P3073 ошибка vag

Друзья приветствую вас!
Случилась такая оказия.
Еду с утра, и вдруг после начала движения чувствую, что пропала тяга и двигатель не откликается на нажатие акселератора. Беру вправо к обочине и перед полной остановкой двигатель глохнет.
(Бензина в баке литров 30. Менял пару месяцев назад ГРМ и заодно толкатель ТНВД.)
Далее, пару раз пытаюсь завести, но безрезультатно. Чек не загорелся.
Прождав пару минут новая попытка завести и двигатель заводится с полуоборота. Доезжаю куда надо беру комп и вот что выдали снятые логи.
Контроллер 01: Двигатель Описания:. 06F-907-115-AXX.clb
Номер детали SW: 3C0 907 115 S HW: 8P0 907 115 B
Компонент:: 2.0l R4/4V TFSI 0020
Ревизия: —H14— Номер лицензии: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404010A19070160
Код сервиса:: WSC 06438 444 84346
VCID: 306507B0A395FDC505-8064

4 ошибок найдено:
012555 — Регулир.давл.в контуре низк.давл.топл.системы
P310B — 002 — давл.топлива за пред.допуска — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100010
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 8
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 86910 km
Индикация времени: 0
Дата: 2019.01.16
Время: 10:40:39

Момент неисправности:
Об/мин: 2026 /min
Нагрузка: 43.1 %
Скорость: 49.0 km/h
Температура: 78.0°C
Температура: 16.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.478 V

P0087 — 002 — слишком низкое — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100010
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 4
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 87256 km
Индикация времени: 0
Дата: 2019.01.29
Время: 11:41:46

Момент неисправности:
Об/мин: 891 /min
Нагрузка: 27.8 %
Скорость: 33.0 km/h
Температура: 78.0°C
Температура: 16.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.224 V

012403 — Топливный насос
P3073 — 004 — неисправность в электрической цепи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 5
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 87256 km
Индикация времени: 0
Дата: 2019.01.29
Время: 11:41:59

Момент неисправности:
Об/мин: 698 /min
Нагрузка: 19.2 %
Скорость: 31.0 km/h
Температура: 78.0°C
Температура: 16.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.478 V

000135 — Давление топлива в рампе / системе
P0087 — 008 — слишком низкое
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 87798 km
Индикация времени: 0
Дата: 2019.02.13
Время: 09:23:39

Момент неисправности:
Об/мин: 779 /min
Нагрузка: 74.9 %
Скорость: 41.0 km/h
Температура: 78.0°C
Температура: 16.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.351 V

Готовность: 0000 0000
Понимаю, что копать надо в район ТННД либо блока управления насосом.
Вопрос в следующем, кто виноват?
Насос или блок управления?
Заранее благодарю за дельные советы, т.к. со специалистами по данной тематике в наших краях не густо, так сказать.

Код P3073 VOLKSWAGEN — Электрическая неисправность цепи топливного насоса

Степень важности ремонта : 3

Степень сложности ремонта : 3

  • Неисправный модуль управления топливным насосом
  • Неисправный топливный насос
  • Обрыв или замыкание жгута проводов модуля управления топливным насосом
  • Некачественное электрическое соединение цепи модуля управления топливным насосом.

Как исправить код p3073 volkswagen?

Начните с проверки перечисленных выше ‘Возможных причин’. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Сколько стоит диагностика кода p3073 volkswagen?

Труд: 1. 0

Стоимость диагностики кода P3073 Volkswagen составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода p3073 volkswagen?

  • Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).

Что означает код p3073 volkswagen?

Модуль управления двигателем (ECM) контролирует работу топливного насоса. Диагностический код неисправности (DTC) будет установлен, когда ECM обнаружит, что топливный насос не соответствует заводским спецификациям


Автор:

Joan Hall


Дата создания:

5 Январь 2021


Дата обновления:

20 Сентябрь 2023

P3073 - Неисправность электрической цепи топливного насоса - Авто-Коды

P3073 — Неисправность электрической цепи топливного насоса — Авто-Коды

Содержание

  • Возможные причины
  • Возможные симптомы
  • P3073 Описание
  • P3073 Информация для конкретных марок

Возможные причины

  • Неисправен модуль управления топливным насосом
  • Неисправный трансфер топливного насоса
  • Жгут проводов модуля управления топливным насосом открыт или замкнут
  • Неправильное электрическое соединение в цепи модуля управления топливным насосом Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Модуль управления двигателем (ECM) контролирует топливный насос. ECM устанавливает код OBDII, когда топливный насос не соответствует заводским спецификациям.

    P3073 Информация для конкретных марок

  • Электрическая неисправность цепи топливного насоса P3073 AUDI
  • P3073 VOLKSWAGEN Неисправность электрической цепи топливного насоса
  • Друзья,привет!Что скажете?
    4 ошибок найдено:
    012408 — Блок дроссельной заслонки
    P3078 — 000 — недостаточный расход воздуха на холостом ходу
    Момент неисправности:
    Статус ошибки: 01100000
    Приоритет ошибки: 0
    Частота ошибки: 1
    Сброс счетчика: 255
    Пробег:: 127749 km
    Индикация времени: 0
    Дата: 2014.01.21
    Время: 08:23:29

    Момент неисправности:
    Об/мин: 768 /min
    Нагрузка: 11.4 %
    Скорость: 0.0 km/h
    Температура: 96.0°C
    Температура: 22.0°C
    Абс. давление: 980.0 mbar
    Напряжение: 13.843 V

    000104 — Давление во вп. коллекторе/масса воздуха <-> угол поворота ДЗ
    P0068 — 000 — отклонение
    Момент неисправности:
    Статус ошибки: 01100000
    Приоритет ошибки: 0
    Частота ошибки: 1
    Сброс счетчика: 255
    Пробег:: 127876 km
    Индикация времени: 0
    Дата: 2014.01.26
    Время: 16:03:36

    Момент неисправности:
    Об/мин: 3174 /min
    Нагрузка: 41.6 %
    Скорость: 70.0 km/h
    Температура: 96.0°C
    Температура: 24.0°C
    Абс. давление: 1010.0 mbar
    Напряжение: 13.970 V

    000257 — Расходомер воздуха(G70
    P0101 — 000 — )недостоверный сигнал — Периодически — ЧЕК ВКЛ
    Момент неисправности:
    Статус ошибки: 10100000
    Приоритет ошибки: 0
    Частота ошибки: 1
    Сброс счетчика: 255
    Пробег:: 127889 km
    Индикация времени: 0
    Дата: 2014.01.27
    Время: 07:57:30

    Момент неисправности:
    Об/мин: 3452 /min
    Нагрузка: 12.5 %
    Скорость: 53.0 km/h
    Температура: 45.0°C
    Температура: 18.0°C
    Абс. давление: 1010.0 mbar
    Напряжение: 14.097 V

    000370 — Регулирование состава смеси; Ряд 1
    P0172 — 000 — Переобогащение смеси
    Момент неисправности:
    Статус ошибки: 01100000
    Приоритет ошибки: 0
    Частота ошибки: 1
    Сброс счетчика: 255
    Пробег:: 127900 km
    Индикация времени: 0
    Дата: 2014.01.27
    Время: 21:45:55

    Момент неисправности:
    Об/мин: 2486 /min
    Нагрузка: 22.3 %
    Скорость: 54.0 km/h
    Температура: 91.0°C
    Температура: 24.0°C
    Абс. давление: 1010.0 mbar
    Напряжение: 14.097 V

    Готовность: 0000 0001

    ——————————————————————————-
    Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 3C0-614-109-C4.clb
    Номер детали SW: 3C0 614 109 S HW: 3C0 614 109 S
    Компонент:: J104 C4 440 V1 0013
    Ревизия: —025— Номер лицензии: 00000795120529
    Кодировка: 0004424
    Код сервиса:: WSC 00028 028 00001
    VCID: 2E5919C8B9A1EB3517-807A

    1 Ошибка найдена:
    01314 — Блок управления двигателя
    013 — Проверте память DTC — Периодически
    Момент неисправности:
    Статус ошибки: 00101101
    Приоритет ошибки: 3
    Частота ошибки: 3
    Сброс счетчика: 145
    Пробег:: 127889 km
    Индикация времени: 0
    Дата: 2014.01.27
    Время: 07:57:30

    Момент неисправности:
    Скорость: 53.0 km/h
    Прогр.знач-е: 0x0048
    Напряжение: 14.25 V
    Биты: 00011111
    Счетчик: 217
    Прогр.знач-е: 0x0000
    Чек,ЕПС(надеюсь угадал) горят,машину колбасит,глохнет..

    From Ross-Tech Wiki

    Jump to:navigation, search

    P3073/012403 — Fuel Pump Circuit Electrical Malfunction

    Possible Symptoms

    • Malfunction Indicator Light (MIL) ON
    • No start or performance problem(s)

    Possible Causes

    • Wiring and/or Connector(s) from/to Transfer Fuel Pump (G6) -or- Fuel Pump (FP) Control Module (J538) faulty.
    • Transfer Fuel Pump (G6) faulty. See Special Notes
    • Fuel Pump (FP) Control Module (J538) faulty.

    Possible Solutions

    • Check Fuse(s), Wiring and/or Connector(s).
    • Check/Replace Transfer Fuel Pump (G6). See Special Notes
    • Check/Replace Fuel Pump (FP) Control Module (J538).

    Special Notes

    • When found in the M.Y. 2006 — 2007 NAR BPY 2.0T FSI engine see:
      • TSB 01-08-06 -or- TPI 2017131 which mentions «updated» electric/transfer (in tank) fuel pumps.

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:

    Интересное по теме:

  • P3073 ошибка audi
  • P3281 ошибка мерседес
  • P3050 ошибка мерседес спринтер
  • P3072 ошибка шкода
  • P3072 ошибка фольксваген

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: