Ошибка р0341 кайрон бензин

  1. 20.08.2019, 18:49


    #1

    Рис.А. вне форума


    Член Клуба


    Ошибка р0341

    И снова здравствуйте!
    Последние пару дней, Чудушка начал снова выкидывать фортели. На ходу, секунд на 10-15 вылетает чек, который озвучивается мультиком, как р0341 ( ошибка по датчику распредвала). Машина при этом продолжает нормально работать и ехать.
    Цепь не грохочет, есть лёгкий шелест.
    Посему вопрос:
    Датчик или натяжитель или готовиться к полной замене комплекта грм?
    Пробег 315 тыс.
    Если всё-таки замена, кто сколько отдавал за работу? По запчастям прикинул звезды/успокоители/натяжитель/цепь примерно 20 тыс.

    Actyon 08 2.0xDi АКПП кожа-рожа. Вместе >300 т.км.
    Чип от Vahmurka. нЕГР убит.
    Renault Fluence 1.6 на мешалке


  2. 20.08.2019, 19:12


    #2

    LAVR вне форума


    Член Клуба

    Аватар для LAVR


    Цитата Сообщение от Рис.А.
    Посмотреть сообщение

    …р0341 ( ошибка по датчику распредвала).
    Посему вопрос:
    Датчик или натяжитель или готовиться к полной замене комплекта грм?
    Пробег 315 тыс.

    Вопросом на вопрос: а разве ошибка датчика распредвала может косвенно указывать на ослабление цепи грм? Чесслово не знаю .. пробег просто такой же , под 320 тыс…

    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
    клубная карта #0137
    «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку


  3. 20.08.2019, 20:23


    #3

    Рис.А. вне форума


    Член Клуба


    Не ослабление, на растяжку. Фазы уходят, начинает ругаться. Но это чисто личное предположение, потому и спрашиваю, может кто сталкивался? По идее, с не работающим датчиком, он бы не завёлся… С сдохшим натяжителем, грохотала бы цепь…

    Последний раз редактировалось Рис.А.; 20.08.2019 в 20:28.

    Actyon 08 2.0xDi АКПП кожа-рожа. Вместе >300 т.км.
    Чип от Vahmurka. нЕГР убит.
    Renault Fluence 1.6 на мешалке


  4. 20.08.2019, 20:23


    #4

    awwiko вне форума


    Местный


    Датчик, это самое дешёвое и простое. Я на 340000 поменял датчик положения кален вала, и проблема оказалась именно в нём! Менял сам.


  5. 20.08.2019, 20:34


    #5

    Рис.А. вне форума


    Член Клуба


    Датчик колена приказал тысячь тридцать- сорок назад, тупо заглох на ходу, чек. Поменял, и понеслась. А, ещё смущает, раход грамм на 100-150 поднялся на хх в паркинге, драйве соответственно и температура движка 89-94 на ходу в спокойном режиме без кондея

    Actyon 08 2.0xDi АКПП кожа-рожа. Вместе >300 т.км.
    Чип от Vahmurka. нЕГР убит.
    Renault Fluence 1.6 на мешалке


#161

Albert82

  • бензин автомат
  • Имя:Альберт

Отправлено 29 December 2017 — 04:23 PM

Кислородники — в покое 0.5 показание одинаковое 1и2, на хх показания меняются, в движении тоже меняются, а как они в работе…? Проверить на нормальном асцилографе негде. В наличии китайский блок(емл) и прога мотор дата.
Вроде работают кислородники

  • 0

  • Наверх


#162


Albert82

Albert82

  • бензин автомат
  • Имя:Альберт

Отправлено 29 December 2017 — 04:28 PM

Воздушный фильтр заменен, манжета д/з заменена( была трещина ).

  • 0

  • Наверх


#163


Albert82

Albert82

  • бензин автомат
  • Имя:Альберт

Отправлено 29 December 2017 — 04:37 PM

Стоит гбо (брс 4), отключено. Балон закрыт, газ выпущен от форсунок. Форсунки не травят(проверил компрессором)

  • 0

  • Наверх


#164


Семен 456сра

Семен 456сра

  • бензин автомат
  • Имя:Семен

Отправлено 12 January 2018 — 01:16 PM

Доброго времени всем. Заметил что при интенсивном старте, например со светофора (2,3 мотор акп, 12 год) загорается чек, без потерей мощности. подключил обд, показал р1704 и р0302. Потом спокойно катаешься чек гаснет. Забить на это или кто сталкивался? что делали. 

  • 0

  • Наверх


#165


Юлия112

Юлия112

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 2 сообщений
  • бензин автомат

Отправлено 23 January 2018 — 12:01 PM

Р2228.
Не могу найти расшифровку и рекомендации по ремонту(

Добрый день! Подскажите — вылезла такая же ошибка. Для замены кто подскажет артикул датчика и примерную стоимость? Машина Бензин 2,3 , автомат.

Сообщение отредактировал Юлия112: 23 January 2018 — 12:02 PM

  • 0

  • Наверх


#166


SEA_KC

SEA_KC

    Форумчанин

  • Член Кайрон клана
  • 2052 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Королёв
  • бензин автомат
  • Имя:Станислав

Отправлено 23 January 2018 — 02:53 PM

Добрый день! Подскажите — вылезла такая же ошибка. Для замены кто подскажет артикул датчика и примерную стоимость? Машина Бензин 2,3 , автомат.

Как она вылезла ? чек по ней не горит.

Проблему не решил, нет у нас такого датчика. На мерсах он был вмонтирован в ЭБУ, у нас там пустое место. Есть ли он, если есть , то где — история умалчивает.

  • 0

  • Наверх


#167


Albert82

Albert82

  • бензин автомат
  • Имя:Альберт

Отправлено 23 January 2018 — 03:25 PM

P2228 Датчик атмосферного давления — низкий уровень входного сигнала
Блок управления не видит датчик воздуха.
Он(мар) сенсор находится в корпусе выпускного коллектора, под дрос/заслонкой в районе 3 цилиндра. Проверь фишку, грязь обрыв
Сори…впускного коллектора

  • 1

  • Наверх


#168


SEA_KC

SEA_KC

    Форумчанин

  • Член Кайрон клана
  • 2052 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Королёв
  • бензин автомат
  • Имя:Станислав

Отправлено 23 January 2018 — 05:19 PM

P2228 Датчик атмосферного давления — низкий уровень входного сигнала
Блок управления не видит датчик воздуха.
Он(мар) сенсор находится в корпусе выпускного коллектора, под дрос/заслонкой в районе 3 цилиндра. Проверь фишку, грязь обрыв
Сори…впускного коллектора

Не путай. Это датчик массового расхода.

  • -1

  • Наверх


#169


Руслан Соловей

Руслан Соловей

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 4 сообщений
  • бензин автомат
  • Имя:Руслан

Отправлено 26 January 2018 — 04:48 AM

Ребят, нужна помощь, загорелся значок двигателя, машина стояла на недели 2, у нас морозы сильные, под 50 были, гараж не теплый..сейчас оттеплило, решили завести и вот результат, что сначало предпринять????

  • 0

  • Наверх


#170


SEA_KC

SEA_KC

    Форумчанин

  • Член Кайрон клана
  • 2052 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Королёв
  • бензин автомат
  • Имя:Станислав

Отправлено 26 January 2018 — 05:45 AM

Ребят, нужна помощь, загорелся значок двигателя, машина стояла на недели 2, у нас морозы сильные, под 50 были, гараж не теплый..сейчас оттеплило, решили завести и вот результат, что сначало предпринять????

Ошибки считать, что еще?

  • 2

  • Наверх


#171


subovod

subovod

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 6 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • бензин автомат
  • Имя:Сергей

Отправлено 01 September 2018 — 08:26 PM

Всем привет! Парни нужен совет и помощь. При запуске авто появляется пикающий звук с нарастанием и уменьшающимся интервалом. Вылезла ошибка Р0231 — реле топливного насоса, обрыв цепи или замыкание на массу. Что это может быть и как правильно понять эту ошибку? И ещё, где находится реле бензонасоса? Заранее благодарен.

  • 0

  • Наверх


#172


Albert82

Albert82

  • бензин автомат
  • Имя:Альберт

Отправлено 21 December 2018 — 09:57 PM

Добрый вечер!!! Примите в свои ряды. Нужна помощь- ошибка 0172(в1) только при интенсивном разгоне. Заменены : катушки, в/в провода,свечи, мар. форсунки и дз промыты.Результата нет….

Причина установлена(трещина выхлопного коллектора в районе 1и4 цилиндров; увидеть можно только полностью сняв вых.коллектор и перевернув. Трещины образовались из-за деформации плоскости прилегания выхл.коллектора к ГБЦ.) и устранена(трещины заварил, плоскость коллектора шлифанул до идеально ровной (имела форму дуги). Итог : топливная коррекция встала в норму, чек не загорается.Спасибо!

  • 1

  • Наверх


#173


kyronzver

kyronzver

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Рыбалка, гитара, яхтинг
  • бензин механика
  • Имя:Лёша

Отправлено 30 January 2019 — 08:44 PM

Всем доброго дня! Сегодня загорелся чекэнжин. Купил ELM327 скачал и установил Torque и обнаружил следующие ошибки
Р0341 — Датчик положения распредвала — сигнал отсутствует
Р0010 — регулятор фаз газораспределения — обрыв или замыкание на массу
P0135 — подогреватель датчика кислорода №1

 
Заводится нормально (бензин, механика, 2013г.), едет нормально. Ничего в поведении авто не поменялось.
Чек возник после довольно крутой парковки на здоровенном сугробе левым бортом. Крен направо был обалденный.
Подскажите как решали, особенно по Р0341 и Р0010.
Датчик распредвала проверить в первую очередь?
Ездить то можно на машине или лучше не надо?

  • 0

  • Наверх


#174


kyronzver

kyronzver

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Рыбалка, гитара, яхтинг
  • бензин механика
  • Имя:Лёша

Отправлено 31 January 2019 — 09:25 AM

Похоже моя проблема была у Екатерины_155 http://kyron-clan.ru…анитель/page-22

Сегодня проверю предохранитель F47 на 15А блок предохранителей со стороны водителя.

Сообщение отредактировал kyronzver: 31 January 2019 — 09:26 AM

  • 0

  • Наверх


#175


kyronzver

kyronzver

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Рыбалка, гитара, яхтинг
  • бензин механика
  • Имя:Лёша

Отправлено 31 January 2019 — 11:33 AM

Проверил. Сгорел предохранитель. Заменил. Стер ошибки. Чек больше не загорался.

Санг Йонг Кайрон бензин 2,3 МКПП ошибки Р0341, Р0010, Р0135 — причина перегоревший предохранитель F47 на 15А блок предохранителей внутри со стороны водителя.

Видимо где то пробой на массу. Надо осмотреть проводку. Протерлась в каком то месте.

Огромное спасибо формчанам,  особенно  Екатерине_155 за подробное описание ошибок и способа их устранения.

  • 1

  • Наверх


#176


Vladimir22

Vladimir22

  • Пол:Мужчина
  • Город:Барнаул
  • бензин автомат
  • Имя:Владимир

Отправлено 18 May 2019 — 04:51 AM

Доброго всем дня! Ребята подскажите Горит чек, ошибка Р1813 , что это за ошибка и как с ней бороться ? Кайрон 4акпп бензин!

  • 0

  • Наверх


#177


djonni

djonni

  • Пол:Мужчина
  • Город:Серафимович, Волгоградская область
  • Интересы:Рыбалка, автопутешествия, семья.
  • дизель механика
  • Имя:Евгений

Отправлено 18 May 2019 — 07:41 PM

Доброго всем дня! Ребята подскажите Горит чек, ошибка Р1813 , что это за ошибка и как с ней бороться ? Кайрон 4акпп бензин!

Добрый вечер. Это ошибка по АТ. Проблема с коробкой скорее всего.

  • 0

  • Наверх


#178


Vladimir22

Vladimir22

  • Пол:Мужчина
  • Город:Барнаул
  • бензин автомат
  • Имя:Владимир

Отправлено 19 May 2019 — 04:56 AM

Добрый вечер. Это ошибка по АТ. Проблема с коробкой скорее всего.

То есть надо перебирать коробку?

  • 0

  • Наверх


#179


Fill1970

Fill1970

  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново
  • Интересы:https://pixabay.com/ru/users/Fill1970-7215201/
  • бензин автомат
  • Имя:Владимир

Отправлено 03 June 2019 — 07:52 PM

Вот как так? Пока вокруг дома ездил (работа-дом) всё было норм. Поехал на море, за 1000км, за Воронежем, выскочила 1708. Сбрасывал, после завода сразу выскакивает,, разъёмы шевелил

…. инет никакущий. Завтра ещё 600км до Анапы. Датчик дроссельной заслонки, гена, разъём TPU, педаль? 

ПС как положено! — по колёсам попинал

  • 0

  • Наверх


#180


Олег03

Олег03

  • Пол:Мужчина
  • Город:Улан-Удэ
  • бензин автомат
  • Имя:Олег

Отправлено 04 June 2019 — 07:30 AM

Вот как так? Пока вокруг дома ездил (работа-дом) всё было норм. Поехал на море, за 1000км, за Воронежем, выскочила 1708. Сбрасывал, после завода сразу выскакивает,, разъёмы шевелил

…. инет никакущий. Завтра ещё 600км до Анапы. Датчик дроссельной заслонки, гена, разъём TPU, педаль? 

ПС как положено! — по колёсам попинал

Начни с простого, проверь силовую проводку, соединения на гене, двиге, АКБ и клеммы, блок предов под капотом, массу

  • 1

  • Наверх


Ошибка P0341 на автомобиле SsangYong Kyron означает, что произошла неисправность в работе датчика положения распределительного вала двигателя. При возникновении данной ошибки возможны такие симптомы, как проблемы с запуском двигателя, его неравномерной работой, сбоями в системе ускорения и другие.

Основными причинами возникновения ошибки могут быть повреждение датчика, короткое замыкание цепи датчика, обрыв проводки или снижение напряжения на цепи питания датчика.

Чтобы устранить неисправность, необходимо провести диагностику системы управления двигателем, выявить причину ошибки и заменить неисправный датчик или выполнить ремонт проводки. Рекомендуется не откладывать ремонт, так как проблема может повлечь за собой еще более серьезные последствия для работы двигателя.

Регулировка клапанов Ошибка P0341 CMP Sensor A Датчик распредвала или коленвала

Ошибки 1361 и 1367.Смотреть всем!

7 ПРИЧИН ПО КОТОРЫМ ВОЗНИКАЮТ ОШИБКИ ПО ДАТЧИКУ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (ДПРВ)

датчик коленвала kyron

КАК БЫСТРО и ПРОСТО проверить любой ДАТЧИК АВТОМОБИЛЯ или РАБОЧИЙ СВОИМИ РУКАМИ

Пропадает тяга на ходу Ssangyong Kyron 2.0. Ошибки P1235 и P0108. Решаем проблему!

Ошибка Р1254. Найдена проблема SY Kyron

Ошибка P 0341. Заменили датчик а проблема не ушла.

После замены грм не заводится

После замены грм не заводится

Здравствуйте. Изначальная тема находится

http://syclub.ru/showthread.php?t=7908

.
После замены грм. Машина перестала заводится. Побовали завести быстрым стартом так и не получилось движок работает пока брызгаешь. Подцепили сканер, сканер выдал что напряжение ЭБУ 5в и ошибка P0341. На рампе во время старта 450 бар, с обратки соляра еле сочится. Вопрос??? Какое напряжение должно быть на форсунках в дежурном и рабочем режиме???, у меня на форсунках в данное время постоянно 5 в на массу.
Очень жду помощи
У нас на форуме есть автоэлектрик живущий в ЮАО или рядом??? Отзовись
С уважением Анатолий

kaa69
Старший Новичок
Старший Новичок
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 9:51 pm
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: После замены грм не заводится

Сообщение kaa69 » Вс окт 27, 2013 10:39 am

Ошибка Р0341 это не относится к неисправности датчика распредвала.
Р0341 Cam Position Sensor Malfunction (Poor Synchronization) Аварийный Режим чувствительного Элемента Позиции Кулачка (Неполная Синхронизация) Датчик положения распределительного вала к датчику коленвала.

Если мотористы ошиблись с метками, на ТНВД могла ли появиться ошибка Р0341?????
Причина ошибки???

Вложения
774f946d4a51.jpg
774f946d4a51.jpg (65.67 Кб) Просмотров: 9215
kaa69
Старший Новичок
Старший Новичок
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 9:51 pm
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: После замены грм не заводится

Сообщение kaa69 » Вт окт 29, 2013 6:44 pm

Сегодня промучились целый день так и не завели. Может у кого есть какая нибудь мысль?????. Я в тупике.

Прошу помощи. Авто могу привезти на эвокуатаре

С уважением Анатолий

kaa69
Старший Новичок
Старший Новичок
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 9:51 pm
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: После замены грм не заводится

Сообщение BABAYKA 71 » Вт окт 29, 2013 8:12 pm

Позвоните завтра с 8 до 20.00 по телефону 8 (499)261-91-97…думаю они вам помогут.

Клубная карта № 000044
Musso Sport 2.9TD 2005г МКПП.
Изображение

Изображение


За это сообщение автора BABAYKA 71 поблагодарил:
kaa69 (Вт окт 29, 2013 8:13 pm)

Аватара пользователя
BABAYKA 71
Администратор
 
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 12:37 am
Откуда: Москва. САО
Благодарил (а): 298 раз.
Поблагодарили: 249 раз.
  • ICQ

Re: После замены грм не заводится

Сообщение kaa69 » Вт окт 29, 2013 8:23 pm

Это вроде телефон в Ньюпроксима, если я не ошибаюсь.???

kaa69
Старший Новичок
Старший Новичок
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 9:51 pm
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: После замены грм не заводится

Сообщение BABAYKA 71 » Вт окт 29, 2013 8:47 pm

Да. Да и форум собственно клуба Ньюпроксимы. Есть хороший электрик, мастера с опытом, механики. Они помогут.

Клубная карта № 000044
Musso Sport 2.9TD 2005г МКПП.
Изображение

Изображение

Аватара пользователя
BABAYKA 71
Администратор
 
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 12:37 am
Откуда: Москва. САО
Благодарил (а): 298 раз.
Поблагодарили: 249 раз.
  • ICQ

Re: После замены грм не заводится

Сообщение kaa69 » Вт окт 29, 2013 8:53 pm

А у них есть типа вызов на дом???

kaa69
Старший Новичок
Старший Новичок
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 9:51 pm
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: После замены грм не заводится

Сообщение BABAYKA 71 » Вт окт 29, 2013 9:08 pm

Такого не видел….вы им позвоните, обьясните ситуацию…а там как повезет. Удачи.

Клубная карта № 000044
Musso Sport 2.9TD 2005г МКПП.
Изображение

Изображение


За это сообщение автора BABAYKA 71 поблагодарил:
kaa69 (Вт окт 29, 2013 9:09 pm)

Аватара пользователя
BABAYKA 71
Администратор
 
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 12:37 am
Откуда: Москва. САО
Благодарил (а): 298 раз.
Поблагодарили: 249 раз.
  • ICQ

Re: После замены грм не заводится

Сообщение kaa69 » Ср окт 30, 2013 9:02 pm

Ура благодаря ШАО машина сегодня завелась, но масло забило изо всех щелей. Горе мастера поставили переднюю крышку на какой то хреновый герметик и в добавок ко всему не поставили 3 болта крепления коробки а так же забыли затянуть глушитель к штанам, плюс сломали сапун на коробке и я думаю что это не все. Сегодня машину отогнал на доделку в другой уже в третий сервис. Так что цирк продолжается. Надеюсь что к новому году машина поедет.

kaa69
Старший Новичок
Старший Новичок
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 9:51 pm
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: После замены грм не заводится

Сообщение BABAYKA 71 » Ср окт 30, 2013 9:35 pm

kaa69 писал(а):… масло забило изо всех щелей. Горе мастера поставили переднюю крышку на какой то хреновый герметик и в добавок ко всему не поставили 3 болта крепления коробки а так же забыли затянуть глушитель к штанам, плюс сломали сапун на коробке и я думаю что это не все. Сегодня машину отогнал на доделку в другой уже в третий сервис. Так что цирк продолжается. Надеюсь что к новому году машина поедет.

Что за умельцы?..интересно…. и что за третий сервис?

Клубная карта № 000044
Musso Sport 2.9TD 2005г МКПП.
Изображение

Изображение

Аватара пользователя
BABAYKA 71
Администратор
 
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 12:37 am
Откуда: Москва. САО
Благодарил (а): 298 раз.
Поблагодарили: 249 раз.
  • ICQ


Вернуться в Двигатель (Engine)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Ошибка P0341 — Датчик “A” положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/производительность

Ошибка P0341 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком положения распределительного вала.

Что означает ошибка P0341

Ошибка P0341 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил неисправность в цепи датчика положения распределительного вала. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine

Причины возникновения ошибки P0341

  • Количество импульсов датчика распределительного вала меньше, чем ожидалось, при указанном количестве оборотов двигателя (по сравнению с импульсами датчика положения коленчатого вала).
  • Наличие закороченных, поврежденных или подвергнутых действию коррозии электрических проводов и соединителей.

Каковы симптомы ошибки P0341?

  • Сохранение кода ошибки P0341 в памяти ECM и загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля.
  • Падение мощности и заглохание двигателя.
  • Пропуски зажигания в цилиндрах и неустойчивая работа двигателя.
  • Проблемы с запуском двигателя.

Как механик диагностирует ошибку P0341?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

  • Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
  • Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0341 снова.
  • Проверит провода и соединители датчика положения распределительного вала на предмет ослабления и наличия повреждений.
  • Проверит сопротивление и напряжение датчика положения распределительного вала.
  • Проверит разъем датчика положения распределительного вала на наличие коррозии.
  • Проверит зубчатое колесо датчика положения распределительного вала на предмет износа и наличия повреждений.

Общие ошибки при диагностировании кода P0341

  • Пренебрежение проверкой датчика положения распределительного вала на предмет наличия чрезмерного количества металла, что может привести к тому, что датчик будет отправлять ошибочные показания или вовсе не сможет отправлять какие-либо показания на ECM
  • Поспешная замена датчика положения распределительного вала без рассмотрения других возможных причин возникновения ошибки

Насколько серьезной является ошибка P0341?

  • Неисправность датчика положения распределительного вала может привести к неустойчивой работе, заглоханию или полному выходу двигателя из строя.
  • Могут возникнуть пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
  • При загорании индикатора Check Engine автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.

Какой ремонт может исправить ошибку P0341?

  • Замена неисправного датчика положения распределительного вала
  • Замена поврежденного зубчатого колеса
  • Ремонт или замена закороченных, поврежденных или подвергнутых действию коррозии проводов и соединителей датчика положения распределительного вала

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0341

Ошибка P0341 указывает на то, что показания датчика положения распределительного вала не соотносятся с положением коленчатого вала. При диагностировании данного кода ошибки необходимо также проверить датчик положения коленчатого вала, неисправность которого может стать причиной возникновения ошибки P0341.

Нужна помощь с кодом ошибки P0341?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

На чтение 5 мин Просмотров 27к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0341
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0341
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0341 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика «A» положения распределительного вала (Банк 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Camshaft Position Sensor «A» Circuit Range/Performance (Bank 1)».

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0341 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0341 – несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика "A" положения распределительного вала (Банк 1)

Датчик положения распределительного вала (CPS) посылает специальный сигнал в модуль управления двигателем ЭБУ для верхней мертвой точки на такте сжатия. А также сигналы, указывающие на положение кулачкового датчика.

Это достигается посредством несущего колеса реле, прикрепленного к распределительному валу, которое проходит мимо кулачкового датчика. Всякий раз, когда сигнал в ЭБУ не соответствует нужному диапазону рабочих характеристик появляется этот код ошибки.

Этот код также может быть задан из-за длительных периодов прокрутки.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0341 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Плохая экономия топлива (если двигатель работает).
  2. Возможны отсутствие или проблемы с запуском.

Автомобиль, скорее всего, будет работать с кодом неисправности P0341, так как он часто прерывистый (мерцающий). А также потому, что ЭБУ часто может работать с автомобилем в «вялом» или аварийном режиме. Даже при проблеме с сигналом кулачкового датчика.

Причины возникновения ошибки

Код P0341 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Проводка датчика распредвала проложена слишком близко к проводке свечей зажигания (могут возникать помехи).
  • Не плотное подключение проводов датчика распределительного вала.
  • Плохое подключение проводов в ЭБУ.
  • Неисправный сам датчик.
  • Поврежденное несущее колесо реле, с которого поступают данные.

В некоторых случаях этот код ошибки двигателя генерируется на транспортных средствах, которые фактически не имеют датчика положения распределительного вала. В этих случаях это в основном означает, что двигатель неправильно работает из-за неисправных свечей зажигания, проводов и часто катушек.

Как устранить или сбросить код неисправности P0341

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0341:

  1. Проверьте, чтобы проводка не была проложена слишком близко к вторичным компонентам зажигания (катушки, провода свечи зажигания и т.д.).
  2. Визуально проверьте проводку датчика на наличие следов горения, обесцвечивания, указывающих на плавление или износ.
  3. Осмотрите датчик распредвала на предмет повреждений.
  4. Внимательно осмотрите колесо реле через отверстие датчика распределительного вала (по возможности) на наличие недостающих зубьев или повреждений.
  5. Если редуктор не виден снаружи двигателя, то визуальный контроль можно провести только путем снятия кулачкового вала или впускного коллектора (в зависимости от конструкции двигателя).
  6. Когда выполнены все пункты, а ошибка не ушла, то замените датчик. В большинстве случаев это решит проблему.

Часто замена датчика исправляет код с ошибкой P0341, но не обязательно. Поэтому важно сделать проверку всех пунктов.

Диагностика и решение проблем

Датчик положения распределительного вала – это электронное устройство, используемое в двигателе для регистрации частоты вращения распредвала. Эта информация используется модулем управления двигателем (ECM) для управления зажиганием и впрыском топлива.

Датчик положения обнаруживает положение распредвала для идентификации конкретного цилиндра и положение поршня. Система датчиков состоит из вращающейся части, обычно диска, и статической части, фактического датчика.

При работающем двигателе, высокая и низкая части зубьев изменяют зазор с датчиком. Изменение зазора вызывает изменение магнитного поля вблизи датчика. Изменение магнитного поля вызывает изменение напряжения на датчике.

Когда система датчиков положения коленчатого вала (POS) перестает работать. Датчик положения распределительного вала обеспечивает различное управление частями двигателя, используя тактовые сигналы идентификации цилиндров.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0341 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi (Ауди а3, Ауди а4, Ауди А5, Ауди а6, Ауди а8, Ауди q5, Ауди q7)
  • BMW
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Ланос, Лачетти, Реззо, Спарк)
  • Citroen (Ситроен С4, С5, Берлинго)
  • Daewoo (Дэу Матиз, Нексия)
  • Fiat (Фиат Скудо)
  • Ford (Форд Мондео, Транзит, Фиеста, Фокус, Фьюжн)
  • Honda (Хонда Аккорд, СРВ, Степвагон, Стрим, Цивик)
  • Hyundai (Хендай Санта фе, Старекс)
  • Infiniti (Инфинити fx35, fx45, qx56)
  • Jaguar
  • Kia (Киа Сид, Соренто)
  • Land Rover (Ленд Ровер Дискавери, Фрилендер)
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси L200)
  • Nissan
  • Opel (Опель Вектра)
  • Peugeot (Пежо 206, 307, 308, 407, 807, Партнер)
  • Renault (Рено Трафик)
  • Rover (Ровер 75)
  • Skoda (Шкода Октавия, Суперб, Фабия)
  • Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон, Рекстон)
  • Subaru
  • Toyota
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Кадди, Крафтер, Пассат, Поло, Туарег, Туран, Тигуан)
  • ВАЗ 2114, 2115
  • Газель Бизнес, Соболь, умз 4216
  • Заз Вида, Сенс, Славута, Шанс
  • Лада Калина, Нива, Приора
  • Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0341 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0016, P0069, P0141, P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393, P0394, P0404, P0442, P0452, P0642, P1166, U0121.

Видео

После замены грм не заводится

После замены грм не заводится

Здравствуйте. Изначальная тема находится

http://syclub.ru/showthread.php?t=7908

.
После замены грм. Машина перестала заводится. Побовали завести быстрым стартом так и не получилось движок работает пока брызгаешь. Подцепили сканер, сканер выдал что напряжение ЭБУ 5в и ошибка P0341. На рампе во время старта 450 бар, с обратки соляра еле сочится. Вопрос??? Какое напряжение должно быть на форсунках в дежурном и рабочем режиме???, у меня на форсунках в данное время постоянно 5 в на массу.
Очень жду помощи
У нас на форуме есть автоэлектрик живущий в ЮАО или рядом??? Отзовись
С уважением Анатолий

kaa69
Старший Новичок
Старший Новичок
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 9:51 pm
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: После замены грм не заводится

Сообщение kaa69 » Вс окт 27, 2013 10:39 am

Ошибка Р0341 это не относится к неисправности датчика распредвала.
Р0341 Cam Position Sensor Malfunction (Poor Synchronization) Аварийный Режим чувствительного Элемента Позиции Кулачка (Неполная Синхронизация) Датчик положения распределительного вала к датчику коленвала.

Если мотористы ошиблись с метками, на ТНВД могла ли появиться ошибка Р0341?????
Причина ошибки???

Вложения
774f946d4a51.jpg
774f946d4a51.jpg (65.67 Кб) Просмотров: 8280
kaa69
Старший Новичок
Старший Новичок
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 9:51 pm
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: После замены грм не заводится

Сообщение kaa69 » Вт окт 29, 2013 6:44 pm

Сегодня промучились целый день так и не завели. Может у кого есть какая нибудь мысль?????. Я в тупике.

Прошу помощи. Авто могу привезти на эвокуатаре

С уважением Анатолий

kaa69
Старший Новичок
Старший Новичок
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 9:51 pm
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: После замены грм не заводится

Сообщение BABAYKA 71 » Вт окт 29, 2013 8:12 pm

Позвоните завтра с 8 до 20.00 по телефону 8 (499)261-91-97…думаю они вам помогут.

Клубная карта № 000044
Musso Sport 2.9TD 2005г МКПП.
Изображение

Изображение


За это сообщение автора BABAYKA 71 поблагодарил:
kaa69 (Вт окт 29, 2013 8:13 pm)
Аватара пользователя
BABAYKA 71
Администратор
 
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 12:37 am
Откуда: Москва. САО
Благодарил (а): 298 раз.
Поблагодарили: 249 раз.
  • ICQ

Re: После замены грм не заводится

Сообщение kaa69 » Вт окт 29, 2013 8:23 pm

Это вроде телефон в Ньюпроксима, если я не ошибаюсь.???

kaa69
Старший Новичок
Старший Новичок
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 9:51 pm
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: После замены грм не заводится

Сообщение BABAYKA 71 » Вт окт 29, 2013 8:47 pm

Да. Да и форум собственно клуба Ньюпроксимы. Есть хороший электрик, мастера с опытом, механики. Они помогут.

Клубная карта № 000044
Musso Sport 2.9TD 2005г МКПП.
Изображение

Изображение

Аватара пользователя
BABAYKA 71
Администратор
 
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 12:37 am
Откуда: Москва. САО
Благодарил (а): 298 раз.
Поблагодарили: 249 раз.
  • ICQ

Re: После замены грм не заводится

Сообщение kaa69 » Вт окт 29, 2013 8:53 pm

А у них есть типа вызов на дом???

kaa69
Старший Новичок
Старший Новичок
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 9:51 pm
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: После замены грм не заводится

Сообщение BABAYKA 71 » Вт окт 29, 2013 9:08 pm

Такого не видел….вы им позвоните, обьясните ситуацию…а там как повезет. Удачи.

Клубная карта № 000044
Musso Sport 2.9TD 2005г МКПП.
Изображение

Изображение


За это сообщение автора BABAYKA 71 поблагодарил:
kaa69 (Вт окт 29, 2013 9:09 pm)
Аватара пользователя
BABAYKA 71
Администратор
 
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 12:37 am
Откуда: Москва. САО
Благодарил (а): 298 раз.
Поблагодарили: 249 раз.
  • ICQ

Re: После замены грм не заводится

Сообщение kaa69 » Ср окт 30, 2013 9:02 pm

Ура благодаря ШАО машина сегодня завелась, но масло забило изо всех щелей. Горе мастера поставили переднюю крышку на какой то хреновый герметик и в добавок ко всему не поставили 3 болта крепления коробки а так же забыли затянуть глушитель к штанам, плюс сломали сапун на коробке и я думаю что это не все. Сегодня машину отогнал на доделку в другой уже в третий сервис. Так что цирк продолжается. Надеюсь что к новому году машина поедет.

kaa69
Старший Новичок
Старший Новичок
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 9:51 pm
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: После замены грм не заводится

Сообщение BABAYKA 71 » Ср окт 30, 2013 9:35 pm

kaa69 писал(а):… масло забило изо всех щелей. Горе мастера поставили переднюю крышку на какой то хреновый герметик и в добавок ко всему не поставили 3 болта крепления коробки а так же забыли затянуть глушитель к штанам, плюс сломали сапун на коробке и я думаю что это не все. Сегодня машину отогнал на доделку в другой уже в третий сервис. Так что цирк продолжается. Надеюсь что к новому году машина поедет.

Что за умельцы?..интересно…. и что за третий сервис?

Клубная карта № 000044
Musso Sport 2.9TD 2005г МКПП.
Изображение

Изображение

Аватара пользователя
BABAYKA 71
Администратор
 
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 12:37 am
Откуда: Москва. САО
Благодарил (а): 298 раз.
Поблагодарили: 249 раз.
  • ICQ


Вернуться в Двигатель (Engine)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

  1. 20.08.2019, 18:49

    #1

    Рис.А. вне форума


    Член Клуба


    Ошибка р0341

    И снова здравствуйте!
    Последние пару дней, Чудушка начал снова выкидывать фортели. На ходу, секунд на 10-15 вылетает чек, который озвучивается мультиком, как р0341 ( ошибка по датчику распредвала). Машина при этом продолжает нормально работать и ехать.
    Цепь не грохочет, есть лёгкий шелест.
    Посему вопрос:
    Датчик или натяжитель или готовиться к полной замене комплекта грм?
    Пробег 315 тыс.
    Если всё-таки замена, кто сколько отдавал за работу? По запчастям прикинул звезды/успокоители/натяжитель/цепь примерно 20 тыс.

    Actyon 08 2.0xDi АКПП кожа-рожа. Вместе >300 т.км.
    Чип от Vahmurka. нЕГР убит.
    Renault Fluence 1.6 на мешалке


  2. 20.08.2019, 19:12

    #2

    LAVR вне форума


    Член Клуба

    Аватар для LAVR


    Цитата Сообщение от Рис.А.
    Посмотреть сообщение

    …р0341 ( ошибка по датчику распредвала).
    Посему вопрос:
    Датчик или натяжитель или готовиться к полной замене комплекта грм?
    Пробег 315 тыс.

    Вопросом на вопрос: а разве ошибка датчика распредвала может косвенно указывать на ослабление цепи грм? Чесслово не знаю .. пробег просто такой же , под 320 тыс…

    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
    клубная карта #0137
    «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку


  3. 20.08.2019, 20:23

    #3

    Рис.А. вне форума


    Член Клуба


    Не ослабление, на растяжку. Фазы уходят, начинает ругаться. Но это чисто личное предположение, потому и спрашиваю, может кто сталкивался? По идее, с не работающим датчиком, он бы не завёлся… С сдохшим натяжителем, грохотала бы цепь…

    Последний раз редактировалось Рис.А.; 20.08.2019 в 20:28.

    Actyon 08 2.0xDi АКПП кожа-рожа. Вместе >300 т.км.
    Чип от Vahmurka. нЕГР убит.
    Renault Fluence 1.6 на мешалке


  4. 20.08.2019, 20:23

    #4

    awwiko вне форума


    Местный


    Датчик, это самое дешёвое и простое. Я на 340000 поменял датчик положения кален вала, и проблема оказалась именно в нём! Менял сам.


  5. 20.08.2019, 20:34

    #5

    Рис.А. вне форума


    Член Клуба


    Датчик колена приказал тысячь тридцать- сорок назад, тупо заглох на ходу, чек. Поменял, и понеслась. А, ещё смущает, раход грамм на 100-150 поднялся на хх в паркинге, драйве соответственно и температура движка 89-94 на ходу в спокойном режиме без кондея

    Actyon 08 2.0xDi АКПП кожа-рожа. Вместе >300 т.км.
    Чип от Vahmurka. нЕГР убит.
    Renault Fluence 1.6 на мешалке


#141

Олег03

  • Пол:Мужчина
  • Город:Улан-Удэ
  • бензин автомат
  • Имя:Олег

Отправлено 15 May 2017 — 09:14 AM

Да я скачал, только вот с английским туго! Для тех кто в танке, можно ткнуть пальцем где про проверку меток написано?

Снимаете клапанную крышку. Вращаете коленвал (гайка 27) по часовой, выставляете его на метку на шкиве, белая полоска краской, т.е. 1й поршень встанет в ВМТ.
Звезды распредвалов должны занять контрольное положение, т.е. в отверстия шестерней распредвалов, чз крышку подшипника распредвала, можно было вставить болт М6 (в оригинальном сервис мануале спец инструмент) подходящей длины.
До совмещения, коленвал делает 2 оборота, шестерни распредвалов делают 1 оборот.

 Фото шкива коленвала с меткой
f519674s-960.jpg

Вставленная шпилька, можно болт М6
046463126aeb.jpg

Отверстия в шестернях распредвалов со вставленными шпильками (шестерни сняты)
a576dbbcf430.jpg

Сообщение отредактировал Олег03: 15 May 2017 — 09:28 AM

  • 2

  • Наверх

#142


farmik

farmik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 6 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ярославль
  • Интересы:Рыбалка
  • бензин механика
  • Имя:Андрей

Отправлено 16 May 2017 — 08:14 AM

Снимаете клапанную крышку. 

Олег, большущее спасибо! Буду смотреть!

  • 0

  • Наверх

#143


goodwin

goodwin

  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Автоэлектрика, музыка.
  • присматриваюсь
  • Имя:Абрам Моисеевич

Отправлено 16 May 2017 — 09:13 AM

Олег, большущее спасибо! Буду смотреть!

По кислородным датчикам ошибок нет?  

Проверь еще , прежде чем что-то разбирать жгут проводки сзади двигателя , может протереться о шпильку моторного щита. 

Вот всем радость-то сразу в мотор лезть )))))) 

  • 1

  • Наверх

#144


Олег03

Олег03

  • Пол:Мужчина
  • Город:Улан-Удэ
  • бензин автомат
  • Имя:Олег

Отправлено 16 May 2017 — 09:27 AM

…Вот всем радость-то сразу в мотор лезть )))))) 

Да как два пальца )))

5bf9fd520f78.jpg

  • 0

  • Наверх

#145


goodwin

goodwin

  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Автоэлектрика, музыка.
  • присматриваюсь
  • Имя:Абрам Моисеевич

Отправлено 16 May 2017 — 09:53 AM

Ну каждый развлекается как может )))) не спорю =)

Была похожая по симптомам машина не так давно. Там совпало несколько неисправностей .    Медленно но верно терялась тяга. Потом спустя неделю после мойки ДВС перестала запускаться. Как раз теже ошибки .

Тяга терялась из-за забитого наглухо катализатора ( из-за ГБО ) . А заводиться перестала из-за замыкания в том самом жгуте. Протерлась изоляция, струей еще немного подвинули жгут + вода. 

Так что все таки рекомендую с простого начинать . Проверить питание на датчике хотя бы ( под нагрузкой желательно) .

А так — да , у нас мотористу только команду дай и все разберет)))  Хлебом не корми)))

  • 1

  • Наверх

#146


farmik

farmik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 6 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ярославль
  • Интересы:Рыбалка
  • бензин механика
  • Имя:Андрей

Отправлено 16 May 2017 — 03:44 PM

Действительно есть ошибка P0138, 2й датчик кислородный, но появились они не одновременно. 1-м планирую проверять проводку и датчик, потом в мотор полезу. 

Сообщение отредактировал farmik: 16 May 2017 — 03:45 PM

  • 0

  • Наверх

#147


goodwin

goodwin

  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Автоэлектрика, музыка.
  • присматриваюсь
  • Имя:Абрам Моисеевич

Отправлено 16 May 2017 — 04:04 PM

Действительно есть ошибка P0138, 2й датчик кислородный, но появились они не одновременно. 1-м планирую проверять проводку и датчик, потом в мотор полезу. 

Сними разъемы датчиков ( на раме справа) , и посмотри как машина себя вести будет .

Подогрев кислородников , питание датчика распредвала и соленоида фазовращателя сидят на одном проводе. При перетирании провода кислородника может быть сильное падение напряжения питания на датчиках , вплоть до выгорания предохранителя .

Это может быть причиной .

Начинайте с простого и дешевого.  Чего сразу в мотор-то ?  :wacko3:

Хотя p0138  по идеи не должно быть в этом случае….но все же лучше проверить

Сообщение отредактировал goodwin: 16 May 2017 — 04:06 PM

  • 0

  • Наверх

#148


Hornets

Hornets

  • Пол:Мужчина
  • бензин механика
  • Имя:Роман

Отправлено 22 May 2017 — 10:52 PM

Раздел, Датчик положения распределительного вала

P0340 , Датчик положения распределительного вала — неверный сигнал

Неисправность — Неисправность датчика положения распределительного вала. Неверный сигнал датчика положения распределительного вала.

Технические характеристики — Напряжение питания датчика: 4,5-24 В
Диагностика
1. Проверить напряжение питания датчика положения распределительного вала.
2. Проверить состояние жгута проводов ECU, а также состояние контактов №№ 106 и 104 электрического разъема ECU.
3. Проверить датчик положения распределительного вала.
4. Проверить отсутствие механических повреждений датчика и звездочки.
5. Проверить ECU.

P0341 Датчик положения распределительного вала — сигнал отсутствует

Неисправность — Отсутствует сигнал датчика положения распределительного вала.
Технические характеристики — Напряжение питания датчика: 4,5-24 В
Диагностика
1. Проверить напряжение питания датчика положения распределительного вала.
2. Проверить состояние жгута проводов ECU, а также состояние контактов №№ 106 и 104 электрического разъема ECU.
3. Проверить датчик положения распределительного вала.
4. Проверить отсутствие механических повреждений датчика и звездочки.
5. Проверить ECU.

Прежде всего я бы присмотрелся к датчику положения распредвала, т.б. что доступ к нему легкий.

Проверить проводку датчика.

Проверить напряжение, проверить сигнал (нужен осциллограф).

Метки проверить можно сняв клапанную крышку, минут 10 по времени.

Метка на шкиве коленвала (2 оборота), контрольные отверстия на распредвалах (1 оборот)

Скачай SM на G23D, глава Control, раздел Camshaft Position (CMP) Sensor

Доброго дня! У меня проблема выскочил чек 341. А как проверить напряжение. На датчике 3 контакта. На каких будет нужно напряжение?

  • 0

  • Наверх

#149


Олег03

Олег03

  • Пол:Мужчина
  • Город:Улан-Удэ
  • бензин автомат
  • Имя:Олег

Отправлено 23 May 2017 — 04:18 AM

Доброго дня! У меня проблема выскочил чек 341. А как проверить напряжение. На датчике 3 контакта. На каких будет нужно напряжение?

Так ранее написал уже

…Скачай SM на G23D, глава Control, раздел Camshaft Position (CMP) Sensor

  • 0

  • Наверх

#150


Jamesonman

Jamesonman

  • Пол:Мужчина
  • Город:Петербург
  • бензин механика
  • Имя:Вадим

Отправлено 17 September 2017 — 12:53 AM

P0341, P0135, иногда плюс P0010, иногда вместе с ними P0600.

По кислородным датчикам ошибок нет?  

Проверь еще , прежде чем что-то разбирать жгут проводки сзади двигателя , может протереться о шпильку моторного щита.

 Подогрев кислородников , питание датчика распредвала и соленоида фазовращателя сидят на одном проводе. При перетирании провода кислородника может быть сильное падение напряжения питания на датчиках , вплоть до выгорания предохранителя .

Это надо с ямы смотреть, или сверху можно?

  • 0

  • Наверх

#151


SEA_KC

SEA_KC

    Форумчанин

  • Член Кайрон клана
  • 2031 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Королёв
  • бензин автомат
  • Имя:Станислав

Отправлено 17 September 2017 — 05:31 AM

Р2228.
Не могу найти расшифровку и рекомендации по ремонту(

  • 0

  • Наверх

#152


худой

худой

    Форумчанин

  • Член Кайрон клана
  • 5934 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:томск
  • Интересы:техника автозвук
  • бензин автомат
  • Имя:Александр

Отправлено 17 September 2017 — 11:50 AM

P0341, P0135, иногда плюс P0010, иногда вместе с ними P0600.

Это надо с ямы смотреть, или сверху можно?

Под правой пассажирской дверью два разъёма.

  • 0

  • Наверх

#153


Saryal

Saryal

  • Пол:Мужчина
  • Город:Якутск
  • Интересы:охота. оружие. Семья: Жена, Сын, Дочь, Немецкая овчарка, немецкий дратхаар, кошка мейн кун
  • бензин механика
  • Имя:Bavyl

Отправлено 22 September 2017 — 04:52 PM

При включенном зажигании горит чек и не гаснет пока не заведу. Это нормально?
Елм не видит ошибок

  • 0

  • Наверх

#154


Олег03

Олег03

  • Пол:Мужчина
  • Город:Улан-Удэ
  • бензин автомат
  • Имя:Олег

Отправлено 22 September 2017 — 05:13 PM

При включенном зажигании горит чек и не гаснет пока не заведу. Это нормально?
Елм не видит ошибок

Лампочку чтоль поменял на исправную?

ps так и должно быть )))

  • 2

  • Наверх

#155


Saryal

Saryal

  • Пол:Мужчина
  • Город:Якутск
  • Интересы:охота. оружие. Семья: Жена, Сын, Дочь, Немецкая овчарка, немецкий дратхаар, кошка мейн кун
  • бензин механика
  • Имя:Bavyl

Отправлено 23 September 2017 — 01:24 AM

Лампочку чтоль поменял на исправную?
ps так и должно быть )))

Нет, просто у некоторых затухает, вот и задумался. Спасибо за ответ

  • 0

  • Наверх

#156


alexpigin

alexpigin

  • Пол:Мужчина
  • Город:Архангельск
  • Интересы:Охота, рыбалка, поездка в колхоз и теперь Кайрон…
  • бензин автомат
  • Имя:Александр

Отправлено 26 November 2017 — 08:39 PM

про P1704 — тоже вылезла недавно. Было 2 недели простоя — чинили задний мост и меняли задние ступичные. АКБ естественно сдох, тачку завел не сразу, на последнем издыхании (сервисники за это время даже не заводили ее походу). Акб щас зарядил, попробовал стереть ошибку через Оливию и Torque pro — результата нет. Не стирает (ни при работе, ни при выключенном двигле). Машина работает нормально. Здесь и на других форумах отписались что вылечили:

1. Замена или зарядка АКб
2. Замена датчиков АБС (где связь)
3. Кто то написал про замену датчиков скорости
4. Замена свечей
5. Чистка контактов под сидушкой (что за контакты, кого/чего)

Я еще свечи не менял (предхоз сменил не так давно на иридий), но при прогреве есть какие то рывки, пиночки или подтраивание, хрен знает как объяснить (особенно если включишь печурку). Также свистит ремень допов (может из-за пробукса датчики хреново считывают)

Куда копать ? Куда смотреть ?

мануал по устранению P1704 перевел через гугл, прошу не пинать

ДИАГНОСТИКА

Circuit description The Controller Area Network (CAN) connects various control modules by using a twisted pair of wires, to share common information. The results in a reduction of sensors and wiring. «TCM» obtains the actual engine speed and throttle position, vehicle speed and accelerator position etc. from ECM via «CAN» without any additional sensors. The DTC P1704 sets when the indicated drive shaft speed signal via «CAN» is out of range or not feasible or a shaft speed of 0 is present while other signals indicate the vecihle is being driven.
(Описание схемы. Сеть контроллеров (CAN) соединяет различные модули управления с использованием витой пары проводов для совместного использования общей информации. Результатом является снижение количества датчиков и электропроводки. «TCM» получает фактическую скорость и положение дроссельной заслонки, скорость автомобиля и положение акселератора и т. Д. От ECM через «CAN» без каких-либо дополнительных датчиков. DTC P1704 устанавливает, когда указанный сигнал скорости ведущего вала через «CAN» находится вне допустимого диапазона или невозможен, или скорость вала равна 0, в то время как другие сигналы указывают на то, что везде управляется.

Conditions for Setting the «DTC»
Условия установки «DTC»

— Immediately upon the test indicating malfunction as follows.
— The shaft speed signal is greater than 9000 rpm or less than 0 rpm under the precondition that «DTC» З1719 is not set.
— The shaft speed indicates 0 rpm while all other signals indicate the car is moving under the following precondition;
Driving gear is selected

Action Taken When the «DTC»
— All skip downshifts disabled and fourth gear will be in-hibited
— The torque converter will be unlocked at all times
— Gears are selected by the shift control lever but all downshifts are inhibited by engine speed limits to prevent over-revving.
— D positions selects 3rd gear.
— 1st and 2nd gears can be manually selected.
Conditions for Clearing the «DTC»
— The DTC will clear when the malfunction has not occurred for 30 seconds and a non-zero speed is detected.
— A history DTC will clear after 40 TCM power-up cycles with a warm transmission (more 50 C) and without a fault.
— History DTCs can be cleared by using a scan tool. 

— Сразу же после испытания указывается неисправность следующим образом.
— Сигнал скорости вала больше 9000 об / мин или менее 0 об / мин при условии, что «DTC» P1719 не установлен.
— Скорость вращения вала указывает 0 об / мин, в то время как все остальные сигналы указывают на то, что автомобиль движется в соответствии со следующим предварительным условием; 
Выбрана передача

Действия, предпринятые в случае «DTC»

— Все прыжковые понижающие передачи отключены, а четвертая передача — в запрете
— Гидротрансформатор будет разблокирован в любое время
— Механизмы выбираются рычагом управления переключением передач, но все понижающие передачи блокируются ограничениями частоты вращения двигателя, чтобы предотвратить чрезмерное вращение.
— D позиций выбирает 3-ю передачу.
— Первую и вторую передачи можно выбрать вручную.

Условия для очистки «DTC»
— DTC очистится, когда неисправность не произошла в течение 30 секунд, и обнаружена отличная от нуля скорость.
— Диагностический код неисправности будет очищаться после 40 циклов включения питания TCM с теплой передачей (более 50 C) и без ошибок. 
— История DTC может быть очищена с помощью диагностического прибора.

Diagnostic Aids

— Inspect the wiring for poor electrical connections at the TCM and ECM connectors. Look for possible bent, backed out, deformed or damaged terminals.
Диагностические средства/меры
— Проверить проводку на наличие плохих электрических соединений на разъемах контроллера КПП и контроллера ЭСУД (электронная система управления двигателем). Ищите возможные изогнутые, подпертые, деформированные или поврежденные клеммы.

Сообщение отредактировал Олег03: 27 November 2017 — 03:17 AM

  • 1

  • Наверх

#157


Albert82

Albert82

  • бензин автомат
  • Имя:Альберт

Отправлено 29 December 2017 — 02:32 PM

Добрый вечер!!! Примите в свои ряды. Нужна помощь- ошибка 0172(в1) только при интенсивном разгоне. Заменены : катушки, в/в провода,свечи, мар. форсунки и дз промыты.Результата нет….

  • 0

  • Наверх

#158


Albert82

Albert82

  • бензин автомат
  • Имя:Альберт

Отправлено 29 December 2017 — 02:37 PM

Параметры

Прикрепленные файлы

  • 0

  • Наверх

#159


goodwin

goodwin

  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Автоэлектрика, музыка.
  • присматриваюсь
  • Имя:Абрам Моисеевич

Отправлено 29 December 2017 — 03:16 PM

Кислородники нормальные? Не сечет нигде выхлоп?

Температуру ОЖ правильно показывает? Давление в рейке нормальное? 

  • 0

  • Наверх

#160


Albert82

Albert82

  • бензин автомат
  • Имя:Альберт

Отправлено 29 December 2017 — 04:13 PM

Давление в рейке 3.2 насос 4 ( по тех. документам в т.у.Система выхлопа визуально не травит
ТОЖ в это вопрос… По указателю одно показывает (ниже средней отметки 1-2 миллиметра, а эбу 80-87). Термостат заменил- показания не изменились

  • 0

  • Наверх

Ошибка P0341 у автомобиля SsangYong Kyron была обновлена 23:20. Определить ошибку в автомобиле SsangYong Kyron можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P0341 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля SsangYong Kyron.

P0341

Cam Position Sensor Malfunction (Poor Synchronization) Аварийный Режим чувствительного Элемента Позиции Кулачка (Неполная Синхронизация) Датчик положения распределительного вала -неисправность (нарушение синхронизации)

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P0341 у автомобиля SsangYong Kyron.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P0341 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей SsangYong Kyron Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P0341 по автомобилю SsangYong Kyron. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей SsangYong Kyron

Автомобильный сканер для SsangYong Kyron

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P0341 и причины поломки. Дигностика любой модели SsangYong за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • Ошибка р0341 и р0342 шевроле лачетти
  • Ошибка р0340 субару трибека
  • Ошибка р0341 заз шанс
  • Ошибка р0340 ниссан мурано z50
  • Ошибка р0340 субару аутбек

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: