Ошибка АКПП
Добрый день!
В процессе езды лампочка положения АКПП в положении D начала мигать. После переключения в остальные режимы мигание продолжается. Заглушил, завёл, перестало мигать. Потом опять повторилось.
Считал сканером ошибки, выдало ошибку P0958. Кто сталкивался и чем лечится?
Переключается также, а лямбды никак не повлияли на расход🤷🏻♂️
Комментарии 6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
| Код неисправности DTC P0958: | Разрыв в цепи переключателя передач, или переключатель передач заедает в выключенном состоянии |
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Запишите зафиксированные данные и ознакомтесь с общими инструкциями по устранения неисправностей перед проведением поиска неисправности.
- Пояаление этого кода свидетельствует о наличии неисправности в электрической цепи, а не в механических системах трансмиссии.
| 1. | Включите зажигание (положение II). |
| 2. | Переключите рычаг селектора в положение [Р]. |
| 3. | Проверьте входы переключателя ручного режима переключателя передач по странице данных автоматической трансмиссии диагностичесим прибором Honda PGM или HDS.
Сигнал от переключателя ручного режима отсутствует? ДА — Перейдите к 4. НЕТ — «Пропадающая» неисправность, на момент проверки система исправна.n |
| 5. | Отсоедините разъем переключателя на высшие передачи. |
| 6. | Проверьте электрический контакт между клеммами No. 2 и No. 3разъема переключателя передач.
Есть электрический контакт при нахождении рычага селектора в положении [M] и отсутствует в других положениях? ДА — Перейдите к 7. НЕТ — Переключатель ручного режима переключателя передач неисправен. Снимите кронштейн рычага селектора. Переключатель ручного режима заменяется вместе с кронштейном. После замены переключателя, перейдите к 10и убедитесь, что неисправность полностью устранена.n |
| 7. | Включите зажигание (положение II). |
| 8. | Замерьте напряжение между клеммой No. 3 датчика переключателя включения передач и «массой» автомобиля.
Напряжение равно примерно 5 В? ДА — Устраните разрыв провода между переключателем передач и «массой» (G501), или восстановите контакт с «массой» (G501).n НЕТ — Перейдите к 9. |
| 9. | Замерьте напряжение между клеммой D2 разъема компьютера РСМ и «массой».
Напряжение равно примерно 5 В? ДА — Устраните разрыв провода между клеммой D2 разъема компьютера РСМ и разъемом переключателя включения передач.n НЕТ — Проверьте наличие хорошего контакта в клемме разъема D2 компьютера РСМ. Если контакт надежный, обновите программное обеспечение компьютера РСМ (если установлены старые версии), илиустановите заведомо исправный компьютер РСМ, затем повторите проверку. Если с заведомо исправным компьютером PCM неисправность себя не проявляет, замените снятый компьютер РСМ.n |
| 10. | Очистите журнал неисправностей через меню очистки CLEAR MENU диагностического прибора Honda PGM или HDS. |
| 11. | Совершите пробную поездку на автомобиле в течении нескольких минут в условиях, указанных в зафиксированных данных. |
| 12. | Проверьте пункт OBD STATUS в меню кодов неисправностей на появление кода P0958.
Код появился? ДА — Неисправность устранена.n НЕТ — Вернитесь к пункту 1 и повторите проверку.n |
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0958
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0958
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0958 звучит как «высокий уровень сигнала цепи ручного режима в автоматической коробке переключения передач». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Auto Shift Manual Mode Circuit High».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0958
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0958 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Данный код относится к автомобилям, оснащенным функцией ручного режима переключения передач на автоматической коробке. При наличии данной функции, вы сможете вручную управлять переключением передач, поместив рычаг переключения в специальную выемку рядом с метками PRNDL.
Если в цепи переключателя ручного режима переключения передач на автоматической коробке обнаруживается высокий уровень сигнала. То будет установлен код P0958, и функция ручного переключения передач будет отключена.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0958 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Функция ручного переключения отключена.
- Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.
Наличие диагностического кода неисправности P0958 не окажет существенного влияния на управляемость автомобиля и не вызовет каких-либо внутренних повреждений. Однако, скорее всего, вы не сможете вручную переключить передачи.
Причины возникновения ошибки
Код P0958 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправность ручного переключателя передач на автоматической коробке.
- Короткое замыкание или повреждение жгута проводов в цепи переключения передач.
- Неисправность разъема подключения.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0958
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0958:
- Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера.
- Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0958 снова.
- Проверьте исправность ручного переключателя передач на автоматической коробке.
- Визуально осмотрите соответствующие провода и соединители на наличие повреждений.
- При необходимости замените вышедшие из строя элементы.
- Протестируйте модуль управления PCM.
Диагностика и решение проблем
При диагностике кода P0958 стоит проверить электрическую часть на наличие повреждений. В современных автомобилях, электрические и электронные сигналы требуют хорошей кабельной разводки для правильной передачи данных.
Любые неисправности, такие как разрывы, отсоединенные разъемы или коррозия, могут прервать сигналы, приводя к сбоям в управлении трансмиссией. Далее, проверьте аккумуляторную батарею, так как некоторые модули PCM и TCM чувствительны к низкому напряжению.
Если аккумулятор разряжен, система может определять это как сбой. Убедитесь, что аккумулятор выдает минимум 12 вольт, и что генератор работает правильно, минимум 13 вольт на холостом ходу.
Модуль управления PCM выходит из строя крайне редко, но это может случиться. Поэтому при диагностике ошибки P0958, его необходимо проверять, если все остальные этапы уже выполнены.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0958 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Acura (Акура TL)
- Dodge (Додж Рам)
- Honda (Хонда Аккорд)
- Jeep (Джип Гранд Чероки)
С кодом неисправности Р0958 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0955, P0956, P0957, P0959.
Видео
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен переключатель выбора передач трансмиссии
- Обрыв или замыкание жгута проводов переключателя выбора передач трансмиссии
- Некачественное электрическое соединение в цепи переключателя выбора передач трансмиссии
- Неисправность модуля управления трансмиссией (PCM).
Как исправить код p0958 honda?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код p0958 honda tech notes
DTC P0958: Обрыв в цепи переключателя выбора передач коробки передач, или переключатель выбора передач коробки передач заблокирован
Сколько стоит диагностика кода p0958 honda?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P0958 Honda составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p0958 honda?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p0958 honda?
Модуль управления силовым агрегатом (PCM) контролирует цепь переключателя выбора передач.PCM устанавливает код OBDII, когда цепь переключателя выбора передач не соответствует заводским спецификациям
-
#1
Accord 7 2003г.в. правый руль. При движении начала моргать D и перестали работать все скорости кроме 2 и 3 (переключение между ними с рывком), остановился, заглушил, завел, все пропало. Проблема возникает только на холодую, т.е. если разогреть температуру до рабочей (90гр.) авто ездит без проблем.
Сделал диагностику obd2, показала ошибку P0985 Shift Solenoid E Control Circuit Low (соленоид переключения E -низкий уровень сигнала управления)
Check Engine и остальные лампочки загораются при зажигании и тухнут через несколько секунд.
Изучив суть вопроса нашел инструкцию по проверке этого самого соленоида Е — http://omanual.ru/Honda/Accord/7/R00/HTML/02/SEA3E02E10410654801FERT40.HTML
Вот он на картинке с красным проводом, находится под крышкой соленоидов.
Вот на схеме в номера 18 и 17
Решение:
1.По инструкции замерил сопротивление соленоидов и блока управления, в целом все было в допуске.
2.Решил методом исключения поменять соленоиды 18 (на схеме выше) местами. Ошибка не пропала и осталась та же P0985, т.е. соленоид исправен.
3.Поменял блок управления на заведомо исправный с разбора. Езжу 3 месяца полет норм.
Последнее редактирование:
-
#10
Подскажите у кого была такая ошибка? При движении начала моргать D , остановился, заглушил, завел, все пропало.
Сделал диагностику obd2, показала ошибку P0985 Shift Solenoid E Control Circuit Low (соленоид переключения E -низкий уровень сигнала управления) и P0986 (соленоид переключения E -высокий уровень сигнала управления) и коробка встает в аварийный режим.
Check Engine и остальные лампочки загораются при зажигании и тухнут через несколько секунд.
Последнее редактирование:
-
#14
Привет. Абсолютно та же проблема. Подскажи что делал. что менял?
Мозги он менял, мозги))))