Ошибка п1336 ситроен

Итак продолжаем.

В двигателе EW10A в качестве системы рециркуляции отработавших газов используется механизм VVT.

Провал при попытке тронуться на непрогретом двигателе. Вплоть до остановки. Ситуация нормализуется по мере прогрева. В запущенных случаях и на прогретом двигателе ощущается недостаток мощности. Керамика электродов свечей белого цвета что говорит о бедном смесеобразовании.

Причиной является нагар на впускных клапанах двигателя.

Большой моторесурс ( стояние в пробках) + частые прогревы двигателя + некачественное топливо.

На холодном двигателе механизм VVT поворачивает впускной распредвал таким образом, что в в такт впуска попадают несгоревшие продукты предыдущего такта выпуска. Чем хуже бензин тем больше кокса оседает на клапанах.

Как определить?

1. Снять впускной коллектор и визуально убедиться в наличии кариеса на клапанах.

2. Если есть эндоскоп — воспользоваться им.

Решение.

Первое: безболезненное и применить его может любой — залить жидкость PSA для промывки.

Как использовать:

Покупаем два баллона жидкости.

Выливаем все содержимое 1 баллона до заправки в бак. Заправляемся до полного.

Выкатываем весь бензин и повторяем процедуру со вторым баллоном.

Далее для профилактики используем один баллон каждые 15000 км.

Должно помочь. Проверяли, отжирает эту каросту напрочь.

Второе: в особо запущенных случаях придется снимать головку блока и чистить клапана вручную.

Желательно после очистки клапанов обновить софт региональной прошивкой и провести инициализацию калькулятора впрыска.

Номер для заказа жидкости 9729 FF

Стоимость баллона 600 рублей.

Кстати можно использовать и в других моторах с целью профилактики.

Бесполезно использовать в двигателях THP !!!!


Изменено пользователем Toxa

Источник

Фото

28.11.2015, 00:43

Домодедово

На 87000 загорелся на стоянке «Джеки чан», пошла вибрация. В сервисе проверили — ошибка Р 1336, Р 1337. С компа чек убрали, про первую ошибку (Р 1336) -это ошибки воспламенения на неопределенных цилиндрах Вторая ошибка (Р 1337)-это пропуски сгорания в цилиндре № 1. Машина день постояла на морозе и вечером чек загорелся.

Фото

09.02.2016, 19:42


Челябинск

Бывает такое. Частота возникновения зависит от состояния свечей.

Фото

02.03.2016, 14:37


Реутов

У меня чек загорался когда на морозе мозги отмерзают потом прогреваешь заново заводил чек тух.

Фото

27.11.2016, 13:03


Москва

да такая же беда , двигатель tu5jp4, заводишь бывает минуту поработает две нормально потом дико троит выскакивает чек, глушу скидываю клемму ставлю назад завожу как ни в чем не бывало все рабботает.

4


Фото

29.11.2016, 20:47


Дубна

Постоянно 5 зим уже такое.
Ниже -5-10 градусов. Завел, чуть начинает троить — глушишь, через 10 сек заводишь. Клемму не тягай, трата времени. При -25-30 по 2-3 раза глушишь — заводишь.
Если не успел заглушить выскакивает чек, и сам глохнет, пока добежишь. Так и едешь с Чеком, на пятый запуск Чек пропадает сам.
Проверено.

5


Фото

29.11.2016, 22:43


Раменское

Может помочь замена модуля зажигания

Фото

21.12.2016, 12:40


Серпухов

сними и почисти датчик ДАД, мне помогло

Фото

04.05.2017, 14:05


Люберцы

Мучился с этой ошибкой долго, что только не менял. на днях купил щуп от 0.05 до 1мм за 125р и выставил зазор на свечах 0.8мм, ВУА-ЛЯ машина зверь стала.

1


Фото

11.07.2019, 20:52


Туймазы

на СТО СКАЗАЛИ ,кончается катализатор

Фото

24.07.2019, 11:07


Богородицк

были эти ошибки менял модуль зажигания. Цилиндры считаются от коробки!!!!

Фото

31.07.2019, 10:47


Истра

Катушка зажигания или модуль (такая продолговатая хрень). Заменил ее — помогло. Перед этим мучался два года. Так же троило. Остановишься, заглушишь, потом заведешь — опять едет. По несколько раз в день. Достало, сил нет. Заменил свечи, резиновые наконечники, генератор… Движок 109л.с. бензин.

Фото

31.07.2019, 10:49


Истра

Тоже сначала думал, что катализатор. Его заменил на обманку в первую очередь. И так, пока до катушки не дошел..

Фото

31.08.2019, 07:47


Москва

Была эта проблема, особенно в сырую погоду. Поменял наконечники свечей и забыл о ней

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Источник

#21

Dogmat

    Лёня Жопатинский

  • Члены клуба

  • Cообщений: 220
  • Машина:
    Пятый Ситрик по-моему дизель)))
  • Меня зовут:
    Павел
  • ГородМытищи

Отправлено 20 Февраль 2016 — 10:13

но доктор у машины должен быть один! не надо ходить ко всем одновременно)

золотые слова, а кто лучше чувствует свой организм? 

  • 0

Что есть история, если не сказка рассказанная победителем.

  • Наверх

#22


Ice men

Ice men

    Решивший остаться

  • Члены клуба

  • Cообщений: 46
  • Машина:
    ситроен с4 купе
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • ГородМосква

Отправлено 20 Февраль 2016 — 10:14

Все это началось с наступлений морозов

Около 150000. Да много но машина нравится

  • 0

  • Наверх

#23


Walter Scott

Walter Scott

    THP Mafia

  • Члены клуба

  • Cообщений: 641
  • Машина:
    RCZ 2010
  • Меня зовут:
    Иван
  • ГородМосква

Отправлено 20 Февраль 2016 — 10:15

Что за машина то? Нам тут ванговать сидеть? Вин бы написали, что за мотор, чем-где заправляетесь.

  • 0

  • Наверх

#24


Oleg Root

Oleg Root

    Presque heureux

  • Администраторы

  • Cообщений: 7 755
  • Машина:
    Жюль Верн
  • Меня зовут:
    Oleg
  • ГородMSK

Отправлено 20 Февраль 2016 — 10:16

ну давай мы начнем с диагноста. найдем тебе человека который установит болячку

  • 0

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)

  • Наверх

#25


Ice men

Ice men

    Решивший остаться

  • Члены клуба

  • Cообщений: 46
  • Машина:
    ситроен с4 купе
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • ГородМосква

Отправлено 20 Февраль 2016 — 10:16

Кака можно проверить какой дачик сдох методом тыка только?

  • 0

  • Наверх

#26


Oleg Root

Oleg Root

    Presque heureux

  • Администраторы

  • Cообщений: 7 755
  • Машина:
    Жюль Верн
  • Меня зовут:
    Oleg
  • ГородMSK

Отправлено 20 Февраль 2016 — 10:16

Что за машина то? Нам тут ванговать сидеть? Вин бы написали, что за мотор, чем-где заправляетесь.

Citroen c4 coupe TU5

  • 0

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)

  • Наверх

#27


Walter Scott

Walter Scott

    THP Mafia

  • Члены клуба

  • Cообщений: 641
  • Машина:
    RCZ 2010
  • Меня зовут:
    Иван
  • ГородМосква

Отправлено 20 Февраль 2016 — 10:17

Что за машина то? Нам тут ванговать сидеть? Вин бы написали, что за мотор, чем-где заправляетесь.

Citroen c4 coupe TU5

Ты владелец?) 

Вопрос был владельцу, мое сообщение написано раньше его ответа, пусть сам все опишет.

Еще пробег интересен.

Сообщение отредактировал Walter Scott: 20 Февраль 2016 — 10:17

  • 0

  • Наверх

#28


Ice men

Ice men

    Решивший остаться

  • Члены клуба

  • Cообщений: 46
  • Машина:
    ситроен с4 купе
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • ГородМосква

Отправлено 20 Февраль 2016 — 10:19

Ситроен с4 купе, 2007 год, вин VF7LANFUF74645304

Заправляюсь на лукойле.

155000 пробег. Но он похоже скручен так как брали с рук в июне того года

  • 0

  • Наверх

#29


Ice men

Ice men

    Решивший остаться

  • Члены клуба

  • Cообщений: 46
  • Машина:
    ситроен с4 купе
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • ГородМосква

Отправлено 20 Февраль 2016 — 10:25

Двигло TU5 1.6 109лошадей

Запрвляюсь только 95

Да и один раз было что машина в дороге начала терять обороты и захлебывалась.

  • 0

  • Наверх

#30


Oleg Root

Oleg Root

    Presque heureux

  • Администраторы

  • Cообщений: 7 755
  • Машина:
    Жюль Верн
  • Меня зовут:
    Oleg
  • ГородMSK

Отправлено 20 Февраль 2016 — 10:26

P1339 — пропуски сгорания на цилиндре № 3

  • при диагностике этой ошибки смотреть датчик положения распредвала
  • иногда проблема с ошибкой решалась полной заменой бензина в баке
  • неправильно выставлены параметры смеси для холодного двигателя, которые плохо подходят для наших бензинов
  • Снять впускной коллектор и визуально убедиться в наличии кариеса на клапанах
  • залить фирменную присадку в бак

p1336 — Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями сгорания в цилиндрах и Depollution стоят рядом и понять на 100% из-за чего выскакивает данная ошибка не получается сразу.

Есть несколько мнений: — плохой бензин, но вопрос не решается сменой — лямбда — свечи — катушка — датчик температуры — компрессия, нагар на клапанах

  • 1

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)

  • Наверх

#31


Walter Scott

Walter Scott

    THP Mafia

  • Члены клуба

  • Cообщений: 641
  • Машина:
    RCZ 2010
  • Меня зовут:
    Иван
  • ГородМосква

Отправлено 20 Февраль 2016 — 10:28

Ситроен с4 купе, 2007 год, вин VF7LANFUF74645304

Заправляюсь на лукойле.

155000 пробег. Но он похоже скручен так как брали с рук в июне того года

Компрессию меряли? 

Ошибка 1339 все время висит или сменяется на 1337-1340? Еще какие то сопутствующие ошибки есть?

  • 1

  • Наверх

#32


Oleg Root

Oleg Root

    Presque heureux

  • Администраторы

  • Cообщений: 7 755
  • Машина:
    Жюль Верн
  • Меня зовут:
    Oleg
  • ГородMSK

Отправлено 20 Февраль 2016 — 10:30

Ты владелец?) 

 

я знаю этот автомобиль :icon_crazy:

  • 0

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)

  • Наверх

#33


Ice men

Ice men

    Решивший остаться

  • Члены клуба

  • Cообщений: 46
  • Машина:
    ситроен с4 купе
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • ГородМосква

Отправлено 20 Февраль 2016 — 11:08

изночально были ошибки по всем клапанам заливали банку в клубном сервисе в бак осталась ошибка только по 3 му целинбру.

Компресию мерили

все в порядке.

Ошибка выдается только при запуске двигателя и не всегда. А постоянно сейчас двигатель работает не равномерно с вибрацией которая отдает в кузов.

И скачут обороты но видно их только с помощью компа. На тахометре это не отображается.

Ошибка Р1336 и З1339 только

  • 0

  • Наверх

#34


Oleg Root

Oleg Root

    Presque heureux

  • Администраторы

  • Cообщений: 7 755
  • Машина:
    Жюль Верн
  • Меня зовут:
    Oleg
  • ГородMSK

Отправлено 20 Февраль 2016 — 11:11

  • 0

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)

  • Наверх

#35


pianoestuner

pianoestuner

    дедушка Лёша

  • Члены клуба

  • Cообщений: 331
  • Машина:
    xsara vts
  • Меня зовут:
    Алексей
  • ГородСанкт-Петербург

Отправлено 20 Февраль 2016 — 11:44

  • 0

дед Лёха

:middlefinger:

  • Наверх

#36


Ice men

Ice men

    Решивший остаться

  • Члены клуба

  • Cообщений: 46
  • Машина:
    ситроен с4 купе
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • ГородМосква

Отправлено 20 Февраль 2016 — 11:48

не в никуда а в машину.Новое гавно покупать не хочется которое разваливается.

А самое главное машина нравится

  • 0

  • Наверх

#37


Oleg Root

Oleg Root

    Presque heureux

  • Администраторы

  • Cообщений: 7 755
  • Машина:
    Жюль Верн
  • Меня зовут:
    Oleg
  • ГородMSK

Отправлено 20 Февраль 2016 — 11:50

  • 0

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)

  • Наверх

#38


Ice men

Ice men

    Решивший остаться

  • Члены клуба

  • Cообщений: 46
  • Машина:
    ситроен с4 купе
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • ГородМосква

Отправлено 20 Февраль 2016 — 12:00

да договорился на завтра посмотрим что с машиной

  • 0

  • Наверх

#39


Oleg Root

Oleg Root

    Presque heureux

  • Администраторы

  • Cообщений: 7 755
  • Машина:
    Жюль Верн
  • Меня зовут:
    Oleg
  • ГородMSK

Отправлено 20 Февраль 2016 — 12:03

  • 0

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)

  • Наверх

#40


Ice men

Ice men

    Решивший остаться

  • Члены клуба

  • Cообщений: 46
  • Машина:
    ситроен с4 купе
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • ГородМосква

Отправлено 20 Февраль 2016 — 12:06

Ок скажу но мне кажется что с дачиком который готовит смесь или каленвала,или форсунка

  • 0

  • Наверх

Источник

Ошибка Р1339, Р1336, U1208

#1

Добрый день! Не так давно стал обладателем сдана С4 с пробегом 145 тыс мотор ЕР6 с турбиной. Собственно в чем проблема: На прогретом моторе при наборе скорости с низов на высокой передаче (где-то с 1500 оборотов 3,4 скорость при довольно таки уверенном нажатии на педаль газа) мотор начинает затряхиваться и выскакивают Р1339, Р1336, U1208 (я уже купил сканер и сам читаю и сбрасываю ошибки). Я останавливаюсь-мотор троит. Заглушил-завел, чек горит, авто советует ехать на сервис, но работает ровно. ( При переводе АКПП в ручной режим валит как застрадалая, проблем нет) Если разгоняться плавно проблем никаких нет. Поездил как то с чеком пару дней потом он пропал. Но еду и четко понимаю, что если дам газу (не кик даун, а плавно чуть больше половины хода педали газа) машина опять затроит и выскочат ошибки. Почитал форумы и понимаю, что при посещении сервиса будут советовать менять все по очереди в конечном итоге ремонт ГБЦ. Может кто сталкивался с такой проблемой? (При покупке заменено: ГРМ со всем необходимым, свечи, форсунка 3 цилиндра, вся жижа везде,МСК, топл. насос, все фильтры и тд. все это менее 10 тыс км назад). Заранее прошу прощения, если тема баян или выражаюсь не профессиональным языком.

Источник

Содержание

  1. Что означает
  2. Симптомы
  3. Причины
  4. Как механик диагностирует ошибку
  5. Насколько это серьезно
  6. Как устранять
  7. Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P1336 CITROEN означает, что произошли пропуски зажигания в одном из цилиндров силового агрегата. Это может привести к нестабильной работе двигателя и снижению его мощности.

Симптомы

Основным симптомом ошибки P1336 CITROEN является нестабильная работа двигателя, снижение мощности, дрожание и вибрация автомобиля при работе на холостом ходу или при движении. Также может появиться сильный запах выхлопных газов.

Причины

Основными причинами ошибки P1336 CITROEN являются неисправность катушки зажигания, повреждение проводов или разъемов, неисправность датчика положения коленчатого вала, неисправность датчика положения распределительного вала или неисправность ЭБУ.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P1336 CITROEN механик использует специальное оборудование для сканирования автомобиля, которое позволяет выявить неисправности в системе зажигания и определить, какой цилиндр работает с пропусками зажигания.

Насколько это серьезно

Ошибка P1336 CITROEN не является критической, но может привести к снижению мощности двигателя и нестабильной работе автомобиля. Если не устранить эту ошибку вовремя, это может привести к более серьезным проблемам с двигателем.

Как устранять

Для устранения ошибки P1336 CITROEN необходимо провести диагностику системы зажигания и выявить неисправность. Если проблема связана с катушкой зажигания или проводами, их необходимо заменить. Если проблема связана с датчиками, их необходимо проверить и заменить в случае необходимости. Также может потребоваться замена ЭБУ.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой P1336 CITROEN, могут включать в себя P1337, P1338, P1339 и P1340, которые указывают на пропуски зажигания в других цилиндрах силового агрегата.

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • Ошибка п1304 гранта
  • Ошибка п0335 солярис
  • Ошибка открытия порта chiploader
  • Ошибка отправки запроса на сервер осаго
  • Ошибка п0300 шевроле лачетти

    • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: