P1121 toyota prius 20 ошибка

Цена вопроса: 1 500 ₽
Пробег: 192 100 км

P1121 TOYOTA — Датчик положения педали акселератора Диапазон / Проблемы с производительностью

P1121 TOYOTA Возможные причины

• Неисправный датчик положения педали акселератора
• Жгут датчика положения педали акселератора разомкнут или замкнут
• Плохое электрическое соединение цепи датчика положения педали акселератора

Как мне исправить код P1121 TOYOTA

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P1121 TOYOTA Возможные симптомы

P1121 Toyota Описание

Датчик положения педали акселератора установлен на корпусе дроссельной заслонки и имеет 2 датчика для определения положения акселератора и неисправности собственного положения акселератора.
Датчик положения педали акселератора соединен с педалью акселератора проводом акселератора, и напряжение, приложенное к клеммам VPA и VPA2 модуля управления двигателем (), изменяется от 0 В до 5 В пропорционально углу раскрытия педали акселератора.
Оценивает текущий угол открытия педали акселератора по этим сигналам, поступающим от клемм VPA и VPA2, и управляет дроссельной заслонкой на основе этих сигналов.
Если код P1120 сохранен, отключается питание дроссельной заслонки и магнитной муфты, и дроссельная заслонка полностью закрывается возвратной пружиной.
Однако угол открытия дроссельной заслонки можно контролировать педалью акселератора через трос дроссельной заслонки.

P1121 TOYOTA PRIUS — Застряла цепь датчика положения клапана управления потоком охлаждающей жидкости

P1121 TOYOTA PRIUS Возможные причины

• Неисправен датчик положения клапана управления потоком охлаждающей жидкости
• Жгут датчика положения клапана управления потоком охлаждающей жидкости открыт или замкнут
• Плохое электрическое соединение цепи датчика положения клапана управления потоком охлаждающей жидкости

Как мне исправить код P1121 TOYOTA PRIUS?

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P1121 TOYOTA PRIUS Возможные симптомы

Prostoy

Новичек

 

Сообщения: 133

Зарегистрирован: Вс янв 27, 2008 11:58 pm

Откуда: г.Таганрог

• ICQ

sacha

Новичек

 

Сообщения: 128

Зарегистрирован: Вс мар 12, 2006 10:12 pm

aleksKaliningrad

Участник

 

Сообщения: 493

Зарегистрирован: Пт авг 26, 2005 3:39 pm

Откуда: Калининград

vasaby

Профи

 

Сообщения: 3852

Зарегистрирован: Сб июн 26, 2004 11:21 pm

Откуда: Санкт- Петербург

sacha

Новичек

 

Сообщения: 128

Зарегистрирован: Вс мар 12, 2006 10:12 pm

Как сбросить P1121?

Сброс ошибки для Toyota Prius осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.

Популярные модели:

If your Prius doesn’t have any heat or has codes P1121, P1120, P1122 or P1123, the likely cause of both your lack of heat and the check engine light/check hybrid system message is a stuck coolant flow control valve.  This problems is more common on 2004-2007 Prii, but the system was used through 2009.

The 2004-2009 Prius uses a unique system of hot coolant storage and multiple water pumps to cool the engine, store hot coolant and heat the passenger compartment.  A coolant flow valve directs coolant to/from the engine depending on where it is needed.  If you just started the car, the flow valve directs stored, hot coolant from your previous drive into the engine to warm everything up faster.  If you want heat, the coolant flow valve directs hot engine coolant into the ventilation system’s heater core.  At shutdown the car pumps the hottest coolant from the engine into the heat storage tank.

The default shutdown position connects the engine to the coolant heat storage tank (it’s a fancy thermos) and is blocking flow to the heater core system.  When it sticks in this position it usually sets codes P1121 – Coolant Flow Control Valve Position Sensor Circuit Stuck.  If you’ve inspected for other leaks and found everything ok, replacing the coolant flow control valve is the best option.

As Minneapolis, Minnesota’s independent Toyota and Lexus service and repair shop, CARspec sees these failures more often than your local auto repair shop and is equipped to remedy the problem quickly.  Replacement of the coolant flow valve can be completed in about 2 hours (depending on part availability).  If you’ve got Prius heat or a check engine light, call us today!

After years of experience working for the dealerships, owner John Cleveland set out to start a new kind of shop for Toyota, Lexus and Scion owners unlike any in Minnesota – one that offers a competitive price point, technical prowess, honesty and environmentally friendly practices.