P2441 subaru forester ошибка

Данная проблемма перепрошивкой (исключением влияния вторички) на Форях 2,0 л. (не турбированных) не решается. Автор, видимо хочет показать свою «осведомлённость» в этом вопросе.

Да, именно так — осведомленность (без кавычек), в отличие от неосведомленности (тоже без кавычек) автора утверждения «мозги не шьются»  . Предлагаю ознакомиться например с: 

http://forums.drom.ru/subaru/t1151554295.html ,

или

http://forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=25526

ну или, чтоб недалеко ходить, на данном форуме:

http://www.club-forester.ru/index.php?/topic/27455-faq-obiazatelnye-profilakticheskie-raboty-po-vto/page-3

А на кой мне нужен ОВД адаптер? Он нужен для того, чтобы сконнектить бортовую систему диагностики с ПК или смартфоном….. Я не собираюсь таскать с собою в авто ноут, чтобы коннектиться с бортовым компом. И смартфоны на андроид-платформе не перевариваю принципиально

Вольному-воля.  Но ведь автором было также сказано ранее, что:

Самый простой выход (как я и сделал) — приобретение портативного диагностического тестера. Вопоос 1,5 — 3,5 тыс. руб. Каждый раз, как появляется, подключаю и тупо стираю эту ошибку.

Самый простой ? Для автора — возможно да, если смартфон на андроиде для него «не перевариваемое» устройство, .а   коннект «смартфон + OBD адаптер» является сложной операцией. А для других ? Тех кто при смартфонах  (коих, думаю,  большинство) ? .Для них — что будет проще (и значительно дешевле) ?

Т.е. утверждение о самом простом выходе путем приобретения тестера, а не адаптера выглядит, мягко говоря, сомнительно. Ну, а просто «тупое стирание» в конце-концов аукнится. Чего Вам совсем не желаю.

  • #1

Р0170 бедная смесь, Р2441 заклинивание системы подачи вторичного воздуха. Подскажите какие нужно датчики менять? (партнамберы)

  • #2

Датчики не причем. Вариантов много: плохо качает топливный
насос; забит топливный фильтр; неисправен регулятор давлени
топлива (редукционный клапан); неисправен перекидной
клапан (впускной коллектор) или его управление.

  • #3

При ошибке 2441 мне помогла банальная чистка канальца в головке блока — куда подходит трубка от левого (из машины) клапана (час времени и 0 затрат). Все чистят при 2441 клапана но почти ни кто не чистит этот канал который так же как и клапан заср-н, поэтому у всех на следующий день снова загорается 2441 и они либо препрошивают мозги что дорого и гиморно, либо так и ездят заклеив круиз черным скотчем )) Накапал в инете этот простой совет и вот уже как 5 дней езжу без чека )) :bayan:ВСем удачи!

  • #4

Алексей,
Можно по-подробнее или ссылу дать?

Добавлено через 9 минут 9 секунд
Прошу прощения Алексий,
рецепт отсюда? __tp://forums.drom.ru/subaru/t1151554295-p2.html
Сколько времени прошло?

  • #6

Там я был. Понимаю, что надо шиться у Саши А080 чтобы убрать провал и вторичку. Но мне вторичка мешает понять (приходится сбрасывать ошибки) как часто появляются затупы и в конце концов решиться на прошивку.

  • #7

Убить вторичку, но наверно нужно будет ее программно отключать, а это уже к настройщикам.

  • #8

Там я был. Понимаю, что надо шиться у Саши А080 чтобы убрать провал и вторичку. Но мне вторичка мешает понять (приходится сбрасывать ошибки) как часто появляются затупы и в конце концов решиться на прошивку.

имхо,удалить у саши а80 из мозгов экологию и забыть про все это. не тот ценник что бы издеваться над машиной и собой.

Subaru Forester двигатель 2.0, 2007 г., ошибка P2441 — ChipTuner Forum

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors   Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors   Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors   Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

Subaru Forester двигатель 2.0, 2007 г., ошибка P2441


Закрытая тема.
  1. Аватар для john_k

    Диагностика, чип-тюнинг

    Регистрация:
    11.09.2008
    Сообщений:
    985
    Адрес:
    Пензенская обл., г.Каменка

    Ошибка P2441 Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed
    Включающий клапан системы нагнетания вторичного воздуха застрял в закрытом состоянии.

    Оба клапана поменяли до меня — оба работают.

    Вопрос в следующем: где расположено реле клапанов подачи вторичного воздуха?
    Где расположен ЭБУ на данном авто?

    Двигатель 2,0 116 кВт.

    Изображения:

    • Тип файла: png

  2. Аватар для Igor

    offline

    диагностика, электрика

    Регистрация:
    16.04.2006
    Сообщений:
    5,551
    Адрес:
    Моск.обл.,г.Ногинск

    Или насос не работает/не качает.

  3. Аватар для john_k

    Диагностика, чип-тюнинг

    Регистрация:
    11.09.2008
    Сообщений:
    985
    Адрес:
    Пензенская обл., г.Каменка

    Спасибо! Проверил реле, проводку до ЭБУ — порядок. Сейчас на улице плюсовая температура и проблема не появляется уже неделю, подтверждается версия с конденсатом.

    Но теперь появилась ошибка P0420 — низкая эффективность катализатора

    Попадалась информация о возможности перепрограммирования ЭБУ данного автомобиля для решения проблем с катализатором и этими клапанами.

    В наличии есть только Tactrix Openport.
    ЭБУ Hitachi, идентификатор со сканера Автоас ECU ROM ID: A11009B8751F.

    На ЭБУ наклейка:
    22611 AM030
    A18-000 R7L 7309

    Может ли кто поправить прошивку, не бесплатно естественно, и справится ли Openport с программированием этого ЭБУ?

    Последний раз редактировалось john_k; 19.03.2015 в 16:58.

  4. Аватар для Mozart

    offline

    Автобизнес

    Регистрация:
    06.02.2006
    Сообщений:
    4,753
    Адрес:
    Воронеж

  5. Аватар для john_k

    Диагностика, чип-тюнинг

    Регистрация:
    11.09.2008
    Сообщений:
    985
    Адрес:
    Пензенская обл., г.Каменка

    Спасибо. Проверил проводку до эбу, реле, ещё раз работу клапанов — проблем нет. Похоже действительно конденсат прихватывало.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 20:14. Часовой пояс GMT +4.
  1. 28.07.2012, 20:23


    #1

    Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    Доброго времени суток!
    Искал по форуму что-то подобное моей проблеме, но к удивлению ничего не нашел, хотя вроде как этот недуг распространен на большей части форестеров кузова СГ.
    В общем, проблема такова, что загорелся у меня недавно ЧЕК и заморгал КРУИЗ, соответственно и не работает данная опция.Но суть проблемы не в этом, на круиз как таковой мне по барабану, а вот горящий значок чека не по нраву. Поехал я на диагностику на матезалки, где мне и сказали, что у европейских форей эта беда чуть ли не на каждом втором автомобиле и лечится заменой клапанов системы подачи вторичного воздуха (цена вопроса около 30 тыр). Естественно, ни о какой замене этой экологической приблуды речи идти и не может, т.к. бюджет, мягко говоря, приличный. Ошибку сбросили, но на следующий день она вылезла снова. Порыв в интернете и поначитвашись инфы, решил почистить эти самые клапана, авось поможет… но я не самый везучий человек по жизни, поэтому и недуг никуда не делся. Собственно, к сути самого вопроса, есть ли люди у нас в городе, которые побороли эту проблему? Пишут, что эту систему удаляют с корнем из под капота, ставят заглушки, а в мозгах зашивают ошибку. Вырезать клапана под капотом труда не составит, а вот в мозгах порыться уже никак..


  2. 28.07.2012, 22:22


    #2

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    А какого года форестер? Турбовый или нет ? Если свежий, то вполне возможно…. если 2004 и старше, то там достаточно сложно до ECU достучаться — на дроме есть тема на 100+ страниц.

    По поводу ЕГР — действительно, ее проше заглушить, чем чинить.

    PS Кстати там по-моему клапанов то несколько… плюс а-ля насос.. ты все почистил ?


  3. 28.07.2012, 22:30


    #3

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    атмофорь 07г.в.
    клапана там 2, один отвечает за четную пару цилиндров, второй за нечентную. почитстил все, даже патрубки продувал, но толку то.. я и дром весь перерыл, нашел фотоотчет по удалению все этой лабуды, в принципе ничего сложного, вся загвоздка только в удалении ошибки из мозгов. во многих городах кулибины запросто глушат эти ерроры, я думаю возможно и у нас таковые найдутся..


  4. 28.07.2012, 22:32


    #4

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    Шнурок для прошивки ЕЦУ есть у меня и у парня с ником megamix. Но у меня нет пока ноутбука с виндовсом… так что напиши мегамиксу — его зовут Александр. Если машина шьется, то отключить ошибку — 5 минут делов.


  5. 30.07.2012, 08:33


    #5

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    Бук есть с виндовсом)
    Говорят трубы шьются в 2 счета, а вот с атмофорями все сложнее. В любом случае спасибо за инфу, буду иметь ввиду, в случае чего- обращусь)


  6. 26.09.2012, 11:42


    #6

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    Столкнулся с абсолютно аналогичной проблемой: горят круиз+курсовая устойчивость+чек. Ошибки скидывал — появляются заново. Всё бы ничего, но и сам круиз не работает. А так как за городом бываю часто.. хочется. Может быть еще что-то не работает.
    До этого был (и есть) атмо, турбу взял недавно, уже с этими ошибками и удаленной системой подачи вторичного воздуха. Патрубки заглушены. Цена вопроса — 35 т.р. новый. Альтернативы ищу, пока нигде не увидел.

    Ну и вопрос тот же: прошивает ли кто-то мозги, как вообще в Красноярске — все поголовно ездят с ошибками или покупают эту систему?
    И, кстати, чем закончилась история у ТС?


  7. 19.03.2013, 11:39


    #7

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    моя история с данной проблемой решилась буквально недавно. отправлял ECU в Саратов к небеизвестному Саше А80, который в считанные дни «хакнул» данный баг в мозгах моего авто. Езжу уже больше месяца и все ок, двигатель тянет на всем диапазоне оборотов + была сделана оптимизация под наш «каественный» бенз, что также радует. Советую всем, кто столкнулся с этой проблемой не тянуть и начать уже получать полный спектр удовольствия от своего автомобиля;)


  8. 23.04.2013, 19:48


    #8

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    Та же беда. Кто-нить у нас то делает эту перепрошиву или только в одном Саратове могут решить?


  9. 23.04.2013, 20:37


    #9

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    http://www.24subaru.ru/catalog/?item=1407 если такой же,забирай в 10 раз дешевле))) А то валяется,девать некуда :D


  10. 28.04.2013, 23:26


    #10

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    Цитата Сообщение от Андрей24

    Та же беда. Кто-нить у нас то делает эту перепрошиву или только в одном Саратове могут решить?

    есть еще спец в москве, но про него особо ничего не слышал. по времени на всю операцию у меня ушла неделя, пользовался услугами DHL.


  11. 30.04.2013, 11:35


    #11

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    Цитата Сообщение от Ven0m

    http://www.24subaru.ru/catalog/?item=1407 если такой же,забирай в 10 раз дешевле))) А то валяется,девать некуда :D

    Не подойдет, у меня атмо двушка.


  12. 30.04.2013, 11:40


    #12

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    Цитата Сообщение от Shupa

    Цитата Сообщение от Андрей24

    Та же беда. Кто-нить у нас то делает эту перепрошиву или только в одном Саратове могут решить?

    есть еще спец в москве, но про него особо ничего не слышал. по времени на всю операцию у меня ушла неделя, пользовался услугами DHL.

    Shupa, подскажи, во сколько обошлась прошива и услуги ДХЛа? С Александром через дром связывался? Это как я понимаю нужно комп снимать и отправлять или сам этот клапан тоже?


  13. 10.05.2013, 13:13


    #13

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    [quote=Андрей24]

    Цитата Сообщение от Shupa

    Цитата Сообщение от «Андрей24»:3pll2pac

    Та же беда. Кто-нить у нас то делает эту перепрошиву или только в одном Саратове могут решить?

    есть еще спец в москве, но про него особо ничего не слышал. по времени на всю операцию у меня ушла неделя, пользовался услугами DHL.

    Shupa, подскажи, во сколько обошлась прошива и услуги ДХЛа? С Александром через дром связывался? Это как я понимаю нужно комп снимать и отправлять или сам этот клапан тоже?[/quote:3pll2pac]
    услуги Александра 8, дхл 4.5 обошлось. по времени неделю заняло. снимается комп, а клапана и вся эта система глушится заглушками. на московском форуме форестеров все подробно описано


  14. 10.05.2013, 14:32


    #14

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    Как Игорь уже писал в этой теме, не ленитесь, звоните, если прошивку можно слить\залить и найду ее описание , то для вас спец цена 1 тыс.руб. по удалению этих ошибок и связанных с ними коррекций. Если описания не будет, цена вырастет макс до 4 тысяч. Кстати не на всех машинах можно глушить ЕГР, есть моторы где отработанные газы идут через отверстия выпускных каналов в самой ГБЦ. Заглушив клапана ЕГР тем самым газы начнут искать выход выдавливая всевозможные сальники и прокладки.


  15. 11.05.2013, 11:11


    #15

    Re: Ошибка Р2441 и клапана вторичного воздуха

    Добрый день, субароводы!

    У меня возникла аналогичная проблема и не знаю как ее решить. И клапана промывал и что только с ними не делал но все без толку, хватает на один день без ошибки покататься. Все начилось когда я загнал машину в Сакуру моторс на диагностику подвестки и свечи с маслом сразу поменять, в итоге выйхал от них с герляндами на приборной панели, их скан ошибок не видел. Поехал в Субару там обнаружили P2441 и с этого момента я разочировываюсь в субаре, хотя машина просто ласточка ( Subaru Legacy 2005г, МКПП, 165л.с ). Подскажите есть ли умельцы у нас в городе и на что влияет это ошибка кроме как круиз не работает? Можно ли дальше с ней кататься или это приведет к каким либо последствиям?


  • судя по обсуждению на формах, это стандартная ошибка форестеров. Многие лечат удалив систему вторичной подачи воздуха, но для вашего автомобиля надо еще и перепрошить мозги.

    Москва, Renault Scenic

  • После перепрошивки мозгов могут ли быть изменения в работе двигателя?

    Дубна, Subaru Forester

  • Ошибка Р2441 — это заклинивание системы подачи вторичного воздуха.
    Системы подачи вторичного воздуха необходима только экологии и работает только при прогреве, чтобы лучше дожигать смесь.
    Можете почистить два клапана слева и справа от впускного коллектора и клапан ЕГР (находится впереди посередине).
    Или просто удалить систему.

    Если ответ помог, нажмите кнопку «Вопрос решен» под вашим вопросом. Или задайте уточняющий вопрос, чтобы мы смогли найти ответ!

    Москва, Subaru Impreza WRX STI

  • Не уверен, но можно почистить дроссельную заслонку.

    Саратов, Subaru Forester

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • P2440 ошибка lexus gx460
  • P2440 ошибка тойота прадо 150
  • P2440 ошибка лексус gx460
  • P2438 ошибка lexus gx460
  • P2440 ошибка тойота ленд крузер 200 бензин

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: