Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0772
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0772
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0772 звучит как «электромагнитный клапан «E» переключения передач застрял во включенном состоянии». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Shift Solenoid «E» Performance or Stuck On».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0772
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0772 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Код неисправности P0772 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил проблему в цепи электромагнитного клапана «E» переключения передач. Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.
Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.
Цепь электромагнитного клапана переключения передач предназначена для контроля работы соленоидов переключения. Чтобы управлять перемещением жидкости между различными гидравлическими контурами и изменять передаточное число трансмиссии в соответствующее время.
Этот процесс максимизирует уровень производительности двигателя при минимально возможных оборотах. Соленоиды трансмиссии отвечают за открытие или закрытие клапанов, позволяя трансмиссионной жидкости течь к муфтам. Для плавного переключения трансмиссии при ускорении двигателя.
Когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает, что электромагнитный клапан «E» переключения передач застрял во включенном состоянии. Код неисправности P0772 будет записан в память, а также появится сообщение об ошибке на панели управления.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0772 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Автомобиль переходит в аварийный режим.
- Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
- Трансмиссия заедает на передаче.
- Жесткое переключение передач.
- Перегрев трансмиссии.
- Повышенный расход топлива.
- Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.
В зависимости от симптомов ошибка P0772 может быть как умеренной, так и серьезной. В случае наличия проблем с переключением передач рекомендуется как можно скорее устранить неисправность.
Причины возникновения ошибки
Код P0772 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправен электромагнитный клапан «E» переключения передач.
- Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
- Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
- Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
- Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
- Проблема с проводкой или повреждение разъема.
- В редких случаях, неисправность PCM или TCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0772
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0772:
- Замените жидкость ATF и фильтра.
- Залейте трансмиссионную жидкость до необходимого уровня.
- Промойте для очистки внутренних каналов трансмиссии.
- протестируйте, при необходимости замените неисправный электромагнитный клапан «E» переключения передач.
- Отремонтируйте или замените неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
- Проверьте разъемы, а также проводку.
- Прошейте или замените PCM или TCM.
Диагностика и решение проблем
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0772, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.
Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.
После этого необходимо произвести подробный визуальный осмотр, а также проверку состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку, идущую к электромагнитному клапану переключения передач, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.
Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводов всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.
Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0772 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:
- Chrysler
- Dodge (Додж Рам)
- Ford (Форд Коннект, Транзит, Фокус, Фьюжн, Эксплорер, Эскейп)
- Honda
- Hyundai
- Kia
- Lexus
- Mazda (Мазда 3, Мазда 5, Мазда 6)
- Toyota
- Volkswagen
С кодом неисправности Р0772 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0770, P0771, P0773, P0774, P0984.
Видео
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости
- Грязная трансмиссионная жидкость
- Неисправный электромагнитный клапан переключения передач ‘E’
- Обрыв или замыкание жгута проводов электромагнитного клапана переключения передач
- Некачественное электрическое соединение цепи электромагнита клапана переключения передач ‘E’.
Как исправить код p0772 ford?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код p0772 ford tech notes
Если соленоид трансмиссии заклинило, в большинстве случаев проблема заключается не в электрической части соленоида, а в инородном материале, препятствующем механической работе соленоида или потоку жидкости через корпус клапана трансмиссии. Если трансмиссионная жидкость очень грязная, рекомендуется заменить трансмиссионную жидкость и, если возможно, снять поддон коробки передач для дальнейшей диагностики. Чрезмерное количество мусора или металлических частиц на поддоне трансмиссии может быть признаком механической неисправности трансмиссии и необходимости ее восстановления или замены
Сколько стоит диагностика кода p0772 ford?
Труд: 1. 0
Стоимость диагностики кода P0772 Ford составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Когда обнаруживается код p0772 ford?
Код P0772 обнаруживается, когда передача, требуемая ECM, не соответствует фактической передаче при движении автомобиля
Каковы возможные симптомы кода p0772 ford?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon)
- . Коробка передач не переключает передачи.
Что означает код p0772 ford?
Электромагнитный клапан переключения передач ‘E’ включается или выключается модулем управления трансмиссией (TCM) в ответ на сигналы, поступающие от переключателя положения паркинга/нейтрали (PNP), скорости автомобиля и модуля управления двигателем (ECM) (открытие дроссельной заслонки). После этого передачи переключаются в оптимальное положение
P0772 Powertrain: Shift Solenoid E Stuck On — ошибка по соленоиду Е. Порядок работы соленоидов и схема на фото.
Р0420 — Необходимо замерить противодавление катализатора. Ошибка не говорит о том, что он забит. Она говорит, что он неисправен. Его необходимо заменить.
Однако, в любом случае, рекомендовали бы обратиться к хорошим диагностам, т.к. ремонт данных неисправностей довольно дорогой, и лучше абсолютно точно быть уверенным в диагнозе. Обращаться стоит в специализированные фордовские сервисы или к официальным дилерам, где есть оригинальный диагностический прибор Ford IDS.
Mazda 3
Состояние | Возможные причины |
---|---|
P0602: Ошибка конфигурации модуля | *Ошибка программирования модуля управления силовым агрегатом (РСМ).*Ошибка конфигурации модуля. |
P0700: Неисправность системы управления коробкой передач | *Загрязнение штырей модуля управления коробкой передач (ТСМ).*Загрязнение жгута электропроводки. |
P0705: Неисправность электрической цепи датчика TR в конкретном диапазоне | *Датчик диапазона коробки передач (TR)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0710: Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи TFT | *Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT).*TCM.*Электрическая цепь (и). |
P0711: Сигнал датчика TFT вне допустимого диапазона самопроверки | *Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT).*TCM.*Электрическая цепь (и). |
P0712: Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика TFT | *Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0713: Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика TFT | *Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0715: Неисправность в электрической цепи датчика частоты вращения турбины | *Датчик частоты вращения вала турбины (TSS).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0717: Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика частоты вращения турбины | *Датчик частоты вращения вала турбины (TSS).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0718: Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения турбины | *Датчик частоты вращения вала турбины (TSS).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0720: Неисправность в электрической цепи датчика частоты вращения вторичного вала | *Датчик частоты вращения вторичного вала (OSS)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0721: Сбой в работе электрической цепи датчика частоты вращения вторичного вала | *Датчик частоты вращения вторичного вала (OSS)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0722: Отсутствие сигнала от датчика частоты вращения вторичного вала | *Датчик частоты вращения вторичного вала (OSS)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0731: Неправильное передаточное число для передачи 1 коробки передач | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Проскальзывание муфты. | * За дополнительной информацией обратитесь к: Диагностика по признаку неисправности (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитные клапаны переключения передач. | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ C. |
P0732: Неправильное передаточное число для передачи 2 коробки передач | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Проскальзывание муфты. | * За дополнительной информацией обратитесь к: Диагностика по признаку неисправности (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитные клапаны переключения передач. | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ D. |
P0733: Неправильное передаточное число для передачи 3 коробки передач | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Проскальзывание муфты. | * За дополнительной информацией обратитесь к: Диагностика по признаку неисправности (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитные клапаны переключения передач. | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ E. |
P0734: Неправильное передаточное число для передачи 4 коробки передач | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Проскальзывание муфты. | * За дополнительной информацией обратитесь к: Диагностика по признаку неисправности (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитные клапаны переключения передач. | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ F. |
P0741: Проблемы в работе системы TCC. Проскальзывание гидротрансформатора больше ожидаемого | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Муфта гидротрансформатора (TCC). | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ G. |
P0748: Электрическая неисправность EPC A (VPS) | *Электромагнитный клапан A электронного управления давлением (EPC). |
P0750: Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSA или SSPCA | *Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0751: Проблемы в работе SSA или SSPCA или заедание в выключенном положении | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA). | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ I. |
P0752: Заедание SSA или SSPCA в включенном состоянии | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA). | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ J. |
P0753: Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSA или SSPCA | *Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0755: Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSB или SSPCB | *Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0756: Проблемы в работе SSB или SSPCB или заедание в выключенном положении | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB). | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ L. |
P0757: Проблемы в работе SSB или SSPCB или заедание в включенном положении | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB). | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ M. |
P0758: Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSB или SSPCB | *Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0760: Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSC или SSPCC | *Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0761: Проблемы в работе SSC или SSPCC или заедание в выключенном положении | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС). | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ O. |
P0762: Проблемы в работе SSC или SSPCC или заедание в включенном положении | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС). | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ P. |
P0763: Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSC или SSPCC | *Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0765: Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSD или SSPCD | *Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0766: Проблемы в работе SSD или SSPCD или заедание в выключенном положении | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD). | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ R. |
P0767: Проблемы в работе SSD или SSPCD или заедание в включенном положении | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD). | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ S. |
P0768: Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSD или SSPCD | *Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0770: Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSE или SSPCE | *Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0771: Проблемы в работе SSE или SSPCE или заедание в выключенном положении | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE). | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ U. |
P0772: Проблемы в работе SSE или SSPCE или заедание в включенном положении | *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости. |
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. | *Проверьте давление в магистрали коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки). |
*Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE). | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ V. |
P0773: Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSE или SSPCE | *Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0815: Электрическая цепь переключения на более высокую передачу | *Рычаг селектора.*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0816: Электрическая цепь переключения на более низкую передачу | *Рычаг селектора.*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0882: Слишком низкое напряжение питания | *Аккумуляторная батарея.*Система зарядки*Электрическая цепь (и). |
P0883: Высокое напряжение входного сигнала питания TCM | *Система зарядки |
P0960: Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана PCA или LPC | *Электромагнитный клапан A электронного управления давлением (EPC).*Электрическая цепь (и). |
P0962: Короткое замыкание на массу в электрической цепи электромагнитного клапана PCA или LPC | *Электромагнитный клапан A электронного управления давлением (EPC).*Электрическая цепь (и). |
P0963: Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана PCA или LPC | *Электромагнитный клапан A электронного управления давлением (EPC). |
P0972: Проблемы в работе электромагнитного клапана переключения передач A или заедание в выключенном положении | *Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA). |
P0973: Низкое напряжение в электрической цепи управления SSA | *Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0974: Высокое напряжение в электрической цепи управления SSA | *Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0975: Проблемы в работе электромагнитного клапана переключения передач B или заедание в выключенном положении | *Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB). |
P0976: Низкое напряжение в электрической цепи управления SSB | *Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0977: Высокое напряжение в электрической цепи управления SSB | *Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0978: Проблемы в работе SSC или SSPCC | *Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС). |
P0979: Низкое напряжение в электрической цепи управления SSC | *Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0980: Высокое напряжение в электрической цепи управления SSC | *Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0981: Проблемы в работе SSD или SSPCD | *Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD). |
P0982: Короткое замыкание на массу в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSD или SSPCD | *Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0983: Высокое напряжение в электрической цепи управления SSD | *Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0984: Проблемы в работе SSE или SSPCE | *Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE). |
P0985: Короткое замыкание на массу в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSE или SSPCE | *Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P0986: Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSE или SSPCE | *Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P1397: Напряжение в системе вне допустимого диапазона самопроверки | *Модуль управления коробкой передач (TCM).*Аккумуляторная батарея.*Система зарядки*Электрическая цепь (и). |
P1635: Шины/ мост вне допустимого диапазона | *Модуль управления коробкой передач (TCM). |
P1639: Сбой/ отсутствие программирования блока идентификации автомобиля | *Модуль управления коробкой передач (TCM). |
P1700: Коробка передач не переключается в нейтральное положение. | *Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P1702: Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика TR | *Датчик диапазона коробки передач (TR)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P1705: Сигнал датчика TR вне допустимого диапазона самопроверки | *Датчик диапазона коробки передач (TR)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P1711: Сигнал датчика TFT вне допустимого диапазона самопроверки | *Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
P1744: Проблемы в работе системы муфты гидротрансформатора или механическое заедание в выключенном положении | *Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора (TCC). |
P1783: Состояние перегрева коробки передач | *Низкий уровень трансмиссионной жидкости. |
*Модуль управления коробкой передач (TCM). | *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ AG. |
P1910: Разрыв в электрической цепи управления фонарей заднего хода | *Электрическая цепь (и). |
U0073: Неисправность шины передачи данных CAN | *Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
U0100: Потеря связи с PCM | *Модуль управления силовым агрегатом (РСМ)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и). |
Расшифровка ошибки P0772 у Ford: Низкое напряжение в цепи датчика наддува турбокомпрессора
Марка:
Форд
Код:
P0772
Определение:
Низкое напряжение в цепи датчика наддува турбокомпрессора
Причина:
- Сигнальная цепь датчика давления наддува в контроллере ЭСУД подтянута к высокому уровню. При включенном зажигании нормальное измерение напряжения в сигнальной цепи с помощью цифрового мультиметра составляет 5,60 В.
- CAC подключается к турбонагнетателю и корпусу дроссельной заслонки с помощью гибкого воздуховода, который требует использования специального высокого крутящего момента крепежные хомуты. Эти зажимы не подлежат замене. Чтобы предотвратить любую утечку воздуха при обслуживании воздуховодов, критически важно соблюдать требования к затяжке и правильному расположению зажимов.
- Используйте раствор средства для мытья посуды и воды в помещении. баллончик с распылителем, чтобы точно определить любые утечки воздуха.
- Датчик BARO встроен в блок управления двигателем и имеет порт на корпусе, позволяющий определять давление окружающей среды. Любое ограничение в этом отверстии может помешать работе датчика BARO.
Бюллетени связанных услуг:
- Просмотреть бюллетень 1
- Просмотреть бюллетень 2
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2667)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P0772 from Ford: Turbocharger Boost Sensor Circuit Low Voltage
Make:
Ford
Code:
P0772
Definition:
Turbocharger Boost Sensor Circuit Low Voltage
Cause:
- The boost pressure sensor signal circuit is pulled high in the ECM. At ignition ON, a normal voltage measurement of the signal circuit with a DMM is 5.60 volts.
- The CAC is connected to the turbocharger and to the throttle body by flexible duct work that requires the use of special high torque fastening clamps. These clamps cannot be substituted. In order to prevent any type of air leak when servicing the ductwork, the tightening specifications and proper positioning of the clamps is critical, and must be strictly adhered to.
- Use a solution of dish soap and water in a spray bottle to pinpoint any air leaks.
- The BARO sensor is integrated within the ECM, and it has a port on the housing that allows it to sense the ambient pressure. Any restriction at this opening may hinder the operation of the BARO sensor.
Related Service Bulletins:
- View Bulletin 1
- View Bulletin 2
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 444)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 580)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…