// АКПП: Powershift 6DCT450 (MPS6) // Год: 2011 // Объём двигателя: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 181.000 км // Владелец: 2-й //
Машину забрали и привезли на эвакуаторе, трансмиссия встала в аварийный режим.
Диагностика показала ошибки:
TCM — P076600 – Соленоид переключения D, рабочие характеристики вне нормы/зависание
TCM — P07152F – Цепь датчика частоты вращения входного вала турбины А / сигнал с перебоями
Согласовали снятие коробки, клиента пригласили на дефектовку.
Дефектовка роботизированной коробки передач – выявила течь трансмиссионной жидкости через крышку/сальник, люфт крышки демпфера, пружин, износ ретейнеров пружин демпфера, шайб, центрующего кольца, поршней, перегрев фрикционных дисков и задиры стальных дисков сцепления.
В механической части коробки присутствовала выработка колодца/посадочного места вилки переключения в картере корпуса коробки, износились направляющие подушки вилок переключения, уплотнительные шайбы, прокладки и сальники. Гидроблок был загрязнён, проверка соленоидов регулировки давления на гидростенде показала их некорректную работу и необходимость замены. Вышел из строя датчик скорости. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту. Трансмиссионное масло владелец пожелал привезти самостоятельно.
Провели ремонт коробки – выполнили чистку/мойку детали, отремонтировали корпус, вилки переключения передач, установили новый датчик скорости, фильтр, фильтр картридж, ремкомплект сальников/прокладок. Восстановили демпфер использовав ремкомплект пружин с ретейнерами, заменили комплект фрикционных и стальных дисков сцепления, комплект поршней, комплект шайб, центрующее кольцо, крышу-сальник. Промыли и перебрали мехатроник, поменяли комплект соленоидов регулировки давления. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта — 7 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт — 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) — 174.300 руб.
Общая стоимость ремонта со скидкой 10% по акции на Drive2 — 156.850. руб.
Эвакуатор по Москве — бесплатно
Диагностика АКПП — бесплатно
Мойка автомобиля — бесплатно
Присоединяйтесь к ZF-Expert:
www.drive2.ru/o/ZF-Expert
t.me/zf_expert
www.instagram.com/zf_expert
vk.com/zfexpert
В теме 4 488 сообщений
- Назад
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- Далее
- Страница 111 из 225
Всем привет!
При трогании с места ( как с D, так и с R) педаль акселератора проваливается, несколько секунд машина стоит, двигатель никак не реагирует, а затем резко набирает обороты и рывок. Дилер говорит, что западает электроклапан в АКП, нужно менять гидроблок. Какие будут мнения на этот счет?
Перед этим менял масло у того же дилера, с последующей настройкой коробки. Рывки остались. Пробег всего 55 т.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, AndreYIvK сказал:
Дилер говорит
Какой дилер?
23 минуты назад, AndreYIvK сказал:
Какие будут мнения на этот счет?
Диагностика западающий клапан покажет, даже код ошибки под это есть. @Volvo Car M1 подтвердит.
1 пользователю понравился пост
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Он же и подтвердил. Кто-то уже сталкивался с такой ситуацией? После замены рывки исчезли?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, AndreYIvK сказал:
Он же и подтвердил. Кто-то уже сталкивался с такой ситуацией? После замены рывки исчезли?
Ремонтных клапанов вроде как нет в продажах. По форуму замен АКПП/гидроблоков практически нет
1 пользователю понравился пост
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 минуту назад, AndreYIvK сказал:
Похоже буду первым
Дождитесь ответа от Volvocar M1, тут до вас одному человеку много чего приговорили к замене, почти всю коробку, а надо было заменить и прошить блок управления коробкой…
1 пользователю понравился пост
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 минуты назад, AndreyS сказал:
Диагностика западающий клапан покажет, даже код ошибки под это есть. @Volvo Car M1 подтвердит.
Подтвердит) TCM-P077100, TCM-P076600
2 пользователям понравился пост
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@Anatoly_Z, вот мне тоже несколько странным кажется, что схожие симптомы на форуме описывают многие, а » замен АКПП/гидроблоков практически нет»
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
38 минуты назад, AndreYIvK сказал:
Он же и подтвердил.
У нас диагностировались?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, AndreYIvK сказал:
схожие симптомы на форуме описывают многие
Описывают «толчки» как симптомы, но не «педаль акселератора проваливается, несколько секунд машина стоит, двигатель никак не реагирует, а затем резко набирает обороты и рывок». Как я помню есть «режим обучения» этого клапана (или что-то похожее), возможно он поможет.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, AndreyS сказал:
Описывают «толчки» как симптомы, но не «педаль акселератора проваливается, несколько секунд машина стоит, двигатель никак не реагирует, а затем резко набирает обороты и рывок». Как я помню есть «режим обучения» этого клапана (или что-то похожее), возможно он поможет.
дилер выполняет?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, AndreYIvK сказал:
дилер выполняет?
Да, должен. Но это по результатам диагностики/тестовых заездов. Хотя я (как в прочем всегда) могу ошибаться.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 минуты назад, AndreyS сказал:
Описывают «толчки» как симптомы, но не «педаль акселератора проваливается, несколько секунд машина стоит, двигатель никак не реагирует, а затем резко набирает обороты и рывок». Как я помню есть «режим обучения» этого клапана (или что-то похожее), возможно он поможет.
Режим обучения это как раз адаптация.
Ее уже сделали.
1 пользователю понравился пост
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
43 минуты назад, AndreYIvK сказал:
Увы… На самом деле, не сказал бы, что гидробиолоки меняем как семечки, но процедура не сильно редкая.
1 пользователю понравился пост
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, AndreYIvK сказал:
Перед этим менял масло у того же дилера, с последующей настройкой коробки.
А до замены масла был этот рывок?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, AndreyS сказал:
Ремонтных клапанов вроде как нет в продажах. По форуму замен АКПП/гидроблоков практически нет
Мне меняли гидромодуль, когда адаптация перестала помогать…
И как я понял дилер периодически их меняет, т.е. это не единичные случаи!
@AndreYIvK, Сочувствую, замена гидромодуля удовольствие не дешёвое
мне на 38 т.к. заменили(по гарантии) а пинаться начала конкретно с 24 т.к., так что 55 это не предел…
2 пользователям понравился пост
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@Alexey, да, не задолго до этого появился. собственно появление рывков и побудило меня менять масло
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@WDi, с гарантией свезло.
У меня где-то на 30-ти тоже появились толчки — после очередного ТО и обновления прошивки до последней на тот момент. Тогда помогло сброс всех настроек коробки до заводских. Но тогда и характер толчков был несколько другой, иногда даже катилась в положении P. Сейчас я даже чувствую когда клапан там «залипает». Н-р, подъезжаешь к светофору, подтормаживаешь и если раньше она продолжала идти с легким накатом, то сейчас машина вдруг как-то вся сникает и вяло останавливается. Происходит не постоянно и без какой-либо закономерности.
Только что, WDi сказал:
Мне меняли гидромодуль, когда адаптация перестала помогать…
И как после замены, толкаться перестала?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Назад
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- Далее
- Страница 111 из 225
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
Ошибка P0766 — Электромагнитный клапан “D” переключения передач — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии
Определение кода ошибки P0766
Ошибка P0766 указывает на то, PCM обнаружил ненормальное напряжение электромагнитного клапана “D” переключения передач.
Что означает ошибка P0766
Электромагнитные клапана переключения передач используются для управления перемещением рабочей жидкости между цепями и регулирования или изменения передаточного отношения. Это необходимо для ускорения или замедления автомобиля, эффективного использования топлива, а также надлежащей работы двигателя. Если электромагнитный клапан (в данном случае электромагнитный клапан “D” переключения передач) работает неправильно или “залипает” в закрытом состоянии, двигатель не будет работать надлежащим образом. В таком случае появится ошибка P0766.
Причины возникновения ошибки P0766
Наиболее распространенными причинами возникновения данной ошибки являются:
- Неисправность электромагнитного клапана переключения передач
- Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
- Механические неисправности внутри трансмиссии
- Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
- Короткое замыкание или обрыв проводов электромагнитного клапана “D” переключения передач
- Плохое электрическое соединение в цепи электромагнитного клапана “D” переключения передач
- В редких случаях, неисправность PCM или TCM
Каковы симптомы ошибки P0766?
В большинстве случаев, кроме загорания индикатора Check Engine, какие-либо признаки возникновения данной ошибки отсутствуют. Однако иногда водители могут заметить некоторые симптомы, такие как:
- Жесткое переключение передач
- Проскальзывание трансмиссии
- Перегрев трансмиссии
- Снижение эффективности использования топлива
- Проблемы с включением или выключением передач
Как механик диагностирует ошибку P0766?
После проверки кода с помощью сканера OBD-II механик проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Если уровень жидкости низкий, механик дольет жидкость. Если жидкость загрязнена или пахнет горелым, он заменит ее. Если трансмиссионная жидкость сильно загрязнена, возможно, потребуется промыть всю систему и залить чистую жидкость.
Механик проверит электрические компоненты и отремонтирует или заменит все поврежденные, ослабленные, закороченные или подвергнутые действию коррозии провода и соединители. Затем он проверит давление трансмиссионной жидкости. Далее механик проверит электромагнитный клапан переключения передач и все соответствующие цепи. Механик будет выполнять диагностирование до тех пор, пока не обнаружит проблему.
После выполнения ремонтных работ механик очистит код P0766 и повторно проверит систему, чтобы выяснить появляется ли код снова. Если код исчезнет, это означает, что механик успешно выполнил диагностирование и обнаружил причину возникновения ошибки.
Общие ошибки при диагностировании кода P0766
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0766 является замена электромагнитного клапана переключения передач, в то время как проблема заключается в цепи электромагнитного клапана.
Насколько серьезной является ошибка P0766?
Ошибка P0766 указывает на наличие проблемы, которая влияет на работу автомобиля. Даже если какие-либо признаки наличия неисправности отсутствуют, во избежание серьезных повреждений и дорогостоящего ремонта рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0766?
- Замена неисправного электромагнитного клапана переключения передач
- Очистка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
- Устранение механических неисправностей внутри трансмиссии
- Доливка или замена трансмиссионной жидкости
- Замена закороченных или оборванных проводов электромагнитного клапана “D” переключения передач
- Устранение неисправности, связанной с плохим соединением в цепи электромагнитного клапана “D” переключения передач
- В редких случаях, замена неисправного PCM или TCM
Нужна помощь с кодом ошибки P0766?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на услугу — диагностика автомобиля на дому выезд или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
-
Chappie
- Сообщения: 84
- Зарегистрирован: 25.09.2015 16:11
- Авто: XC60 D4 2012
- GSM: +375296510305
- Имя: Denis
Хс60 акпп
А сколько стоит ремонт гидротрансформатора и где посоветуете сделать?
-
shveller
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 31.10.2016 08:31
- Авто: xc60 t5 2012
- GSM: +375295777729
- Имя: Дядя Федор
Хс60 акпп
Сообщение
shveller »
Добрый день! Есть проблема. Xc60 t5 форд робот. На холодную выдает » коробка передач ограниченные функции» или в этом роде. Комп показывает временные ошибки
TCM-P079600
TCM-P076600
Кто подскажет, что с этим делать?
-
ykich
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 04.10.2014 11:16
- Авто: c30
- Имя: Nikita
Хс60 акпп
Сообщение
ykich »
Добрый день,
Может быть кто-то сталкивался с заменой масла (оригинал 31256775) АКПП ХС60 D5 2011 года? Каким маслом можно заменить оригинал? Сколько его потребуется и можно ли заменить оригинально минеральное на синтетическое другого производителя?
-
Monic
- Сообщения: 699
- Зарегистрирован: 26.03.2016 23:26
- Авто: Volvo XC90
- GSM: vel6513190
- Имя: Андрей
Хс60 акпп
Сообщение
Monic »
ykich писал(а): Добрый день,
Может быть кто-то сталкивался с заменой масла (оригинал 31256775) АКПП ХС60 D5 2011 года? Каким маслом можно заменить оригинал? Сколько его потребуется и можно ли заменить оригинально минеральное на синтетическое другого производителя?
RAVENOL ATF T-WS Lifetime
Toyota WS
минимально 8 литров
Не верь тому, кто говорит красиво, в его словах всегда игра.Поверь тому, кто молчаливо, творит красивые дела.
Гиясаддин Абу-ль-Фатх Ома́р ибн Ибрахим аль-Хайя́м Нишапури
-
ykich
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 04.10.2014 11:16
- Авто: c30
- Имя: Nikita
Хс60 акпп
Сообщение
ykich »
Monic писал(а):
ykich писал(а): Добрый день,
Может быть кто-то сталкивался с заменой масла (оригинал 31256775) АКПП ХС60 D5 2011 года? Каким маслом можно заменить оригинал? Сколько его потребуется и можно ли заменить оригинально минеральное на синтетическое другого производителя?RAVENOL ATF T-WS Lifetime
Toyota WS
минимально 8 литров
Спасибо. Вопрос вызывает то, что и Тойота и равенол идут как синтетические масла, а Вольво оригинал как минеральное. Можно ли их смешивать?
Равенол по данным с сайта производителя не совсем подходит. Вопрос к знающим и практикующим подойдет ли вместо Вольво оригинал
Mitasu MJ-325 LOW VISCOSITY ATF WS 100% Synthetic? По данным с сайта производителя почти идентичное Вольво оригиналу, ну и сюда же вопрос по синтетика/минеральному? Заранее благодарен
-
yurec-cucumber
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 05.09.2014 14:53
- Авто: S60 ll t3
- GSM: +375297692850
- Имя: Юрий
- Skype: yuri.korzun
Хс60 акпп
Сообщение
yurec-cucumber »
shveller, как давно масло в коробке меняли/проверяли его уровень?
-
jmurik
- Сообщения: 1027
- Зарегистрирован: 18.04.2011 12:55
- Авто: S60/D5(163)/M66/AWD/2002
- GSM: +375297178395
- Имя: Юрий
- Skype: jmurik_vis
- № клубной карты: 37
- Откуда: Витебск
- Благодарил (а): 1 раз
Хс60 акпп
Сообщение
jmurik »
shveller писал(а): показывает временные ошибки
TCM-P079600
TCM-P076600
мехатрон издыхает, или замена масла и попробовать обучить, (Какой пробег?? редко ДГС долго живет))
-
shveller
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 31.10.2016 08:31
- Авто: xc60 t5 2012
- GSM: +375295777729
- Имя: Дядя Федор
Хс60 акпп
Сообщение
shveller »
А. Забыл отписать. Все решилось заменой масла по технологии.
Сейчас все красиво.
-
killroy
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 05.01.2018 15:11
- Авто: XC60 ’11 3.2 FWD 6AT
- GSM: +995591079717
- Имя: Sandro
Хс60 акпп
Сообщение
killroy »
Хочу уточнить, для полной замены выпишите надо 12 литров, а если аппаратом менять Volvo не разрешает? там всего 7 литров надо
-
Paha_mch
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 18.04.2016 21:38
- Авто: Volvo XC60 D5 2011
- GSM: 297099281
- Имя: Павел
- Откуда: Минск
Хс60 акпп
Сообщение
Paha_mch »
добрый вечер, кто что посоветует? XC60 D5 11г.в. T10 АКПП gen2 без термостата, доп.радика нет, пробег 160ткм. Масло меняю сам, Vida есть, выставляю уровень по температуре, но коэффициенты посмотреть не могу, изначально масло залито после покупки было родное, затем идемицу tls-lv.
есть проблема переключения «пинок» N-D. замена масла помогает+сброс адаптации, но не надолго. Проявляется вновь через 10-15ткм, еще заметил что проявляется примерно при температурах наружнего воздуха ~15-20`С, т.е. не пинается когда или холодно и поток холодного воздуха справляется или жарко, когда вентилятор кондиционера помогает охлаждать. Наигрался заменами масла,не помогло, сейчас залил энергетик CUPPER, прошло 2ткм и вновь при такой температуре появляется пинок, не всегда ~50/50.
Мои мысли.
1. Меняю полностью жидкость в акпп.
2. Если не помогает п.1, есть обновления TCM у офдилера, стОит ли обновляться? Если стОит, то как подешевле это сделать? Если поехать на ТО в Элит, можно ли со своими расходниками? Или есть, кто может обновить не онлайн через шведов?
3. Установка допрадика+термостат, сомнительно что поможет.
4. Замена колечек.
-
Ultras
- Сообщения: 9121
- Зарегистрирован: 11.01.2011 01:51
- Авто: Volvo S80 II Executive + Volvo S80 II Executive
- GSM: +375296230333
- Имя: Кирилл
- № клубной карты: 1111
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 3 раза
- Контактная информация:
Хс60 акпп
Сообщение
Ultras »
Попробуйте помыть радиаторы с полным разбором, если вы заметили связь с охлаждением. Ну и на всякий случай, проверьте на всех ли режимах работает вентилятор. У вас он двойной!? Обратите на это внимание
-
Зорка
- Сообщения: 2258
- Зарегистрирован: 06.06.2010 15:07
- Авто: Volvo V70 T5 М66 AWD
- GSM: +37529171О741
- Имя: Константин
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 31 раз
Хс60 акпп
Сообщение
Зорка »
Коробка охлаждается через теплообменник и при энергичной езде всегда горячее температуры ОЖ… Соответственно на твоей машине я за 10 минут легко прогреваю до 110 и выше и как бы ты потом не выташнивал,ниже 100 уже не охладишь в жару…
ставится доп радиатор, а для зимы — термостат…
Все остальное — как лечить геморрой аскорбинкой, вроне полезно, но что-то не помогает…
Автомастерская Volvoteam, на Тимирязева.
+375-29-I7IО74I Константин, Зорка
Эвакуатор +375-29-I7I72I5 Максим… (Можете отдать ему машину и ехать по своим делам)
-
Notzeal
- Сообщения: 12428
- Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12
- Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD
- GSM: 8-029-3237597
- Имя: Юрий К.
- № клубной карты: 182
- Откуда: РБ, Минск-Жодино
- Контактная информация:
Хс60 акпп
Сообщение
Notzeal »
Paha_mch, пробег какой?
я на 150 делал 1+2 пункты. помогло до 200. ОБновить модуль можно просто. Приехать и обновить. Цена что-то в районе 80 бун будет. 50 — комп диагностика и 30 за обновление ТСМ (но сначала проверьте на сайт вольвокарМ1 доступность обновлений).
на 200 тыщах поменял колечки и забыл как страшный сон про пинки Р-Н-Д
лучше бы сразу это сделал и не мучал машину 
))
хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17
-
Paha_mch
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 18.04.2016 21:38
- Авто: Volvo XC60 D5 2011
- GSM: 297099281
- Имя: Павел
- Откуда: Минск
Хс60 акпп
Сообщение
Paha_mch »
Ultras писал(а): ↑26.07.2019 03:51
Попробуйте помыть радиаторы с полным разбором, если вы заметили связь с охлаждением. Ну и на всякий случай, проверьте на всех ли режимах работает вентилятор. У вас он двойной!? Обратите на это внимание
мыл 20ткм назад, для профилактики согласен надо помыть.
Зорка писал(а): ↑26.07.2019 08:52
Коробка охлаждается через теплообменник и при энергичной езде всегда горячее температуры ОЖ… Соответственно на твоей машине я за 10 минут легко прогреваю до 110 и выше и как бы ты потом не выташнивал,ниже 100 уже не охладишь в жару…
ставится доп радиатор, а для зимы — термостат…
Все остальное — как лечить геморрой аскорбинкой, вроне полезно, но что-то не помогает…
игрался с ELM, я не такой гонщик и более 95`С не нагревал, но коробка все равно пиналась при такой температуре, даже при остывании жидкости до 80`С.
Notzeal писал(а): ↑26.07.2019 09:05
ОБновить модуль можно просто. Приехать и обновить. Цена что-то в районе 80 бун будет. 50 — комп диагностика и 30 за обновление ТСМ (но сначала проверьте на сайт вольвокарМ1 доступность обновлений).
на сайте узнавал, обновления есть. Т.е. приезжаю в элит, плачу за комп диагностику и они мне не могут отказать за мои денюшки в обновлении блоков за 30 б.р. за все? или только за одно?
Notzeal писал(а): ↑26.07.2019 09:05
на 200 тыщах поменял колечки и забыл как страшный сон про пинки Р-Н-Д
сколько стоило это мероприятие и где?
Всем спасибо за советы.
-
Notzeal
- Сообщения: 12428
- Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12
- Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD
- GSM: 8-029-3237597
- Имя: Юрий К.
- № клубной карты: 182
- Откуда: РБ, Минск-Жодино
- Контактная информация:
Хс60 акпп
Сообщение
Notzeal »
Paha_mch писал(а): ↑26.07.2019 22:54
30 б.р. за все? или только за одно?
за одно. В данном случае конкретно — ТСМ.
Paha_mch писал(а): ↑26.07.2019 22:54
сколько стоило это мероприятие и где?
Всем спасибо за советы.
Делал на бабушкина 6а. Они снимают коробку и везут на ремонт в дружественный сервис.
Там чинят и везут обратно. Ставят, заливают и ок.
По цене от 600-1200 уе. Все зависит, что чинить. Мне 900+ обошлось с ремонтом бублика.
Это цена под ключ. Со снятием/установкой.
Вот по маслу не помню, входило ли оно.
хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17
-
Paha_mch
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 18.04.2016 21:38
- Авто: Volvo XC60 D5 2011
- GSM: 297099281
- Имя: Павел
- Откуда: Минск
Хс60 акпп
Сообщение
Paha_mch »
Вчера утром ехал на работу, воткнул ELM, до работы 50км без светофоров со скоростью 110км/ч и пинок N-D есть и не слабый.
Screenshot_2019-07-27-08-04-28-172_org.prowl.torque.jpg
вечером примерно такая же картина с пинком, т.к. перегрева акпп не вижу, думаю на присадку куппер и мол что то она там намыло, сегодня загоняю авто в гараж и меняю частично масло. Пробег на масле 8ткм из них 2ткм с присадкой.
слева — новое, посредине — родное масло после 15ткм, которое я не выкинул, справа — сегодняшнее масло из коробки, в живую коньячный цвет, на запах пахнет кислятиной.
Сбросил адаптацию и счетчик, толчок ушел. Через 2ткм поменяю еще 4л. Наблюдаю дальше.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Monic
- Сообщения: 699
- Зарегистрирован: 26.03.2016 23:26
- Авто: Volvo XC90
- GSM: vel6513190
- Имя: Андрей
Хс60 акпп
Сообщение
Monic »
Paha_mch, что бы прошел пинок полностью нужно поменять два кольца на валу в коробке на новые с другим замком. скоро сброса адаптации будет хватать на все меньшее расстояние между адаптациями
Не верь тому, кто говорит красиво, в его словах всегда игра.Поверь тому, кто молчаливо, творит красивые дела.
Гиясаддин Абу-ль-Фатх Ома́р ибн Ибрахим аль-Хайя́м Нишапури
-
Paha_mch
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 18.04.2016 21:38
- Авто: Volvo XC60 D5 2011
- GSM: 297099281
- Имя: Павел
- Откуда: Минск
Хс60 акпп
Сообщение
Paha_mch »
Monic писал(а): ↑29.07.2019 17:14
Paha_mch, что бы прошел пинок полностью нужно поменять два кольца на валу в коробке на новые с другим замком. скоро сброса адаптации будет хватать на все меньшее расстояние между адаптациями
пишут что не всем помогает, да и под 1000уе я как то не готов потратить сразу.
-
Notzeal
- Сообщения: 12428
- Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12
- Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD
- GSM: 8-029-3237597
- Имя: Юрий К.
- № клубной карты: 182
- Откуда: РБ, Минск-Жодино
- Контактная информация:
Хс60 акпп
Сообщение
Notzeal »
Paha_mch, я прошел этот путь. Откладывая ремонт. Потрачено на замены масла, прошивки. Замену рабочего МАфа.
Адаптации. Время + деньги — примерно 400 уе.
А можно было сразу в ремонт и, возможно, бублик был бы цел. А это почти 300 экономии.
И фрикционы были бы не подпалены. Еще сотка.
Вот и думай…
хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17
-
Monic
- Сообщения: 699
- Зарегистрирован: 26.03.2016 23:26
- Авто: Volvo XC90
- GSM: vel6513190
- Имя: Андрей
Хс60 акпп
Сообщение
Monic »
Paha_mch писал(а): ↑29.07.2019 19:08
Monic писал(а): ↑29.07.2019 17:14
Paha_mch, что бы прошел пинок полностью нужно поменять два кольца на валу в коробке на новые с другим замком. скоро сброса адаптации будет хватать на все меньшее расстояние между адаптациямипишут что не всем помогает, да и под 1000уе я как то не готов потратить сразу.
У меня другая информация. Помогает всем у которых коробка была в рабочем состоянии без критичного износа элементов
Не верь тому, кто говорит красиво, в его словах всегда игра.Поверь тому, кто молчаливо, творит красивые дела.
Гиясаддин Абу-ль-Фатх Ома́р ибн Ибрахим аль-Хайя́м Нишапури
Вернуться в «S60N (11-), V60, XC60»
Перейти
- Правила форума
- VOLVO CLUB — ЖИЗНЬ КЛУБА, ЖИЗНЬ АВТОМОБИЛЕЙ
- ↳ ЖИЗНЬ КЛУБА
- ↳ Встречи клуба
- ↳ Брест и Бресткая область
- ↳ Витебск и Витебская область
- ↳ Гродно и Гродненская область
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Официальный дилер
- ↳ Клубный форум и сайт
- ↳ Администраторский раздел
- ↳ Юмор, смех и отдых on-line
- ↳ ГАИ, ПДД, ДТП, Закон, Криминал
- ↳ Общеклубный offtop
- ↳ КЛВ — клуб любителей выпить
- ↳ КРЕАТИВ
- ↳ Архив раздела Volvo-Club
- VOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонт
- ↳ FAQ, инструкции, отчеты, фотоотчеты
- ↳ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
- ↳ S60N (11-), V60, XC60
- ↳ C30, S40N, V50, C70N
- ↳ S80N (07-), V70 III (08-), XC70 III (08-)
- ↳ XC90
- ↳ S80 (-07)
- ↳ S60, V70N, XC70 (00-07)
- ↳ S/V40 (96-04)
- ↳ 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
- ↳ 700, 900, V90, S90
- ↳ 400
- ↳ 300
- ↳ 200
- ↳ Ветераны
- ↳ Общий сервис Volvo
- ↳ Тюнинг, стайлинг, автозвук
- ↳ Бложики
- ↳ Дракончик (laguna1)
- ↳ ХС90 2005 (W@dim)
- ↳ ХС90 2006 (Andrles)
- БАРАХОЛКА, АВТОРЫНОК
- ↳ Покупка
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Оптика, стекло
- ↳ Кузов, салон
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Прочее
- ↳ Продажа
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Бытовая техника и электроника
- ↳ Прочее
- ↳ Обмен, дарение, аренда
- ↳ Архив раздела Барахолка
- ПАРТНЕРЫ КЛУБА
- ↳ Клубные гаражи и СТО
- ↳ Сервис и ремонт
- ↳ Авторазборки
- ↳ Запасные части
- ↳ Брест и Брестская обл
- ↳ Минск и Минская обл
- ↳ Могилёв и Могилевская обл
- ↳ Гродно и Гродненская обл
- ↳ Витебск и Витебская обл
- ↳ Гомель и Гомельская обл
- ↳ Расходные материалы
- ↳ Шины и диски
- ↳ Автохаусы, покупка-продажа авто
- ↳ Отдых и Туризм
- ↳ Прочее
- ↳ Услуги по ремонту
- ↳ ДОМ, БЫТ, РЕМОНТ
- ↳ Услуги по продажам
- ↳ Услуги по обслуживанию
- ↳ Мнения, дискуссии, обсуждения
| Код ошибки | Описание неисправности | Возможные причины |
| TCM-P056262 | Низкий сигнал напряжения системы.Ошибки на базе алгоритма. | Ошибка сравнения сигнала.Контактное сопротивление или окисление в разъеме коробки передач или модуля управления коробкой передач (TCM). Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P060200 | Ошибка программирования модуля управления трансмиссией.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P060300 | Ошибка долговременной памяти в модуле управления. Информация об общей ошибке. Нет информации о типе переходника. | Повреждённый модуль управления коробкой передач (TCM). |
| TCM-P060A00 | Внутренняя производительность контрольного процессора модуля управления двигателем.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P061055 | Ошибка опций автомобиля в модуле управления.Ошибки программирования системы.Не отконфигурирован. | Ошибочное программное обеспечение в модуле управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P061400 | ECM / ТСМ несовместимы.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Ошибочное программное обеспечение в модуле управления коробки передач (TCM). Ошибочная конфигурация сигнала от центрального электронного модуля (CEM). |
| TCM-P062F00 | Ошибка EEPROM в Модуле внутреннего управления.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P065700 | Питание привода, цепь А / Обрыв цепи.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. Поврежден шаг мощности. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P065800 | Слабый сигнал цепи А напряжения питания привода.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника.Поврежден шаг мощности. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P065912 | Питание привода, цепь А / Высокое.Общие электрические ошибки.Короткое замыкание на аккумулятор.Поврежден шаг мощности. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P066600 | Цепь датчика А внутренней температуры PCM / ECM / ТСМ.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Датчик поврежден. |
| TCM-P06B100 | Датчик питания А, низкий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Короткое замыкание на массу в кабеле электропитания. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). Повреждены кабели или контактный разъем. |
| TCM-P06B200 | Датчик питания А, высокий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника.Питающий кабель датчика на наличие замыкания на источник питания. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P06B400 | Датчик питания B, низкий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Короткое замыкание на массу в кабеле электропитания. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). Повреждены кабели или контактный разъем. |
| TCM-P06B500 | Датчик питания B, высокий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Питающий кабель датчика на наличие замыкания на источник питания. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P07052F | Цепь датчика диапазона трансмиссии А (вход PRNDL).Общие ошибки сигналов.Сигнал с перебоями. | Поврежденный датчик выбранной передачи. Поврежден контактный разъем или кабель. |
| TCM-P07062F | Цепь датчика диапазона трансмиссии А вне диапазона/рабочих характеристик.Общие ошибки сигналов.Сигнал с перебоями. | Поврежденный датчик выбранной передачи. Поврежден контактный разъем или кабель. |
| TCM-P07101C | Цепь А датчика температуры трансмиссионной жидкости.Общие электрические ошибки.Напряжение цепи вне диапазона. | Датчик поврежден. |
| TCM-P071100 | Цепь датчика температуры трансмиссионного масла A вне диапазона/рабочих характеристик.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден датчик температуры масла. |
| TCM-P07141F | Прерывистый сигнал цепи датчика А температуры трансмиссионной жидкости.Общие электрические ошибки.Цепь прерывается. | Поврежденный датчик. |
| TCM-P07152F | Цепь датчика частоты вращения входного вала турбины А.Общие ошибки сигналов.Сигнал с перебоями. | Поврежденный датчик. |
| TCM-P071622 | Цепь датчика частоты вращения входного вала турбины А вне диапазона/рабочих характеристик.Общие ошибки сигналов.Сигнал слишком сильный. | Поврежденный датчик. |
| TCM-P072900 | Неточное передаточное число передачи 6.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена вилка переключения передач. |
| TCM-P073100 | Неточное передаточное число передачи 1.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена вилка переключения передач. |
| TCM-P073200 | Неточное передаточное число передачи 2.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена вилка переключения передач. |
| TCM-P073300 | Неточное передаточное число передачи 3.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена вилка переключения передач. |
| TCM-P073400 | Неточное передаточное число передачи 4.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена вилка переключения передач. |
| TCM-P073500 | Неточное передаточное число передачи 5.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена вилка переключения передач. |
| TCM-P073607 | Неточное передаточное число задней передачи.Информация об общей ошибке. Механические ошибки. | Повреждена вилка переключения передач. |
| TCM-P073E77 | Не удается включить задний ход. Механические ошибки.Заданное положение не достижимо.Поврежденный клапан. | Электрическая неисправность, которая не была обнаружена.
Гидравлическая неисправность, которая не была обнаружена. Поврежден механизм переключения. |
| TCM-P073F77 | Не удается включить передачу 1. Механические ошибки.Заданное положение не достижимо. Поврежденный клапан. | Электрическая неисправность, которая не была обнаружена.
Гидравлическая неисправность, которая не была обнаружена. Поврежден механизм переключения. |
| TCM-P074600 | Соленоид регулировки давления А, рабочие характеристики вне нормы/зависание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P074700 | Соленоид регулировки давления А, застревание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P074A00 | Не удается включить передачу 2.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный клапан.
Электрическая неисправность, которая не была обнаружена. Гидравлическая неисправность, которая не была обнаружена. Поврежден механизм переключения. |
| TCM-P074B00 | Не удается включить передачу 3.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный клапан.
Электрическая неисправность, которая не была обнаружена. Гидравлическая неисправность, которая не была обнаружена. Поврежден механизм переключения. |
| TCM-P074C00 | Не удается включить передачу 4.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный клапан.
Электрическая неисправность, которая не была обнаружена. Гидравлическая неисправность, которая не была обнаружена. Поврежден механизм переключения. |
| TCM-P074D00 | Не удается включить передачу 5.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный клапан.
Электрическая неисправность, которая не была обнаружена. Гидравлическая неисправность, которая не была обнаружена. Поврежден механизм переключения. |
| TCM-P074E00 | Не удается включить передачу 6.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный клапан.
Электрическая неисправность, которая не была обнаружена. Гидравлическая неисправность, которая не была обнаружена. Поврежден механизм переключения. |
| TCM-P075800 | Соленоид переключения В, электрическая.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P076300 | Соленоид переключения С, электрическая.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P076600 | Соленоид переключения D, рабочие характеристики вне нормы/зависание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Низкий уровень масла.
Поврежденный соленоид. Поврежден соленоид CSMS1. Поврежден клапан CSM1, который передает давление от муфты на переключение. Поврежденный датчик давления. |
| TCM-P076800 | Соленоид переключения D, электрическая.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P077100 | Соленоид переключения E, рабочие характеристики вне нормы/зависание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Низкий уровень масла.
Поврежденный соленоид. Поврежден клапан CSM2, который передает давление от муфты на переключение. Поврежденный датчик давления. |
| TCM-P077300 | Соленоид переключения E, электрическая.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P077600 | Соленоид регулировки давления B, неправильные рабочие характеристики/зависание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P077700 | Электромагнитный клапан В регулятора давления постоянно находится в открытом состоянии.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P077800 | Электрическая часть соленоида В управления давлением.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P079222 | Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала, цепь А вне диапазона/рабочих характеристик.Общие ошибки сигналов.Сигнал слишком сильный. | Поврежденный датчик. |
| TCM-P07922F | Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала, цепь А вне диапазона/рабочих характеристик.Общие ошибки сигналов.Сигнал с перебоями. | Поврежденный датчик. |
| TCM-P079600 | Соленоид регулировки давления C, неправильные рабочие характеристики/зависание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Низкий уровень масла.
Поврежденный датчик давления. Повреждена ступень мощности, соленоид CSPS1. Соленоид CSMS1 для давления сцепления поврежден. Поврежден клапан CSM1, который передает давление от муфты на переключение. Поврежденный датчик температуры. |
| TCM-P079700 | Соленоид регулировки давления C, застревание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена ступень мощности, соленоид CSPS1.
Поврежденный датчик давления. Поврежден соленоид CSPS1. Поврежден соленоид CSMS1. Поврежден клапан CSM1, который передает давление от муфты на переключение. Поврежденный датчик температуры. |
| TCM-P079800 | Электрическая часть соленоида С управления давлением.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Кабели или цепи повреждены.
Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P081A11 | Слабый сигнал цепи выключения стартера.Общие электрические ошибки. | Короткое замыкание на массу.Короткое замыкание на массу в кабеле сигнала.
Разрыв цепи в сигнальном канале. Поврежден контактный разъем или кабель. |
| TCM-P081B12 | Сильный сигнал цепи выключения стартера.Общие электрические ошибки. | Короткое замыкание на аккумулятор.Короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала. |
| TCM-P082601 | Цепь переключателя повышения и понижения.Информация об общей ошибке.Общая электрическая ошибка. | Поврежденный модуль переключателя передач (GSM). |
| TCM-P084100 | Цепь датчика давления трансмиссионного масла/Выключатель A вне диапазона/рабочие характеристики.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена накладка диска сцепления.
Момент вращения двигателя отличается от расчетного. Характеристики гидравлического масла неправильные. Поврежден модуль сцепления. |
| TCM-P084200 | Цепь датчика давления трансмиссионного масла/Выключатель A вне диапазона/низкий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Датчик давления коротко замкнут на массу.
Датчик давления сцепления, нечетные передачи, поврежден. |
| TCM-P084300 | Цепь датчика давления трансмиссионного масла/Выключатель A вне диапазона/высокий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Датчик давления коротко замкнут на электропитание.
Датчик давления сцепления, нечетные передачи, поврежден. |
| TCM-P084600 | Цепь датчика давления трансмиссионного масла/Выключатель B вне диапазона/рабочие характеристики.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена накладка диска сцепления.
Момент вращения двигателя отличается от расчетного. Характеристики гидравлического масла неправильные. Поврежден модуль сцепления. |
| TCM-P084700 | Цепь датчика давления трансмиссионного масла/Выключатель B, низкий сигнал в цепи.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Датчик давления коротко замкнут на массу. Датчик давления сцепления, четные передачи, поврежден. |
| TCM-P084800 | Цепь датчика давления трансмиссионного масла/Выключатель B, высокий сигнал в цепи.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Датчик давления коротко замкнут на электропитание.
Датчик давления сцепления, четные передачи, поврежден. |
| TCM-P085A00 | Цепь связи с модулем управления В переключе-нием передач.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный модуль переключателя передач (GSM).
Поврежден контактный разъем или кабель. Контактное сопротивление в разъеме. |
| TCM-P085D49 | Модуль переключения передач А, рабочие характеристики.Внутренние ошибки системы.Внутренняя электронная неисправность. | Поврежденный модуль переключателя передач (GSM). |
| TCM-P086081 | Цепь управления коммуникации модуля управления переключения передач A.Ошибки сигнала / сообщения шины.Получены недействительные последовательные данные. | Помехи на линии коммуникационного провода (LIN) между модулем переключателя передач (GSM) и модулем управления коробкой передач (TCM).
Очень быстрые временные короткие замыкания или обрыв на линии коммуникации (LIN) между модулем управления рычага выбора передач (GSM) и модулем управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P086087 | Цепь управления коммуникации модуля управления переключения передач A.Ошибки сигнала / сообщения шины.Сообщение об отсутствии. | Короткое замыкание на электропитание (+) или «массу» коммуникационного провода между модулем переключателя передач (GSM) и модулем управления коробкой передач (TCM).
Приемник модуля управления коробки передач (TCM) не работает. |
| TCM-P08608F | Цепь управления коммуникации модуля управления переключения передач A.Ошибки сигнала / сообщения шины.С перебоями. | Помехи на линии коммуникационного провода (LIN) между модулем переключателя передач (GSM) и модулем управления коробкой передач (TCM).
Очень быстрые временные короткие замыкания или обрыв на линии коммуникации (LIN) между модулем управления рычага выбора передач (GSM) и модулем управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P092C11 | Соленоид привода блокировки переключения, цепь В, низкий сигнал.Общие электрические ошибки.Короткое замыкание на массу. | Поврежден контактный разъем или кабель.
Поврежденный модуль переключателя передач (GSM). |
| TCM-P092D12 | Соленоид блокировки переключения передач/привод, цепь В, высокий сигнал.Общие электрические ошибки. | Короткое замыкание на аккумулятор.Поврежден контактный разъем или кабель.
Поврежденный модуль переключателя передач (GSM). |
| TCM-P093014 | Соленоид блокировки переключения передач/привод, цепь A, низкий сигнал.Общие электрические ошибки. | Короткое замыкание на массу или обрыв цепи.Короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль переключателя передач (GSM). |
| TCM-P093112 | Соленоид блокировки переключения передач/привод, цепь A, высокий сигнал.Общие электрические ошибки. | Короткое замыкание на аккумулятор.Сигнальный кабель коротко замкнут на массу.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль переключателя передач (GSM). |
| TCM-P094900 | Не выполнено адаптивное обучение автоматическому переключению передач.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Начальная адаптация не выполнена. |
| TCM-P095300 | Сильный сигнал цепи управления механическим переключением передач.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P096000 | Обрыв цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления А.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P096100 | Цепь управления электромагнитным клапаном регулировки давления А вне диапазона/рабочих характеристик.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Короткозамкнут на массу на стороне плюса.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P096200 | Низкий сигнал цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления А.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Обрыв в цепи управления одного из соленоидов.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P096300 | Высокий сигнал цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления А.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P096400 | Обрыв цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления В.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P096500 | Цепь управления электромагнитным клапаном регулировки давления В вне диапазона/рабочих характеристик.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Поврежден предохранительный клапан. |
| TCM-P096600 | Низкий сигнал цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления В.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P096700 | Высокий сигнал цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления В.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P096800 | Соленоид регулировки давления С, цепь управления / Обрыв цепи.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P097000 | Низкий сигнал цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления С.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Кабели или цепи повреждены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P097100 | Высокий сигнал цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления С.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P097300 | Низкий сигнал цепи управления электромагнитным клапаном переключения A.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P097400 | Высокий сигнал цепи управления электромагнитным клапаном переключения A.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P097600 | Низкий сигнал цепи управления электромагнитным клапаном переключения В.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P097712 | Высокий сигнал цепи управления электромагнитным клапаном переключения В.Общие электрические ошибки. | Короткое замыкание на аккумулятор.Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P097900 | Соленоид переключения С, низкий сигнал цепи управления.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P098000 | Соленоид переключения С, высокий сигнал цепи управления.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный соленоид. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P098200 | Соленоид переключения D, низкий сигнал цепи управления.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P098300 | Соленоид переключения D, высокий сигнал цепи управления.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P098500 | Соленоид переключения E, низкий сигнал цепи управления.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P098600 | Соленоид переключения E, высокий сигнал цепи управления.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P162711 | Модуль подачи питания вне диапазона.Общие электрические ошибки. | Короткое замыкание на массу.Короткое замыкание на массу в кабеле электропитания.
Обрыв цепи на проводе питания. Контактное сопротивление в разъеме. Поврежденный модуль переключателя передач (GSM). |
| TCM-P162712 | Модуль подачи питания вне диапазона.Общие электрические ошибки. | Короткое замыкание на аккумулятор.Поврежден контактный разъем или кабель.
Поврежденный модуль переключателя передач (GSM). |
| TCM-P170E00 | Момент вращения от муфты, рабочие характеристики.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден модуль сцепления.
Неправильный момент вращения двигателя. |
| TCM-P170F00 | Муфта, давление освобождения, клапан не работает.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден соленоид CCFS, плохой контакт.
Поврежден предохранительный клапан CPCUT, застрял или заедает. |
| TCM-P171900 | Сигнал крутящего момента двигателя.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Внутренняя неисправность модуля управления двигателя (ECM).
Внутренняя неисправность в модуле управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P171A00 | Вилка переключения А, застревание, движение на вилке переключения B.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден соленоид SHSS1.
Поврежден соленоид SHSS2. |
| TCM-P171B00 | Вилка переключения А, застревание, движение на вилке переключения C.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден регулятор нечетных/четных передач (клапан OEC).
Неисправность в гидравлической системе. Поврежден соленоид CSMS1. Поврежден соленоид CCFS. |
| TCM-P171C00 | Вилка переключения B, застревание, движение на вилке переключения A.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден соленоид SHSS1. |
| TCM-P171D00 | Вилка переключения B, застревание, движение на вилке переключения D.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден регулятор нечетных/четных передач (клапан OEC).
Неисправность в гидравлической системе. Поврежден соленоид CSMS1. Поврежден соленоид CCFS. |
| TCM-P171E00 | Вилка переключения C, застревание, движение на вилке переключения A.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден регулятор нечетных/четных передач (клапан OEC).
Неисправность в гидравлической системе. Поврежден соленоид CSMS1. Поврежден соленоид CCFS. |
| TCM-P171F00 | Вилка переключения C, застревание, движение на вилке переключения D.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден соленоид SHSS1.
Поврежден соленоид SHSS2. |
| TCM-P172A00 | Вилка переключения D, застревание, движение на вилке переключения B.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден регулятор нечетных/четных передач (клапан OEC).
Неисправность в гидравлической системе. Поврежден соленоид CSMS1. Поврежден соленоид CCFS. |
| TCM-P172B00 | Вилка переключения D, застревание, движение на вилке переключения C.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден соленоид SHSS1. |
| TCM-P172C00 | Вилка переключения A/B, направляющий клапан, заедание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден клапан AC1.
Поврежден соленоид SHCMS. |
| TCM-P172D00 | Вилка переключения A/B, направляющий клапан, зависание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден клапан AC1.
Поврежден соленоид SHCMS. |
| TCM-P172E00 | Вилка переключения C/D, направляющий клапан, заедание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден клапан AC2.
Поврежден соленоид SHCMS. |
| TCM-P172F00 | Вилка переключения C/D, направляющий клапан, зависание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежден клапан AC2.
Поврежден соленоид SHCMS. |
| TCM-P176C49 | Управление рычага блокировки выбора диапазона передач, неправильная работа.Внутренние ошибки системы.Внутренняя электронная неисправность. | Поврежденный датчик Холла.
Неправильный магнитный элемент в рычаге выбора передач. |
| TCM-P186D00 | Заедание привода сцепления.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Сигнал модуля управления двигателя (ECM) отсутствует или неправильный.
Поврежден модуль сцепления. |
| TCM-P190500 | Модуль управления конфигурирован для режима приемочного испытания.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P193B00 | Сигнал дроссельной заслонки/педали.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик.
Внутренняя неисправность модуля управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность в модуле управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P266900 | Питание привода, цепь B / Обрыв цепи.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. Поврежден шаг мощности. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P267112 | Сильный сигнал цепи напряжения питания В привода.Общие электрические ошибки.Короткое замыкание на аккумулятор.Поврежден шаг мощности. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P268400 | Питание привода, цепь C / Обрыв цепи.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника.Поврежден шаг мощности. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P268612 | Сильный сигнал цепи напряжения питания С привода.Общие электрические ошибки.Короткое замыкание на аккумулятор.Поврежден шаг мощности. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P271400 | Соленоид регулировки давления D, неправильные рабочие характеристики/зависание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Низкий уровень масла.
Поврежденный датчик давления. Повреждена ступень мощности, соленоид CSPS2. Соленоид CSMS2 для давления сцепления поврежден. |
| TCM-P271500 | Соленоид регулировки давления D, застревание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена ступень мощности, соленоид CSPS1.
Поврежденный датчик давления. |
| TCM-P271800 | Обрыв цепи управления электромагнитным клапаном D управления давлением.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P271900 | Цепь управления электромагнитным клапаном регулировки давления D вне диапазона/рабочих характеристик.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P272000 | Низкий сигнал цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления D.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P272100 | Высокий сигнал цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления D.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный соленоид.
Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P274622 | Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала, цепь B вне диапазона/рабочих характеристик.Общие ошибки сигналов.Сигнал слишком сильный. | Поврежденный датчик. |
| TCM-P27462F | Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала, цепь B вне диапазона/рабочих характеристик.Общие ошибки сигналов.Сигнал с перебоями. | Поврежденный датчик. |
| TCM-P283100 | Вилка переключения А, цепь позиционирования.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Датчик имеет неправильное положение. Неправильное электропитание на датчик. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P283200 | Вилка переключения А, цепь позиционирования вне диапазона/рабочих характеристик.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Датчик имеет неправильное положение. Неправильное электропитание на датчик. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P283300 | Вилка переключения А, цепь позиционирования, низкий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Короткое замыкание на массу в кабеле.
Поврежденный датчик положения. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P283400 | Вилка переключения А, цепь позиционирования, высокий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Короткое замыкание на электропитание в кабеле.
Поврежденный датчик положения. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P283600 | Вилка переключения B, цепь позиционирования.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Датчик имеет неправильное положение. Неправильное электропитание на датчик. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P283700 | Вилка переключения B, цепь позиционирования вне диапазона/рабочих характеристик.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Датчик имеет неправильное положение. Неправильное электропитание на датчик. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P283800 | Вилка переключения B, цепь позиционирования, низкий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Короткое замыкание на электропитание в кабеле.
Поврежденный датчик положения. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P283900 | Вилка переключения B, цепь позиционирования, высокий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Короткое замыкание на массу в кабеле.
Поврежденный датчик положения. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P283B00 | Вилка переключения C, цепь позиционирования.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Датчик имеет неправильное положение. Неправильное электропитание на датчик. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P283C00 | Вилка переключения C, цепь позиционирования вне диапазона/рабочих характеристик.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Датчик имеет неправильное положение. Неправильное электропитание на датчик. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P283D00 | Вилка переключения C, цепь позиционирования, низкий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Короткое замыкание на массу в кабеле.
Поврежденный датчик положения. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P283E00 | Вилка переключения C, цепь позиционирования, высокий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Короткое замыкание на электропитание в кабеле.
Поврежденный датчик положения. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P284000 | Вилка переключения D, цепь позиционирования.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Датчик имеет неправильное положение. Неправильное электропитание на датчик. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P284100 | Вилка переключения D, цепь позиционирования вне диапазона/рабочих характеристик.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Датчик имеет неправильное положение. Неправильное электропитание на датчик. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P284200 | Вилка переключения D цепь позиционирования, низкий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Короткое замыкание на массу в кабеле.
Поврежденный датчик положения. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P284300 | Вилка переключения D, цепь позиционирования, высокий сигнал.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Короткое замыкание на электропитание в кабеле.
Поврежденный датчик положения. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P284500 | Вилка переключения A, датчик позиционирования, неправильный сигнал нейтрали.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Датчик имеет неправильное положение. Неправильное электропитание на датчик. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P284600 | Вилка переключения B, датчик позиционирования, неправильный сигнал нейтрали.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Датчик имеет неправильное положение. Неправильное электропитание на датчик. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P284700 | Вилка переключения С, датчик позиционирования, неправильный сигнал нейтрали.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Датчик имеет неправильное положение. Неправильное электропитание на датчик. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P284800 | Вилка переключения D, датчик позиционирования, неправильный сигнал нейтрали.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Датчик имеет неправильное положение. Неправильное электропитание на датчик. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-P284900 | Вилка переключения А, застревание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена вилка переключения передач.
Поврежденный датчик положения. В системе переключения передач отсутствует гидравлическое давление. |
| TCM-P284A00 | Вилка переключения B, застревание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена вилка переключения передач.
Поврежденный датчик положения. В системе переключения передач отсутствует гидравлическое давление. |
| TCM-P284B00 | Вилка переключения C, застревание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена вилка переключения передач.
Поврежденный датчик положения. В системе переключения передач отсутствует гидравлическое давление. |
| TCM-P284C00 | Вилка переключения D, застревание.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Повреждена вилка переключения передач.
Поврежденный датчик положения. В системе переключения передач отсутствует гидравлическое давление. |
| TCM-P284D00 | Вилка переключения А, незапрошенное движение.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Неисправность в гидравлической системе.
Поврежденный датчик положения. |
| TCM-P284E00 | Вилка переключения B, незапрошенное движение.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Неисправность в гидравлической системе.
Поврежденный датчик положения. |
| TCM-P284F00 | Вилка переключения C, незапрошенное движение.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Неисправность в гидравлической системе.
Поврежденный датчик положения. |
| TCM-P285000 | Вилка переключения D, незапрошенное движение.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Неисправность в гидравлической системе.
Поврежденный датчик положения. |
| TCM-P285100 | Вилка переключения передач, датчик A/B, взаимодействие.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Повреждена функция внутренней блокировки вместе с неисправность гидравлической системы. |
| TCM-P285200 | Вилка переключения передач, датчик C/D, взаимодействие.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный датчик положения.
Повреждена функция внутренней блокировки вместе с неисправность гидравлической системы. |
| TCM-P285568 | Характеристики давления подпитки сцепления А.Ошибки на базе алгоритма.Информация о событии. | Утечка в гидравлической системе.
Загрязнение в гидравлической системе. Поврежден модуль сцепления. |
| TCM-P285768 | Характеристики давления включения сцепления А.Ошибки на базе алгоритма.Информация о событии. | Утечка в гидравлической системе.
Загрязнение в гидравлической системе. Поврежден модуль сцепления. |
| TCM-U007300 | Коммуникационный канал модуля управления отключен.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Разрыв цепи в проводке контроллерной локальной сети.
Контактное сопротивление или окисление на выводах. Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). Короткое замыкание в проводке контроллерной локальной сети. Внутренняя неисправность в другом модуле управления в той же части контроллерной локальной сети. |
| TCM-U010000 | Потеря коммуникации с Модулем управления двигателем.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Ищите причину неисправности в модуле управления двигателем (ECM).
Выполните поиск неисправности в центральном электронном модуле (СЕМ). Неустойчивый обрыв или короткое замыкание провода локальной сети CAN между модулем управления двигателем (ECM) и модулем управления коробкой передач (TCM). |
| TCM-U010300 | Потеря связи с Модулем управления переключения передач A.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Контактное сопротивление и окисление в выводах.
Обрыв на линии коммуникации (LIN) между модулем управления и модулем переключателя передач (GSM). Обрыв провода электропитания или соединения с массой модуля переключателя передач (GSM). Поврежденный модуль переключателя передач (GSM). |
| TCM-U011300 | Нет связи с важной информацией по контролю выхлопов.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-U012100 | Потеря коммуникации с Модулем управления тормозами.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Нарушение связи в сети CAN между модулем управления коробки передач (TCM) и модулем управления тормозами (BCM).
Поврежденный модуль управления тормозами (BCM). Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-U014000 | Потеря коммуникации с Центральным электронным модулем.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Временное нарушение связи по локальной сети управления (CAN).
Поврежденный центральный электронный модуль (СЕМ). Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-U030000 | Несовместимость программного обеспечения в Модуле внутреннего управления.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Ошибочное программное обеспечение в модуле управления коробки передач (TCM).
Ошибочная конфигурация сигнала от центрального электронного модуля (CEM). |
| TCM-U030100 | Несовместимость программного обеспечения с ECM.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Ошибочное программное обеспечение в модуле управления коробки передач (TCM).
Ошибочная конфигурация сигнала от центрального электронного модуля (CEM). |
| TCM-U040100 | Недействительные данные получены от Модуля управления двигателем.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Ищите причину неисправности в модуле управления двигателем (ECM). |
| TCM-U041500 | Недействительные данные получены от Модуля управления тормозами.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Нарушение связи в сети CAN между модулем управления коробки передач (TCM) и модулем управления тормозами (BCM).
Поврежденный модуль управления тормозами (BCM). Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-U210000 | Исходная конфигурация не выполнена.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM). |
| TCM-U210100 | Несовместимая конфигурация модуля управления.Информация об общей ошибке.Нет информации о типе переходника. | Ошибочное программное обеспечение в модуле управления коробки передач (TCM). |