Всем привет
Не так давно я спрашивал по ошибке 0380 которая у меня постоянно вылетала при холодном пуске двигателя, но ничего толкового я не услышал. Поиски в интернете мне подсказали в какую сторону копать. И так для начала я заказал реле свечей накала, цена его не настолько велика, а на про запас пусть будет.
А свое решил разобрать и пропаять аналогично этому видео
где человек все детально объяснил и показал. Но проблему не решилась ни после про пайки моего, ни с тем что я заказал. Печаль куда лезть. И тут на каком то из форумов я наше следующую информацию:
Что свечи накала даже при плюсовой температуре проходят проверку ECU, и если они находятся на обрыве или их сопротивление не отвечает заложенным данным в ECU, будет как раз таки эта ошибка. Но есть еще такой нюанс свечи работают попарно, к примеру свеча 1 и 3 цилиндра это первая пара, 2 — 4 вторая пара. И если в каждой из пар будет хоть одна не исправная свеча, вторая работать не будет и будет ошибка, но если к примеру у вас будет неисправная свеча в 3 цилиндре, то ECU подаст напряжение только на ту пару где обе свечи рабочие при этом ошибку может не выдать.
В моем случаи после ремонта головки ребята закрутили свечи все подряд, и даже некто не мог подумать что они закрутили в каждую из пар по одной не рабочей свечи.
А как нашли истину : Да просто, для начала подали через амперметр питание на каждую свечу, и посмотрели берут ли они ток, и подает ли он по мере прогрева свечи (кратковременное подача питания на 5сек). Как оказалось в 1 и 2 горшке у меня были дохлые свечи, 3 и 4 живая. Дотянутся свечным колпачком со 2 цилиндра на 3 было невозможно потому пришлось выкрутить одну рабочую свечу, в моем случаи взял свечу 3 цилиндра и закрутил в 1, и на оборот. Но ничего не произошло, ошибка так и горела. Потом перекинул свечной колпачок с 3 цилиндра на 4, и на оборот. И о чудо ошибка потухла). И за почти 5 дней пока я ездил заказав новые две свечи больше не появлялась.
Но понимая что пока весна лето и начало осени я так могу поездить, но с холодами могу на двух свечах не завестись было решино прикупить две свечи. Выбор мой пал на 4 производителя:
Bosch 0250202137
NGK D-POWER № 42 (Y-541J)
Champion CH603
Beru GN104
Но почитав отзывы, остановил свой выбор на BERU GN104, цена которой составляла 14$
Закал две свечи и еще некоторые детальки, и подождал их приезда. После приезда заменил свечи, колпачки свечные выставил в парную последовательность 1-3 и 2-4 цилиндры. Ошибки как я говорил нет, и я теперь более спокойно могу себя чувствовать даже с приходами холодов.
А вот две виновницы моей ошибки.

Цена вопроса: 43 $

Как сбросить P0380?
Сброс ошибки для Opel Astra G осуществляется следующим образом. Сбросить ошибки с автомобилей Опель довольно не трудно. Есть несколько способов, они и являются основными для большинства моделей. Перед началом убедитесь, что ошибка отсутствует или уже устранена. В ином случа Чек загорится вновь по прошествии времени. Способ №1. Необходимо выполнить процедуру удаления диагностическим разъемом типа ОБД2. Самый безопасный и быстрый метод. Способ №2. Снимите клемму аккумулятора на 10 секунд. При повторном включении ошибка должна исчезнуть. Способ №3. Включайте и выключайте зажигание автомобиля 3 раза подряд с разницей в секунду. Способ №4 Подождите пару дней после устранения неисправности, если все сделано правильно, то индикатор чека должен погаснуть самостоятельно.

Популярные модели:
Ошибка P0380 — Свечи накаливания, цепь “A” — неисправность
Определение кода ошибки P0380
Ошибка P0380 указывает на неисправность цепи “А” свечей накаливания.
Что означает ошибка P0380
Ошибка P0380 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с цепью свечей накаливания. Если модуль управления АКПП (PCM) обнаружит ненормальное напряжение в цепи “A” свечей накаливания (отклонение от требуемого значения составляет более 10 %), в его памяти сохранится ошибка P0380. Следует отметить, что вместе с данным кодом могут также появляться другие коды ошибок, связанные со свечами накаливания.
Причины возникновения ошибки P0380
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0380 являются:
- Неисправность одной или нескольких свечей накаливания или управляющего реле
- Неисправность таймера для свечей накаливания
- Неисправность блока управления свечами накаливания
- Перегорание предохранителей
- Коррозия, короткое замыкание или повреждение электрических проводов и соединителей
Каковы симптомы ошибки P0380?
При появлении ошибки P0380 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя автомобиля. Во время запуска и работы двигателя можно услышать сильный шум. Также возможно изменение цвета дыма из выхлопной трубы автомобиля без других явных причин, например, может выходить белый дым из-за недостаточного прогрева топлива перед сгоранием.
Как механик диагностирует ошибку P0380?
Сначала механик считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью стандартного сканера OBD-II. Обычно вместе с ошибкой P0380 появляются другие коды ошибок, связанные со свечами накаливания. Затем он очистит коды ошибок с памяти компьютера и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0380 снова. Если код ошибки исчезнет, это может указывать на наличие прерывистой ошибки. Это может также означать, что с цепью свечей накаливания все в порядке.
Если ошибка P0380 появится снова, механик проверит электрические провода, разъемы и предохранители. Он отремонтирует или заменит все ослабленные, оборванные или закороченные провода, поврежденные или подвергнутые действию коррозии разъемы, а также перегоревшие предохранители. После этого он снова очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема. Если проблема не решится, механик проверит свечи накаливания, а также управляющее реле. При необходимости механик заменит неисправные компоненты. Механик также рассмотрит и устранит все присутствующие ошибки, которые появились вместе с ошибкой P0380.
Общие ошибки при диагностировании кода P0380
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0380 является несоблюдение протокола диагностирования. Механик должен всегда следовать протоколу, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом.
Несоблюдение протокола диагностирования может привести к ошибочной замене свечей накаливания или управляющего реле, в то время как проблема заключается в повреждении электрических проводов или соединителей или перегорании предохранителей.
Насколько серьезной является ошибка P0380?
Ошибка P0380 считается не очень серьезной, однако проблему не стоит игнорировать, так как при появлении данной ошибки могут возникнуть проблемы с двигателем.
Какой ремонт может исправить ошибку P0380?
Для устранения ошибки P0380 может потребоваться:
- Замена свечей накаливания или управляющего реле
- Замена электрических проводов, соединителей и предохранителей
- Замена таймера или блока управления свечами накаливания
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0380
Следует отметить, что в некоторых случаях перегорание предохранителей может являться не причиной, а признаком наличия более серьезной неисправности. В этом случае необходимо не только заменить перегоревший предохранитель, но и обнаружить и устранить причину его перегорания.
Нужна помощь с кодом ошибки P0380?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
#401
dima_r
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 4
Читатель
- Автомобиль: viva
- @Упоминание
Отправлено 14 Июль 2010 — 09:33
кое-что произошло!
«чек» погас! но «выхлопные газы» все еще горит, ошибки все те же.
#402
dima_r
dima_r
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 4
Читатель
- Автомобиль: viva
- @Упоминание
Отправлено 14 Июль 2010 — 20:32
Цитата(ASPID @ 12.7.2010, 10:33)
Проверь предохранитель F62, в коробке под капотом.
а который конкретно, у меня в спецификации есть только до F60
#403
ASPID
ASPID
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 3 790
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ЗАО, Крылатское
- Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
- @Упоминание
Отправлено 14 Июль 2010 — 20:51
Цитата(dima_r @ 14.7.2010, 21:32)
а который конкретно, у меня в спецификации есть только до F60
В релейной коробке под капотом только 1 предохранитель.
Хорошо стреляет тот, кто смеётся последним…
#404
[Epic Fail]
[Epic Fail]
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 5
Читатель
- Автомобиль: Opel Astra G 2000 1.7 DTI Y17DT
- @Упоминание
Отправлено 17 Июль 2010 — 01:10
Цитата(dnepr162 @ 12.7.2010, 13:27)
очень похоже.снимайте и ищите обрыв.хотя не факт)))а вдруг датчик тормозов ?стопы горят?
с пропаданием подсветки я разобрался, а вот ошибка осталась. стопы в порядке, горят)
#405
goff
goff
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 23
Начинающий Опелевод
- Город:красногорск
- Автомобиль: Opel Astra G Caravan 1.7TD
- @Упоминание
Отправлено 23 Июль 2010 — 09:59
Добрый день.
Подскажите пожалуйста. Вчера начитавшись решил проверить ошибки. Выскакивает Р0380 Чем это может быть? По списку кодов посмотрел. Есть следующие варианты:
P0380 Высокое напряжение устройства предварительного накала C-022
P0380 Низкое напряжение устройства предварительного накала C-022
P0380 Общая ошибка устройства накала C-022
Так как я только приобрел аппарат, подскажите пожалуйста, что мне посмотреть или же что поменять.
#406
goff
goff
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 23
Начинающий Опелевод
- Город:красногорск
- Автомобиль: Opel Astra G Caravan 1.7TD
- @Упоминание
Отправлено 23 Июль 2010 — 12:38
Я так понимаю не кого не возникало подобной проблемы, или же сем все равно.
#407
romman
romman
- Город:БЕЛАРУСЬ, ПИНСК
- Автомобиль: Astra H Sedan z16xer
- @Упоминание
Отправлено 23 Июль 2010 — 14:42
может предохранитель сгорел, его заменили, а ошибки не стерли. откл акб , ошибки сотрутся, подключи обратно, проверь — ошибок нет. потом заведи, заглуши, сделай самодиагностику — если ошибок нет, все окк, а если появятся снова лучше на сервис, спроси что да как , оставлять на ремонт не спеши, отпиши сюда , а добрые люди помогут разобраться с проблеммой…
Astra H Sedan, 2009, Z1.6XER МT.
#408
goff
goff
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 23
Начинающий Опелевод
- Город:красногорск
- Автомобиль: Opel Astra G Caravan 1.7TD
- @Упоминание
Отправлено 23 Июль 2010 — 15:10
Спасибо, сегодня попробую.
#409
ded M
ded M
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 592
Опелевод со стажем
- Город:Киев, Украина.
- Автомобиль: Мерива 1.6 мкпп
- @Упоминание
Отправлено 23 Июль 2010 — 16:47
Одной из причин появления Р0380 может быть неисправность свечей накаливания.
http://www.astra-clu…t=p0380#p354181
#410
SERG_ASTRA_G_360_71
SERG_ASTRA_G_360_71
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 50
Начинающий Опелевод
- Автомобиль: ASTRA G, 2001, Z16XE, АТ
- @Упоминание
Отправлено 27 Июль 2010 — 18:37
Цитата
‘ date=’9.7.2010, 23:15′ post=’829122’]
Когда доставал панель с предохранителями погасли подсветка панели приборов и салона, перестал звучать сигнализатор открытой двери и постоянно щёлкала зелёная релюха, когда шевелишь эту панель. Но когда вернул её на место и закрыл вещевым ящиком проблема исчезла и всё заработало. Я так понимаю, где-то переломаны провода. Может из-за этого и появилась ошибка о неисправности цепи переключателя тормозов????
Люди скажите у кого лампа или пищалка срабатывает если дверь открыта?
#411
LissNik
LissNik
- Город:Люберцы
- Автомобиль: МериваА МТ, AstraG Z16XE 2001г. АТ, были AstraF C16NZ 92г., Кадет 13S 86г.
- @Упоминание
Отправлено 27 Июль 2010 — 20:32
Цитата(SERG_ASTRA_G_360_71 @ 27.7.2010, 19:37)
Люди скажите у кого лампа или пищалка срабатывает если дверь открыта?
Да у всех практически срабатывает если свет включен или ключ не вытащил из замка.
#412
dnepr162
dnepr162
- Город:украина,одесская обл
- Автомобиль: opel astra 2002 1.7dti
- @Упоминание
Отправлено 28 Июль 2010 — 00:08
это правда.и самая частая причина-одна свеча не работает .сам езжу уже три года с такой ошибкой)))Проблема лишь в ом,чтобы свечи поменять.для начала надо скинуть клеммы с каждой(это малость сложновато-неудобно-и тестером прозвонить.нормальная будет иметь пару ом,сгоревшая-до сотни.
#413
tmeter
tmeter
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 3 320
Сев заруль, понял — в душе я пилот Бертолета
- Город:Rychnov n. Kn. (CZ), Чебы (РФ)
- Интересы:Интересы интересные, занятия занятные, хобби хоббитные))))
- Автомобиль: OAG X16XEL, OVB Y20DTH, OAG Z20LET, OAG Z18XE, saab 9-3 Z19DTH
- @Упоминание
Отправлено 28 Июль 2010 — 02:18
Цитата(dnepr162 @ 28.7.2010, 1:08)
это правда.и самая частая причина-одна свеча не работает .сам езжу уже три года с такой ошибкой)))Проблема лишь в ом,чтобы свечи поменять.для начала надо скинуть клеммы с каждой(это малость сложновато-неудобно-и тестером прозвонить.нормальная будет иметь пару ом,сгоревшая-до сотни.
Проверка предохранителя если чек горит и тест свечей — если не горит.
Слеп тот — кто, устремив свой взор назад, идет вперед… (В.А. Томилов, tmeter)
#414
Stelmah
Stelmah
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 2 559
Опелевод со стажем
- Город:Москва
- Автомобиль: opel-astra G 2002 Z16XE, AKPP-prodana, opel-corsa C 2003 Z12XE-prodana
- @Упоминание
Отправлено 28 Июль 2010 — 09:39
конечно..если в машине все исправно..пищалка и срабатывает…
#415
goff
goff
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 23
Начинающий Опелевод
- Город:красногорск
- Автомобиль: Opel Astra G Caravan 1.7TD
- @Упоминание
Отправлено 28 Июль 2010 — 10:14
Всем добрый день. Вчера попробывал обнулить ошибку. Скидывал клемму…один хрен показывает ошибку… Сегодня поеду куплю свечи, попробую заменить и тогда посмотрим что будет. Кстати, может кто подскажет где в Москве путевый сервис есть по обслуживанию дизелей. Хочу что бы движок продиагностировали.
#416
ded M
ded M
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 592
Опелевод со стажем
- Город:Киев, Украина.
- Автомобиль: Мерива 1.6 мкпп
- @Упоминание
Отправлено 28 Июль 2010 — 11:11
Цитата(goff @ 28.7.2010, 10:14)
куплю свечи, попробую заменить
Прежде чем самому менять свечи на дизеле ,хорошо изучите этот вопрос….Эти свечи при выкручивании иногда ломаются и тогда появляется масса новых проблем.
#417
tmeter
tmeter
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 3 320
Сев заруль, понял — в душе я пилот Бертолета
- Город:Rychnov n. Kn. (CZ), Чебы (РФ)
- Интересы:Интересы интересные, занятия занятные, хобби хоббитные))))
- Автомобиль: OAG X16XEL, OVB Y20DTH, OAG Z20LET, OAG Z18XE, saab 9-3 Z19DTH
- @Упоминание
Отправлено 28 Июль 2010 — 12:17
Попробуй для начала прозвонить как dnepr162 советует. И еще, чек горит? Если нет может это неактивные ошибки. Сбрасывание клем аккумулятора мне не помогло, только компьютером.
Слеп тот — кто, устремив свой взор назад, идет вперед… (В.А. Томилов, tmeter)
#418
SERG_ASTRA_G_360_71
SERG_ASTRA_G_360_71
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 50
Начинающий Опелевод
- Автомобиль: ASTRA G, 2001, Z16XE, АТ
- @Упоминание
Отправлено 28 Июль 2010 — 18:18
Цитата(Stelmah @ 28.7.2010, 10:39)
конечно..если в машине все исправно..пищалка и срабатывает…
Да не ребят, я не про эту. неправильно выразился. есть ли контрольная лампа что дверь открыта или ремень не пристегнут
#419
LissNik
LissNik
- Город:Люберцы
- Автомобиль: МериваА МТ, AstraG Z16XE 2001г. АТ, были AstraF C16NZ 92г., Кадет 13S 86г.
- @Упоминание
Отправлено 28 Июль 2010 — 20:38
Цитата(SERG_ASTRA_G_360_71 @ 28.7.2010, 19:18)
Да не ребят, я не про эту. неправильно выразился. есть ли контрольная лампа что дверь открыта или ремень не пристегнут
Скажу про свою. На ремень у меня ничего не пищит и лампочка никакая не горит. На дверь срабатывает только пищалка если открыл дверь водительскую, а свет забыл выключить. Вот как-то так.
#420
SERG_ASTRA_G_360_71
SERG_ASTRA_G_360_71
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 50
Начинающий Опелевод
- Автомобиль: ASTRA G, 2001, Z16XE, АТ
- @Упоминание
Отправлено 29 Июль 2010 — 17:45
Цитата(LissNik @ 28.7.2010, 21:38)
Скажу про свою. На ремень у меня ничего не пищит и лампочка никакая не горит. На дверь срабатывает только пищалка если открыл дверь водительскую, а свет забыл выключить. Вот как-то так.
+1 Такая же ситуация. Вот только на щитке приборов лампочка непристегнутого ремня все таки есть. Но почему же она не активна?((((
Сообщение отредактировал SERG_ASTRA_G_360_71: 30 Июль 2010 — 18:56
Доброго времени!
У меня возникла вот какая проблема: после 3000об/мин
машина переходит в аварийный режим. то есть пропадает тяга и она не
разгоняется.
Но вот на холодную она не проявляется. Т.е., завел,
сразу поехал, раскручивая до 2500 на каждой передаче, переключаюсь и
чувствую подхват турбины и машинка без проблем разгоняется, не тупит,
даже при 4000 об/мин.
Но вот как только температура поднимается ближе к рабочей — всё!! Снова как обрезает на 3000 и хоть ты ужмись на эту педаль…
Не,
я не спорю, она едет, и довольно не плохо, но это потому что по прямой и
пустой, в горку и груженый дальше чем на 3 передече при таких условиях
она не вытянет…
Дмрв рабочий, машинка с ключиком запараллеле
маслянной лампой поэтому ошибки считывали каким то копьютером со
встроенным принтером, и окромя ошибки заглушенного кондея ничего не
вылезало, три раза считывали и стирали.
почему вот на холодную она не
тупит, а как прогреется и начинается эта свистопляска… ДТОЖ не может
такие выкрутасы устраивать…?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки










