Комментарии
10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Добрый день.что решили проблему с сажевым. И как решили
А что за программа для диагностики?
Саж.фильтр забился на 160 т.к., да и ЕГР умирать начал — в итоге заглох на стоянке и категорически отказался заводиться. Глушил ЕГР, вырезался и менялся саж.фильтр. Перепрошивал после глушения ЕГР т.к. бортовой выдавал ошибку. Кстати, расход после всего этого увеличился на 2 — 2.5 литра…
Вырезал на пробеге в 240 тыщ .Прошил под евро 3 . Все нормально
В России есть кто занимается подобным?
Спс, за помощь, много гуглил, но всё не то, очень помог, всё ясно и понятно и стенд на сервисе по видео настоящий с распечаткой, а не на какомто шараш монтаж позвонил, а дед в ответ сказал усё зделаю будет ракета, сразу понял за 3500 он мне такого навернет.
Если будете делать у них напишите пожалуйста отзыв
Было тоже самое, у меня еще и дымела переодически, перепрошил на евро 2, заглушил егр, полет супер.
ПОБЕДА! Справился я с расходом за пол дня. Начну со вчерашнего дня. Померял лямбду осцилографом, осцилограмма нитевидная, показывает что датчик мертв, и показывает обогащенную смесь. Заказал вечером на Экзисте новый 115$. Сегодня поехал по работе в область. вспомнил рекомендации производителя по прожигу сажевого фильтра: держать обороты не ниже 2000, при равномерном пробеге не меннее 50 км. Причем, как пишут, если есть в мозгах ошибка P1405 (неудачное завершение регенерации сажевого), то прожиг сажевого снова не начнется. Поэтому перед поездкой подключил сканер, который купил на Ебее (http://www.ebay.com/itm/Launch-Creader-VI-OBD2-EOBD-Fault-Code-Reader-Diagnostic-Scanner-/300687987246?pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr&hash=item460266922e), и поехал по рекомендациям. В дороге, на протяжении 120 км. несколько раз выскакивала ошибка. Я ее сразу стирал из мозгов и продолжал движение. Видимо все таки фильтр прожегся. Результат: на обратном пути при скорости 120-130, с обгоном всех. расход по компу 8,5 литров (было 10,5). В городе 11 литров (было 17-17,5). Динамика, режим работы двигателя не поменялис. ошибка не выскакивает. Радость небывалая. Заехал на работу, вставил осцилограф померить лямбду. Синусоида показывает абсолютно здоровый датчик. Отменил заказ на Экзисте. Буду тестить дальше.
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P1405 HYUNDAI свидетельствует о том, что система рециркуляции отработанных газов (EGR) не работает должным образом. Конкретно, это означает, что EGR работает при неправильной температуре.
Симптомы
Симптомы ошибки P1405 HYUNDAI могут варьироваться в зависимости от конкретной модели и года выпуска автомобиля. Однако, некоторые из наиболее распространенных симптомов включают:
- Появление на панели приборов «Check Engine»;.
- Потеря мощности двигателя;.
- Нестабильная работа двигателя в холостом режиме;.
- Неустойчивый холостой ход;.
- Увеличение расхода топлива.
Причины
Ошибка P1405 HYUNDAI может быть вызвана рядом причин, включая:
- Плохой датчик температуры EGR;.
- Неисправность клапана EGR;.
- Неисправность проводки между EGR и ЭБУ;.
- Неисправность ЭБУ.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P1405 HYUNDAI, механик может выполнить следующие шаги:
- Подключить сканер для чтения кодов ошибок и проверить наличие ошибки P1405 HYUNDAI.
- Проверить датчик температуры EGR и клапан EGR на наличие неисправностей.
- Проверить проводку между EGR и ЭБУ на наличие обрывов или коротких замыканий.
- Проверить ЭБУ на наличие неисправностей.
Насколько это серьезно
Ошибка P1405 HYUNDAI может привести к ухудшению экономичности топлива и работе двигателя, что может привести к дополнительным проблемам. Кроме того, если неисправность не будет устранена, она может привести к более серьезным проблемам с двигателем в долгосрочной перспективе.
Как устранять
Для устранения ошибки P1405 HYUNDAI, механик может выполнить следующие действия:
- Проверить датчик температуры EGR и клапан EGR на наличие неисправностей и заменить их при необходимости.
- Проверить проводку между EGR и ЭБУ на наличие обрывов или коротких замыканий и исправить при необходимости.
- Проверить ЭБУ на наличие неисправностей и заменить при необходимости.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой P1405 HYUNDAI, могут включать:
- P0400: Система рециркуляции отработанных газов (EGR) — неисправность;.
- P1401: Низкий уровень сигнала от датчика температуры воздуха на входе в систему EGR;.
- P1403: Высокий уровень сигнала от датчика температуры воздуха на входе в систему EGR.
Описание ошибки P1405
Датчик дифференциального давления (DPS) представляет собой пьезоэлектрический датчик. Измеряя дифференциальное давление перед и после катализированного фильтра микрочастиц (CPF), датчик дифференциального давления выдает линейный сигнал в диапазоне 0~5 В. Используя выходной сигнал, датчик дифференциального давления (DPS) измеряет количество сажи, сульфидов, растворимых органических фракций (SOF) для определения необходимости регенерации катализированного фильтра микрочастиц (CPF).
[Регенерация катализированного фильтра микрочастиц] Когда автомобиль равномерно движется в условиях повышенной нагрузки на двигатель, и если перепад давления на фильтре CPF превышает нормированное значение, ЭБУД принимает решение о чрезмерном скоплении сажи внутри фильтра. При этих условиях производится повышение температуры фильтра CPF до 550~650 °C путем двух дополнительных впрыскиваний топлива. При таких высоких температурах сажа внутри фильтра CPF сгорает естественным образом. Этот процесс называется «регенерацией». В ходе регенерации сгорает почти вся сажа, и внутри фильтра остается лишь небольшая ее часть. Накопление сажи постепенно снижает эффективность функционирования CPF. Периодичность и длительность регенерации вычисляются по сигналу датчика перепада давления (DPS) с учетом пробега. Код P1405 регистрируется в случае невыполнения регенерации (очистки от сажи) фильтра CPF за установленное время (600 с) или если температуры, измеренные датчиками VGT и CPF при обычном режиме фильтра CPF, отличаются более чем на 40 °C. Этот код неисправности регистрируется в случаях попадания в фильтр CPF посторонних материалов, недостоверного сигнала DPS, неисправности датчиков EGTS и VGT, а также неисправности CPF и цепи.
Возможная причина ошибки P1405
Пониженная эффективность регенерации
Закупорен катализированный фильтр микрочастиц (CPF)
Цепь DPS
Компонент датчика дифференциального давления (DPS)
Цепь EGTS (VGT, CPF)
Компонент EGTS (VGT, CPF)
Техническое название ошибки:
P1405 EGR Temperature Incorrect
Бортовая диагностическая система Hyundai может обнаружить диагностический код неисправности P1405 (DTC), указывающий на неисправность в цепи датчика клапана рециркуляции отработавших газов (EGR). Правильная работа этой детали имеет решающее значение для контроля вредных выбросов. Игнорирование этой проблемы может привести к серьезному повреждению двигателя или трансмиссии. Основными причинами этой проблемы являются повреждение проводки, отказ клапана рециркуляции отработавших газов и неисправность модуля управления трансмиссией, хотя неисправная крышка бензобака или забитый катализатор также могут способствовать возникновению кода неисправности. Сертифицированный дилер автомобилей Hyundai или поставщик услуг должны использовать правильное оборудование для диагностики основной причины. Ранние симптомы включают остановку двигателя, колебания при ускорении, потерю мощности и повреждение трансмиссии или системы двигателя. Стоимость ремонта обычно колеблется от 7000 до 35000 ₽, а время ремонта варьируется в зависимости от сложности ситуации, часто занимая день или больше. Надлежащее техническое обслуживание автомобиля, особенно системы рециркуляции отработавших газов, и регулярные проверки могут предотвратить повторное появление кода неисправности P1405.
Типичные причины появления кода неисправности P1405:
- Неисправности датчика положения клапана EGR, приводящие к отклонениям сигнала.
- Препятствующие работе клапана рециркуляции отработавших газов элементы, приводящие к аномальному потоку выхлопных газов.
- Неисправные электрические соединения или проводка EGR, вызывающие нарушение сигнала и неисправность интерфейса.
- Аномалии соленоида управления рециркуляцией отработавших газов, приводящие к неправильной регулировке.
- Неровности вакуумной линии, влияющие на работу клапана EGR.
- Неисправный перепускной клапан EGR из-за выбора материала или производственных дефектов.
- Повреждения и утечки, связанные с нарушением работы сети, влияющей на механизм рециркуляции отработавших газов.
Евгений Порененков
Механик-диагност автомобильной техники. Стаж работы в автомастерских 17 лет. Отвечает на вопросы по коду P1405 Hyundai:
Что означает код ошибки P1405?
Код P1405 в Hyundai указывает на проблему с системой контроля улавливания паров топлива.
Что нужно проверить при появлении кода P1405?
- Тщательно осмотрите клапан EGR и связанные с ним жгуты проводов и разъемы на наличие возможных повреждений.
- Разберите и тщательно осмотрите клапан рециркуляции отработавших газов, обращая особое внимание на нагар и приемлемые рабочие параметры.
- Используйте мультиметр для измерения напряжения и непрерывности, чтобы оценить состояние клапана EGR и связанных с ним компонентов.
- Проверьте правильную работу соленоида управления вакуумом системы рециркуляции отработавших газов и адекватную подачу вакуума.
- Осмотрите выхлопную систему на наличие возможных заторов или повреждений.
- Оцените датчик температуры EGR, чтобы обеспечить точные измерения напряжения и сопротивления.
- Подтвердите работоспособность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Осмотрите впускной коллектор и связанные с ним вакуумные линии на предмет утечек вакуума.
- Убедитесь, что топливная система работает нормально и обеспечивает достаточное давление.
- Используйте диагностический инструмент для выполнения комплексного тестирования системы EGR и точного выявления основных проблем.
Какие возможные причины кода P1405?
Причинами кода P1405 могут быть неисправный электромагнитный клапан управления продувкой, поврежденный вакуумный шланг, неисправный угольный фильтр или заблокированный паровой фильтр.
Как узнать конкретную причину появления этого кода ошибки на Hyundai?
Механику необходимо выполнить диагностическое сканирование бортового компьютера автомобиля, чтобы определить конкретный код неисправности, который привел к появлению кода P1405.
Каковы симптомы этого кода?
Симптомы кода P1405 включают в себя включение индикатора проверки двигателя, неровный холостой ход, низкую эффективность использования топлива и трудности с запуском автомобиля.
Безопасно ли продолжать ездить на Hyundai с этим кодом?
Не рекомендуется управлять автомобилем Hyundai при наличии кода P1405. Неустранение неполадки может привести к серьезным последствиям.
Какой ремонт необходим для устранения этого кода?
Процесс ремонта включает ремонт или замену поврежденного компонента или детали в зависимости от основной причины проблемы.
Сколько при коде P1405 стоит ремонт?
Стоимость исправления кода P1405 обычно составляет от 7000 до 35000 ₽ в зависимости от степени повреждения.
Как долго продлится ремонт?
Время, необходимое для исправления кода P1405, зависит от сложности исправления и основной причины проблемы. Ремонт может занять от нескольких часов до суток.
Может ли этот код ошибки повторно появиться после ремонта?
Код P1405 может появиться снова даже после исправления, если основная причина проблемы не устранена должным образом. Следовательно, необходимо выявить и устранить первопричину.
Как часто следует проверять мой Hyundai, чтобы избежать повторного появления этого кода?
Регулярное техническое обслуживание сертифицированным механиком каждые шесть-двенадцать месяцев имеет решающее значение для предотвращения повторного появления кода P1405. Регулярное обслуживание выявляет и устраняет потенциальные проблемы до того, как они станут более серьезными.
Поделитесь своим мнением