P1106 ошибка мерседес

Описание P1106 ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Диапазон датчика барометрического давления / проблема производительности 

На английском языке:

Barometric Pressure Sensor Range/Performance Problem 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Код OBD P1106 указывает на проблему с цепью датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP). Этот код может появляться на автомобилях с бензиновыми, дизельными или гибридными двигателями. Он может сопровождаться другими кодами, такими как P0106 ​​и/или P0107.

1. Проверьте наличие неисправной проводки. Первым шагом к устранению неполадок с этим кодом должна быть проверка жгута проводов и соединений между датчиком MAP и связанными с ним компонентами, такими как PCM (модуль управления трансмиссией). Ищите любые признаки коррозии, следов ожогов, ослабленных разъемов и т. д., которые могут указывать на короткое замыкание или разрыв в жгуте проводов. Если обнаружены какие-либо проблемы, устраните их, прежде чем продолжить дальнейшую диагностику.

2. Осмотрите вакуумные шланги. Далее важно проверить все вакуумные шланги, подключенные к датчику MAP, на наличие трещин или утечек, которые могут привести к неверным показаниям самого датчика MAP. Замените все треснувшие или поврежденные шланги, если они обнаружены, и повторите проверку системы после успешного завершения ремонта.

3. Проверка выходного напряжения датчика. После осмотра и ремонта всей проводки, если необходимо, пришло время проверить выходное напряжение датчика MAP с помощью цифрового мультиметра, настроенного на диапазон напряжения постоянного тока. Подсоедините один провод измерителя к земле (отрицательная клемма аккумулятора), а другой провод непосредственно к контактам 2 и 3 сенсора карты. Теперь включите зажигание и выключите двигатель (KOEO), вы должны увидеть около 5 вольт на контактах 2 и 3. Если нет, то есть вероятно, проблема либо с проводом питания, либо с проводом пути заземления, идущим от PCM. Чтобы сопоставить сеньор. Замените неисправные провода, если необходимо. Также проверьте блок предохранителей на наличие перегоревших предохранителей, которые подают питание на сеньор карты, при необходимости замените также перегоревший предохранитель.

4 Очистите клеммы датчика: после проверки выходного напряжения рекомендуется очистить клеммы Map Senosr с помощью спрея для очистки контактов, который можно приобрести в местном магазине автозапчастей. Это поможет удалить грязь и мусор, которые могут повлиять на работу map senosr.

5 Замените датчик: если все вышеперечисленные шаги не увенчались успехом, остается только один вариант: полностью заменить Map sensro, получить новую деталь oem у дилера или в интернет-магазине и установить ее в соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве по обслуживанию.

6 Очистить коды: после завершения замены удалите сохраненные коды из ECM, чтобы память ошибок была стерта, и коды неисправностей больше не появлялись.