Рекомендованные сообщения
-
- Рассказать
Приехал vw caddy 2008 2.0 дизель,ошибка р3101,р3102 и била ошибка по коленвалу,но она збилась а по дроселю осталась,машина не заводитса,дросель стоит полностю откритий,но когда снимаеш фишку с дроселя и закриваеш почти дросель машина заводитса,
В каком положении должен бить дросель при включеном зажигании?
менять дросель?
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
в каком блоке можно увидить положения дроселя
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Дроссель на дизиле — это глушилка и штука для работы системы EGR. При старте дроссель полностью открыт.
ЗЫ. Сейчас стоит машинка VW В6 c двухлитровым камонрылом и перерваным коленвалом, так она заводилась до последнего, в то время как висела постоянная ошибка по обрыву мотора дросселя и на заведённом авто моргала спиралька.
При снятом разъёме с дросселя авто обязано стартовать, а конструкция такова, что при аварии пружина в дросселе полностью открывает заслонку.
Изменено пользователем macik001
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Скорее всего моторный жгут под фильтром перетерся. Датчик колен вала меняется достаточно хреново.
Если конечно не откручивать корпус масляного фильтра…
На дроссельную не обращай внимания, если она сдохла, следом еще ошибка по ЕГР выскочит.
Заводится е ездит — проверено.
Смотри видит ли обороты движка.
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
спасибо буду смотреть,,только непойму почему заводитса когда призакриваю дросель
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Я такие темы сношу практиццки всегда):
Больше про машинку расскажи! Как зовут, чем болела, как случилось, что сделано, что с подкачкой, что будет если снять разъём с датчика температуры… как ошибки расшифровываются, те что Р3101 и Р3102…
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
ошибки по дроселю нет связи и замикание на масу,што с машиной делали незнаю притянули утром,на температуру спосмотрю
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
теперь висит р0322 коленвал заводитса через раз буду искать проводку
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
На разъеме датчика колен вала, при включенном зажигании +5в *+5в масса.
Если что ДК прикручен шестигранником на 4.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Скорее всего моторный жгут под фильтром перетерся.
Плохо немцы переход на двигатель продумали. Там всё, и гофра грызёт всё подряд.
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
всем спасибо завтра буду смотреть,отпишусь
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Да ладно, плохо…. А что бы мы ремонтировали!?):
А проблема скорее всего с форсами, исходя из написанного ТСом…
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
А проблема скорее всего с форсами,
После поспешного удаления ошибок, это можно подтвердить только сняв крышку клапанов.)))
Интересно, кроме года и литража, у этой машины есть модель двигателя?
Чем диагнозу проводил ?
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Я премного прошу прощения… Но! Ни кода ДВС, ни типа впрыска… О чём речь?
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
при чем здесь форси и насос,проблема била в проводке под фильтром,в гофре,она не била оборвана,но била перетерта во многих местах между собой,и при попадание води замикала.всем спаибо,машина уехала.(кстати ошибка по дроселю тоже пропала)
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Location Offline
Junior Member
Reputation:
0
Thanks Given: 6
Thanks Received: 3 (2 Posts)
Posts:
13
Threads:
7
Joined: Jan 2021
1
03-04-2023, 10:33 PM
Good evening,
Would someone be so kind to remove the P3102 DTC from this file provided? I can’t seem to remove it with Xdecoder 11.0.
Thank you in advance!
Attached Files
Volkswagen_Caddy_2004_(2K)_1.9_TDI_IP_75_hp_Bosch_EDC16U1_OBD_NR.rar
Thanks given by:
Reputation:
20
Thanks Given: 5
Thanks Received: 56 (46 Posts)
Posts:
189
Threads:
1
Joined: Feb 2015
2
03-04-2023, 10:57 PM
Hello friend. Have file in arhive. Report after write.
Attached Files
Volkswagen_Caddy_2004_(2K)_1.9_TDI_IP_75_hp_Bosch_EDC16U1_OBD_NR DTC FIX.rar
Thanks given by:
Reputation:
8
Thanks Given: 6
Thanks Received: 9 (9 Posts)
Posts:
31
Threads:
7
Joined: Feb 2023
3
03-04-2023, 10:57 PM
(03-04-2023, 10:33 PM)m3nn0 Wrote: Good evening,
Would someone be so kind to remove the P3102 DTC from this file provided? I can’t seem to remove it with Xdecoder 11.0.
Thank you in advance!
Hello, I have opened file but there is no P3102 readable. working with Davinci. Are you sure for that Pcode? Also Davinci asked «full BDM read is required». Did you do that?
If I helped Reputation+Thanks
OEM Tools: Autotuner Master, ECM Titanium, DaVinci, HyundaiGDS-M,Texa , PSA Diagbox
Thanks given by:
Reputation:
31
Thanks Given: 24
Thanks Received: 64 (30 Posts)
Posts:
77
Threads:
16
Joined: Feb 2023
4
03-04-2023, 11:03 PM
the pcode is not available for me either
![[Image: wink1.gif]](https://www.digital-kaos.co.uk/forums/images/smilies/wink1.gif)
PRESS THANKS AND REPUTATIONS BUTTON
Thanks given by:
Reputation:
132
Thanks Given: 257
Thanks Received: 371 (315 Posts)
Posts:
1,731
Threads:
228
Joined: Oct 2021
5
03-04-2023, 11:17 PM
(This post was last modified: 03-04-2023, 11:23 PM by danyboy05.)
use xdecoder or best winols and desable that dtc
https://easyupload.io/z89z9g
here is your file press thanks and rep
download and write back
checksum is ok
Thanks given by:
Ozii
Location Offline
Senior Member
Reputation:
39
Thanks Given: 51
Thanks Received: 159 (123 Posts)
Posts:
397
Threads:
18
Joined: May 2021
6
03-04-2023, 11:25 PM
try and report.
Attached Files
HK-SOLUTION-Volkswagen_Caddy_2004_(2K)_1.9_TDI_IP_75_hp_Bosch_EDC16U1_OBD_NR.rar
Thanks given by:
psa auto 
Location Offline
Senior Member
Reputation:
124
Thanks Given: 83
Thanks Received: 573 (384 Posts)
Posts:
1,129
Threads:
30
Joined: Jan 2015
7
03-04-2023, 11:52 PM
this dtc is worng is not in the dtc tables
bertus82
Location Offline
Senior Member
Reputation:
1,000
Thanks Given: 1196
Thanks Received: 3750 (908 Posts)
Posts:
1,502
Threads:
39
Joined: Jun 2014
8
03-05-2023, 12:46 AM
You will not find it in the file as it is stored as P2100 there, use 5 digits VAG specific code, should be 19558, write V19558 in xDecoder, code will be disabled.
Thanks given by:
m3nn0
Location Offline
Junior Member
Reputation:
0
Thanks Given: 6
Thanks Received: 3 (2 Posts)
Posts:
13
Threads:
7
Joined: Jan 2021
9
03-06-2023, 09:47 PM
(This post was last modified: 03-06-2023, 09:51 PM by m3nn0.)
Thank you guys,
Great that there is so much response! In my reading tool I saw only an VAG code which I translates to P3102.
Please see: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php…102/012546
I will try the file of @dannyboy05 first (by rep), thank you all!
I write back ASAP, customer would be coming by tomorrow.
(03-05-2023, 12:46 AM)bertus82 Wrote: You will not find it in the file as it is stored as P2100 there, use 5 digits VAG specific code, should be 19558, write V19558 in xDecoder, code will be disabled.
Really? That’s something I’ve learned than! So VAG codes I can disable simply by putting a V before instead P (code)? @Bertus see the attachment, thank you very much. Now the DTC is corrected I guess, thanks for this!
Attached Files
Thumbnail(s)
Thanks given by:
-
02.07.2010, 20:45 #1
Проблема с воздушной заслонкой!!!
Приветствую Вас друзья!!!
Подскажите мне :help: , что делать в следующей ситуации:
Вообщем выскачила надпись Emission Workshop и загорелся Chek
Проверил вагом — ошибка следующая:
19558 — Motor for Intake Manifold Flap (V157): No Signal
P3102 — 000 — —
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.31 V
Bin. Bits: 00001100
Torque: 0.0 Nm
Torque: 110.0 NmReadiness: 0 0 1 1 1
Но эта самая воздушная заслонка — тем не менее двигается и щёлкает, как и щёлкала раньше (снял патрубок и видно, что при выключении зажигания — она перекрывает воздух, т.е. вроде бы всё как положено)
Ошибка не стирается!!!! Но иногда бывает, что когда машина поработает и хорошо прогреется — то ошибка стирается, но как машина остывает — ошибка снова появляется и загорается CHEK!!!
Что же это такое???? :help:
-
-
02.07.2010, 21:07 #2
Re: Проблема с воздушной заслонкой!!!
Сообщение от Колян Приветствую Вас друзья!!!
( Но иногда бывает, что когда машина поработает и хорошо прогреется — то ошибка стирается, но как машина остывает — ошибка снова появляется и загорается CHEK!!!
Что же это такое???? :help:Попробуй для начала проверить электрические соединения, может банальное окисление, раз на горячую тест проходит, он у тебя «гаденыш» из всех ошибок выбрал самую интересную:
19556 4C64 P3100 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
19557 4C65 P3101 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19558 4C66 P3102 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
19559 4C67 P3103 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
-
02.07.2010, 21:22 #3
Re: Проблема с воздушной заслонкой!!!
Сообщение от KNsm Попробуй для начала проверить электрические соединения, может банальное окисление, раз на горячую тест проходит
Вообщем я снимал разъём с ВЗ — там 4 провода — тестером измерял сопротивление и — по 3м проводам тестер показывает какое то сопротивление, а вот четвёртый самый крайний (вроде фиолетово-жёлтый), как то не прозванивается — может не так звоню?!?!
То есть я «звоню» так: допустим на первый провод ВЗ — я кидаю минус тестра — а плюсом тестера — вожу по остальным 3м проводам разъёма ВЗ….
-
02.07.2010, 21:54 #4
Re: Проблема с воздушной заслонкой!!!
Сообщение от Колян Сообщение от KNsm Попробуй для начала проверить электрические соединения, может банальное окисление, раз на горячую тест проходит
Вообщем я снимал разъём с ВЗ — там 4 провода — тестером измерял сопротивление и — по 3м проводам тестер показывает какое то сопротивление, а вот четвёртый самый крайний (вроде фиолетово-жёлтый), как то не прозванивается — может не так звоню?!?!
То есть я «звоню» так: допустим на первый провод ВЗ — я кидаю минус тестра — а плюсом тестера — вожу по остальным 3м проводам разъёма ВЗ….Не знаю можно ли прозвонить эту машину тестером, с ее заморочками.Я пробовал прозвонить сигнал на контрольные лампы приборов, у меня ничего не получилось — лампы горят, а тестер показывает какую то хрень, слишком уж немцы замудрили с электрооборудованием. У меня периодически выскакивают ошибки по эл.оборудованию, то напишет что нет какого нибудь сигнала по каншине, то разьем свечи накала, то еще какая то хрень, и самое интересное, что последовательность любая и по времени как взбредет. Забил, стираю ошибки периодически и если разбираю какой то разьем, заливаю удалителем окислов . а потом ВДхой.
И разьем может уродовать не обязательно тот который у самой заслонки, может в другом месте.
-
05.07.2010, 08:52 #5
Re: Проблема с воздушной заслонкой!!!
чтобы прозвонить проводку, ИМХО, надо смотреть по схеме, куда провод идет, и по крайней мере знать что должен тестер показать. Большинство исполнительных механизмов на ЭБУ завязаны — как можно прозвонить? в схеме есть номер пина в колодке ЭБУ (напр) и пина на разъеме. Вот между ними и надо мерить. Сигналка есть? Есть спецы, которые ставят сигналки не глядя на присутствие CAN шины в автомобиле. Например, дернув ручник для включения турботаймера и вынув ключ из замка можете легко получить ошибку CAN шины «single wire operation» — управление по одному проводу. Вот так…
-
05.07.2010, 10:11 #6
Re: Проблема с воздушной заслонкой!!!
хм……сигналка есть, но она родная! Кстати вот ещё, что
по сигналке тоже выскакивает ошибка и так же не хочет стираться как и ошибка выше!
01134 — Alarm Horn (H12)
000 — —
Но тем неменее и сигналка работает — орёт, что уши закладывает (только единственное когда датчики объёма салона срабатывают — она уже почему то не пищит, только поворотники мигают, а в остальных режимах орёт!!!)
Странно, повторюсь, ВЗ и сигналка работают, но компьютер их определяет — «ущербными»!!!
Может это всё как то связано !!!???
Но иногда бывает, что когда машина поработает и хорошо прогреется — то ошибка стирается, но как машина остывает — ошибка снова появляется и загорается CHEK!!!
Сообщение от Колян 
Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок
© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.
|
|
#1 |
|
Начинающий Супербовод Регистрация: 16.03.2014 Адрес: эстония Сообщений: 50
|
Кто сталкивался? Как лечится? После обнуления ошибка пропадает, но через пару часов снова вылазит. |
|
|
|
|
#2 |
|
Интересующийся Супербовод Регистрация: 11.01.2014 Адрес: Москва Сообщений: 398
|
Мне справочник говорит, что это «Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-v157: нет сигнала». |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Начинающий Супербовод Регистрация: 16.03.2014 Адрес: эстония Сообщений: 50
|
Согласен , но почему после обнуления вылазит не сразу , а спустя пару часов? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Интересующийся Супербовод Регистрация: 11.01.2014 Адрес: Москва Сообщений: 398
|
Насколько я логику работы понимаю, там эта заслонка не всегда активна. Точно прикрывается на некоторое время, когда глушится мотор (тогда эта ошибка может выскочить), плюс еще какие-то моменты могут быть, когда требуется моторчик активировать. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Начинающий Супербовод Регистрация: 16.03.2014 Адрес: эстония Сообщений: 50
|
В нашей деревне одна диагностика Бош, от неё и пляшем, к сожалению. А ккие релюхи предохранители смотреть? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Интересующийся Супербовод Регистрация: 11.01.2014 Адрес: Москва Сообщений: 398
|
Цитата:
Сообщение от кенн79 А ккие релюхи предохранители смотреть Тут, увы, не подскажу — у меня двиг другой и проблемы такой не было, ттт )) Как говорила сова — мое дело стратегия |
|
|
|
