Техническое название ошибки:
P20F5 Reductant Consumption Too High
Код P20F5 указывает на неисправность в системе выбросов из-за аномалии в контрольной цепи нагревателя редукторного бака. Этот нагреватель поддерживает DEF (жидкость для очистки выхлопных газов дизельных двигателей) необходимой температуры для правильной работы. Код может быть вызван неисправностью нагревателя, поврежденной электрической проводкой, перегоревшим предохранителем или недостаточным уровнем жидкости. Стоимость ремонта зависит от причины и марки/модели автомобиля. Игнорирование этого предупреждения может повредить другие детали, уменьшить производительность и экономичность. Важно обратиться к квалифицированному механику для проверки и устранения проблемы, чтобы предотвратить дополнительные повреждения. Время ремонта варьируется в зависимости от проблемы и опыта механика. Регулярное техническое обслуживание, такое как проверка уровня жидкости DEF, может предотвратить будущие случаи появления кода.
Типичные причины появления кода неисправности P20F5:
- Датчик температуры отработавших газов: не функционирует.
- Каталитический нейтрализатор: поврежден, что приводит к уменьшению выброса вредных веществ.
- Компоненты датчика, электрические соединения или проводка: неисправны.
- Фильтр для сажевых частиц дизельного топлива: перегружен или загрязнен.
- Система восстановления: осложнения.
- Отработавшие газы: выходят из-под утечки.
- Выхлопная система: коррозия или разрушение.
Алексей Потапов
Механик-специалист по работе с электроникой. Стаж работы в автомастерских 12 лет. Отвечает на вопросы по коду P20F5:
Что означает код ошибки P20F5?
Код P20F5 указывает на проблему с SCR-модулем системы DEF, отвечающей за снижение выбросов NOx.
Что нужно проверить при появлении кода P20F5?
- Определите марку и модель автомобиля, на котором появляется код ошибки OBD P20F5.
- Получите толкование кода P20F5 для данной марки и модели.
- Проверьте датчик EGT на наличие коррозии или неисправных соединений и цепей.
- Используйте диагностический инструмент для получения данных в режиме реального времени от датчика EGT и сравните их с ожидаемыми значениями для данной марки и модели автомобиля.
- Если показания данных превышают обычный диапазон, замените датчик EGT.
- Проверьте выхлопную систему на наличие повреждений или отверстий, которые могут привести к необычным показаниям EGT.
- Если выхлопная система цела, обследуйте DPF на наличие препятствий или необычного скопления веществ.
- Если DPF забит, используйте технику регенерации или замените фильтр.
- Стерьте код P20F5 ошибки OBD и совершите тест-драйв, чтобы подтвердить исправление проблемы.
Что может быть причиной появления кода ошибки P20F5?
Неисправный инжектор DEF, неисправный SCR-модуль, поврежденная проводка, перегоревший предохранитель или забитый фильтр DEF могут вызвать появление кода. Ошибка калибровки или программного обеспечения также может привести к этому.
Связан ли этот код с двигателем, трансмиссией или выхлопными газами?
Код P20F5 направлен на контроль выбросов, в частности NOx, и не влияет на двигатель или трансмиссию.
Насколько важно исправить этот код?
Лучше быстро решить проблему, чтобы избежать повышенных выбросов, которые могут навредить каталитическому нейтрализатору. Также возможны снижение экономии топлива и повреждение двигателя.
Какова примерная стоимость ремонта при появлении этого кода?
Общая стоимость устранения кода P20F5 зависит от модели, марки автомобиля и проблемы. Стоимость ремонта может варьироваться от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов.
Будет ли этот код вызывать дополнительный ущерб машине, если он не будет устранен?
Отсрочка устранения проблемы повредит систему контроля выбросов и двигатель, что приведет к дорогостоящим ремонтным работам в будущем.
Можно ли продолжать ездить на машине, имея этот код?
Вождение автомобиля с неисправностями SCR может увеличить выбросы и вызвать дополнительное повреждение других компонентов.
Сколько времени потребуется для устранения кода P20F5?
Время устранения кода P20F5 зависит от корневой причины проблемы и наличия запасных частей. Мелкие ремонты могут занять несколько часов, но более сложные проблемы могут занять несколько дней.
Будет ли этот код ошибки снова возвращаться после его устранения?
В некоторых случаях код P20F5 может вернуться, если проблема не была полностью устранена. Рекомендуется регулярно проводить техническое обслуживание и проверки системы контроля выбросов автомобиля, чтобы избежать повторной появления кода.
Можно ли дать какие-либо советы по предотвращению повторного появления этого кода?
Чтобы предотвратить повторное появление кода P20F5, необходимо соблюдать рекомендуемый производителем график технического обслуживания системы контроля выбросов автомобиля. Регулярная замена фильтра DEF и контроль уровня жидкости DEF, а также избегание экстремальных условий вождения, также могут предотвратить дополнительное повреждение системы контроля выбросов.
Поделитесь своим мнением
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Автосервис АвтоМиг в Коптево
Автосервис САО — МЦД Красный Балтиец:
Ближайшие для подъезда улицы – Космонавта Волкова, Приорова, Новая Ипатовка, Большая Академическая.
Автосервис АвтоМиг в Лефортово
Автосервис ЮВАО, ВАО — метро Авиамоторная:
Ближайшие станции метро — Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы — третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис АвтоМиг в Щукино
Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро — Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца — Зорге. Ближайшие для подъезда улицы — Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис АвтоМиг в Измайлово
Автосервис ВАО — метро Соколиная гора (район Измайлово)
Ближайшие станции метро — Соколиная гора, Партизанская, Измайлово, Шоссе Энтузиастов, Черкизовская. Ближайшие для подъезда улицы — Вернисажная, Шоссе Энтузиастов, проспект Будённого, Северо-Восточная хорда, Щербаковская улица, Большая Черкизовская улица.
Автосервис АвтоМиг в Гольяново
Автосервис ВАО — метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро — Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы — Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе.
AUTO-TEXCENTER.RU
Франшиза автосервиса, Вакансии автосервиса, Инструкции к корейским авто, Инструкции к китайским авто
Ремонт (сервис) корейских автомобилей. Специализированный техцентр (автосервис) в Москве. Copyright © 2000-2023. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Компания «АвтоМиг» является НЕОФИЦИАЛЬНЫМ техническим центром по обслуживанию и ремонту автомобилей марок KIA и HYUNDAI. Никакого отношения ни к официальным представителям (дилерам), ни к самим производителям транспортных средств автосервис не имеет! Все упоминания торговых знаков (марок автомобилей) на данном сайте носят исключительно ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЙ характер (используются не в качестве средства индивидуализации), указывают, какие именно автомобили обслуживает техцентр (в соответствии со ст. 1474, 1487 Гражданского Кодекса РФ).
Translate
Translate
Translate
Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
Translate
Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
Translate
Проводка, насос восстановителя, ECM
Translate
Проводка, насос восстановителя, ECM
Translate
Проводка, насос восстановителя, ECM
Translate
Проводка, насос восстановителя, ECM
Translate
Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки
Translate
Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки
Translate
Короткое замыкание проводки на массу, электродвигатель привода дроссельной заслонки
Translate
Короткое замыкание проводки на +, электродвигатель привода дроссельной заслонки
Translate
Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ
Translate
Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ
Translate
Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ
Translate
Блок управления приводом дроссельной заслонки
Translate
Блок управления приводом дроссельной заслонки
Translate
Датчик положения педали акселератора
Translate
Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ
Translate
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
P20F5
Расход восстановителя — высокий
Translate
P20F6
Форсунка восстановителя 1, банк 1 — заедание клапана в открытом положении
Translate
P20F7
Форсунка восстановителя 1, банк 2 — заедание клапана в открытом положении
Translate
P20F8
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — функционирование
Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
Translate
P20F9
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование
Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
Translate
P20FA
Насос восстановителя B — обрыв цепи
Проводка, насос восстановителя, ECM
Translate
P20FB
Насос восстановителя B — диапазон/функционирование
Проводка, насос восстановителя, ECM
Translate
P20FC
Насос восстановителя B — низкий уровень сигнала управляющей цепи
Проводка, насос восстановителя, ECM
Translate
P20FD
Насос восстановителя B — высокий уровень сигнала управляющей цепи
Проводка, насос восстановителя, ECM
Translate
P2100
Электродвигатель привода дроссельной заслонки — обрыв цепи
Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки
Translate
P2101
Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование
Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки
Translate
P2102
Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий уровень сигнала
Короткое замыкание проводки на массу, электродвигатель привода дроссельной заслонки
Translate
P2103
Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала
Короткое замыкание проводки на +, электродвигатель привода дроссельной заслонки
Translate
P2104
Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительный холостой ход
Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ
Translate
P2105
Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное глушение
Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ
Translate
P2106
Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности
Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ
Translate
P2107
Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора
Блок управления приводом дроссельной заслонки
Translate
P2108
Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование
Блок управления приводом дроссельной заслонки
Translate
P2109
Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение
Датчик положения педали акселератора
Translate
P210A
Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — обрыв цепи
Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ
Translate
Комментарии к теме Что значит ошибка p20f5 на Mercedes-Benz С?
Ахрор
Какой расход у тачки парни???
Luther
Василий с возвращением!
Langley
Как заменить ручку открывания двери автомобилей Мерседес Вито, Спринтер.
Яник
Посимо ремней изнашиваются шкивы их тоже нужно менять
Ягуар
У меня ситуация такая… Завожу машину и сразу же вентилятор начинает работать, температура не поднимается выше 70 градусов (при движении). Машину глушишь, вентилятор ещё может крутить несколько минут.
Любов
а почему он воет что надо менять в насосе
Jader
а сцепления педаль у всех дубовая на 814х?
Гуд
а яобычно ставлю зумер с поворотов
Абубакр Коряев
На W140 и на W220 тоже такая система.
Brodrick
Сказал же уходит, вот машинка и обижается!
Haywood
72000 человек ввел в заблуждение!!! Перезалей ролик с исправлением, фаска должна быть снаружи!!! При сочленении со шлицевым хвостовиком ступицы, кольцо, упираясь в фаску сжимается и легко проходит во внутреннюю полость шруса, где разжимаясь, надежно фиксирует сочленение шрус-ступица. Пока дизлайк. А ведь парни тебя благодарят…
Лалухин Ергали
Единственное,что меня напрягало когда перебирал суппорт,так это пыльник на стакане.Короче могу сказать,что одному не удобно его вставлять в паз,а все остальное не надо до такой степени доводить.Всем удачи.
Христофор
вся сибирь и дв на китайских запчастях ездит. и не жужжит
Трухан Берещев
А я на практику в ПАТО всем этим занимался с января по июнь учился тогда на автомеханика
Гур
Инфа безусловно полезная, но а как же замеры после доработки? стоит в калину ставить CL6 или нет?
Женишбек
А пробвал не открывает что делать???
Амангуль
Здраствуйте вы сказали что этот каторый второй трубки сняли это обрадка печки???. Получается от блока едет антифриз?до помпа???жду у вас отв.заранеее спосибоо
Гога
Добрый день. Замерил твоим способом на мультиметре и вот такие результаты: по напряжению от 0.46 до 4.46, а по сопротивлению от 1.12 до 1.46 (переход плавный). Погрешность 0.06. Что хана дпдз? Авто daewoo-nexia.
Музаффар
Если не работает свеча индикатор свечей накала при включении зажигания не работает, тут беда с шариком в форкамере, подругому называется пламегаситель…
Гейдаров
за идею лайк,а так после такой замены-идем за новым компрессором,по дсчитываем убытки, колпачки 150 руб.,компрессор 2500,или я не прав?проще выставить поршни в верхней точки и спокойно всё поменять!
Азиз Пащевская
Привит можеш дати контакти сервиса де ти робив редуктор я живу биля Чопа
Казимир
Спасибо брат за видео! У меня не снимается вторая часть (после вершины айсберга). Как снять?
Фарход
с прессом совсем другое дело)
Джексон
Спасибо, дружище! Благодаря твоему видео починил сегодня микролифт за 5 минут)
Написать комментарий