Ошибка р0443 крайслер

#1

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений

Отправлено 05 Апрель 2009 — 15:37

собс-но сабж…

Сообщение отредактировал spaser: 07 Апрель 2009 — 19:01

  • Наверх


#2


spaser

spaser

  • Пользователи 3 уровень
  • 158 сообщений

Отправлено 05 Апрель 2009 — 16:44

а вы уверены что ошибка именно 443, а не P0443?

  • Наверх


#3


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений

Отправлено 06 Апрель 2009 — 00:03

Просмотр сообщенияspaser (5.4.2009, 17:44) писал:

а вы уверены что ошибка именно 443, а не P0443?

конечно, если полностью то Р0443 — это что то меняет?

  • Наверх


#4


AndrK

AndrK

  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений

Отправлено 06 Апрель 2009 — 07:15

Просмотр сообщенияDmitryB (6.4.2009, 1:03) писал:

конечно, если полностью то Р0443 — это что то меняет?

По большому счёту не меняет, однако после Р может идти не только 0 , а также как минимум 1 или 2, да и вместо Р может фигурировать например U, а это всё уже совсем разные коды, Поэтому правильнее писать код полностью, что бы не мучаться в догадках. Р 0443 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи. Возможные причины: Проводка, клапан, ECM. Удачи.

Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца…

  • Наверх


#5


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2009 — 00:57

Просмотр сообщенияAndrK (6.4.2009, 8:15) писал:

По большому счёту не меняет, однако после Р может идти не только 0 , а также как минимум 1 или 2, да и вместо Р может фигурировать например U, а это всё уже совсем разные коды, Поэтому правильнее писать код полностью, что бы не мучаться в догадках. Р 0443 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи. Возможные причины: Проводка, клапан, ECM. Удачи.

А где искать то? Если начинать с простого — что наиболее доступно и где находиться?

  • Наверх


#6


AndrK

AndrK

  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2009 — 08:01

Просмотр сообщенияDmitryB (7.4.2009, 1:57) писал:

А где искать то? Если начинать с простого — что наиболее доступно и где находиться?

Если не сложно открой мануал Раздел 25 Emissions Control стр 1821 и 1822, там и схемка и место расположения всей «басни». Удачи

Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца…

  • Наверх


#7


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2009 — 11:33

Просмотр сообщенияDmitryB (7.4.2009, 0:57) писал:

А где искать то? Если начинать с простого — что наиболее доступно и где находиться?

Мне когда пришла машинка, были ошибки Р0443 и Р0442.Скинул клемо на секунду тепер выскакивает иногда только Р0442.Может скин ошибку и поездий,если снова выскачит тогда надо искать.
P0442 EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED Обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров
P0443 EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNC Управление клапаном продувки системы «EVAP» неисправен

  • Наверх


#8


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений

Отправлено 08 Апрель 2009 — 02:02

Всем большое спасибо!

Завтрв попробую…

  • Наверх


#9


babajalx

babajalx

  • Пользователи 3 уровень
  • 62 сообщений

Отправлено 08 Апрель 2009 — 16:06

Просмотр сообщенияJurec (7.4.2009, 11:33) писал:

Мне когда пришла машинка, были ошибки Р0443 и Р0442.Скинул клемо на секунду тепер выскакивает иногда только Р0442.Может скин ошибку и поездий,если снова выскачит тогда надо искать.
P0442 EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED Обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров
P0443 EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNC Управление клапаном продувки системы «EVAP» неисправен

P0442 и у меня выскакивала пару раз . Обратил внимание что это происходило после заправки. Оказалось не была плотно закрыта крышка бака. Закрутил покрепче , но клемму решил не скидывать , подождал , а на следущий день сама пропала.

[url=»http://line4auto.ru/chrysler/»][/url]

  • Наверх


#10


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений

Отправлено 08 Апрель 2009 — 22:14

Просмотр сообщенияbabajalx (8.4.2009, 16:06) писал:

P0442 и у меня выскакивала пару раз . Обратил внимание что это происходило после заправки. Оказалось не была плотно закрыта крышка бака. Закрутил покрепче , но клемму решил не скидывать , подождал , а на следущий день сама пропала.

А как можно закрутить покрепче?Она же прокручивается :wacko:

  • Наверх


#11


miron

miron

  • Пользователи 5 уровень
  • 1 854 сообщений

Отправлено 08 Апрель 2009 — 22:25

Просмотр сообщенияJurec (8.4.2009, 23:14) писал:

А как можно закрутить покрепче?Она же прокручивается :wacko:

Может там резиновая прокладка (теория) изношена и воздух как-бы «подсасывает»

  • Наверх


#12


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений

Отправлено 08 Апрель 2009 — 23:04

Просмотр сообщенияmiron (8.4.2009, 22:25) писал:

Может там резиновая прокладка (теория) изношена и воздух как-бы «подсасывает»

Резиновая прокладка там есть.Как исправить?Может можно какое резиновое колечко с верху одеть для уплотнения.О получается сам задол себе этот вапрос. :wacko: Завтра поеду в магазин и подберу какую небудь манжетку. :rolleyes:

  • Наверх


#13


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений

Отправлено 09 Апрель 2009 — 02:35

После сброса ошибка пропала. Всем спасибо!

  • Наверх


#14


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений

Отправлено 09 Апрель 2009 — 14:27

Сегодня снял резиновую прокладку с крышки бака.Поездил без прокладки, никакая ошибка не выскачила.Думаю ошибка Р0442 из за бензина,а не от таго что плохо закрыта крышка бензобака.

  • Наверх


#15


AndrK

AndrK

  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений

Отправлено 09 Апрель 2009 — 15:14

Просмотр сообщенияJurec (9.4.2009, 15:27) писал:

Сегодня снял резиновую прокладку с крышки бака.Поездил без прокладки, никакая ошибка не выскачила.Думаю ошибка Р0442 из за бензина,а не от таго что плохо закрыта крышка бензобака.

Не торопись с выводами, при не герметично закрытом баке обязательно вылезет.

Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца…

  • Наверх


#16


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений

Отправлено 09 Апрель 2009 — 15:19

Просмотр сообщенияAndrK (9.4.2009, 15:14) писал:

Не торопись с выводами, при не герметично закрытом баке обязательно вылезет.

Но не вылезла же.Крышка была без прокладки,котался пару часов.

  • Наверх


#17


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2009 — 00:13

Опять вылезла… — причем только на скорости за 140 км\час. :mellow:

  • Наверх


#18


pt cruiser

pt cruiser

  • Пользователи 2 уровень
  • 61 сообщений

Отправлено 03 Сентябрь 2014 — 20:14

Всем привет ;)
После переборки головок(отдельная история), когда натягивал ремень генератора(кондея, гидрача) по старинке уперся монтировкой в натяжитель и в переднюю рамку… короче повредил контакт (точнее обломил всю фишку). В последствии выскочила 443я ошибка. Что-то типпа «обрыв контакта датчика испарителя (или преобразователя) паров бензина».. ну что-то типа того… «на скорость не влияет» — сказал товарищ…
…Влияет! Фишка обломилась, герметезация нарушена и вместо всасывания паров бензина, эта хрень пропускает воздух из (в) всасовающего коллектора (пластиковая хрень свеху впускного коллектора).
К этому испарителю идут 2 бензошланга. Один из коллектора, второй, подозреваю что в бак.
Сняв оба с преобразователя (или как его по научному) и заткнув на заведенном двжке, обороты меняются, т.е. «на скорость все же влияет» ;)

Все снял, разобрал, собрал, приклеил намертво фишку… на холостых движек стал работать ровнее…

P.s. Ошибка, после всех манипуляций и снятия клеммы не пропала ;)

  • Наверх


#19


talisman

Отправлено 03 Сентябрь 2014 — 20:26

GOOD TRIP EQUAL TO ZERO
EVAP PURGE SOLENOID OPERATION
(K52) EVAP PURGE SOL CONTROL CIRCUIT OPEN
(K52) EVAP PURGE SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND
(K108) EVAP PURGE SOL RETURN CIRCUIT OPEN
(K108) EVAP PURGE SOL RETURN CIRCUIT SHORTED TO GROUND
POWERTRAIN CONTROL MODULE
проверяй

ИзображениеИзображениеочень скрытный мужчина. О том, что был оргазм, женщины узнают только по двум полоскам на тесте.

  • Наверх



Автор:

Annie Hansen


Дата создания:

3 Апрель 2021


Дата обновления:

18 Сентябрь 2023


Ошибка P0443  система контроля выделения паров  топлива #Ремонт Своими Руками

Видео: Ошибка P0443 система контроля выделения паров топлива #Ремонт Своими Руками

Содержание

  • Возможные причины
  • Когда код обнаружен?
  • Возможные симптомы
  • P0443 Chrysler Описание

Возможные причины

  • Неисправный электромагнитный клапан продувки испарения (EVAP)
  • Испарительная эмиссионная (EVAP) система управления электромагнитным клапаном продувки открыта или замкнута
  • Испарительный выброс (EVAP) Электромагнит продувки Цепь управления плохое электрическое соединение Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Неправильный сигнал напряжения подается на модуль управления двигателем (ECM) через клапан.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Испарительная система выбросов (EVAP) электромагнитный клапан управления объемом продувки адсорбера использует режим ВКЛ / ВЫКЛ для регулирования расхода паров топлива из EVAP канистра. EVAP Электромагнитный клапан регулировки объема продувки адсорбера перемещается импульсами ВКЛ / ВЫКЛ из модуля управления двигателем (ECM). Чем дольше импульс ВКЛ, тем больше количество паров топлива, которые будут проходить через клапан.

  • Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443 — ChipTuner Forum

    Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

    Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443


    Закрытая тема.

    1. Аватар для biem-zaiks

      offline

      biem-zaiks
      Местный житель

      ремонт авто

      Регистрация:
      30.12.2008
      Сообщений:
      44
      Адрес:
      Мухтолово

      Наверное открыть прошивку редактором и убрать её из маски?
      PS Естественно при условии отсутствия влияния на работе двигателя.

    2. Аватар для Nik

      offline

      Чиптюнинг

      Регистрация:
      24.01.2006
      Сообщений:
      1,520
      Адрес:
      Киев

      Каким редактором открыть?

    3. Аватар для VanTex

      offline

      Диагност

      Регистрация:
      02.04.2011
      Сообщений:
      1,539
      Адрес:
      Москва

      Чуть не забыл, ЭБУ Motorolla

    4. Аватар для haldey

      offline

      диагностика автоэлектрик

      Регистрация:
      11.04.2008
      Сообщений:
      183
      Адрес:
      Ачинск

      Если блок Motorolla, то лампочка неисправности загоратся неможет, так как в проводке выходов на ее нет. С завода были комплектации с резонатором вместо катализатора, и без абсорбера с ошибкой по нему . Это авто 2006 года были.

    5. Аватар для haldey

      offline

      диагностика автоэлектрик

      Регистрация:
      11.04.2008
      Сообщений:
      183
      Адрес:
      Ачинск

      Устранять ничего ненадо, так как не является неисправностью, на работу ДВС невлияеет. И было информационное письмо ГАЗа по этому поводу.

    6. Аватар для Stpvs

      offline

      Диагност

      Регистрация:
      21.02.2006
      Сообщений:
      2,577
      Адрес:
      Старый Оскол

      У клиента моргает лампочка АБС или ESP это резервные входы панели которые заземлены, плохой контакт в разъёмах панели приводит к морганию этих ламп. Нужно поджать контакты щитка приборов.

    7. Аватар для Гарри

      offline

      ремонт автоэлектроники

      Регистрация:
      05.01.2009
      Сообщений:
      343
      Адрес:
      Краснодар

      Правильно, на моторолле «чека» физически нет.


    Закрытая тема.

    Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
    Текущее время: 21:43. Часовой пояс GMT +4.

    Главная » Диагностика » Ошибка P0443 — Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

    Ошибка P0443 — Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

    На чтение 3 мин Просмотров 15к. Опубликовано
    Обновлено

    Диагностический код P0443 относится ко всем автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

    Что значит ошибка P0443?

    Ошибка P0443 означает, что обнаружена неисправность в цепи продувочного клапана системы улавливания паров бензина.

    Система улавливания паров топлива (EVAP) позволяет парам из бензобака попадать в двигатель для сжигания, вместо выброса их в атмосферу. Блок управления двигателя (ЭБУ) управляет продувочным клапаном, открывая его в определенное время, позволяя парам топлива попасть в двигатель.

    принцип работы системы улавливания паров бензина EVAP

    Контроллер также контролирует цепь управления клапаном, выявляя неисправности. Когда клапан не включен, ЭБУ должен видеть высокое напряжение на заземляющем проводе.

    Когда клапан включен, контроллер должен видеть, что напряжение на «земле» понижено, близко к нулю. Если блок управления не видит этих ожидаемых напряжений или обнаруживает обрыв в цепи, устанавливается ошибка P0443.

    Код неисправности P0443 аналогичен P0444 и P0445.

    Симптомы ошибки P0443

    • Симптомы кода неисправности P0443 могут быть ограничены зажиганием лампочки Check Engine. Проблем с управляемостью может и не быть.
    • Возможна обедненная смесь или грубая работа двигателя, если продувочный клапан заклинил в открытом положении. Однако обычно эти симптомы сопровождаются другими кодами EVAP.
    • Другим признаком может быть повышенное давление в бензобаке в виде шипящего звука при откручивании крышки. Это указывает на то, что клапан продувки вообще не работает или застрял в закрытом положении.

    продувочный клапан evap

    Продувочный клапан

    Причины P0443

    Чтобы вызвать ошибку P0443, должна быть проблема с ЦЕПЬЮ управления продувкой, а не обязательно с клапаном.

    Обычно продувочный клапан представляет собой блок, в котором находятся клапан и катушка в сборе. Или он может состоять из отдельного соленоида с вакуумными линиями к продувочному клапану.

    Причиной P0443 может быть любое из следующего:

    • Неисправный соленоид продувки (внутреннее короткое замыкание или обрыв).
    • Трение жгута проводов или соприкосновение других деталей, вызывающее короткое замыкание или обрыв в цепи управления.
    • Износ разъёма, обрыв или кроткое замыкание в нём из-за проникновения воды.
    • Неисправность цепи внутри ЭБУ.

    Устранение ошибки P0443

    Шаг 1

    С помощью диагностического сканера или адаптера ELM327 подайте команду на включение клапана продувки. Прислушайтесь или почувствуйте щелчок соленоида. Он должен щелкнуть один раз, а на некоторых автомобилях может щелкнуть повторно.

    Шаг 2

    Если щелчка при управлении диагностическим прибором не происходит, отсоедините разъём и осмотрите его и сам клапан на предмет повреждений, воды и т. д. Затем проверьте напряжение мультиметром на подходящем проводе при включенном ключе зажигания.

    Если напряжение +12 В есть, то с помощью перемычки подайте минус на второй управляющий провод клапана и посмотрите, не щёлкает ли он. Если клапан щёлкает, значит соленоид работает и есть проблема в цепи управления.

    Если при подаче минуса вручную продувочный клапан не щёлкает, замените его.

    Шаг 3

    Чтобы найти неисправность в цепи управления (если клапан работает нормально при подаче напряжения), снова подключите разъём к клапану и отсоедините провод цепи управления (заземление) от разъёма ЭБУ. Если вы не знаете как это сделать — не пытайтесь.

    Отключив «минус» от контроллера, включите ключ зажигания и вручную заземлите провод управления клапана продувки. Соленоид должен щёлкнуть.

    Если клапан срабатывает, значит с проводом управления от ЭБУ до клапана проблем нет. Есть проблема с цепью продувочного клапана внутри ЭБУ. Вам понадобится новый ЭБУ или ремонт старого.

    Однако если он не щёлкает, значит, в проводке между ЭБУ и соленоидом должен быть обрыв. Вы должны найти его и устранить.

    ( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

    “P0443

    P0443 is a very common OBD2 code.  It’s generic, meaning it has the same definition for the Chrysler PT Cruiser as any other vehicle.  

    If your PT Cruiser has this code, it indicates the EVAP purge control valve circuit is malfunctioning. This is typically caused by a short in the wiring to or from the purge valve solenoid or an issue with the solenoid itself.  

    While it’s not the most common cause of p0443, a bad gas cap can throw this code.  It’ll usually be accompanied by other codes, such as P0455.

    • P0443 Quick Facts
    • P0443 Error Code Definition
      • P0443 Symptoms
      • P0443 Causes
        • Diagnosing and Fixing P0443 in the Chrysler PT Cruiser
          • Code Scanner
          • Inspecting Vacuum Hoses and Connections
          • Replacing the Charcoal Canister
        • Conclusion

        P0443 Quick Facts

        Chrysler PT Cruiser P0443

        • P0443 indicates a problem with the wiring to/from the purge valve or that the purge valve solenoid has a short/open circuit.
        • It typically won’t affect the way that your PT Cruiser runs.
        • You may smell gas.
        • Most commonly caused by a bad purge valve solenoid.
        • Checking the gas cap may just save a lot of time.

        P0443 Error Code Definition

        P0443: EVAP System – Purge Control Valve – Circuit Malfunction

        EVAP System

        Your PT Cruiser’s Evaporative Emissions Control (EVAP) System is responsible for sending fuel vapor from the gas tank and sending it to the intake, where it can be burned.  Otherwise, these vapors are sent out into the air.

        Purge Control Valve – Circuit Malfunction

        P0443 definition Chrysler PT Cruiser

        Purge valves come in many shapes and sizes...

        The P0443 error code indicates that there is an issue with the Evaporative Emission (EVAP) Purge Control Valve circuit in your Chrysler PT Cruiser.

        This error occurs when the vehicle’s Engine Control Module (ECM) detects a problem with the wiring to or from the purge valve, or if the purge valve solenoid has a short/open circuit.

        P0443 is often accompanied by P0440. And when it is, focus on P0443. P0440 indicates that the PT Cruiser’s EVAP system is malfunctioning, which isn’t a lot to go on.


        There typically won’t be much in the way of noticeable symptoms associated with P0443 and your PT Cruiser.  Here are the most common ones:

        • Check Engine Light– This is often the only symptom that you’ll see with this code.
        • Gas Smell– If the purge valve is stuck shut when the fuel vapor builds up, it will escape into the air.  You may smell gas when you aren’t moving very fast.
        • Lean Condition– A lean condition indicates that the ignition process is occurring with too much air and not enough fuel in the mixture.  If it’s bad enough, it can cause the engine to run rough.  This is not very common, though.  You may see P0171 or P0174 with this code if that’s the case.

        OBD-II P0443 Diagnosis


        Chrysler PT Cruiser P0443 Causes

        Top Causes

        P0443 indicates that there’s an issue with the process that commands the purge valve solenoid.  The PT Cruiser’s ECM commands the purge valve by activating a ground circuit.  

        P0443 occurs when the ECM has told the purge valve to open, and it detects that didn’t open due to a wiring issue.

        • Purge Valve Solenoid–  The wiring in the purge valve solenoid can go bad, which means it can’t respond to instructions from the ECM. Inspecting the wiring harness is the first step you should take toward repairing P0443 in your PT Cruiser.
        • Wiring Issues– If the wiring harness from the PCM to the purge valve solenoid is frayed or shorted out, the purge valve won’t open, and P0443 will be thrown.  Take a look at the wiring harness plugged into the purge valve solenoid and see if it looks undamaged and that it is secure.

        How to Find a Short in a Car (Backyard Mechanic)

        Other Causes

        • Damaged or Disconnected Vacuum Hoses– Another potential cause of P0443 in your PT Cruiser is damaged or disconnected vacuum hoses. These hoses are part of the EVAP system and help control the flow of fuel vapors. Check for cracks, leaks, or disconnections in the vacuum hoses and fix them as needed.
        • Bad Charcoal Canister– A bad charcoal canister might be causing the P0443 code in your Chrysler PT Cruiser. The charcoal canister is an essential part of the EVAP system, as it absorbs and stores fuel vapors before they are released into the atmosphere. A damaged or clogged charcoal canister can cause the P0443 code to appear. To fix this issue, you may need to replace the canister.

        Diagnosing and Fixing P0443 in the Chrysler PT Cruiser

        Chrysler PT Cruiser P0443 
Diagnosis

        Code Scanner

        A good code scanner can really help aid you in diagnosing P0443.  You’ll be able to command the purge valve to open.  

        When it opens, you should be able to hear it.  If you don’t hear anything at all, you’ll need to check to see if the purge valve solenoid is getting any voltage.  If it is, and the ground is good, it’s almost certainly the solenoid that is at fault.

        If there isn’t voltage at the solenoid, you’ll need to go back and see if there is a wiring issue.  You’re going to be looking for frayed and shorted wiring going to the solenoid.

        Here’s a good YouTube video on how to diagnose P0443:

        Inspecting Vacuum Hoses and Connections

        Start by checking the gas cap, as a loose or damaged cap can cause the issue. Next, inspect vacuum hoses and connections for any signs of excessive wear, cracks, or disconnections. Repair or replace these components as necessary.

        Replacing the Charcoal Canister

        If the purge control valve and vacuum hoses are in good condition, you may have a malfunctioning charcoal canister.

        Disconnect the vent hoses and electrical connections from the canister before removing it from the bracket. Replace it with a new one and ensure all connections are secure.

        After completing these steps, clear the code with your OBD2 scanner and test drive your vehicle to confirm the issue has been resolved.


        Conclusion

        P0443 in the Chrysler PT Cruiser is a relatively easy trouble code to diagnose and repair since the purge valve is usually pretty easy to access.

        Понравилась статья? Поделить с друзьями:

        Интересное по теме:

      • Ошибка р0444 ваз 2114 8 клапанов
      • Ошибка р0442 ниссан мурано
      • Ошибка р0443 кия маджентис
      • Ошибка р0441 система улавливания паров топлива неправильный расход
      • Ошибка р0444 рено логан 2

      • Добавить комментарий

        ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: