подписчиков)
Франциско
Два щибзика чешут про западную технологию
Арсентий
у меня вобще пол оборота люфт)
Норм
Привет автор! Классное видео заходи на мой канал и посматри как я клеил зеркало!!!
Ильхам
спасибо мужик!!! все заработало)
Ячеслав Корыпаев
ВАЗ 21102 при пробеге 15000 км грамм? вот так бывает
Bodi
у меня такая же хрень не могу выгнать воздух на такойже машине
Ida
… вас поймёшь. Одни наборные кольца так вторые эдак ставят и у всех правильно.
Dennison
Сделайте пожалуйста обзор на сцепление Steingart как отличить подделку
Наумиди Чех
как найти реле и предохранител систеиа зжиганний
Филатиков Умит
накидки на сидухи бабушка связала полюбасу.
Бурон
ах.еть…я думал это дизель работает. Такой треск…ужасссс. Клапана не регулировали со дня покупки с завода.
Mohamed
Крутой канал. Молодец На своей машине (е46) я просто отключил физически датчик пасажира и поправил в мозгах чтоб эйбаги взоывадись оба. Предыдущий владелец это игнорил. Плюс на панели отключил лампочку двиготеля Польша
Альбион
Дима не хочу обидеть, но крылья желательно снимать на предмет ржавчины из нутри,ето совет из личного опыта, а так всё супер, молодец удачи в нашем не лёгком ремесле.
Пригон Влас
такое уродство как то не ожидаешь от мерседеса, но китайские клиенты охочие до всего блестящего слишком важны для немцев.
Игл
Не люблю герметик везде мазать.как по вашему мнению. Герметик мазать?
Гол
При сборке вытирал всё начисто и насухо. При сборке такого узла масло не жалей.
Соломаха
Обманывать не хорошо. Написано 2121, а по факту 21213. Это разные стеклоподьемники и конструкция.
Леон
Снимите пожалуйста видео про переборку МКПП Матиза. С уважением, Александр, Москва.
Франк
Ну сами подумайте что будет этому пакету, от грязи и пыли от защитит, это хороший вариан если нет денег и до города нет возможности доехать , да и не каждый сам сможет поменять, а на ремонт тоже нет денег, а с этим пакетом можно поездить до первой зарплаты.
Герф Донат
Да с чего Вы все считаете что 126 тяговитее 124? Вы вначале прокатнитесь на неушатаном 124 движке. А потом говорите.
Иво
Наверное, имелись ввиду картертные газы.
Per
кто подскажет — почистил дроссельную заслонку на ланосе 1.5 и при запуске сразу включаются очень высокие обороты.Что это?
Susanna
нечем ене олечиш ьвнешне
Ormond
здраствуйте хотите привлечь на ваш канал больше лайков подпищиков и просмотров и получать за это деньги для этого я могу делать вам значки (заставки) для видео ведь заставки видео привлекают зрителей а также могу сделать оформление для вашего канала и шапку для вашего канала и все это по дешевой цене обращаться в мой вк
Сева
что значит синтетика и полу синтетика нет разницы)??? именно для жиги епаной мот и нет разницы) но для немецкой или японской иномарки с хорошими надежными моторами мне кажется есть разница!!!
Shelton
Такая хрень. Парни идите в жопу, скажите уж сразу, что вы самые умные и все моторы нужно везти только к вам на ремонт. Смотрите не надорвитесь.
Марко
ахахах…вы что съемником пытались перерубить наконечник?) слышно же, что он уже дошёл до предела…смысл стучать)
Калин
афтар слегка замечтался)
Винс
только здесь оригинал продают вот можете посмотреть aveo
Federico
У меня два вопроса. Вот эта регулировачная втулка, гайка она как воздействует на люфт, изгибая вал рейки? Вот у меня появился скрип при покачивании руля(туда сюда), что это может быть. В яму залез слушаю как бы звук(скрип) идет из рейки
Азат
На нашем бензине надо менять фильтр через 20ткм. Один раз дерьмом заправишься и хана фильтру…
Кристофер
тоже хотел обращаться уже к диллеру…спасибо за твое видео и комменты) а так, машина огонь!!! пересел с kia ceed второго поколения…пока только плюсы
Айдин
Так вот где у меня собака зарыта оказалась!! Спасибо большое за видео.
Азизбек Андирзянов
У нас называют не кабанчик а поросенок на привод насоса и трамблера
Женис
Не делайте ТАК НИКОГДА. Автор дебил, а если у тебя домкрат соскочит?
Олинда
Снимал сегодня подушку. И правда не сработала) Больше боялся. За видео спасибо!! Сверчок устранен)
Пабло
Неубиваемый мост получится)
Brittanie
класс! а не подскажите где заказать?
Слинько
Это к ваз 21074 тоже относится?
Koko
Я думаю, клиент оценит старания Евгения и отблагодарит его премией в размере от 50$
Абердин
только если пыльник рваный,грязи туда уже насосало.Для себя я вал сниму,шрус промою от говна.А для сервиса в самый раз поставил за пять минут а клиент,один хрен, через месяц приедет на замену шруса в сборе.
Норик
Спасссииибббоооо… Выручил… Не пришлось к электрику ехать…
Ева
На тойотах эта ошибка сбрасывается по мануалу разъемы Ts и СG а это номера контактов 4 и 12 а не 4 и 14, не путайте народ! В остальном последовательность правильная. А для считывания ошибок нужно перемыкать 4и 13 разъемы
янтарь
Спасибо лайк, с подпиской, было б замечательно, если бы еще моменты затяжки резьбовых соединений указал.
Сими
Роман, не смешите, какой вк заблокирован. Приложение в браузер установите, Zenmate например, и пусть парашенко идет нах
Аброр
А она нк заржавеет от воды
Кристина
Академик ты где такую шапку откапал это старьё на помойку выкини
Юзчишин Филин
На моторах 2,0-литровых 150-сильных атмосферных моторах Opel C20XE 1989-1993 годов с головами Кольбеншмидт после пробегов в 200 тысяч такая проблема встречается практически у всех двигателей, в результате чего масло идет в антифриз.
Келлэт Баран
На 612 моторе если цепь менять, тоже нужно будет гбц снимать что б планку натяжную снять?
Андерсон
не чего не слышно
Аврора
колечки стопорные так не надевают…с торца надо…
Рамзес
ждем следующее видео!!
Депланьи Алексий
А какого цвета были провода на этот датчик?
Гудвин
а че это владелец алексей сам ни … не говорит, после 4 месяцев владения онемел? дак чето он и седой какой-то для своих лет, это не связано с владением никак??
Аркольдова Еркежан
А главное, что ступица в сборе стоит копейки и можно просто открутить 5 болтов и 3 гайки
Risa
КАКОЙ ДИАМЕТР РЕЗИНОВОГО ПРУТКА? ЕСЛИ МОЖНО ОТВЕТЬТЕ ПОБЫСТРЕЕ…
Белейчук Мухамед
Однозначно лайк!!!
Приветствую всех друзья!
Расскажу вкратце,ехал с работы кончился бензин, благо была горка и я скатился чуть ближе к заправке, катился с вкл зажиганием,когда дальше уже она ехать не могла. я остановился у обочины и решил попробовать крутануть ключ, но 0 эмоций!
При повороте ключа никаких признаков нет,бензонасос не гудит, даже не крутит стартер,но при этом теперь моргает слева на тахометре ключик с машинкой! (раньше он загорался при вкл зажигании, а сейчас моргает)
Пробовал менять батарейку на ключе, пробовал перепрошить ключ сам), прозвонили,питание приходит на бензонасос, ставил другие реле! Ничего не Помогает, коды ошибок он мне выдал вот такие: 062108 140502 161450 161600
Запрошенной темы не существует.
Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
Источник
Как провести диагностику Опель Астра и расшифровать коды ошибок?
Коды ошибок Опель Астра H на русском языке представляют собой комбинации, позволяющие определить неисправности в работе двигателя автомобиля и других систем. Для обнаружения неполадок используются датчики и блок управления транспортным средством.
Как проверить ошибки?
Чтобы посмотреть или считать коды неисправностей в Opel Astra H CDTI или Z16XER 1998-2004 годов выпуска, прибегают к компьютерной диагностике:
- ПК с установленным софтом для определения причины и расшифровки информации подключается к разъему OBD. Производитель Опель на авто с двигателями 1.3, 1.6 и 1.8 Z18XER устанавливает эту колодку в салоне транспортного средства. Ее можно найти под пластиковой накладкой в районе рычага стояночного тормоза. Для подключения и считывания данных применяется специальный кабель с соответствующим интерфейсом.
- Выполняется запуск программного обеспечения.
- Нажимается кнопка для начала проверки Опель Астра Н с двигателем GTC или XER. При необходимости пользователь выбирает тип кузова (седан, универсал или хэтчбек), а также двигателя (бензин или дизель).
- Начинается процесс проверки. После его завершения на экране компьютера высвечивается описание проблем в работе бензинового или дизельного силового агрегата. В соответствии с ошибками подбирается метод устранения неисправности. В зависимости от программы, утилита может показать рабочие параметры машины, включая напряжение бортовой сети.
Для поиска проблем в работе автомобиля Опель Астра Н можно использовать способ самодиагностики с применением педалей и системы зажигания.
На машине с механической или роботизированной КПП
Для авто с ручной коробкой переключения передач проверка выполняется так:
- Выжимаются педали тормоза и газа одновременно. Зажигание при этом отключено.
- Ключ вставляется в замок и прокручивается в положение «АСС». Это требуется для активации системы зажигания. Силовой агрегат не запускается.
- На панели приборов Астра 2008 или другого года выпуска блок управления будет показывать неисправности в виде цифр. Их надо расшифровать для получения сведений об ошибке. Данные выводятся на табло, где демонстрируется пробег транспортного средства.
На автомобилях с автоматической коробкой
Для авто с АКПП коды ошибок ЕСП считываются так:
- В замок вставляется ключ, производится активация зажигания. Двигатель не запускается.
- Выжимается педаль тормоза. Пока она удерживается, пользователь должен перевести селектор трансмиссии в режим «D».
- Зажигание выключается, нога с педали убирается.
- Затем тормоз и газ выжимаются одновременно. При этом владелец авто включает зажигание.
- На приборной панели должны появиться комбинации неисправностей в шестизначном виде.
При проведении самодиагностики Опель Астра с АКПП педаль газа выжимается до упора, а на тормоз нужно надавливать, прилагая среднее усилие.
Расшифровка кодов ошибок со значениями
Типы комбинаций неисправности будут отличаться, в зависимости от метода диагностики. Если при самостоятельной проверке коды шестизначные, то при тестировании с использованием компьютера они состоят из пяти символов. Первый — буква, определяющая тип поломки, а затем идет сама комбинация.
Категории, обозначенные буквой
Описание буквенных символов:
- В — неисправность в работе элементов кузовных конструкций: центрального замка (ЦЗ), иммобилайзера, электрических стеклоподъемников, системы складывания зеркал и других;
- С — неполадки в работе ходовой части транспортного средства;
- Р — ошибки в функционировании силового агрегата либо трансмиссии;
- U — неисправность электронных составляющих: блоков, дополнительных модулей.
Что означает первая цифра в коде ошибки?
- 0 — общий символ комбинаций;
- 1 и 2 — год выпуска транспортного средства;
- 3 — резервная позиция.
Расшифровка третьей от начала цифры в коде
Символ, стоящий на 3 месте, определяет тип проблемы:
- 1 или 2 — неисправность в работе системы подачи воздуха или горючего;
- 3 — неполадки зажигания;
- 4 — ошибки систем дополнительного контроля;
- 5 — неисправность в работе холостого хода;
- 6 — неполадки модуля ECU или электроцепи, по которой он подключен;
- 7 и 8 — ошибки коробки передач.
О считывании комбинаций неполадок в своем видеоролике рассказал канал «Pasha aGs — Видео PRO Opel Astra H и не только!».
Таблица неисправностей
Список кодов ошибок Опель Астра H на русском языке с описанием проблемы и рекомендациями, как ее «лечить»:
Выход из строя или некорректная работа датчика расхода воздуха. Причина может состоять в обрыве или повреждении электролинии, по которой устройство подсоединено.
Р 0011
Неполадки в работе системы синхронизации впускного распределительного вала. Если код ошибки шестизначный и составляет 001161 или 001166, то для его перевода в стандартный вид надо отбросить два последних знака.
Р 0014
Неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распредвала. Проблема может выводиться в виде ошибок 001463 или 1463. В первую очередь надо проверить работу датчика распределительного вала.
Р 0068
Комбинация 006800 дословно расшифровывается как «отсутствие согласования нагрузки с положением дроссельной заслонки». Для устранения неисправности обычно достаточно произвести очистку этого узла.
Р 0102 — Р 0103
Контроллер расхода воздуха неисправен, требуется диагностика устройства и его проводки
Р 0105 — Р 0108
Подозрения на выход из строя регулятора давления воздушного потока
Р 0110 — Р 0113
Неполадки в работе датчика температуры воздуха на впуске
Р 0115 — Р 0118
Неисправен контроллер t хладагента. Ошибка может сопровождаться перегревом двигателя или хаотичной работой стрелки датчика на панели приборов. Надо проверить электроцепь и устройство на предмет возможного замыкания и произвести замену регулятора при необходимости.
Р 0120 — Р 0123
Выход из строя или некорректная работа контроллера положения дроссельной заслонки «А». Неисправность датчика может быть связана с его «зависанием».
Р 0125
В замкнутом контуре системы охлаждения температура антифриза слишком низкая. Возможны неполадки в работе контроллера.
Р 0130 — Р 0167
Все эти коды указывают на ошибки в функционировании одного из лямбда-зондов. Требуется диагностика кислородных контроллеров, а также проводов, подающих на них напряжение.
Р 0170
Микропроцессорный модуль зафиксировал проблемы в функционировании системы определения объема горючего. Неисправности могут иметь коды 017011 и 017012.
Р 0171, Р 0172
Блок управления сообщает об обедненной или обогащенной топливовоздушной смеси. Причина проблемы может заключаться в компрессии или неполадках функционирования датчика массового расхода воздуха.
Р 0173 — Р 0175
Проблемы в формировании горючей смеси во втором цилиндре
Р 0176 — Р 0179
Неисправность контроллера выброса, надо проверять работу устройства и его электроцепи
Р 0180 — Р 0188
Датчик измерения температуры топлива вышел из строя либо функционирует некорректно
Р 0190 — Р 0194
Контроллер давления горючего в топливной рампе неисправен. Нужно проверить сам датчик, зачистить его разъемы на колодке и произвести диагностику проводки.
Р 0195 — Р 0199
Устройство определения температуры моторной жидкости в силовом агрегате вышло из строя или функционирует с перебоями
Р 0200 — Р 0214
Неполадки в работе одной из форсунок
Р 0217
Код ошибки, свидетельствующий о перегреве двигателя. Причин такой проблемы может быть множество, начиная от неисправных датчиков и заканчивая пробитой прокладкой головки блока цилиндров.
Р 0218
Комбинация, сообщающая о перегреве коробки передач
Р 0219
Повышенные обороты силового агрегата
Р 0220 — Р 0229
Коды ошибок в функционировании контроллера положения заслонки дроссельного узла
Р 0230 — Р 0233
Неверный сигнал, подающийся от топливного насоса. Вероятнее всего, причина заключается в самой проводке, поэтому надо протестировать целостность электролиний.
Р 0235 — Р 0242
Неполадки в работе контроллеров давления турбонадува
Р 0243 — Р 0250
Неисправность соленоида, установленного на затворе турбины отработавших газов
Р 0251 — Р 0260
Проблемы в функционировании насосного устройства системы впрыска турбированного силового агрегата
Р 0261 — Р 0296
Неполадки в работе форсунок
Р 0300 — Р 0312
Пропуски в системе зажигания. Неисправность может заключаться в функционировании одного из цилиндров двигателя. При появлении кодов 030201, 30401 и других в этом диапазоне рекомендуется произвести диагностику свечей и проводов, по которым они подключены. Также проблема может заключаться в работе катушек или распределительного устройства.
Р 0320 — Р 0323
Неисправность трамблера или распределителя зажигания. Если его корпус треснут, то узел вышел из строя, и для устранения проблемы потребуется его замена.
Р 0325 — Р 0329
Неполадки в функционировании контроллера детонации. При такой проблеме силовой агрегат может работать некорректно, «троить», его мощность снизится.
Р 0335 — Р 0339
Неисправность контроллера положения коленчатого вала «А»
Р 0340 — Р 0344
Выход из строя или неправильное функционирование регулятора распредвала
Р 0350 — Р 0362
Коды ошибок в работе катушек зажигания. Причина также может заключаться в неисправности высоковольтных кабелей.
Р 0370 — Р 0378
Некорректные сигналы А и В от таймера
Р 0385 — Р 0389
Неполадки в работе контроллера положения коленчатого вала «В». Рекомендуется произвести диагностику устройства, а также его подключения к бортовой сети.
Р 0420 — Р 0434
Микропроцессорный модуль зафиксировал ошибки в функционировании катализаторных устройств
Р 0440 — Р 0455
Неисправности в работе системы управления подачи топлива
Р 0460 — Р 0464
Неполадки в функционировании контроллера уровня горючего
Р 0465 — Р 0469
Выход из строя регулятора потока воздуха в системе продувки
Р 0470 — Р 0479
Неисправен датчик определения давления в системе отработавших газов
Р 0480 — Р 0503
Контроллер вычисления скорости движения машины сломался или функционирует с перебоями
Р 0505 — Р 0507
Регулятор холостых оборотов двигателя вышел из строя
Р 0530 — Р 0534
Неполадки в работе датчика давления охлаждающей жидкости системы кондиционирования. Это приведет к неправильной работе узла в целом.
Р 0550 — Р 0554
Контроллер давления в системе гидроусилителя руля вышел из строя. Возможно выдавливание рабочей жидкости из расширительного бачка в моторном отсеке.
Р 0560 — Р 0563
Зафиксированы неполадки в работе системы электропитания автомобиля. Возможен выход из строя или частичная поломка генераторного устройства или аккумулятора. Надо проверить реле регулятора напряжения, а также произвести очистку клемм батареи.
Р 0565 — Р 0580
Неисправности в работе системы круиз контроля. Возможен выход из строя одного из датчиков
Р 0597
Коды 059761 или 59761 указывают на неполадки в функционировании термостата. Есть вероятность перегрева двигателя.
Р 0600 — Р 0609
Неисправности в работе микропроцессорного модуля. Возможны слишком высокие или низкие сигналы, исходящие от устройства.
Р 0621
Неполадки в функционировании генераторной установки IPC либо электролинии управления световым индикатором L. Об этой проблеме могут сообщить коды 062103 и 062104.
Р 0700 — Р 0702
Блок управления зарегистрировал неполадки в работе коробки передач. Возможны неисправности датчиков, повреждения электроцепей. Также причина может заключаться в управляющем модуле трансмиссии.
Р 0705 — Р 0709
Контроллер коробки передач неисправен
Р 0710 — Р 0714
Датчик определения масла в трансмиссии вышел из строя. Рекомендуется произвести диагностику колодки с проводом, которая подключена к устройству.
Р 0715 — Р 0718
Контроллер оборотов турбины вышел из строя. Надо проверить целостность электролинии и разъема на регуляторе.
Р 0725 — Р 0728
Проблемы в функционировании датчика оборотов силового агрегата. На приборной панели при такой неисправности может резко «прыгать» стрелка тахометра. Часто причина заключается в колодке датчика, подключенного непосредственно к контрольному щитку.
Р 0745 — Р 0789
Соленоид давления неисправен
Р 1106, Р 1107
Выход из строя контроллера, расположенного на впускном коллекторном устройстве
Р 1111 — Р 1112
Некорректный сигнал, исходящий от регулятора замера температуры воздуха на впуске
Р 1114, Р 1115
Неверный импульс, отправляемый датчиком температуры хладагента
Р 1120 — Р 1125
Проблемы в работе регулятора положения заслонки дросселя
Р 1285 — Р 1290
Неисправен контроллер температуры головки блока цилиндров, надо тестировать функционал устройства и проверять целостность его электроцепи
Р 1500 — Р 1502
Реле топливного насоса работает с перебоями
Р 1509 — Р 1514
Неполадки в функционировании датчика холостых оборотов. Возможно «троение» силового агрегата и снижение его мощности.
Р 1607
Неисправность приводного устройства системы сцепления
Р 1614
Код ошибки 161450 свидетельствует об отсутствии связи или ее периодическом исчезновении между электронным ключом блокиратора двигателя и управляющим модулем
Р 1663
Сигнальный светодиод перезарядки в электросети авто вышел из строя
Р 1672
Микропроцессорным блоком зафиксировано пониженное давление моторной жидкости в системе смазки
Р 1700
Неисправности в работе автоматической трансмиссии. Проблема может указывать на неполадки при переключении селектора, а также на модуль управления коробкой передач.
Р 0000
Комбинация 170000 сообщает о неисправности в работе автоматической трансмиссии
Р 0970
Ошибка 000970 свидетельствует об отсутствии связи с CAN-шиной, возможно замыкание контактов цифрового интерфейса
Р 0101
Код 030101 указывает на «зависание» клапана термостата
Р 00B3
Комбинация p00b3 сообщает о пониженном напряжении в электроцепи датчика температуры антифриза
Р 3604
Ошибка 013604 или 13604 свидетельствует о неисправности второго лямбда-зонда. Нужно протестировать работу датчика кислорода, а также проверить уровень сопротивления на двух белых либо черных контактах колодки. Для диагностики потребуется мультиметр. Если полученное значение составит более 15 Ом, контроллер подлежит замене.
Р 2025
Код ошибки 212052 сообщает о неисправности датчика, установленного на педали газа. Надо проверить целостность контактов и произвести их очистку при необходимости.
Р 1014
Комбинация 011014 указывает на выход из строя температурного контроллера всасываемого воздуха
Р 3006
Код 053006 сообщает о поломке или некорректном функционировании регулятора температуры испарителя
Р 1400
Модераторы: Aston, AB-Engine, Администраторы
-
Alex1183
- Старший мастер
- Сообщения: 223
- Зарегистрирован: 18 фев 2017, 19:32
- Откуда: Красноярск
-
Alex1183
- Старший мастер
- Сообщения: 223
- Зарегистрирован: 18 фев 2017, 19:32
- Откуда: Красноярск
-
Alex1183
- Старший мастер
- Сообщения: 223
- Зарегистрирован: 18 фев 2017, 19:32
- Откуда: Красноярск
Re: Опель астра H, z16xer оплавление модуля зажигания
Сообщение
Alex1183 »
В общем поставил новый модуль зажигания NGK U600, новые свечи Denso KJ16CR-L1, детонация пропала, шустрости особо не прибавилось. Но вот ошибка 032512 как только двигатель прогрелся появилась снова:( Я вначале темы неправильно написал ошибку, была ошибка 032512. Проводку я конечно проверю, но если целая, эбу значит?
-
Серёга
- Технический директор
- Сообщения: 2360
- Зарегистрирован: 10 май 2006, 20:08
- Откуда: Тула
Re: Опель астра H, z16xer оплавление модуля зажигания
Сообщение
Серёга »
Alex1183 писал(а):В общем поставил новый модуль зажигания NGK U600, новые свечи Denso KJ16CR-L1, детонация пропала, шустрости особо не прибавилось. Но вот ошибка 032512 как только двигатель прогрелся появилась снова:( Я вначале темы неправильно написал ошибку, была ошибка 032512. Проводку я конечно проверю, но если целая, эбу значит?
Да ничего это не значит. Ошибка появилась по мере прогрева двигателя — всё очень логично, и ни как иначе. Кстати, а что мешает не крепить ДД на двигателе?.. Закутайте в тряпочку, подсоедините разъем и подвяжите бантиком к проводке.
Или боитесь, что модуль расплавится?
Вы уж там определитесь для начала, что расплавило модуль.
Электрика — это не диагностика. Может, лучше к специалистам?
-
Серёга
- Технический директор
- Сообщения: 2360
- Зарегистрирован: 10 май 2006, 20:08
- Откуда: Тула
Re: Опель астра H, z16xer оплавление модуля зажигания
Сообщение
Серёга »
Alex1183 писал(а):Разве только если сделать диагностику. А что даст если открутить дд? Мне кажется должна появиться детонация?
Так она и так появилась — код Р0325. Но вы услышите, что блок не врет. Заодно проверите, что там с «шустростью», лучше до появления детонации.
Если приемистость увеличится и послышится детонация — блок отрабатывает правильно. Ищите причины детонации.
Дальше еще проще…
-
yuri_sh
- Технический директор
- Сообщения: 4019
- Зарегистрирован: 06 апр 2013, 12:47
- Откуда: РБ Минск
-
Серёга
- Технический директор
- Сообщения: 2360
- Зарегистрирован: 10 май 2006, 20:08
- Откуда: Тула
Re: Опель астра H, z16xer оплавление модуля зажигания
Сообщение
Серёга »
yuri_sh писал(а):начинаем искать локальный перегрев.
Вот вы торопитесь. Появление кода детонации при подвешенном датчике и отсутствие звуков детонации покажет, что блок ЭБУ не прав.
Перед проверкой надо бы все прошлые коды ошибок стереть.
-
Alex1183
- Старший мастер
- Сообщения: 223
- Зарегистрирован: 18 фев 2017, 19:32
- Откуда: Красноярск
Re: Опель астра H, z16xer оплавление модуля зажигания
Сообщение
Alex1183 »
Снял сегодня дд, прикрутил его к шлангу печки. В работе двигателя изменений не произошло. Правда не прогрева до рабочей температуры. Завтра поеду на работу, буду проверять. Вчера вечером принудительно ради эксперимента перекрыл заслонку регулирования геометрии впускного коллектора. Был очень удивлен, машина стало плавно ехать на низких. На первой с ХХ выходит плавно, где рывков. Раньше ехать было невозможно.
-
Alex1183
- Старший мастер
- Сообщения: 223
- Зарегистрирован: 18 фев 2017, 19:32
- Откуда: Красноярск
Re: Опель астра H, z16xer оплавление модуля зажигания
Сообщение
Alex1183 »
Серёга писал(а):
yuri_sh писал(а):начинаем искать локальный перегрев.
Вот вы торопитесь. Появление кода детонации при подвешенном датчике и отсутствие звуков детонации покажет, что блок ЭБУ не прав.
Перед проверкой надо бы все прошлые коды ошибок стереть.
В общем двигатель работает без изменений,. Чисто, детонации нет, и появилась ошибка p0325. Датчик детонации подвешен на шланг отопителя салона. Все таки проблема в проводке или эбу походу.
-
Daimler
- Моторист
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 25 фев 2018, 09:14
- Откуда: Алтайский край
Re: Опель астра H, z16xer оплавление модуля зажигания
Сообщение
Daimler »
По неравномерности вращения коленвала ЭБУ определяет пропуски воспламенения. Если в проводке все в норме, и до ЭБУ доходят сигналы. Попробуйте заменить датчик детонации, при присутствии DTC P0325 ЭБУ откидывает УОЗ. Бывают ошибка по детонации, высокий уровень сигнала и низкий. Высокий бывает из-за не качественного бензина или проблем в двс. А также особенно жару, при наличии нагара на поршнях, которая ведет к повышенной степени сжатия. При не правильном чип тюнинге. При высокой температуры двигателя, неисправности в системе охлаждения и т.д. Низкий просто даже не затянут должным образом.Модуль зажигания мог пострадать от качества недобросовестного производителя. Фото не просматривал модуля, но если есть вспучивания, проверьте сигнальные провода относительно массы, при этом поддергивая, шевеля крючками и руками.


