Для себя, что бы было =)
А может и ещё кому пригодится.
КОДЫ ОШИБОК ДВИГАТЕЛЕЙ EP6 СИТРОЕН И ПЕЖО
P0010 Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения : Контур открыт
P0011 Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала : Взаимосвязь
P0013 Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Контур открыт
P0014 Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала : Взаимосвязь
P0030 Ошибка регулирования нагрева первичного датчика кислорода : Взаимосвязь
P0031 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на массу
P0032 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на «плюс»
P0037 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на массу
P0038 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на «плюс»
P0053 Ошибка сопротивления первичного датчика кислорода : Короткое замыкание на массу
P0054 Ошибка сопротивления вторичного датчика кислорода : Слишком высокое сопротивление
P0070 Ошибка информации о температуре внешнего воздуха, поступающей в BSI : Полученное значение неправильное
P0107 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0108 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на массу
P0109 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Контур открыт
P0111 Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Взаимосвязь
P0112 Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на массу
P0113 Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Цепь разомкнута
P0117 Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на массу
P0118 Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на «плюс» ; Контур открыт
P0119 Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Взаимосвязь
P0121 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Несоответствие сигналов 1 и 2
P0122 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 1 : Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0123 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0130 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Контур открыт
P0131 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на массу
P0132 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на «плюс»
P0133 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Старение или несоответствие
P0135 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Контур открыт
P0138 Ошибка сигнала вторичного датчика кислорода : Короткое замыкание на «плюс»
P0139 Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь
P0140 Ошибка сигнала вторичного датчика кислорода : Взаимосвязь
P0141 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Контур открыт
P0171 Ошибка регулирования состава смеси : Смесь слишком бедная
P0172 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь
P0201 Управление инжектором 1-го цилиндра : Контур открыт
P0202 Управление инжектором 2-го цилиндра : Контур открыт
P0203 Управление инжектором 3-го цилиндра : Контур открыт
P0204 Управление инжектором 4-го цилиндра : Контур открыт
P0215 Ошибка управления главным реле : Нарушение работы реле
P0220 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Соответствие положения отпущенной педали
P0222 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : : Короткое замыкание на массу
P0223 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0224 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Несоответствие сигналов 1 и 2
P0227 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Короткое замыкание на массу
P0228 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0230 Ошибка управления реле топливного насоса : Контур открыт
P0231 Ошибка управления реле топливного насоса : Короткое замыкание на массу
P0232 Ошибка управления реле топливного насоса : Короткое замыкание на «плюс»
P0261 Управление инжектором 1-го цилиндра : Короткое замыкание на массу
P0262 Управление инжектором 1-го цилиндра : Короткое замыкание на «плюс»
P0264 Управление инжектором 2-го цилиндра : Короткое замыкание на массу
P0265 Управление инжектором 2-го цилиндра : Короткое замыкание на «плюс»
P0267 Управление инжектором 3-го цилиндра : Короткое замыкание на массу
P0268 Управление инжектором 3-го цилиндра : Короткое замыкание на «плюс»
P0270 Управление инжектором 4-го цилиндра : Короткое замыкание на массу
P0271 Управление инжектором 4-го цилиндра : Короткое замыкание на «плюс»
P0300 Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах : Не характеризуется
P0301 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 1 : Не характеризуется
P0302 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 2 : Не характеризуется
P0303 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 3 : Не характеризуется
P0304 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 4 : Не характеризуется
P0313 Ошибка: пропуски сгорания, определенные при низком уровне топлива : Не характеризуется
P0318 Ошибка информации о частоте вращения колеса ABS/ESP : Взаимосвязь / Неверное значение
P0324 Внутренняя неисправность блока управления : Исправление при распознании детонации
P0325 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0327 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на массу
P0328 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на «плюс»
P0336 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Взаимосвязь
P0339 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Потеря синхронизации
P0341 Ошибка сигнала распредвала впускных клапанов : Взаимосвязь
P0342 Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Потеря синхронизации
P0343 Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Взаимосвязь
P0351 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 1 : Взаимосвязь
P0352 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 2 : Взаимосвязь
P0353 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 3 : Взаимосвязь
P0354 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 4 : Взаимосвязь
P0365 Ошибка сигнала датчика выпускного распредвала : Взаимосвязь
P0366 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя
P0367 Ошибка сигнала датчика выпускного распредвала : Взаимосвязь
P0368 Ошибка сигнала датчика выпускного распредвала : Взаимосвязь
P0420 Ошибка: старение каталитического нейтрализатора : Снижение эффективности
P0443 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Контур открыт
P0444 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Короткое замыкание на массу
P0445 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0462 Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI : Короткое замыкание на массу
P0463 Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI : Контур открыт
P0464 Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI : Неверное значение
P0494 Ошибка состояния основного блока электровентиляторов : Ошибка телекодировки
P0501 Ошибка информации о скорости автомобиля, поступающей в ABS/ESP : Неверное значение
P0532 Ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0533 Ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P0561 Неисправность аккумуляторной батареи : Напряжение слишком мало, при остановленном двигателе
P0562 Неисправность аккумуляторной батареи : Напряжение слишком низко – Работающий двигатель
P0563 Неисправность аккумуляторной батареи : Напряжение слишком высоко
P0565 Ошибка сигнала регулирования скорости (RVV) : Неверное значение
P0591 Ошибка сигнала ограничения скорости : Неверное значение
P0597 Ошибка управления работой термостата : Контур открыт / Взаимосвязь
P0598 Ошибка управления работой термостата : Короткое замыкание на массу
P0599 Ошибка управления работой термостата : Короткое замыкание на «плюс»
P0602 Внутренняя неисправность блока управления : Ошибка телекодировки
P0606 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0607 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0615 Ошибка управления реле стартера : Взаимосвязь / Контур открыт
P0616 Ошибка управления реле стартера : Короткое замыкание на массу
P0617 Ошибка управления реле стартера : Короткое замыкание на «плюс»
P0658 Нарушение питания датчиков 5 Вольт : Реле давления, Частота вращения двигателя, Датчик положения педали акселератора : Короткое замыкание на «плюс» / Короткое замыкание на массу
P0668 Внутренняя неисправность блока управления : Внутренняя температура слишком низкая
P0669 Внутренняя неисправность блока управления : Внутренняя температура слишком высока
P0691 Ошибка управления большойскоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 1) : Короткое замыкание на массу
P0692 Ошибка управления большойскоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 1) : Контур открыт / Короткое замыкание на «плюс»
P0693 Ошибка управления малой скоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 2) : Короткое замыкание на массу
P0694 Ошибка управления малой скоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 2) : Контур открыт / Короткое замыкание на «плюс»
P0703 Неисправность сигнала о положении педали тормоза : Взаимосвязь
P0704 Ошибка сигнала концевого выключателя педали сцепления : Контур открыт / Взаимосвязь
P1004 Ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1005 Ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1006 Ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1007 Ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1011 Ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1012 Ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1013 Ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1014 Ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1015 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Положение естественного открытия дроссельной заслонки не достигнуто (режим limp home)
P1017 Дефект сигналов дорожек 1 и 2 датчика положения клапанов с изменяемым подъемом : Несоответствие мажду 2 каналами
P1019 Неисправность цепи питания датчика положения клапанов с изменяемым подъемом : Низкий входной сигнал
P101A Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Ошибка обучения
P101C Неисправность электропривода изменяемого подъема клапанов : Короткое замыкание на массу
P101D Неисправность электропривода изменяемого подъема клапанов : Контур открыт
P101E Неисправность электропривода изменяемого подъема клапанов : Короткое замыкание между проводами
P1020 Ошибка питания датчика эксцентрика системы изменения подъема клапанов : Напряжение слишком высоко
P1023 Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Ошибка обучения нижнего предела
P1024 Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Ошибка обучения верхнего предела
P1025 Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Ошибка обучения
P1030 Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1031 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Механическая блокировка
P1047 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Силовая часть реле привода : Короткое замыкание на «плюс»
P1048 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Силовая часть реле привода : Короткое замыкание на массу
P1050 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Силовая часть реле привода : Контур открыт
P1055 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Неисправность верхнего уровня
P1056 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Короткое замыкание на «плюс»
P1057 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Короткое замыкание на массу
P1062 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Несоответствующее положение системы
P1067 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Контур открыт
P1077 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Температура схемы силового управления моделируется слишком высокой
P1078 Неисправность электропривода изменяемого подъема клапанов : Смоделированная температура изменяемого подъема клапанов слишком высока (Valvetronic)
P1152 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Не характеризуется
P1153 Ошибка “обучения” предельным положениям дроссельной заслонки : Ошибка обучения
P1161 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Короткое замыкание на массу / Короткое замыкание на «плюс» / Взаимосвязь
P1186 Неисправность регулирования состава смеси : Несоответствие значений, заданных в ходе обучения
P11A3 Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала : Неправильная калибровка распределительного вала выпускных клапанов
P11A4 Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала : Плохая регулировка впускного распредвала
P11A8 Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала : Взаимосвязь
P11A9 Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала : Не характеризуется
P11AA Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Давление слишком высоко
P11AB Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Давление слишком мало
P1336 Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах : Не характеризуется
P1337 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 1 : Не характеризуется
P1338 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 2 : Не характеризуется
P1339 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 3 : Не характеризуется
P1340 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 4 : Не характеризуется
P1378 Определение пропусков сгорания
P1403 Ошибка управления реле дополнительного обогрева : Короткое замыкание на массу / Короткое замыкание на «плюс» / Контур открыт
P1404 Ошибка дополнительного отопления : Несоответствие между командой и потребляемым током
P1536 Ошибка информации основного и стояночного тормоза : Взаимосвязь
P1586 Нарушение питания датчиков 5 Вольт : Датчик фазы цилиндра / Датчик изменяемого положения клапанов : Короткое замыкание на массу / Короткое замыкание на «плюс»
P160A Ошибка записи номера идентификации сертификации
P1613 Ошибка телекодировки : Телекодирование компьютера не осуществлено
P1621 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1622 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1624 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1625 Связь по шине CAN : Необоснованный запрос на включение ESP
P1626 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1627 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Взаимосвязь
P1631 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1632 Неисправность ограничения крутящего момента блоком управления двигателем : Не характеризуется
P1648 Ошибка удаленной загрузки или сброс компьютера : Не характеризуется
P1653 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1655 Ошибка сигнала состояния двигателя : Короткое замыкание на «плюс»
P1656 Ошибка сигнала состояния двигателя : Отсутствие сигнала
P1657 Ошибка сигнала состояния двигателя : Отсутствие сигнала
P1664 Ошибка соответствия крутящего момента двигателя : Взаимосвязь
P1667 Ошибка кодируемого иммобилайзера : Не характеризуется
P1674 Ошибка в работе генератора : Температура генератора переменного тока слишком высока или механическая неисправность
P1675 Ошибка в работе генератора : Контур открыт ; Короткое замыкание на «плюс» ; Короткое замыкание на массу
P1676 Ошибка в работе генератора : По сети BSI1 получается неправильное значение
P1693 Неисправность приема информации “управляемые запуск и остановка двигателя” по сети CAN : Полученное значение неправильное
P1694 Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя : Не характеризуется
P1695 Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя : Двигатель заблокирован из-за перегрева
P1711 Ошибка сигнала концевого выключателя педали сцепления : Насоответствующее положение педали акселератора
P1737 Неисправность: несоответствие действующей передачи коробки передач : Не характеризуется
P2088 Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения : Короткое замыкание на массу
P2089 Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения : Короткое замыкание на «плюс»
P2090 Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Короткое замыкание на массу
P2091 Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Короткое замыкание на «плюс»
P2100 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Контур открыт
P2101 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Перегрев
P2102 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Короткое замыкание на «плюс» ; Короткое замыкание на массу
P2121 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 2 ; Взаимосвязь
P2122 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 2 ; Контур открыт / Короткое замыкание на массу / Контур открыт
P2123 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 2 ; Короткое замыкание на «плюс»
P2132 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Короткое замыкание на массу
P2133 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Короткое замыкание на «плюс»
P2134 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Расхождение между сигналом педали акселератора и сигналом точки сопротивления
P2137 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Отсутствие взаимосвязи сигналов ; 1 и 2
P2140 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Взаимосвязь
P2176 Ошибка “обучения” предельным положениям дроссельной заслонки : Взаимосвязь
P2177 Ошибка регулирования состава смеси : Смесь слишком бедная
P2178 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь
P2191 Ошибка регулирования состава смеси : Смесь слишком бедная
P2192 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь
P2195 Информация обогащения смеси между датчиками входа и выхода : Взаимосвязь
P2196 Информация обогащения смеси между датчиками входа и выхода : Взаимосвязь
P2228 Ошибка датчика атмосферного давления : Короткое замыкание на массу
P2229 Ошибка датчика атмосферного давления : Короткое замыкание на «плюс»
P2231 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Взаимосвязь
P2232 Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь
P2237 Ошибка сопротивления обогревателя первичного датчика кислорода : Контур открыт
P2244 Ошибка сопротивления обогревателя первичного датчика кислорода : Взаимосвязь
P2246 Ошибка сопротивления обогревателя первичного датчика кислорода : Не характеризуется
P2251 Ошибка тока насоса первичного датчика кислорода : Контур открыт
P2270 Ошибка сигнала вторичного датчика кислорода : Взаимосвязь
P2271 Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь
P2299 Неисправность сигнала о положении педали тормоза : Несоответствие с положением педали акселератора
P250C Ошибка сигнала датчика уровня масла : Короткое замыкание на массу
P250D Ошибка сигнала датчика уровня масла : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P2626 Ошибка тока насоса первичного датчика кислорода : Контур открыт
P2670 Нарушение питания датчиков 5 Вольт : Положение электроприводной дроссельной заслонки, Датчик фазы цилиндра (Выпуск), Датчик давления во впускном коллекторе : Короткое замыкание на «плюс» / Короткое замыкание на массу
P3010 Несоответствие реального положения дроссельной заслонки заданному, или дроссельная заслонка заблокирована : Взаимосвязь
P3011 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Неэффективна возвратная пружина
P3012 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Пружина заслонки не работает
P3013 Ошибка “обучения” предельным положениям дроссельной заслонки : Несоответстсвующее “обучение”
P3014 Ошибка «обучения» упорам электроприводной дроссельной заслонки : Условия “обучения” не выполнены
P3015 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Усиленный выходной сигнал
P3019 Ошибка динамики пропорционального кислородного датчика: старение или несоответствие
U0028 Ошибка контрольной лампы самодиагностики (MIL), панель приборов : Не характеризуется
U0055 Неисправность “Erreur MIL”, происходящая от сети CAN : Не характеризуется
U0073 Отсутствие соединения в сети CAN : Не характеризуется
U0103 Ошибка – отсутствие связи с компьютером BVA : Не характеризуется
U0121 Ошибка – отсутствие связи с компьютером ABS/ESP : Не характеризуется
U0128 Ошибка информации системы помощи при троганьи на уклоне : Отсутствие сообщения
U0140 Ошибка – отсутствие связи с компьютером BSI : Не характеризуется
U0304 Ошибка связи с компьютером автоматической коробки передач : Несовмстимость программ
U0404 Ошибка информации о передаточном числе коробки передач : Взаимосвязь
U1000 Ошибка – отсутствие связи между компьютером управления двигателем и другими компьютерами сети (CAN) : Компьютер управления двигателем не отзывается
U1219 Компьютер электрического стояночного тормоза посылает неверные данные
U1309 Ошибка момента двигателя : Не характеризуется
U2000 Ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта : Запрос на основной переход системы в рабочий режим, передаваемый по сети CAN : Взаимосвязь
U2003 Ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта : Запрос на основной переход системы в рабочий режим, передаваемый по сети CAN : Полученное значение неправильное
U2118 Ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта : Требование частичного пробуждения сети CAN : Полученное значение неправильное
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Описание P3041 ошибки автомобиля Citroen. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Модуль управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного / электрического привода, 12-я цепь балансировки
На английском языке:
Hybrid/EV Battery Interface Control Module 12 Cell Balancing Circuit
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
DELPHI DCM7.1
P0001 13 Управление регулятором расхода топлива высокого давления : Обрыв цепи
P0002 77 Управление регулятором расхода топлива высокого давления : Неисполнимая инструкция
P0003 11 Управление регулятором расхода топлива высокого давления : Короткое замыкание с «массой»
P0004 12 Управление регулятором расхода топлива высокого давления : Короткое замыкание с «плюсом»
P0016 62 Синхронизация коленвала и распредвала : Отсутствие взаимосвязи сигналов
P0017 92 Отслеживание запуска : Работа или характеристики не соответствуют норме
P0069 62 Давление воздуха турбонаддува : Отсутствие взаимосвязи сигналов
P0071 62 Датчик температуры воздуха впуска в расходомере воздуха : Отсутствие взаимосвязи сигналов
P0087 77 Давление в топливном контуре высокого давления (Давление слишком мало) : Неисполнимая инструкция
P0088 77 Давление в топливном контуре высокого давления (Слишком высокое давление) : Неисполнимая инструкция
P008A 21 Контур низкого давления топлива : Значение ниже запрошенного
P008B 22 Контур низкого давления топлива (Давление) : Значение выше запрошенного
P0090 77 Управление регулятором расхода топлива высокого давления : Неисполнимая инструкция
P0093 77 Давление в топливном контуре высокого давления (Обнаружена значительная утечка) : Неисполнимая инструкция
P0094 77 Давление в топливном контуре высокого давления (Обнаружена утечка) : Неисполнимая инструкция
P0096 62 Датчик температуры впускаемого воздуха (После воздушного дозатора) : Отсутствие взаимосвязи сигналов
P0097 11 Сигнал датчика температуры воздуха впуска на входе впускного воздушного коллектора : Короткое замыкание с «массой»
P0098 12 Сигнал датчика температуры воздуха впуска на входе впускного воздушного коллектора : Короткое замыкание с «плюсом»
P00BA 21 Контур низкого давления топлива : Значение ниже запрошенного
P00BC 21 Контур впуска воздуха : Значение ниже запрошенного
P00BD 22 Контур впуска воздуха (Подача воздуха ) : Значение выше запрошенного
P0102 25 Подача воздуха (Слишком малое измеренное количество воздуха) : Несоответствующее изменение сигнала
P0103 25 Подача воздуха (Слишком большое измеренное количество воздуха) : Несоответствующее изменение сигнала
P0112 16 Сигнал температуры воздуха впуска в расходомере воздуха : Напряжение слишком низкое
P0113 17 Датчик температуры воздуха впуска в расходомере воздуха : Напряжение слишком высокое
P0115 98 Температура охлаждающей жидкости двигателя : Внутренняя температура слишком высока
P0117 11 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание с «массой»
P0118 12 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание с «плюсом»
P0122 16 Сигнал положения дозатора воздуха : Напряжение слишком низкое
P0123 17 Сигнал положения дозатора воздуха : Напряжение слишком высокое
P0133 26 Содержание NOx перед каталитическим нейтрализатором NOx : Медленный ответ
P0134 2A Сигнал содержания NOx на входе каталитического нейтрализатора NOx : Сигнал заблокирован
P0139 26 Содержание NOx после каталитического нейтрализатора NOx : Медленный ответ
P0140 2A Сигнал содержания NOx на выходе каталитического нейтрализатора NOx : Сигнал заблокирован
P0182 16 Сигнал датчика температуры топлива : Напряжение слишком низкое
P0183 17 Сигнал датчика температуры топлива : Напряжение слишком высокое
P0191 21 Сигнал давления в топливном контуре высокого давления : Значение ниже запрошенного
P0192 21 Сигнал давления в топливном контуре высокого давления : Значение ниже запрошенного
P0193 22 Сигнал давления в топливном контуре высокого давления : Значение выше запрошенного
P0194 27 Сигнал давления в топливном контуре высокого давления : Несоответствующее изменение сигнала
P0195 11 Температура моторного масла : Короткое замыкание с «массой»
P0195 12 Температура моторного масла : Короткое замыкание с «плюсом»
P0195 98 Температура моторного масла : Внутренняя температура слишком высока
P0201 13 Включение топливной форсунки цилиндра 1 : Обрыв цепи
P0202 13 Включение топливной форсунки цилиндра 2 : Обрыв цепи
P0203 13 Включение топливной форсунки цилиндра 3 : Обрыв цепи
P0204 13 Включение топливной форсунки цилиндра 4 : Обрыв цепи
P0215 71 Управление главным реле : Исполнительный элемент заблокирован
P0234 21 Давление воздуха турбонаддува : Значение ниже запрошенного
P0235 62 Сигнал датчика давления воздуха наддува : Несоответствующий сигнал
P0237 16 Сигнал давления воздуха наддува : Напряжение слишком низкое
P0238 17 Сигнал давления воздуха наддува : Напряжение слишком высокое
P0243 13 Управление турбокомпрессором : Обрыв цепи
P0245 11 Управление турбокомпрессором : Короткое замыкание с «массой»
P0246 12 Управление турбокомпрессором : Короткое замыкание с «плюсом»
P0262 24 Включение топливной форсунки цилиндра 1 : Короткое замыкание с «плюсом»
P0263 21 Сгорание в цилиндре №1 (Топливо) : Значение ниже запрошенного
P0265 24 Включение топливной форсунки цилиндра 2 : Короткое замыкание с «плюсом»
P0266 21 Сгорание в цилиндре №2 (Топливо) : Значение ниже запрошенного
P0268 24 Включение топливной форсунки цилиндра 3 : Короткое замыкание с «плюсом»
P0269 21 Сгорание в цилиндре №3 (Топливо) : Значение ниже запрошенного
P0271 24 Включение топливной форсунки цилиндра 4 : Короткое замыкание с «плюсом»
P0272 21 Сгорание в цилиндре №4 (Топливо) : Значение ниже запрошенного
P0299 22 Контур впуска воздуха (Подача воздуха ) : Значение выше запрошенного
P029B 77 Сгорание в цилиндре №1 (Степень обогащения смеси) : Неисполнимая инструкция
P029F 77 Сгорание в цилиндре №2 (Степень обогащения смеси) : Неисполнимая инструкция
P02A3 77 Сгорание в цилиндре №3 (Степень обогащения смеси) : Неисполнимая инструкция
P02A7 77 Сгорание в цилиндре №4 (Степень обогащения смеси) : Неисполнимая инструкция
P02CC 77 Сгорание в цилиндре №1 (Степень обогащения смеси) : Неисполнимая инструкция
P02CD 77 Сгорание в цилиндре №1 (Степень обогащения смеси) : Неисполнимая инструкция
P02CE 77 Сгорание в цилиндре №2 (Степень обогащения смеси) : Неисполнимая инструкция
P02CF 77 Сгорание в цилиндре №2 (Степень обогащения смеси) : Неисполнимая инструкция
P02D0 77 Сгорание в цилиндре №3 (Степень обогащения смеси) : Неисполнимая инструкция
P02D1 77 Сгорание в цилиндре №3 (Степень обогащения смеси) : Неисполнимая инструкция
P02D2 77 Сгорание в цилиндре №4 (Степень обогащения смеси) : Неисполнимая инструкция
P02D3 77 Сгорание в цилиндре №4 (Степень обогащения смеси) : Неисполнимая инструкция
P02EC 22 Блок дозатора воздуха (Подача воздуха ) : Значение выше запрошенного
P02ED 21 Подача воздуха : Значение ниже запрошенного
P0335 31 Сигнал датчика положения коленвала : Сигнал отсутствует
P0336 64 Сигнал датчика положения коленвала : Несоответствующий сигнал
P0336 65 Сигнал датчика положения коленвала : Застывший сигнал
P0336 66 Сигнал датчика положения коленвала : Слишком высокая частота
P0336 67 Сигнал датчика положения коленвала : Недостоверный сигнал
P0339 02 Сигнал датчика положения коленвала : Некорректный сигнал
P0340 31 Сигнал датчика положения впускного распредвала : Сигнал отсутствует
P0340 64 Сигнал датчика положения впускного распредвала : Несоответствующий сигнал
P0341 64 Сигнал датчика положения впускного распредвала : Несоответствующий сигнал
P0344 64 Сигнал датчика положения впускного распредвала : Несоответствующий сигнал
P0403 13 Управление клапаном EGR : Обрыв цепи
P0404 19 Клапан EGR : Слишком большая сила тока
P0405 11 Сигнал датчика положения клапана EGR : Короткое замыкание с «массой»
P0406 12 Сигнал датчика положения клапана EGR : Короткое замыкание с «плюсом»
P0420 96 Предварительный каталитический нейтрализатор (Слишком низкая эффективность) : Внутренняя неисправность
P0421 95 Предварительный каталитический нейтрализатор (Элемент обнаружен как отсутствующий) : Некорректная установка
P0425 64 Сигнал датчика температуры отработавших газов на входе предварительного каталитического нейтрализатора : Несоответствующий сигнал
P0426 62 Сигнал датчика температуры отработавших газов на входе предварительного каталитического нейтрализатора : Несоответствующий сигнал
P0427 11 Сигнал датчика температуры отработавших газов на входе предварительного каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание с «массой»
P0428 12 Сигнал датчика температуры отработавших газов на входе предварительного каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание с «плюсом»
P0460 96 Сигнал датчика уровня топлива : Внутренняя неисправность
P046C 21 Управление клапаном EGR : Значение ниже запрошенного
P046C 22 Управление клапаном EGR : Значение выше запрошенного
P0480 62 Электровентилятор системы охлаждения : Отсутствие взаимосвязи сигналов
P0480 96 Электровентилятор системы охлаждения : Внутренняя неисправность
P0489 11 Управление клапаном EGR : Короткое замыкание с «массой»
P048A 12 Управление клапаном EGR : Короткое замыкание с «плюсом»
P0493 62 Электровентилятор системы охлаждения : Несоответствие между обнаруженным и требуемым состоянием
P0494 62 Электровентилятор системы охлаждения : Несоответствие между обнаруженным и требуемым состоянием
P0495 62 Электровентилятор системы охлаждения — Несоответствие между полученной информацией скорости и заданным значением скорости : Отсутствие взаимосвязи сигналов
P0500 31 Сигнал датчика скорости автомобиля : Сигнал отсутствует
P0504 62 Сигнал контактора педали тормоза : Несоответствующий сигнал
P050B 92 Отслеживание запуска : Работа или характеристики не соответствуют норме
P0513 62 Кодированный иммобилайзер : Несоответствующий сигнал
P0520 11 Сигнал от датчика давления масла : Короткое замыкание с «массой»
P0520 12 Сигнал от датчика давления масла : Короткое замыкание с «плюсом»
P0520 21 Сигнал от датчика давления масла : Значение ниже запрошенного
P0520 22 Сигнал от датчика давления масла : Значение выше запрошенного
P0525 64 Компьютер управления двигателем (Информация о скорости автомобиля) : Несоответствующий сигнал
P0527 02 Электровентилятор системы охлаждения : Некорректный сигнал
P0530 11 Сигнал датчика давления хладагента : Короткое замыкание с «массой»
P0530 12 Сигнал датчика давления хладагента : Короткое замыкание с «плюсом»
P0555 11 Сигнал датчика разрежения в тормозном усилителе : Короткое замыкание с «массой»
P0555 12 Сигнал датчика разрежения в тормозном усилителе : Короткое замыкание с «плюсом»
P0555 1F Сигнал датчика разрежения в тормозном усилителе : Периодически возникающая ошибка
P0555 25 Сигнал датчика разрежения в тормозном усилителе : Несоответствующее изменение сигнала
P0560 1C Сервисная аккумуляторная батарея : Напряжение вне допустимых пределов
P0562 16 Сервисная аккумуляторная батарея : Напряжение слишком низкое
P0563 17 Сервисная аккумуляторная батарея : Напряжение слишком высокое
P0579 02 Круиз-контроль : Некорректный сигнал
P0579 25 Круиз-контроль : Несоответствующее изменение сигнала
P058A 49 Блок состояния заряда аккумуляторной батареи : Внутренний Ошибка: электроники
P058B 01 Сервисная аккумуляторная батарея или блок состояния заряда аккумуляторной батареи : Электрическая неисправность
P058B 1D Сервисная аккумуляторная батарея или блок состояния заряда аккумуляторной батареи : Величина тока выходит за рабочий диапазон
P058C 98 Сервисная аккумуляторная батарея : Внутренняя температура слишком высока
P0591 02 Ограничение скорости автомобиля : Некорректный сигнал
P0591 25 Ограничение скорости автомобиля : Несоответствующее изменение сигнала
P0603 46 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P0606 47 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P0607 49 Компьютер управления двигателем : Внутренний Ошибка: электроники
P060A 1D Компьютер управления двигателем : Величина тока выходит за рабочий диапазон
P060A 49 Компьютер управления двигателем : Внутренний Ошибка: электроники
P060B 09 Компьютер управления двигателем : Ошибка не характерная
P060D 1F Сигнал датчика положения педали акселератора : Периодически возникающая ошибка
P0610 54 Компьютер управления двигателем : Отсутствие телекодирования
P0615 11 Включение реле стартера : Короткое замыкание с «массой»
P0615 12 Включение реле стартера : Короткое замыкание с «плюсом»
P0620 01 Генератор : Электрическая неисправность
P0627 13 Управление топливным насосом низкого давления : Обрыв цепи
P0628 11 Управление топливным насосом низкого давления : Короткое замыкание с «массой»
P0629 12 Управление топливным насосом низкого давления : Короткое замыкание с «плюсом»
P062A 71 Насос низкого давления топлива : Исполнительный элемент заблокирован
P062A 7B Насос низкого давления топлива : Слишком низкий уровень в бачке
P062A 94 Насос низкого давления топлива : Неожиданная работа
P062B 44 Топливная форсунка : Телекодирование неправильное
P062B 54 Топливная форсунка : Отсутствие телекодирования
P062C 29 Ограничение скорости автомобиля : Несоответствующая информация
P062C 54 Ограничение скорости автомобиля : Отсутствие телекодирования
P062D 19 Стенд форсунок 1 : Слишком высокая сила тока
P062E 19 Стенд форсунок 2 : Слишком высокая сила тока
P0634 4B Компьютер управления двигателем : Слишком высокая температура
P0645 62 Реле муфты компрессора кондиционера : Несоответствующий сигнал
P064A 01 Насос низкого давления топлива : Электрическая неисправность
P0657 01 Электропитание 5 вольт датчиков №1 : Электрическая неисправность
P065A 07 Панель приборов : Механический дефект
P066A 11 Свеча предпускового подогрева №1 : Короткое замыкание с «массой»
P066B 12 Свеча предпускового подогрева №1 : Короткое замыкание с «плюсом»
P066C 11 Свеча предпускового подогрева №2 : Короткое замыкание с «массой»
P066D 12 Свеча предпускового подогрева №2 : Короткое замыкание с «плюсом»
P066E 11 Свеча предпускового подогрева №3 : Короткое замыкание с «массой»
P066F 12 Свеча предпускового подогрева №3 : Короткое замыкание с «плюсом»
P0670 11 Управление блоком предпускового-последующего подогрева : Короткое замыкание с «массой»
P0670 12 Управление блоком предпускового-последующего подогрева : Короткое замыкание с «плюсом»
P0670 13 Управление блоком предпускового-последующего подогрева : Обрыв цепи
P0670 17 Блок предпускового и последующего подогрева : Напряжение слишком высокое
P0671 13 Свеча предпускового подогрева №1 : Обрыв цепи
P0672 13 Свеча предпускового подогрева №2 : Обрыв цепи
P0673 13 Свеча предпускового подогрева №3 : Обрыв цепи
P0674 13 Свеча предпускового подогрева №4 : Обрыв цепи
P067A 11 Свеча предпускового подогрева №4 : Короткое замыкание с «массой»
P067B 12 Свеча предпускового подогрева №4 : Короткое замыкание с «плюсом»
P0685 13 Управление силовым реле : Обрыв цепи
P0686 11 Управление силовым реле : Короткое замыкание с «массой»
P0687 12 Управление силовым реле : Короткое замыкание с «плюсом»
P0691 11 Управление блоком электровентиляторов охлаждения двигателя — Большая скорость : Короткое замыкание с «массой»
P0692 12 Управление блоком электровентиляторов охлаждения двигателя — Большая скорость : Короткое замыкание с «плюсом»
P0692 13 Управление блоком электровентиляторов охлаждения двигателя — Большая скорость : Обрыв цепи
P0693 11 Управление блоком электровентиляторов охлаждения двигателя — Малая скорость : Короткое замыкание с «массой»
P0693 13 Управление блоком электровентиляторов охлаждения двигателя — Малая скорость : Обрыв цепи
P0694 12 Управление блоком электровентиляторов охлаждения двигателя — Малая скорость : Короткое замыкание с «плюсом»
P06A6 84 Питание электронной схемы компьютера управления двигателем : Внутренняя неисправность
P06A6 98 Питание электронной схемы компьютера управления двигателем : Внутренняя температура слишком высока
P06DF 41 Блок предпускового и последующего подогрева : Внутренняя неисправность
P0805 11 Сигнал датчика положения педали сцепления : Короткое замыкание с «массой»
P0805 12 Сигнал датчика положения педали сцепления : Короткое замыкание с «плюсом»
P0805 1F Сигнал датчика положения педали сцепления : Периодически возникающая ошибка
P0805 38 Сигнал датчика положения педали сцепления : Несоответствующий сигнал (несоответствие частоты)
P0806 62 Сигнал положения рабочей части привода сцепления : Несоответствующий сигнал
P0830 1F Сигнал датчика положения педали сцепления : Периодически возникающая ошибка
P0830 64 Сигнал датчика положения педали сцепления : Несоответствующий сигнал
P0850 11 Сигнал датчика нейтрального положения коробки передач : Короткое замыкание с «массой»
P0850 12 Сигнал датчика нейтрального положения коробки передач : Короткое замыкание с «плюсом»
P0850 1F Сигнал датчика нейтрального положения коробки передач : Периодически возникающая ошибка
P0850 38 Сигнал датчика нейтрального положения коробки передач : Несоответствующий сигнал (несоответствие частоты)
P0A1A 08 Панель приборов : Дефект связи
P0A23 02 Панель приборов : Некорректный сигнал
P0A3B 98 Панель приборов : Внутренняя температура слишком высока
P1163 77 Электронное программирование топливных форсунок : Неисполнимая инструкция
P1164 22 Сигнал датчика высокого давления топлива : Значение выше запрошенного
P1166 22 Сигнал датчика высокого давления топлива : Значение выше запрошенного
P1182 55 Сигнал разрежения в тормозном усилителе : Недостаточное усиление торможения
P1199 7B Система питания топливом (Минимальный уровень топлива) : Слишком низкий уровень в бачке
P119F 22 Снижение качества моторного масла : Значение выше запрошенного
P11AA 22 Давление воздуха турбонаддува : Значение выше запрошенного
P11AB 21 Давление воздуха турбонаддува : Значение ниже запрошенного
P11AD 7A Давление топлива в топливном контуре высокого давления : Обнаружена утечка
P11B4 04 Датчик положения педали акселератора : Внутренняя неисправность
P11B4 62 Сигнал положения педали акселератора : Несоответствующий сигнал
P12B3 21 Положение клапана EGR : Значение ниже запрошенного
P12B4 22 Положение клапана EGR : Значение выше запрошенного
P1349 13 Управление блоком предпускового-последующего подогрева : Обрыв цепи
P1350 11 Управление блоком предпускового-последующего подогрева : Короткое замыкание с «массой»
P1366 1B Включение топливной форсунки цилиндра 1 : Сопротивление выше порогового значения
P1367 1B Включение топливной форсунки цилиндра 2 : Сопротивление выше порогового значения
P1368 1B Включение топливной форсунки цилиндра 3 : Сопротивление выше порогового значения
P1369 1B Включение топливной форсунки цилиндра 4 : Сопротивление выше порогового значения
P1383 07 Приводные ремни навесного оборудования : Механический дефект
P13BD 04 Устройство поддержания напряжения : Внутренняя неисправность
P13BE 01 Регулирование напряжения сервисной аккумуляторной батареи : Электрическая неисправность
P13BF 01 Реверсивный генератор : Электрическая неисправность
P1403 11 Включение дополнительного обогрева 1 : Короткое замыкание с «массой»
P1403 12 Включение дополнительного обогрева 1 : Короткое замыкание с «плюсом»
P1403 13 Включение дополнительного обогрева 1 : Обрыв цепи
P1404 11 Включение дополнительного обогрева 2 : Короткое замыкание с «массой»
P1404 12 Включение дополнительного обогрева 2 : Короткое замыкание с «плюсом»
P1404 13 Включение дополнительного обогрева 2 : Обрыв цепи
P1412 09 Сажевый фильтр переполнен : Ошибка не характерная
P1434 96 Насос введения топливной присадки с мультиплексной связью : Внутренняя неисправность
P1446 21 Бачок для присадки к топливу : Значение ниже запрошенного
P1448 97 Регенерация сажевого фильтра : Нарушение работоспособности
P144C 47 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1461 27 Электронная загрузка крайних положений заслонки EGR : Несоответствующее изменение сигнала
P1462 27 Электронная загрузка крайнего верхнего положения клапана EGR : Несоответствующее изменение сигнала
P1496 21 Положение турбокомпрессора : Значение ниже запрошенного
P1497 22 Положение турбокомпрессора : Значение выше запрошенного
P1498 21 Положение воздушного дозатора : Значение ниже запрошенного
P1499 22 Положение воздушного дозатора : Значение выше запрошенного
P14A7 78 Электронная загрузка крайних положений заслонки EGR : Электронная загрузка не выполнена
P14AA 78 Электронная загрузка крайних положений дозатора воздуха : Электронная загрузка не выполнена
P1505 07 Требование остановки двигателя : Механический дефект
P151A 92 Кодированный иммобилайзер : Работа или характеристики не соответствуют норме
P1536 62 Сигнал положения педали тормоза : Несоответствующий сигнал
P15A0 22 Давление в системе смазки двигателя : Значение выше запрошенного
P15A1 21 Давление в системе смазки двигателя : Значение ниже запрошенного
P15A3 12 Управление регулированием давления моторного масла : Короткое замыкание с «плюсом»
P15A4 11 Управление регулированием давления моторного масла : Короткое замыкание с «массой»
P15A4 13 Управление регулированием давления моторного масла : Обрыв цепи
P15A7 22 Давление в системе смазки двигателя : Значение выше запрошенного
P15A8 21 Давление в системе смазки двигателя : Значение ниже запрошенного
P15B3 7B Бачок для присадки к топливу : Слишком низкий уровень в бачке
P15B4 62 Положение педали акселератора : Несоответствующий сигнал
P1600 04 Телекодирование топливных форсунок : Внутренняя неисправность
P1612 46 Карта памяти EEPROM (Кодированный иммобилайзер) : Внутренняя неисправность
P1613 56 Телекодирование : Недействительная конфигурация
P1614 29 Состояние точки упора педали акселератора : Несоответствующая информация
P1614 62 Состояние точки упора педали акселератора : Несоответствующий сигнал
P1621 05 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1631 05 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1632 48 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1643 11 Сигнал точки упора педали акселератора : Короткое замыкание с «массой»
P1644 12 Сигнал точки упора педали акселератора : Короткое замыкание с «плюсом»
P1655 12 Информация работающего двигателя : Короткое замыкание с «плюсом»
P1656 11 Информация работающего двигателя : Короткое замыкание с «массой»
P1657 13 Информация работающего двигателя : Обрыв цепи
P1696 04 Информация о требовании запуска двигателя : Внутренняя неисправность
P16A0 07 Двигатель внутреннего сгорания (Отток масла) : Механический дефект
P16A5 12 Управление подогревом контура сбора паров масла : Короткое замыкание с «плюсом»
P16A6 11 Управление подогревом контура сбора паров масла : Короткое замыкание с «массой»
P16A7 13 Управление подогревом контура сбора паров масла : Обрыв цепи
P16AB 07 Ремень привода навесного оборудования : Механический дефект
P16C7 56 Круиз-контроль и ограничение скорости автомобиля : Недействительная конфигурация
P16CF 92 Реверсивный генератор : Работа или характеристики не соответствуют норме
P16D0 07 Повреждение двойного маховика с демпфером : Механический дефект
P16D2 98 Управление выходным блоком охлаждающей жидкости с электроприводом : Внутренняя температура слишком высока
P16D3 37 Сигнал датчика положения управляемого блока выхода охлаждающей жидкости : Частота выше порогового значения
P16D4 12 Сигнал датчика положения управляемого блока выхода охлаждающей жидкости : Короткое замыкание с «плюсом»
P16D5 11 Сигнал датчика положения управляемого блока выхода охлаждающей жидкости : Короткое замыкание с «массой»
P16D6 22 Снижение качества моторного масла (Наличие углерода) : Значение выше запрошенного
P16D8 01 Управление пуском : Электрическая неисправность
P16D9 71 Управление пуском : Исполнительный элемент заблокирован
P16DB 01 Электропитание 5 вольт датчиков №4 : Электрическая неисправность
P16DC 01 Электропитание 5 вольт датчиков №5 : Электрическая неисправность
P16DD 71 Выходной блок охлаждающей жидкости с электроприводом (Закрытое положение радиатора отопителя) : Исполнительный элемент заблокирован
P16DE 71 Выходной блок охлаждающей жидкости с электроприводом (Открытое положение радиатора отопителя и закрытый обход) : Исполнительный элемент заблокирован
P16DF 71 Выходной блок охлаждающей жидкости с электроприводом (Обход открыт, а радиатор охлаждения двигателя закрыт) : Исполнительный элемент заблокирован
P16E0 71 Выходной блок охлаждающей жидкости с электроприводом (Радиатор охлаждения двигателя открыт) : Исполнительный элемент заблокирован
P16E4 02 Ограничение скорости автомобиля : Некорректный сигнал
P16E5 02 Круиз-контроль : Некорректный сигнал
P16E6 68 Компьютер управления двигателем (Функция «Power Latch») : Операция не выполнена
P16E8 95 Датчик дифференциального давления сажевого фильтра : Некорректная установка
P16EA 22 Снижение токсичности в системе NOx (Концентрация аммиака) : Значение выше запрошенного
P16EB 77 Давление в топливном контуре высокого давления (Обнаружено превышение давления) : Неисполнимая инструкция
P16ED 77 Управление регулятором расхода топлива высокого давления : Неисполнимая инструкция
P16EE 77 Управление регулятором расхода топлива высокого давления : Неисполнимая инструкция
P1A8D 11 Линия разрешения повторного пуска реверсивным генератором : Короткое замыкание с «массой»
P1A8D 13 Линия разрешения повторного пуска реверсивным генератором : Обрыв цепи
P1A8E 12 Линия разрешения повторного пуска реверсивным генератором : Короткое замыкание с «плюсом»
P1A90 98 Реверсивный генератор : Внутренняя температура слишком высока
P1A92 49 Реверсивный генератор : Внутренний Ошибка: электроники
P1A93 49 Реверсивный генератор : Внутренний Ошибка: электроники
P1A94 49 Реверсивный генератор : Внутренний Ошибка: электроники
P1A98 01 Реверсивный генератор : Электрическая неисправность
P1A98 04 Реверсивный генератор : Внутренняя неисправность
P1A99 17 Реверсивный генератор : Напряжение слишком высокое
P1A9B 22 Реверсивный генератор (Регулятор напряжения зарядки сервисной аккумуляторной батареи) : Значение выше запрошенного
P1A9C 96 Аккумулятор энергии (Состояние) : Внутренняя неисправность
P1AA2 01 Устройство поддержания напряжения : Электрическая неисправность
P1AA2 49 Устройство поддержания напряжения : Внутренний Ошибка: электроники
P1AA3 01 Устройство поддержания напряжения : Электрическая неисправность
P1AA3 07 Устройство поддержания напряжения : Механический дефект
P1AA4 22 Напряжение аккумулятора энергии или устройства поддержания напряжения : Значение выше запрошенного
P1AA5 07 Устройство поддержания напряжения : Механический дефект
P1AA6 07 Устройство поддержания напряжения : Механический дефект
P2002 92 Сажевый фильтр (Слишком низкая эффективность) : Работа или характеристики не соответствуют норме
P202C 22 Управление подогревом бачка с раствором карбамида : Значение выше запрошенного
P2032 11 Сигнал датчика температуры отработавших газов на выходе предварительного каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание с «массой»
P2033 12 Сигнал датчика температуры отработавших газов на выходе предварительного каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание с «плюсом»
P2043 2A Сигнал температуры раствора карбамида : Сигнал заблокирован
P2044 21 Сигнал температуры раствора карбамида : Значение ниже запрошенного
P2047 13 Управление форсункой впрыска карбамида : Обрыв цепи
P2048 11 Управление форсункой впрыска карбамида : Короткое замыкание с «массой»
P2049 12 Управление форсункой впрыска карбамида : Короткое замыкание с «плюсом»
P2062 13 Включение реле системы NOx : Обрыв цепи
P2063 11 Включение реле системы NOx : Короткое замыкание с «массой»
P2064 12 Включение реле системы NOx : Короткое замыкание с «плюсом»
P207F 91 Раствор карбамида : Характеристика компонента не соответствует норме
P2084 62 Сигнал датчика температуры отработавших газов на выходе предварительного каталитического нейтрализатора : Несоответствующий сигнал
P208E 71 Контур системы NOx : Исполнительный элемент заблокирован
P209F 97 Цепь подогрева бачка карбамида : Нарушение работоспособности
P20A2 21 Контур системы NOx (Модуль насоса введения карбомида с датчиком уровня) : Значение ниже запрошенного
P20BA 92 Управление подогревом трубопровода подачи карбамида : Работа или характеристики не соответствуют норме
P20BC 22 Управление подогревом трубопровода подачи карбамида : Значение выше запрошенного
P20E8 21 Давление раствора карбамида : Значение ниже запрошенного
P20E9 22 Давление раствора карбамида : Значение выше запрошенного
P20EE 92 Снижение токсичности в системе NOx (Эффективность) : Работа или характеристики не соответствуют норме
P20F6 7A Контур системы NOx : Обнаружена утечка
P2100 13 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом (Блок дозатора воздуха) : Обрыв цепи
P2101 98 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом (Блок дозатора воздуха) : Внутренняя температура слишком высока
P2102 11 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом (Блок дозатора воздуха) : Короткое замыкание с «массой»
P2103 12 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом (Блок дозатора воздуха) : Короткое замыкание с «плюсом»
P2103 24 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом (Блок дозатора воздуха) : Короткое замыкание с «плюсом»
P2109 27 Электронная загрузка крайнего нижнего положения блока дроссельной заслонки с электроприводом (Блок дозатора воздуха) : Несоответствующее изменение сигнала
P2111 22 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом (Блок дозатора воздуха) : Значение выше запрошенного
P2112 21 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом (Блок дозатора воздуха) : Значение ниже запрошенного
P2122 11 Положение педали акселератора, сигнал 1 : Короткое замыкание с «массой»
P2123 12 Положение педали акселератора, сигнал 1 : Короткое замыкание с «плюсом»
P2124 1F Сигнал датчика положения педали акселератора : Периодически возникающая ошибка
P2127 11 Положение педали акселератора, сигнал 2 : Короткое замыкание с «массой»
P2128 12 Положение педали акселератора, сигнал 2 : Короткое замыкание с «плюсом»
P2138 62 Сигнал положения педали акселератора : Несоответствующий сигнал
P2147 11 Ряд топливных форсунок №1 : Короткое замыкание с «массой»
P2148 12 Ряд топливных форсунок №1 : Короткое замыкание с «плюсом»
P2150 11 Ряд топливных форсунок №2 : Короткое замыкание с «массой»
P2151 12 Ряд топливных форсунок №2 : Короткое замыкание с «плюсом»
P2163 27 Электронная загрузка крайнего верхнего положения блока дроссельной заслонки с электроприводом (Блок дозатора воздуха) : Несоответствующее изменение сигнала
P21C5 2A Сигнал уровня раствора карбамида : Сигнал заблокирован
P2201 2A Входной датчик NOx (Сигнал информации о NOx) : Сигнал заблокирован
P2202 93 Входной датчик NOx (Подогрев датчика NOx) : Необходимый компонент
P2204 26 Входной датчик NOx (Сигнал информации о NOx) : Медленный ответ
P2204 64 Входной датчик NOx (Сигнал информации о NOx) : Несоответствующий сигнал
P2207 29 Входной датчик NOx (Подогрев датчика NOx) : Несоответствующая информация
P220A 16 Входной датчик NOx (Питание датчика NOx) : Напряжение слишком низкое
P220B 16 Выходной датчик NOx (Питание датчика NOx) : Напряжение слишком низкое
P2226 09 Датчик атмосферного давления : Ошибка не характерная
P2227 62 Датчик атмосферного давления : Несоответствующий сигнал
P2228 11 Датчик атмосферного давления : Короткое замыкание с «массой»
P2229 12 Датчик атмосферного давления : Короткое замыкание с «плюсом»
P2230 26 Датчик атмосферного давления : Медленный ответ
P2265 09 Сигнал датчика наличия воды в топливе : Ошибка не характерная
P226D 95 Неисправен сажевый фильтр : Некорректная установка
P2291 26 Отслеживание запуска (Давление топлива, измеренное в общей топливной рампе высокого давления) : Медленный ответ
P2291 77 Отслеживание запуска (Давление топлива, измеренное в общей топливной рампе высокого давления) : Неисполнимая инструкция
P2299 71 Сигнал датчика положения педали акселератора : Исполнительный элемент заблокирован
P229F 2A Выходной датчик NOx (Сигнал информации о NOx) : Сигнал заблокирован
P22A0 93 Выходной датчик NOx (Подогрев датчика NOx) : Необходимый компонент
P22A2 26 Выходной датчик NOx (Сигнал информации о NOx) : Медленный ответ
P22A2 64 Выходной датчик NOx (Сигнал информации о NOx) : Несоответствующий сигнал
P22A5 29 Выходной датчик NOx (Подогрев датчика NOx) : Несоответствующая информация
P2413 97 Контур клапана EGR засорен : Нарушение работоспособности
P2425 13 Управление обходом теплообменника EGR : Обрыв цепи
P2426 16 Управление обходом теплообменника EGR : Напряжение слишком низкое
P2427 17 Управление обходом теплообменника EGR : Напряжение слишком высокое
P2428 98 Управление обходом теплообменника EGR : Внутренняя температура слишком высока
P242C 11 Температура отработанных газов перед турбокомпрессором : Короткое замыкание с «массой»
P242D 12 Температура отработанных газов перед турбокомпрессором : Короткое замыкание с «плюсом»
P242F 97 Достигнуто пороговое значение максимального количества присадки в сажевом фильтре : Нарушение работоспособности
P2448 22 Контур впуска воздуха (Подача воздуха ) : Значение выше запрошенного
P2453 28 Датчик дифференциального давления сажевого фильтра : Отклонение в меньшую или большую сторону
P2463 97 Сажевый фильтр переполнен : Нарушение работоспособности
P246B 97 Сажевый фильтр (Эксплуатация в тяжелых условиях) : Нарушение работоспособности
P246C 97 Сажевый фильтр засорен : Нарушение работоспособности
P2493 1C Сигнал положения обхода теплообменника EGR : Напряжение вне допустимых пределов
P2494 16 Сигнал положения обхода теплообменника EGR : Напряжение слишком низкое
P2495 17 Сигнал положения обхода теплообменника EGR : Напряжение слишком высокое
P24A4 97 Сажевый фильтр забит : Нарушение работоспособности
P24A5 72 Перепуск теплообменника EGR : Исполнительный механизм заблокирован в открытом положении
P24A5 73 Перепуск теплообменника EGR : Исполнительный механизм заблокирован в закрытом положении
P250A 11 Сигнал датчика уровня масла в двигателе : Короткое замыкание с «массой»
P250A 12 Сигнал датчика уровня масла в двигателе : Короткое замыкание с «плюсом»
P2541 16 Сигнал датчика давления в топливном контуре низкого давления : Напряжение слишком низкое
P2542 17 Сигнал датчика давления в топливном контуре низкого давления : Напряжение слишком высокое
P2562 22 Положение турбокомпрессора : Значение выше запрошенного
P2563 21 Положение турбокомпрессора : Значение ниже запрошенного
P2564 16 Сигнал положения турбокомпрессора : Напряжение слишком низкое
P2565 17 Сигнал положения турбокомпрессора : Напряжение слишком высокое
P2566 27 Электронная загрузка крайних положений турбокомпрессора : Несоответствующее изменение сигнала
P2583 64 Информация о дистанции между автомобилями : Несоответствующий сигнал
P2635 94 Топливный насос низкого давления : Неожиданная работа
P2669 01 Электропитание 5 вольт датчиков №2 : Электрическая неисправность
P2682 11 Управление выходным блоком охлаждающей жидкости с электроприводом : Короткое замыкание с «массой»
P2683 12 Управление выходным блоком охлаждающей жидкости с электроприводом : Короткое замыкание с «плюсом»
P2684 01 Электропитание 5 вольт датчиков №3 : Электрическая неисправность
P2687 13 Управление подогревом топлива : Обрыв цепи
P2689 12 Управление подогревом топлива : Короткое замыкание с «плюсом»
P269A 98 Управление форсункой впрыска карбамида : Внутренняя температура слишком высока
P2A00 64 Входной датчик NOx (Сигнал информации о кислороде) : Несоответствующий сигнал
P2A01 64 Выходной датчик NOx (Сигнал информации о кислороде) : Несоответствующий сигнал
P3025 1D Управление регулятором расхода топлива высокого давления : Величина тока выходит за рабочий диапазон
P3028 56 Изменение программы компьютера управления двигателем : Недействительная конфигурация
P3035 77 Электронное программирование топливных форсунок : Неисполнимая инструкция
P3036 77 Топливная форсунка 1 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3037 77 Топливная форсунка 2 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3038 77 Топливная форсунка 3 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3039 77 Топливная форсунка 4 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P303A 77 Топливная форсунка 1 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P303B 77 Топливная форсунка 2 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P303C 77 Топливная форсунка 3 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P303D 77 Топливная форсунка 4 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P303E 77 Топливная форсунка 1 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P303F 77 Топливная форсунка 2 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3040 77 Топливная форсунка 3 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3041 77 Топливная форсунка 4 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3042 77 Топливная форсунка 1 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3043 77 Топливная форсунка 2 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3044 77 Топливная форсунка 3 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3045 77 Топливная форсунка 4 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3046 77 Топливная форсунка 1 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3047 77 Топливная форсунка 2 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3048 77 Топливная форсунка 3 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3049 77 Топливная форсунка 4 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P304A 77 Топливная форсунка 1 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P304B 77 Топливная форсунка 2 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P304C 77 Топливная форсунка 3 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P304D 77 Топливная форсунка 4 (Регулировка) : Неисполнимая инструкция
P3053 22 Давление раствора карбамида : Значение выше запрошенного
P3054 22 Давление раствора карбамида : Значение выше запрошенного
P3057 29 Оценка засоренности сажевого фильтра относительно расчета : Несоответствующая информация
P3059 05 Компьютер управления двигателем (Функция Stop and Start) : Внутренняя неисправность
P3059 47 Компьютер управления двигателем (Функция Stop and Start) : Внутренняя неисправность
P305B 47 Компьютер управления двигателем (Функция круиз-контроля/ограничителя скорости (LVV/RVV)) : Внутренняя неисправность
P305C F0 Компьютер управления двигателем (Впрыск топлива) : Внутренняя неисправность
P305C F2 Компьютер управления двигателем (Впрыск топлива) : Внутренняя неисправность
P305C F4 Компьютер управления двигателем (Впрыск топлива) : Внутренняя неисправность
P305C F7 Компьютер управления двигателем (Впрыск топлива) : Внутренняя неисправность
P305C F8 Компьютер управления двигателем (Впрыск топлива) : Внутренняя неисправность
P305C F9 Компьютер управления двигателем (Впрыск топлива) : Внутренняя неисправность
P305C FA Компьютер управления двигателем (Впрыск топлива) : Внутренняя неисправность
P305C FB Компьютер управления двигателем (Впрыск топлива) : Внутренняя неисправность
U0019 81 Сеть CAN Кузов (Интеллектуальный коммутационный блок) : Получена недействительная информация
U0028 96 Сеть CAN (Потеря связи между блоком BSI и панелью приборов) : Внутренняя неисправность
U0037 13 Сеть CAN межсистемная (Компьютер управления двигателем не отвечает) : Обрыв цепи
U0046 13 Сеть CAN подвески (Компьютер управления двигателем не отвечает) : Обрыв цепи
U0055 08 Сеть CAN комфорт (Интеллектуальный коммутационный блок) : Дефект связи
U0073 88 Сеть CAN межсистемная : Ошибка сети CAN
U0074 88 Сеть CAN Dépollution (снижение выбросов) : Ошибка сети CAN
U0076 88 Сеть CAN подвески : Ошибка сети CAN
U0080 13 Сеть CAN Dépollution (снижение выбросов) (Компьютер управления двигателем не отвечает) : Обрыв цепи
U0103 87 Сеть CAN межсистемная (Компьютер коробки передач) : Отсутствующая информация
U0106 87 Блок предпускового и последующего подогрева (Потеря связи) : Отсутствующая информация
U010E 87 Сеть CAN Dépollution (снижение выбросов) (Модуль насоса введения карбомида с датчиком уровня) : Отсутствующая информация
U0118 87 Насос введения топливной присадки с мультиплексной связью : Отсутствующая информация
U0121 87 Сеть CAN межсистемная (Компьютер системы ESP) : Отсутствующая информация
U0140 87 Сеть CAN межсистемная (Интеллектуальный коммутационный блок) : Отсутствующая информация
U0141 87 Связь с блоком BSI : Отсутствующая информация
U029D 87 Сеть CAN Dépollution (снижение выбросов) (Выходной датчик NOx) : Отсутствующая информация
U029E 87 Входной датчик NOx (Сеть CAN) : Отсутствующая информация
U0304 08 Компьютер коробки передач : Дефект связи
U0315 08 Компьютер системы ABS/ESP : Дефект связи
U0315 82 Компьютер системы ABS/ESP : Дефект связи
U0315 83 Компьютер системы ABS/ESP : Дефект связи
U0322 08 Сеть CAN межсистемная (Интеллектуальный коммутационный блок) : Дефект связи
U0331 08 Связь с блоком BSI : Дефект связи
U040F 81 Сеть CAN Dépollution (снижение выбросов) (Выходной датчик NOx) : Получена недействительная информация
U0415 81 Компьютер системы ABS/ESP : Получена недействительная информация
U0422 81 Интеллектуальный коммутационный блок (Сеть CAN) : Получена недействительная информация
U059E 81 Выходной датчик NOx (Сеть CAN) : Получена недействительная информация
U059F 81 Входной датчик NOx (Сеть CAN) : Получена недействительная информация
U1105 87 Датчик угла поворота рулевого колеса (Сеть CAN) : Отсутствующая информация
U1109 87 Компьютер коробки передач (Сеть CAN) : Отсутствующая информация
U1113 87 Компьютер системы ABS/ESP (Сеть CAN) : Отсутствующая информация
U1118 87 Интеллектуальный коммутационный блок (Сеть CAN) : Отсутствующая информация
U1121 87 Компьютер усилителя руля (Сеть CAN) : Отсутствующая информация
U1127 87 Датчик дифференциального давления сажевого фильтра (Сеть SENT) : Отсутствующая информация
U1133 87 Реверсивный генератор (Сеть CAN) : Отсутствующая информация
U1134 87 Централизованное устройство поддержания напряжения (Сеть CAN) : Отсутствующая информация
U1149 87 Связь с компьютером коробки переключения передач : Отсутствующая информация
U1153 87 Связь с компьютером системы ESP : Отсутствующая информация
U1158 87 Связь с блоком BSI : Отсутствующая информация
U1162 87 Система контроля дистанции между автомобилями (Сеть CAN) : Отсутствующая информация
U1200 81 Система снижения выбросов NOx (Сеть CAN) : Получена недействительная информация
U1203 81 Выходной датчик NOx (Сеть CAN) : Получена недействительная информация
U1205 81 Датчик угла поворота рулевого колеса (Сеть CAN) : Получена недействительная информация
U1209 81 Компьютер коробки передач (Сеть CAN) : Получена недействительная информация
U1211 81 Входной датчик NOx (Сеть CAN) : Получена недействительная информация
U1213 81 Компьютер системы ABS/ESP (Сеть CAN) : Получена недействительная информация
U1213 86 Компьютер системы ABS/ESP (Сеть CAN) : Получаемое значение выходит за допуск
U1218 81 Интеллектуальный коммутационный блок (Сеть CAN) : Получена недействительная информация
U1233 81 Реверсивный генератор (Сеть CAN) : Получена недействительная информация
U1234 81 Централизованное устройство поддержания напряжения (Сеть CAN) : Получена недействительная информация
U1262 81 Система контроля дистанции между автомобилями (Сеть CAN) : Получена недействительная информация
U1300 08 Система снижения выбросов NOx (Сеть CAN) : Дефект связи
U1305 08 Датчик угла поворота рулевого колеса (Сеть CAN) : Дефект связи
U1305 82 Датчик угла поворота рулевого колеса (Сеть CAN) : Дефект связи
U1305 83 Датчик угла поворота рулевого колеса (Сеть CAN) : Дефект связи
U1309 08 Компьютер коробки передач (Сеть CAN) : Дефект связи
U1309 62 Компьютер коробки передач (Сеть CAN) : Отсутствие взаимосвязи сигналов
U1309 82 Компьютер коробки передач (Сеть CAN) : Дефект связи
U1309 83 Компьютер коробки передач (Сеть CAN) : Дефект связи
U1313 08 Компьютер системы ABS/ESP (Сеть CAN) : Дефект связи
U1313 82 Компьютер системы ABS/ESP (Сеть CAN) : Дефект связи
U1313 83 Компьютер системы ABS/ESP (Сеть CAN) : Дефект связи
U1318 08 Интеллектуальный коммутационный блок (Сеть CAN) : Дефект связи
U1318 82 Интеллектуальный коммутационный блок (Сеть CAN) : Дефект связи
U1318 83 Интеллектуальный коммутационный блок (Сеть CAN) : Дефект связи
U131E 08 Датчик дифференциального давления сажевого фильтра (Сеть SENT) : Дефект связи
U1321 08 Компьютер усилителя руля (Сеть CAN) : Дефект связи
U1334 86 Централизованное устройство поддержания напряжения (Сеть CAN) : Получаемое значение выходит за допуск
U1349 08 Связь с компьютером коробки переключения передач : Дефект связи
U1353 08 Связь с компьютером системы ESP : Дефект связи
U1358 08 Связь с блоком BSI : Дефект связи
U1362 08 Система контроля дистанции между автомобилями (Сеть CAN) : Дефект связи
U1362 82 Система контроля дистанции между автомобилями (Сеть CAN) : Дефект связи
U1362 83 Система контроля дистанции между автомобилями (Сеть CAN) : Дефект связи
U1400 01 Сеть LIN : Электрическая неисправность
U1400 08 Сеть LIN : Дефект связи
U1401 87 Сеть LIN — Реверсивный генератор : Отсутствующая информация
U1535 08 Выходной датчик NOx (Сеть CAN) : Дефект связи
U1536 08 Входной датчик NOx (Сеть CAN) : Дефект связи
U2000 06 Дефект линии дистанционного пробуждения мультиплексных сетей (Запрос не пробуждение компьютера недостоверен или отсутствует) : Внутренняя неисправность
U2003 62 Дефект линии дистанционного пробуждения мультиплексных сетей (Несоответствие между обнаруженным состоянием и заданной малой скоростью) : Отсутствие взаимосвязи сигналов
Как устранить OBD2 код неисправности P3041.
Код OBD P3041 — это общий код неисправности, который указывает на проблему с системой изменения фаз газораспределения (VVT). Этот код можно увидеть в сочетании с другими кодами, связанными с VVT, такими как P0011 и P0014. Целью системы VVT является улучшение характеристик двигателя за счет управления синхронизацией впускных и выпускных клапанов.
1. Проверьте наличие неисправных компонентов. Прежде чем приступать к ремонту, важно сначала проверить наличие неисправных компонентов в системе VVT. Начните с визуального осмотра всех жгутов проводов, подключенных к датчикам и исполнительным механизмам, на наличие признаков повреждения или коррозии. Также проверьте электрические разъемы на наличие незакрепленных или корродированных клемм, а также на наличие поврежденных проводов или разъемов. Если есть какие-либо видимые проблемы, устраните их, прежде чем приступать к дальнейшим процедурам диагностики и ремонта, описанным ниже.
2. Осмотрите масляный регулирующий клапан: масляный регулирующий клапан (OCV) регулирует давление масла, которое, в свою очередь, регулирует степень опережения/запаздывания фаз газораспределения во время работы двигателя в зависимости от условий нагрузки, таких как положение дроссельной заслонки, число оборотов в минуту и т. д. Удалите этот клапан, где он установлен в верхней части головки блока цилиндров рядом с распределительным валом (ами). Выполните визуальный осмотр на наличие мусора, забивающего его проходы, или сломанных частей внутри него, которые могут повлиять на его работу при последующей установке на место после очистки от любых скоплений грязи, обнаруженных внутри, с помощью сжатого воздуха, если необходимо, при этом убедитесь, что нет лишних во время этого процесса в него попадает мусор. После повторной установки OCV обратно на место его установки снова проверьте автомобиль, проверив, появляется ли тот же код неисправности после этого, если нет, то проблема решена, в противном случае переходите к следующим шагам, перечисленным ниже…
3. Проверьте датчики положения распределительного вала. С помощью цифрового мультиметра, настроенного на шкалу напряжения переменного тока, проверьте оба датчика положения распределительного вала, расположенные на обоих концах каждого распределительного вала, соответственно, убедившись, что их показания соответствуют значениям, указанным производителем, по сравнению со спецификациями руководства по ремонту. Если один датчик показывает плохие результаты, замените оба, так как они изнашиваются вместе со временем из-за возраста и пробега, независимо от того, даже если только один из них показал плохие результаты, просто чтобы у вас не было еще одной потенциальной точки отказа в будущем вскоре после замены этих деталей, снова вытащите машину. проверка того, что индикатор CEL теперь не горит, означает, что проблема была успешно решена, как только все будет проверено, идите вперед, наслаждайтесь поездкой, зная, что о вас позаботились должным образом!
4 Очистите корпус дроссельной заслонки: Грязный корпус дроссельной заслонки может привести к отправке неправильных сигналов от различных датчиков, в том числе связанных с системами VVT, что приводит к появлению кодов OBDII, таких как P3041, поэтому начните с удаления блока TB, тщательно очистив его внутренние каналы с помощью очистителя карбюратора, распыляемого через небольшой шланг с присоединенной насадкой. распыление до тех пор, пока грязь не перестанет сходить с поверхностей, последующее вытирание чистой сухой тряпкой, протирание краев и углов, убедившись, что ничего не осталось, перед повторной установкой блока надежно затяните болты достаточно туго, но не перетягивая, достаточно плотно, не сдирая резьбу. После завершения установки выполните процедуру сброса, очистив все предыдущие коды неисправностей, хранящиеся в памяти компьютера, что позволит собрать новые данные, подтвердите, что правильное функционирование восстановлено правильно!
Ошибка P3041 у автомобиля SsangYong Kyron была обновлена 16:24. Определить ошибку в автомобиле SsangYong Kyron можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P3041 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля SsangYong Kyron.
P3041
ECU — внутренняя неисправность
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P3041 у автомобиля SsangYong Kyron.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P3041 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей SsangYong Kyron Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P3041 по автомобилю SsangYong Kyron. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей SsangYong Kyron
Автомобильный сканер для SsangYong Kyron
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P3041 и причины поломки. Дигностика любой модели SsangYong за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.