-
28.01.2022, 15:33 #1
Ошибка 03803 по датчику угла поворота рулевого колеса
Добрый день.
Выскочила ошибка 03803 по датчику угла поворота рулевого колеса
Отключал аккумуляторную батарею на пол часа, не помогло.
Пробовал проехать прямо, потом покрутить руль влево и вправо не помогло.
Кто сталкивался с такой проблемой подскажи куда двигаться? Где находится этот датчик в рулевой колонке или на рейке?
-
-
28.01.2022, 18:55 #2
-
28.01.2022, 20:03 #3
Сообщение от dimoncon21
Добрый день.
Где находится этот датчик в рулевой колонке или на рейке?
В рейке в вашем случае
-
29.01.2022, 14:35 #4
Сообщение от ant 787
dimoncon21, привет. Ты рейку же хотел менять вроде… Тут ответ не найдешь, а в Гугле море ответов
. Зачитаешься.
Привет. Ты знаешь ищу себе рейку в хорошем состоянии, пока в поисках. Но что меня смущает, моя рейка без люфта, и по ощущениям скрип идёт с рулевой колонки. По поводу гугла весь день пытаюсь найти и адаптацию пробовал сделать, результат нулевой — — — Добавлено — — —
Вы знаете yuraf я сомневался, но сегодня когда пытался Васей адаптировать датчик, в настройках попробовал отключить этот датчик, чтобы потом включить и адаптировать, потому как так гадина не хотел адаптироваться. В кратце есть настройка в 44 группе если рейка третьего поколения то необходимо отключить этот датчик который расположен под рулевым колесом, датчик встроен в рейку для третьего поколения (сегодня посмотрел по мануалу). Ставите 1 в настройках и работает датчик который встроен в рейку (для 3 поколения) и у меня срузу выскочил ещё ошибка.
Ошибка 00778 датчик угла поворота рулевого колеса
Вернул настройку на 0 (использование датчика который под рулевым колесом, ошибки пропали)
Вроде ещё люди знающие пишут, что если номер начинается с 1K1 или 1K2, речь идёт о 2-м поколении реек ZF. Если номер начинается с 1K0 или 8J0, то речь идёт об усилителе рулевого управления 3-го поколения реек ZF. А при втором поколении датчик стоит под рулевым колесом.— — — Добавлено — — —
Поправлю себя. Читая про проблему, на драйве нашел информацию что (9 канал) — Steering wheel angle sensor (g85) — этот канал указывает рейке, откуда брать данные с датчика угла поворота рулевого колеса. Если у нас рейка 3-го поколения, то ставим сюда 0. Если более раннего, то оставляем 1 — это укажет рейке, что датчик находится в подрулевом блоке. У меня стояло значение 0. Я еще раз перепроверил Васей, действительно, я поторопился и неправильно прочитал.
Вся эта ситуация еще больше порождает вопросов. По номеру рейка второго поколения. По вину пробивается 1K1423055M стоит по факту 1k1423051EE, по настройкам 3 го поколения. Если я ставлю 1 то появляется ошибка 00778 датчик угла поворота рулевого колеса, что может говорить что датчик который под рулем или отключен или его там и вовсе нет.В рейках 3-го поколения датчик угла поворота руля G85 размещён на самой рейке, около червячного механизма. В усилителе 2-го поколения этот датчик находится в блоке управления рулевой колонки (блок управления под рулевым колесом).
P.S. На многих форумах написано, что если рейка с креплением на три болта, то однозначно уже 3 поколение. Может так и есть, и необязательно если номер начинается с 1K1, что это рейка второго поколения. Друзики кто сталкивался и точно знает как по рейкам разных поколений.
Последний раз редактировалось dimoncon21; 29.01.2022 в 17:04.
-
29.01.2022, 18:26 #5
Сообщение от dimoncon21
Вся эта ситуация еще больше порождает вопросов. По номеру рейка второго поколения.
Ваш номер рейки показывает Вася, и там 1К0, третье поколение…
При желании можно ставить любое, что попадётся на замену
-
29.01.2022, 18:56 #6
1k0909144J я могу ошибаться, но помоему он относится к электроусилителю рулевой рейки
-
23.03.2022, 13:27 #7
From Ross-Tech Wiki
Jump to:navigation, search
03803 — Steering Angle Sensor for Steering Aid: No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Possible Symptoms
- Malfunction Indicator Light (MIL) active
Possible Causes
- Power Steering Rack replaced
- G85 Steering Angle Sensor not calibrated. Common example includes DTC 00778
Possible Solutions
- Calibrate G85per the applicable Diagnostic Procedures page.
- Flashing the correct Characteristic Curve to the Steering Assist Control Module
- See VW Golf (1K) Steering Assist for more information on Characteristic Curve
-
udavchiik
- Posts: 6
- Joined: 19 Jan 2015, 19:15
- Contact:
ошибка ассистента рулевого управления джетта6
03803 — Датчик положения руля для усилителя рулевого управления
000 — — — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 46873 km
Индикация времени: 0
Дата: 2037.14.31
Время: 00:35:00
Момент неисправности:
Аккум. вольтаж: 12.4 V
DD
Температура: 5.0°C
Счетчик: 2
Угол поворота: 0.00°
Счетчик: 1
Уг.пов.не ини
перестала заводиться сегодня машина,двигатель маслает но не схватывает,предохранители под капотом смотрел,ощущение такое что не происходит возгорания,свечи достал пахнут бензом и сырые,при диагностике выдало ошибку руля и больше ни чего-ошибка не удаляется,в чём может быть причина,думаю может сигнализация?сигнализация старлайн с автозапуском.ещё есть ли взаимосвязь между данной ошибкой и запуском двигателя
-
udavchiik
- Posts: 6
- Joined: 19 Jan 2015, 19:15
- Contact:
Re: ошибка ассистента рулевого управления джетта6
Postby udavchiik » 20 Jan 2015, 22:28
Проблема решена!скопился кондегсат в выхлопной системе,литров 5 откачали,машина простояла 4 часа втеплом гараже,почихала и завелась.пришлось вставать на уклон и газовать чтоб вся вода вышла
-
ilia2108
- Posts: 3825
- Joined: 21 Mar 2012, 17:29
- Contact:
Re: ошибка ассистента рулевого управления джетта6
Postby ilia2108 » 20 Jan 2015, 23:26
На ДВС конечно не влияет.
Обычно ошибка чуть по другому выглядит, но по-моему, надо адаптировать g85, далее сразу провести адаптацию крайних положений руля и тогда думаю уйдёт.
Илья
Команда AVTOадаптер.RU
-
udavchiik
- Posts: 6
- Joined: 19 Jan 2015, 19:15
- Contact:
Re: ошибка ассистента рулевого управления джетта6
Postby udavchiik » 21 Jan 2015, 22:15
ошибка ассистента рулевого ушла сама собой,даже стирать ничего не пришлось
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 0 guests
-
User274
New Member- Регистрация:
- 3 фев 2014
- Сообщения:
- 2.923
- Симпатии:
- 0
Ребят, поменяли в сервисе рулевую рейку, на приборке горит желтый руль, сама работает все исправно, ошибку прочитал Васей, 03803 Датчик угла поворота рулевого колеса усилителя рул. упр. Как исправить кто сталкивался?
-
Адаптировали рейку? Если нет то надо провести адаптацию
-
я крутил руль в обе стороны до упора не помогло
-
не, это не поможет, надо компом
-
Aivan Go
New Member- Регистрация:
- 6 окт 2013
- Сообщения:
- 3.046
- Симпатии:
- 0
-
cArLos
New Member- Регистрация:
- 9 апр 2013
- Сообщения:
- 2.896
- Симпатии:
- 0
на драйве глянь, там есть инфа
-
romanelber
New Member- Регистрация:
- 18 янв 2017
- Сообщения:
- 2.903
- Симпатии:
- 0
нашел вроде бы, только там как то много всего нужно сделать)
-
flacious
New Member- Регистрация:
- 19 дек 2016
- Сообщения:
- 2.908
- Симпатии:
- 0
-
Kizoku
New Member- Регистрация:
- 26 сен 2015
- Сообщения:
- 2.851
- Симпатии:
- 0
-
neax
New Member- Регистрация:
- 3 фев 2014
- Сообщения:
- 2.958
- Симпатии:
- 0
Блин я вот тоже не пойму, у меня как то тяжеловато руль крутится и стук на месте при повороте налево немогу понять в чем причина! На сервисе сказали в е в норме >
-
TSAR
New Member- Регистрация:
- 20 сен 2016
- Сообщения:
- 2.880
- Симпатии:
- 0
попробуй в другой сервис обратись
-
danax
New Member- Регистрация:
- 29 май 2015
- Сообщения:
- 2.937
- Симпатии:
- 0
да обращался, толку нет) к официалам тоже ездил
-
Я менял. Ошибки тоже горели изначально. Потом через Васю адаптировал. Но уже не помню где точно находил.
-
WebZavod
New Member- Регистрация:
- 18 янв 2017
- Сообщения:
- 2.906
- Симпатии:
- 0
-
Такие вещи в сервисах не говорят,у кого нет лицензионных программ. Тупо меняют, а потом мучайся сам. Поэтому заранее уточняй. Это как с развалом
-
User274
New Member- Регистрация:
- 3 фев 2014
- Сообщения:
- 2.923
- Симпатии:
- 0
Поделиться этой страницей
03803 Description And Summary : |
|---|
|
The instrument cluster alerts the driver to the fault relays for electrical fuel pump 2 (j49), interruption/short-circuit after mass |
03803 Possible Causes:
03803 vw fault code may be caused by one or more of the following:
- Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction
- Cylinder 10 Contribution/balance Fault
- Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit High
- Timing Reference High Resolution Signal A Too Many Pulses
- Engine Shutoff Solenoid Malfunction
- Engine Oil Temperature Sensor Malfunction
- Fuel Temperature Sensor B Circuit Range/Performance
What To Check After Fixing 03803 Code
- Inspect all the connections ignition coil ‘a’ primary control, circuit low
- Check the engine oil to ensure it’s clean and the viscosity
- Restart the vehicle and retest to see if the error returns


. Зачитаешься.
