P1083 ошибка porsche cayenne

03.07.2017, 16:50

 
#1

Mamont

двигатель подтраивает, на холостых немного плавают обороты, что может быть приблизительно, при спокойной езде чек не горит, если даванешь в пол то начинает просто мигать, снимал фишки с расходомеров без изменений все так же P1094 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе: P1083 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси: P0308 Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
Откуда копать я думаю что надо с цилиндра, так как если бы проблема была с воздухом то пропуски были бы на всех цилиндрах либо он глох, подскажите, заранее спасибо

03.07.2017, 17:07

 
#2

Владимир Маркин

Аватар для Владимир Маркин

Сообщение от Mamont
Посмотреть сообщение

двигатель подтраивает, на холостых немного плавают обороты, что может быть приблизительно, при спокойной езде чек не горит, если даванешь в пол то начинает просто мигать, снимал фишки с расходомеров без изменений все так же P1094 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе: P1083 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси: P0308 Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
Откуда копать я думаю что надо с цилиндра, так как если бы проблема была с воздухом то пропуски были бы на всех цилиндрах либо он глох, подскажите, заранее спасибо

О какой машине идет речь?

03.07.2017, 20:25

 
#3

Mamont

кайен S 2008 года 4.8 атмосферник, уже разобрался спасибо, оказалось не качественная свеча зажигания хотя и бош как шла по каталогу, так же обнаружил скол на свече куска керамики и металлическую стружку, вот теперь сижу и думаю можно ли подать в суд на фирму производителя зап частей, потому что мне кажется что подрало цилиндр с поршнем

03.07.2017, 20:39

 
#4

Владимир Маркин

Аватар для Владимир Маркин

Сообщение от Mamont
Посмотреть сообщение

оказалось не качественная свеча зажигания хотя и бош как шла по каталогу, так же обнаружил скол на свече куска керамики и металлическую стружку, вот теперь сижу и думаю можно ли подать в суд на фирму производителя зап частей, потому что мне кажется что подрало цилиндр с поршнем

Скажут при установке повредили. Такие дефекты достаточно часто возникают с неоригинальнами запасными частями.

03.07.2017, 20:57

 
#5

Mamont

так как можно повредить керамику которая идет именно от электрода она защищена металлической юбкой, там явно видно что это под воздействием температуры а не от того что уронили, причем это так скажем оригинальная свеча бош, причем все мы знаем что у производителя авто нет так называемого оригинала который делают на заводе, все расходники других фирмы просто с лейбой, номер был списан со старой которая стояла до этого, я конечно понимаю что это очень долгие судебные тяжбы но все же!

25.07.2019, 13:51

 
#6

Маковский

Здравствуйте, подскажите по ошибкам 1083, 1094, обороты на холостых сильно плавают вплоть до того что может заглохнуть и Турбина набирает давление до 0,4

25.07.2019, 14:33

 
#7

Владимир Маркин

Аватар для Владимир Маркин

Сообщение от Маковский
Посмотреть сообщение

Здравствуйте

Добрый день!

Сообщение от Маковский
Посмотреть сообщение

подскажите по ошибкам 1083, 1094, обороты на холостых сильно плавают вплоть до того что может заглохнуть и Турбина набирает давление до 0,4

Какой VIN?

25.07.2019, 14:37

 
#8

Маковский

WP1AC29P78LA83006

25.07.2019, 16:30

 
#9

Владимир Маркин

Аватар для Владимир Маркин

Сообщение от Маковский
Посмотреть сообщение

подскажите по ошибкам 1083, 1094

Есть более полная информация по ошибкам или фото с того прибора чем читали?

25.07.2019, 16:43

 
#10

Маковский

Фото нет читали чем сказать не могу но точно не Пивис в приморском крае найти его не могу, до этого были ошибки 1094 и 1081 машина ехала и работала а сейчас вместо 81 стала 83 и стали сильно плавающие обороты

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2023 CayService.ru. Все права защищены.

Яндекс.Метрика

Содержание

  1. 9PA1 производство 2007>>2010 (L) Плохая тяга 4.8 Cayenne S (9PAAH1)
  2. 9PA1 производство 2007>>2010 (L) Ошибки 1083 1094 0308
  3. P1083 ошибка porsche cayenne
  4. 9PA1 производство 2007>>2010 (L) Ошибки 1083 1094 0308
  5. P1083 — Смесь для регулирования подачи топлива, ряд 1, датчик 1
  6. P1083 Информация для конкретных марок
  7. P0456 2007 NISSAN PATHFINDER — Система контроля выбросов в результате испарения Обнаружена очень маленькая утечка
  8. Далее
  9. P0456 2007 NISSAN SENTRA — Система контроля выбросов в результате испарения Обнаружена очень маленькая утечка
  10. Далее
  11. P0456 2007 TOYOTA CAMRY — утечка системы управления EVAP обнаружена очень маленькая утечка

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Плохая тяга 4.8 Cayenne S (9PAAH1)

Доброго времени суток. Являюсь владельцем Porsche Cayenne S 2008 г с двигателем M48.01 4.8, WP1AB29P08LA37147 . Проблема в следующем- ооочень ооочень вяло едет, что на низких оборотах что на высоких, на низких оборотах когда едешь в натяг наблюдаются подрагивание, когда отпускаешь педаль газа кажется что подтраивает. А так двигатель работает абсолютно исправно, нет вибраций, обороты набирает плавно, но тяга очень плохая
Что было сделано:
1) гильзовка двигателя(проехал 5000км)
2) заменены свечи
3) заменены оба топливных насоса на VDO, топливный фильтр
4) Катализаторы были удалены до меня, прошили евро2

Диагностировал лаунчем, имеются следующие ошибки:
1) P000A — регулировка положения впускного распредвала ряда 1 осуществляется медленно (signal implausible)
2) P000C — регулировка положения впускного распредвала ряда 2 осуществляется медленно (signal implausible)
3) P0011- регулировка положения впускного распредвала ряда 1 (signal implausible)
4) P0021 — регулировка положения впускного распредвала ряда 2 (signal implausible)
5) P0513
6) P1539 активация масляного насоса(below lower limit exceeded
7)P2227 недостоверное значение атмосферного давления( above upper limit value)
8) P1083
9) P1094
Вообщем я думаю виноваты электромагнитные клапаны фазорегулятора и электромагнитные клапаны регулировки хода клапанов. Их я уже заказал. Могут ли все эти проблемы связаны с этими клапанами?

Добавлено через 28 минут
Владимир, Владимир Маркин,

Проблема в следующем- ооочень ооочень вяло едет, что на низких оборотах что на высоких, на низких оборотах когда едешь в натяг наблюдаются подрагивание, когда отпускаешь педаль газа кажется что подтраивает. А так двигатель работает абсолютно исправно, нет вибраций, обороты набирает плавно, но тяга очень плохая

Запуск двигателя происходит сразу или стартеру приходится крутить двигатель больше чем обычно по времени?
Давление топлива высокого контура замеряли?

Запуск двигателя происходит сразу или стартеру приходится крутить двигатель больше чем обычно по времени?
Давление топлива высокого контура замеряли?

Запуск происходит всегда сразу, и на горячую и на холодную и на прогретую, с этим тоже нет проблем, давление высокого контура да замеряли, холостых 40бар, даёшь газу 50-70 где то, а когда едешь и даёшь газу 115-123 бар

Да лаунчем пробовали, давление масла смотрели, Показания в норме, вариативный масляный насос краткий тест проходит, по эл магн клапанам, лаунчем не получается запустить тест

Да лаунчем пробовали, давление масла смотрели, Показания в норме, вариативный масляный насос краткий тест проходит, по эл магн клапанам, лаунчем не получается запустить тест

Источник

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Ошибки 1083 1094 0308

двигатель подтраивает, на холостых немного плавают обороты, что может быть приблизительно, при спокойной езде чек не горит, если даванешь в пол то начинает просто мигать, снимал фишки с расходомеров без изменений все так же P1094 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе: P1083 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси: P0308 Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
Откуда копать я думаю что надо с цилиндра, так как если бы проблема была с воздухом то пропуски были бы на всех цилиндрах либо он глох, подскажите, заранее спасибо

двигатель подтраивает, на холостых немного плавают обороты, что может быть приблизительно, при спокойной езде чек не горит, если даванешь в пол то начинает просто мигать, снимал фишки с расходомеров без изменений все так же P1094 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе: P1083 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси: P0308 Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
Откуда копать я думаю что надо с цилиндра, так как если бы проблема была с воздухом то пропуски были бы на всех цилиндрах либо он глох, подскажите, заранее спасибо

кайен S 2008 года 4.8 атмосферник, уже разобрался спасибо, оказалось не качественная свеча зажигания хотя и бош как шла по каталогу, так же обнаружил скол на свече куска керамики и металлическую стружку, вот теперь сижу и думаю можно ли подать в суд на фирму производителя зап частей, потому что мне кажется что подрало цилиндр с поршнем

оказалось не качественная свеча зажигания хотя и бош как шла по каталогу, так же обнаружил скол на свече куска керамики и металлическую стружку, вот теперь сижу и думаю можно ли подать в суд на фирму производителя зап частей, потому что мне кажется что подрало цилиндр с поршнем

Скажут при установке повредили. Такие дефекты достаточно часто возникают с неоригинальнами запасными частями.

так как можно повредить керамику которая идет именно от электрода она защищена металлической юбкой, там явно видно что это под воздействием температуры а не от того что уронили, причем это так скажем оригинальная свеча бош, причем все мы знаем что у производителя авто нет так называемого оригинала который делают на заводе, все расходники других фирмы просто с лейбой, номер был списан со старой которая стояла до этого, я конечно понимаю что это очень долгие судебные тяжбы но все же!

Здравствуйте, подскажите по ошибкам 1083, 1094, обороты на холостых сильно плавают вплоть до того что может заглохнуть и Турбина набирает давление до 0,4

подскажите по ошибкам 1083, 1094, обороты на холостых сильно плавают вплоть до того что может заглохнуть и Турбина набирает давление до 0,4

Фото нет читали чем сказать не могу но точно не Пивис в приморском крае найти его не могу, до этого были ошибки 1094 и 1081 машина ехала и работала а сейчас вместо 81 стала 83 и стали сильно плавающие обороты

Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Ошибки 955 ivan200505 Электрооборудование 19 31.01.2023 11:58
[9PA] Ошибки ABS + PSM CO35 Ходовая и подвеска 10 31.05.2017 14:50
[9PA] Ошибки V6 Type999 Двигатель 6 02.05.2014 17:35
[9PA] Re: Ошибки laptiev.lds-84 Вопросы специалистам 6 21.09.2013 15:37
куплю рулевую рейку на турбо 2003 Иван Барахолка 1 19.01.2012 05:10

Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2023 CayService.ru. Все права защищены.

Источник

P1083 ошибка porsche cayenne

Посмотреть профиль Рустам Курмангазыулы Посмотреть альбомы Рустам Курмангазыулы Добавить Рустам Курмангазыулы в список контактов Посмотреть социальные группы

По умолчанию

Плохо заводится Cayenne S 4.8 2007

Приветствую!
Cayenne S 4.8 2007 года
плохо заводится (раньше заводился с первой секунды)
мотает стартером 5-10 секунд
Уже устал тыркаться!
Делал диагностику компьютера не раз!
Показывает:
Забита заслонка.
Падает давления топлива с 48. тысяч с копейками до нуля на глазах, при заглушенном двигателе!
При заведенном двигателе давление 48. тысяч с копейками, держит стабильно!
Поменял:
1. Топливный фильтр.
2. Бензонасосы в баке (оба)
3. С правой стороны крышку с обратным клапаном.
4. Свечи все 8-штук. (Поставил платиновые)
5. Промыл ТНВД ультра звуком.
6. Чистил заслонку два раза уже.

При этом всем Авто срывается с места как сумасшедший, рвем всех. кроме Х5М и Cayenne S 4.8Т

ПОМОГИТЕ ПЛИЗ. Может кто знает как решить проблему.

Рустам Курмангазыулы добавил 30.12.2016 в 20:16
Ребят если поможете с 100% решением в долгу не останусь.

Последний раз редактировалось Рустам Курмангазыулы; 30.12.2016 в 21:16 . Причина: Добавлено сообщение

Источник

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Ошибки 1083 1094 0308

двигатель подтраивает, на холостых немного плавают обороты, что может быть приблизительно, при спокойной езде чек не горит, если даванешь в пол то начинает просто мигать, снимал фишки с расходомеров без изменений все так же P1094 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе: P1083 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси: P0308 Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
Откуда копать я думаю что надо с цилиндра, так как если бы проблема была с воздухом то пропуски были бы на всех цилиндрах либо он глох, подскажите, заранее спасибо

двигатель подтраивает, на холостых немного плавают обороты, что может быть приблизительно, при спокойной езде чек не горит, если даванешь в пол то начинает просто мигать, снимал фишки с расходомеров без изменений все так же P1094 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе: P1083 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси: P0308 Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
Откуда копать я думаю что надо с цилиндра, так как если бы проблема была с воздухом то пропуски были бы на всех цилиндрах либо он глох, подскажите, заранее спасибо

кайен S 2008 года 4.8 атмосферник, уже разобрался спасибо, оказалось не качественная свеча зажигания хотя и бош как шла по каталогу, так же обнаружил скол на свече куска керамики и металлическую стружку, вот теперь сижу и думаю можно ли подать в суд на фирму производителя зап частей, потому что мне кажется что подрало цилиндр с поршнем

оказалось не качественная свеча зажигания хотя и бош как шла по каталогу, так же обнаружил скол на свече куска керамики и металлическую стружку, вот теперь сижу и думаю можно ли подать в суд на фирму производителя зап частей, потому что мне кажется что подрало цилиндр с поршнем

Скажут при установке повредили. Такие дефекты достаточно часто возникают с неоригинальнами запасными частями.

так как можно повредить керамику которая идет именно от электрода она защищена металлической юбкой, там явно видно что это под воздействием температуры а не от того что уронили, причем это так скажем оригинальная свеча бош, причем все мы знаем что у производителя авто нет так называемого оригинала который делают на заводе, все расходники других фирмы просто с лейбой, номер был списан со старой которая стояла до этого, я конечно понимаю что это очень долгие судебные тяжбы но все же!

Здравствуйте, подскажите по ошибкам 1083, 1094, обороты на холостых сильно плавают вплоть до того что может заглохнуть и Турбина набирает давление до 0,4

подскажите по ошибкам 1083, 1094, обороты на холостых сильно плавают вплоть до того что может заглохнуть и Турбина набирает давление до 0,4

Фото нет читали чем сказать не могу но точно не Пивис в приморском крае найти его не могу, до этого были ошибки 1094 и 1081 машина ехала и работала а сейчас вместо 81 стала 83 и стали сильно плавающие обороты

Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Ошибки 955 ivan200505 Электрооборудование 19 31.01.2023 11:58
[9PA] Ошибки ABS + PSM CO35 Ходовая и подвеска 10 31.05.2017 14:50
[9PA] Ошибки V6 Type999 Двигатель 6 02.05.2014 17:35
[9PA] Re: Ошибки laptiev.lds-84 Вопросы специалистам 6 21.09.2013 15:37
куплю рулевую рейку на турбо 2003 Иван Барахолка 1 19.01.2012 05:10

Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2023 CayService.ru. Все права защищены.

Источник

P1083 — Смесь для регулирования подачи топлива, ряд 1, датчик 1

P1083 - Смесь для регулирования подачи топлива, ряд 1, датчик 1 - Авто-Коды

Смесь управления топливом Lean Bank 1 Sensor 1 — это общее описание для кода P1083, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII P1083. Пожалуйста, оставьте свой вопрос в разделе «Вопросы» для получения дополнительной информации: AutoCodes.com Вопросы.

P1083 Информация для конкретных марок

P0456 2007 NISSAN PATHFINDER — Система контроля выбросов в результате испарения Обнаружена очень маленькая утечка

Отсутствует или ослаблена крышка топливного бака Используется неправильная крышка топливного бака Крышка топливного бака остается открытой или не закрывается Посторонние предметы попали в крышку топл.

Далее

P0456 2007 NISSAN SENTRA — Система контроля выбросов в результате испарения Обнаружена очень маленькая утечка

Отсутствует или ослаблена крышка топливного бака Используется неправильная крышка топливного бака Крышка топливного бака остается открытой или не закрывается Посторонние предметы попали в крышку топл.

Далее

P0456 2007 TOYOTA CAMRY — утечка системы управления EVAP обнаружена очень маленькая утечка

Отсутствует или ослаблена крышка топливного бака Используется неправильная крышка топливного бака Крышка топливного бака остается открытой или не закрывается Посторонние предметы попали в крышку топл.

Источник


Автор:

Michael Chavez


Дата создания:

25 Январь 2021


Дата обновления:

20 Сентябрь 2023

P1083 - Смесь для регулирования подачи топлива, ряд 1, датчик 1 - Авто-Коды

P1083 — Смесь для регулирования подачи топлива, ряд 1, датчик 1 — Авто-Коды

Содержание

  • Возможные причины
  • Возможные симптомы
  • P1083 Описание
  • P1083 Информация для конкретных марок

Возможные причины

  • Низкое давление топлива
  • Большая вакуумная утечка на двигателе
  • Неисправен датчик массового расхода воздуха (MAF)
  • Неисправное зажигание
  • Неисправный топливный инжектор Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Смесь управления топливом Lean Bank 1 Sensor 1 — это общее описание для кода P1083, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII P1083. Пожалуйста, оставьте свой вопрос в разделе «Вопросы» для получения дополнительной информации: AutoCodes.com Вопросы.

    P1083 Информация для конкретных марок

  • P1083 AUDI Exhaust Bank 3- Диапазон адаптации смеси 1 Нижний предел обогащения не достигнут
  • P1083 BMW Топливная смесь Смеситель, ряд 1, датчик 1
  • P1083 LEXUS HC Клапан переключения переключателя абсорбера 2 в открытом положении
  • P1083 MINI Смесь для регулирования подачи топлива Lean Bank 1 Датчик 1
  • P1083 Выпускной блок VOLKSWAGEN 3- Диапазон адаптации смеси 1 Нижний предел обогащения не достигнут
  • Старый
    30.12.2016, 21:16

     

    #1

    Иногда заходит

     

    Регистрация: 29.12.2016

    Сообщений: 31

    Адрес: Астана Казахстан

    Сказал(а) спасибо: 0

    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    Посмотреть профиль Рустам Курмангазыулы
     

    Посмотреть альбомы Рустам Курмангазыулы
     

    Добавить Рустам Курмангазыулы в список контактов
     

    Посмотреть социальные группы

    По умолчанию
    Плохо заводится Cayenne S 4.8 2007


    Приветствую!
    Cayenne S 4.8 2007 года
    плохо заводится (раньше заводился с первой секунды)
    мотает стартером 5-10 секунд
    Уже устал тыркаться!
    Делал диагностику компьютера не раз!
    Показывает:
    Забита заслонка.
    Падает давления топлива с 48… тысяч с копейками до нуля на глазах, при заглушенном двигателе!
    При заведенном двигателе давление 48… тысяч с копейками, держит стабильно!
    Поменял:
    1. Топливный фильтр.
    2. Бензонасосы в баке (оба)
    3. С правой стороны крышку с обратным клапаном.
    4. Свечи все 8-штук. (Поставил платиновые)
    5. Промыл ТНВД ультра звуком.
    6. Чистил заслонку два раза уже.

    При этом всем Авто срывается с места как сумасшедший, рвем всех!!! кроме Х5М и Cayenne S 4.8Т

    ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!! Может кто знает как решить проблему.

    Рустам Курмангазыулы добавил 30.12.2016 в 20:16
    Ребят если поможете с 100% решением в долгу не останусь!!!


    Последний раз редактировалось Рустам Курмангазыулы; 30.12.2016 в 21:16.

    Причина: Добавлено сообщение

    Рустам Курмангазыулы вне форума

     

    Вверх

    Ответить с цитированием

    Старый
    30.12.2016, 21:27

     

    #2

    Гуру.

     

    Аватар для Solwenq

     

    Регистрация: 16.06.2008

    Сообщений: 2,068

    Адрес: Воронеж

    Сказал(а) спасибо: 43

    Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях

    Посмотреть профиль Solwenq
     

    Посмотреть альбомы Solwenq
     

    Добавить Solwenq в список контактов
     

    Посмотреть социальные группы

    По умолчанию


    Скажите, изначально с чего/после чего все началось? Или вы купили машину с этой проблемой и начали менять все подряд?

    Solwenq вне форума

     

    Вверх

    Ответить с цитированием

    Старый
    30.12.2016, 21:33

     

    #3

    Porsche-монстр

     

    Аватар для Oleg_Prelude

     

    Регистрация: 29.05.2012

    Сообщений: 696

    Адрес: Екатеринбург

    Сказал(а) спасибо: 81

    Поблагодарили 91 раз(а) в 83 сообщениях

    Посмотреть профиль Oleg_Prelude
     

    Посмотреть альбомы Oleg_Prelude
     

    Добавить Oleg_Prelude в список контактов
     

    Посмотреть социальные группы

    По умолчанию


    А стартер сам не дефектовали? Может стоило с него начать?
    Я, честно, не совсем понял проблему. Если только заводится плохо, но при этом едет отлично, то зачем тогда надо было менять все подряд?!
    Если же и заводится плохо и едет плохо, тогда да, понимаю почему менялось все.

    Oleg_Prelude вне форума

     

    Вверх

    Ответить с цитированием

    Старый
    30.12.2016, 21:53

     

    #4

    Иногда заходит

     

    Регистрация: 29.12.2016

    Сообщений: 31

    Адрес: Астана Казахстан

    Сказал(а) спасибо: 0

    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    Посмотреть профиль Рустам Курмангазыулы
     

    Посмотреть альбомы Рустам Курмангазыулы
     

    Добавить Рустам Курмангазыулы в список контактов
     

    Посмотреть социальные группы

    По умолчанию


    Раньше заводился совсем плохо 15-20 секунд маслал.
    Со стартером все в порядке!
    Когда он выходит из строя там прокручивается бендикс или он вообще молчит!

    Рустам Курмангазыулы добавил 30.12.2016 в 20:53

    Я купил машину почти с этой проблемой!
    пробег был 48000 не кто не отматывал!
    Авто стояло в паркинге. Сам видел и знаю.
    Я столкнулся с этой проблемой и приехал на СТО
    Механик мне сказал поменять насосы я сомневался в его правоте и возразил.
    Он мне сказал тогда залей в бак жидкость LIQUI MOLY и после поменяй фильтр топливный.
    После того я залил жидкость LIQUI MOLY (для промывки форсунок) израсходовал бак горючего и началось!!!
    Заводится стал вообще плохо!
    После я привез топливный фильтр поменял стало лучше и так далие :-) менял и видел что становится лучше. Теперь менять не чего а заводится все равно не моментально!
    Менять Авто не хочу очень нравится Cayenne S 4.8 + он у меня упакованный как GTS


    Последний раз редактировалось Рустам Курмангазыулы; 30.12.2016 в 21:53.

    Причина: Добавлено сообщение

    Рустам Курмангазыулы вне форума

     

    Вверх

    Ответить с цитированием

    Старый
    30.12.2016, 22:27

     

    #5

    Гуру.

     

    Аватар для Solwenq

     

    Регистрация: 16.06.2008

    Сообщений: 2,068

    Адрес: Воронеж

    Сказал(а) спасибо: 43

    Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях

    Посмотреть профиль Solwenq
     

    Посмотреть альбомы Solwenq
     

    Добавить Solwenq в список контактов
     

    Посмотреть социальные группы

    По умолчанию


    Какие ошибки (номера ошибок)?
    Падает точно до нуля? За сколько времени?

    Solwenq вне форума

     

    Вверх

    Ответить с цитированием

    Старый
    30.12.2016, 23:02

     

    #6

    Иногда заходит

     

    Регистрация: 29.12.2016

    Сообщений: 31

    Адрес: Астана Казахстан

    Сказал(а) спасибо: 0

    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    Посмотреть профиль Рустам Курмангазыулы
     

    Посмотреть альбомы Рустам Курмангазыулы
     

    Добавить Рустам Курмангазыулы в список контактов
     

    Посмотреть социальные группы

    По умолчанию


    До нуля збрасывает примерно за 40-60 секунд

    Рустам Курмангазыулы добавил 30.12.2016 в 22:02
    P1023 (FUEL HIGH RRESSURE TOO LOWDURING STARTING)

    P1083 (AIR MASS AHEAD OF THROTTLE VALVE UPPER LOAD RANGE)

    P1094 (AIR MASS AHEAD OF THROTTLE VALVE IMPLAUSIBLE)

    P3081 (COOLANTTEMPERATURE IMPLAUSIBLE)

    P1024 (FUEL HIGH RRESSURE TOO HIGH AFTER ENGINE OFF)

    711 (FUEL LEVEL SENSOR 1)

    438 (FUEL LEVEL SENSOR 2)


    Последний раз редактировалось Рустам Курмангазыулы; 30.12.2016 в 23:02.

    Причина: Добавлено сообщение

    Рустам Курмангазыулы вне форума

     

    Вверх

    Ответить с цитированием

    Старый
    30.12.2016, 23:36

     

    #7

    Гуру.

     

    Аватар для Solwenq

     

    Регистрация: 16.06.2008

    Сообщений: 2,068

    Адрес: Воронеж

    Сказал(а) спасибо: 43

    Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях

    Посмотреть профиль Solwenq
     

    Посмотреть альбомы Solwenq
     

    Добавить Solwenq в список контактов
     

    Посмотреть социальные группы

    По умолчанию


    Для начала, Проверьте на утечку контур низкого давления.

    Solwenq вне форума

     

    Вверх

    Ответить с цитированием

    Старый
    30.12.2016, 23:47

     

    #8

    Иногда заходит

     

    Регистрация: 29.12.2016

    Сообщений: 31

    Адрес: Астана Казахстан

    Сказал(а) спасибо: 0

    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    Посмотреть профиль Рустам Курмангазыулы
     

    Посмотреть альбомы Рустам Курмангазыулы
     

    Добавить Рустам Курмангазыулы в список контактов
     

    Посмотреть социальные группы

    По умолчанию


    а где он находится?

    Рустам Курмангазыулы вне форума

     

    Вверх

    Ответить с цитированием

    Старый
    31.12.2016, 02:16

     

    #9

    Гуру.

     

    Аватар для Solwenq

     

    Регистрация: 16.06.2008

    Сообщений: 2,068

    Адрес: Воронеж

    Сказал(а) спасибо: 43

    Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях

    Посмотреть профиль Solwenq
     

    Посмотреть альбомы Solwenq
     

    Добавить Solwenq в список контактов
     

    Посмотреть социальные группы

    По умолчанию


    Он начинается в баке, включает в себя топливные магистрали, насосы, фильтр и регулятор давления и заканчивается на входе в ТНВД.

    Solwenq вне форума

     

    Вверх

    Ответить с цитированием

    Старый
    31.12.2016, 04:07

     

    #10

    Отдыхающий

     

    Аватар для antoxa787

     

    Регистрация: 03.05.2011

    Сообщений: 566

    Адрес: Москва

    Сказал(а) спасибо: 642

    Поблагодарили 117 раз(а) в 85 сообщениях

    Посмотреть профиль antoxa787
     

    Посмотреть альбомы antoxa787
     

    Добавить antoxa787 в список контактов
     

    Посмотреть социальные группы

    По умолчанию


    Поменяйте стартёр.

    __________________
    Счастье — это уверенность в том, что ты на верном пути.

    antoxa787 вне форума

     

    Вверх

    Ответить с цитированием

    Пользователь сказал cпасибо:

    Найдена следующая информация по ошибке P1083 для автомобиля PORSCHE CAYENNE (2010-2016), 958:

    На русском языке:

    Смесь для регулирования подачи топлива, ряд 1, датчик 1

    На английском языке:

    Fuel Control Mixture Lean Bank 1 Sensor 1

    Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1083 на автомобиле PORSCHE с другими пользователями.

    Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

    Найти причину   >>> 

    Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

    Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

    Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Porsche Cayenne (958):

    Возможные причины: Низкое давление топлива; Большая вакуумная утечка на двигателе; Неисправный датчик массового расхода воздуха (MAF); Неисправное зажигание; Неисправный топливный инжектор.

    Смесь управления топливом Lean Bank 1 Sensor 1 — это общее описание для кода P1083, но у производителя может быть другое описание.
    Данная ошибка очень неоднозначна и к ее возникновению может при вести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:

    Интересное по теме:

  • P1080 ошибка порш
  • P107f ошибка tata
  • P107b86 ошибка вольво
  • P1051 ошибка ниссан патфайндер
  • P1050 ошибка шакман

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: