Приветствую всех, в последнее время начал выскакивать косяк, при тапке в пол, на 4 и 5 передаче, машина глохнет. Проявляется косяк в основном на прогретом двс. Лексия показывает Р1112 Утечка топлива. Покатался с лексией, намалявал графики. Вот что заметил, в какой-то момент rco-регулятора начинает резко рости до 97%, сила тока РД падает, при этом давление в рампе растет медленнее.
Если давление не выходит на заданное, оо соответственно машина глохнет и висит Р1112.
Как выяснилось, у знакомого машина точно с таким косяком. Он уже успел заменить РД, тнвд (старый тнвд проверил потом на стенде (у crs.бу) — он полностью исправен оказался), подкачивающий в баке, форсы проверил на стенде (там же где и насос), корпус фильтра, давление в подводящих магистралях и обратке проверяли, сказали что все в норме. НО косяк остался. Поэтому у себя пока не спешу менять все подряд, хотелось бы услышать мнение других, может кто-то сталкивался с такой проблемой и благополучно решил её.
Какие еще могут быть варианты?
——-
Upd. 19/08/18
Минутный тест, ХХ, машина прогрета:
———
Upd. 29/08/18
Похоже виновник найден, две форсунки в динамике сливают больше чем впрыскивают, плюс к этому еще и переливают 
Остальные уже тоже на подходе.
Значит будем искать другие 
——
UPD. 31/08/18
Куплен и установлен комплект форс (проверен соответственно перед установкой). Машина опять едет без проблем.
Цена вопроса: 20бун проверка своих форс, 230бун комплект других + проверка + шайбы.
Цена вопроса: 125 $
Пробег: 440 000 км
Всем привет! Раньше была такая проблемка: авто при увеличении нагрузке на двигатель (движение в гору, езда свыше 130 км/ч) выдавало ошибку antipollution, esр/asr fault и падала мощность. Обычный перезапуск двигателя проблему снимал. Приходилось в гору, там где можно было заехать на 5-ой, переключаться на 4-ю, а иногда и на 3-ю скорость, чтобы данная ошибка не появлялась!. Выяснилось, что идёт переддув турбины (диагностика показала). Стал ездить щадяще, поэтому и ошибка выскакивала редко.))) Но сейчас ситуация стала другой иногда при разгоне, даже не совсем резком, в движении, двигатель глохнет и запустить его можно только после снятия клеммы! Что может быть? В хлам забитый вакуумный клапан??? Можно ли его почистить в обычных условиях??? Или уже турбине хана (не дай Бог конечно)??? Может ещё какие-то факторы влияют на это??? Спасибо!
Ситроен с5 2.2HDI 2002г.в.
Найдена следующая информация по ошибке P1112 для автомобиля CITROEN C5 (2001-2007):
На русском языке:
Датчик температуры впускного воздуха, прерывистый
На английском языке:
Intake Air Temperature Sensor Intermittent
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1112 на автомобиле CITROEN с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Citroen C5:
озможные причины: Неисправен датчик температуры воздуха на впуске; Жгут проводов датчика температуры воздуха на впуске; Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске; Поврежденный модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Перед заменой датчика массового расхода воздуха попробуйте заменить воздушный фильтр и очистить датчик расхода воздуха очистителем датчика массового расхода воздуха. Сбросить код и вести автомобиль. Если код возвращается, возможно, необходимо заменить датчик массового расхода воздуха. Контролировать IAT на диагностическом приборе. Ищите внезапные изменения в показаниях, когда жгут проводов или датчик коснулся.
Техническое название ошибки:
P1112 Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage
DTC P1112 в Citroen указывает на неисправность цепи датчика IAT. Этот датчик передает данные о температуре входящего воздуха в модуль управления двигателем, а неисправность цепи может привести к неточным показаниям, что может снизить производительность двигателя и снизить расход топлива. Возможные причины P1112 включают неисправные датчики IAT или поврежденные жгуты проводов в той же цепи.
Хотя это и не является критической проблемой, неисправность P1112 может со временем снизить эффективность двигателя и экономию топлива. Для устранения кода неисправности необходимо отремонтировать или заменить поврежденный жгут проводов или датчик IAT. Общая стоимость ремонта будет зависеть от серьезности неисправности и связанных с ней запчастей и трудозатрат.
Типичные причины появления кода неисправности P1112:
- Обнаружена неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Ненормальная работа регулятора охлаждающей жидкости.
- Неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Проблемы либо с ECM, либо с соответствующими кабелями и соединениями.
Чтобы избежать дальнейших проблем, необходимо регулярное техническое обслуживание и сервис Citroen. Это включает в себя периодический ремонт или замену неисправных датчиков или поврежденных жгутов, а также контроль температуры двигателя и калибровку топлива. Консультация с лицензированным механиком или специалистом Citroen может дать более глубокое понимание основной причины кода неисправности P1112. Время ремонта P1112 может варьироваться от нескольких часов и более, в зависимости от степени проблемы и наличия запчастей.
Евгений Порененков
Механик-диагност автомобильной техники. Стаж работы в автомастерских 17 лет. Отвечает на вопросы по коду P1112 Citroen:
Что означает код ошибки P1112?
На автомобиле Citroen может отображаться код P1112, что указывает на неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT).
Что нужно проверить при появлении кода P1112?
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости доведите его до рекомендованного уровня на автомобиле Citroen.
- Осмотрите жгут проводов, соединяющий датчик температуры охлаждающей жидкости автомобиля Ситроен, и зафиксируйте ослабленные соединения.
- Осмотрите состояние датчика температуры охлаждающей жидкости автомобиля Ситроен на наличие признаков ухудшения или износа.
- Проверить оптимальное функционирование термостата автомобиля Citroen, оценив рабочую температуру его двигателя.
- Узнайте и устраните потенциальные проблемы с электрической системой, которые могут вызвать код ошибки P1112 на автомобиле Citroen.
- Оцените механизм охлаждения двигателя автомобиля Ситроен, чтобы выявить и устранить возможные утечки или неисправности, которые могут вызвать появление кода неисправности.
- Проверить давление масла в двигателе автомобиля Ситроен с помощью манометра и отрегулировать до указанного уровня.
- Убедитесь, что топливная система двигателя автомобиля Citroen обеспечивает правильное количество топлива для оптимальной работы.
- Ищите очевидные проблемы в выхлопной системе автомобиля Citroen, которые могут вызвать появление кода неисправности, и устраняйте их.
- Убедитесь, что датчик расхода воздуха двигателя автомобиля Citroen работает в соответствии с рекомендациями.
- В случае неудачного поиска неисправности обратитесь за помощью к квалифицированному механику для проведения дальнейшей диагностики и устранения неисправности.
Какова возможная причина кода P1112 в Citroen?
Причина кода P1112 может возникать из нескольких источников, таких как неисправный датчик ECT, поврежденный PCM или проблемы с проводкой цепи ECT.
Насколько серьезна проблема, указанная этим кодом?
Код P1112 может привести к различным проблемам с двигателем, включая перегрев, снижение расхода топлива и дополнительные проблемы с двигателем. Крайне важно оперативно устранить проблему, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение двигателя.
Что нужно отремонтировать или заменить, чтобы исправить этот код?
Процесс ремонта для кода P1112 включает в себя ремонт или замену неисправного датчика ECT, исправление поврежденной проводки цепи или замену неисправного PCM.
Какова предполагаемая стоимость ремонта для кода ошибки P1112?
Стоимость ремонта кода P1112 может варьироваться от 7000 до 35000 ₽ в зависимости от серьезности проблемы и навыков механика.
Безопасно ли ездить на Citroen, когда присутствует этот код?
Игнорирование кода P1112 может привести к значительному повреждению двигателя, что может потребовать дорогостоящего ремонта.
Будет ли этот код ошибки вызывать другие проблемы, если он останется нерешенным?
Пренебрежение исправлением кода P1112 может привести к потере мощности двигателя, снижению расхода топлива и затруднению запуска.
Сколько времени займет ремонт, чтобы исправить этот код?
Время исправления кода P1112 зависит от степени повреждения и наличия необходимых деталей; обычно для завершения процесса требуется от нескольких часов до суток.
Как получить подробный отчет о том, что нужно сделать, чтобы исправить этот код?
Анализ кода P1112 может дать подробный отчет с изложением стратегии ремонта, диагностических процедур и компонентов, требующих замены или ремонта.
Можно ли что-то сделать, чтобы предотвратить повторение этого кода в будущем?
Регулярное техническое обслуживание, такое как своевременная замена деталей двигателя, регулярная очистка датчиков ECT и периодический осмотр проводки, могут снизить вероятность повторного появления кода P1112. Соблюдение рекомендованного производителем графика обслуживания также важно, чтобы избежать таких кодов.
Поделитесь своим мнением
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P1112 связана с неисправностью одного из кислородных контроллеров в автомобиле Citroen. Кислородные контроллеры (O2-сенсоры) измеряют количество кислорода в выхлопных газах и сообщают информацию об этом в ЭБУ (электронный блок управления) автомобиля. Ошибка P1112 указывает на то, что один из этих контроллеров не работает должным образом.
Симптомы
Одним из основных симптомов ошибки P1112 является неустойчивость холостого хода. Автомобиль может также неудачно переключаться на следующую передачу, иметь плохое ускорение и низкую мощность двигателя. При этом может загораться индикатор «Check Engine» на панели приборов.
Причины
Основной причиной ошибки P1112 является неисправность одного из кислородных контроллеров. Это может быть вызвано физическим повреждением датчика, его коротким замыканием или обрывом провода, а также неправильной установкой или неисправностью ЭБУ.
Как механик диагностирует ошибку
Механик может диагностировать ошибку P1112, используя специализированный сканер, который подключается к порту диагностики автомобиля. Сканер считывает коды ошибок, сохраненные в ЭБУ, и позволяет механику определить причину неисправности.
Насколько это серьезно
Ошибка P1112 может привести к плохой работе двигателя, ухудшению экономичности и повышению выбросов вредных веществ. Несмотря на то, что автомобиль может продолжать работать, неисправность кислородного контроллера может привести к более серьезным проблемам, если ее не устранить вовремя.
Как устранять
Для устранения ошибки P1112 необходимо заменить неисправный кислородный контроллер. Это может быть сделано самостоятельно, если у вас есть достаточный опыт и инструменты, или же обратиться к специалистам в автосервисе. При замене датчика необходимо убедиться, что он совместим с маркой и моделью автомобиля Citroen.
Коды, связанные с этой ошибкой
Ошибки, связанные с неисправностью кислородных контроллеров, могут иметь разные коды в зависимости от марки и модели автомобиля. Некоторые из них могут включать P1111, P1113, P0130, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135 и P0136. Если индикатор «Check Engine» загорается на панели приборов, необходимо обратиться к специалистам в автосервисе для диагностики и устранения проблемы.