P2133 ошибка инфинити

Ошибка P2133 — Датчик “F” положения дроссельной заслонки/датчик “F” положения педали акселератора – высокий уровень входного сигнала

Определение — ошибка P2133

Ошибка P2133 указывает на высокий уровень входного сигнала датчика “F” положения дроссельной заслонки или датчика “F” положения педали акселератора.

Вместе с ошибкой P2133 могут также появляться следующие ошибки:

• Ошибка P2120 — Датчик “D” положения дроссельной заслонки / датчик “D” положения педали акселератора – неисправность электрической цепи
• Ошибка P2121 — Датчик “D” положения дроссельной заслонки / датчик “D” положения педали акселератора – диапазон / производительность
• Ошибка P2122 — Датчик “D” положения дроссельной заслонки / датчик “D” положения педали акселератора – низкий уровень входного сигнала
• Ошибка P2123 — Датчик “D” положения дроссельной заслонки / датчик “D” положения педали акселератора – высокий уровень входного сигнала
• Ошибка P2124 — Датчик “D” положения дроссельной заслонки / датчик “D” положения педали акселератора – ненадежный контакт электрической цепи
• Ошибка P2125 — Датчик “E” положения дроссельной заслонки / датчик “E” положения педали акселератора – неисправность электрической цепи
• Ошибка P2126 — Датчик “E” положения дроссельной заслонки / датчик “E” положения педали акселератора – диапазон / производительность
• Ошибка P2127 — Датчик “E” положения дроссельной заслонки / датчик “E” положения педали акселератора – низкий уровень входного сигнала
• Ошибка P2128 — Датчик “E” положения дроссельной заслонки / датчик “E” положения педали акселератора – высокий уровень входного сигнала
• Ошибка P2129 — Датчик “E” положения дроссельной заслонки / датчик “E” положения педали акселератора – ненадежный контакт электрической цепи
• Ошибка P2130 — Датчик “F” положения дроссельной заслонки / датчик “F” положения педали акселератора – неисправность электрической цепи
• Ошибка P2131 — Датчик “F” положения дроссельной заслонки / датчик “F” положения педали акселератора – диапазон / производительность
• Ошибка P2132 — Датчик “F” положения дроссельной заслонки / датчик “F” положения педали акселератора – низкий уровень входного сигнала
• Ошибка P2134 — Датчик “F” положения дроссельной заслонки / датчик “F” положения педали акселератора – ненадежный контакт электрической цепи

Что означает ошибка P2133

Датчик, установленный на рычаге педали акселератора, отправляет сигнал напряжения на модуль управления силовым агрегатом (PCM), который, в свою очередь, подает команду на открытие или закрытие дроссельной заслонки. Ошибка P2133 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что PCM автомобиля обнаружил слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “F” положения дроссельной заслонки или датчика “F” положения педали акселератора. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.

Причины возникновения ошибки P2133

Наиболее распространенными причинами возникновения данной ошибки являются:

• Неисправность датчика “F” положения дроссельной заслонки или датчика “F” положения педали акселератора
• Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к датчику “F” положения дроссельной заслонки или датчику “F” положения педали акселератора
• Износ или повреждение электрических проводов, относящихся к датчику “F” положения дроссельной заслонки или датчику “F” положения педали акселератора
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика “F” положения дроссельной заслонки или датчика “F” положения педали акселератора
• Ослабление, коррозия или повреждение разъема датчика “F” положения дроссельной заслонки или датчика “F” положения педали акселератора
• Неисправность электродвигателя привода дроссельной заслонки
• Неисправность привода положения дроссельной заслонки
• Короткое замыкание, ослабление, коррозия или повреждение электрических проводов или соединителей, относящихся к электродвигателю привода дроссельной заслонки
• Ослабление или повреждение провода заземления модуля управления
• Неисправность модуля управления силовым агрегатом (PCM)

Каковы симптомы ошибки P2133?

Основными признаками возникновения ошибки P2133 являются:

• Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
• Падение мощности двигателя при ускорении автомобиля
• Неустойчивая работа двигателя
• Появление черного дыма из выхлопной трубы при запуске двигателя автомобиля
• Проблемы с запуском двигателя
• Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя
• Заглохание двигателя

Как механик диагностирует ошибку P2133?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

• Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
• Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2133 снова
• Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода и соединители, относящиеся к датчику “F” положения дроссельной заслонки и датчику “F” положения педали акселератора

• При необходимости отремонтирует или заменит все закороченные, оборванные, изношенные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты

• Если проблема не решится, проверит работу электродвигателя привода дроссельной заслонки
• Визуально осмотрит электрические провода и соединители, относящиеся к электродвигателю привода дроссельной заслонки
• Понаблюдает за показаниями датчика “F” положения дроссельной заслонки или датчика “F” положения педали акселератора в режиме реального времени, используя сканер
• Измерит напряжение на разъеме датчика “F” положения дроссельной заслонки или датчика “F” положения педали акселератора с помощью мультиметра
• Сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя
• При необходимости заменит неисправный датчик
• Проверит провод заземления модуля управления на предмет надлежащего подключения и отсутствия повреждений
• Если проблему не будет обнаружено, проверит и при необходимости заменит модуль управления силовым агрегатом (PCM)
• Снова очистит присутствующие коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2133 снова, и определить, решена ли проблема

Частые ошибки при диагностировании кода P2133

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода P2133 являются:

• Поспешная замена датчика “F” положения дроссельной заслонки или датчика “F” положения педали акселератора без выполнения тщательной проверки
• Пренебрежение тщательной проверкой электрических проводов и соединителей, относящихся к датчику “F” положения дроссельной заслонки или датчику “F” положения педали акселератора

Насколько серьезной является ошибка P2133?

Ошибка P2133 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Во избежание возникновения опасных ситуаций на дороге при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P2133?

Для устранения ошибки P2133 может потребоваться:

• Замена датчика “F” положения дроссельной заслонки или датчика “F” положения педали акселератора
• Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчику “F” положения дроссельной заслонки или датчику “F” положения педали акселератора
• Ремонт или замена электрических соединителей, относящихся к датчику “F” положения дроссельной заслонки или датчику “F” положения педали акселератора
• Замена электродвигателя привода дроссельной заслонки
• Замена привода положения дроссельной заслонки
• Ремонт или замена электрических проводов или соединителей, относящихся к электродвигателю привода дроссельной заслонки
• Надлежащее подключение или замена провода заземления модуля управления
• Замена и перепрограммирование модуля управления силовым агрегатом (PCM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P2133

Во избежание постановки неправильного “диагноза”, поспешной замены исправных компонентов, а также выполнения ненужных ремонтных работ все присутствующие ошибки необходимо рассматривать и устранять в порядке их сохранения в памяти компьютера. Также перед заменой каких-либо компонентов рекомендуется выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Нужна помощь с кодом ошибки P2133?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Код ошибки P2133 звучит как «высокий уровень сигнала в цепи датчика «F» положения дроссельной заслонки либо педали акселератора». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Throttle/Pedal Position Sensor/Switch (TPS) «F» Circuit High Input».

Техническое описание и расшифровка ошибки P2133

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P2133 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) реагирует на движение педали акселератора. Он представляет собой тип потенциометра. Который преобразует положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и подает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). Кроме того, определяет скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подает сигнал напряжения на ECM.

Когда дроссельная заслонка закрыта, сигнал от датчика положения составляет около 0,45 вольт. Если напряжение сигнала TPS приближается к 5 вольтам устанавливается код неисправности P2133. Блок управления распознает проблему как высокий уровень сигнала в цепи датчика «F» положения дроссельной заслонки.

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала превышает нормальный верхний предел, то PCM устанавливает этот код.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2133 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
2. Нестабильные или низкие обороты на холостом ходу.
3. Повышенные обороты двигателя на холостом ходу.
4. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
5. Мотор работает не равномерно (пульсирует).
6. Нет реакции на педаль газа.

При возникновении ошибки P2133 активируется безопасный или аварийный режим, скорость автомобиля, при этом ограничивается примерно до 50 километров в час. Проблему рекомендуется устранить как можно скорее.

Причины возникновения ошибки

Код P2133 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
• Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
• Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
• Поврежденный компьютер (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P2133

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2133:

1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
3. Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «F» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
4. Сравните показания датчиков «А» и «F» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
5. Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и проводку на предмет обрывов и т. д. Отремонтируйте или замените при необходимости для устранения ошибки P2133.

Проверьте напряжение на TPS (более подробную информацию см. в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля). Если напряжение слишком высокое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.

В случае недавней замены, может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях, инструкции по установке требуют правильной регулировки (подробности см. в руководстве по ремонту).

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2133 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Citroen (Ситроен С5)
• Infiniti
• Mercedes (Мерседес Вито, Спринтер, w211)
• Peugeot (Пежо 407)
• Volkswagen (Фольксваген Битл)

С кодом неисправности Р2133 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P2128, P2130, P2131, P2132, P2134.

Видео

Описание P2133 ошибки автомобиля Infiniti. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Датчик положения педали акселератора/выключатель F — высокий уровень входного сигнала 

На английском языке:

Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit High 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Что вызывает код ошибки P2133 на автомобиле?

Код P2133 вызван неисправностью датчика положения дроссельной заслонки (TPS) или датчика положения педали акселератора (APPS), которые регулируют мощность и скорость двигателя, предоставляя данные компьютеру автомобиля.

Что нужно проверить при появлении кода P2133?

Насколько серьезна эта проблема?

Степень серьезности кода зависит от обстоятельств; иногда это вызывает «режим аварийной остановки», который снижает мощность и скорость, являясь мелкой неудобностью, но не существенной проблемой безопасности. Однако серьезность выше, если это связано с конкретными проблемами двигателя, существенно влияющими на производительность автомобиля.

Можно ли продолжать ездить на автомобиле с этим кодом?

Мы не советуем ездить с проблемами кода P2133, так как это сказывается на производительности автомобиля, что может привести к более серьезным проблемам. Если автомобиль работает в «режиме аварийной остановки», это также может стать потенциальной проблемой безопасности.

Что означает этот код?

Код P2133 указывает на то, что сигнал TPS и APPS не соответствует стандартным значениям компьютера автомобиля. Это может быть вызвано любой проблемой; будь то неисправность датчиков, проблемы с проводкой или с компьютером.

Какие детали или компоненты может потребоваться заменить при коде P2133, чтобы устранить эту проблему?

Исправление кода P2133 может быть таким простым, как замена TPS и/или APPS. Если это связано с проблемами проводки, исправление сигнала «может» помочь. Но если проблема в компьютере, нам, возможно, придется заменить его.

Сколько будет стоить при коде ошибки P2133 исправление этой проблемы?

Исправление кода P2133 может быть дешевым или дорогим, в зависимости от причины. Замена датчиков может быть недорогой, в то время как замена компьютера или ремонт проводки может быть дорогостоящим. Мы рекомендуем провести профессиональную диагностику, прежде чем принимать решение о затратах на ремонт.

Есть ли шанс, что эта проблема покрывается гарантией?

Гарантийное покрытие может покрыть эту проблему; мы рекомендуем уточнить эту информацию у дилера или производителя.

Как узнать оценку времени на исправление?

Длительность ремонта зависит от причины проблемы; замена датчика займет несколько часов, в то время как замена компьютера или ремонт проводки может занять больше времени.

Можно ли что-то сделать, чтобы предотвратить повторение этой проблемы в будущем?

Регулярное техническое обслуживание автомобиля и незамедлительное устранение связанных проблем могут помочь предотвратить повторение этой проблемы и будущих осложнений.

Есть ли какие-либо другие смежные проблемы, о которых нужно знать?

Проблемы, связанные с кодом P2133, могут показаться мелочью, но проблемы с датчиками или проводкой могут вызвать значительные проблемы с производительностью. Поэтому своевременное решение этой проблемы очень важно.

Поделитесь своим мнением

Полезная информация для ремонта и диагностики автомобиля Infiniti

.

---

U0164 CAN COMM CIRCUIT

U1001 CAN COMM

P0011, P0021 IVT

P0014, P0024 EVT

P0031, P0032, P0051, P0052 A/F SENSOR 1

P0037, P0038, P0057, P0058 HO2S2 HEATER

P0075, P0081 IVT CONTROL SOLENOID

P0078, P0084 EVT CONTROL MAGNET RETARDER

P0101, P010B MAF

P0102, P0103, P010C, P010D MAF

P0112, P0113 IAT SENSOR

P0116 ECT

P0117, P0118 ECT

P0122, P0123, P0227, P0228 TP

P0125 ECT

P0127 IAT

P0128 THERMOSTAT

P0130, P0150 A/F SENSOR

P0131, P0151 A/F SENSOR 1

P0132, P0152 A/F SENSOR

P0133, P0153 A/F SENSOR

P0137, P0157 HO2S2

P0138, P0158 HO2S2

P0139, P0159

P0171, P0174 FUEL INJECTION SYSTEM

P0172, P0175 FUEL INJECTION SYSTEM FUNCTION

P0181 FTT

P0182, P0183 FTT

P0196 EOT

P0197, P0198 EOT

P0222, P0223, P2132, P2133 TP SENSOR

P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306 MISFIRE

P0327, P0328, P0332, P0333 KS

P0335 CKP

P0340, P0345 CMP

P0420, P0430 THREE WAY CATALYST

P0441 EVAP CONTROL

P0442 EVAP CONTROL SYSTEM

P0443 EVAP CANISTER PURGE VOLUME CONTROL SOLENOID

P0444, P0445 EVAP CANISTER PURGE VOLUME CONTROL SOLENOID VALVE

P0447 EVAP CANISTER VENT CONTROL

P0448 EVAP CANISTER VENT CONTROL

P0451 EVAP CONTROL SYSTEM PRESSURE

P0452 EVAP CONTROL SYSTEM PRESSURE

P0453 EVAP CONTROL SYSTEM PRESSURE SENSOR

P0455 EVAP CONTROL SYSTEM

P0456 EVAP CONTROL SYSTEM

P0460 FUEL LEVEL SENSOR

P0461 FUEL LEVEL SENSOR

P0462, P0463 FUEL LEVEL SENSOR

P0500 VSS

P0506 ISC SYSTEM

P0507 ISC SYSTEM

P0550 PSP SENSOR

P0603 ECM POWER SUPPLY

P0605 ECM

P0607 ECM

P0643 SENSOR POWER SUPPLY

P0850 PNP SWITCH

P1078, P1084 EVT CONTROL POSITION SENSOR

P1148, P1168 CLOSED LOOP CONTROL

P1211 TCS CONTROL UNIT

P1212 TCS COMMUNICATION LINE

P1217 ENGINE OVER TEMPERATURE

P1225, P1234 TP SENSOR

P1226, P1235 TP SENSOR

P1233, P2101 ELECTRIC THROTTLE CONTROL FUNCTION

P1236, P2118 THROTTLE CONTROL MOTOR

P1238, P2119 ELECTRIC THROTTLE CONTROL ACTUATOR

P1239, P2135 TP SENSOR

P1290, P2100, P2103 THROTTLE CONTROL MOTOR RELAY

P1421 COLD START CONTROL

P1550 BATTERY CURRENT SENSOR

P1551, P1552 BATTERY CURRENT SENSOR

P1553 BATTERY CURRENT SENSOR

P1554 BATTERY CURRENT SENSOR

P1564 ASCD STEERING SWITCH

P1564 ICC STEERING SWITCH

P1568 ICC FUNCTION

P1572 ASCD BRAKE SWITCH

P1572 ICC BRAKE SWITCH

P1574 ASCD VEHICLE SPEED SENSOR

P1574 ICC VEHICLE SPEED SENSOR

P1805 BRAKE SWITCH

P2122, P2123 APP SENSOR

P2127, P2128 APP SENSOR

P2138 APP SENSOR

P2A00, P2A03 A/F SENSOR 1