Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P2803
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P2803
- Диагностика и решение проблем
- Тестирование проводки
- Проверка датчика
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P2803 звучит как «высокий уровень сигнала датчика «B» диапазона трансмиссии». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Transmission Range (TR) Sensor «B» Circuit High Input».
Техническое описание и расшифровка ошибки P2803
Диагностический код неисправности P2803 (DTC) относится к переключателю трансмиссии. Функция которого состоит в том, чтобы сообщать модулю управления трансмиссией (PCM) о положении переключения передач.
Код сообщает, что компьютер обнаружил неисправность датчика TR. Датчик отправляет высокий уровень сигнала на компьютер, определяющий положение передачи. Модуль управления получает сигналы от датчика скорости автомобиля, а также от TR.
Когда транспортное средство движется и компьютер принимает противоречивые сигналы из-за высокого уровня сигнала, например сигнал TR указывает, что транспортное средство находится на стоянке. Однако датчик скорости указывает, что оно движется, устанавливается код P2803.
Отказ датчика TR является частым явлением с возрастом и при большом пробеге. Он подвержен воздействию погодных условий. Как и любая печатная плата, со временем подвержен коррозии. Плюс в том, что они не требуют дорогостоящего ремонта и их легко заменить, имея небольшой опыт ремонта автомобилей.
Современные модели с датчиком диапазона трансмиссии, расположенным в корпусе клапана, представляют собой иную конструкцию. Датчик дальности действия отделен от переключателя безопасности нейтрали и переключателя заднего хода.
Функция осталась такой же, но замена стала более серьезным делом как по сложности, так и по стоимости. Самый простой способ определить, какой тип используется в вашем автомобиле, это найти деталь на вашем местном вебсайте автозапчастей.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P2803 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Огни заднего хода могут не работать.
- В некоторых случаях двигатель запускается только на нейтрали.
- Могут возникнуть проблемы с включением и выключением передач.
- Плавающие обороты при переключении передач.
- Трансмиссия может отображать задержку включения.
- Повышенный расход топлива.
Степень серьезности ошибки P2803 варьируется от средней до серьезной. Двигатель может перестать запускаться. Также возможен переход трансмиссии в аварийный режим работы.
Причины возникновения ошибки
Код P2803 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Датчик диапазона коробки передач неисправен.
- TR датчик ослаблен или неправильно отрегулирован.
- Короткое замыкание, обрыв цепи или поврежденный разъем датчика положения селектора АКПП.
- Загрязнение или низкий уровень трансмиссионной жидкости ATF.
- Забиты или засорены каналы прохождения трансмиссионной жидкости.
- Повреждение корпуса клапана коробки передач.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P2803
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2803:
- Замена жидкости ATF и фильтра.
- Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
- Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
- Тестирование, при необходимости замена неисправного датчика диапазона коробки передач.
- Устранение механических неисправностей внутри трансмиссии.
- Проверка разъемов, а также проводки.
- Прошивка или замена PCM.
Диагностика и решение проблем
Для начала всегда проверяйте бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Проблема P2803 уже может быть известной с известным исправлением, выпущенным производителем. Это может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.
Следующим шагом нужно найти датчик диапазона коробки передач (TRS). После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик.
Разъедините разъем и внимательно осмотрите клеммы внутри разъема. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электрическую смазку в местах соприкосновения клемм.
С помощью диагностического прибора, удалите коды неисправностей из памяти и посмотрите, вернется ли ошибка P2803. Если код вернется, нам нужно будет протестировать датчик TR и связанные с ним схемы.
Тестирование проводки
При выключенном ключе зажигания, отсоедините электрический разъем на датчике TR. Подключите цифровой вольтметр. Черный провод к земле, а красный к сигнальной клемме на разъеме жгута проводов датчика диапазона коробки передач.
Включите ключ зажигания. В зависимости от спецификаций производителя, вольтметр должен показывать либо 12 вольт, либо 5. Подергайте соединение и посмотрите, меняются ли показания. Если напряжение неправильное, замените неисправные провода либо разъем.
Проверка датчика
Подключите один провод омметра к клемме сигнала на датчике диапазона трансмиссии, а другой к земле. Проверьте сопротивление с учетом спецификации производителя. Подергайте разъем на датчике TRS, контролируя сопротивление. Если показания омметра отличаются от рекомендованных производителем, замените датчик.
Если тесты проводки и датчика выполнены, но вы продолжаете все равно получать код P2803. Нужно обратить внимание на модуль PCM / TCM, а также внутренние сбои передачи. Но делать это нужно после замены датчика TRS. Чаще всего именно он является проблемой.
Если вы не уверены в своих силах, обратитесь за помощью к квалифицированному автомобильному диагносту.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2803 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi
- BMW (БМВ Х5)
- Chevrolet (Шевроле Лачетти)
- Honda
- Jeep (Джип Вранглер)
- Mazda
- Nissan
С кодом неисправности Р2803 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P2800, P2801, P2802, P2804.
Видео
Описание P2803 ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Датчик положения селектора B — высокий уровень сигнала
На английском языке:
Transmission Range Sensor «B» Circuit High
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Техническое название ошибки:
P2803 Transmission Range Sensor «B» Circuit High
Код P2803 указывает на проблему с датчиком или переключателем положения сцепления, вызывающей ложные сигналы к модулю управления двигателем и приводящей к трудностям при запуске автомобиля. Рекомендуется не эксплуатировать машину с кодом P2803, так как это может привести к дополнительным повреждениям и неудачным тестам на выбросы. Стоимость ремонта может варьироваться от 7000 ₽ до 35000 ₽, в зависимости от марки и модели, трудозатрат и компонентов, требующих замены. Эти детали, такие как датчик или переключатель положения сцепления, проводка или разъемы, обычно требуют замены после 161000 км пробега. Код P2803 может влиять на общую производительность и безопасность, приводя к остановке двигателя, непреднамеренному ускорению или снижению экономичности топлива. Регулярное техническое обслуживание, проверки и своевременное решение проблемы необходимы, чтобы избежать этого кода и повысить надежность и безопасность автомобиля.
Типичные причины появления кода неисправности P2803:
- Диагностика выявила неисправность модуля управления передачей (TCM).
- Проблема связана с неисправной цепью соленоида переключения D.
- Обнаружена некачественная проводка или проблема с подключением в цепи соленоида переключения D.
- Клапан соленоида переключения D обнаружен нерабочим.
- Уровень трансмиссионной жидкости оказался недостаточным или загрязненным.
- Замечены технические препятствия в механизме трансмиссии, включая изношенный сцепление.
Евгений Порененков
Механик-диагност автомобильной техники. Стаж работы в автомастерских 17 лет. Отвечает на вопросы по коду P2803:
Что вызывает появление кода P2803?
Код P2803 связан с неисправностью Модуля управления передачами (TCM), отвечающего за контроль и регулирование передач в автомобиле. Обнаружение любых проблем с передачей вызывает код P2803 для принятия соответствующих мер.
Что нужно проверить при появлении кода P2803?
- Используйте сканер кодов OBD-II для устранения кодов и оценки проблемы.
- Проверьте уровень и качество трансмиссионной жидкости, добавьте или замените, если она загрязнена или низкий уровень.
- Изучите проводку и подключения TCM на предмет коррозии или повреждений, ремонтируйте или замените при необходимости.
- Проверьте питание и заземление TCM с помощью мультиметра, замените, если неэффективно.
- Проверьте клапаны переключения передач на наличие повреждений, замените при необходимости.
- Проверьте компетентность сенсора диапазона передач, замените при необходимости.
- Выполните полное сканирование трансмиссии, чтобы обнаружить и устранить все пропущенные коды.
- Если все попытки исчерпаны, обратитесь за консультацией к опытному механику для дальнейшей диагностики и решения проблемы.
Безопасно ли продолжать езду с автомобилем при наличии этого кода?
Не рекомендуется ездить на автомобиле с активным кодом P2803, так как проблемы с передачей могут привести к опасности, которая может привести к необратимым повреждениям. Обратитесь к профессиональному механику, чтобы провести инспекцию автомобиля как можно скорее, чтобы установить основную причину кода.
Сколько стоит устранить эту проблему?
Стоимость исправления кода P2803 зависит от серьезности проблемы и типа и модели автомобиля. В то время как в некоторых случаях может потребоваться простое обновление программного обеспечения для TCM, в других случаях может потребоваться дорогостоящий ремонт поврежденных компонентов передачи. Получите точную оценку через правильную проверку автомобиля техником.
Можно ли эту проблему решить быстро или потребуется продолжительный промежуток времени в мастерской?
Продолжительность исправления кода P2803 зависит от характера проблемы. Некоторые проблемы могут потребовать нескольких часов для исправления; однако, обширные повреждения передачи могут потребовать ремонта, длительность которого будет длиться дни или недели. Проверка квалифицированным механиком определит масштаб проблемы и время, необходимое для исправления проблемы.
Какие конкретные детали могут понадобиться заменить, чтобы устранить этот код?
Детали, которые механик может заменить для исправления кода P2803, включают TCM, соленоиды переключения передач и датчик скорости передачи. Детали для замены будут зависеть от корневой причины проблемы, диагностированной механиком.
Где находится эта проблема в автомобиле?
Идентификация проблемы, вызывающей код P2803, является сложной без правильной проверки. Опытный механик может найти проблему из-под капота или под автомобилем и указать место проблемы.
Какова средняя продолжительность жизни деталей, которые могут вызвать появление кода P2803?
Долговечность компонентов, вызывающих код P2803, будет меняться в зависимости от условий езды, марки и модели автомобиля. При правильном обслуживании компоненты должны служить несколько лет, прежде чем потребуется их замена.
Будет ли эта проблема влиять на общую производительность и безопасность автомобиля?
Проблемы с кодом P2803 могут нарушить работу и безопасность автомобиля. Неисправные передачи могут вызвать остановку двигателя, неправильное переключение передач или потерю мощности во время езды, представляя опасность, которая может привести к аварии, если ее игнорировать.
Есть ли другие проблемы, связанные с этим кодом ошибки или его основной причиной?
Другие проблемы, такие как неисправный проводной комплект или низкая мощность батареи, также могут вызвать код P2803. Таким образом, необходимо провести тщательную проверку автомобиля, чтобы точно определить проблему, вызывающую код, и оценить любые скрытые проблемы, которые могут ухудшить ситуацию.
Как часто нужно проверять автомобиль, чтобы предотвратить появление кода ошибки P2803 снова?
Регулярная проверка автомобиля может предотвратить повторное возникновение кода P2803. Механик регулярно проверяет передачу и другие компоненты, чтобы убедиться, что они остаются в хорошем рабочем состоянии, выявлять любые проблемы заранее и предотвращать большие проблемы. Следуйте рекомендуемому производителем графику технического обслуживания, чтобы поддерживать правильную работу автомобиля.
Поделитесь своим мнением
Коды Неисправностей
Posted on
Автор:
Laura McKinney
Дата создания:
10 Апрель 2021
Дата обновления:
17 Сентябрь 2023
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P2803 | Датчик диапазона передачи «B», цепь высокая | — |
Расшифровка кодов ошибок Mercedes-Benz ( часть 2)
(часть 1)
Код Описание неисправности
P2567 Форсунка 1 — неисправность
P2568 Форсунка 2 — неисправность
P2569 Форсунка 3 — неисправность
P2570 Форсунка 4 — неисправность
P2571 Форсунка 5 — неисправность
P2572 Форсунка 6 — неисправность
P2573 Форсунка — нарушение процесса сгорания
P2574 Форсунка, цилиндр 1 — калибровка/неисправность
P2575 Форсунка, цилиндр 2 — калибровка/неисправность
P2576 Форсунка, цилиндр 3 — калибровка/неисправность
P2577 Форсунка, цилиндр 4 — калибровка/неисправность
P2578 Форсунка, цилиндр 5 — калибровка/неисправность
P2579 Форсунка, цилиндр 6 — калибровка/неисправность
P2580 Форсунка, цилиндр 1 — неправильный баланс мощности
P2581 Форсунка, цилиндр 2 — неправильный баланс мощности
P2582 Форсунка, цилиндр 3 — неправильный баланс мощности
P2583 Форсунка, цилиндр 4 — неправильный баланс мощности
P2584 Форсунка, цилиндр 5 — неправильный баланс мощности
P2585 Форсунка, цилиндр 6 — неправильный баланс мощности
P2606 Датчик положения коленчатого вала / датчик положения распределительного вала — синхронизация сигналов
P2607 Датчик температуры отработавших газов 1 — чрезмерный разброс, температура
P2608 Датчик температуры отработавших газов 2 — чрезмерный разброс, температура
P2609 Датчик температуры отработавших газов 1 — неисправность
P2610 Сажевый фильтр (DPF) — неисправность
P2611 Сажевый фильтр (DPF) — неисправность
P2612 Сажевый фильтр (DPF) — неисправность
P2613 Подогреваемый кислородный датчик 1 — неисправность
P2614 Каталитический нейтрализатор — неисправность
P2615 Каталитический нейтрализатор — неисправность
P2616 Датчик давления отработавших газов — неисправность
P2617 Сажевый фильтр (DPF) — неисправность
P2618 Подогреваемый кислородный датчик 1 — неисправность
P2619 Датчик температуры отработавших газов — неисправность
P2620 Привод управления давлением наддува / датчик давления отработавших газов — давление слишком низкое/высокое
P2621 Датчик давления сажевого фильтра (DPF)
P2622 Каталитический нейтрализатор — неисправность
P2623 Датчик расхода воздуха (MAF) — неисправность
P2624 Датчик расхода воздуха (MAF) — неисправность
P2625 Датчик температуры топлива — неисправность
P2626 Сажевый фильтр (DPF) — неисправность
P2632 Привод управления давлением наддува / датчик давления отработавших газов — неверное давление наддува
P2633 Датчик расхода воздуха (MAF) — неисправность
P2634 Регулятор подачи топлива ТНВД — сигнал
P2635 Регулятор подачи топлива ТНВД — сигнал
P2636 Регулятор подачи топлива ТНВД — сигнал
P2637 Клапан управления давлением в топливном коллекторе — неисправность
P2638 Клапан управления давлением в топливном коллекторе — неисправность
P2639 Клапан управления давлением в топливном коллекторе — неисправность
P2640 Клапан управления давлением в топливном коллекторе — неисправность
P2641 Датчик давления отработавших газов — неисправность
P2642 Генератор — неисправность
P2648 Датчик температуры отработавших газов 1 — достоверность
P2649 Датчик температуры отработавших газов 2 — неисправность
P2663 Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность
P2664 Подогреваемый кислородный датчик 1 — сигнал
P2666 Подогреваемый кислородный датчик 1 — сигнал
P2668 Подогреваемый кислородный датчик 1 — сигнал
P2670 Датчик температуры воздуха на впуске / многофункциональный блок управления — неисправность
P2671 Датчик расхода воздуха (MAF) — неисправность
P2672 Датчик температуры воздуха на впуске / многофункциональный блок управления — неисправность
P2673 Датчик температуры топлива / датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность
P2679 Датчик наличия воды в топливном фильтре — неисправность
P2800 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — сигнал
P2801 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — сигнал
P2802 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — сигнал
P2803 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — сигнал
P2804 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — сигнал
P2805 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — сигнал
P2806 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — сигнал
P2807 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — сигнал
P2808 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — сигнал
P2809 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — сигнал
P2817 Шина данных CAN, комбинация приборов — неисправность
P2822 Реле системы управления двигателем — неисправность
P2823 Шина данных CAN, комбинация приборов — неисправность
P2826 Шина данных CAN, электронный блок системы курсовой устойчивости (ESP) — сигнал
P2827 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — неисправность
P2828 Шина данных CAN, замок зажигания — неисправность
P2829 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — неисправность
P2830 Шина данных CAN, комбинация приборов — неисправность
P2831 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — неисправность
P2832 Шина данных CAN, замок зажигания — нет сигнала
P2833 Шина данных CAN, замок зажигания — нет сигнала
P2837 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — сигнал
P2901 Привод системы управления давлением наддува — неверное напряжение сигнала
P2906 Форсунка, цилиндр 1 — неисправность
P2907 Форсунка, цилиндр 2 — неисправность
P2908 Форсунка, цилиндр 3 — неисправность
P2909 Форсунка, цилиндр 4 — неисправность
P2910 Форсунка, цилиндр 5 — неисправность
P2911 Форсунка, цилиндр 6 — неисправность
P3050 Подогреваемый кислородный датчик 1 — неисправность
P3087 Датчик температуры отработавших газов 1/2 — неисправность
P3090 Реле системы управления двигателем — неисправность
P3096 Реле стартера — разрыв / короткое замыкание в цепи
FF00 Реле системы управления двигателем — неисправность
FF01 Электронный блок управления двигателем (ECM) — пропуски воспламенения / неисправность
FF02 Давление в топливном коллекторе — неисправность
N3FFF Электронный блок управления КПП



