Всем доброго времени суток!
Однажды зимой, заметил, что не работает сигнал. Погуглил — говорят частый случай, замерзает сигнал. Однажды поехав на родину включаю на трассе круиз, а он не пашет — загорается жёлтый значок круиза, а индикация скорости на экране не появляется. Кнопки +/- не работают. Ограничитель скорости включается, но скорость +/- не регулируется, функция не активируется.
Подумал я тогда, что не рабочий сигнал и не рабочий круиз может подразумевать гибель части подрулевого шлейфа (улитки).
Что делал: поперетыкал все релюшки в подкапотном блоке.
скидывал клемму на 5 минут.
Как вариант были — концевики сцепления и тормоза. Но они работают: стоп загорается, при нажатии сцепления обороты поднимаются. Да и в диагностике, соответствующие флаги активируются при нажатии.
После скидывания клеммы заработал сигнал (вот гад), а круиз не заработал.
Если подключиться диагностикой, то OpenDiag показывает, что «круиз-контроль нет» и «датчик скорости нет» — видимо в этом собака и зарыта.
Может кто знает, что в таких случаях можно попробовать предпринять? К дилеру, понятное дело — ехать, но не хочется. Хочется своими силами.
UPDATE: почитал комментарии, и пост AnShern навёл меня на мысль, что возможно всему виной «сброс с инициализацией», который я делал однажды зимой, когда машина отказывалась заводиться (как оказалось из-за глюка сигналки).
Погуглил, а это, оказывается, не редкость: www.drive2.ru/l/567822165395637208/
Произвёл обучение, как было описано, и всё заработало:
В диагностике теперь отображается наличие круиза:
Вывод: наши руки не для скуки.
Спасибо камрадам AnShern и Chelovek174 за помощь! 
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 10 150 км
Просмотр полной версии : Проблемы с круиз контролем
SerjiBerdi
01.01.2018, 11:22
Отездил уже 25 т.км и столкнулся недавно с отказам в круиз контроля. Проявлется это не всегда и разным вариантами:
— скорость кнопками увеличивается, но не уменьшается, при выключении и повторном включении кк можкт вообще не включится.
— может включится кк (горит желтый циферблат), но задать скорость не удастся, при выключении больше не включается
Неисправность проявляется примерно раз в пять поездок, а может и реже, лечится полной остановкой и выключением двигателя.
Кто сталкивался? Какое есть решение проблемы.?
К дилеру ехать. Было один раз не включался, через два дня поехал на работу и к/к работает. Дилер правда ничего определенного не сказал. Спросили, снимал клемму или нет и на мой отрицательный ответ сказали»- не может быть».
SerjiBerdi
06.02.2018, 22:52
Проблема пропала, основное подозрение на плохой контакт второго разъёма ЭСУД.
Graywinter
09.07.2021, 19:00
Отездил уже 25 т.км и столкнулся недавно с отказам в круиз контроля. Проявлется это не всегда и разным вариантами:
— скорость кнопками увеличивается, но не уменьшается, при выключении и повторном включении кк можкт вообще не включится.
— может включится кк (горит желтый циферблат), но задать скорость не удастся, при выключении больше не включается
Неисправность проявляется примерно раз в пять поездок, а может и реже, лечится полной остановкой и выключением двигателя.
Кто сталкивался? Какое есть решение проблемы.?
здравствуй, вот на моей весте так же стал глючить КК, вкл, нажимаю на плюс скорость набирает, а на минус не уменьшает. Если на минус долго нажимать то совсем КК перестаёт работать. Чек не появляется на приборке, за то через elm видит ошибку КК — Р0579-00 Cruise control multi function input «a» circuit range/performance.
К ОД ездил — максимум что они сделали скинули ошибку.
Может есть решение какое нибудь. Через 3к пробега первое ТО у меня, вот на ТО скажу им пусть подробней смотрят
водитель
09.07.2021, 20:40
К ОД ездил — максимум что они сделали скинули ошибку.
Ну если ты проглотил такой ремонт, то так тебе и надо.
Graywinter
11.07.2021, 12:05
Ну если ты проглотил такой ремонт, то так тебе и надо.
умник молчи! не знаешь всей ситуации. мне машина нужна была на долгий ремонт я бы не встал у них. а если не можешь помочь советом то зачем тебе отвечать вообще?!
Botsmann
11.07.2021, 14:56
не знаешь всей ситуации. мне машина нужна была на долгий ремонт я бы не встал у нихНу а в общем то правильно тебе ответили — машина гарантийная а значит самому лезть туда не стоит. Нужно телебонить ОД, пусть отрабатывает свой хлеб, делает если не сейчас, то позже.
ЗЫ. Если про ОД на Алма-Атинской 72 речь идёт, то там ушлые ребята работают, за ними глаз да глаз нужен.
У меня в Приоре перегорели светодиоды в водительской двери и центральном плафоне — вместо того, чтобы поменять, они начали демонтировать и чистить контакты на концевиках дверей, ну и счёт к оплате потом выставили, дебилы.
Платить отказался, потому как результата их рукоблудство не дало и проблему они мне в тот приезд не решили. Полицию хотели вызывать 
Graywinter
11.07.2021, 16:48
Ну а в общем то правильно тебе ответили — машина гарантийная а значит самому лезть туда не стоит. Нужно телебонить ОД, пусть отрабатывает свой хлеб, делает если не сейчас, то позже.
ЗЫ. Если про ОД на Алма-Атинской 72 речь идёт, то там ушлые ребята работают, за ними глаз да глаз нужен.
У меня в Приоре перегорели светодиоды в водительской двери и центральном плафоне — вместо того, чтобы поменять, они начали демонтировать и чистить контакты на концевиках дверей, ну и счёт к оплате потом выставили, дебилы.
Платить отказался, потому как результата их рукоблудство не дало и проблему они мне в тот приезд не решили. Полицию хотели вызывать
По приезду домой в Самару (сейчас не в городе) у меня 1ТО будет, вот там и разбираться будем что да как. оставлять так конечно не буду)
водитель
11.07.2021, 19:16
умник молчи!
Я еще буду идиота спрашивать, даже не надейся.
Добавлено через 1 минуту
помочь советом
Мозгов себе раздобудь
Graywinter
14.07.2021, 01:38
Я еще буду идиота спрашивать, даже не надейся.
Добавлено через 1 минуту
Мозгов себе раздобудь
я угараю) ты всем так отвечаешь тут) ты пол жизни прожил и не научился ничему хорошему.
Андрей47
15.07.2021, 22:09
Такая же хрень случилась через неделю после окончания гарантии. Уже год езжу с проблемой. Иногда сразу после включения заработает минус круиза, но потом перестанет. Иногда не появится сразу. На дальняк езжу не часто, поэтому терплю. Приходится, чтобы минусануть скорость, выключать круиз и после сброса скорости, снова включать. Такое впечатление, что это программный глюк…
Sertiser
16.07.2021, 10:19
здравствуй, вот на моей весте так же стал глючить КК, вкл, нажимаю на плюс скорость набирает, а на минус не уменьшает. Если на минус долго нажимать то совсем КК перестаёт работать. Чек не появляется на приборке, за то через elm видит ошибку КК — Р0579-00 Cruise control multi function input «a» circuit range/performance.
К ОД ездил — максимум что они сделали скинули ошибку.
Может есть решение какое нибудь. Через 3к пробега первое ТО у меня, вот на ТО скажу им пусть подробней смотрят
Привет. Все тоже самое Веста Св 1,6 с кондиционером. Что на т.о. от дилера удалось добиться чего нибудь?
Добавлено через 2 минуты
Такая же хрень случилась через неделю после окончания гарантии. Уже год езжу с проблемой. Иногда сразу после включения заработает минус круиза, но потом перестанет. Иногда не появится сразу. На дальняк езжу не часто, поэтому терплю. Приходится, чтобы минусануть скорость, выключать круиз и после сброса скорости, снова включать. Такое впечатление, что это программный глюк…
Может и программный, только вот глюк появляется на разных прошивках как на седанах, так и на универсалах. Единственное, что вроде, 1,6 и кондиционер (не климат). У тебя же не климат?
Добавлено через 3 минуты
Проблема пропала, основное подозрение на плохой контакт второго разъёма ЭСУД.
Привет, что подразумевалось под плохим контактом второго разьема ЭСУД?
Могут быть дефекты обжима клемм на провода жгутов в колодке эбу, прецеденты были.
Sertiser
17.07.2021, 02:16
Могут быть дефекты обжима клемм на провода жгутов в колодке эбу, прецеденты были.
Но почему тогда дефект проявляется только при включенном кондиционере? Если обжим, то дефект не должен быть привязан к включеному кондиционеру, должен проявляться и при работе без кондиционера.
Однако, если включен только круиз-контроль (без кондиционера) все работает отлично, в том числе и кнопка «-» , именно нажатия которой при включенном кондиционере или никак не влияют на скорость, или просто вырубают круиз без возможности его повторного включения. Пока не снимешь клеммы, даже если кондей будет выключен, нормальная работа не восстанавливается. Помогает только снятие клемы, никакие сбросы эбу через опендиаг не помогают.
Да и если круиз после нажатий на «-» совсем отваливается то, считывается ошибка Р0579, если же кнопка «-» отказывается работать, то ничего.
Но почему тогда дефект проявляется только при включенном кондиционере? Если обжим, то дефект не должен быть привязан к включеному кондиционеру, должен проявляться и при работе без кондиционера.
Однако, если включен только круиз-контроль (без кондиционера) все работает отлично, в том числе и кнопка «-» , именно нажатия которой при включенном кондиционере или никак не влияют на скорость, или просто вырубают круиз без возможности его повторного включения. Пока не снимешь клеммы, даже если кондей будет выключен, нормальная работа не восстанавливается. Помогает только снятие клемы, никакие сбросы эбу через опендиаг не помогают.
Да и если круиз после нажатий на «-» совсем отваливается то, считывается ошибка Р0579, если же кнопка «-» отказывается работать, то ничего.
Кнопки круиз и ограничитель коммутируют 12в. А вот остальные 4 кнопки — аналоговые (резистивные) и считываются через АЦП ЭБУ. Поэтому если в каком то месте возможна плохая масса или плохой контакт, это будет влиять очень сильно. Муфта кондиционера энергоёмкий потребитель, и может влиять на распределение токов в цепях.
Андрей47
19.07.2021, 17:06
Привет. Все тоже самое Веста Св 1,6 с кондиционером. Что на т.о. от дилера удалось добиться чего нибудь?
Добавлено через 2 минуты
У тебя же не климат?
Добавлено через 3 минуты
Привет, что подразумевалось под плохим контактом второго разьема ЭСУД?
У меня климат
Sertiser
21.07.2021, 02:04
У меня климат
Хорошо. Думал с климатом не бывает этого глюка, значит бывает.
Добавлено через 9 минут
Кнопки круиз и ограничитель коммутируют 12в. А вот остальные 4 кнопки — аналоговые (резистивные) и считываются через АЦП ЭБУ. Поэтому если в каком то месте возможна плохая масса или плохой контакт, это будет влиять очень сильно. Муфта кондиционера энергоёмкий потребитель, и может влиять на распределение токов в цепях.
Интересно, благодарю, надо подумать. Что ж, посмотрю как нибудь массы.
По идее тогда не только муфта кондея должна такое вызывать, а другие потребители хорошие тоже, например обогревы, подогревы, что там еще…. Надо их включить при включенном круизе. Надо глянуть по предохранителям кто жрет больше, наверное обогрев лобового больше кондея, думаю.
Максим48
21.07.2021, 09:16
я угараю) ты всем так отвечаешь тут) ты пол жизни прожил и не научился ничему хорошему.
:smile-big: где то я это уже читал )
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
15.02.2022, 21:43
Глазов
Еду на круизе, через некоторое время перестаёт работать регулировка скорости(+-) а потом и вовсе КК перестает включаться. Кто сталкивался помогите. Датчики педалей сцепления, тормоза, предохранители проверял
Показать все ответы
(7)
15.02.2022, 22:14
Саратов
Нужно проверить ошибки, если горит чек, скорее всего ошибка корреляции сигнала A/B датчика положения педали сцепления, лечится или заменой/сбросом ошибки или чисткой контактов/сбросом
15.02.2022, 22:32
Москва
А вы ножкой педальку (носком) не тянули на себя?
Такое бывает Когда сбивается положение автоматической регулировки датчика педали. Там эти датчики имеют автоматическую регулировку по по глубине и выставляются по нулевом положению педали если педаль иногда подтянуть носком чуть сильнее чем надо- то датчик сбивается и в нулевом положении уже считает что педаль нажата. А как известно круиз-контроль сразу выключается при любом нажатии на педаль тормоз.
1
15.02.2022, 22:56
Глазов
Спасибо за участие коллеги! Да, и ошибка выскакивает иногда(правда по педали тормоза), и педальку я носком пытался отводить в попытке исправить ситуацию, НО: ситуация каждый раз одна и та же — отключение системы мы происходит не резко а постепенно, каждый раз одинаково по истечении некоторого времени использования КК и до полного отсутствия реакции на нажатие кнопок. При этом сброс ошибки если она появляется эффекта не дает никакого. После длительной стоянки всё нормально. Такое ощущение как-будто что-то в системе нагревается и …. Буду перепроверять всё ещё раз по вашим советам.
15.02.2022, 23:28
Саратов
Прошу прощения, наврал, действительно именно ошибка положения педали тормоза, у меня на трассе отключался КК и вылетал чек сразу, elmкой читались break pedal position ошибка корреляции a/b сигнала, помогла ревизия датчика( разобрал, промыл вд40 собрал) заказал новый, но ошибка с тех пор не беспокоила, новый лежит в запасе
16.02.2022, 04:24
Благовещенск
У меня была ситуация на новом автомобиле, что КК деактивировался (значок оранжевый), исчезла с экрана БК установленная скорость, кнопкой на руле он не отключался и машина ехала не больше какого-то значения скорости. Пришлось остановиться на обочине и заглушить двигатель. Подожал немного, завёл двигатель — проблема ушла.
В ДЦ (как и следовало ожидать) почесали репу, мол у вас никаких ошибок нет и бла бла бла…
А на пробеге ~200 км КК начал глючить: периодически мелькая температурой воздуха вместо установленной скорости. Уже 2й ДЦ и АвтоВАЗ не могут дать объяснения.
Хотя чему удивляться…
16.02.2022, 08:03
Липецк
Тоже проблема с круизом. Плавающая. При длительных поездках пропадает круиз полностью, ни на какие кнопки на руле слева не реагирует автомобиль. После стоянки круиз появляется снова. Ошибок нет. В какую сторону смотреть, непонятно. В сторону смены марки автомобиля, видимо
2
16.02.2022, 08:22
Глазов
Именно так и у меня, причем датчики педалей я вызванивал и на столе и на месте установки-всё четко. К тому же ошибок по педалям нет в городе. Похоже эта ошибка и возникает только во время работы КК, т.е. КК её и вызывает. Больше склоняюсь к программному глюку, либо что-то с питанием кнопок со временем начинается не то.
16.02.2022, 10:48
Конаково
А другие кнопки на руле работают? Может просто проблема в связи кнопок с компом?
16.02.2022, 16:41
Липецк
Да, звук работает. Левая часть не работает
16.02.2022, 19:40
Глазов
Точно так. Через некоторое время поездки кнопки круиза (левая сторона руля)вообще перестают реагировать на нажатие
17.02.2022, 00:17
Армавир
Пробег 75 000 км и периодически загорается чек с покупки авто: ошибка дроссельной заслонки но через недельку исчезает. Дилеры не знают что делать. ) Неделю горит и где то месяца 3 не горит. Говорят ничего страшного. Вот такое у нас обслуживание. Армавир Краснодарский край.
13.07.2022, 21:08
Черкесск
Подскажите пожалуйста, мб кто ни будь сталкивался. Включаю КК, устанавливаю заданную скорость, отпускаю педаль, а скорость падает будто вообще никак не реагирует на КК.
1
14.07.2022, 07:11
Глазов
Да, это все из той же серии глюков КК. Со временем заметил, что от этих недугов помогает работа педалями сцепления и тормоза и потом включения КК по новой. Всё больше склоняюсь к своей же мысли о том что это какой-то нагрев, и возможно как раз нагрев контактов в датчиках тормоза либо сцепления. Возможна система чувствительна к увеличивающемуся переходному сопротивлению на этих контактах. Но это не точно
14.07.2022, 07:14
Глазов
Кстати датчики разбирал повторно, контакты чистейшие, но на всякий случай подвижные пластиковые элементы смазал густой смазкой. Субъективно кажется что стало лучше. Вряд ли конечно это из-за смазки но круиз уже давненько наглухо не отрубался.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Круиз-контроль — это удобная функция, которая позволяет автомобилю автоматически поддерживать постоянную скорость на дороге. Однако, иногда владельцы Весты сталкиваются с ситуацией, когда функция круиз-контроля не работает.
Наиболее частой причиной неработоспособности круиз-контроля на Весте является отсутствие необходимых условий. К примеру, если включена функция контроля скорости, но вы не нажали на кнопку «On/Off», круиз-контроль не будет активирован. Также, если скорость автомобиля слишком низкая или слишком высокая, круиз-контроль не сможет работать в заданных параметрах.
Другой распространенной причиной неисправности круиз-контроля на Весте может быть неисправность системы. Например, датчик скорости или тормозной выключатель могут быть повреждены или вышедшие из строя. В таком случае, для решения проблемы необходимо обратиться к специалистам для диагностики и замены неисправных деталей.
Важно помнить, что если круиз-контроль на Весте не работает, есть возможность самостоятельно проверить простейшие причины неисправности. Однако, при сложной неисправности рекомендуется обратиться к профессионалам для диагностики и ремонта.
В заключение, существует ряд причин, почему не работает круиз-контроль на Весте. Отсутствие необходимых условий и неисправности системы могут быть наиболее частыми причинами неисправности. В случае возникновения такой проблемы рекомендуется провести самостоятельный осмотр и проверку системы круиз-контроля, а также обратиться к специалистам для более сложных проблем.
Содержание
- Почему круиз-контроль на Весте не работает?
- Неправильная настройка системы
- Неисправности в электронике
- 1. Проблемы с датчиками
- 2. Проблемы с электронным блоком управления
- 3. Проблемы с проводкой и соединениями
- 4. Программные неисправности
- 5. Прочие неисправности
- Проблемы с датчиками и актуаторами
- 1. Проблемы с датчиком скорости
- 2. Проблемы с датчиком педали тормоза
- 3. Проблемы с актуатором механизма управления дроссельной заслонкой
- 4. Проблемы с электрическими цепями
Почему круиз-контроль на Весте не работает?
- 1. Проверьте работу тормозов
- 2. Проверьте панель приборов
- 3. Проверьте электрическую цепь
- 4. Проверьте версию прошивки
- 5. Обратитесь к профессионалам
При возникновении проблем с круиз-контролем на Весте первым делом следует проверить работу тормозов. Если на автомобиле неисправен гидротрансформатор, тогда система круиз-контроля может отказать в работе. Убедитесь, что гидротрансформатор функционирует без сбоев или необходимо заменить его.
Вторая причина, по которой круиз-контроль может не работать на Весте, заключается в проблемах с панелью приборов. Если на приборной панели не работают светодиодные индикаторы, отвечающие за работу круиз-контроля, то это может указывать на неисправности в системе. В этом случае рекомендуется обратиться к специалисту для устранения неисправностей.
Еще одна распространенная причина неработающего круиз-контроля на Весте — проблемы с электрической цепью. Если в автомобиле есть ошибки связанные с электрической цепью, то это может привести к отказу круиз-контроля. Проверьте электрическую цепь и устраните все выявленные ошибки или обратитесь к профессионалам, чтобы они помогли вам в этом.
Если у вас установлена устаревшая версия прошивки, то круиз-контроль может не работать на Весте. В этом случае необходимо обновить прошивку системы, чтобы восстановить работоспособность круиз-контроля.
Если причина неработающего круиз-контроля на Весте не может быть выявлена или устранена вами самостоятельно, то рекомендуется обратиться к профессионалам. Они смогут провести диагностику и установить причину неполадки, а также предложить оптимальные решения для ее устранения.
Неправильная настройка системы
Одной из наиболее распространенных причин, по которым может не работать круиз-контроль на автомобиле ВАЗ, является неправильная настройка системы. Это может произойти по разным причинам:
- Неправильная установка скорости – если вы установили слишком низкую или слишком высокую скорость, круиз-контроль может не активироваться. Убедитесь, что вы установили подходящую скорость для работы системы.
- Неправильное включение – для активации круиз-контроля нужно соблюдать определенную последовательность действий. Возможно, вы не включили систему правильно или не нажали на нужные кнопки. Проверьте руководство по эксплуатации автомобиля и убедитесь, что вы выполнили все необходимые действия.
Если вы уверены, что система круиз-контроля правильно настроена, но она все равно не работает, возможно, имеются проблемы с другими компонентами автомобиля. В этом случае рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и ремонта.
Неисправности в электронике
Неисправности в электронике могут быть одной из основных причин неработающего круиз-контроля на Весте. Вот наиболее распространенные неисправности, которые можно обнаружить в электронных компонентах системы круиз-контроля и способы их устранения:
1. Проблемы с датчиками
Одна из основных причин, по которой круиз-контроль на Весте может перестать работать, — это неисправность одного или нескольких датчиков, отвечающих за считывание данных о скорости автомобиля. Если датчики не функционируют должным образом, система круиз-контроля не сможет получить достоверную информацию о скорости и не сможет поддерживать установленную скорость. Для решения этой проблемы рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и замены неисправных датчиков.
2. Проблемы с электронным блоком управления
Еще одной причиной неработающего круиз-контроля может быть неисправность электронного блока управления. Если блок управления не функционирует должным образом, он может не подавать соответствующие сигналы на другие компоненты системы круиз-контроля, что приводит к его неработоспособности. Для решения этой проблемы рекомендуется обратиться к сертифицированному сервисному центру для проведения диагностики и, при необходимости, замены электронного блока управления.
3. Проблемы с проводкой и соединениями
Неверная установка или проблемы с проводкой и соединениями также могут вызвать неработающий круиз-контроль. Например, обрыв или короткое замыкание в проводке может привести к сбоям в работе системы. Рекомендуется проверить все провода и соединения на наличие повреждений и обеспечить их надежное подключение. Если обнаружены повреждения, необходимо провести ремонт или замену соответствующих компонентов.
4. Программные неисправности
В некоторых случаях, неисправности круиз-контроля на Весте могут иметь программный характер. Программное обеспечение, управляющее системой круиз-контроля, может содержать ошибки или быть устаревшим. В таких случаях, рекомендуется обратиться к официальному дилеру или авторизованному сервисному центру для обновления программного обеспечения. После обновления программы возможно восстановление работоспособности круиз-контроля.
5. Прочие неисправности
Также возможны другие неисправности и проблемы, связанные с электроникой, которые могут вызвать неработающий круиз-контроль на Весте. В случае, если ранее указанные решения не помогли устранить неполадку, рекомендуется обратиться к специалисту для проведения комплексной диагностики и ремонта системы круиз-контроля.
В любом случае, при возникновении проблем с круиз-контролем на Весте, рекомендуется обратиться к авторизованному сервисному центру, где опытные механики проведут диагностику и устранение неисправностей, обеспечивая безопасность и надежную работу системы круиз-контроля.
Проблемы с датчиками и актуаторами
Круиз-контроль на Весте может перестать работать из-за неисправности датчиков и актуаторов. В этом разделе рассмотрим наиболее частые причины и решения этих проблем.
1. Проблемы с датчиком скорости
Одной из основных причин отказа круиз-контроля может быть неисправность датчика скорости. Если датчик не функционирует правильно или поврежден, круиз-контроль не сможет контролировать скорость автомобиля. Решением этой проблемы обычно является замена датчика скорости.
2. Проблемы с датчиком педали тормоза
Еще одной частой причиной неисправности круиз-контроля является неисправность датчика педали тормоза. Если датчик не обнаруживает нажатие на педаль тормоза, круиз-контроль не будет активироваться. Для устранения этой проблемы требуется проверить работу датчика и при необходимости заменить его.
3. Проблемы с актуатором механизма управления дроссельной заслонкой
Если круиз-контроль не удерживает постоянную скорость автомобиля, причиной может быть неисправность актуатора механизма управления дроссельной заслонкой. Актуатор отвечает за подачу нужного количества топлива в двигатель для удержания заданной скорости. Для устранения этой проблемы рекомендуется проверить работу актуатора и при необходимости заменить его.
4. Проблемы с электрическими цепями
Неисправности в электрических цепях могут привести к неполадкам в работе круиз-контроля. Плохой контакт, перегоревший предохранитель или обрыв провода могут привести к выходу из строя системы. Необходимо провести диагностику электрических цепей и устранить возможные неисправности, чтобы вернуть круиз-контроль в работоспособное состояние.
Устранение проблем с датчиками и актуаторами требует определенных навыков и инструментов, поэтому в случае возникновения таких проблем рекомендуется обратиться к специалисту или автосервису для профессиональной диагностики и ремонта системы круиз-контроля.
Проблемы в работе круиз-контроля, понимает только длительное нажатии кнопки
01 февраля 2022
Menge
1 328
Доброго времени суток вам друзья, прошу помощи в решении проблемы с круиз-контролем на Лада Веста 17 года в комплектации Комфорт Имидж.
Установил самостоятельно улитку и кнопки, кинул провода на ЭБУ. Фишка на родной улитке была (как ни странно) с проводами «+», «-» и ещё три провода, судя по пинам как раз КК и ОС, но в штекере ЭБУ их не было. Заменил на свои. Прошивка панели приборов 26. Активировал индикацию с помощью ECU Tweaker.
Так вот суть проблемы: ограничитель скорости работает штатно, как говорится, по книжке, а вот круиз исполняет свои обязанности чудно. Включая, загорается пиктограмма оранжевым, нажимаю активацию кнопкой «+» и ничего не происходит, точнее на приборке отображается скорость при активации, индикация горит зелёным, бросаю газ — машина идёт накатом, сбавляя скорость, доходя до какого-то минимального момента начинает моргать индикация КК и всё. Да и если нажать «+», то значения скорости отображается как 1, но если удерживать долговременно кнопку «+», то всё начинает работать корректно.
Получается не распознаётся ЭБУ команда кратковременного нажатия на кнопку «+» и «-«. В гаражных условиях это победить самостоятельно возможно? Что для этого нужно?
Тема также продублирована в ВК: https://vk.com/lada.online?w=wall-81037810_41098