Решение в условиях сервиса
Если стопорное кольцо (13) вышло из канавки не полностью, достаточно заменить следующие компоненты фрикционной муфты согласно руководству по ремонту:
| • |
уплотнительное кольцо круглого сечения (39); |
| • |
крышку входного вала КП; |
| • |
масляную трубку входного вала КП. |
| • |
торцевое уплотнение фрикциона заднего хода (15); |
Если стопорное кольцо (13) вышло из канавки полностью, необходимо различать следующие ситуации:
Для различения необходимо определить оставшееся количество масла ATF, слив масло в подходящую ёмкость. Время стекания масла ок. 10 мин.
Ситуация 1: оставшееся количество масла ATF составляет 4,5 л или больше
Для определения объёма ремонта выполнить дополнительные проверки различных компонентов на наличие повреждений.
| • |
крышку входного вала КП; |
| • |
масляную трубку входного вала КП. |
| • |
торцевое уплотнение фрикциона заднего хода (15); |
| • |
пакет дисков фрикциона заднего хода; |
| • |
входной вал КП (38), включая шлицы к шкиву; |
| • |
правильность посадки нажимного диска входного вала КП, надлежащее положение блокировки см. иллюстрацию ниже. |
Повреждения на крышке входного вала КП, уплотнительного кольца круглого сечения (39) и торцевого элемента фрикциона заднего хода, а также пакет дисков фрикциона заднего хода могут ремонтироваться согласно руководству по ремонту, или могут заменяться соответствующие детали.
Если повреждены перечисленные далее компоненты, коробка передач подлежит замене согласно руководству по ремонту.
| • |
стопор нажимного диска входного вала КП; |
| • |
масляная трубка входного вала КП. |
Ситуация 2: оставшееся количество масла ATF меньше 4,5 л
Если оставшееся количество масла меньше 4,5 л, следует заменить коробку передач согласно руководству по ремонту.
-
Добрый день! Ауди ку 5, 2009 г.в., 2л., бензин. 211 л.с.
Стала загораться (редко,на очень короткое время) лампочка — ошибка коробки передач. При этом мощность не падала, машина не глохла и т.д. Проходя Т.О. на сервисе попросил сделать диагностику. Ошибку они не зафиксировали.
После Т.О. ошибка не высвечивалась (4-5 мес).
Вчера ошибка снова появилась. В сервисе сделали компьютерную диагностику.
Обнаружились 2 ошибки p174000 — контроль t муфты, p17d800 — ограничение момента из-за t муфты.
Рекомендовано — замена платы АКПП.
Кто сталкивался с данной проблемой? Какова стоимость? -
У меня щас тоже переодичечки выскакивает ошибка по акпп и тоже наш со клубник сказал что надо менять боковую плату. А по стоимости масло я брал по 1050 7л.прокладка 2т. Плата у меня со старого мехатроника осталась а так рем.комплект гдето 23т.стоит в нем три клапана и две платы не которые продовцы отдельно платы продают. У дилеров в москве масло 2300 стоит и где то в районе 20т. Будет стоить их поменять.
-
Мне объявили 30 тыс стоимость платы и 10 тыс замена.
Можно ли продолжать ездить с данной ошибкой?
Как мне сказали это глюк температурного датчика.
Насколько данные цены рыночные и где лучше осуществить ремонт (бюджетно)? -
89255094777 алексей у него можно купить полный ремкомплект мехатроника или по отдельности.я пока так езжу ошибка может и день и два не загораться а может каждый день раз несколько в течение дня. Жду пока гараж освободится что бы поменять
-
-
- 19 июн 2010
- 19.986
- А6/С6 3.0i Q 05
Менять одни платы — не очень разумное решение, поверь на слово.
И ещё:
Покупай четыре клапана и обе платы, продавец должен знать о каком четвёртом клапане речь. И фильтр не забудь обновить.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Я четвертый клапан так и не нашел где купить.если есть инфа скинь пожайлуста
-
А так в принципе у меня со старого мехатрона клапана остались
-
- 19 июн 2010
- 19.986
- А6/С6 3.0i Q 05
Дружище, если честно — мне лень, почитай с конца тему про мехатрон, мне кажется там обсуждался вопрос об этом соленоиде.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Доброго времени суток, переодически вылетает ошибка p174000 по перегреву сцепления, бывает даже утром на холодную, на сколько пинимаю это глюк плат. На днях собираюсь ехать 1500км в одну сторону. Не может машина встать из-за этой ошибки? Катаюсь с ней уже давно, около 15000км.
Аudi a4 b8, dl501(0b5)
Комментарии 7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
-
Добрый день! Ауди ку 5, 2009 г.в., 2л., бензин. 211 л.с.
Стала загораться (редко,на очень короткое время) лампочка — ошибка коробки передач. При этом мощность не падала, машина не глохла и т.д. Проходя Т.О. на сервисе попросил сделать диагностику. Ошибку они не зафиксировали.
После Т.О. ошибка не высвечивалась (4-5 мес).
Вчера ошибка снова появилась. В сервисе сделали компьютерную диагностику.
Обнаружились 2 ошибки p174000 — контроль t муфты, p17d800 — ограничение момента из-за t муфты.
Рекомендовано — замена платы АКПП.
Кто сталкивался с данной проблемой? Какова стоимость? -
У меня щас тоже переодичечки выскакивает ошибка по акпп и тоже наш со клубник сказал что надо менять боковую плату. А по стоимости масло я брал по 1050 7л.прокладка 2т. Плата у меня со старого мехатроника осталась а так рем.комплект гдето 23т.стоит в нем три клапана и две платы не которые продовцы отдельно платы продают. У дилеров в москве масло 2300 стоит и где то в районе 20т. Будет стоить их поменять.
-
Мне объявили 30 тыс стоимость платы и 10 тыс замена.
Можно ли продолжать ездить с данной ошибкой?
Как мне сказали это глюк температурного датчика.
Насколько данные цены рыночные и где лучше осуществить ремонт (бюджетно)? -
89255094777 алексей у него можно купить полный ремкомплект мехатроника или по отдельности.я пока так езжу ошибка может и день и два не загораться а может каждый день раз несколько в течение дня. Жду пока гараж освободится что бы поменять
-
- 19 июн 2010
- 19.986
- А6/С6 3.0i Q 05
Менять одни платы — не очень разумное решение, поверь на слово.
И ещё:
Покупай четыре клапана и обе платы, продавец должен знать о каком четвёртом клапане речь. И фильтр не забудь обновить.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Я четвертый клапан так и не нашел где купить.если есть инфа скинь пожайлуста
-
А так в принципе у меня со старого мехатрона клапана остались
-
- 19 июн 2010
- 19.986
- А6/С6 3.0i Q 05
Дружище, если честно — мне лень, почитай с конца тему про мехатрон, мне кажется там обсуждался вопрос об этом соленоиде.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Добрый день, уважаемый автовладелец!
Действительно при таких ошибках как правило под замену «приговаривают» печатную плату гидроблока(мехатроник).
Стоимость указанная Вами актуальна, хотя можете поискать мастерские где возьмутся за работу за меньшие деньги.
Предварительно, уточните у мастера что замена решит проблему, а не только скроет ее на время, то есть перед заменой произвести ряд проверок, и дать гарантию на «приговоренную» деталь.
Эксплуатировать авто или нет, решать Вам. Но на адекватную работу трансмиссии надеяться не стоит.
Херсон, Skoda Octavia
Решение в условиях сервиса
Если стопорное кольцо (13) вышло из канавки не полностью, достаточно заменить следующие компоненты фрикционной муфты согласно руководству по ремонту:
| • |
уплотнительное кольцо круглого сечения (39); |
| • |
крышку входного вала КП; |
| • |
масляную трубку входного вала КП. |
| • |
торцевое уплотнение фрикциона заднего хода (15); |
Если стопорное кольцо (13) вышло из канавки полностью, необходимо различать следующие ситуации:
Для различения необходимо определить оставшееся количество масла ATF, слив масло в подходящую ёмкость. Время стекания масла ок. 10 мин.
Ситуация 1: оставшееся количество масла ATF составляет 4,5 л или больше
Для определения объёма ремонта выполнить дополнительные проверки различных компонентов на наличие повреждений.
| • |
крышку входного вала КП; |
| • |
масляную трубку входного вала КП. |
| • |
торцевое уплотнение фрикциона заднего хода (15); |
| • |
пакет дисков фрикциона заднего хода; |
| • |
входной вал КП (38), включая шлицы к шкиву; |
| • |
правильность посадки нажимного диска входного вала КП, надлежащее положение блокировки см. иллюстрацию ниже. |
Повреждения на крышке входного вала КП, уплотнительного кольца круглого сечения (39) и торцевого элемента фрикциона заднего хода, а также пакет дисков фрикциона заднего хода могут ремонтироваться согласно руководству по ремонту, или могут заменяться соответствующие детали.
Если повреждены перечисленные далее компоненты, коробка передач подлежит замене согласно руководству по ремонту.
| • |
стопор нажимного диска входного вала КП; |
| • |
масляная трубка входного вала КП. |
Ситуация 2: оставшееся количество масла ATF меньше 4,5 л
Если оставшееся количество масла меньше 4,5 л, следует заменить коробку передач согласно руководству по ремонту.
- Услуги
- Статьи
При возникновении ошибки на приборной панели Gearbox malfunction: you cancontinue driving необходимо произвести опрос блока управления автоматической коробкой передач на наличие постоянных ошибок. Если присутствуют одна из следующих ошибок, то необходимо произвести замену ремкомплекта температурных плат блока мехатроник. Данная проблема встречается на следующих моделях автомобилей Audi с коробкой передач S — tronic 0B 5 DL501.
- Audi A4 B8 (2008+)
- Audi A5(2008 + )
- Audi Q5 (2008+)
- Audi A6 C7(2011 + )
- Audi A7 (2011+)
Наиболее распространенные ошибки
- 8040 P17D8 — Ограничение велич.момента из-за температурной муфты
- XXXX P0726 — Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя — Недостоверный сигнал
- XXXX P1740 — Контроль температуры муфты
| Наименование | К-во | Номер | Цена, ед. | Итого |
|---|---|---|---|---|
| 0B5 Комплект температурных плат | 1 | 0B5398009E | 36 692 ₽ | 36 692 ₽ |
| Прокладка масляного поддона | 1 | 0B5321371F | 3 011 ₽ | 3 011 ₽ |
| Масло трансмиссионное | 1 | G052529A2 | 2 337 ₽ | 2 337 ₽ |
| Быстрый очиститель | 1 | LM1900 | 0 ₽ | 0 ₽ |
Гарантия на работы
Техцентр предоставляет гарантийные обязательства на производимые ремонтные работы с использованием запасных частей исполнителя в размере 6 (шесть) месяцев или 10 000 км. пробега со дня сдачи автомобиля заказчику при соблюдении условий эксплуатации автомобиля.
Запчасти по наличию
На нашем складе всегда имеются запчасти для проведения ремонтных и технических работ, актуальную цену запчастей и стоимость работ уточняйте на приемной техцентра. Для осуществления ремонтных работ Вам необходимо заранее произвести запись по контактным телефонам или через онлайн заявку.
Заказ-наряд по комплексу
-
42 041 ₽
Запчасти
-
8 000 ₽
Работы
Принцип работы температурных плат
Схема в каталоге
Схематически данный датчик изображен на иллюстрации ниже и имеет следующие ревизии:
0B5398009C (до 07.05.2013)
0B5398009D (до 01.09.2016)
0B5398009E (по настоящее время)
Принцип работы
Датчик температуры фрикционной муфты G509 измеряет температуру охлаждающего масла на выходе из фрикционной муфты. G509 служит для контроля температуры муфты, чтобы, начиная с определённого значения температуры, принять защитные меры для предотвращения её дальнейшего роста.